福建省福州市福州師范大學(xué)附屬中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中聯(lián)考模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B 鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、某船在靜水中的速度v1=5m/s，要渡過寬30m的河，河水的流速v2=4m/s，下列說法正確的是（ ）A該船渡河所用時間至少是7.5sB該船的航程至少等于30mC若河水的流速增大，則渡河的最短時間變長D該船以最短時間渡河時的位

2、移大小為30m2、光滑斜面上，某物體在沿斜面向上的恒力作用下從靜止開始沿斜面運(yùn)動，一段時間后撤去恒力，不計(jì)空氣阻力，設(shè)斜面足夠長物體的速度用v表示，物體的動能用Ek表示，物體和地球組成系統(tǒng)的重力勢能用EP表示、機(jī)械能用E表示，運(yùn)動時間用t表示、路程用l表示對整個運(yùn)動過程，下圖表示的可能是Av 隨t 變化的 v 圖像BEP 隨t變化的EP t 圖像CE隨l變化的El 圖像DEk 隨l變化的Ek l 圖像3、如圖所示，是上端帶定滑輪的固定堅(jiān)直桿，質(zhì)量不計(jì)的輕桿一端通過鉸鏈固定在點(diǎn)，另一端懸掛一重為的物體，且端系有一根輕繩并繞過定滑輪，用力拉繩，開始時，現(xiàn)使緩慢變小，直到桿接近豎直桿此過程中A力逐漸

3、增大B力先逐漸減小后逐漸增大C輕桿對端的彈力大小不變D輕桿對端的彈力先減小后增大4、如圖所示，疊放在水平轉(zhuǎn)臺上的物體A、B、C能隨轉(zhuǎn)臺一起以角速度勻速轉(zhuǎn)動，A、B、C的質(zhì)量分別為mA、mB、mC，A與B、B與轉(zhuǎn)臺、C與轉(zhuǎn)臺間的動摩擦因數(shù)分別為1、2、3，A和B、C離轉(zhuǎn)臺中心的距離分別為r、1.5r.，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。以下說法正確的是 AB受A的摩擦力方向沿半徑指向圓心B隨著角速度緩慢增大，C與轉(zhuǎn)動相對滑動的臨界條件為： C若123，在轉(zhuǎn)臺角速度逐漸增大過程中，C先相對轉(zhuǎn)臺滑動D若mAmBmC，當(dāng)轉(zhuǎn)臺角速度增至某一值時，三個物體均剛好要滑動，那么1 ：2 ：31 ：2 ：35、科學(xué)家

4、預(yù)測銀河系中所有行星的數(shù)量大概在2萬億-3萬億之間.日前在銀河系發(fā)現(xiàn)一顆類地行星，半徑是地球半徑的兩倍，質(zhì)量是地球質(zhì)量的三倍.衛(wèi)星a、b分別繞地球、類地行星做勻速圓周運(yùn)動，它們距中心天體表面的高度均等于地球的半徑.則衛(wèi)星a、b的( )A線速度之比為1:B角速度之比為3:2C周期之比為2：D加速度之比為4:36、在北京飛控中心工作人員的精密控制下，嫦娥三號開始實(shí)施近月制動，進(jìn)入100公里環(huán)月軌道，隨后嫦娥三號探測器再次變軌，從100公里的環(huán)月圓軌道，降低到近月點(diǎn)（B點(diǎn)）15公里、遠(yuǎn)月點(diǎn)（A點(diǎn)）100公里的橢圓軌道，為下一步月面軟著陸做準(zhǔn)備關(guān)于嫦娥三號衛(wèi)星，下列說法正確的是()A衛(wèi)星在軌道運(yùn)動的周

5、期小于在軌道運(yùn)動的周期B衛(wèi)星在軌道上A點(diǎn)的加速度大于在軌道上A點(diǎn)的加速度C衛(wèi)星在軌道經(jīng)過A點(diǎn)時的動能大于在軌道經(jīng)過B點(diǎn)時的動能D衛(wèi)星從軌道變軌到軌道，機(jī)械能增大二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，光滑水平面OB與足夠長粗糙斜面BC交于B點(diǎn)輕彈簧左端固定于豎直墻面，用質(zhì)量為m1的滑塊壓縮彈簧至D點(diǎn)，然后由靜止釋放滑塊，滑塊脫離彈簧后經(jīng)B點(diǎn)滑上斜面，上升到最大高度，并靜止在斜面上換用相同材料、質(zhì)量為m2的滑塊(m2m1)壓縮彈簧至同一點(diǎn)D后，重復(fù)上述過程不計(jì)滑塊

6、經(jīng)過B點(diǎn)時的機(jī)械能損失，下列說法正確的是( )A兩滑塊到達(dá)B點(diǎn)的速度相同B兩滑塊沿斜面上升過程中的加速度相同C兩滑塊上升到最高點(diǎn)的過程中克服重力做的功相同D兩滑塊上升到最高點(diǎn)的過程中因摩擦產(chǎn)生的熱量相同8、如圖所示，一根粗細(xì)和質(zhì)量分布均勻的細(xì)繩，兩端各系一個質(zhì)量都為m的小環(huán)，小環(huán)套在固定水平桿上，兩環(huán)靜止時，繩子過環(huán)與細(xì)繩結(jié)點(diǎn)P、Q的切線與豎直方向的夾角均為，已知繩子的質(zhì)量也為m，重力加速度大小為g，則兩環(huán)靜止時（ ）A.每個環(huán)對桿的壓力大小為mgB繩子最低點(diǎn)處的彈力的大小為 mgtanC當(dāng)兩環(huán)間距離增大，環(huán)靜止時，桿對環(huán)的摩擦力增大D在繩的最低點(diǎn)施加豎直向下的力使繩的最低點(diǎn)緩慢下降（環(huán)仍保持

7、靜止），則繩重心將下降9、如圖所示，質(zhì)量為m的物體A放在質(zhì)量為M、傾角為的斜面B上，斜面B置于粗糙的水平地面上，用平行于斜面的力F拉物體A，使其沿斜面向下勻速運(yùn)動，斜面B始終靜止不動，則下列說法中正確的是（ ）A斜面B相對地面有向右運(yùn)動的趨勢B地面對斜面B的靜摩擦力大小為FcosC地面對斜面B的支持力大小為M+mg+FsinD斜面B與物體A間的動摩擦因數(shù)為tan10、如圖所示，一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)a變化到狀態(tài)b，其過程如p-T圖中從a到b的直線所示，在此過程中（ ）A氣體的體積減小B氣體對外界做功C氣體的內(nèi)能不變D氣體先從外界吸收熱量，后向外界放出熱量E.外界對氣體做功，同時氣體向外界放出

8、熱量三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示.有一位同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)測量作出了圖乙中的A圖線，另一位同學(xué)實(shí)驗(yàn)測出了如圖丙中的B圖線. 試分析：（1）A圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是_；（2）A圖線上部彎曲的原因是_；（3）B圖線在縱軸上有截距的原因是_.12（12分）如圖，用“碰撞實(shí)驗(yàn)器”可以驗(yàn)證動量守恒定律，即研究兩個小球在軌道水平部分碰撞前后的動量關(guān)系。(1)實(shí)驗(yàn)中，直接測定小球碰撞前后的速度是不容易的。但是，可以通過僅測量_(填選項(xiàng)前的符號)，間接地解決這個問題。A小球開始釋放高度hB小

9、球拋出點(diǎn)距地面的高度HC小球做平拋運(yùn)動的射程(2)圖中O點(diǎn)是小球拋出點(diǎn)在地面上的垂直投影，實(shí)驗(yàn)時先讓入射球m1多次從傾斜軌道上S位置靜止釋放，找到其平均落地點(diǎn)的位置P，測量平拋射程OP，然后，把被碰小球m2靜置于軌道的水平部分，再將入射球m1從斜軌上S位置靜止釋放，與小球m2相碰，并多次重復(fù)。接下來要完成的必要步驟是_。(填選項(xiàng)前的符號)A用天平測量兩個小球的質(zhì)量m1、m2B測量小球m1開始釋放高度hC測量拋出點(diǎn)距地面的高度HD分別找到m1、m2相碰后平均落地點(diǎn)的位置M、NE測量平拋射程OM、ON(3)若兩球相碰前后的動量守恒，其表達(dá)式可表示為_用(2)中測量的量表示(4)若兩球發(fā)生彈性正碰，

10、則OM、ON、OP之間一定滿足的關(guān)系是_(填選項(xiàng)前的符號)。A.OP=ON-OM B2OP=ON+OM COP-ON=2OM四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，半圓玻璃磚的半徑R=10cm，折射率n= ，直徑AB與屏幕MN垂直并接觸于A點(diǎn)激光a以入射角i=60射向玻璃磚圓心O，結(jié)果在屏幕MN上出現(xiàn)兩光斑，求兩光斑之間的距離L14（16分）雨滴下落時由于空氣阻力的作用，經(jīng)過一段加速后會趨近勻速下落為解釋雨滴下落過程中的各種現(xiàn)象，某同學(xué)查閱資料發(fā)現(xiàn)，若將雨滴視作半徑為r的球體，則在豎直下落過程中雨滴所

11、受的阻力滿足公式，其中k為常數(shù)，v為雨滴下落的速度大小已知雨滴的密度為，重力加速度為g.（1）取雨滴由靜止開始下落的時刻作為計(jì)時起點(diǎn)，請?jiān)谙旅娴膙-t圖中定性畫出雨滴從高空開始下落后直至落地前的過程中，其速度隨時間的變化圖像（取豎直向下為正方向，且不考慮與其它雨滴的碰撞）；（2）若某一雨滴的半徑為rc，某時刻在豎直方向加速下落的速度大小為vc，求該時刻雨滴加速度的大小a；（3）高空中的雨滴豎直下落后打在沙灘上會留下深淺不一的小坑，該同學(xué)查閱資料后認(rèn)為坑的深淺取決于雨滴撞擊地面時的平均壓強(qiáng)為簡化問題，雨滴撞擊地面時可視為圓柱體形狀，且撞擊時間極短，撞擊后的速度為零請你幫助該同學(xué)推導(dǎo)此雨滴撞擊地面

12、時平均壓強(qiáng)p的表達(dá)式（結(jié)果用、g、k和 r表示）15（12分）如圖所示，兩氣缸AB粗細(xì)均勻，等高且內(nèi)壁光滑，其下部由體積可忽略的細(xì)管連通；A的直徑為B的2倍，A上端封閉，B上端與大氣連通；兩氣缸除A頂部導(dǎo)熱外，其余部分均絕熱。兩氣缸中各有一厚度可忽略的絕熱輕活塞a、b，活塞下方充有氮?dú)?，活塞a上方充有氧氣；當(dāng)大氣壓為P0，外界和氣缸內(nèi)氣體溫度均為7且平衡時，活塞a離氣缸頂?shù)木嚯x是氣缸高度的，活塞b在氣缸的正中央。現(xiàn)通過電阻絲緩慢加熱氮?dú)?，?dāng)活塞b恰好升至頂部時，求氮?dú)獾臏囟?；繼續(xù)緩慢加熱，使活塞a上升，當(dāng)活塞a上升的距離是氣缸高度的時，求氧氣的壓強(qiáng)。參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題

13、4分，共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】A.當(dāng)船的靜水中的速度垂直河岸時渡河時間最短：故A不符合題意；B.因v1v2，由平行四邊形法則求合速度可以垂直河岸，渡河最短航程為30m，故B符合題意；C.水的流速增大，由運(yùn)動的獨(dú)立性知垂直河岸的速度不變，渡河時間不變，故C不符合題意；D.般以最短時間渡河時沿河岸的位移：x=v2tmin=46m=24m合位移：故D錯誤。2、D【解析】若是v-t圖象，沒有撤去恒力前，物體向上做勻加速運(yùn)動，撤去恒力后，物體向上做勻減速運(yùn)動，然后向下做勻加速運(yùn)動，此時速度反向，加速度與向上勻減速的加速度相同，故A錯誤；物體向上運(yùn)動，重

14、力勢能先增大，當(dāng)?shù)竭_(dá)最高點(diǎn)時物體向下運(yùn)動，重力勢能減少，故B錯誤；在撤去恒力前，恒力作正功，故物體的機(jī)械能增加，撤去恒力后，只有重力做功，故物體的機(jī)械能不變，故機(jī)械能先增大后不變，故C錯誤；根據(jù)動能定理可知，物體加速向上運(yùn)動時，合外力做正功，動能增大，撤去恒力時，只有重力做負(fù)功，故動能減少；反向，重力做正功，動能增大，動能是標(biāo)量，只有大小，沒有方向，故D正確；故選D.【點(diǎn)睛】先對物體受力分析，得出物體的運(yùn)動情況，判斷速度與時間的圖象是否正確；根據(jù)功能關(guān)系判斷重力勢能的變化情況，機(jī)械能的變化情況和動能的變化情況3、C【解析】以B點(diǎn)為研究對象，分析受力情況：重物的拉力T（等于重物的重力G）、輕桿的

15、支持力N和繩子的拉力F，作出力的示意圖如圖由平衡條件得知，N和F的合力與T大小相等，方向相反，根據(jù)三角形相似可得：，又T=G解得：，使緩慢變小時，CA、AB保持不變，CB變小，則F減小，N不變，故ABD錯誤，C正確故選C【點(diǎn)睛】以B點(diǎn)為研究對象，分析其受力情況，作出受力圖，利用三角形相似法，得出各力與三角形ABC三邊邊長的關(guān)系，再分析F和N的變化4、C【解析】A滿足A所受的向心力由B給A的靜摩擦力提供，其方向指向圓心，則A給B的靜摩擦力方向沿半徑背離圓心，選項(xiàng)A錯誤；C將要滑動時，滿足，解得，選項(xiàng)B錯誤；根據(jù)mg=mR2得，臨界角速度，C的半徑大，當(dāng)角速度增大時，C先達(dá)到最大靜摩擦力，C最先滑

16、動，故C正確若mAmBmC，當(dāng)轉(zhuǎn)臺角速度增至某一值時0，三個物體均剛好要滑動時，對C滿足3mg=m1.5r02；對A滿足1mg=mr02；對B滿足22mg-1mg=mr02；聯(lián)立解得1 ：2 ：32 ：2 ：3，選項(xiàng)D錯誤；故選C.5、B【解析】根據(jù)萬有引力等于向心力，分別求出兩衛(wèi)星線速度的表達(dá)式，再求解線速度之比，根據(jù)周期公式求周期之比，由向心加速度公式結(jié)合求向心加速度之比；【詳解】根據(jù)萬有引力提供向心力得：得：，；A、衛(wèi)星a、b的線速度之比，故A錯誤；B、衛(wèi)星a、b的角速度之比，故B正確；C、衛(wèi)星a、b的周期之比，故C錯誤；D、衛(wèi)星a、b的向心加速度之比，故D錯誤【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵要建

17、立衛(wèi)星運(yùn)動的模型，抓住萬有引力等于向心力這一思路，推導(dǎo)出線速度、角速度、周期以及向心加速度等的表達(dá)式進(jìn)行比較即可6、A【解析】根據(jù)開普勒第三定律分析周期關(guān)系衛(wèi)星在軌道上運(yùn)動，由萬有引力產(chǎn)生加速度，根據(jù)萬有引力大小判斷加速度的大小衛(wèi)星繞月球做勻速圓周運(yùn)動過程中，由萬有引力完全提供向心力，從軌道I變軌到軌道II要做近心運(yùn)動，外界提供的向心力大于運(yùn)動所需向心力，故從軌道I到軌道II上要減速【詳解】A項(xiàng)：由于軌道的半長軸小于軌道的半徑，根據(jù)開普勒第三定律知，衛(wèi)星在軌道運(yùn)動的周期小于在軌道運(yùn)動的周期，故A正確；B項(xiàng)：根據(jù)牛頓第二定律得，得：，知衛(wèi)星經(jīng)過同一點(diǎn)時加速度一定，則衛(wèi)星在軌道上A點(diǎn)的加速度與在軌

18、道上A點(diǎn)的加速度相同，故B錯誤；C項(xiàng)：根據(jù)開普勒第二定律知，衛(wèi)星在軌道經(jīng)過A點(diǎn)時的速度小于在軌道經(jīng)過B點(diǎn)時的速度，則衛(wèi)星在軌道經(jīng)過A點(diǎn)時的動能小于在軌道經(jīng)過B點(diǎn)時的動能，故C錯誤；D項(xiàng)：衛(wèi)星從軌道I變軌到軌道II的過程中，做近心運(yùn)動，需在A點(diǎn)減速，所以機(jī)械能減小，故D錯誤故應(yīng)選：A【點(diǎn)睛】解決本題是要開普勒第二、第三定律，知道衛(wèi)星做圓周運(yùn)動時由萬有引力完全提供向心力二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BCD【解析】A、兩次實(shí)驗(yàn)，彈簧壓縮形變是相同的，所以彈性勢能相等，

19、兩滑塊到達(dá)B點(diǎn)的動能是相等的，又m2m1，所以v1v2，兩滑塊到達(dá)B點(diǎn)的速度不相同，A錯誤B、根據(jù)牛頓運(yùn)動定律可得，沿斜面上升時，物體收到重力、支持力、摩擦力，將重力垂直斜面和平行斜面分解，可得，兩滑塊材料相同，B正確C、設(shè)初始彈簧壓縮了x，滑塊沿斜面運(yùn)動的距離為s，根據(jù)能量守恒可知，所以，C正確D、滑塊上升到最高點(diǎn)的過程中因摩擦產(chǎn)生的熱量，D正確8、BC【解析】AB對繩子受力分析，受重力、水平拉力和天花板的拉力，如圖甲所示，根據(jù)平衡條件，有水平方向豎直方向聯(lián)立解得，對環(huán)進(jìn)行受力分析如圖乙，水平方向豎直方向故A錯誤，B正確；C當(dāng)兩環(huán)之間的距離增大，變大，故f變大，故C正確；D在繩的最低點(diǎn)施加豎

20、直向下的力使繩的最低點(diǎn)緩慢下降，力做正功，由功能關(guān)系可知，繩的機(jī)械能增大，所以繩的重心上升，故D錯誤。故選BC。9、BC【解析】AB、將A和B看成一個整體,對其進(jìn)行受力分析,由平衡條件可知,地面對B的靜摩擦力f=Fcos,方向水平向右,故B相對地面有向左運(yùn)動的趨勢,故A錯誤, B正確;C、由平衡條件可知,地面對B的支持力FN=(M+m)g+Fsin,故 C正確;D、對A進(jìn)行受力分析可知,在平行于斜面的方向上有mgsin+F=mgcos,解得=tan+Fmgcos，故D錯誤；10、ACE【解析】A由圖示圖線可知，由a到b過程氣體溫度保持不變而氣體壓強(qiáng)p增大，由玻意耳定律可知?dú)怏w體積V減小，故A正

21、確；B氣體體積減小，外界對氣體做功，W0，故B錯誤；C由圖示圖線可知，從a到b過程氣體溫度不變，氣體內(nèi)能不變，故C正確；DE由熱力學(xué)第一定律可知?dú)怏w向外界放出熱量，故D錯誤，E正確。故選ACE。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、沒有平衡摩擦力或摩擦力平衡不夠； 未滿足拉車的砝碼質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M； 在平衡摩擦力時，長木板的傾角過大，小車沿斜面向下的分力大于摩擦力，使尚未對小車施加拉力時，小車已有加速度. 【解析】（1、2）小車質(zhì)量M一定時，其加速度a與合力F成正比，圖象應(yīng)該為一條經(jīng)過坐標(biāo)原點(diǎn)的直線；由于實(shí)驗(yàn)中用鉤碼的重力代替小車

22、的合力，故不可避免的會出現(xiàn)系統(tǒng)誤差，乙圖中，由于小車受到摩擦阻力，其合力小于繩子的拉力，所以不經(jīng)過坐標(biāo)原點(diǎn)；同時，鉤碼加速下降，處于失重狀態(tài)，拉力小于重力，要使鉤碼重力接近小車所受的拉力，只有讓小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量，否則會出現(xiàn)乙圖中的彎曲情況；則A圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足；A圖線上部彎曲的原因是小車質(zhì)量沒有遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量（3）由丙圖看出，不掛鉤碼時已經(jīng)有加速度a，說明平衡摩擦力時，右端墊的過高；長木板傾角過大（平衡摩擦力過度）【點(diǎn)睛】在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)用控制變量法，本實(shí)驗(yàn)只有在滿足平衡摩擦力和小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于勾碼質(zhì)量的雙重條件下，才能用鉤碼重力代替小車所受

23、的合力！12、C ADE m1OMm2ONm1OP A 【解析】（1）小球離開軌道后做平拋運(yùn)動，由于小球拋出點(diǎn)的高度相等，它們在空中的運(yùn)動時間相等，小球的水平位移與小球的初速度成正比，可以用小球的水平位移代替其初速度，即測量射程，故C正確，ABD錯誤。（2）要驗(yàn)證動量守恒定律定律，即驗(yàn)證：m1v1=m1v2+m2v3，小球離開軌道后做平拋運(yùn)動，它們拋出點(diǎn)的高度相等，在空中的運(yùn)動時間t相等，上式兩邊同時乘以t得：m1v1t= m1v2t+ m2v3t，得：m1OP=m1OM+m2ON，因此實(shí)驗(yàn)需要過程為：測量兩球的質(zhì)量、確定落點(diǎn)從而確定小球的水平位移，故選ADE。（3）由（2）可知，實(shí)驗(yàn)需要驗(yàn)證：m1OP=m1OM+m2ON。（4）根據(jù)彈性碰撞的公式，碰撞后兩球的速度為：v1=m1-m2m1+m2v0，v2=2m1m1+m2v0顯然v2-v1=v0，因平拋運(yùn)動中的時間相等，所以有：OP=ON-OM，故A正確