地下車(chē)庫(kù)經(jīng)濟(jì)性面積最小土方量最小

1、地下車(chē)庫(kù)經(jīng)濟(jì)性分享201&08E3AA目的解決功能和經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題幫助建筑師做好地下車(chē)庫(kù)方案技術(shù)提升經(jīng)濟(jì)一.面積最小化策略1停車(chē)指標(biāo)2單車(chē)面積標(biāo)準(zhǔn)3柱網(wǎng)的選擇4雙車(chē)柱跨和三車(chē)柱跨經(jīng)濟(jì)比較5地庫(kù)推導(dǎo)最小樓間距6地庫(kù)布局經(jīng)濟(jì)性原則7人防面積計(jì)算8設(shè)備用房布置原則9出入口及坡道10無(wú)障礙停車(chē)位設(shè)計(jì)二土方量最小策略1地下車(chē)庫(kù)與場(chǎng)地的關(guān)系2全埋式地下車(chē)庫(kù)3車(chē)庫(kù)底板4常見(jiàn)車(chē)庫(kù)層高5特殊地形地庫(kù)土方量減小方式地庫(kù)設(shè)計(jì)核心要點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)性地庫(kù)方案設(shè)計(jì)面積最小化一單車(chē)面積*車(chē)位數(shù)（以戶數(shù)或面積推算車(chē)位數(shù)）土方量最小一地庫(kù)層高、地形利用3.結(jié)構(gòu)造價(jià)一一覆土厚度，柱網(wǎng)選擇第一部分面積最小化策略1.1停車(chē)指標(biāo)一參考依據(jù)參考規(guī)

2、范指標(biāo)1地方規(guī)范2土地出讓合同中政府的要求III1.1停車(chē)指標(biāo)一配比附表三停車(chē)設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)表建筑類(lèi)型計(jì)算跟位標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)位非機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)位說(shuō)明四、五星級(jí)0.6-0.70.1、3旅館一至三星級(jí)車(chē)位/間客房0.50.4-股旅館0.30.4商業(yè)辦公（寫(xiě)字樓）1.12辦公省、市級(jí)機(jī)關(guān)辦公涉外辦公車(chē)位/100m：建筑面枳2.03其他辦公0.73商業(yè)車(chē)位/100m：建筑面枳0.64餐飲、娛樂(lè)午位/100m：建筑面積1.24帀場(chǎng)批發(fā)市場(chǎng)車(chē)位/100m*建筑面枳1.22(4)生鮮超市中心店1.24博物館、圖書(shū)館T?100m:ij筑而積1.05旅游區(qū)弔位lhm：占地面積6.01城市公園車(chē)ft/lhm：占地面積3.0

3、5展覽館T100m：建筑面積1.04省級(jí)醫(yī)院1.豺3醫(yī)院市級(jí)醫(yī)院車(chē)位/100m：建筑面積0.93其他醫(yī)院0.8Q體育館-類(lèi)體育場(chǎng)15000座或體育館4000座千位/100座20二類(lèi)體自館2.0-3.020影劇院電影院車(chē)位/100座2.025劇院3.0-4.015(5)火午站2.03交通建筑機(jī)場(chǎng)車(chē)位/1000名旅客V10.01(6)碼頭（眾高聚集人數(shù)）2.00客運(yùn)廣場(chǎng)4.03建筑面枳150nT1.51住宅建筑面積90-150m1.21建筑面枳90nf1.0綜臺(tái)艸k學(xué)640大專(zhuān)、中專(zhuān)、職校30學(xué)校中學(xué)車(chē)位/100名學(xué)生330小學(xué)A10幼兒園1.54弔位/100m：建筑面積0.30.3515(8)龍

4、竹汗苗面知注：1、衣列配建指標(biāo)為建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)配建的停3r弔位垠低折標(biāo)。艸性指標(biāo)按相應(yīng)的說(shuō)明進(jìn)彳j：控制。2、停千場(chǎng)用地面積：小型汽亨按每車(chē)位25m：計(jì)算.自行車(chē)按毎車(chē)位1.5m計(jì)算；停1T庫(kù)建筑面積：小型汽弔按毎午位35m計(jì)算Sm*ftM.換算系數(shù)見(jiàn)F決.車(chē)空機(jī)動(dòng)車(chē)非機(jī)動(dòng)弔機(jī)動(dòng)午微型汽弔卜型汽車(chē)中空汽車(chē)犬型汽車(chē)狡型汽車(chē)自行車(chē)三輪車(chē)二輪摩托弔備注：摩托車(chē)以自行車(chē)為基準(zhǔn)換換算系數(shù)0.71.02.02.53.03、級(jí)別高的賓館取上限配建折標(biāo).級(jí)別低的賓館取F限配建捋標(biāo)。4、批發(fā)交易市場(chǎng)是描生產(chǎn)資料市場(chǎng)和批發(fā)為主的其他交易市場(chǎng).倉(cāng)儲(chǔ)、物流參照?qǐng)?zhí)行。5、集會(huì)功能為主的劇院取高值。6、交通

5、類(lèi)建筑的配建折標(biāo)為參考描標(biāo)。具體指標(biāo)根拯停車(chē)需求分析結(jié)果確定。7、灑店式公寓按住宅配建，公寓式酒店按酒店配建。8、工廠辦公樓包松生產(chǎn)辦公樓、綜合樓等.其配建停午設(shè)施可在工廠用地范囤內(nèi)統(tǒng)-集中I5S.技術(shù)密集空工業(yè)項(xiàng)目取F限，勞動(dòng)巒集型工業(yè)項(xiàng)目取上限.9、衣中未列出的建筑類(lèi)型.其配建停車(chē)拒標(biāo)參考衣中相近建筑類(lèi)空的配建標(biāo)執(zhí)行。10、建設(shè)項(xiàng)目按規(guī)劃應(yīng)配建的非機(jī)動(dòng)弔數(shù)量可按其停1T面枳折算成機(jī)動(dòng)弔泊位，但折算比例不超過(guò)非機(jī)動(dòng)韋應(yīng)配建量的50%。計(jì)算公式備注說(shuō)明1.1停車(chē)指標(biāo)一配比車(chē)位換算標(biāo)準(zhǔn)（杭州）I機(jī)動(dòng)車(chē)庫(kù)以小型車(chē)車(chē)位為標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位，非機(jī)動(dòng)車(chē)庫(kù)以自行車(chē)車(chē)位為標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位.1.1停車(chē)指標(biāo)一配比配建指標(biāo)級(jí)別及適

6、用范圍適用范圍指標(biāo)級(jí)別II老城核心區(qū)除i區(qū)之外的老城區(qū)（上城區(qū)、下城區(qū)、江干區(qū)、拱墅區(qū)、西湖區(qū)、濱江區(qū)、杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)）III蕭山區(qū)、余杭區(qū)二二一非機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量與戶型面積成反相關(guān)-一_戶型一-面積t與臨-界面積相差不于多時(shí)，一可以進(jìn)行微調(diào)面積來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)r位需求的減少：IIIIII1.1停車(chē)指標(biāo)一配比商業(yè)場(chǎng)所停車(chē)位指標(biāo)i物業(yè)類(lèi)型中配車(chē)比例從高到低依次為:餐飲，商業(yè)，-辦公，-旅館III1.1停車(chē)指標(biāo)一配比餐飲、娛樂(lè)設(shè)施停車(chē)位指標(biāo)【餐飲比一般商業(yè)配車(chē)要求更高,如有餐飲也可按照一般商業(yè)報(bào)建IIIIIII辦公比一般商業(yè)配車(chē)要求低，可以用一部分商業(yè)報(bào)辦公的辦法來(lái)消化商業(yè)比例;1-2單車(chē)面積標(biāo)準(zhǔn)參考值停車(chē)

7、方式微型車(chē)平行式前進(jìn)停車(chē)17.430前進(jìn)停車(chē)19.8最小每停車(chē)位面積（怖輛）小型車(chē)輕型車(chē)中型車(chē)大貨車(chē)大客車(chē)25.826.441.665.674.486.4U）平行式40.959.264.471.4斜列式45前進(jìn)停車(chē)16.421.434.9535969.5（b）斜列式圖4.3.3停車(chē)方式（一）60前進(jìn)停車(chē)16.420.340.353.459.6726015.919.933.54954.264.4垂直式前進(jìn)停車(chē)16.5后退停車(chē)13.841.959.259.276.723.533.948.753.962.7（C）垂u式汽車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范中計(jì)算出的每車(chē)位面積，垂直后退停車(chē)所需的車(chē)道寬度最小，單車(chē)位面積

8、最小。注：此面積只包括停車(chē)和緊鄰車(chē)位的面積，不是每個(gè)停車(chē)位的建筑面積，具體計(jì)算詳見(jiàn)汽車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范Wd=&+Zsina（廠廠6）cota+幺LrLt=e+y（R-FS）2-（r+6+c）2-（c+6）cota=y（r+6）2H-e2為提高停車(chē)效率，盡量應(yīng)采用垂直后退停車(chē)。1.單車(chē)面積標(biāo)準(zhǔn)地下汽車(chē)庫(kù)組成部分平均停車(chē)面積備注車(chē)庫(kù)區(qū)+塔樓區(qū)+設(shè)備房車(chē)庫(kù)區(qū)+塔樓區(qū)車(chē)庫(kù)區(qū)32平米/輛30平米/輛26平米/輛塔樓區(qū)：指上部建筑落入地下室的區(qū)域，地下室周邊的塔樓區(qū)宜剔除無(wú)用部分設(shè)備房：指常規(guī)的水池水泵房、變配電房及發(fā)機(jī)房，不包括因特殊條件及地域情況而設(shè)的設(shè)備房1塔樓區(qū)面積占整個(gè)塔樓投影面積的比例a:當(dāng)1/

9、35aZl/2、1/45a1/3、a51/4時(shí)，表中數(shù)值分別減小1、2、3平米/輛。2.人防區(qū)面積占整個(gè)地下車(chē)庫(kù)面積的比例b:當(dāng)1/45b1/3、1/35b1/2時(shí)，表中數(shù)值分別增加2、3、4平米/輛。3.高端產(chǎn)品配套地下車(chē)庫(kù)表中數(shù)值增加2平方米/輛。引自：萬(wàn)科要求非人防控制在26平米是最經(jīng)濟(jì)的。1.2單車(chē)面積標(biāo)準(zhǔn)般私家轎車(chē)的尺寸如下表:車(chē)型長(zhǎng)度(mm)寬度(mm)高度(mm)小型車(chē)本田-飛度390016951525標(biāo)志-207426016801468緊湊型別克-凱越451517251445大眾-新寶來(lái)454017751467中型車(chē)奧迪A4458717721427寶馬3糸45201817142

10、1中大型奔馳E級(jí)485618221483別克-林蔭大道i-r-i517518991480豪華車(chē)寶馬7糸771rl4-IIA-n/4-485919331766路虎-攬勝497221801865:可見(jiàn)，-寬度達(dá)到1800的多為咼檔車(chē)而咼檔車(chē)在總車(chē)輛中比例不是太大。中檔車(chē)的寬度都在,1800IIIIIIIIIIII左右，一長(zhǎng)度在4600以下。輕型汽車(chē)1.200.700.800.300.500.801單車(chē)面積標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)與墻.、柱、護(hù)欄之可的最小間距：C_二U二C二U二平行式停車(chē)汽車(chē)垂行式，斜列式停車(chē)汽車(chē)汽車(chē)汽車(chē)汽車(chē)與墻汽車(chē)與墻微型汽車(chē)縱向間距1.20縱向間距0.500.600.30縱向間距0.50橫向間

11、距0.60汽車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范JGJ100-98根據(jù)汽車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范所規(guī)定的車(chē)與車(chē)、墻、柱之間的凈距，計(jì)算出標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位的設(shè)計(jì)尺寸應(yīng)為5300（長(zhǎng)）x2400（寬）。1.3柱網(wǎng)的選擇一柱間凈距4*i72006()0i1800i6001180060Q118006()01I4*1V3003004*6001800160011800600i1800i300600540030046(t)0I18006001L18006()04800根據(jù)規(guī)范，停3輛車(chē)的柱間凈寬應(yīng)為7200,若采用600 x600的柱子，停3輛車(chē)的柱網(wǎng)軸線間寬度至少為7800,同理，停兩輛車(chē)的柱間凈寬應(yīng)為4800，若采用600 x600截面的

12、柱子，柱軸距為5400。:經(jīng)濟(jì)性車(chē)庫(kù):停3輛車(chē)凈寬度至少為7200,停2輛車(chē)凈寬度至少4800。IIII1.3柱網(wǎng)的選擇CDi-OOLO如右圖，雙排停車(chē)采用7800 x8100的柱網(wǎng)是最經(jīng)濟(jì)的。常用尺寸還有8100 x8100/800/800/BOO/800/OJU/OUU/0UU/0UU柱網(wǎng)之間的面積關(guān)系:28400 x8400=70.56m28300 x8300=68.89m28200 x8200=67.24m28100 x8100=65.61m28000 x8000=64.00m27900 x7900=62.41m27800 x7800=60.84m柱距每小100,面積要差1.6平米，每

13、單車(chē)面積1.6/6=0.27平米個(gè)經(jīng)濟(jì)柱網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)模塊OLOLCCXIqOO6oLOooLOLOO-rLOCNcs1-0cGS1.0OoLOCxJOOC0Ooo6oocooooooo1盡量不要隨意增加經(jīng)濟(jì)柱網(wǎng)的尺寸。S31柱網(wǎng)的選擇停車(chē)位尺寸城市上海蘇州杭州寧波（適應(yīng)微型、小型車(chē)）2400 x53002400 x53002400 x53002500 x60002550 x6000停車(chē)位間隔尺寸150行車(chē)道最小寬度55005500550060007800780078008100X8100 x8100X81006000適應(yīng)柱距經(jīng)濟(jì)適當(dāng)可采用8100 x81008100 x81008100 x8100

14、8100 x84008100 x81008100 x84007800 x50007800 x66008100 x50008100 x6600引自：中海地產(chǎn)集團(tuán)（華東區(qū)）地下車(chē)庫(kù)成本控制常規(guī)措施三車(chē)柱網(wǎng)考慮停車(chē)效率與工程成本、車(chē)型適應(yīng)范圍:最優(yōu)柱網(wǎng)8.1mx8.1m，建議高檔項(xiàng)目采用；經(jīng)濟(jì)柱網(wǎng)7.8mx8.1m，為節(jié)省成本，建議大部分項(xiàng)目采用此種尺寸,同時(shí)另設(shè)10%大型尺寸停車(chē)位，解決大型車(chē)停車(chē)問(wèn)題；經(jīng)濟(jì)柱網(wǎng)7.8mx8.1m1.4雙車(chē)柱跨和三車(chē)柱跨經(jīng)濟(jì)比較7800780078007800780078007800780078008SoIIIIIInIIu780078007800,78007800

15、780078007800三車(chē)柱跨54005400L5400540054005400540054005400540054005400L5400IT4+4.4.41+雙車(chē)柱跨rIT.r.=11.4雙車(chē)柱跨和三車(chē)柱跨經(jīng)濟(jì)比較車(chē)庫(kù)柱網(wǎng)排布方案對(duì)工程造價(jià)有著非常重大的影響，以下對(duì)常見(jiàn)的8100 x7800跨度柱網(wǎng)（圖一）及5400 x（6000+5050）（圖二）進(jìn)行車(chē)位排布比較及工程經(jīng)濟(jì)性比較。取70米X32米=2240平米的區(qū)域進(jìn)行估算，平面圖如下:702007800l7800l7800l7800l7800l7800l7800l78001l7800、刃刃力刃刃刃刃利5.5雙車(chē)道5.5雙車(chē)道呂006r

16、o6go5cnJ322O5O5gggghkhkkoots1oots1oots1oots1009100西1oots100西1oow100旳1oow1oots1oowoozoz(0&0S+0009)x00S湖娥瞬礙車(chē)三昨?qū)ぼ?chē)趙和1.4雙車(chē)柱跨和三車(chē)柱跨經(jīng)濟(jì)比較2200卡地下車(chē)庫(kù)車(chē)位數(shù)量比較比較內(nèi)谷8100 x7800柱網(wǎng)(圖一)540()x(6000+5050)柱網(wǎng)(夂二)注車(chē)位寬度2400（圖一丿2400備注舒適性接近每軸網(wǎng)車(chē)位數(shù)32柱子數(shù)量4056停車(chē)數(shù)量108104三.車(chē)柱跨停車(chē)數(shù)量較多市場(chǎng)反映：對(duì)于3車(chē)位軸網(wǎng)，客戶通常優(yōu)先選擇靠柱的車(chē)位（因?yàn)樵趦蓚?cè)有車(chē)的情況下，中間車(chē)位開(kāi)門(mén)不便）另外客戶只

17、在意本身車(chē)位的寬度，對(duì)車(chē)庫(kù)中柱子的多少并無(wú)特別意見(jiàn)。.單匚車(chē)彳/,一面尺寸為為.24OO.X530O.對(duì)排車(chē)位而，兩種萬(wàn).案非吊接近.1雙車(chē)柱跨和三車(chē)柱跨經(jīng)濟(jì)比較兩車(chē)柱網(wǎng)三車(chē)柱網(wǎng)大柱網(wǎng)結(jié)構(gòu)形式中，柱截面較大，柱子數(shù)量較少，視野較開(kāi)闊而小柱網(wǎng)結(jié)構(gòu)形式，柱截面較小，柱子數(shù)量較多，視覺(jué)上較密集1.4雙車(chē)柱跨和三車(chē)柱跨經(jīng)濟(jì)比較結(jié)構(gòu)比較(由于底板及基礎(chǔ)取決于荷載，僅對(duì)頂板進(jìn)行比較)：比較內(nèi)容8100 x7800柱網(wǎng)（冬）5400 x（6000+5050）柱網(wǎng)（圖二）備注X向(7800)主梁300X950300X750丫向(8100)主梁300X950300X750柱截面600X600500X500層高3

18、7503550凈高討目同的情況下，5400柱網(wǎng)層高節(jié)約200控制梁高950750結(jié)構(gòu)比較(由于底板及基礎(chǔ)取決于荷載，僅對(duì)頂板進(jìn)行比較)按相同的荷載情況對(duì)以上兩種方案的地下室頂板進(jìn)行結(jié)構(gòu)配筋，以比較工程造價(jià)。1.頂板厚度均為200頂板按1.5米覆土考慮不考慮消防車(chē)荷載，r不考慮人防荷載。小柱網(wǎng)的梁柱截面明顯小于大柱網(wǎng)。只是分布位置差異。10%造價(jià)。1.4雙車(chē)柱跨和三車(chē)柱跨經(jīng)濟(jì)比較比較內(nèi)容8100 x7800柱網(wǎng)（冬）5400 x（6000+5050）柱網(wǎng)（冬二）比較混凝土用量743.39立方663.70立方相差12%鋼筋用量159.18噸140.76噸相差13%土方開(kāi)挖幵挖深度多0.20.3米-

19、相差5%1.地下室底板的情況與頂板類(lèi)似,小柱網(wǎng)的底板厚度還可減小（地梁也工減?。?.小柱網(wǎng)的層高低，墻（外墻、人防墻）/柱的高度相應(yīng)小，可節(jié)約參參照頂板情況，兩其他比較鋼肋/砼用量。相比較約也可節(jié)約3.小柱網(wǎng)開(kāi)挖深度小,圍護(hù)造價(jià)可降低。4.對(duì)于樁布置而言-建筑面積及荷載總量相同，理論上總樁數(shù)相同,經(jīng)濟(jì)性比較：小柱網(wǎng)在節(jié)省工程造價(jià)方面優(yōu)勢(shì)明顯，對(duì)于占工程支出大頭的鋼筋/混大柱網(wǎng)按地下室造價(jià)2500元/平方估，小柱網(wǎng)則每平方可節(jié)約250元，按2200平方米的地下室計(jì)算:大柱網(wǎng)造價(jià)為：550萬(wàn)小柱網(wǎng)造價(jià)為：495萬(wàn)1萬(wàn)平米地庫(kù)小柱網(wǎng)結(jié)構(gòu)形式節(jié)省造價(jià)約250萬(wàn)。基于以上建筑、結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)三方面比較可知

20、,面有著突出的優(yōu)勢(shì)。小柱網(wǎng)在車(chē)位數(shù)量稍遜于大柱網(wǎng)，但在工程造價(jià)方1雙車(chē)柱跨和三車(chē)柱跨經(jīng)濟(jì)比較其他柱網(wǎng)形式大柱網(wǎng)大小柱網(wǎng)作為常規(guī)尺寸，7.8m*8.0m的柱網(wǎng)尺寸已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用于地下車(chē)庫(kù)。三個(gè)2400mm*5300mm的標(biāo)準(zhǔn)停車(chē)位，加上600mm結(jié)構(gòu)柱截面尺寸，造就了7800mm的極致柱距（凈距為7200mm）。5500mm的車(chē)道凈寬和兩側(cè)各1250mm的車(chē)道退線，形成8000mm（8100mm）的柱網(wǎng)尺寸。大小柱網(wǎng)是在滿足三個(gè)2400mm*5300mm的標(biāo)準(zhǔn)停車(chē)位的前提下，保持7800mm的柱距（凈距為7200mm）及5500mm車(chē)道凈寬不變，將原柱網(wǎng)進(jìn)深更改為6000mm的車(chē)道進(jìn)深和505

21、0mm的車(chē)身進(jìn)深。個(gè)2400mm*5300mm的標(biāo)準(zhǔn)停車(chē)位的小柱網(wǎng)形式。小柱網(wǎng)采用5200mm的柱距（凈距為4800mm），將原柱網(wǎng)進(jìn)深更改為5900mm的車(chē)道進(jìn)深和5100mm的車(chē)身進(jìn)深。改進(jìn)型小柱網(wǎng)小柱網(wǎng)形式對(duì)停車(chē)提出較高要求，轉(zhuǎn)彎半徑受限，為了改善這一現(xiàn)實(shí)情況，在小柱網(wǎng)形式的基礎(chǔ)上衍生出改進(jìn)型小柱網(wǎng)形式，柱距保持5200mm不變，將車(chē)道進(jìn)深加大至6900mm（每側(cè)各推進(jìn)500mm），車(chē)身進(jìn)深縮減至4600mm（每側(cè)各縮進(jìn)500mm）。1雙車(chē)柱跨和三車(chē)柱跨經(jīng)濟(jì)比較柱網(wǎng)方案大柱網(wǎng)大小柱網(wǎng)小柱網(wǎng)改進(jìn)型小柱網(wǎng)柱網(wǎng)特征7.8mx80m7.8mx(5.05m+6m)5.2mx(59m+51m)5.2

22、mx(69m+46m)停車(chē)舒適性視覺(jué)舒適性層高有梁樓蓋HW365mHW355mHW345mHO，LoorOr-OoooOO6LO寸CDOhO地下車(chē)庫(kù)53005500530053005500530044*F4432zko*4r9在規(guī)劃允許的情況下，根據(jù)地庫(kù)的經(jīng)濟(jì)性布置推導(dǎo)出，高層的樓棟間距為:32.20M.可根據(jù)實(shí)際地上情況，車(chē)位可部分放置于主樓投影之下。1.6一些經(jīng)濟(jì)性原則1.依據(jù)地面建筑的布局進(jìn)行設(shè)計(jì)，地庫(kù)輪廓盡量規(guī)整，避免過(guò)多凹凸的形狀增加地庫(kù)外墻的長(zhǎng)度；不好停車(chē)的邊角余料空間可以用作設(shè)備用房；墻積比LLLl2.在建筑規(guī)劃的初期甚至就可以按照地下車(chē)Lt庫(kù)的模數(shù)來(lái)控制建筑間距；.ois3雙排

23、停車(chē)比單排停車(chē)效率高，有條件的情況下盡量布置雙排停車(chē)；4.遇到地形有斜向的時(shí)候，往往結(jié)構(gòu)布局先排列標(biāo)準(zhǔn)柱網(wǎng)，最后遇到外圈墻，這樣外圈主車(chē)道就很別扭。如果用另一個(gè)辦法設(shè)計(jì)柱網(wǎng),即使外墻內(nèi)的最后一排柱子平行于外墻,就可以提高行車(chē)效率，且保證外圈主路的通暢.Hiiunin設(shè)備用房1.6一些經(jīng)濟(jì)性原則j-5個(gè)停車(chē)位，也5對(duì)于一些不夠雙排停車(chē)的空間，可酌情設(shè)計(jì)子母車(chē)位，每個(gè)子母車(chē)位可以算1可以考慮一些微型車(chē)位。（需地方政府允許）6些不夠垂直停車(chē)的部位可適當(dāng)布置斜角停車(chē)和直線停車(chē)，只要保持距后墻0.5m,車(chē)車(chē)間距0.6m,寸CNjooooro600060006000600014rfrtr11亠亠亠亠600

24、0出車(chē)的前面有5.5m,都能放車(chē);2400002400040024002400240024002400404111111,，平行停車(chē)50C450050CI460010100爐/2/心/2/2/心/2/心/心/2/心/心/心/子母停車(chē)斜角停車(chē)1人防面積計(jì)算人防地庫(kù)地下室人防范圍內(nèi)建安成本比地下室其他部位高，人防區(qū)域超出非人防區(qū)域20%左右，因此減少人防面積也是降低造價(jià)的一種手段。按照各地方規(guī)范，要求新建十層以上或基礎(chǔ)埋深達(dá)3米（含3米）以上的9層以下民用建筑，應(yīng)建“滿堂紅”（即與地面建筑底層相等的面積）防空地下室；新建9層以下，基礎(chǔ)埋深小于3米的民用建筑，按地面總建筑面積的2%修建防空地下室。；

25、人防辦網(wǎng)站!應(yīng)盡量減小低多層建筑地下室的基礎(chǔ)埋深，控制在3米以下，可以使需要修建的人防面積降到最低。!多層人防地下室一般置于最底下一層多層人防地下室一般置于最底下一層1.人防面積計(jì)算多層人防地下室的合理位置1-7人防面積計(jì)算人防區(qū)域?qū)ν＼?chē)效率的影響有人防地下車(chē)庫(kù)類(lèi)型無(wú)人防地下車(chē)庫(kù)1/4地下室總面積人防區(qū)面積1/3地下室總面積1/3地下室總面積人防區(qū)面積：200SERIT?IT8seSrity20011丄1TI1|1IJuini*900.900l900j11WA1M1變電箱VcqCOV低壓相低壓相OLOCSIOLQVOgL2200l900l900l900l900l17502212x8=96m12

26、x9=108m（根據(jù)當(dāng)?shù)毓╇姽炯夹g(shù)導(dǎo)則）沒(méi)有考慮墻柱對(duì)布置的影響12000梁底標(biāo)高45米（根據(jù)當(dāng)?shù)毓╇姽炯夹g(shù)導(dǎo)則）1000.1500.1650.220090090090.900.900900io#h009才工800800808008001O#K8AH7AH8008001000fOOH11高壓剖面圖22低壓剖面圖變電所最小面積12x8=96吊12x9=108點(diǎn)（根據(jù)當(dāng)?shù)毓╇姽炯夹g(shù)導(dǎo)則）1.8設(shè)備用房及配套一給排水76007600OIu5IQ1000100010001000Ist:2tc(-OmmKlKiKJKKO：5blA|dGS-3KlKiKIKKO：11C00UWLninfliK1K1

27、KJKOZHU生活泵房設(shè)備管道布置圖生活水箱67m(1000 x3500 x2000)1.9出入口及坡道一坡道寬度汽車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定，直線坡道小型車(chē)坡道坡度為最大，為15%,般設(shè)計(jì)時(shí)有條件應(yīng)盡量設(shè)計(jì)直線坡道-_二-7*-J-o1.9出入口及坡道一直線坡道和曲線坡道的比較=2600015%直線坡道只需要3.5個(gè)柱網(wǎng)轉(zhuǎn)彎坡道至少需要5.5個(gè)柱網(wǎng)直線坡道：15%轉(zhuǎn)彎坡道:12%在條件允許的情況下優(yōu)先選擇直線坡道1.9出入口及坡道一直線坡道!普通車(chē)庫(kù)入最小凈高2200IIII1.9出入口及坡道一直線坡道卸貨區(qū)車(chē)庫(kù)出入口；貨車(chē)車(chē)庫(kù)入和卸貨區(qū)凈高42001.9出入口及坡道一汽車(chē)出入口的設(shè)置汽車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)

28、范大中型汽車(chē)庫(kù)的庫(kù)址，車(chē)輛出入口不應(yīng)少于2個(gè);特大型汽車(chē)庫(kù)的庫(kù)址，車(chē)輛出入口不應(yīng)少于3個(gè)，并應(yīng)設(shè)置人流專(zhuān)用出入口。各汽車(chē)出入口之間的凈距應(yīng)大于伽出入口的寬度，雙向行駛時(shí)不應(yīng)小于7m，單向行駛時(shí)不應(yīng)小于4m.汽車(chē)庫(kù)建筑規(guī)模宜按汽車(chē)類(lèi)型和容量分為四類(lèi):表1.0.4車(chē)庫(kù)建筑規(guī)模及停車(chē)當(dāng)量數(shù)恤數(shù)模的大01大和中S!小型凱動(dòng)牟庫(kù)停車(chē)當(dāng)園數(shù)1000301-100051300W501非機(jī)動(dòng)車(chē)庫(kù)停車(chē)當(dāng)fit數(shù)50025150()CZ501.9出入口及坡道一汽車(chē)出入口的設(shè)置浙江省城市建筑工程停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）設(shè)置規(guī)則和配建標(biāo)準(zhǔn):機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）出入口的車(chē)道及數(shù)量，應(yīng)符合如下規(guī)定:車(chē)庫(kù)停車(chē)數(shù)量出入口數(shù)量（個(gè)）1停車(chē)數(shù)

29、25輛時(shí)宜設(shè)一個(gè)雙車(chē)道出入口，也可設(shè)一個(gè)單車(chē)道的出入口2停車(chē)數(shù)100輛時(shí)應(yīng)設(shè)不少于一個(gè)雙車(chē)道或兩個(gè)單車(chē)道的出入口；3100停車(chē)數(shù)300輛時(shí)應(yīng)設(shè)不少于一個(gè)雙車(chē)道和一個(gè)單車(chē)道的出入口；4300停車(chē)數(shù)500輛時(shí)應(yīng)設(shè)不少于兩個(gè)雙車(chē)道的出入口；5停車(chē)數(shù)500輛時(shí)丿應(yīng)設(shè)不少于三個(gè)雙車(chē)道的出入口；上海市建筑工程交通設(shè)計(jì)及停車(chē)庫(kù)（場(chǎng)）設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)庫(kù)*的出入口的車(chē)道及數(shù)量，應(yīng)遵守下列規(guī)定r:車(chē)庫(kù)停車(chē)數(shù)量出入口數(shù)量（個(gè)）1停車(chē)數(shù)25輛時(shí)宜設(shè)置雙車(chē)道，也可設(shè)一單車(chē)道的出入口；2停車(chē)數(shù)100輛時(shí)應(yīng)設(shè)不少于一個(gè)雙車(chē)道或兩個(gè)單車(chē)道的出入口；3A100停車(chē)數(shù)200輛時(shí)應(yīng)Qnn/停車(chē)數(shù)輛口十應(yīng)2設(shè)不少于兩個(gè)單車(chē)道的出入

30、口；:設(shè)不少于兩條車(chē)道道進(jìn)兩條車(chē)道道屮的屮入口；4200皂停車(chē)數(shù)700輛口y應(yīng)-設(shè)不少兩條車(chē)道進(jìn)、兩條車(chē)道出的出入口/5停車(chē)數(shù)700輛時(shí)應(yīng)設(shè)不少于三個(gè)雙車(chē)道的出入口；1.9.1出入口及坡道一汽車(chē)出入口的設(shè)置出入口的數(shù)量按規(guī)范設(shè)置即可；另外還要考慮使用的要求:1.刷卡過(guò)車(chē)約12s過(guò)一輛車(chē)，1小時(shí)最多可以過(guò)300輛車(chē)。2.若考慮高峰時(shí)段80%的車(chē)輛需要通過(guò)，那么每360輛車(chē)設(shè)一對(duì)出入坡道是可以忍耐的底線。按照規(guī)范要求，汽車(chē)庫(kù)的汽車(chē)出入口寬度汽車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定：汽車(chē)庫(kù)的汽車(chē)出入口寬度，單行行駛時(shí)不宜小于3.50米，雙車(chē)行駛時(shí)不宜小于6.00米;汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范規(guī)定：汽車(chē)疏散坡道

31、的寬度不應(yīng)小于4米，雙車(chē)道不宜小于7米。!建議將單車(chē)出入口放寬至4米，雙車(chē)道放寬至7米滿足消防規(guī)范。II1.9出入口及坡道一人員疏散地下、半地下建筑（室）安全出口和房間疏散門(mén)的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:1.每個(gè)防火分區(qū)的安全出口數(shù)量應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定，且不應(yīng)少于2個(gè)毎個(gè)瞅分區(qū)鞍釧口般應(yīng)經(jīng)計(jì)算獻(xiàn),且不應(yīng)少于2個(gè)1.9出入口及坡道一人員疏散地下、半地下建筑（室）安全出口和房間疏散門(mén)的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:2當(dāng)平面上有2個(gè)或2個(gè)以上防火分區(qū)相鄰布置時(shí)，每個(gè)防火分區(qū)可利用防火墻上1個(gè)通向相鄰分區(qū)的防火門(mén)作為第二安全出口,但必須有1個(gè)直通室外的安全出口下上瞅分區(qū)甲防火分區(qū)乙直通室外或疏故樓梯間的安全岀口（注釋?zhuān)〧M甲

32、可作為通向闕分區(qū)的第二安釧口當(dāng)舲設(shè)M出口絲件曬可設(shè)1個(gè)瞅門(mén)1.9出入口及坡道一人員疏散地下、半地下建筑（室）安全出口和房間疏散門(mén)的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:3地下車(chē)庫(kù)室內(nèi)疏散樓梯應(yīng)設(shè)置封閉樓梯間，其與室內(nèi)最遠(yuǎn)工作點(diǎn)的距離不應(yīng)超過(guò)45皿。當(dāng)設(shè)有自動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí)，其距離不應(yīng)超過(guò)60m。單層或設(shè)在建筑物首層的汽車(chē)庫(kù)，室內(nèi)最遠(yuǎn)工作點(diǎn)至室外出口的距離不應(yīng)超過(guò)60m。/1.10無(wú)障礙停車(chē)位設(shè)計(jì)城市道路和無(wú)障礙建筑設(shè)計(jì)規(guī)范停車(chē)位的一側(cè)，應(yīng)設(shè)寬不小于1.20m的輪椅通道，應(yīng)使乘輪椅者從輪椅通道直接進(jìn)入人行通道到達(dá)建筑入口距建筑入口及車(chē)庫(kù)最近的停車(chē)位置，應(yīng)劃為殘疾人專(zhuān)用停車(chē)車(chē)位。殘疾人停車(chē)車(chē)位的數(shù)量應(yīng)根據(jù)停車(chē)場(chǎng)地大小而

33、定，但不應(yīng)少于總停車(chē)數(shù)的2%，至少應(yīng)有1個(gè)停車(chē)車(chē)位。人行通道=00OSIron-輪椅通道線無(wú)障礙標(biāo)志輪椅通道輪椅通道：1.2m,II設(shè)置無(wú)障礙停車(chē)標(biāo)志，第二部分土方量最小策略21地下車(chē)庫(kù)與場(chǎng)地的關(guān)系按照地下車(chē)庫(kù)與地面的關(guān)系，可以分為全埋式和半埋式兩種.分類(lèi)剖面示意全埋式地下車(chē)庫(kù)優(yōu)點(diǎn)不能獲得自然通風(fēng)采光全埋式地下車(chē)庫(kù)，開(kāi)采光洞可以獲得自然采光全埋式地下車(chē)庫(kù),設(shè)置景觀中庭可以獲得自然采光,可以做誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)弓I入景觀可以獲得自然采光通風(fēng)全埋式地下車(chē)庫(kù),采用側(cè)面采光2地下車(chē)庫(kù)與場(chǎng)地的關(guān)系、亠、曰、_剖面計(jì)析車(chē)丿.”與場(chǎng)地的關(guān)系”f.可人致.估算人.纟丿fj并直觀的獲得、J采/1和通風(fēng)況，從而進(jìn)行設(shè)計(jì)

34、優(yōu)化。2全埋式地下車(chē)庫(kù)2.2覆土地表考慮景觀種植1、地下室頂板覆土厚度應(yīng)結(jié)合景觀方案精細(xì)化設(shè)計(jì)，不同種植區(qū)域覆土厚度應(yīng)不同。也可采用樹(shù)池或堆土來(lái)種植，盡量減少覆土荷載優(yōu)化成本。2、如米用覆土種植，建議覆土厚度為：種植大樹(shù)處覆土局部1200mm咼，普通喬木處800mm，草坪300400mm咼。ps:各地有對(duì)覆土厚度與綠化率的不同規(guī)定，根據(jù)具體項(xiàng)目自行查閱地方性規(guī)范。杭州市人民政府辦公廳關(guān)于綠化指標(biāo)補(bǔ)充規(guī)定的通知一、建設(shè)項(xiàng)目中集中綠地（不包括城市綠地）下建地下室，滿足下列條件時(shí)，可按100%計(jì)算綠地率及集中公綠指標(biāo)。1、地下室覆土厚度不小于1.5米，且覆土頂面標(biāo)高相對(duì)設(shè)計(jì)室外地坪標(biāo)高不大于0.5米

35、。2、4000平方米至10000平方米（含）的集中綠地，地下室頂面占地面積不超過(guò)該綠化用地的1/2，超過(guò)部分按原折算率計(jì)算。3、4000平方米（含）以下的集中綠地，地下室頂面占地面積不超過(guò)該綠化用地的2/3，超過(guò)部分仍按原折算率計(jì)算。上海市綠化行政許可審核若干規(guī)定第十九條建設(shè)項(xiàng)目配套綠化比例規(guī)定綠化種植的地下空間頂板標(biāo)高應(yīng)當(dāng)?shù)陀诘貕K周邊道路地坪最高點(diǎn)標(biāo)高1.0米以下，地下空間頂板上覆土厚度應(yīng)當(dāng)不低于1.5m，確保符合植物種植條件。III種植覆土高度常用值：大樹(shù)一1200mm普通喬木一800mm早坪一300400mm2.2覆土考慮管道敷設(shè)埋深需求5001000.1000.100010001100

36、01000500b100044911以上圖示僅為各種管線埋設(shè)深度最小值。I應(yīng)根據(jù)管線專(zhuān)業(yè)意見(jiàn)及上方有無(wú)行車(chē)情況確定覆土厚度。（北方地區(qū)需考慮凍土層厚度）IIIII2.2車(chē)庫(kù)層高普通地下車(chē)庫(kù)層高組成部位層高內(nèi)容備注普通地下車(chē)庫(kù)層高二b面層厚度+c停車(chē)庫(kù)凈咼22+（d通風(fēng)）+（e水噴淋高度）+（f電橋架）+頂板梁?jiǎn)J+預(yù)留100富余量有商業(yè)的車(chē)庫(kù)層高商業(yè)僅為地下?tīng)I(yíng)業(yè)廳的層高=c商業(yè)營(yíng)業(yè)廳凈高3米+（d通風(fēng)）+（e水噴淋高度）+（f電橋架）+頂板梁?jiǎn)J+預(yù)留100富余量100富有卸貨區(qū)的層高+（通區(qū)凈高4（米復(fù)括700高的平臺(tái)）橋架）+頂板梁?jiǎn)J+預(yù)留100富余量一部位層高內(nèi)容備注車(chē)庫(kù)層高=b面層厚度+c

37、停車(chē)庫(kù)凈高3.6米+（d通風(fēng)）+（。水噴淋高度）+（f電橋架）其中的a、d、e、f四項(xiàng)根據(jù)項(xiàng)+頂板梁?jiǎn)J+預(yù)留100富余量其中的a、d、e、f四項(xiàng)根據(jù)項(xiàng)目具體情況確定是否設(shè)置c地下室凈宜板梁高f設(shè)備咼d+e+c地d+e+f設(shè)備咼頂板梁高頂F室凈高車(chē)庫(kù)層咼由頂板梁?jiǎn)J、設(shè)備咼度、車(chē)庫(kù)凈咼、面層組成222車(chē)庫(kù)層高車(chē)庫(kù)頂板梁高A、頂板厚度頂板厚度和頂板所處的位置、頂板的覆土、跨度等有關(guān):編號(hào)頂板類(lèi)型頂板最小合理厚度備注1住宅室內(nèi)部分100（由跨度確定）2覆土300的頂板1203覆土300的頂板150僅供估算用，以計(jì)算為準(zhǔn)。4作為上部結(jié)構(gòu)的嵌固部位時(shí)1805處于轉(zhuǎn)換層的頂板1806人防頂板200板跨度一般

38、3.5米頂板的厚度取決于上部覆土荷載，結(jié)構(gòu)部位，用做人防的頂板相對(duì)來(lái)說(shuō)較厚222車(chē)庫(kù)層高車(chē)庫(kù)頂板梁高B、頂板梁高一普通梁板結(jié)構(gòu)根據(jù)頂板的覆土，可大概估算:2、不建議采用上翻梁，如確實(shí)要上泛，上泛高度至少300，并應(yīng)在梁上合適位置預(yù)留50的過(guò)水洞，洞底標(biāo)咼同板面。覆土厚度越大，頂板主梁高越高222車(chē)庫(kù)層高車(chē)庫(kù)頂板梁高B、頂板梁高一無(wú)梁樓蓋普通梁板優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)普通無(wú)梁樓蓋布置傳力明確、受力簡(jiǎn)單因此使用廣泛影響建筑層高、含鋼量也較高布置簡(jiǎn)單、節(jié)約層高柱不要求較型且混對(duì)土筑量大布局、現(xiàn)澆空心無(wú)梁樓蓋特性基本與無(wú)梁樓蓋相同，但其含鋼量最小，混凝土含量居中屬不利結(jié)構(gòu)型式,施工難度較高、需增加內(nèi)模費(fèi)用無(wú)梁樓蓋比

39、普通梁板可節(jié)省300400的梁下層高。III2.2車(chē)2庫(kù)層高無(wú)梁樓蓋無(wú)燙桔蓋地庫(kù)衛(wèi)塌了!丁程師應(yīng)警惕什么?20仃年11月10日-彳鋸憾此次坍塌的地庫(kù)又是無(wú)梁樓蓋結(jié)構(gòu)聯(lián)想到前段時(shí)間弓起全國(guó)轟動(dòng)的M諒某元梁樓蓋地庫(kù)坍埸事件無(wú)疑又https7/a/2034566.百度快照【原創(chuàng)】北京無(wú)瀆榕蓋地庫(kù)塌了引起的思考不是無(wú)梁土木在線碌回復(fù)-發(fā)帖時(shí)間：2017年9月26日20仃年9月26日打涼元梁樓蓋地厚塌了弓起的思考一不是元梁摟蓋不好是你的無(wú)梁褸蓋不好長(zhǎng)沙巨星輕質(zhì)建材股份_4hread-9.百度快艇地下車(chē)庫(kù)無(wú)瀆樓蓋地下車(chē)庫(kù)無(wú)瀆樓需交流分辜土木在線地下車(chē)庫(kù)元梁褸蓋精華帖大全專(zhuān)題為土木在線地下車(chē)庫(kù)元梁樓蓋相關(guān)內(nèi)

40、容精選專(zhuān)題土木在線千萬(wàn)工程師在線對(duì)地下車(chē)庫(kù)元梁褸蓋的討論、交流及資源分享盡在地下車(chē)庫(kù)元梁樓蓋 HYPERLINK /jh/t1786 /jh/t1786.百度t夫照地下車(chē)庫(kù)無(wú)瀆樓蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)措施百底百科地下車(chē)庫(kù)元梁樓蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)措施，是建筑工業(yè)出版社2012年出版的圖書(shū)。本書(shū)詳細(xì)論述了地下車(chē)庫(kù)元梁樓蓋常用的經(jīng)驗(yàn)系數(shù)法和等代框架法的力學(xué)概念、計(jì)算耍點(diǎn)和配筋構(gòu)造,還給出了元梁樓蓋頂板的荷載取值。圖韋信皂內(nèi)客提要讀者對(duì)冢圖韋目錄/無(wú)燙樓蓋_百底百科httpsV/ite亙2018年4月20日元梁樓羞是一種不設(shè)梁、摟板直接支承在柱上、樓面荷載直接通過(guò)柱子傳至基琲的板柱結(jié)構(gòu)體累。天梁樓蓋通常用昭誰(shuí)之討

41、？北京一個(gè)地庫(kù)塌了!全市設(shè)計(jì)院都漕殃搏狐財(cái)經(jīng)_搏狐網(wǎng)2017年9月22日目前對(duì)于住宅的地庫(kù)層高控制很?chē)?yán)格.設(shè)計(jì)曉設(shè)計(jì)為元梁樓蓋結(jié)構(gòu)形式比較普遍它是一種雙向受力的板柱結(jié)構(gòu) HYPERLINK https:/www-sohu.eom/a/1937966%e2%80%a6%e2%96%bc%e3%83%bb https:/www-sohu.eom/a/1937966百度快照北京地庫(kù)塌了!！全市設(shè)計(jì)院都漕殃_搏狐財(cái)經(jīng)_搏狐網(wǎng)2017年9月21日-我們知道F地下室常用的結(jié)構(gòu)形式有2種梁板式和元梁樓蓋當(dāng)然再細(xì)分有預(yù)應(yīng)力、空心樓蓋等等這里不再贅述https7/a/1935376.-百度1夫照222車(chē)庫(kù)層高車(chē)位、車(chē)道凈高車(chē)型最小凈高（m）微型車(chē)、小型車(chē)J-9TTI12.2輕型車(chē)2.8中、大型、絞接客車(chē)3.4中、大型、絞接貨車(chē)4.2汽車(chē)庫(kù)內(nèi)室內(nèi)最小凈高表車(chē)位處凈高22.0m（其車(chē)位總數(shù)不能大于庫(kù)（場(chǎng)）內(nèi)總車(chē)位數(shù)的10%-上海市建筑工程交通設(shè)計(jì)及停車(chē)庫(kù)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)4.4.9條）常用住宅地庫(kù)最小凈高為23,根據(jù)地方規(guī)定可適當(dāng)減小。II2.2車(chē)庫(kù)底板地下車(chē)庫(kù)底板由兩部分組成:結(jié)構(gòu)層和面層。底板結(jié)構(gòu)厚度一般為40