中鐵四局朔黃分處機(jī)輛隊(duì)2020年1月乘務(wù)員月考試卷附有答案_第1頁
中鐵四局朔黃分處機(jī)輛隊(duì)2020年1月乘務(wù)員月考試卷附有答案_第2頁
中鐵四局朔黃分處機(jī)輛隊(duì)2020年1月乘務(wù)員月考試卷附有答案_第3頁
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1、中鐵四局朔黃分處機(jī)輛隊(duì)2020年1月乘務(wù)員月考試卷復(fù)制1、機(jī)輛分公司一季度開展( )活動(dòng),活動(dòng)時(shí)間為( )。 填空題 *_(答案:(“牢記使命保穩(wěn)定,抓好整治保安全”|2020年1月1日-3月31日)2、黃驊港機(jī)車入庫走行經(jīng)路為:機(jī)車經(jīng)折返段庫門口機(jī)1或機(jī)2線機(jī)3線機(jī)13線盡頭線,返( )或( )調(diào)車信號(hào)機(jī)進(jìn)機(jī)車整備棚。 填空題 *_(答案:D1|D3)3、SS4B機(jī)車第一劈相機(jī)損壞時(shí),將242QS置( )位,用第二劈相機(jī)運(yùn)行;第二劈相機(jī)損壞,將( )置“故”位,用第一劈相機(jī)運(yùn)行。同步狀態(tài)下從車242QS打至2位,( ),無壓無流,只能通過( )切單節(jié)。 填空題 *_(答案:“2”| 583Q

2、S| 整臺(tái)車風(fēng)機(jī)不起|LCU)4、直流機(jī)車電空位轉(zhuǎn)空氣位:停車后追加至( )kpa以上,排風(fēng)完畢,關(guān)閉機(jī)后第一位車輛折角塞門;BCU主機(jī)上的鈕子開關(guān)打到空氣位,153閥由正常位轉(zhuǎn)至空氣位。153閥轉(zhuǎn)到空氣位后,會(huì)有排風(fēng)聲,為正常現(xiàn)象,如果長時(shí)排風(fēng)不止,則關(guān)閉( )塞門; 填空題 *_(答案:170|157)5、交流機(jī)車蓄電池大復(fù)位時(shí)調(diào)速手柄回“0”位、主斷路器斷開、降弓、停車。減壓170kpa以上,待排風(fēng)完畢后,關(guān)閉機(jī)后第一位車輛折角塞門.斷開兩節(jié)車的“蓄電池”自動(dòng)開關(guān)=32-F06( )S后再閉合,此時(shí)列車管自動(dòng)減壓,監(jiān)控降級(jí)。升弓合閘后按壓( )按鈕。 填空題 *_(答案:60|停放緩解)

3、6、鐵八機(jī)車轉(zhuǎn)空氣位:斷開操作節(jié)的制動(dòng)機(jī)電源開關(guān)( )、( );將操縱節(jié)制動(dòng)柜轉(zhuǎn)換閥 153 由“正常位”轉(zhuǎn)到“空氣位”。 填空題 *_(答案:=28-F04|=28-F06)7、交流機(jī)車若故障一直存在需要隔離故障設(shè)備時(shí),則連續(xù)按壓( )按鈕三次,連續(xù)按壓時(shí),時(shí)間間隔不少于( )s;采用斷/合“微機(jī)電源”自動(dòng)開關(guān)進(jìn)行微機(jī)復(fù)位時(shí)會(huì)產(chǎn)生( ),故其需要在()的情況下進(jìn)行。 填空題 *_(答案:微機(jī)復(fù)位|2|懲罰制動(dòng)|停車)8、防止打傷鋼軌起車優(yōu)化操縱辦法中起車流程:打滿總風(fēng)保證風(fēng)源;先緩解小閘,緩慢給牽引力400kN直流機(jī)車( )防止( );再緩解大閘,逐步加大牽引力至600-650 kN直流機(jī)車

4、( ),根據(jù)開緩時(shí)間逐步增大至750A,注意空轉(zhuǎn);保持額定值,繃住列車( )分鐘左右,確認(rèn)風(fēng)壓上升正常,列車緩慢起動(dòng),適當(dāng)撒砂,防止電流過大造成機(jī)車( )。起車時(shí)機(jī)班分工明確、做好配合,打開兩側(cè)窗戶,司機(jī)根據(jù)交、直流機(jī)車特性平穩(wěn)操縱并注意全車儀表狀態(tài),直流機(jī)車后節(jié)電流表也必須重點(diǎn)關(guān)注;副司機(jī)開窗關(guān)注機(jī)車走行部有無異常和是否有( )跡象,有異常時(shí)及時(shí)提醒司機(jī)采取措施,避免( )或發(fā)生溜逸。 填空題 *_(答案:600A|溜逸|650A-700A|2|跳主斷|溜車|打傷鋼軌)9、SS4B機(jī)車蓄電池?zé)o輸出電壓處理:閉合蓄電池自動(dòng)開關(guān)( ),如不行,反復(fù)斷合幾次,確保其接觸良好,仍無輸出,則閉合該車(

5、 )。蓄電池不充電的處理辦法:當(dāng)發(fā)生虧電后機(jī)車會(huì)出現(xiàn)不符合常規(guī)的故障現(xiàn)象,制動(dòng)機(jī)狀態(tài)指示燈( )。合主斷后蓄電池柜充電指示電流表正中偏左為( ),正中偏右為( ),一節(jié)車不充電,閉合交流電源自動(dòng)開關(guān)600QA,仍不充電,斷和幾次,確保其接觸良好; 填空題 *_(答案:601QA|重聯(lián)閘刀668QS置重聯(lián)位|變暗或熄滅|充電狀態(tài)|放電狀態(tài))10、電力機(jī)車在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)的線路上調(diào)車時(shí),應(yīng)控制好速度,學(xué)習(xí)司機(jī)及時(shí)進(jìn)行( )。機(jī)車距接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)應(yīng)有(10)m的安全距離;轉(zhuǎn)線作業(yè)時(shí)要( ),嚴(yán)格控制速度,防止進(jìn)入無網(wǎng)( )區(qū);中間站調(diào)車作業(yè)時(shí),司機(jī)應(yīng)確認(rèn)調(diào)車作業(yè)通知單上的“有電”、“無電”字樣,核對(duì)作業(yè)股道是否有網(wǎng)( ),是否有接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)及分段絕緣或分相絕緣。 填空題 *_(答案:呼喚應(yīng)答|加強(qiáng)了望|無電|有電)11、兩萬噸列車發(fā)生設(shè)備故障、非正常行車等需要分解運(yùn)行時(shí),必須匯報(bào)( ),發(fā)布調(diào)度命令后,方可進(jìn)行分解作業(yè);遇分解后單元萬噸列車不具備運(yùn)行條件時(shí),及時(shí)( )。 填空題 *_(答案:列車調(diào)度員|請(qǐng)求救援)簡(jiǎn)答題1、防帶電過分相措施有哪些? 填空題 *_2.機(jī)務(wù)專業(yè)的紅線部分內(nèi)容都有哪些? 填空題 *_1、直流機(jī)車受電弓升不起的故障處理? 填空題 *_您的姓名: 填空題 *_您的姓

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