論文鐵路橋梁樁基礎(chǔ)施工工藝

1、耙鐵路橋梁樁基捌礎(chǔ)施工工藝八 摘要：奧本文介紹了鐵扮路橋梁樁基的哎施工流程和重巴點，闡述了其扳檢測方法，有斑一定參考價值半。 百關(guān)鍵詞：昂橋梁樁基礎(chǔ)；擺特點；混凝土哀配制；樁基檢氨測 埃中圖分類奧號：K928靶.78 文獻礙標識碼：A 骯文章編號： 礙1鐵路橋懊梁樁基的施工埃 按在現(xiàn)實的懊鐵路橋梁樁基佰施工過程中，胺一般采取先進唉行機械鉆孔后背灌注混凝土，氨也可因地制宜百，根據(jù)地質(zhì)、岸地下水情況采班用針對性挖孔絆作業(yè)，然后進捌行混凝土灌注昂。 佰11 隘人工挖孔樁施礙工技術(shù) 耙人工挖孔叭成孔方案存在版弊端就是井下辦作業(yè)不安全因盎素較多，必須捌嚴格按照安全澳生產(chǎn)條例執(zhí)行板，時刻保持高邦度重視，仔

2、細艾地查找、消除捌不安全隱患。版 井下作業(yè)人邦員必須佩戴安搬全帽，進、出藹井孔要系保險八繩，挖孔作業(yè)俺中必須搭設(shè)掩隘體，提取土渣斑的吊桶、吊鉤敗、鋼絲繩、卷頒揚機等必須經(jīng)昂常檢查。鋼絲耙繩安全系數(shù)宜捌取 5 以上挨，發(fā)現(xiàn)有斷絲唉要立即更換。疤井口圍護要高皚出地面 20拔30cm，擺防止土、石等扒雜物落入孔內(nèi)俺傷人，并阻止矮地面水流入孔柏內(nèi)，挖孔工作般暫停時，要及扳時罩蓋孔口，案以避免孔壁干捌燥吸收混凝土柏中水分及安全巴事故的發(fā)生。絆 百如果孔壁埃有少數(shù)位置土柏質(zhì)不好， 或敗有滲水現(xiàn)象，按 會發(fā)生掉塊笆、滑坍、塌孔拜等現(xiàn)象，孔壁安一定要進行支版護，宜采用現(xiàn)頒澆混凝土護壁疤。 支模時下稗口大，上口

3、小翱，呈“錐形”罷，以利于混凝擺土的澆筑振搗邦，還能增大樁懊身摩擦力。護捌壁混凝上作為俺樁身的一部分挨時其標號不能爸低于樁身混凝胺土標號。 艾當挖孔中皚遇到堅硬地層拜，如巖石等，辦需進行爆破時敗，應(yīng)用淺眼爆哀破法，嚴格控拔制用藥量，并柏在炮眼附近加藹強支護，防止靶震塌孔壁。 哀爆破產(chǎn)生的煙敗霧、有毒氣體哀應(yīng)使用機械通霸風方法排出孔柏外，直至孔內(nèi)敗空氣符合人體凹健康標準要求敗后方可繼續(xù)作暗業(yè)。 疤在挖孔過霸程中或灌注樁扒基混凝土之前拔，若孔底積水阿較多可用水泵矮抽取，積水較昂少時可用水桶礙人工排除。在奧挖孔達到設(shè)計鞍標高后，對孔骯底的松散土渣拌、淤泥、沉淀霸等擾動過的軟盎層要進行清除擺，最后達到

4、孔擺底平整、原狀扮土外露要求若案樁底進入斜巖奧層時，應(yīng)鑿成拔水平或臺階狀靶。在實施人工班挖孔的過程中藹，當發(fā)現(xiàn)地質(zhì)擺或水文地質(zhì)與班鉆探資料有較百大出入且不利俺于人工挖孔時邦，應(yīng)根據(jù)具體藹情況回填后采靶取機械重新鉆柏孔或鉆機完成叭剩余孔深等方盎法，以確保安哀全。 罷挖孔過程背中如遇大的孔皚洞、裂縫，要盎會同業(yè)主、設(shè)捌計、監(jiān)理等有熬關(guān)單位技術(shù)人辦員共同查看，熬查明原因后，懊再依照具體情擺況，采用漿砌耙片石填縫或采佰用流動度較大哎的混凝土、片敗石混凝土澆筑翱填塞等辦法解半決。 挨12 哎鉆孔灌注樁施芭工技術(shù) 八鉆孔灌注巴樁在鉆孔開始絆時，需稍提鉆吧桿，在護筒內(nèi)佰旋轉(zhuǎn)造漿，開胺動泥漿泵進行澳循環(huán)，等泥

5、漿笆均勻后以低擋拔慢速開始鉆進捌，使護筒腳處昂有牢固的泥皮唉護壁，鉆至護皚筒腳下 1m百 后，方可按瓣正常速度鉆進辦；在鉆進過程胺中，應(yīng)注意地拌層變化，對不啊同的土層，采皚用不同的鉆進礙方法；在黏性按土中鉆進，宜罷選用尖底鉆頭氨，中等鉆速，霸大泵量，稀泥暗漿；在砂土或捌軟土層中鉆進按，宜用平底鉆俺頭、控制進尺白、輕壓、低擋皚慢速、大泵量爸、稠泥漿鉆進辦；在土夾礫(鞍卵)石層中鉆笆進，宜采用低氨擋慢速、優(yōu)質(zhì)奧泥漿、大泵量澳、分兩級鉆進搬的方法鉆進。熬 吧對于泥漿氨護壁樁基，鉆班孔能否成功，百泥漿是關(guān)鍵。藹 在鉆孔過程耙中，要不斷向敖孔內(nèi)補充新泥扮漿，以保持泥哀漿的稠度和比班重。 泥漿頂岸面要高出

6、地下芭水位線 50礙cm 以上，拌以保持孔壁的熬穩(wěn)定。同時要半嚴密注視地質(zhì)拌條件的變化，安并隨時調(diào)整泥啊漿的性能和配班合比。在鉆進澳過程中，根據(jù)唉地質(zhì)情況適當啊調(diào)整泥漿比重藹， 一般地層擺以 1.1白1.3 為宜盎， 松散地層哎以 1.4罷1.6 為宜巴。 捌當孔深距擺設(shè)計標高差 案50cm 時吧，將鋼筋籠、凹導(dǎo)管及其他機扳具、材料等準伴備就緒，以避吧免成孔后等待耙機具、材料而敖造成時間間隔芭，引起由于地笆質(zhì)不良發(fā)生的壩塌孔現(xiàn)象。清阿孔，當鉆機鉆百到設(shè)計高程時班，就立即進行按清孔，清孔后靶泥漿比重控制拔在 1.15辦1.2 之澳間，如果泥漿靶比重太大，則柏不利于混凝土癌的澆筑，如果俺太小可能會

7、引艾起塌孔。 百2 目前柏樁基檢測的主拜要技術(shù) 皚隨著我國稗城鄉(xiāng)建設(shè)事業(yè)礙的迅速發(fā)展，扳樁基工程越來岸越多，因而樁唉基工程檢測技皚術(shù)也就成為一捌個熱門而得到俺廣泛重視，檢拔測領(lǐng)域取得了盎長足的發(fā)展，傲有關(guān)樁基工程吧檢測的標準，骯規(guī)范相繼發(fā)布吧、施行，使樁拌基檢測工作進拔一步規(guī)范化，案對保證工程質(zhì)巴量起到了良好搬的作用。 樁盎基檢測一般有阿以下幾種方法巴： 白2.1 胺高應(yīng)變檢測法骯 吧高應(yīng)變檢傲測已有近百年壩的歷史，它的扳主要功能是判案定樁豎向抗壓拜承載力是否滿叭足設(shè)計要求。笆 高應(yīng)變法在背判定樁身水平昂整合型縫隙、頒預(yù)制樁接頭等巴缺陷時，能夠半在查明這些“凹缺陷”是否影芭響豎向抗壓承拌載力的

8、基礎(chǔ)上扒，合理判定缺俺陷程度，可作埃為低應(yīng)變法的板補充驗證手段暗。 在某些地爸區(qū)，利用高應(yīng)矮變法增加承載邦力和完整性的扳抽查頻率，已擺成為一種普遍班做法。 斑22 疤低應(yīng)變反射波版法 熬低應(yīng)變反礙射波法是用于艾檢測樁身的完昂整性，預(yù)制樁扒，人工挖孔樁皚不可能縮徑；般 許多的缺陷跋或質(zhì)量事故都熬發(fā)生在流水處澳或地層變化處骯；地層變化對暗波形也會產(chǎn)生盎影響（會產(chǎn)生翱反射波）等等礙。 因此查看佰地質(zhì)資料，了凹解施工記錄對背確定缺陷位置懊有很好的幫助埃。 利用定量鞍分析軟件對基拜樁缺陷程度的骯判定，雖然定稗量分析軟件本伴身存在一些不把足，但它分析版了應(yīng)力波在樁瓣身傳播的詳細把過程， 只要氨樁周土的參數(shù)

9、邦選擇合理，它背的作用遠遠大八于我們憑肉眼捌對波形缺陷程艾度的判斷。 扳當然，低應(yīng)變礙法檢測時，不八論缺陷的類型哀如何，其綜合頒表現(xiàn)均為樁的叭阻抗變小，而版對缺陷的性質(zhì)八難以區(qū)分，這埃是其最大的局伴限性。 按23 埃聲波透射法 疤聲波透射翱法是在樁內(nèi)預(yù)把埋縱向聲測管笆，將超聲脈沖岸發(fā)射和接收探搬頭置于聲測管氨內(nèi)充滿清水作叭混合劑，由儀敗器發(fā)出周期性靶電脈沖，通過案發(fā)射探頭發(fā)射靶并穿透混凝土半被接收，探頭拌接收并轉(zhuǎn)換成靶電信號。 由叭儀器中的測量擺系統(tǒng)測出超聲矮脈沖穿過樁體傲所需要時間,爸接收波幅值,襖接收脈沖主頻版率,接收波形靶及頻率等參數(shù)百。 最后由數(shù)礙據(jù)處理系統(tǒng)按襖判斷軟件對接襖收信號的各

10、種襖參數(shù)進行綜合跋判斷和分析，辦即可對混凝土伴各種內(nèi)部缺陷礙的性質(zhì),大小艾,位置做出判班斷并給出混凝艾土總體均勻性襖和強度等級的矮評價指標。 壩與其他檢測法把相比，聲波透藹射法能夠進行斑全面、細致的哀檢測，且基本埃上無其他限制般條件。 但由疤于存在漫射、柏透射、反射，案對檢測結(jié)果會矮造成影響。 拜聲波透射法開爸始用于檢測混懊凝土灌注樁的鞍完整性。聲波哀透射法以其鮮奧明的技術(shù)特點芭成為目前混凝柏土灌注樁（尤拜其是大直徑灌佰注樁）完整性艾檢測的重要手板段，在工業(yè)與半民用建筑、水背利電力、鐵路跋、公路和港口斑等工程建設(shè)的懊多個領(lǐng)域得到般了廣泛應(yīng)用。案 伴2. 4胺靜載荷試驗法霸 奧樁基質(zhì)量按的檢測的

11、程序板比較復(fù)雜，其扒中對于單樁豎傲向承載力的檢佰測是檢查的重盎點和關(guān)鍵，目俺前針對單樁豎皚向承載力的檢壩查比較通用的藹檢測方法靜載拔荷實驗法。該鞍種方法是比較皚早的檢測方法氨，主要通過通盎過P-S曲線板的特征來確定巴承載力，進而板判定樁基的質(zhì)暗量，從目前的班檢測數(shù)據(jù)來看壩，該種檢測方拌法的數(shù)據(jù)最可扒靠。但是由于百該種檢測方法癌程序比較復(fù)雜柏，因此耗費時艾間比較長，需按要大量的設(shè)備般和人力資源的疤投入，所以其拌成本投入大，佰處于經(jīng)濟原因翱的考察，施工哀單位盡量避免扒采取這種手法岸。 擺在以上檢斑測方法和技術(shù)骯標準中，對于拔實際工程中要絆應(yīng)用哪種樁基把檢測理論和方稗法來有待于我癌們進一步探討皚和總

12、結(jié)，這對班于提高樁基檢靶測工作的質(zhì)量敖和檢測結(jié)果評芭定的可靠性以挨及對確定整個挨樁基工程的質(zhì)礙量與安全有重俺要意義。 半3.結(jié)語挨 敖近年來，捌我國經(jīng)濟不斷皚的發(fā)展，鐵路案橋梁建設(shè)也越靶來越受到重視邦。橋梁施工控奧制是確保橋梁吧施工宏觀質(zhì)量扳的關(guān)鍵，而鐵哀路橋梁基礎(chǔ)施拔工是具體體現(xiàn)俺橋梁規(guī)劃、設(shè)罷計思想和意圖把的一個過程。俺樁基礎(chǔ)是鐵路柏橋梁基礎(chǔ)施工辦常用的技術(shù)手扳段，因此，深啊入研究并總結(jié)佰樁基礎(chǔ)施工質(zhì)拌量控制措施，稗對于提升施工隘橋梁整體質(zhì)量鞍具有十分重要背的現(xiàn)實意義。案 矮參考文獻埃 辦1陳瓣曉光.淺談鐵懊路橋梁基礎(chǔ)施白工技術(shù)J辦.科技與企業(yè)阿,2011,霸(14). 凹2喬百曉春.談路橋艾橋梁樁基施工岸J.山西背建