無水港(內(nèi)陸場(chǎng)站)

1、無水港（內(nèi)陸場(chǎng)站）的功能以及案例介紹陳晨 陳浩斌 張穎萍 姚碧娜1 無水港介紹 無水港也稱內(nèi)陸港或國(guó)際陸港，是指在內(nèi)陸地區(qū)建立的具有報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、簽發(fā)提單等港口服務(wù)功能的物流中心。在無水港內(nèi)設(shè)置有海關(guān)、出入境檢驗(yàn)檢疫等口岸機(jī)構(gòu)為客戶通關(guān)提供服務(wù)。同時(shí)，貨代、船代和船公司也在無水港內(nèi)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，以便收貨、還箱、簽發(fā)以當(dāng)?shù)貫槠疬\(yùn)港或終點(diǎn)港的多式聯(lián)運(yùn)提單。內(nèi)陸的進(jìn)出口商則可以在當(dāng)?shù)赝瓿捎喤摗?bào)關(guān)、報(bào)檢等手續(xù)，將貨物交給貨代或船公司。一般是內(nèi)陸城市興建的大型綜合物流區(qū)，以公路、鐵路、航空為依托，進(jìn)行對(duì)外貿(mào)易。2功能介紹： 首先, 在廣泛運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中，內(nèi)陸物流中心是作為貨物捆綁點(diǎn)。大的裝載中心通常產(chǎn)生足夠

2、臨界物質(zhì)安裝許多直接的多式聯(lián)運(yùn)穿梭移動(dòng)到腹地的一定數(shù)量的目的地。哪里有貨運(yùn)量不足以裝滿列車或駁船的，捆綁概念提供答案而這就是內(nèi)河樞紐進(jìn)入景象。3 第二,大多數(shù)內(nèi)陸場(chǎng)站已經(jīng)成為貨物整合和拆箱中心。托運(yùn)人使用內(nèi)陸場(chǎng)站為了使進(jìn)口貨物與生產(chǎn)線同步。內(nèi)陸場(chǎng)站關(guān)于出口貨物也獲得了重要的位置，正如許多內(nèi)陸場(chǎng)站是很好的位置對(duì)于空倉庫功能。一個(gè)作為空倉庫的內(nèi)陸場(chǎng)站的功能也可以緩解是最困難浪費(fèi)的集裝箱運(yùn)輸問題。內(nèi)陸場(chǎng)站是優(yōu)化物流最佳方式。4 最后,大量的內(nèi)陸港口已經(jīng)成為更廣大的物流區(qū)域, 因?yàn)樗麄儾粏螁纬袚?dān)了很多有效的傳統(tǒng)的港口功能和服務(wù),同時(shí)也吸引了許多相關(guān)的物流服務(wù)。這些包括例如低端和高端帶來附加價(jià)值的物流服

3、務(wù)、分銷中心、船務(wù)代理、貨運(yùn)公司、運(yùn)輸代理、集裝箱修理設(shè)施和包裝公司。低土地成本和土地可用性對(duì)一些物流服務(wù)是具有可用性的,否則有可能無力購買靠近主要港口的成本高的位置。5 寧波無水港現(xiàn)狀 當(dāng)前運(yùn)轉(zhuǎn)比較良好的無水港有圍繞寧波港建立的金華、義烏、紹興、余姚及衢州五個(gè)無水港。這五個(gè)無水港的建立極大地推動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，也為寧波港帶來了大量的貨源。2005年，僅義烏一地就為寧波港輸送了13萬標(biāo)準(zhǔn)箱的貨物。在這五個(gè)無水港的支持下，寧波港集裝箱外運(yùn)量占到浙江省集裝箱外運(yùn)總量的50%以上。寧波港向外輻射力度不斷加大，據(jù)寧波海關(guān)最新統(tǒng)計(jì)，外地企業(yè)進(jìn)出口值占寧波口岸進(jìn)出口值的比重已超過60% 6 “無水港”是

4、各港口之間競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果。目前，港口群內(nèi)不同程度地存在同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)、相互壓價(jià)等現(xiàn)象，“無水港”使港口在內(nèi)陸地區(qū)擁有一個(gè)物流平臺(tái)，無疑是港口緩解貨源困局的有效途徑之一。7寧波的無水港介紹 1.蕭山 蕭山“無水港”將過去分散的港口、遠(yuǎn)洋船隊(duì)、物流公司等各自的優(yōu)勢(shì)來了個(gè)“大集合”。如果生產(chǎn)企業(yè)有貨物進(jìn)（出）口需要，只要將信息發(fā)給“無水港”，“無水港”便會(huì)派運(yùn)輸車隊(duì)將遠(yuǎn)洋公司先期放在“無水港”的集裝箱拉到企業(yè)去裝貨。而從寧波港拉貨至“無水港”的車隊(duì)回去時(shí)，就把放在“無水港”的貨物拉到寧波港，從而消除了運(yùn)輸車隊(duì)的空載。為了更好的實(shí)施服務(wù)，蕭山將原來以走上海港專線為主、寧波港為輔的物流服務(wù)戰(zhàn)略，調(diào)整為全部走寧波港

5、專線物流服務(wù)，將上海港到杭州地區(qū)的中心車隊(duì)的原運(yùn)輸線路，調(diào)整為服務(wù)于無水港的短駁及蕭山到寧波港專線運(yùn)輸?！?8 現(xiàn)狀：2008年9月寧波港股份有限公司與蕭山國(guó)際物流中心合作試點(diǎn),在蕭山建設(shè)“無水港”后,寧波港鈴與物流公司就利用這一無水港平臺(tái),把進(jìn)口的重箱運(yùn)到蕭山貨主那里拆空,再把空箱運(yùn)到蕭山“無水港”裝上出口的貨物,重箱運(yùn)送到港口?；緦?shí)現(xiàn)了“箱停車不?！?、“集卡運(yùn)輸不放空”。過去的“雙重運(yùn)輸”由于缺乏信息化聯(lián)動(dòng)機(jī)制保障,未能形成規(guī)模。如今由雙重運(yùn)輸物流服務(wù)平臺(tái)主導(dǎo)下的“雙重運(yùn)輸”模式形成了上線的信息化聯(lián)動(dòng)機(jī)制。92.金華金東區(qū)無水港金華無水港是內(nèi)陸港口型國(guó)際集裝箱堆場(chǎng)，內(nèi)設(shè)海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫監(jiān)管

6、機(jī)構(gòu)，擁有倉庫、集裝箱堆場(chǎng)設(shè)施，提供報(bào)關(guān)、報(bào)檢、貨代、貨物裝卸及車隊(duì)等服務(wù)項(xiàng)目。但一直以來，由于種種原因，無水港的業(yè)務(wù)量一直停留在低水平狀態(tài)。 10 現(xiàn)狀：2007年前10月金華無水港累計(jì)通關(guān)25284標(biāo)箱 。2010年8月：金華無水港實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，其集裝箱量比去年同期翻了一番。 隨著經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快，現(xiàn)代物流這一新興的產(chǎn)業(yè)概念強(qiáng)烈地沖擊著圍繞“無水港”而進(jìn)行的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和定位。金華金東區(qū)發(fā)改局局長(zhǎng)杜華慶說：“最初的設(shè)想只是給園區(qū)和周邊的外貿(mào)企業(yè)開一扇方便之門，改善一下投資環(huán)境。哪想到無水港會(huì)帶來這么大的產(chǎn)業(yè)沖擊，不但金華本地，周邊省市的外貿(mào)企業(yè)和物流企業(yè)也都爭(zhēng)相加入，中外運(yùn)、南國(guó)物流等一批

7、在全球范圍經(jīng)營(yíng)的物流企業(yè)也紛紛來這里搶灘?！睘榱朔龀帧盁o水港”的發(fā)展，金華海關(guān)更是出臺(tái)6項(xiàng)措施方便企業(yè)報(bào)關(guān)。113. 外?。荷橡垷o水港 上饒市“無水港”項(xiàng)目是寧波港首個(gè)在外省興建的“無水港”項(xiàng)目，作為寧波、上饒兩市戰(zhàn)略合作的重要成果，上饒國(guó)際物流中心（無水港）是上饒市實(shí)施“掉頭向東，通江達(dá)海，實(shí)現(xiàn)大發(fā)展”的發(fā)展戰(zhàn)略和創(chuàng)優(yōu)開放型經(jīng)濟(jì)環(huán)境的“一號(hào)工程”，也是寧波港實(shí)施“強(qiáng)港工程”、建設(shè)國(guó)際一流深水樞紐港和我國(guó)重要的現(xiàn)代港口物流中心、服務(wù)上饒及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。上饒國(guó)際物流中心（無水港）以充分發(fā)揮成本較低和服務(wù)優(yōu)質(zhì)的優(yōu)勢(shì)為切入點(diǎn)，依托便捷的公路、鐵路運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)、分撥、配送、拆（拼）箱、訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保稅等功能，努力打造中西部地區(qū)樞紐型的國(guó)際內(nèi)陸港口。同時(shí)，在兩地政府、海關(guān)、國(guó)檢的支持下，邀請(qǐng)相關(guān)船公司、船代、貨代等企業(yè)參與，把寧波港口口岸功能內(nèi)移，依托“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”的便捷通關(guān)模式，簡(jiǎn)化通關(guān)手續(xù)，為客戶節(jié)省物流成本。12 現(xiàn)狀： 隨著上饒經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，上饒“無水港”呈現(xiàn)出客貨量大增，業(yè)務(wù)不斷攀升的好勢(shì)頭，特別是今年以來，更是出現(xiàn)了少有的熱鬧紅火景象。相關(guān)案例：4月27日下午4點(diǎn)半，上饒“無水港”迎來了開港以來最大的單批出口貨物。這就是上饒恩泉油脂公司出口到