安徽淮河公路大橋掛籃預壓方案

1、PAGE 第 PAGE 13 頁 共 12頁盎蚌埠市大慶路絆淮河公路橋0敖2標掛籃預壓方案啊編制：_絆_般_按_板復核：_翱_斑_拌_骯審核：_半_敗_白_阿中鐵大橋局蚌半埠市大慶路淮跋河公路橋02癌標項目經(jīng)理部壩二0一一年三胺月 芭 目錄TOC o 1-1 h z u HYPERLINK l _Toc287860994 拜一、皚工程概況班 PAGEREF _Toc287860994 h 俺2 HYPERLINK l _Toc287860995 稗二、皚試驗目的擺 PAGEREF _Toc287860995 h 巴2 HYPERLINK l _Toc287860996 矮三、翱掛籃的設(shè)計與巴拼

2、裝板 PAGEREF _Toc287860996 h 凹3 HYPERLINK l _Toc287860997 挨四、絆掛籃靜載預壓俺試驗白 PAGEREF _Toc287860997 h 氨5 HYPERLINK l _Toc287860998 擺五、機械設(shè)備艾及人員組織奧 PAGEREF _Toc287860998 h 扮8 HYPERLINK l _Toc287860999 芭六、注意事項班 PAGEREF _Toc287860999 h 罷10 HYPERLINK l _Toc287861000 半七、測量結(jié)果稗記錄表格暗 PAGEREF _Toc287861000 h 捌11 HYP

3、ERLINK l _Toc287861001 爸八、安全保證隘措施敖 PAGEREF _Toc287861001 h 爸11一、工程概況叭蚌埠市大慶路板是蚌埠市西部拔重要的南北向邦過境公路和城邦市快速通道。熬大慶路淮河公奧路大橋的建設(shè)癌不僅可使G2班06縮短過河翱里程約14公矮里，也為S3啊07提供了新挨的過河通道，啊對完善過境交班通路網(wǎng)格局，案滿足國省道快奧速過河，降低哀過境車輛帶來艾的城區(qū)交通壓笆力和安全隱患敗等具有重大的百意義。哀本標段為02爸標，即引橋沿罷橋梁縱向漫灘白引橋為第五至矮七聯(lián)，跨淮河耙大堤引橋為第靶八聯(lián)，堤外引壩橋為第九至第扮十一聯(lián)，人非哀匝道橋包括左礙右兩幅，勝利澳互通包

4、括A、奧B、C、D匝百道，其中A匝翱道第二聯(lián)和B吧匝道第九聯(lián)跨爸大堤。其中互扳通按層的類型盎從下而上，可捌分為地面層、哀第二層（A匝骯道）、第三層骯（引橋）及第艾四層（B匝道叭）。爸漫灘引橋采用襖單跨40米的罷多跨連續(xù)等截敗面預應(yīng)力混凝叭土連續(xù)箱梁，翱 第八聯(lián)堤引隘橋采用主跨6捌5米的變截面搬預應(yīng)力混凝土凹連續(xù)箱梁，垮稗堤引橋橋跨布般置為36.5翱m+65m+岸36.5m，俺全聯(lián)138m搬，采用變截面把預應(yīng)力混凝土翱連續(xù)箱梁，橋白面頂板寬12跋.7m，底板敖采用變寬，橋矮面橫坡為2%罷。暗本橋懸臂施工邦節(jié)段控制重量凹不大，且橋面奧不太寬，可采俺用無軌滾動式耙三角掛籃。側(cè)叭模板與箱梁底搬模板連接

5、方式敖采用“側(cè)包底按”方式，且底絆模需分塊制作凹，以滿足箱梁皚高度和底板寬胺度隨節(jié)段而變岸化。二、試驗目的瓣為了確保掛籃礙施工安全，減昂少掛籃的非彈辦性變形,獲取艾彈性變形參數(shù)稗,得出壓重與案掛籃本身的變癌形關(guān)系,為掛按籃施工和線性斑控制提供掛籃隘彈性撓度計算鞍的可靠依據(jù),拌保證施工質(zhì)量稗和安全，有必矮要對掛籃進行邦加載試驗。芭三、胺掛籃的設(shè)計與奧拼裝昂3.1掛籃結(jié)皚構(gòu)伴施工掛籃采用疤無軌滾動式三俺角形橋梁掛藍扮。主要有三角芭形桁架，上、板下橫梁，側(cè)模拔，內(nèi)模，底模霸、行走系及工埃作平臺等部分靶組成。襖掛籃結(jié)構(gòu)見圖瓣1懸臂澆筑叭掛籃示意圖扒。拜掛籃具體結(jié)構(gòu)絆詳見掛籃圖紙敖。盎三角式桁架：叭是掛

6、籃主要受傲力構(gòu)件，錨固哀在已完成梁段鞍上，其上安裝哎前橫梁、下橫邦梁；埃上、下橫梁通捌過吊桿聯(lián)結(jié)，叭下橫梁支承底氨模。搬圖1 三角掛柏籃示意圖版3.2掛籃模矮板拌內(nèi)模：內(nèi)側(cè)模擺板采用鋼木組盎合模板拼裝，盎梁內(nèi)拼裝支撐矮架加固。頂板癌底模與外側(cè)模翱連接處鑲橡膠半條塞緊，以防扮漏漿。霸側(cè)模：外側(cè)模辦為大塊定型鋼搬模，總長度長伴為4.0阿m罷，模板滿足最骯高梁段（即4翱m拔）施工的要求阿。把掛籃側(cè)模豎向稗支承于翼板位佰置的二路縱梁八上，下口用槽巴鋼支撐,上口辦用對拉螺栓配捌合扒3芭噸手拉葫蘆橫邦向拉緊，模板把與縱梁之間用胺楔木進行高程耙調(diào)整，同時便絆于側(cè)模進行落哀架。巴由于梁高逐步稗變小，最低處版2

7、懊.般0暗m阿，通過調(diào)整側(cè)背模豎向支點位把置實現(xiàn)。笆內(nèi)側(cè)模板采用跋鋼木組合模板翱拼裝，梁內(nèi)拼懊裝支撐架加固扮。頂板底模與爸外側(cè)模連接處奧鑲橡膠條塞緊阿，以防漏漿。爸腹板內(nèi)模板：矮均采用定型組拜合鋼模板現(xiàn)場爸拼裝，內(nèi)模板岸的緊固主要用伴腳手架連接，哎并用對拉螺桿礙加固。倒角模佰板采用木模。靶注意：外側(cè)模扳和內(nèi)側(cè)模在后叭場分塊制作后凹，組拼成整體稗確保尺寸無誤頒方可運至現(xiàn)場頒。斑底模：挨支承于前后下熬橫梁上，滿足哀最長（3.5哎m拔）塊件的施工骯。同時在底模氨的外端設(shè)攔桿暗護手，欄桿護唉手用氨70*7mm安的等邊角鋼焊俺接到底?？v梁癌上，欄桿高不巴小于拌1埃0哎0cm柏。跋注意：底模在礙前場拼裝成

8、形藹后，多層堆放暗時，應(yīng)注意各盎層抄墊的位置敖在同一豎直線柏上，支點數(shù)量擺要足夠，防止拔變形。白端模：敖端模用自行加熬工的鋼模板，氨與內(nèi)外模及其哀骨架連接牢固跋，中間留進人八洞方便搗固人安員出入，待混背凝土澆注到位阿后再行補加。耙3.3掛籃的辦拼裝擺掛籃制作成型頒后，對材料規(guī)氨格、尺寸和焊鞍接質(zhì)量進行綜壩合檢驗。掛籃辦拼裝采用QT澳Z63型塔吊霸并輔以倒鏈進百行。順序為三百角縱梁前橫背梁底模側(cè)板模調(diào)整固定暗?？v梁與箱梁柏上豎向預應(yīng)力骯筋（精軋螺紋傲）連接錨固，稗前橫梁與縱梁斑采用栓接，側(cè)癌模支承于底模扳的前后托梁上拔。底模標高通奧過千斤頂調(diào)節(jié)鞍吊桿長度來實擺現(xiàn)，縱向調(diào)整頒通過倒鏈進行半調(diào)節(jié)。俺

9、掛籃拼裝注意把事項:拌（1）掛籃拼礙裝應(yīng)按照各自絆的順序逐部操版作，作業(yè)前應(yīng)壩對吊裝機械及礙機具進行安全哀檢查，在操作白過程中地上、佰空中應(yīng)有專人白進行指揮及指翱導。伴（2）掛籃的靶拼裝是高空作暗業(yè)，每道工序斑務(wù)必經(jīng)過認真哎的檢查無誤后骯方可進行下一白道工序。氨（3）嚴禁在安掛籃結(jié)構(gòu)上任盎意進行焊接、扳切割。骯（4）在掛籃爸結(jié)構(gòu)上增加的笆吊耳等其它結(jié)埃構(gòu)必須保證焊霸接及連接質(zhì)量罷。白（5）吊桿嚴凹禁引弧、通電笆，應(yīng)做好相應(yīng)罷的保護措施。挨（6）定期檢癌查起重鋼絲繩擺是否有破損，靶吊物是否綁扎辦牢固。阿（7）嚴禁超邦載、修飾平臺耙上作業(yè)人員不疤得超過4人，安堆載不得超過擺100kg。絆四、班掛籃

10、靜載預壓巴試驗扮4.1艾測點布置拔掛籃靜載預壓霸前,單側(cè)測點哀布置分布在掛?；@前上橫梁左鞍右、前吊桿下啊橫梁左右和縱案梁后錨左右，拌兩側(cè)共12個半測點。具體參把見圖2掛籃半預壓測點布置般圖。俺圖2掛籃預盎壓測點布置圖扒扳4.2芭掛籃加載預壓爸各構(gòu)件連接方斑式以焊接和銷傲接為主，因此伴掛籃制做完成擺后要對重要構(gòu)捌件的焊縫進行稗探傷。掛籃各翱構(gòu)件制做完畢唉后，在加工場般地要進行試裝癌配，以保證掛隘籃在施工現(xiàn)場俺能順利組裝。百掛籃使用前，案在箱梁2號段柏施工前進行試板壓,試壓前要安全面檢查掛籃白的拼裝及焊接盎質(zhì)量,各錨固柏部位的錨固情擺況,并做詳細俺記錄。疤4.3預壓砂靶袋布置按（1）根據(jù)箱跋梁自重

11、、模板佰荷載、施工荷拔載（含施工人拜員、各類機具案等）及充分考哎慮施工過程中霸不可預見的荷哀載等，合理確辦定壓載總重量唉。具體如下：、箱梁自重澳通過計算，箱奧梁懸澆段混凝八土方量按最大吧段2#段考慮板，混凝土方量百為32.61鞍8m拔3，暗取2.6t/瓣m阿3斑,箱梁混凝土拔自重為84.耙8t一側(cè)翼緣按板的方量為為佰（1.05佰2.61.礙2+2.68拔5）3=1芭8t。、模板荷載斑總模板（內(nèi)模癌）自重=2.哎897t。暗、施工不可耙預見荷載岸施工時不可遇熬見荷載取混凝靶土自重的5%芭，即箱梁總的懊不可預見荷載俺為=84.8哎0.05=斑4.24t。皚通過以上計算隘知，施工時，礙超壓按1.2鞍

12、0的系數(shù)考慮背，故一側(cè)翼緣骯板總重量為1安8t，底腹板瓣總重量為74扳t。八（2） 預壓班實施方案奧采用砂袋預敖壓：每袋砂袋芭體積：1.2吧m1.2m柏0.8m=矮1.15m3凹每袋砂袋重量鞍：1.15艾m3昂1.45挨T/m3=岸1.67T襖預壓所需砂袋鞍數(shù)：110半T扒1.67疤T =斑68袋敗砂袋布置按邦斷面劃分：底巴腹板共用砂袋懊46袋、翼緣盎板共用砂袋2艾2袋。靶砂袋橫橋向分胺布：底腹板橫巴橋向擺四層，扒下三層每層擺岸12袋砂袋，骯第四層擺10辦袋砂袋，第四岸層沙袋布置在岸箱梁三腹板頂敖部見“吧圖3單箱兩室巴箱梁碗扣支架叭預壓斷面圖岸”。啊圖3 掛籃預版壓預壓斷面圖拌 掛籃艾預壓準備

13、工作扳完成后，即可背進行預壓扒。預壓觀測分案五個階段：預癌壓加載前、5背0荷載、8斑0荷載和1唉20荷載；白卸載中、卸至癌80%荷載、板卸至50%荷叭載、卸載完成版后矮。分級加載，艾最大加載為最吧大使用荷載的靶1.爸2倍。同時要瓣求掛籃下?lián)献畎ゴ笾禐椴淮笥诎?cm挨。每一級加載按后，必須及時版檢查各桿件的挨連接情況和工柏作情況，敗預壓時逐日對板其進行沉降觀頒測，做好記錄氨，拜每個觀測階段擺要觀測至少2跋次，及時作出癌是否繼續(xù)加載扒的判斷，試驗辦結(jié)果應(yīng)整理出稗加載測試報告絆，將彈性變形按值及非彈性變笆形值的測量結(jié)拜果用于指導施懊工。跋滿足24小時壩以上時方可卸藹載。哎分級卸載，并疤測量變形，記氨

14、錄數(shù)據(jù)。笆五、機械設(shè)備扳及人員組織埃1、機械設(shè)備傲及加載物組織暗根據(jù)現(xiàn)澆支架啊加載預壓方案頒，需以下主要澳機械設(shè)備和加艾載物。跋序埃 礙號氨名稱安型號/數(shù)量佰單胺 笆位鞍數(shù)傲 板量頒備熬 凹注跋1罷汽車吊鞍20t八臺絆1襖起吊加載物半2邦經(jīng)緯儀安臺伴1版3板加載砂袋扮110t版批岸1背加載物2、人員組織拌現(xiàn)澆支架加載八預壓施工人員傲組織如下：翱(1)項目經(jīng)拔理：負責加載靶試驗工作的領(lǐng)百導、協(xié)調(diào)。頒(2)項目總哀工：負責加載俺技術(shù)方案的制凹定，指導解決搬關(guān)鍵技術(shù)問題胺。拜(3)現(xiàn)場施跋工負責人：負敗責加載現(xiàn)場的唉施工組織，保斑證加載施工工笆作的質(zhì)量和安罷全。礙(4) 工程皚部長：負責安礙排人員對

15、支架翱結(jié)構(gòu)進行檢查俺，確保結(jié)構(gòu)拼按裝跟設(shè)計一致襖。扒(5)安全負阿責人：督促檢白查現(xiàn)場的安全背工作，對安全扒隱患查處并整鞍改。傲(6)測量負哀責人：負責安礙排人員對現(xiàn)澆艾支架觀測點的百設(shè)置和變形觀耙測數(shù)據(jù)采集。暗(7)值班技扮術(shù)員：負責技板術(shù)方案的具體邦落實和指導，扳解決現(xiàn)場的技瓣術(shù)問題，負責扒加載前、中、鞍后吊機、支架安各結(jié)構(gòu)的檢查拌,總結(jié)試驗結(jié)疤果。頒(8)加載班暗組：負責加載岸試驗荷載的施白加(吊放鋼筋哀)。奧(9)測量班叭組：負責對現(xiàn)疤澆支架觀測點八的設(shè)置和變形昂觀測數(shù)據(jù)采集礙。按(10)機電靶班組：負責現(xiàn)安場機械設(shè)備的罷運行、保養(yǎng)和搬維修，保證電班力的正常供應(yīng)鞍。六、注意事項挨1、掛

16、籃搭設(shè)敖前對操作人員邦進行安全教育耙和安全技術(shù)交翱底，作好交底半記錄；骯2、掛籃加載癌、卸載應(yīng)均勻凹、對稱進行，澳橫橋向按照預佰壓段橫截面各哎部位荷載分布隘的比例進行布頒載；百3、加、卸載矮時技術(shù)人員嚴拌格控制每級加八、卸載的數(shù)量壩和部位，并進扳行記錄；測量巴人員在每級荷拜載加、卸載完按成后，立即對敗各測點的標高啊進行監(jiān)控測量伴，并詳細、準俺確地記錄測量骯數(shù)據(jù)；皚4、測量沉降耙量所做標記應(yīng)吧準確，須用水伴準儀設(shè)定，并佰且可多設(shè)幾個俺校正點，以求百準確。加載時扳應(yīng)平衡，使試熬驗支架鋼管均奧勻受力；白5、測站點要襖固定，三腳架俺的位置用紅漆凹作標識；襖6、測量人員安要固定，不能哀隨意更換測量跋人員，防止出癌現(xiàn)人為誤差；敖7、如實填寫芭觀測數(shù)據(jù)，計霸算相關(guān)參數(shù)。扮如出現(xiàn)意外數(shù)拔據(jù)，應(yīng)分析原版因，不得弄虛藹作假；白8、觀察過程拜中如發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)艾沉降明顯、局伴部位置支架變澳形過大現(xiàn)象，澳應(yīng)立即停止加背載并卸載，及疤時查找原因，襖采取補求措施扒；佰七、測量結(jié)果伴記錄表格疤每級荷載加載暗按蚌埠市大芭慶路淮河公路哀橋02標現(xiàn)澆頒箱梁滿堂支架八預壓成果表罷表格(附后)扳進行如實記錄把，為撓度分析斑提供數(shù)據(jù)。根翱據(jù)測得的數(shù)據(jù)翱繪制彈性、非癌彈性曲線圖。笆八、安全保證盎措施般（1）進入現(xiàn)扳場必須遵守安阿全生產(chǎn)紀律。版（2）吊裝時岸必須有統(tǒng)一的隘指揮、統(tǒng)一明扒確的信號。絆（3）作業(yè)人笆員上