湖南省郴州市一中2022-2023學(xué)年物理高三上期中復(fù)習(xí)檢測試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項:1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時請按要求用筆。3請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示，在水平粗糙橫桿上，有一質(zhì)量為m的小圓環(huán)A，用一細(xì)線懸吊一個質(zhì)量為m的球B?，F(xiàn)用一水平力F緩慢地

2、拉起B(yǎng)，在此過程中A一直保持靜止不動，設(shè)圓環(huán)A受到的支持力為FN，摩擦力為f ，此過程中： （ ）AFN增大，f增大 BFN減小，f增大CFN不變，f增大 DFN不變，f減小2、物理學(xué)中通常運(yùn)用大量的科學(xué)方法建立概念，如“理想模型”、“等效替代法”、“控制變量法”、“比值定義法”等，下列選項均用到“比值定義法”的一組概念是（ ）A合力與分力、總電阻、電場強(qiáng)度B質(zhì)點、電場強(qiáng)度、點電荷C速度、質(zhì)點、電場強(qiáng)度D加速度、電場強(qiáng)度、電容3、汽車以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動，剎車后的加速度為5m/s2，那么開始剎車后2s與開始剎車后6s汽車通過的位移之比為（）A1:1B1:3C3:4D3:14、如圖所

3、示，質(zhì)量為m的物體在水平傳送帶上由靜止釋放，傳送帶由電動機(jī)帶動，始終保持以速度v勻速運(yùn)動，物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為，物體過一會兒能保持與傳送帶相對靜止，對于物塊從靜止釋放到相對靜止這一過程,下列說法正確的是()A電動機(jī)做的功為B摩擦力對物體做的功為C傳送帶克服摩擦力做的功為D小物塊與傳送帶因摩擦產(chǎn)生的熱量為5、如圖，可視為質(zhì)點的小球A、B用不可伸長的細(xì)軟輕線連接，跨過固定在地面上、半徑為R的光滑圓柱，A的質(zhì)量為B的兩倍當(dāng)B位于地面時，A恰與圓柱軸心等高將A由靜止釋放，B上升的最大高度是 （ ）A2RB5R/3C4R/3D2R/36、如圖所示，在豎直平面內(nèi)有一個半徑為R的圓弧軌道半徑OA水平

4、、OB豎直，一個質(zhì)量為m的小球自A正上方P點由靜止開始自由下落，小球沿軌道到達(dá)最高點B時恰好對軌道沒有壓力，已知AP=2R，重力加速度為g，則小球從P到B的運(yùn)動過程中( )A重力做功2mgRB機(jī)械能減少mgRC合外力做功mgRD克服摩擦力做功二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，長方體物塊上固定一長為L的豎直桿，物塊及桿的總質(zhì)量為如2m.質(zhì)量為m的小 環(huán)套在桿上，當(dāng)小環(huán)從桿頂端由靜止下滑時，物塊在水平拉力F作用下，從靜止開始沿光滑 水平面向右勻加速運(yùn)動，環(huán)落至

5、桿底端時，物塊移動的距離為2L,已知F=3mg,重力加速度為g.則小環(huán)從頂端下落到底端的運(yùn)動過程A小環(huán)通過的路程為B小環(huán)所受摩擦力為C小環(huán)運(yùn)動的加速度為D小環(huán)落到底端時，小環(huán)與物塊及桿的動能之比為5:88、發(fā)射地球同步衛(wèi)星時，先將衛(wèi)星發(fā)射到近地圓軌道1，之后在Q點經(jīng)點火使衛(wèi)星沿橢圓軌道2運(yùn)行，待衛(wèi)星到橢圓軌道2上距地球最遠(yuǎn)點P處，再次點火，將衛(wèi)星送入同步圓軌道3，如圖所示，則衛(wèi)星在軌道1、2和3上正常運(yùn)行時，下列說法正確的是（ ）A衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率B在軌道2上的運(yùn)行周期大于在軌道1上的運(yùn)行周期C衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)Q點的加速度等于它在軌道2上經(jīng)Q點的加速度D衛(wèi)星在軌道2上運(yùn)

6、行時經(jīng)過P點的機(jī)械能大于經(jīng)過Q點的機(jī)械能9、如圖甲所示，間距為L的光滑導(dǎo)軌水平放置在豎直向下的勻強(qiáng)磁場中，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，軌道左側(cè)連接一定值電阻R垂直導(dǎo)軌的導(dǎo)體棒ab在水平外力F作用下沿導(dǎo)軌運(yùn)動，F(xiàn)隨t變化的規(guī)律如乙圖所示在0t0時間內(nèi)，棒從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動乙圖中t0、F1、F2為已知，棒和軌道的電阻不計則A在t0以后，導(dǎo)體棒一直做勻加速直線運(yùn)動B在t0以后，導(dǎo)體棒先做加速，最后做勻速直線運(yùn)動C在0t0時間內(nèi)，導(dǎo)體棒的加速度大小為D在0t0時間內(nèi)，通過導(dǎo)體棒橫截面的電量為10、某靜電場在x軸上的電勢隨x的變化關(guān)系-x圖象如圖所示，電場方向平行于x軸，下列說法正確的是Ax2處電場強(qiáng)度為零

7、B正電荷從x1處移到x3處電勢能增大C正電荷在x3處和x3處的加速度方向相反D電荷在x4處受到的電場力最大三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分） (1)在“探究恒力做功與動能改變的關(guān)系”實驗中，某同學(xué)采用如圖所示的裝置的實驗方案，他想用盤及盤中砝碼的重力表示小車受到的合外力，為了減小這種做法帶來的實驗誤差，你認(rèn)為在實驗中應(yīng)該采取的兩項必要措施是：a_ b_(2)若實驗時已保證小車受到的合力與盤及盤中砝碼的重力大小基本相等，已測得小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，讓砝碼帶動小車加速運(yùn)動，用打點計時器記錄其運(yùn)動情

8、況，在打點計時器打出的紙帶上取兩點，測出這兩點的間距L和這兩點的速度大小v1與v2（v1v2）。則本實驗最終要驗證的數(shù)學(xué)表達(dá)式為_12（12分）用如圖所示的實驗裝置驗證m1、m1組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒m1從高處由靜止開始下落，m1上拖著的紙帶打出一系列的點，對紙帶上的點跡進(jìn)行測量，即可驗證機(jī)械能守恒定律如圖給出的是實驗中獲取的一條紙帶：0是打下的第一個點，每相鄰兩計數(shù)點間還有4個點(圖中未標(biāo)出)，計數(shù)點間的距離s1=38.40cm、s1=11.60cm、s3=16.40cm、s4=31.11cm、s5=36.01cm所示已知m1=50 g、m1=150 g，頻率為50 Hz，則(g取9.8 m/

9、s1，結(jié)果保留兩位有效數(shù)字) (1)m1、m1運(yùn)動的加速度大小為a=_m/s1，在紙帶上打下計數(shù)點5時的速度v5=_m/s;(1)在打點05過程中系統(tǒng)動能的增量Ek=_J,系統(tǒng)勢能的減少量Ep=_J,由此得出的結(jié)論是_；(3)若某同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出的v1 -h圖象如圖，則當(dāng)?shù)氐膶嶋H重力加速度g=_m/s1四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）衛(wèi)星發(fā)射進(jìn)入預(yù)定軌道時往往需要進(jìn)行多次軌道調(diào)整如圖所示，某次發(fā)射任務(wù)中先將衛(wèi)星送至近地圓軌道，然后衛(wèi)星從圓軌道上A點加速，控制衛(wèi)星進(jìn)入橢圓軌道，最后在B點進(jìn)入距地高為6

10、R的預(yù)定圓形高軌道運(yùn)動，其中A、B分別是兩個圓軌道與橢圓軌道相切之處已知衛(wèi)星從A點到B點所需的時間為t0，地球半徑為R假定衛(wèi)星在兩個圓軌道上穩(wěn)定運(yùn)行時均做勻速圓周運(yùn)動，求：（1）衛(wèi)星在高軌道上運(yùn)行時的周期；（2）地表的重力加速度14（16分）如圖，質(zhì)量的木板靜止在水平地面上，質(zhì)量、大小可以忽略的鐵塊靜止在木板的右端設(shè)最大摩擦力都等于滑動摩擦力，書籍木板與地面間的動摩擦因數(shù)，鐵塊與木板之間的動摩擦因數(shù)，取現(xiàn)給鐵塊施加一個水平向左的力F(1)若力F恒為8 N，經(jīng)1 s鐵塊運(yùn)動到木板的左端.求木板的長度；(2)若力F從零開始逐漸增加，且木板足夠長.試通過分析與計算，在坐標(biāo)圖中作出鐵塊受到的摩擦力f隨

11、力F大小變化的圖象.15（12分）如圖所示，絕緣不可伸長的輕質(zhì)細(xì)繩一端固定在O點，另一端栓接一個體積可以忽略的帶電導(dǎo)體球A，繩長L=0.15m，此時小球A剛好與光滑絕緣水平面接觸?？臻g有無限大的水平向右勻強(qiáng)電場，場強(qiáng)E=10N/C已知小球A的質(zhì)量m=310-4kg，帶有電荷量q=+110-4C，忽略空氣阻力，勻強(qiáng)電場和帶電小球的運(yùn)動軌跡面在同一豎直面內(nèi)。在輕質(zhì)細(xì)繩伸直并處于豎直位置時由靜止釋放小球A（重力加速度g=10m/s2）試求：(1)當(dāng)輕繩偏離豎直方向的擺角最大時，輕繩對小球A的拉力大小。(2)當(dāng)小球A再次擺回到初始位置時，有一個體積可忽略質(zhì)量為m=310-4kg的不帶電的小球B與帶電導(dǎo)

12、體球A發(fā)生對心正碰，碰后瞬間粘在一起。同時無限大的勻強(qiáng)電場瞬間變?yōu)樨Q直向上，電場強(qiáng)度大小不變。不計由于電場瞬間變化對帶電體的影響，若在以后的運(yùn)動過程中，輕繩始終處于伸直狀態(tài)，則碰撞前小球B的速度大小需要滿足的條件。參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】B緩慢運(yùn)動可視為受力平衡，則對B受力分析，由共點力的平衡可得出拉力的變化；再對整體受力分析可得出摩擦力及支持力的變化；【詳解】對B受力分析，則B受重力、繩子的拉力及F，三力滿足應(yīng)始終處于平衡狀態(tài)；受力分析如圖所示：在B上升的過程中繩子與豎直方向的夾角增大，而重

13、力不變，F(xiàn)=Gtan，故拉力F應(yīng)增大；以AB為整體受力分析，整體在水平方向受拉力、摩擦力；豎直方向上受重力、支持力；因整體處于平衡狀態(tài),故水平方向f=F，因F增大，故摩擦力f增大；豎直方向重力不變，則壓力FN不變，故C正確，A、B、D錯誤；故選C?！军c睛】關(guān)鍵在于運(yùn)用整體法和隔離法對整體和小球受力分析，然后根據(jù)共點力平衡條件列式求解，對于研究對象的靈活選擇，有時可以使問題大大簡化，起到事半功倍的效果。2、D【解析】A“合力與分力”采用等效替代的方法，“總電阻”采用等效替代的方法，”“電場強(qiáng)度”采用比值定義法，故A錯誤；B“質(zhì)點”“點電荷”采用理想化模型的方法，“電場強(qiáng)度”采用比值定義法，故B錯

14、誤；C“速度”，“電場強(qiáng)度”采用比值定義法，“質(zhì)點”采用理想化模型的方法，故C錯誤；D“加速度”，“電場強(qiáng)度”和“電容”都采用比值定義法，故D正確。3、C【解析】汽車剎車后做勻減速運(yùn)動，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的速度時間關(guān)系，解得汽車停車時間為：；開始剎車后2s內(nèi)的位移為：.；因為汽車4s就停下來，故汽車6s內(nèi)的位移等于汽車剎車過程中4s內(nèi)的位移為：，所以剎車后2s內(nèi)的位移和剎車后6s內(nèi)的位移之比為：，故選項C正確，A、B、D錯誤4、C【解析】由題中“質(zhì)量為m的物體在水平傳送帶上由靜止釋放”可知，本題考查摩擦力做功和能量守恒，根據(jù)物體前后能量變化可以分析本題【詳解】A、電動機(jī)做功等于物體增加的動能與

15、傳送帶與物體之間摩擦產(chǎn)生的熱能之和，物體動能即為，因此電動機(jī)做功一定大于，故A錯誤；B、摩擦力做功等于物體動能的變化量，即為，故B錯誤；C、物塊做勻加速運(yùn)動，末速度為v，故此過程中的平均速度為，所以傳送帶的位移為物塊位移的2倍，因為摩擦力對物塊做功為，因此傳送帶克服摩擦力做的功為，故C正確；D、傳送帶克服摩擦力做功為，小物塊獲得的動能為，根據(jù)能量守恒知，小物塊與傳送帶因摩擦產(chǎn)生的熱量為，故D錯誤5、C【解析】當(dāng)A下落至地面時，B恰好上升到與圓心等高位置，這個過程中機(jī)械能守恒，即：，接下來，B物體做豎直上拋運(yùn)動，再上升的高度兩式聯(lián)立得h=這樣B上升的最大高度H=h+R=4R/36、D【解析】試題

16、分析: 重力做功只與豎直高度有關(guān)，故重力做功為：mgR，A錯；恰好到達(dá)B點有：，由動能定理知由P運(yùn)動B的過程中，合外力所做的功為：，C錯；由P到B，由可得：克服摩擦力做功為：mgR，D對；有上分析知在由P運(yùn)動到B的過程中，機(jī)械能的減少量為mgR，B錯考點: 動能定理、功能關(guān)系【名師點睛】對功能關(guān)系的理解與應(yīng)用功是能量轉(zhuǎn)化的量度力學(xué)中的功與對應(yīng)的能量的變化關(guān)系如下表所示：功能量改變關(guān)系式W合：合外力的功（所有外力的功）動能的改變量（Ek）W合EkWG：重力的功重力勢能的改變量（Ep）WGEpW彈：彈簧彈力做的功彈性勢能的改變量（Ep）W彈EpW其他：除重力或系統(tǒng)內(nèi)彈簧彈力以外的其他外力做的功機(jī)械

17、能的改變量（E）W其他EFfx：一對滑動摩擦力做功的代數(shù)和因摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能（Q）FfxQ（x為物體間的相對位移）二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、ABD【解析】ABC.水平方向上，據(jù)牛頓第二定律有：代入數(shù)據(jù)解得：小球在水平方向上做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，另據(jù)水平方向的位移公式有：解得運(yùn)動時間為：在豎直方向上有：解得：即小球在豎直方向上做加速度為的勻加速直線運(yùn)動，據(jù)牛頓第二定律有：解得小球所受摩擦力為：故小球運(yùn)動的加速度為：小球的合運(yùn)動為勻加速直線運(yùn)動，其路程與

18、位移相等，即為：故AB正確，C錯誤；D.小環(huán)落到底端時的速度為：環(huán)其動能為：環(huán)此時物塊及桿的速度為：桿其動能為：桿故有小環(huán)與物塊及桿的動能之比為5:8，故D正確8、BC【解析】研究衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動，萬有引力提供向心力，根據(jù)GMmr2=mv2r，解得v=GMr可知軌道半徑越小，線速度越大，故衛(wèi)星在軌道3上的速率小于在軌道1上的速率，A錯誤；橢圓軌道2的半長軸大于圓軌道1的半徑，根據(jù)開普勒第三定律a3T2=k，知衛(wèi)星在軌道2上運(yùn)行的周期大于在軌道1上運(yùn)行的周期，B正確；根據(jù)GMmr2=ma得a=GMr2，所以衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過Q點的加速度等于在軌道1上經(jīng)過Q點的加速度，C正確；衛(wèi)星在軌道2

19、上運(yùn)行時，從P到Q只有萬有引力做功，故機(jī)械能守恒，即經(jīng)過P點的機(jī)械能等于經(jīng)過Q點的機(jī)械能，D錯誤9、BD【解析】設(shè)導(dǎo)體棒運(yùn)動的速度為v，感應(yīng)電動勢：，電路電流：，導(dǎo)體棒受到的安培力：，導(dǎo)體棒運(yùn)動的加速度，在t0以后，當(dāng)導(dǎo)體棒速度增大，加速度減小，做加速度減小的加速運(yùn)動，當(dāng)a=0時，做勻速運(yùn)動，速度最大；故B正確，A錯誤；C、在0t0時間內(nèi)，由牛頓第二定律解得，則有，所以導(dǎo)體棒的加速度大小，故C錯誤；D、在0t0時間內(nèi)，通過位移，通過導(dǎo)體棒橫截面的電量為，故D正確；故選BD【點睛】在t0以后，當(dāng)導(dǎo)體棒速度增大，加速度減小，做加速度減小的加速運(yùn)動，當(dāng)a=0時，做勻速運(yùn)動，速度最大，在0t0時間內(nèi)，

20、通過導(dǎo)體棒橫截面的電量為10、BC【解析】-x圖象的切線斜率表示場強(qiáng)，正電荷在電勢越高的點，電勢能越大。根據(jù)電場強(qiáng)度的變化，判斷電場力的變化，從分析加速度的情況。【詳解】在x2處，-x圖象的切線斜率不為零，即該處的電場強(qiáng)度不為零，故A錯誤；正電荷從x1處移到x3處電勢在升高，而正電荷在電勢越高的點，電勢能越大，故B正確；正電荷在x3處和x5處的切線斜率是一正一負(fù)，故電場強(qiáng)度方向相反，則電場力方向相反，根據(jù)牛頓第二定律可知加速度方向相反，故C正確；在x4處切線斜率為零，故電場強(qiáng)度為零，則電場力為零，故D錯誤；故選BC?！军c睛】解決本題的關(guān)鍵要明確-x圖象的切線斜率表示場強(qiáng)，斜率的符號表示場強(qiáng)的方

21、向。三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、平衡摩擦力； 小車的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼和盤的質(zhì)量； 【解析】小車在水平方向上受繩的拉力和摩擦力，想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，首先需要平衡摩擦力.根據(jù)牛頓第二定律對小車和砝碼盤進(jìn)行分析可知，小車的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼和盤的質(zhì)量時，可以認(rèn)為小車受到的合外力與砝碼盤的重力近似相等【詳解】(1)a、小車在水平方向上受繩的拉力和摩擦力，想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，首先需要平衡摩擦力.b、設(shè)小車質(zhì)量M，鉤碼質(zhì)量m，整體的加速度為a，繩上的拉力為F，則：對小車有：F=Ma；對鉤碼有：mg-F=ma，即

22、：mg=（M+m）a；如果用砝碼盤的重力表示小車受到的合外力，則要求：Ma=（M+m）a，必須要滿足小車的總質(zhì)量M遠(yuǎn)大于砝碼和盤的質(zhì)量m，這樣兩者才能近似相等(2)根據(jù)動能定理對小車有：mgL=M-M故答案為：（1）a、平衡摩擦力；b、小車的總質(zhì)量M遠(yuǎn)大于砝碼和盤的質(zhì)量m；（2）mgL=M-M12、4.8 1.4 0.58 0.59 在誤差允許的范圍內(nèi)，m1、m1組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒 9.7 【解析】(1)11 利用勻變速直線運(yùn)動的推論有：根據(jù)(1)34 物體的初速度為零，所以動能的增加量為：重力勢能的減小量等于物體重力做功，故：EP=W=(m1-m1)gh=0.59J5 在誤差允許的范圍內(nèi)，m1、m1組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒(3)6 根據(jù)機(jī)械能守恒可知即有：所以有圖象中圖象的斜率表示重力加速度，由圖可知，斜率故當(dāng)?shù)氐膶嶋H重力加速度四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答