2022年臨水施工方案

1、6 中鐵六局集團(tuán)有限公司 北京市中低速磁浮交通示范線（S1）線西段工程01 標(biāo)北京市中低速磁浮交通示范線（ S1）線西段工程 01 標(biāo)段臨水施工方案編制人： _ 審核人 :第1頁共 10 頁中鐵六局集團(tuán)有限公司S1）線西段工程01 標(biāo)北京市中低速磁浮交通示范線（審批人 :編制日2022 年 4 月 20 日S1 線西段工程 01 標(biāo)項目經(jīng)理部期: 編制單中鐵六局集團(tuán)有限公司北京市位:第2頁共 10 頁6中鐵六局集團(tuán)有限公司S1）線西段工程01 標(biāo)47859北京市中低速磁浮交通示范線（目錄一編制依據(jù)： . 二、 工程概況 . 4三、 暫時用水設(shè)計運(yùn)算書. 四、 臨水方案設(shè)計. 五、 技術(shù)和安全措

2、施 . 六、 成品愛護(hù)措施. 89七、 設(shè)備成品、半成品供應(yīng)方案 . 八、 暫時用水現(xiàn)場平面 . 第3頁共 10 頁乙中鐵六局集團(tuán)有限公司北京市中低速磁浮交通示范線（S1）線西段工程01 標(biāo)一編制依據(jù)：1. 北京市中低速磁浮交通示范線（S1 線）西段工程初步設(shè)計文件；2. 北京市中低速磁浮交通示范線（S1 線）西段工程01 標(biāo)段施工組織設(shè)計；建筑（DBJ3. 工程施工現(xiàn)場安全防護(hù)、場容衛(wèi)生、環(huán)境愛護(hù)及保衛(wèi)消防標(biāo)準(zhǔn)01-83-2022 ）4.建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范5.建筑給水排水設(shè)計規(guī)范（GBJ 15-88-1997 ）二、工程概況1. 標(biāo)段總體簡介（GB50242-2022本標(biāo)

3、段為北京市中低速磁浮交通示范線（S1 線）西段工程首開段,起點(diǎn)為石門 營車站（中心里程 CK0+268.359 ,途中經(jīng)過小園車站,終點(diǎn)為礦務(wù)局站端（中心里 程 CK2+831.717 ）;標(biāo)段內(nèi)施工內(nèi)容包括：1.1 高架橋梁段高架橋梁段有兩處,分別為石門營站至小園站區(qū)間,設(shè)計里程為 CK0+313.354 CK1+520.717 , 橋梁長度為 1207.358 ; 石門營站至小園站區(qū)間,設(shè)計里程為CK1+610.71ACK2+786.717,橋梁長度為1176m 標(biāo)段橋梁總長為2383.358m ；1.2 高架車站石門營站與小園站均為側(cè)式框架車站；石門營車站長93m 標(biāo)準(zhǔn)段寬 22.9m,

4、 總建筑面積為 5300m2 小園車站長 94m 寬 22.3m ,總建筑面積為 5700m2 2. 區(qū)間橋梁工程概況2.1 工程設(shè)計簡介本標(biāo)段區(qū)間橋梁全長2383.358m 高架橋上部采納現(xiàn)澆箱梁,以24m 跨徑為主,高架橋橋墩與承臺采納現(xiàn)澆施工,基礎(chǔ)采納鉆孔灌注樁施工；本區(qū)間特別節(jié)點(diǎn)橋包括以下幾個：跨京昆路采納 2-56.4mT 構(gòu),箱梁現(xiàn)澆施工；跨京昆高速采納 36+54+36 米預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,現(xiàn)澆施工；跨華園路采納 36+54+36 米預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,現(xiàn)澆施工；跨上園路采納 36+54+36 米預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,現(xiàn)澆施工；第4頁共 10 頁乙中鐵六局集團(tuán)有限公司跨濱河

5、路南延采納 5-24 米框架墩連續(xù)梁,現(xiàn)澆施工；2.2 區(qū)間工程沿線城市道路及地面建筑區(qū)間橋梁起始段從石門營車站開頭,出站后沿既有京昆路北側(cè)向東北方向 200m北京市中低速磁浮交通示范線（S1）線西段工程 01 標(biāo)自 15 號墩（門頭溝區(qū)森林消防第一中隊院）起進(jìn)入曲線段,跨過既有京昆路后,線 路向東,于第 48. 51 號墩跨過既有京昆高速后至小園車站,出站后向東行跨過規(guī)劃 華園路和上園路線路進(jìn)入曲線段轉(zhuǎn)向北,向北行跨過濱河路南延、規(guī)劃西峰寺溝及新 建筑為廠區(qū)廠房及周邊民房；2.3 石門營站工程概況30 路到達(dá)礦務(wù)局車站,沿線地面石門營站車站形式為路中側(cè)式二層車站,采納混凝土鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；

6、車站總長 為 93.464m,標(biāo)準(zhǔn)段寬為 22.90m, 站臺總寬度為 7.25m ,有效站臺寬度為 一層為站廳層,設(shè)備用房,出入口及商業(yè)用房,二層為站臺3m 車站總 建筑面積 5300 m2 車站 層；車站框架橫向為三跨四柱,跨度為 7500mm7200mm7500mm 縱向柱間距為 9000mm 層高 4.5m-6.6m 不等；采納“ 建 -橋合一” 形式站；車站位于道路一側(cè),其周邊為規(guī) 劃地塊；2.4 小園站工程概況小園站車站采納路側(cè)高架三層側(cè)式車站,結(jié)構(gòu)長為94m 寬為 21.9m, 建筑面積5636.7 m2 采納“ 建 -橋合一” 結(jié)構(gòu)形式,整個高架車站為空間框架體系,軌道梁采 用

7、箱形梁,軌道梁通過支座簡支于橫框架梁上；車站基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁樁基礎(chǔ),樁基承臺通過連系梁相互拉接；車站主體為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),上部屋蓋采納輕型鋼結(jié)構(gòu)；連接天橋采 用鋼桁架或鋼箱梁體系；三、暫時用水設(shè)計運(yùn)算書（1）管徑運(yùn)算 工程暫時給水運(yùn)算包含內(nèi)容：1） 消防用水量：1 次,室外消火栓系統(tǒng)用水量為 15L/S ,本工程設(shè)計同一時間內(nèi)火災(zāi)發(fā)生次數(shù)為 室內(nèi)消火栓用水量設(shè)計為 15L/S ,就消防用水量為 q= 30L/s ；2） 工程用水量 q1 采納公式 q1 = K1 （Q1N1K2/8X 3600 ）運(yùn)算,取用水量最大 的底板混凝土澆筑階段進(jìn)行運(yùn)算；K1未估計的施工用水系數(shù),取 1.05 ; 第5

8、頁共 10 頁乙中鐵六局集團(tuán)有限公司Q1每班方案完成工程量,按每班澆筑 400m3 混凝土；N1施工用水定額,混凝土采納商品混凝土,僅考慮混凝土自然養(yǎng)護(hù),耗水量取400L ;K2現(xiàn)場施工用水不均衡系數(shù),取 1.5 ; 北京市中低速磁浮交通示范線（S1）線西段工程 01 標(biāo)600 = 8.75L/S ；3） 施工機(jī)械用水量 q2 采納公式 q2=KE Q2N2K3/8X 3600 運(yùn)算：K1未估計施工用水系數(shù),取 1.10 ; Q2- 同一種機(jī)械臺數(shù),取主要用水機(jī)械；N2- 施工機(jī)械臺班用水定額,對焊機(jī)取 2X 300L ; K3施工機(jī)械用水不均衡系數(shù),取 1.05 ; 施工機(jī)械用水量 q2=

9、1.10 X 2X 2X 300X 1.05/ （8X 3600 ） =0.05L/s 4） 施工現(xiàn)場生活用水量：q3=P1N3K4/ （24X 3600）式中： P1 施工現(xiàn)場高峰晝夜人數(shù),取300 人 N3 施工現(xiàn)場用水定額,取100L/ 人.天K4施工現(xiàn)場用水不均衡系數(shù),取1.3q3=P1*N3*K4/ / 24X 3600） =300X 100X 1.3/ /24X 3600 ） =0.45L/S q1 + q2+ q3= 9.25L/S Vq = 15L/s 5） 現(xiàn)場最大總用水量：取 Q=q = 15L/s6） 消防環(huán)網(wǎng)管徑挑選：4Q 45 d=Y1000 血= ：1000 匯 3

10、.14 匯 2.5 = 76.4mm v - 水管內(nèi)水流速度,取 2.5m/s ；消防環(huán)網(wǎng)管徑采納 DN100 焊接鋼管,環(huán)網(wǎng)上設(shè)置 DN65 的支管接至現(xiàn)場；施工用水環(huán)網(wǎng)管徑采納 DN50 焊接鋼管,環(huán)網(wǎng)上設(shè)置 DN20 的支管供現(xiàn)場各及站臺施工用水；/ 2）消防用水流量、揚(yáng)程的確定石門營車車站和小圓站分別設(shè)水泵房,水泵揚(yáng)程運(yùn)算公式如下：H= H1 十 H2 十 H3 H 為水泵揚(yáng)程 / m第6頁共 10 頁乙中鐵六局集團(tuán)有限公司H1 為水泵吸水管到最不利點(diǎn)高差 / mH2 為管道水頭缺失 / m；按 H1 的 10%運(yùn)算；H3 為最不利用水點(diǎn)出水水壓 / m依據(jù)室內(nèi)消防及生產(chǎn)加壓泵流量 揚(yáng)

11、程運(yùn)算如下 :15L/ S,建筑物高度按 20 米考慮,室消防水泵第7頁共 10 頁Q中鐵六局集團(tuán)有限公司北京市中低速磁浮交通示范線 S1 線西段工程01 標(biāo)H= H1 + H2+ H3 H1 取 135m H2= HIX 10%= 13.5m H3= 25m H= H1 + H2+ HA 135 + 13.5 + 25= 173.5m 3 水泵選型依據(jù)以上運(yùn)算,消防及施工用水加壓泵的流量 立式多級分段式離心泵,揚(yáng)程 180m 四、臨水方案設(shè)計 1 暫時用水水源15L/ S, 揚(yáng)程 113 米；設(shè)計選用本工程暫時用水由市政管四處引入,詳見位置見臨水布置圖；2 消火栓系統(tǒng)用水量本工程設(shè)計同一時間

12、內(nèi)火災(zāi)發(fā)生次數(shù)為 1 次,室外消火栓系統(tǒng)用水量為 15L/S , 室內(nèi)消火栓用水量設(shè)計為 15L/s ,消火栓系統(tǒng)總用水量為 30L/s；3 室外消火栓系統(tǒng)設(shè)計施工現(xiàn)場總共設(shè)置 x 個現(xiàn)場暫時地下消火栓,消火栓為單栓消火栓,單口口徑為 DN65 每個消火栓配備 25 米長的帆布消防水龍帶及消防水槍,水槍噴嘴口徑為 19mm 消火栓間距為 50米 詳見施工現(xiàn)場平面布置圖 ,消防干管直徑為 100mm泵房內(nèi)設(shè) 2 臺消防水泵 每臺流量 35L/s ,揚(yáng)程 180m ,一備一用；兩臺泵全部 安裝就位并處于隨時可啟用狀態(tài)；消防干管 DN100 消火栓口為 DN65 生產(chǎn)干管 DN80 設(shè)總閥門,出水

13、DN20 施 工現(xiàn)場取水點(diǎn)詳見現(xiàn)場暫時用水平面圖；水泵房電源自一級配電柜單獨(dú)接入,電纜埋地,水泵采納降壓啟動；4 現(xiàn)場暫時消防管網(wǎng)敷設(shè)本設(shè)計施工現(xiàn)場的室外暫時消防管網(wǎng)環(huán)狀布置敷設(shè)；沿現(xiàn)場道路敷設(shè),埋地深度為 70cm, 均做 50mm 厚超細(xì)玻璃棉保溫處理,發(fā)生火災(zāi)時消防車可以從道路邊的水源 接消防用水,利用消防車內(nèi)加壓設(shè)備進(jìn)行滅火；5 生活、生產(chǎn)給水系統(tǒng)由于是現(xiàn)場暫時給水系統(tǒng),故設(shè)計消防與生活、生產(chǎn)給水系統(tǒng)管道共用,平常管 道供生活、Q中鐵六局集團(tuán)有限公司生產(chǎn)用,火災(zāi)時停產(chǎn),全部管道供消防；且整個系統(tǒng)的主管道按消防的水第 7 頁共 10 頁乙中鐵六局集團(tuán)有限公司北京市中低速磁浮交通示范線（S

14、1）線西段工程01 標(biāo)量、水壓設(shè)計；車站生產(chǎn)用水單獨(dú)設(shè)立管,從消防水箱取水；生活、生產(chǎn)給水管依據(jù)需要由現(xiàn)場消防環(huán)線主管上預(yù)留甩口,分別供應(yīng)衛(wèi)生間、食堂、攪拌站等生活、生產(chǎn)用水；詳細(xì)管道布置詳平面圖,施工現(xiàn)場各預(yù)留用水點(diǎn)的 支管均不單設(shè)閥門井,只在入戶后的立管上設(shè)閥門掌握；（6）排水系統(tǒng)故衛(wèi)生污、廢水先排入化糞池處理,食堂排水經(jīng)隔油本工程設(shè)有食堂,辦公室設(shè)衛(wèi)生間；池,然后接至現(xiàn)場施工現(xiàn)場內(nèi)排水管網(wǎng)；為保證現(xiàn)場的干凈干燥并進(jìn)行雨水排放,施工時依據(jù)實際情形,在現(xiàn)場道路周邊 設(shè)明溝并加蓋排水篦子；（7）管材設(shè)計本方案室外給水管、室內(nèi)消防及生產(chǎn)用水均采納焊接鋼管,辦公室、食堂給水管 采納鍍鋅鋼管；排水系

15、統(tǒng)采納一般排水水泥管；隔油池、化糞池連接的排水管采納 DN200 水泥管,進(jìn)行防銹防腐處理后,埋地敷設(shè)；排水坡度依據(jù) 求執(zhí)行；五、 技術(shù)和安全措施GB 施工驗收規(guī)范要1、 編制施工現(xiàn)場安全技術(shù)交底,并向施工人員進(jìn)行交底,履行簽認(rèn)手續(xù),各作 業(yè)人員必須嚴(yán)格依據(jù)安全技術(shù)交底進(jìn)行施工,遵守現(xiàn)場的消防安全制度；2、 每日班前,班組長、包工隊負(fù)責(zé)人應(yīng)依據(jù)當(dāng)天施工任務(wù)特點(diǎn)做口頭安全、消 防交底,并常常檢查執(zhí)行情形,訂正違章；3、 施工作業(yè)應(yīng)遵守安全操作規(guī)程,進(jìn)入現(xiàn)場必需佩帶安全帽,不準(zhǔn)在現(xiàn)場吸煙,高空作業(yè)應(yīng)系好安全帶,班前不準(zhǔn)喝酒,工作應(yīng)精力集中,不玩耍打鬧；4、 進(jìn)入現(xiàn)場應(yīng)留意：各種危急信號及標(biāo)志,特別

16、應(yīng)留意高空吊運(yùn)和“ 四口” 即 建筑的出口、樓梯口、電梯井口及各類孔洞口；不準(zhǔn)到與作業(yè)不相關(guān)的地方；5、 使用電焊必需遵守相關(guān)操作規(guī)程要求進(jìn)行施工；&使用電器及電動機(jī)具必需嚴(yán)格依據(jù)施工現(xiàn)場電氣工程師的安全技術(shù)交底進(jìn)行 施工；7、搬運(yùn)料具設(shè)備應(yīng)勘察路線,排除障阻；集體搬運(yùn)應(yīng)統(tǒng)一指揮前呼后應(yīng)動作一 致；使用吊車、電梯等的垂直運(yùn)輸,應(yīng)將散物固定綁牢,聽從機(jī)工指揮；六、 成品愛護(hù)措施1、在施工中對各種管口必需實行有效的措施,防止雜物進(jìn)入管道引起堵塞；第10頁共 10 頁乙中鐵六局集團(tuán)有限公司北京市中低速磁浮交通示范線（S1）線西段工程01 標(biāo)樹立愛惜成品意識,執(zhí)行項目部的獎罰制度,對造成嚴(yán)峻缺失的賜予適當(dāng)?shù)膽吞帲?、 對各部位外表閥門等應(yīng)加強(qiáng)治理,防止丟失和損壞；對發(fā)生損壞和丟失的閥 門及水嘴準(zhǔn)時給與更換,削減自來水的無故鋪張；4、 對水泵定期進(jìn)行檢查,定期加潤滑油、換五花減震墊、換盤根；如發(fā)覺水泵 滲水、漏水現(xiàn)象,準(zhǔn)時進(jìn)行修理；5、 增強(qiáng)職工節(jié)省用水意識,要求全員一發(fā)覺漏水現(xiàn)象,準(zhǔn)時進(jìn)行禁止,或通知