2023屆四川省遂寧市物理高三第一學(xué)期期中調(diào)研試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回2答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符4作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效5如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是

2、符合題目要求的。1、如圖所示，物體A和B用輕繩相連后通過(guò)輕質(zhì)彈簧懸掛在天花板上，物體A的質(zhì)量為m，物體B的質(zhì)量為M，當(dāng)連接物體A、B的繩子突然斷開(kāi)后，物體A上升到某一位置時(shí)的速度大小為v，這時(shí)物體B的下落速度大小為u，在這一段時(shí)間里，彈簧的彈力對(duì)物體A的沖量為（ ）AmvBCD2、質(zhì)量為m的物體放在A地的水平面上，用豎直向上的力F拉物體，物體的加速度a與拉力F的關(guān)系如圖線所示，質(zhì)量為m的另一物體在B地做類似實(shí)驗(yàn)，測(cè)得a-F關(guān)系如圖線所示，設(shè)A，B兩地的重力加速度分別為g和g，則（ ）Am=m，ggBmm，g=gDm=m，gM2，則v1v2B若F1F2，M1M2，則v1F2，M1=M2，則v1v

3、2D若F1v2三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11（6分）唐中“加速度”社的紅梅和秀麗同學(xué)在“探究功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，采用如圖甲所示裝置，水平正方形桌面距離地面高度為h，將橡皮筋的兩端固定在桌子邊緣上的兩點(diǎn)，將小球置于橡皮筋的中點(diǎn)，向左移動(dòng)距離s，使橡皮筋產(chǎn)生形變，由靜止釋放后，小球飛離桌面，測(cè)得其平拋的水平射程為L(zhǎng).改變橡皮筋的條數(shù)，重復(fù)實(shí)驗(yàn).（1）實(shí)驗(yàn)中，小球每次釋放的位置到桌子邊緣的距離s應(yīng)_(選填“不同”“相同”或“隨意”).（2）取橡皮筋對(duì)小球做功W為縱坐標(biāo)，為了在坐標(biāo)系中描點(diǎn)得到一條直線，如圖乙所示，應(yīng)選_(填“L”或

4、“L2”)為橫坐標(biāo).若直線與縱軸的截距為b，斜率為k，可求小球與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為_(kāi)(使用題中所給符號(hào)表示).12（12分）測(cè)一量程為3V的電壓表的內(nèi)阻，其內(nèi)阻估計(jì)在10k20k之間。提供下列器材：A電源：電動(dòng)勢(shì)6VB滑動(dòng)變阻器，最大阻值200C電流表：量程200A；內(nèi)阻約200D電流表：量程50mA；內(nèi)阻約100E.電流表：量程0.6A，內(nèi)阻0.4F.電鍵一個(gè)、導(dǎo)線足夠(1)為了使實(shí)驗(yàn)順利進(jìn)行并減小誤差，電流表應(yīng)選用_（填代號(hào)）；(2)某同學(xué)連接的實(shí)驗(yàn)電路如圖所示，所連電路存在明顯錯(cuò)誤。經(jīng)仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)，只要添加一根導(dǎo)線即可，那么添加的導(dǎo)線應(yīng)接在_兩點(diǎn)間（填字母）。實(shí)驗(yàn)前滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭

5、應(yīng)滑到最_端（填“左”“右”）。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）A、B、C三物塊質(zhì)量分別為M、m和，作如圖所示的聯(lián)結(jié)其中，繩子不可伸長(zhǎng)，繩子和滑輪的質(zhì)量不計(jì)，繩子和滑輪間、A物塊和桌面間均光滑從圖中所示位置釋放后A、B、C一起作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，求在作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中物塊A與B間的摩擦力大小和繩上的拉力取14（16分）甲、乙兩車分別在A、B兩條平直并列的雙車道上，乙車停在B車道某位置處，當(dāng)甲車從后方經(jīng)過(guò)乙車旁時(shí)，甲車立即剎車以初速度v120.0m/s，加速度a12.0m/s2做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，同時(shí)乙

6、車立即以加速度a20.5m/s2與甲同向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。求：(1)甲、乙兩車相遇前相距的最大距離；(2)乙車追上甲車經(jīng)歷的時(shí)間。15（12分）（1）我國(guó)高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平，和諧號(hào)動(dòng)車組是由動(dòng)車和拖車編組而成，提供動(dòng)力的車廂叫動(dòng)車，不提供動(dòng)力的車廂叫拖車假設(shè)動(dòng)車組各車廂質(zhì)量均相等，動(dòng)車的額定功率都相同，動(dòng)車組在水平直軌道上運(yùn)行過(guò)程中阻力與車重成正比，某列動(dòng)車組由節(jié)車廂組成，其中第和節(jié)車廂為動(dòng)車，其余為拖車，則該動(dòng)車組 （ ）A啟動(dòng)時(shí)乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動(dòng)的方向相反B做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，第、節(jié)與第、節(jié)車廂間的作用力之比為C進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來(lái)滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度成正比

7、D與改為節(jié)動(dòng)車帶節(jié)拖車的動(dòng)車組最大速度之比為（2）動(dòng)車組列車（如圖所示）是由幾節(jié)自帶動(dòng)力的車廂（動(dòng)車）加幾節(jié)不帶動(dòng)車的車廂（拖車）編成一組，它將動(dòng)力裝置分散安裝在多節(jié)車廂上在某次試運(yùn)行中共有節(jié)動(dòng)車和節(jié)拖車組成動(dòng)車組，每節(jié)動(dòng)車可以提供的額定功率，每節(jié)車廂平均質(zhì)量為該次試運(yùn)行開(kāi)始時(shí)動(dòng)車組先以恒定加速度啟動(dòng)做直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)到額定功率后再做變加速直線運(yùn)動(dòng)，總共經(jīng)過(guò)的時(shí)間加速后，動(dòng)車組便開(kāi)始以最大速度勻速行駛設(shè)每節(jié)動(dòng)車在行駛中的功率相同，行駛過(guò)程中每節(jié)車廂所受阻力相同且恒定求：（1）動(dòng)車組在勻加速階段的牽引力大?。?）動(dòng)車組在整個(gè)加速過(guò)程中每節(jié)動(dòng)車的平均功率（3）動(dòng)車組在整個(gè)加速過(guò)程中所通過(guò)的路程（計(jì)算結(jié)

8、果保留兩位有效數(shù)字）參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】以向上為正方向，在這一段時(shí)間里，對(duì)物體B由動(dòng)量定理得在這一段時(shí)間里，對(duì)物體A由動(dòng)量定理得解得故D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。2、C【解析】根據(jù)牛頓第二定律得，F(xiàn)-mg=ma則知圖線的斜率表示質(zhì)量的倒數(shù)，縱軸截距的大小表示重力加速度。從圖象上看，圖線的斜率小于圖線的斜率，則mm，縱軸截距相等，則g=g A m=m，gg，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；Bmm，g=g，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；Dm=m，gM1，根據(jù)受力分析和牛頓第二定律，則M1上的物塊的加速度大

9、于M1上的物塊的加速度，即aaab；由于M1M1，所以M1的加速度小于M1加速度，即a1a1它們向右都做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物塊與木板分離時(shí)：物塊與M1的相對(duì)位移L=12aat11-12a1t11物塊與M1的相對(duì)位移L=12abt11-12a1t11；由于aaab，所以得：t1t1，則v1v1，故B正確若F1F1、M1=M1，根據(jù)受力分析和牛頓第二定律，則M1上的物塊的加速度大于M1上的物塊的加速度，即aaab；由于M1=M1，所以M1、M1加速度相同，設(shè)M1、M1加速度為a它們向右都做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物塊與木板分離時(shí)：物塊與M1的相對(duì)位移L=12aat11-12at11物塊與M1的相對(duì)位移L

10、=12abt11-12at11；由于aaab，所以得：t1t1，則v1v1，故C錯(cuò)誤若F1F1、M1=M1，aaab，則v1v1，故D正確故選BD三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、相同 L2 【解析】 (1)小球每次釋放的位置到桌子邊緣的距離s要相同，這樣保證每根橡皮條的形變量相等，則每根彈簧彈力做的功相等(2)小球拋出后做平拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù)，解得：，則初速度，根據(jù)動(dòng)能定理得：，則所以應(yīng)選L2為橫坐標(biāo)，斜率k=，b=mgs解得：=12、C ef 左 【解析】(1)1根據(jù)可得電壓表滿偏時(shí)流過(guò)電壓表的電流約為，為了使實(shí)驗(yàn)順利進(jìn)行并減小誤差，電

11、流表應(yīng)選用C；(2)2由于電壓表的內(nèi)阻遠(yuǎn)大于滑動(dòng)變阻器的最大阻值，所以滑動(dòng)變阻器應(yīng)采用分壓式，所以添加的導(dǎo)線應(yīng)接在ef兩點(diǎn)間；3為使起始時(shí)電壓表兩端電壓以及流過(guò)電流表的電流較小，實(shí)驗(yàn)前滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭應(yīng)滑到最左端。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、物塊A與B間的摩擦力大小為1.5N；繩上的拉力為4.5N【解析】以整體為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律可得： ， 解得： ， 以B為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律可得： ； 以A、B為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律可得繩子拉力： 綜上所述本題答案是：物塊A與B間的摩擦力大小為1

12、.5N；繩上的拉力為4.5N 14、 (1)80.0 m；(2)20.0 s【解析】(1)甲、乙兩車速度相等時(shí)距離最大設(shè)時(shí)間為t1時(shí)，兩車的速度相等，則：解得對(duì)甲車對(duì)乙車故甲、乙兩車相遇前相距的最大距離為(2)假設(shè)兩車相遇的時(shí)刻是,則有甲車位移乙車位移聯(lián)立解得但是甲車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間故甲車停止后，乙追上甲，設(shè)為 時(shí)刻追上，根據(jù)解得15、（1）BD（2）（或約為）【解析】解：(1) A啟動(dòng)時(shí)乘客的加速度的方向與車廂運(yùn)動(dòng)的方向是相同的，所以乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動(dòng)的方向相同，故A錯(cuò)誤；B做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，有兩節(jié)動(dòng)力車廂，對(duì)整個(gè)的車進(jìn)行受力分析得，對(duì)、車廂進(jìn)行受力分析得：，對(duì)、車廂進(jìn)行受力分析得：，聯(lián)立可得，故B正確；C設(shè)進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來(lái)滑行的距離為，則，可得，可以知道進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來(lái)滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度的平方成正比，故C錯(cuò)誤；D當(dāng)只有兩節(jié)動(dòng)力車時(shí)，最大速度為，則，改為節(jié)動(dòng)車帶節(jié)拖車的動(dòng)車組時(shí)，故，故D正確(2)設(shè)動(dòng)車組在