浙江省金華市義烏市2022-2023學(xué)年物理高三上期中預(yù)測(cè)試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷考生請(qǐng)注意：1答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，一水平傳送帶向左勻速傳送，某時(shí)刻小物塊P從傳送帶左端沖上傳送帶。物塊P在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的過程中，傳送帶對(duì)物塊PA一定始終做正功 B一定始終做負(fù)功C可能先做正功，后做負(fù)

2、功 D可能先做負(fù)功，后做正功2、長(zhǎng)為l0的輕桿一端固定一個(gè)質(zhì)量為m的小球，繞另一端O在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示若小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)對(duì)桿的作用力為2mg，以下說法正確的是A小球運(yùn)動(dòng)的線速度大小為B小球運(yùn)動(dòng)的線速度大小為C小球在最高點(diǎn)時(shí)所受的合力3mgD小球在最低點(diǎn)時(shí)所受桿的拉力為3mg3、按照我國(guó)整個(gè)月球探測(cè)活動(dòng)的計(jì)劃，在第一步“繞月”工程圓滿完成各項(xiàng)目標(biāo)和科學(xué)探測(cè)任務(wù)后，將開展第二步“落月”工程，預(yù)計(jì)在2013年以前完成.假設(shè)月球半徑為R，月球表面的重力加速度為g0，飛船沿距月球表面高度為3R的圓形軌道I運(yùn)動(dòng)，到達(dá)軌道的A點(diǎn).點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道II，到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B再次點(diǎn)火進(jìn)入月

3、球近月軌道繞月球作圓周運(yùn)動(dòng).下列判斷錯(cuò)誤的是 （ ）A飛船在A點(diǎn)處點(diǎn)火時(shí)，動(dòng)能減少B飛船在軌道繞月球運(yùn)動(dòng)一周所需的時(shí)間T=2Rg0C飛船從A到B運(yùn)行的過程中處于完全失重狀態(tài)D飛船在軌道I上的運(yùn)行速率v0=g0R4、天然平衡巖帶給我們的那種仿佛時(shí)間停止的靜態(tài)之美成為很多藝術(shù)家的靈感源泉，他們不斷嘗試著復(fù)制這種不可思議的平衡之美達(dá)萊爾雷特便是這樣一位藝術(shù)家，在其最為著名的作品中，雷特將一塊大石頭放在石化木頂端一塊微小的基巖上這塊大石頭并非呈現(xiàn)出直立姿態(tài)，而是傾斜著身子則關(guān)于大石頭的受力下述正確的是（ ）A大石頭一定受到三個(gè)力作用B基巖對(duì)大石頭的支持力一定豎直向上C基巖對(duì)大石頭的支持力等于石頭重力D

4、基巖對(duì)大石頭的作用力一定豎直向上5、兩個(gè)放在絕緣支架上的相同金屬球相距為L(zhǎng)，球的半徑比L小得多，分別帶q和3q的電荷量，相互斥力為3F現(xiàn)將這兩個(gè)金屬球接觸后分開放回原處，則它們間的相互斥力將變?yōu)锳0BFC2FD4F6、所有行星繞太陽運(yùn)轉(zhuǎn)其軌道半徑的立方和運(yùn)轉(zhuǎn)周期的平方的比值即=k，那么k的大小決定于（）A只與行星質(zhì)量有關(guān)B只與太陽質(zhì)量有關(guān)C與行星及太陽的質(zhì)量都有關(guān)D與行星及行星運(yùn)動(dòng)的軌道半徑都有關(guān)二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，一質(zhì)量為M、傾角為的斜面體

5、置于水平面上，一質(zhì)量為m的滑塊通過一跨過定滑輪的輕繩與一重力為G的鉤碼相連（兩滑輪間的輕繩水平），現(xiàn)將滑塊置于斜面上，滑塊在斜面上勻速上滑，且發(fā)現(xiàn)在滑塊運(yùn)動(dòng)過程中，斜面一直保持不動(dòng)，則下列說法中正確的是A地面對(duì)斜面體的摩擦力方向水平向右，大小為GsinB滑塊對(duì)斜面體的摩擦力方向沿斜面向上，大小為G-mgsinC地面對(duì)斜面體的支持力大小為(M+mg)+GD地面對(duì)斜面體的支持力大朩為(M+m)g8、下列說法正確的是_。（填正確答案標(biāo)號(hào)，選對(duì)一個(gè)得2分，選對(duì)2個(gè)得4分，選對(duì)3個(gè)得5分。每選錯(cuò)一個(gè)扣3分，最低得分為0分）A物體從外界吸收熱量的同時(shí)，物體的內(nèi)能可能在減小B分子間的引力和斥力，當(dāng)時(shí)（為引力

6、與斥力大小相等時(shí)分子間距離），都隨分子間距離的增大而減小，但斥力比引力變化快C水黽（一種小型水生昆蟲）能夠停留在水面上而不陷入水中是由于液體表面張力的緣故D第二類永動(dòng)機(jī)不可能制成，說明機(jī)械能可以全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，內(nèi)能卻不能全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械能E. 氣體的溫度升高時(shí)，分子的熱運(yùn)動(dòng)變得劇烈，撞擊器壁時(shí)對(duì)器壁的作用力增大，從而使氣體的壓強(qiáng)一定增大9、如圖所示，虛線框的真空區(qū)域內(nèi)存在著沿紙面方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)(具體方向未畫出)，一質(zhì)子從bc邊上的M點(diǎn)以速度v0垂直于bc邊射入電場(chǎng)，從cd邊上的Q點(diǎn)飛出電場(chǎng)，不計(jì)質(zhì)子重力下列說法正確的有 A質(zhì)子到Q點(diǎn)時(shí)的速度可能大于v0B質(zhì)子到Q點(diǎn)時(shí)的速度可能等于v0C質(zhì)子到Q點(diǎn)

7、時(shí)的速度方向可能與cd邊平行D質(zhì)子到Q點(diǎn)時(shí)的速度方向可能與cd邊垂直10、如圖，直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置一時(shí)間（x一t）圖線，由圖可知A在時(shí)刻t1，a車追上b車B在時(shí)刻t2，a、b兩車運(yùn)動(dòng)方向相反C在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車的速率先減少后增加D在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車的速率一直比a車大三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）某同學(xué)用光電門驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。如圖甲所示，將某種鐵質(zhì)橫桿固定在鐵架臺(tái)上方，在橫桿側(cè)放置一磁鐵，在橫桿正下方將光電門固定在鐵架臺(tái)上，將質(zhì)量為m的小佚球吸至橫桿下方，多次釋放并調(diào)

8、整小鐵球釋放位置和光電門位置，使小鐵球球心恰好與光電門中心在同一豎直線上，標(biāo)記小鐵球釋放點(diǎn)，用直尺測(cè)量出橫桿下邊緣到光電門中心間的距離L。拿開磁鐵后，鐵質(zhì)橫桿的磁性立即消失。(1)用游標(biāo)卡尺測(cè)出小鐵球直徑，測(cè)量結(jié)果如圖乙所示，則小鐵球的直徑D=_cm。(2)甲同學(xué)多次改變橫桿下邊緣到光電門中心間的距離L，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)。以L為橫軸，以為縱軸畫出了如圖所示的圖線。正確的是（_）(3)乙同學(xué)用刻度尺測(cè)出橫桿下邊緣到光電門中心間的距離L，已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間，若重力勢(shì)能的減少量與動(dòng)能的增加量相等就可以證明在自由落體過程中小球的機(jī)械能是守恒的。若不考慮空氣的阻力，乙同學(xué)為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，提高測(cè)量精度

9、，其中一項(xiàng)有效的措施是：將光電門上下移動(dòng)。你認(rèn)為_(填“向上”或“向下”)移動(dòng)才能減小實(shí)驗(yàn)誤差，提高測(cè)量精度。12（12分）為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”，現(xiàn)提供如圖1所示實(shí)驗(yàn)裝置請(qǐng)思考探究思路并回答下列問題：（1）為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取的做法是_A將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)B將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)C將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)D將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊髙，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)（2）該同學(xué)在平衡摩擦力后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，實(shí)際小車在運(yùn)動(dòng)過程

10、中所受的拉力_砝碼和盤的總重力（填“大于”、“小于”或“等于”），為了便于探究、減小誤差，應(yīng)使小車質(zhì)量M與砝碼和盤的總質(zhì)量m滿足_的條件 （3）在“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，得到一條打點(diǎn)的紙帶，如圖2所示，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T，且間距x1、x2、x3、x4、x5、x6已量出，則計(jì)算小車加速度的表達(dá)式為a=_四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，傾角=的足夠長(zhǎng)的斜面固定在水平地面上，質(zhì)量m=1kg的物塊在沿斜面向上的恒力F作用下，由斜面底端A處從靜止開始沿斜面向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物

11、塊運(yùn)動(dòng)t1=2s時(shí)撤去外力F，物塊繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間后物塊到達(dá)最高點(diǎn)B物塊運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示.取g=10m/s2，sin=0.6，cos=0.8.求:(1)物塊和斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù).(2)沿斜面向上的恒力F的大小.(3)物塊從最高點(diǎn)B返回到斜面底端A點(diǎn)所用時(shí)間t.14（16分）如圖所示,MN、PQ是平行金屬板,板長(zhǎng)為l,兩板間距離為,PQ板帶正電,MN板帶負(fù)電,在PQ板的上方有垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)一個(gè)電荷量為q、質(zhì)量為m的帶負(fù)電粒子以速度v0從MN板邊緣沿平行于板的方向射入兩板間,結(jié)果粒子恰好從PQ板左邊緣飛進(jìn)磁場(chǎng),然后又恰好從PQ板的右邊緣飛進(jìn)電場(chǎng)不計(jì)粒子重力求:（1）兩金屬

12、板間所加電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大?。?）勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小15（12分）如圖所示，一光滑水平桌面AB與一半徑為R的光滑半圓形軌道相切于C點(diǎn)，且兩者固定不動(dòng)一長(zhǎng)L為0.8 m的細(xì)繩，一端固定于O點(diǎn)，另一端系一個(gè)質(zhì)量m1為0.2 kg的球當(dāng)球在豎直方向靜止時(shí)，球?qū)λ阶烂娴淖饔昧偤脼榱悻F(xiàn)將球提起使細(xì)繩處于水平位置時(shí)無初速釋放當(dāng)球m1擺至最低點(diǎn)時(shí)，恰與放在桌面上的質(zhì)量m2為0.8kg的小鐵球正碰，碰后m1小球以2 m/s的速度彈回，m2將沿半圓形軌道運(yùn)動(dòng)，恰好能通過最高點(diǎn)Dg=10m/s2,求：（1）m2在圓形軌道最低點(diǎn)C的速度為多大？（2）光滑圓形軌道半徑R應(yīng)為多大？參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本

13、題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】物體以某一速度放上傳送帶后，向右運(yùn)動(dòng)，受到向左的摩擦力，運(yùn)動(dòng)情況分幾種：（1）可能小物塊速度比較大，所以一直向右減速，在此過程中皮帶對(duì)物塊做負(fù)功，（2）小物塊先向右減速，而后向左一直加速，所以皮帶對(duì)物塊先做負(fù)功，后做正功，（3）小物塊向右減速，而后向左加速，當(dāng)兩者速度相等時(shí)一起勻速，所以皮帶對(duì)物塊先做負(fù)功后做正功，然后不做功，故D對(duì)；ABC錯(cuò)；故選D【點(diǎn)睛】根據(jù)物體的速度和傳送帶速度之間的大小關(guān)系,確定物體的運(yùn)動(dòng)情況;再根據(jù)功能關(guān)系即可確定皮帶對(duì)物塊做功的情況2、C【解析】A. 小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)

14、時(shí)對(duì)桿的作用力為2mg，因?yàn)樾∏蜃鰟蛩賵A周運(yùn)動(dòng)需要向心力，桿對(duì)小球只能是拉力，等于2mg，所以小球受到的合力等于3mg合力提供向心力：，得，AB錯(cuò)誤，C正確；D. 在最低點(diǎn)對(duì)小球受力分析，則有，因?yàn)樽鰟蛩賵A周運(yùn)動(dòng)，因此可得拉力為4mg，D錯(cuò)誤3、D【解析】A、在A點(diǎn) 點(diǎn)火導(dǎo)致飛船從外面的圓軌道進(jìn)入里面的橢圓軌道，即向心運(yùn)動(dòng)，所以在A點(diǎn)應(yīng)該減速，故A對(duì)；B、飛船在軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)，萬有引力提供了向心力GMmR2=mg0=m(2T)2R 解得：T=2Rg0，故B對(duì)；C、飛船從A到B運(yùn)行的過程中只受重力作用，所以飛船處于完全失重狀態(tài)，故C對(duì)；D、飛船在軌道I上運(yùn)行時(shí)：GMm4R2=mv24R 在地球表面

15、時(shí)：GMmR2=mg0 聯(lián)立解得：v=g0R2 故D錯(cuò)；本題選錯(cuò)誤的，故選D【點(diǎn)睛】在月球表面,重力等于萬有引力,在任意軌道,萬有引力提供向心力,聯(lián)立方程即可求解；衛(wèi)星變軌也就是近心運(yùn)動(dòng)或離心運(yùn)動(dòng),根據(jù)提供的萬有引力和所需的向心力關(guān)系確定；飛船在近月軌道繞月球運(yùn)行,重力提供向心力,根據(jù)向心力周期公式即可求解.4、D【解析】我們不能判斷出石化木頂端一塊微小的基巖的上表面是否是水平的如果上表面是水平的，則石塊受到重力與支持力兩個(gè)力的作用，如果上表面不是水平的，則石塊受到重力、支持力和摩擦力的作用，A錯(cuò)誤；由于木頂端一塊微小的基巖的上表面不一定水平，所以基巖對(duì)石塊的支持力的方向不一定豎直向上，大小也

16、不一定等于石塊的重力，BC錯(cuò)誤；由于石塊處于平衡狀態(tài)，所以基巖對(duì)大石頭的作用力與重力為一對(duì)平衡力，即基巖對(duì)大石頭的作用力一定豎直向上，D正確5、D【解析】初始狀態(tài)下，根據(jù)庫侖定律有：，接觸后，兩電荷均分總電量，分別帶上2q的電量，解得，ABC錯(cuò)誤D正確6、B【解析】根據(jù)開普勒第三定律中的公式=k，可知半長(zhǎng)軸的三次方與公轉(zhuǎn)周期的二次方成正比，式中的k只與中心體的質(zhì)量有關(guān)，即與太陽質(zhì)量有關(guān)，與行星及行星運(yùn)動(dòng)的軌道半徑都無關(guān)。A只與行星質(zhì)量有關(guān)。故A不符合題意。B只與太陽質(zhì)量有關(guān)。故B符合題意。C與行星及太陽的質(zhì)量都有關(guān)。故C不符合題意。D與行星及行星運(yùn)動(dòng)的軌道半徑都有關(guān)。故D不符合題意。二、多項(xiàng)選

17、擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】由題意可知考查連結(jié)體平衡問題，運(yùn)用整體法、隔離法根據(jù)平衡關(guān)系列式計(jì)算可得。【詳解】A取m、M為研究對(duì)象，整體上受到向左的水平拉力，拉力大小為G，水平方向合力為零，所以地面對(duì)斜面體的摩擦力方向水平向右，大小也為G，故A錯(cuò)誤。B取滑塊為研究對(duì)象，滑塊勻速運(yùn)動(dòng)，合力為零，由平衡關(guān)系可得所以方向沿斜面向下，根據(jù)力的相互性，滑塊對(duì)斜面體的摩擦力方向沿斜面向上，大小為G-mgsinC D取m、M為研究對(duì)象，豎直方向合力為零，地面對(duì)斜面體的支持

18、力大小為（M+m）g ,故C錯(cuò)誤，D正確。【點(diǎn)睛】分析地面對(duì)斜面的摩擦力、支持力時(shí)，取斜面、滑塊整體為研究對(duì)象，根據(jù)水平方向、豎直方向合力為零，計(jì)算可得，分析滑塊對(duì)斜面體的摩擦力時(shí)，取滑塊為研究對(duì)象，根據(jù)受力平衡計(jì)算可得。8、ABC【解析】A、如果吸收熱量的同時(shí)，物體還對(duì)外做功，且對(duì)外做的功比吸收的熱量多，根據(jù)熱力學(xué)第一定律可知，物體的內(nèi)能在減小，A項(xiàng)正確；B、分子間的引力和斥力，都隨分子間距離的增大而減小，但斥力比引力減少得快，B正確；C、由于液體表面分子間的距離大于液體內(nèi)部分子間的距離，液體表面分子間表現(xiàn)為引力，這個(gè)引力即為液體表面張力，正是因?yàn)檫@種張力的存在，水黽才能停留在水面上而不陷入

19、水中，做C正確；D、第二類永動(dòng)機(jī)不可能制成，說明機(jī)械能可以全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，內(nèi)能卻不能全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，同時(shí)不引起其他變化，D項(xiàng)錯(cuò)誤；E、一定質(zhì)量的理想氣體的溫度升高時(shí)，分子的熱運(yùn)動(dòng)變得劇烈，分子的平均動(dòng)能增大，由于不清楚體積的變化，根據(jù)氣體狀態(tài)方程知道氣體的壓強(qiáng)變化無法確定。故E錯(cuò)誤。故選ABC?！军c(diǎn)睛】熱力學(xué)第一定律的應(yīng)用，要注意明確做功和熱傳遞在改變內(nèi)能上是等效的，要綜合考慮二者的影響分析內(nèi)能的變化9、ABD【解析】若電場(chǎng)強(qiáng)度水平向右，則質(zhì)子從M到Q點(diǎn)電場(chǎng)力做正功，動(dòng)能變大，此時(shí)質(zhì)子到Q點(diǎn)時(shí)的速度大于v0，選項(xiàng)A正確；若電場(chǎng)強(qiáng)度方向垂直于MQ連線向下，則質(zhì)子從M到Q點(diǎn)電場(chǎng)力不做功，動(dòng)能不變

20、，此時(shí)質(zhì)子到Q點(diǎn)時(shí)的速度等于v0，選項(xiàng)B正確；質(zhì)子能到達(dá)Q點(diǎn)說明電場(chǎng)力有向右的分量，則到達(dá)Q點(diǎn)后一定有水平向右的分速度，即質(zhì)子到Q點(diǎn)時(shí)的速度方向不可能與cd邊平行，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；若電場(chǎng)方向斜向右下方，則質(zhì)子有水平向右的加速度和豎直向下的加速度，當(dāng)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)時(shí)，豎直速度可能減小為零，而只具有水平向右的速度此時(shí)質(zhì)子到Q點(diǎn)時(shí)的速度方向與cd邊垂直，選項(xiàng)D正確；故選ABD.10、BC【解析】由xt圖象可知，在0-t1時(shí)間內(nèi)，b追a，t1時(shí)刻相遇，所以A錯(cuò)誤；在時(shí)刻t2，b的斜率為負(fù)，則b的速度與x方向相反，所以B正確；b圖象在最高點(diǎn)的斜率為零，所以速度為零，故b的速度先減小為零，再反向增大，所以C正確，

21、D錯(cuò)誤三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、1.090 C 向下 【解析】游標(biāo)卡尺的讀數(shù)等于主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù)，不需估讀；根據(jù)極短時(shí)間內(nèi)的平均速度等于瞬時(shí)速度求出小球通過光電門時(shí)的速度，依據(jù)動(dòng)能的增加量來自于重力勢(shì)能的減小量，再結(jié)合圖線，即可判定；減小實(shí)驗(yàn)誤差，可讓平均速度更能接近瞬時(shí)速度，則減小擋光片寬度，也可以增大兩擋光片間距，從而即可求解.【詳解】(1)主尺讀數(shù)為1.0cm，游標(biāo)讀數(shù)為0.0245=0.90mm，所以最終讀數(shù)為10.90mm=1.090cm.(2)要驗(yàn)證機(jī)械能守恒，即判斷重力勢(shì)能的減小量與 動(dòng)能的增加量是否相等，重

22、力勢(shì)能的減小量為Ep=mgh，動(dòng)能的增加量為：，而速度，但，因此，整理得：，結(jié)合以L為橫軸，以為縱軸畫出了的圖線可知，故C正確，A，B錯(cuò)誤.(3)為減小實(shí)驗(yàn)誤差，結(jié)合上式，可得：可以減小擋光片寬度，也可以增大下落的高度，因此將光電門向下移動(dòng)；【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握游標(biāo)卡尺的讀數(shù)方法，主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù)，不需估讀；解決本題的關(guān)鍵掌握驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)原理，知道極短時(shí)間的平均速度可以表示瞬時(shí)速度.12、C； 小于， Mm； 【解析】為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取做法是將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)時(shí)，可以用鉤碼的重力代替小車的拉力

23、；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大小【詳解】（1）實(shí)驗(yàn)前要平衡摩擦力，平衡摩擦力時(shí)將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)，故C正確；（2）小車運(yùn)動(dòng)過程中，砝碼和盤向下做加速運(yùn)動(dòng)處于失重狀態(tài)，砝碼和盤對(duì)細(xì)線的拉力小于其重力，小車在運(yùn)動(dòng)過程中受到的拉力小于砝碼和盤的總重力；設(shè)小車的質(zhì)量為M，砝碼盤總質(zhì)量為m，將兩者看做一個(gè)整體，對(duì)整體有，對(duì)小車有，聯(lián)立可得，只有當(dāng)時(shí)，即當(dāng)小車質(zhì)量M遠(yuǎn)大于砝碼和盤總質(zhì)量m時(shí)可以近似認(rèn)為小車受到的拉力等于砝碼和盤的重力（3）計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T，根據(jù)逐差公式可得，三式相加解得四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的