體育場(chǎng)西施工組織設(shè)計(jì)

1、體育場(chǎng)酉施工組織E12設(shè)計(jì)B-8-1表施工組織設(shè)計(jì)文字說明.總說明工程概況及特點(diǎn)1體育場(chǎng)西人行天橋位于泥崗西路、體育館西門處,橫跨泥崗西路，全 橋總長53.09m,橋面寬5.0m,由二跨梁組成,整座橋鋼結(jié)構(gòu)總重約96.5t。2主梁截面為單室直腹板箱形梁，梁兩端帶伸臂，梁截面高度為0.8m,兩 跨主梁分別為25.82m和27.27m,最大單重35.7t，其中南邊主梁與原體育場(chǎng) 空中通道相連，兩主梁間相互搭接，南邊主梁直接擱置在墩柱上，北邊主梁 擱置在南邊主梁上，主梁之間及主梁與墩柱之間均設(shè)置橡膠支座，兩跨主梁 間伸縮縫40mm,并用螺栓連接起來。3墩柱:墩柱采用兩種形式，主梁采用雙墩柱，截面尺寸

2、為9 500 x16,梯 道梁采用獨(dú)立墩柱上設(shè)蓋梁，墩柱截面尺寸為9 500 x 16;墩柱最大長度為 5.5m;最大單重約1.43t,其中2#墩柱在安裝完后鋼管內(nèi)需滿灌砼。1. 4梯道:本橋在北部設(shè)置二部梯道，均為人行梯道,坡度為1 ： 2,南邊利 用原空中通道的砼梯道，梯道寬為3.0m,梯道梁為鋼板焊接而成的箱形截 面梁，梁截面尺寸0.3m x 1.6m，每側(cè)梯道分為兩段，最長一段梯道長度約 7.4m，最大單重約4.9t。1. 5基礎(chǔ):本橋墩柱基礎(chǔ)均采用鉆孔樁，鋼柱預(yù)埋螺栓先焊在預(yù)埋鋼板上, 然后一起預(yù)埋在砼基礎(chǔ)內(nèi)，基礎(chǔ)施工完畢直接將鋼柱安裝到預(yù)埋鋼板上，經(jīng) 過預(yù)埋螺栓連接固定。1. 6欄

3、桿及鋪裝層:天橋主橋面及梯道欄桿均為不銹鋼欄桿，主橋面及梯道踏步均鋪防滑地磚。7工程特點(diǎn)1.7. 1由于吊裝要求，主梁必須在工廠分兩跨整體制作，整體吊裝,而主 梁尺寸較大，焊接量大，在制作時(shí)要考慮焊接變形及吊裝、翻轉(zhuǎn)等施工操作 時(shí)的變形，在主梁成型過程中要采取必要措施，來保證主梁各尺寸的精度要 求及主梁豎曲線,起拱度的設(shè)計(jì)要求。7. 2本橋主梁及梯道均采用螺栓連接起來，因此加工制作及安裝均要 求控制好尺寸精度，便于現(xiàn)場(chǎng)安裝順利進(jìn)行。7. 3由于主梁吊裝影響道路交通，故主梁吊裝必須在夜晚23： 00至 凌晨6： 00之間一次性完成，因此應(yīng)做好各項(xiàng)吊裝準(zhǔn)備工作,編制詳細(xì)的吊 裝作業(yè)設(shè)計(jì)，充分考慮各

4、種因素的影響，保證主梁在一夜之間吊完。2施工部署1施工分工1. 1基礎(chǔ)及欄桿、橋面塑膠由一冶深圳分公司八工程處施工1. 2鋼結(jié)構(gòu)制作及安裝由一冶深圳分公司冶達(dá)結(jié)構(gòu)廠施工2項(xiàng)目管理模式本項(xiàng)目按”項(xiàng)目法管理”組織施工，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，組成一個(gè) 強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)人、財(cái)、物等資源實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，全面履行施工合 同，項(xiàng)目經(jīng)理部組織結(jié)構(gòu)見下圖：項(xiàng)目經(jīng)理部組織結(jié)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目部主要管理人員名單序號(hào)分工姓名性 別專業(yè) 年限職稱備注1項(xiàng)目經(jīng)理鄭楚良由 力7工程師2技術(shù)負(fù)責(zé)人孫衛(wèi)東由 力8工程師3質(zhì)安組組長高斌由 力10工程師4物資設(shè)備組組長李光輝由 力18工程師5工程技術(shù)組組長張鐵保由 力8

5、工程師6經(jīng)營計(jì)劃組組長但亞雄由 力20工程師7辦公室主任石志剛由 力8助工8土建隊(duì)隊(duì)長吳傳西由 力25工程師9鋼結(jié)構(gòu)施工隊(duì)隊(duì)長楊守安由 力22工程師10試驗(yàn)員季暉 殷滇由 力10 7工程師 助工11測(cè)量員沈國圣 石志剛由 力13 7工程師 助工2. 3總體施工順序及現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)交通組織f施工準(zhǔn)場(chǎng)區(qū)封閉及 臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)一幽一柱、蓋梁 吊裝 tfgHKSf tt欄安J桿 裝，備鋼構(gòu)件制作、構(gòu)件拼裝Qlltrht 木f+M1構(gòu)件 拼裝f刷油漆、試拼f構(gòu)件運(yùn)輸一裝橋面鋪裝2. 3. 1施工準(zhǔn)備階段應(yīng)完成復(fù)核業(yè)主提供的測(cè)量控制點(diǎn)坐標(biāo)、高程，接- _ ,、文檔僅供參考，、，、，引施工測(cè)量控制樁,進(jìn)行基礎(chǔ)定位放

6、線及公共設(shè)施防護(hù)、障礙拆遷、材料 采購和檢驗(yàn)及臨時(shí)設(shè)施布置等方案措施工作。2. 3. 2施工場(chǎng)區(qū)嚴(yán)格按核定范圍封閉，并作好安全防護(hù)以確保行人及車輛安全暢通。2. 3. 3充分調(diào)查制作工廠到施工現(xiàn)場(chǎng)的道路情況,確定構(gòu)件的制作及運(yùn) 輸方式、時(shí)間;保證構(gòu)件運(yùn)輸安全。3. 4主橋鋼結(jié)構(gòu)箱梁運(yùn)輸及吊裝期間，由于箱梁超長（25.82m），運(yùn)輸及 吊裝必須選定好行駛路線（要求路面寬、平整、轉(zhuǎn)彎半徑大）及車流量較 小的時(shí)間（23 ： 00-6 ： 00）而且必須取得交管部門的支持配合，要求一次 性完成主梁吊裝任務(wù)，其細(xì)則如下：3. 4. 1主梁在工廠組拼，采用40t拖車運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)吊裝，吊裝時(shí)采用90t吊車進(jìn)行吊

7、裝。3. 4. 2橋面、欄桿及補(bǔ)漆及各個(gè)工序施工過程中設(shè)置安全防護(hù)隔離, 如防護(hù)欄桿、腳手架及安全網(wǎng)或彩條布封閉等，封閉高度應(yīng)高出工作1.2m, 以保證交通安全暢通;并設(shè)置有效的安全標(biāo)志提醒或疏導(dǎo)車輛及人員安全 通行。夜間施工設(shè)置反光標(biāo)志等。2. 4施工總平面布置（詳見B-8-4表施工總平面布置圖）2. 4. 1人行天橋基礎(chǔ)施工區(qū)域（人行天橋兩側(cè)）采用建業(yè)工程公司生產(chǎn) 的pv板和鋼木骨架進(jìn)行分隔圍護(hù);其隔離范圍在天橋梯道區(qū)域內(nèi)（各區(qū)范 圍控制在4.0 x 60m2以內(nèi)）;隔墻高度為1.8m。其內(nèi)作為基礎(chǔ)施工,材料機(jī) 具堆放之用，詳見施工總平面布置圖。2. 4. 2上述隔離區(qū)域待基礎(chǔ)施工完畢后，

8、作為構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)拼裝場(chǎng)地及停放 機(jī)具之用。文檔僅供參考2. 4. 3現(xiàn)場(chǎng)不設(shè)臨時(shí)生活區(qū)，只在天橋西側(cè)設(shè)置施工臨時(shí)看護(hù)棚和不銹鋼加工場(chǎng)，采用1個(gè)集裝箱（面積為12m2左右）作為工具庫和臨時(shí)看護(hù)棚之 用。2. 4. 4施工臨時(shí)用電跨過泥崗西路時(shí)，電纜采用架空設(shè)置，架空高度5.5m（采用臨時(shí)電桿或借用路燈并用鋼索拉緊，主電纜選用3X16 + 1X 10mm2）。2. 4. 5施工臨時(shí)用水（生活用水）分別在路兩側(cè)水源接出，管材選用Dg15 25。2. 4. 6臨時(shí)設(shè)置主要材料量如下：2. 4. 6. 1 pv板鋼木腳手隔墻（含4個(gè)出入口）215m22. 4. 6. 2集裝箱（工具房）（12 m2/座）1座

9、2. 4. 6. 3 電纜 3x16 + 1x10 260m 3x10 + 1x5 100m拉線鋼索300m 臨時(shí)電桿6-8m 6根2. 4. 6. 4安全電箱4個(gè) 照明線280m2. 4. 6. 5 鍍鋅管 Dg25 40m Dg15 60m2. 4. 6. 6 總用電量 12900KW H2. 5設(shè)備人員周期進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃及其進(jìn)場(chǎng)方法2. 5. 1設(shè)備人員動(dòng)員周期進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃一冶深圳分公司在深圳有永久性生產(chǎn)生活基地，下轄的冶達(dá)金屬結(jié) 構(gòu)廠一直在正常生產(chǎn)，各種人員、設(shè)備可隨時(shí)進(jìn)場(chǎng)，以滿足施工需要。設(shè)備 人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃詳見下表：人員設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表序名 稱單位數(shù)量進(jìn)退場(chǎng)時(shí)間號(hào)1鋼筋工、雜工(挖土方)人18開

10、工第1天 3天2木工、砼、雜工人1215開工第3天40天3板金工、電焊工、氣焊工、鉚工、 機(jī)械工、電工、鉗工、油漆工等人28開工第3天43天4起重工人5開工第43天49天5電焊機(jī)(BX 500)臺(tái)10開工第3天49天6埋弧自動(dòng)焊機(jī)(MZ100)臺(tái)4開工第3天43天7搖臂鉆床(9 50mm)臺(tái)2同上8半自動(dòng)切割機(jī)(G1-100)臺(tái)6同上9卷管機(jī)(20mm、25mm)臺(tái)2同上10剪板機(jī)(16mm)臺(tái)1同上11Co2 氣保焊機(jī)(NZC 5001)臺(tái)2同上12油漆噴涂設(shè)備套1開工第3天43天13空壓機(jī)(0.6m3)臺(tái)3開工第3天40天14空壓機(jī)(3m3)臺(tái)1同上15風(fēng)鎬、水泵臺(tái)各2同上1625t汽車吊臺(tái)1開工第43天49天1790t汽車吊臺(tái)1開工第46天49天18商品砼m3開工第3天40天19氬弧焊機(jī)臺(tái)5開工第49天57天2. 5. 2設(shè)備人員、材料進(jìn)場(chǎng)方法2. 5. 2. 1材料、設(shè)備等進(jìn)場(chǎng)應(yīng)確保在車少人稀時(shí)間,一般以23： 00-6 ：00為宜;材料出場(chǎng)亦同。2. 5. 2. 2基礎(chǔ)鋼筋在工廠制作，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎。2. 5. 2. 3砼采用商品砼(除二次灌漿現(xiàn)場(chǎng)人工拌制外)，澆灌砼時(shí)，基礎(chǔ) 頂埋件上開9 250下料振搗孔。2. 5.