環(huán)境影響評價報告公示：都江堰市濱江新區(qū)號道路工程都江堰市濱江新區(qū)玉堂鎮(zhèn)(1)環(huán)評報告

1、建設(shè)項目環(huán)境影響報告表（送審本）項 目 名 稱 ： 都江堰市濱江新區(qū)2 號道路工程項目建設(shè)單位 (蓋章 )：都江堰興市投資有限公司編制日期： 2016 年 3 月國家環(huán)境保護部制四川省環(huán)境保護廳印建設(shè)項目環(huán)境影響報告表編制說明建設(shè)項目環(huán)境影響報告表 由具有從事環(huán)境影響評價工作資質(zhì)的單位編制。1. 項目名稱 指項目立項批復(fù)時的名稱， 應(yīng)不超過 30 個字（兩個英文字段作一個漢字） 。2. 建設(shè)地點 指項目所在詳細地址，公路、鐵路應(yīng)填寫起止地點。3. 行業(yè)類別 按國標(biāo)填寫。4. 總投資指項目投資總額。5. 主要環(huán)境保護目標(biāo) 指項目區(qū)周圍一定范圍內(nèi)集中居民住宅區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、保護文物、 風(fēng)景名勝區(qū)、

2、 水源地和生態(tài)敏感點等，應(yīng)盡可能給出保護目標(biāo)、性質(zhì)、規(guī)模和距廠界距離等。6. 結(jié)論與建議 給出本項目清潔生產(chǎn)、達標(biāo)排放和總量控制的分析結(jié)論，確定污染防治措施的有效性， 說明本項目對環(huán)境造成的影響，給出建設(shè)項目環(huán)境可行性的明確結(jié)論。同時提出減少環(huán)境影響的其他建議。7. 預(yù)審意見 由行業(yè)主管部門填寫答復(fù)意見，無主管部門項目，可不填。8. 審批意見 由負責(zé)審批該項目的環(huán)境保護行政主管部門批復(fù)。1占地面積 (m )（表一）建設(shè)項目基本情況項目名稱建設(shè)單位都江堰市濱江新區(qū) 2 號道路工程項目都江堰興市投資有限公司聯(lián)系人693 號郵政編碼王培東611830法人代表通訊地址聯(lián)系電話建設(shè)地點周建強四川省都江堰

3、市翔鳳江堰市濱江新區(qū)立項審批部門都江堰市發(fā)展和改革局批準(zhǔn)文號都發(fā)改審批 2015252 號建設(shè)性質(zhì)新建2改擴建技改19936行業(yè)類別及代碼2綠化面積 (m )E4813 市政道路工程建筑500641.15%總投資 (萬元)評價經(jīng)費 (萬元)5563.98/環(huán)保投資 (萬元)預(yù)期投產(chǎn)日期總投資比例2016 年 06 月項目內(nèi)容及規(guī)模一、建設(shè)項目由來2015年，萬達集團與四川省簽訂協(xié)議，將在都江堰濱江新區(qū)西岸打造4900畝旅游城。旅游城總建筑面積達 500 萬平米，投資額共計約550 億元，預(yù)計將為都江堰市帶來新增就業(yè)崗位 15000 個，將帶動都江堰常住人口增長超過10

4、 萬人，預(yù)計日均吸引游客達8-10 萬人次，全年吸引游客的數(shù)量將達到2000 萬人次。其業(yè)態(tài)主要包括超萬達茂、 大型室外主題公園、酒店群、大型舞臺秀、酒吧街等。旅游城于2015 年 8 月啟動建設(shè)，預(yù)計 2018年 12月 30 日前竣工并實現(xiàn)運營。 旅游城的建設(shè)的運營， 對濱江新區(qū)的配套基礎(chǔ)設(shè)施提出了更高為此，都江堰興市投資有限公司投資72 億的要求，原有的基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)不能滿足其需求。擬對濱江新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施進行建設(shè)。“都江堰市濱江新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施工程”建設(shè)內(nèi)容包括： 新建市政道路 10 條；改擴建道路4 條；G317 都江堰貨運通道；青城大橋改造；都汶高速玉堂收費站擴容改造；環(huán)山路與趙公路污水?dāng)喙?/p>

5、打通工程；非配套道路供排水及溝渠改造和新建；西區(qū)水廠二期擴容后續(xù)建設(shè)；張家灣污水處理廠二期擴容建設(shè)；金馬河城區(qū)段一二號閘；外江濱河綠地景觀建2設(shè)等；濱江東岸土地一級整理（紅線范圍涉及土地3998 畝）；玉堂場鎮(zhèn)改造等。其中新建 10 條市政道路總長 12.32km，本項目為 2 號道路工程，為城市支路，雙向兩車道，道路總長 1246m，寬 16m，設(shè)計車速為 30km/h，同時鋪設(shè)地下污水、雨水管道。2號道路兩側(cè)地塊均為萬達旅游城待建空地，2 號道路是萬達城重要的市政管線敷設(shè)通道，同時作為城市支路，也起到分擔(dān)地塊對內(nèi)對外交通的功能。因此，2 號道路主要起服務(wù)萬達城地塊的作用，對于保證萬達城按期

6、開放運營，具有重大意義和作用。項目在施工期和運營期會產(chǎn)生污水、廢氣、固廢等污染物，依據(jù)中華人民共和國環(huán)境保護法、中華人民共和國環(huán)境影響評價法以及建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例要求，本項目的實施必須開展環(huán)境影響評價工作，編制環(huán)境影響報告表。都江堰興市投資有限公司按照國家建設(shè)項目環(huán)境保護管理程序，委托我單位進行本項目的環(huán)境影響評價工作。接受委托后，環(huán)評單位立即進行了詳細的現(xiàn)場踏勘、資料收集，并結(jié)合該項目的開發(fā)特點和區(qū)域自然、社會和環(huán)境因素，按照國家環(huán)保部環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則的有關(guān)技術(shù)規(guī)范，編制都江堰濱江新區(qū)2 號道路工程項目環(huán)境影響報告表 。在本報告的編制過程中，得到了業(yè)主單位和環(huán)保局的大力支持和協(xié)作，

7、在此表示衷心的感謝。二、項目產(chǎn)業(yè)符合性根據(jù)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄 （2011 年本）（修訂），本項目屬其中第一類鼓勵類第二十二條“城市基礎(chǔ)設(shè)施” 中第四條“城市道路及智能交通體系建設(shè)” 。同時，針對本項目，都江堰市發(fā)展和改革局已出具了 關(guān)于都江堰市濱江新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施工程立項的批復(fù) （都發(fā)改審批 2015252 號），同意項目實施。因此，本項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策。三、項目外環(huán)境關(guān)系情況介紹2 號道路中心線完全依據(jù)控規(guī)線位布線。 道路大致呈西北 -東南走向，并與現(xiàn)狀 鑫玉大道和玉府路相交。道路起點位于本項目與鑫玉大道交叉口，設(shè)計終點位于本項目與玉府路交叉口。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，項目沿線區(qū)域現(xiàn)狀為萬達旅游城待建

8、空地，拆遷工作已基本完成。項目建設(shè)區(qū)域不涉及自然保護區(qū)、水源保護區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)，本工程用地不占用基本農(nóng)田和保護林地，項目周圍無明顯的環(huán)境制約因素。根據(jù)都江堰市城市總體規(guī)劃3，本項目評價區(qū)域內(nèi)主要地塊用地性質(zhì)為核心景區(qū)用地、公共綠地、生態(tài)農(nóng)業(yè)用地和遠景發(fā)展用地。項目外環(huán)境關(guān)系見下表。表 1-1項目外環(huán)境關(guān)系表序號保護目標(biāo)樁號概況與道路紅線關(guān)系保護級別1 幸福人生（ 330 戶）K1+000200約 1000人終點南側(cè)181m環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3095-2012 ）中二級標(biāo)準(zhǔn)和聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3096-2008 ）中 2 類標(biāo)準(zhǔn)地面水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3838-2002) 中的 III 類

9、標(biāo)準(zhǔn)K0+1200K0+000（即起點）/2345萬達小學(xué)、幼兒園項目在建工地玉堂社區(qū)在建工地黑石河沙溝河金馬河道路南側(cè) 68起點北側(cè) 38.5道路東側(cè) 310m道路西側(cè) 255m道路東側(cè) 773m（四、項目規(guī)劃、選址符合性分析根據(jù)都江堰市城市總體規(guī)劃（ 20142020） 暨都江堰市衛(wèi)星城總體規(guī)劃） ，都江堰市在規(guī)劃期內(nèi)將“以山為景、以田為底、以水為脈，景城一體、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌，圍繞加快新型城鎮(zhèn)化的要求”，形成“一城兩區(qū)”的城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)布局，即：1 個主城區(qū)：重點發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)服務(wù)基地、城市住區(qū)和旅游配套設(shè)施。整個主城區(qū)城市發(fā)展目標(biāo)主要圍繞人居、生態(tài)、旅游等方面提出，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以第三產(chǎn)業(yè)為主，規(guī)劃期內(nèi)

10、總?cè)丝谶_到 110萬人，城鎮(zhèn)化水平達到83.6%；。2 個功能區(qū)：大青城旅游區(qū)、都市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)區(qū)，兩個分區(qū)形成產(chǎn)業(yè)要素的集聚。主城區(qū)包括灌口街道、幸福街道、銀杏街道、永豐街道、奎光塔街道、玉堂、聚源、中興、蒲陽。其中，玉堂鎮(zhèn)全部用地、奎光塔街道和中興鎮(zhèn)部分用地位于世界雙遺產(chǎn)中的都江堰水利工程與青城山之間的金馬河兩岸，組成了濱江新區(qū).本項目位于濱江新區(qū)西岸片區(qū)，根據(jù)總規(guī)，項目在城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)中屬于主城區(qū)。根據(jù)都江堰市濱江新區(qū)規(guī)劃 ：濱江新區(qū)以金馬河為軸線，形成六大功能區(qū)：生態(tài)濕地景觀區(qū)、國際開放居住區(qū)、國際度假旅游區(qū)、旅游休閑功能區(qū)、熊貓主題樂園區(qū)、游客集散功能區(qū)。本項目是都江堰市濱江新區(qū)城市道路建

11、設(shè)項目，屬于該控規(guī)中的規(guī)劃道路，布局走向與用地范圍均和控規(guī)相符。項目建成后可以加快濱江新區(qū)建設(shè)的步伐，為濱江新區(qū)后續(xù)建4設(shè)作好鋪墊。因此，本項目的建設(shè)與都江堰市濱江新區(qū)規(guī)劃相符。根據(jù)都江堰市規(guī)劃管理局出具的都江堰市規(guī)劃管理局規(guī)劃建設(shè)方案評審意見通知（都規(guī)市政選址 T201601 號），濱江新區(qū) 2 號道路位于都江堰市玉堂鎮(zhèn)，其片區(qū)控規(guī)論證報告（都江堰濱江新區(qū)中云西路以東、青城山大道以西、鐵軍路以南、都汶高速輔道以北區(qū)域控規(guī)論證）已通過都江堰市政府審批， 項目建設(shè)符合城鄉(xiāng)規(guī)劃要求。根據(jù)四川省人民政府出具的關(guān)于都江堰市2008 年第五批城市建設(shè)用地的批復(fù) （川府土 2008130 號）、關(guān)于都江堰

12、市 2008 年第十三批城市建設(shè)用地的批復(fù) （川府土 2008702 號）、關(guān)于都江堰市 2008 年第十四批城市建設(shè)用地的批復(fù) （川府土 20081226 號）、關(guān)于都江堰市 2008年第十九批城市建設(shè)用地的批復(fù) （川府土 2008471 號），本項目涉及到永康村2、4、5、；8、10 社用地均轉(zhuǎn)為建設(shè)用地。同時，項目用地選址符合都江堰市土地利用總體規(guī)劃項目擬用地不占用基本農(nóng)田 ；項目用地符合集約和節(jié)約利用土地原則，同時符合國家產(chǎn)業(yè)政策和供地政策。綜上所述，本項目選址合理，符合相關(guān)規(guī)劃要求。五、工程設(shè)計合理性分析本項目位于都江堰市濱江新區(qū)。自然社會條件相對較好，該段道路建設(shè)符合城市道路標(biāo)準(zhǔn)要

13、求，既符合道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也符合社會經(jīng)濟發(fā)展的需要。采用1.5%的最大縱坡，能滿足設(shè)計速度（ 30km/h）下的行車安全，又能最大限度地減少開挖和回填，對環(huán)境影響較小。綜上分析，工程的總體設(shè)計是合理的，滿足設(shè)計要求。六、項目名稱、性質(zhì)及建設(shè)地點項目名稱：都江堰市濱江新區(qū)2 號道路工程項目項目性質(zhì)：新建建設(shè)單位：都江堰興市投資有限公司建設(shè)地點：都江堰市濱江新區(qū)玉堂鎮(zhèn)南側(cè)建設(shè)規(guī)模：建設(shè)濱江新區(qū)2 號道路工程，道路總長約1246m，道路紅線寬 16m，同時包括給排水工程、交通工程、照明工程、燃氣電力通信管道等附屬配套工程。七、建設(shè)內(nèi)容及項目組成1、建設(shè)內(nèi)容56本項目道路長 1246m，道路紅線寬 16m

14、。道路路面 16 米=3.0m（人行道） +1.5m（非機動車道） +7m（機動車道） +1.5m（非機動車道） +3.0m（人行道），為單幅路。項目道路組成詳見下表。表 1-2項目道路組成表序號1擬建地現(xiàn)狀拆遷凈地道路長度1246m道路寬度16m面積219936m本項目建設(shè)的主要內(nèi)容包括挖填土石方、路基、路面、道路排水及附屬工程，道路建2本項目組成及主要環(huán)境問題見表1-3。表 1-3工程項目組成及主要環(huán)境問題主體工程名 稱路基工程項目內(nèi)容及規(guī)模道路全長 1246m，路基寬度 16m，設(shè)計時速 30km/h，路幅設(shè)置采用：3.0m（人行道） +1.5m（非機動車道） +7m（機動車道） +1.

15、5m（非機動車道） +3.0m（人行道） =16m破壞植被帶廢水、垃圾的排放對周圍環(huán)境的影活、生產(chǎn)、交通出行的影響可能產(chǎn)生的環(huán)境影響施工期 營運期交通噪聲、汽 車 尾 氣影響；道 路 運 營對 當(dāng) 地 社會、經(jīng)濟的發(fā) 展 及 正影，交通改善的正影響路面工程上面層：4cm 瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA-13C ；下面層：6cm中粒式瀝青混凝土AC-20C ；封層： 0.6cm 稀釋封層；上基層： 16cm 水泥穩(wěn)定碎石（水泥含量5%）；下基層： 16cm 占用土地、水泥穩(wěn)定碎石（水泥含量4%）；墊層： 20cm 級配碎石附屬工程交叉工程與 2 條現(xiàn)有道路（鑫玉大道、玉府路）形成平面交叉2 處， 來

16、的水土流與 4 條規(guī)劃道路（萬達 5 號共享道路、萬達 6 號共享道路、 隱患，萬達 7 號共享道路、 萬達 8 號共享道路） 形成平面交叉 4 處，聲、揚塵、無立交工程。管線及配套建設(shè)給水管網(wǎng)1246m，給水管網(wǎng)布設(shè)于道路西側(cè)人行道下方，管徑為 D300；建設(shè)污水管網(wǎng)1246m，污水管網(wǎng)布設(shè)于規(guī)劃道路東側(cè)非機動車道下，管徑為D700 和 D900；建設(shè)雨水管 響，施工對網(wǎng) 1246m，雨水管網(wǎng)布設(shè)于西側(cè)非機動車道下，管徑為 D600 沿線居民生和 D2200。人行道下預(yù)留天然氣、電力、電信管道位置，相關(guān)部門協(xié)調(diào)施工。/亮化工程交通安全設(shè)施管理設(shè)施景觀綠化工程橋涵工程項目共安裝 60WLED

17、燈 50 盞交通標(biāo)志、標(biāo)線、視誘導(dǎo)標(biāo)等通信、監(jiān)控、配電、照明和管理養(yǎng)護等每隔 6 米種植一棵行道樹，共計208 株。無橋梁工程；無涵洞工程m ；營地用房 2000 m ，在鏡西街。m （主要為萬達旅游城待建空地） ，為臨500m .臨時工程/施工營地施工場地租用附近居民區(qū)，不單獨設(shè)置施工營地，辦公區(qū)在 1 號路起2 2點小學(xué)旁，用房 150022 處，共占地 600時占地，功能為施工材料堆場、木工房、鋼筋加工房臨時占地、/施 工 結(jié) 束后 對 占 地破壞植被、 進行恢復(fù)，噪聲、揚塵、并 采 取 綠化 回 復(fù) 等措施施工便道在擬建 2 號路東側(cè)平行修建施工便道1246m臨時堆土場表土集中堆存于擬

18、建道路起點東側(cè)臨時堆場，占地2取土場1 號路和 10 號路的 廢水、垃圾全部使用項目挖方進行回填，借方調(diào)用挖方，本項目不設(shè)取土場棄渣場項目挖方全部回填，不單獨新設(shè)棄渣場搬遷安置農(nóng)戶拆遷本項目建設(shè)用地為都江堰市政府征收的農(nóng)用地，拆遷工作已由政府完成，本項目地塊為拆遷凈地，不涉及搬遷安置。/本項目主要工程技術(shù)指標(biāo)分別見表1-4。表 1-4主要技術(shù)指標(biāo)序號項目名稱都江堰市濱江新區(qū)2號市政道路12345678910111213道路等級設(shè)計行車速度交通飽和設(shè)計年限路面結(jié)構(gòu)設(shè)計年限道路總長度（米）路幅寬度車道數(shù)交通等級路面結(jié)構(gòu)類型地震設(shè)防烈度暴雨重現(xiàn)期路面結(jié)構(gòu)設(shè)計荷載建設(shè)用地（ m2）城市支路30 Km/

19、h15年10年1246m16米=3.0m（人行道） +1.5m（非機動車道） +7m（機動車道） +1.5m（非機動車道） +3.0m（人行道）2輕交通瀝青混凝土8P=3年BZZ-100 型標(biāo)準(zhǔn)車199362、建設(shè)規(guī)模具體工程數(shù)量見表 1-5。7表 1-5 主要工程量主要工程項目名稱單位規(guī)?；驍?shù)量備注土石方挖方m35663/填方借方mm331622210559/從 1 號路和 10 號路借方道路工程新建機動車道（瀝青路面）m2124604cm瀝青瑪蹄脂碎石混合料6cm中粒式瀝青混凝土0.6cm稀釋封層16cm水泥穩(wěn)定碎石16cm水泥穩(wěn)定碎石20cm級配碎石新建人行道m(xù)274766cm 花崗巖面

20、磚2cm 水泥砂漿10cm C20 混凝土10cm 砂礫石新建側(cè)平石塊石砌邊換填 50cm 沙礫石雨水管道m(xù)mm2m2246453627639.51246C25 砼人行道嵌邊石C30 預(yù)制塊/管道工程其他污水管道給水管網(wǎng)無障礙標(biāo)志、盲道、植草護坡交通標(biāo)志、標(biāo)線、公交站mm/12461246按規(guī)范按規(guī)范/八、主要工程1、橫斷面布置按照片區(qū)的開發(fā)建設(shè)和管理計劃，道路近期主要承擔(dān)施工通道作用，非機動車交通量很小，遠期街區(qū)內(nèi)將禁止貨車通行，因此，將外側(cè)車道設(shè)置為機非混行道，不再單獨設(shè)置非機動車道，人行道設(shè)置于車行道兩側(cè)。具體斷面布置為：道路紅線寬度16m=3.0m（人行道）+1.5m（非機動車道） +

21、7m（機動車道） +1.5m（非機動車道） +3.0m（人行道），為單幅路，道路均為瀝青混凝土路面，本道路設(shè)計行車速度30 公里/小時，。按照公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定，項目可研階段針對本項目各道路推薦以下斷面設(shè)計詳見下圖：8都江堰市濱江新區(qū) 2 號市政道路路基標(biāo)準(zhǔn)斷面圖圖 1-12、路基工程一般路基處理本項目地基表層為厚度在3m 以下的雜填土，雜填土下方為粉土層。該段路基頂面以下 50cm 采用沙礫石填筑，沙礫石層下方的雜填土層采用符合要求的土方回填，并分層填筑壓實。軟基處理根據(jù)地勘報告，全線不存在魚塘、水體與其他類型的軟弱地基，因此本次設(shè)計不進行專門的軟基處理設(shè)計。邊坡防護1： 1.5。2m

22、，臺2 號路一沿線均為待建區(qū)域， 路基兩側(cè)設(shè)置臨時邊坡。 填挖方均邊坡坡率不高于地面橫坡陡于 1：5 的填方路基（包括縱向） ，原地面必須挖臺階，臺階寬度不小于階底應(yīng)有 4%向內(nèi)傾斜。本項目邊坡最大高度不超過3m，僅設(shè)一級邊坡， 邊坡坡面應(yīng)進行平整后， 采用植被防護措施。3、路面工程（1）、設(shè)計原則9滿足交通量和城市道路使用的要求；適應(yīng)氣候、水文、土質(zhì)等自然條件；密切結(jié)合周邊已建道路項目的實踐經(jīng)驗；遵循因地制宜、合理選材、方便施工、利于養(yǎng)護、節(jié)約投資的原則；選擇技術(shù)先進、經(jīng)理合理、安全可靠的路面結(jié)構(gòu)方案。（2）、車行道路面類型道路車行道常用的路面類型有兩種：一種為瀝青混凝土路面，另一種為水泥混

23、凝土路面。兩種路面的優(yōu)缺點比較詳見下表：表 1-6瀝青混凝土路面與水泥混凝土路面優(yōu)缺點比較一覽表性能比較行車舒適性平整性雨天濺水及水霧反光能力抗變形及耐磨耗性路面抗滑性能路基變形的適應(yīng)性載重疲勞適應(yīng)性能養(yǎng)護維修施工周期工程投資結(jié)論瀝青混凝土路面路面無接縫， 行車平穩(wěn)、舒適，行車振動及噪聲低平整性好濺水及水霧較小路面反光能力稍弱、 與路面標(biāo)線反差大，夜間行車界限清晰抗變形及耐磨耗性稍差采用好的混合料如 SMA能明顯增強路面抗滑性能路基變形的適應(yīng)性較強路面剛度小， 適應(yīng)一次性大型集中荷載能力較低養(yǎng)護維修方便，可立即開通，交通影響較小。施工周期較短較大推薦水泥混凝土路面路面接縫多，行車舒適性較差，行

24、車振動及噪聲大平整性稍差濺水及水霧較大路面的反光能力強、夜間行車明快，但陽光下易引起視覺疲勞抗變形及耐磨耗性較好路面抗滑性能較差路基變形的適應(yīng)性較差，對基礎(chǔ)支撐不穩(wěn)固非常敏感，對超載敏感路面剛度大，面層強度高適應(yīng)重載能力較好接縫養(yǎng)護工作量大，板塊維修難度大，不能立即開放交通，交通阻礙影響較大。施工周期較長一次性投資較省/綜上所述，兩種路面各有優(yōu)缺點，瀝青混凝土路面雖然投資較高，但具有行車振動及本項目建噪聲低、養(yǎng)護維修方便、路基變形適應(yīng)性較強的優(yōu)點，同時結(jié)合項目區(qū)域情況，設(shè)的各道路車行道均使用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)。（3）、道路路面結(jié)構(gòu)10路面結(jié)構(gòu)本次設(shè)計新建濱江新區(qū)2 號路為城市支路，通過交通量預(yù)

25、測分析同時結(jié)合濱江新區(qū)交通出行的具體情況，本次設(shè)計采用中交通路面結(jié)構(gòu)形式。路面結(jié)構(gòu)計算分析，新建道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計如下 :機非混行車道：上面層： 4cm 瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA-13C；下面層： 6cm 中粒式瀝青混凝土 AC-20C ；封層： 0.6cm 稀釋封層；上基層：16cm 水泥穩(wěn)定碎石（水泥含量 5%）；下基層： 16cm 水泥穩(wěn)定碎石（水泥含量4%）；墊層： 20cm 級配碎石。人行道結(jié)構(gòu)形式：面層： 6cm 花崗巖面磚；找平層： 2cm 水泥砂漿；基層： 10cm C20混凝土；墊層： 10cm 沙礫石；路面結(jié)構(gòu)層見圖 1-2 和 1-3。4cm細粒式 SBS改性瀝青混合料

26、AC-13C6cm 中粒式普通瀝青混合料 AC-20C0.6cm稀漿碎石同步下封層16cm 5水泥穩(wěn)定碎石上基層16cm 4水泥穩(wěn)定碎石下基層20cm 級配碎（礫）石圖 1-2 機動車道路路面結(jié)構(gòu)圖6cm 花崗巖面磚2cm水泥砂漿10cm厚 C20 混凝土基層10cm 沙礫石墊層圖 1-3 人行道路面結(jié)構(gòu)圖交叉口范圍內(nèi)現(xiàn)狀道路路面改造2 號路與鑫玉大道、玉府路分別相交，交叉口范圍內(nèi)部分綠化帶需拆除改建為車行道，暫按 2 號路新建道路面結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。4、道路附屬工程1112路面排水本工程地面道路路面排水采用設(shè)雨水進水口方式，路面雨水首先匯集到雨水口，然后3040m。交叉口處通過雨水口排入雨水管。

27、進水口位置設(shè)在車行道外側(cè)，進水口間距為可視需要在局部路段加設(shè)進水口。緣石C30 水泥混凝土平石加側(cè)石的組合。其中，側(cè)石高出路面本次車行道路緣石統(tǒng)一采用15cm。5、交叉工程本項目交叉口渠化方式較為統(tǒng)一，主要分為兩種，一種是主-次交叉口，一是次 -支交叉口。交叉口車行道均不拓寬，按需設(shè)置非機動車待行區(qū)和行人二次過街待行區(qū)。6、無障礙設(shè)計本道路設(shè)置無障礙設(shè)施，在道路路段上鋪設(shè)視力殘疾者行進盲道，以引導(dǎo)視力殘疾者利用腳底的觸感行走。道路交叉口人行道在對應(yīng)人行橫道線的緣石部位設(shè)置緣石坡道。在交叉口處設(shè)置提示盲道，提示盲道與人行道的行進盲道連接。7、管線綜合布置本項目道路總長 1246m，道路紅線寬度為

28、 16m，在西側(cè)人行道下布置電力和給水管道，西側(cè)非機動車道下布置雨水管道，東側(cè)非機動車道下布置污水管道，東側(cè)人行道下布置燃氣和信息管道。綜合管線橫截面圖見1-4.圖 1-4綜合管線橫截面圖當(dāng)工程管線交叉敷設(shè)時， 自地表面向下的排列順序宜為： 電力或通信管線、燃氣管線、給水管線、雨水排水管線、污水排水管線。8、排水工程排水工程內(nèi)容為工程范圍內(nèi)的市政雨水管道、污水管道及附屬排水設(shè)施。雨水管網(wǎng)工程：在規(guī)劃道路下鋪設(shè)管徑為D600-D1650 雨水管，管網(wǎng)總長1246m，埋深為 2.0-4.0 米。管網(wǎng)工程投資包括土石方工程，管道工程、檢查井和構(gòu)筑物投資。本次設(shè)計雨水管道主要收集沿線路面及地塊雨水，并

29、傳輸相交道路雨水后，沿地勢自北向南排入黑石河，項目雨水管網(wǎng)中不設(shè)置提升泵站。污水管網(wǎng)工程：管網(wǎng)總長1246m，管徑為 D500，埋深為 3.0-5.0 米。管網(wǎng)工程投資包括土石方工程，管道工程、檢查井和構(gòu)筑物投資。收集沿線區(qū)域地塊污水后自北向南排放，與玉府路現(xiàn)狀D400 污水管道接通，從而納入系統(tǒng)。由于玉府路尚未按規(guī)劃進行污水管道改建，但尚能滿足現(xiàn)狀排水需要，建議盡快按規(guī)劃改建。項目污水管網(wǎng)中不設(shè)置提升泵站。9、給水工程擬在道路南側(cè)綠化帶內(nèi)敷設(shè)D200 給水管道，與鑫玉大道和玉府路規(guī)劃高壓供水管道13接通，為沿線地塊供水，埋深約為1.5 米，管網(wǎng)總長 1246 米，管網(wǎng)工程投資包括土石方工程，

30、管道工程、檢查井和構(gòu)筑物投資。本次設(shè)計給水主要來自于西區(qū)水廠。項目給水管網(wǎng)中不設(shè)置提升泵站。10、電力與通信工程8 米。2 號路道路沿線建設(shè)電力管線，敷設(shè)在道路西側(cè)人行道下，距離道路中線11、供電及照明系統(tǒng)工程0.5m；路燈布置于人行道內(nèi)，燈桿中心距離機動車道邊緣石表 1-7 道路照明設(shè)置序號1名稱2 號路道路等級城市支路道路長度1246 米路燈設(shè)置90W/40wLED 燈/10/8 米路燈間距35 米（雙側(cè)對稱布置）12、交通工程本項目交通工程包括交通標(biāo)線、標(biāo)志、交通信號等。交通標(biāo)線本工程設(shè)有道路中心雙實線、車行道邊緣線、車行道分界線、人行橫道線、停止線、網(wǎng)狀線、導(dǎo)向箭頭等交通標(biāo)線。道路中心

31、雙實線采用黃色實線，線寬15cm，間隔 15cm；車行道邊緣線采用白色實線，線寬 20cm；車行道分界線采用單虛線，一般道路線段及間隔長分別為200cm 和 400cm，線寬 15cm；人行橫道線：人行橫道5m 寬，線寬 45cm，間隔 60cm；停止線寬 40cm；導(dǎo)向箭頭采用 300cm。路口標(biāo)線及路段標(biāo)線采用熱熔標(biāo)線施劃。以上除特殊標(biāo)線反光熱熔涂料施劃厚度取 3.0mm 外，其余厚度均為 1.8mm。交通標(biāo)志本次交通標(biāo)志包含四類：警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志和指路標(biāo)志。標(biāo)志顏色、形狀和字符以及設(shè)置地點必須按道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768.22009）執(zhí)行。交通信號本工程在各交叉口設(shè)置燈

32、控信號燈，在相應(yīng)位置安裝信號機、避雷系統(tǒng)等。13、橋涵工程本項目建設(shè)的道路均不涉及過河段，項目無橋梁工程。 根據(jù)項目可研和初步設(shè)計資料，項目各道路均不涉及涵洞工程。145663m （自然方），回填 16222m ，14、隧道工程本項目全線無隧道工程。15、土石方平衡勘察期間測得場地鉆孔孔口絕對高程701.99711.92m，相對高差 9.93m，局部為萬達城項目挖填土堆積區(qū)，起伏較大。經(jīng)統(tǒng)計，本工程挖方3 33項目土石方平衡情況見表1-8。表 1-8項目土石方平衡情況一覽表單位： m3項目濱江新區(qū) 2 號道路挖方5663填方16222外借10559棄方0去向/九、拆遷安置工程經(jīng)現(xiàn)場勘探， 現(xiàn)狀

33、為待建用地及荒地， 政府已完成本工程道路紅線范圍內(nèi)的征地拆遷，故本項目不再涉及。十、原輔材料及設(shè)備1、料場施工期主要原輔材料為水泥、鋼材、木材、瀝青、石料等，采用就近購買的方式解決。其主要用量見下表。表 1-9工程主要原輔材料消耗表序號名稱單位數(shù)量來源就近購買1234瀝青混凝土混凝土砂、砂礫沙礫石mmmm3333206712539221273756鋼筋碎石tm330903278側(cè)平石塊石 C30預(yù)制塊mm20274140910花崗巖面磚木材mm227442922S106）、鑫玉大道，其中，擬建場地附近存在若干條干線道路，包括南北向的玉府路（本項目與鑫玉大道和玉府路交叉，原輔材料運輸較為便利。1

34、5600 m ，施工便道占地 4361 m ，臨時堆土2、主要施工機械施工期使用的主要機械設(shè)備如下表所示：表 1-10工程主要設(shè)備清單一覽表序號12345678910111213名稱瀝青攤鋪機雙輪雙振式壓路機膠輪壓路機振動壓路機輪胎式液壓挖掘機推土機平地機吊車輪式裝載機自卸車卡車風(fēng)錘、電鋸振搗棒型號Fifond311CC21XP261YZJ10BW4-60CT140-1PY160AQY16ZL4015t/KDJZX-35數(shù)量（臺）2111323142615203、土方及處理本項目涉及到大量的挖方，部分挖方本樁利用回填，多余挖方則由運輸車輛運輸至本項目設(shè)置的棄渣場。經(jīng)現(xiàn)場勘探，棄渣場位于都江堰市

35、濱江幼兒園東側(cè)，金江路端，渣場地質(zhì)較好，未發(fā)現(xiàn)危害渣場安全的泥石流、崩塌、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害。棄渣場需設(shè)置路肩擋土墻，以收縮坡腳減少占地；棄土則采取集中棄土處置，設(shè)置棄渣場，棄渣場形狀規(guī)整，有利于復(fù)耕。十一、工程占地2五批城市建設(shè)用地的批復(fù) （川府土 2008130 號）、關(guān)于都江堰市 2008 年第十三批城市建設(shè)用地的批復(fù)（川府土 2008702 號）、關(guān)于都江堰市 2008 年第十四批城市建設(shè)用地的批復(fù)（川府土 20081226 號）、關(guān)于都江堰市 2008 年第十九批城市建設(shè)用地的批復(fù)（川府土 2008471 號），本項目涉及到永康村2、4、5、8、10 社用地均轉(zhuǎn)為建設(shè)用地。項目永久占地目

36、前為待建空地。 項目工程施工臨時占地25461 m ，臨時占地中施工場地占地（包括木工房、鋼筋加工場、材料堆放場地等）162 2單位: m地 600m ，內(nèi)部主要為施工材料堆放場、木工房、鋼筋加工房等，172本工程區(qū)域占地面積統(tǒng)計詳表見表1-11。表 1-11 工程占地面積統(tǒng)計表2分占地類型永久占地臨時占地區(qū)主體工程施工場地占地臨時堆土場施工便道小計總計待建空地199366005004361546125397荒地000000林地000000住宅用地000000合計199366005004361546113300環(huán)評要求，項目臨時堆土場、臨時施工場地、臨時施工便道在施工完成后進行平整恢復(fù)。十二、

37、施工場地及臨時堆土場本工程施工設(shè)置施工場地2 處，擬建道路起點西側(cè)和終點北側(cè)，便于材料運輸。共占2項目施工所需混凝土及瀝青均屬商品混凝土和商品瀝青，項目不設(shè)置混凝土攪拌站和瀝青拌合站。項目在擬建道路起點東側(cè)設(shè)置一個臨時堆土場，用于堆放本項目剝離的表土， 占地 5002項目施工場地和臨時堆土場為臨時占地，占地類型主要為待建空地，施工結(jié)束后需立即對臨時占地進行恢復(fù)。十三、交通量預(yù)測本項目擬定于 2016 年 5 月動工， 2016年 9 月完工，工期 5 個月。15項目工可對研究區(qū)域進行的交通流量預(yù)測，預(yù)測年限為公路建設(shè)項目建成通車后年，預(yù)測特征年為 2016 年、2023年、2031 年。結(jié)果如

38、下表：表 1-12 未來年道路交通量預(yù)測表（ pcu/h）特征年道路名稱201620232031濱江新區(qū) 2 號路一期4227801020表 1-13 交通量車型結(jié)構(gòu)預(yù)測表單位：道路萬達 2 號路一期預(yù)測年2016 年2026 年2031 年小型車64.468.071.0中型車16.015.014.4大型車11.917.014.62016年、2023 年、2031年車輛出行高峰小時占白天12 小時系數(shù)分別取 10%、9%、9%；晝夜比系數(shù)為 6。十四、線路方案比選項目屬于市政道路建設(shè)，都江堰玉堂鎮(zhèn)濱江新區(qū)屬于都江堰市城市西區(qū)范圍，道路的大體走向及位置必須滿足都江堰市城市西區(qū)控制性詳細規(guī)劃要求，

39、因此建設(shè)單位會同國土局等相關(guān)部門，確定了線路的基本走向，不再有其他總體比選方案。十五、投資計劃及工期安排本項目投資估算，項目投資估算金額5563.98 萬元。本項目全部資金來源采用PPP模式社會融資解決。本項目計劃工程建設(shè)期5 個月，即從 2016 年 5 月至 2016 年 9 月。與本項目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題：本項目屬于新建項目，項目用地為規(guī)劃中的道路用地。根據(jù)現(xiàn)場勘查，項目用地原為農(nóng)田，經(jīng)政府征收后完成了拆遷工程，場地內(nèi)有少量遺留的拆遷建筑垃圾。18建設(shè)項目所在地自然環(huán)境社會環(huán)境簡況（表二）自然環(huán)境簡況 (地形、地貌、地質(zhì)、氣侯、氣象、水文、植被、生物多樣性等)：1、地形、地

40、貌、地質(zhì)條件都江堰市跨成都平原與龍門山山地兩個不同的自然地理區(qū)域。地勢西北高、 東南低，高山、中山、低山、丘陵和平原呈階梯質(zhì)設(shè)布。市境內(nèi)最高峰為北端的虹口鄉(xiāng)光光山頂，海拔高度為592m；境內(nèi)高低相差4582m；最低處為南端柳街鎮(zhèn)清涼村的三滴水，海拔高度為3990m。都江堰市地處龍門山構(gòu)造帶中段， 屬華夏構(gòu)造體系。 在大地構(gòu)造上，分別屬揚子準(zhǔn)地臺和青藏地槽區(qū)。 地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜， 從元古界到第四系均有地層出露， 總厚度達 2萬余米。龍門山構(gòu)造帶在市境西北綿延長50km、寬 2050km，呈東北 4050方向展布，主要有兩條北東向壓扭性大斷裂橫穿市境，為二王廟斷裂和虹口映秀斷裂。二王廟斷裂系龍門山前山

41、江油 都江堰市斷裂的一部分。 二王廟斷裂為重力梯度該斷層北西盤和東南盤均有相帶，這結(jié)它在地貌上是山地和平原的分界地帶相符。對升降。虹口映秀斷裂為龍門山后山北川中灘鋪斷裂的一部分， 為東北向扭壓性深大斷裂，分布在虹口和龍溪北部，至汶川縣映秀、三江口入崇州市境。在都江堰市境內(nèi)長300 330 傾角 5060 在龍溪干溝處破碎帶 、 ，40m，斷層面向西北傾斜，傾向?qū)挾?30m。市境內(nèi)褶皺構(gòu)造有：彭灌復(fù)背斜、懶板凳白石飛來峰、懶板凳向斜、趙公山向斜、青城山向斜和背斜、戴家溝向斜和石板灘背斜等。都江堰市位于川西龍門山地帶和成都平原岷江沖積扇扇頂部位，地貌單元屬岷江沖積扇一級階地。全市山地丘陵面積占65

42、.79%，平壩面積占 34.21%，素有 “六山一2總面積的 54.32%；丘陵面積 138.9km ，占總面積的11.47%；山、丘合計占總面積的 65.79%。山建呈北東南西走向，在境內(nèi)綿延長 53km。工程場地 50 年超越概率 10%地震動峰值加速度為 0.20g，地震動反映譜特征周期19為 0.40s ，相應(yīng)的地震基本烈度為VIII 度，區(qū)域構(gòu)造穩(wěn)定性較差。2、氣候特征都江堰市屬四川盆地亞熱帶濕潤氣候社，雨質(zhì)充沛，四季分明。因地處成都平原與川西北高原的過渡地帶，西北部群峰聳立，建形驟然升高，阻礙東南季風(fēng)氣流，凝云降雨，構(gòu)成著名的華西雨屏帶，形成獨特的氣候特點。3、氣象氣候西北部的高大

43、山體，同時也阻擋西北寒流的直接浸入。境內(nèi)壩丘區(qū)屬四川盆地中亞熱帶濕潤氣候，氣候溫和，四季分明，無霜期長，雨量充沛，日照較少；山區(qū)屬盆周山地涼溫氣候，氣候涼爽，夏短冬長，雨水過多，熱量不足，云霧籠罩。平均氣溫15.2， 7 月份最高平均氣溫24.7， 1 月份最低平均氣溫4.6；極端最高氣溫190 天，年均相對濕度81%，年總輻射質(zhì)34，極端最低氣溫 -5。平均年降水日數(shù)83.35 千卡/平方厘米，年無霜期269 天。境內(nèi)氣溫差異顯著，由東南向西北隨海拔升高逐漸降溫，大致每升高100m，氣溫下降 0.5。沿江氣溫最高年均15.2，虹口氣溫最低年均12.2，相差 3.5。4、水系及水文特征都江堰市

44、位于岷江上游山地與平原的結(jié)合部，市境內(nèi)的河流分為過境河和山地徑流。縱貫全境的岷江是境內(nèi)最大自然河流， 以海拔 3426m 的河源高程， 穿越群山峽谷，一瀉千里，到該市進入成都平原。都江堰樞紐工程把岷江分為兩支，右側(cè)稱為外江，實為岷江正流，外江右岸引水干渠主要有以灌溉為主的黑石河、沙溝河、江安河、走馬河、柏條河、蒲陽河，以排洪為主的金馬河，共七大干支流（渠）， 呈扇形流經(jīng)該市。本項目建設(shè)涉及的河流主要為金馬河和黑石河。金馬河河段徑流年內(nèi)分配不均，平、枯水期（ 10 月至次年 6 月）9 個月中河道干涸見底，特別在上游紫坪鋪水庫修建后，河流枯水期斷流時間增長，對金馬河生態(tài)環(huán)境的影響更為嚴(yán)重。黑石河

45、經(jīng)灌縣中興鄉(xiāng)于大興鄉(xiāng)臨江堰，左沖一支為清水河；正在流至布袋口，左分一支為穆江河；再南流至王家橋，進入石羊、徐渡鄉(xiāng)境內(nèi)；復(fù)南流至石羊鄉(xiāng)同心碾，右分一支為龍安河。其正流復(fù)南流至柳街鄉(xiāng)蘭家石橋入崇慶縣境內(nèi)，經(jīng)廖家鄉(xiāng)至三江鎮(zhèn)，匯入羊馬河。該20河全長六十五公里，在灌縣境內(nèi)長二十六公里。5、生態(tài)環(huán)境由于都江堰市地形呈西高東低的傾斜地勢，這種地勢很大程度上重新分配了水流狀況，其次氣候垂直設(shè)布導(dǎo)致植被和土壤類型的相應(yīng)變化。都江堰市土壤呈垂直帶分布：平原沖積土 (海拔 700m 以下)、山地黃壤 (海拔 700m1600m)、山地黃棕壤 (海拔1600m2200m)、山地棕壤和灰棕壤(海拔 2200m2800

46、m)、山地棕色灰化土(海拔2800m 3500m)、草甸土 (海拔 3500m 以上)。土壤專型共有九種：水稻土、沖積土、紫色土、黃壤、黃色石灰土、黃棕土壤、亞高山草甸土、高山草甸土，其中水稻土面積 25859 公頃，占總耕建的80%。都江堰市植被屬亞熱帶常綠闊葉林帶，在植物區(qū)劃上屬盆邊西部中山植被地區(qū)、龍門山植被小區(qū)。由于境內(nèi)相對高度懸殊，植被垂直設(shè)布較明顯。青城山風(fēng)景區(qū)內(nèi)擁有高等植物近2500 種，其中珍稀植物69 種。青城山區(qū)僅木本植物即達110 余科，730 余種；草本觀花類達109 種，以青城幽蘭最馳名；木本觀花專植物84 種；木本觀葉、觀果類植物43 種；野生藥材共169 科， 8

47、37 種。由于都江堰的特殊地理位置和復(fù)雜多樣的生態(tài)環(huán)境，該域內(nèi)的動物區(qū)系成分復(fù)雜，種類十分豐富，獸類共計有動物種約 10 種，野生兩棲類動物熊貓、金絲猴、白唇鹿、牛羚、7 個目 19 個科約 50 種；禽鳥約 200 余種；爬行10 種，魚類 20 余種。屬國家一級保護的動物有大白鶴、野牛等。評價區(qū)域?qū)俪鞘薪ǔ蓞^(qū)，受人類活動影響，區(qū)域內(nèi)無列入國家及地方保護名錄的珍稀野生動植物及古大珍稀樹木分布，評價區(qū)域內(nèi)無需保護的名勝、古跡等生態(tài)敏感點。2122社會環(huán)境簡況 (社會經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、教育、文化、文物保護等)：1、人口、幅員面積都江堰市是成都市下轄縣級市，位于成都平原西北部，以都江堰水利工程而得名，被譽

48、為“天府之源” 。全市幅員面積1208 平方公 里，轄 13 個鎮(zhèn)、 5 個街道、 1 個鄉(xiāng)， 1 個省級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)， 69 個城市社區(qū)和 187 個農(nóng)村社區(qū)，城市建成區(qū) 35.3 平方公里，截至2014 年，全市常住主口約71.63 萬主，戶籍主口約61.88 萬人。2、社會環(huán)境簡況全市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（ GDP）229.86 億元，比上年增長9.8%。 其中：第一產(chǎn)業(yè)增加值 22.41 億元，增長 4.1%；第二產(chǎn)業(yè)增加值85.37 億元，增長 13%；第三產(chǎn)業(yè)增加值 122.08 億元，增長 8.6%。一、二、 三產(chǎn)業(yè)比重為9.8:37.1:53.1，三產(chǎn)業(yè)4.2%、50%和 45.

49、8%。主均建社生產(chǎn)總值34534 元，增對經(jīng)濟增長的貢獻率分別為長 9.1%。全年非公有制經(jīng)濟增加值145.89 億元，比上年增長12.7%，占 GDP 的 63.5%，對經(jīng)濟增長的貢獻率為80.3%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值7.96 億元，增長 5.5%；第二產(chǎn)業(yè)增加值 66.69 億元，增長 17.4%；第三產(chǎn) 業(yè)增加值 71.24 億元，增長 9%。全年實現(xiàn)農(nóng)業(yè)增加值22.41 億元，比上年增長4.1%，占 GDP 的 9.8，對經(jīng)濟增長的貢獻率為4.2，拉動 GDP 增長 0.4 個百分點。 實現(xiàn)農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值33.02 億元，11.74 億 元，增長 3.5%；畜牧業(yè)產(chǎn)值15.05 億元，增

50、長 5.2%。其中，種植業(yè)產(chǎn)值增長 4.2%。全年農(nóng)作物播種面積66.01 萬畝，比上年下降0.2%。其中，糧食作物播種面積36.40 萬畝，下降 1.3%；油料作物播種面積12.27 萬畝，下降 0.1%。全年糧食產(chǎn)量16.67 萬噸，比上年下降 1.5%；油料產(chǎn)量 1.98 萬噸， 增長 1.5%；蔬菜產(chǎn)量 16.86 萬噸，增長 11.4%；肉專產(chǎn)量 4.46 萬噸， 增長 4%。全年實現(xiàn)工業(yè)增加值54.25 億元，比上年增長13.3%，占 GDP 的 23.6，對經(jīng)濟增長的貢獻率為33.6，拉動 GDP 增長 3.3 個百設(shè)點。 規(guī)模以上工業(yè)實現(xiàn)增加值42.53 億元，增長 13.4。

51、在規(guī)模以上工業(yè)中， 輕工業(yè)增加值 8.29 億元，增長 9.6%；重工業(yè)增加值34.24 億元，增長 17.6%。全年規(guī)模以上工業(yè)主營業(yè)務(wù)收入141.68 億元，比上年增長23.7%； 利潤總額6.82 億元，增長23.6%；利稅總額12.87 億元，增長15%； 總資產(chǎn)貢獻率8.2%；產(chǎn)銷率 96.7%。全年實現(xiàn)建筑業(yè)增加值31.12 億元，比上年增長12.3%，占 GDP 的 13.5%，對16.4%，拉動 GDP 增長 1.6 個百分點。經(jīng)濟增長貢獻率為3、交通運輸交通和郵電年末全市境編公路總里程達1581 公里，客運量14410 萬主，貨運量4668 萬噸。全市機動車擁有量13.15

52、萬輛，比上年增長8.4%，其中民用汽車擁有量8.46 萬輛，增長 16.2%；全年郵電主營業(yè)務(wù)收入7.1 億元，增長 36.8%；固定電話用戶 10.86 萬戶，下降 0.1%； 移動電話用戶 55.93 萬戶，增長 7%；互聯(lián)網(wǎng)用戶 16.22 萬戶，增長 52%。城市通達能力全面提升，順利開通成灌快鐵離堆支線和重慶、南充的直達旅游動車，完成岷江 1、3、4、沿江大橋加固整治工程、都江堰環(huán)山旅游公路青里段整治工程全年新增城市公交線路3 條，新增公交車58等重點項目建設(shè)。便民配套更加完善，輛，新增延時服務(wù)線路6 條。4、科教、衛(wèi)生全年完成專利申請1527 件，專利授權(quán)數(shù)達到310 件，技術(shù)交易

53、額達到2.4 億元。全市新建城鄉(xiāng)科技信息服務(wù)站6 個，成功創(chuàng)建國家文化與科技整合產(chǎn)業(yè)化基地第五園區(qū)、國家技術(shù)創(chuàng)新工程四川省試點市。年末共有小學(xué) 24 所，在校學(xué)生 26820 人，專任教師 1950 人；普通中學(xué)26 所，在校學(xué)生 26456人，專任教師 2269人。新建 6 所公辦幼兒園和 5 所小學(xué)附設(shè)幼兒園，完成 8 所學(xué)校運動場標(biāo)準(zhǔn)化提升。全市適齡兒童入學(xué)率為100%，小學(xué)畢業(yè)生升學(xué)率為 100%，初中畢業(yè)生升學(xué)率為97.99%，普通高中畢業(yè)率為98.43%，高考普通專本科194 人，高考本科上線率43.7%，上線率居三圈層一次性上線 1616 人，比上年增加前列。全市共有醫(yī)院、 衛(wèi)生

54、院 50 家，醫(yī)院、衛(wèi)生院床位數(shù)5759 張，衛(wèi)生技術(shù)主員5211人，其中執(zhí)業(yè)（助理）醫(yī)師1694 人。衛(wèi)生惠民工程扎實開展，全年為23296 名貧困白編障患者實施復(fù)明手術(shù)，減免費用10 萬余元；發(fā)放陽光救助卡125 主，全市重性精神病患者參保率達 100%、社區(qū)管理率達 89%；城鄉(xiāng)孕產(chǎn)婦住院分娩率達100%，連續(xù)4.7 。5 年孕產(chǎn)婦零死亡，嬰兒死亡率下降至5、玉堂鎮(zhèn)概況玉堂鎮(zhèn)位于成都都江堰市西部，地處國道213 線與省道大三線之交點，是進出阿壩藏羌自治州的咽喉，通往青城山、黃龍、九寨、四姑娘山黃金旅游熱線的重要節(jié)點，地處世界文化遺產(chǎn)都江堰、青城山之間，距國際大都會成都55公里。全鎮(zhèn)幅員面

55、積 50余平方公里，人口 2 萬余人，其中城市人口約4000 人。玉堂鎮(zhèn)屬亞熱帶濕潤性氣候，土地肥沃、氣候溫和、特產(chǎn)豐富。主要糧油作物有水稻、玉米、小麥、油菜；農(nóng)副土特產(chǎn)品有獼猴桃、秋淡菜、川芎、花卉盆景、黃柏、杜仲、厚樸等。玉堂鎮(zhèn)內(nèi)黑石河、沙溝河、螃蟹河呈扇形狀蜿蜒穿過，具備水文化景觀、旅游產(chǎn)業(yè)化發(fā)展項目的必要條件；國道213 線、省道 106 線、都汶高速、城市一環(huán)路、二環(huán)路等交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成，是連接九黃線、青城山-都江堰的重要交通樞紐；玉堂鎮(zhèn)依托其自然優(yōu)勢構(gòu)建都江堰市城市西區(qū)和國際化社區(qū)，打造國際旅游度假試驗區(qū)城市核心區(qū)，建立以旅游業(yè)為主的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展區(qū)，建設(shè)都江堰市旅游目的地城市旅游

56、功能承載區(qū)。24環(huán)境質(zhì)量狀況建設(shè)項目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題（表三）(環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等都江堰市環(huán)境保護監(jiān)測站于)2016年 3月 22 日24日對擬建項目評價區(qū)域內(nèi)的聲環(huán)境質(zhì)量等情況進行了現(xiàn)狀監(jiān)測。根據(jù)環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測統(tǒng)計資料及收集有效監(jiān)測資料，對項目所在地的環(huán)境空氣質(zhì)量、地表水環(huán)境質(zhì)量、聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價分析如下：一、大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測與評價1、空氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測根據(jù)項目周圍環(huán)境功能和氣象特征，本次評價引用濱江新區(qū)區(qū)域大氣自動站于2016年3月22日至23日的例行監(jiān)測數(shù)據(jù)說明項目所在區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀。（1）監(jiān)測點位濱江新區(qū)區(qū)域大氣自動站。（2）監(jiān)測

57、項目PM10、SO2、NO2（3）監(jiān)測頻次20小時，監(jiān)測時間為連續(xù) 3天。監(jiān)測日均值，每天采樣時見不低于2、空氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價（1）評價因子SO2、NO2、PM10為評價因子。根據(jù)環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確定以（2）評價標(biāo)準(zhǔn)評價區(qū)域空氣環(huán)境執(zhí)行環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3095-2012）的二級標(biāo)準(zhǔn)。（3）評價方法大氣環(huán)境現(xiàn)狀采用單項標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)法進行評價。評價公式：CiSiPi式中：Pii種污染物的單項指數(shù)3325單位： g/m3、監(jiān)測及統(tǒng)計結(jié)果監(jiān)測點及統(tǒng)計結(jié)果見表 3-1。表 3-13點位環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果濱江新區(qū)區(qū)域自動監(jiān)測站監(jiān)測項目監(jiān)測時間SO200:0024:00NO200:0024:00

58、PM 1000:0024:00監(jiān)測值Pi監(jiān)測值Pi監(jiān)測值Pi3 月 22 日3 月 23 日3 月 24 日評價標(biāo)準(zhǔn)0.0360.0260.0210.150.240.170.14 10.0280.0240.0230.080.350.30.2910.0260.0200.0240.150.170.130.1614、評價結(jié)果由監(jiān)測結(jié)果可知，評價范圍內(nèi)各監(jiān)測點的環(huán)境空氣評價因子SO2、NO2和PM10濃度值各項指標(biāo)均未出現(xiàn)超標(biāo)情況，各類污染物標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)均小于1，符合所執(zhí)行的環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3095-2012）二級標(biāo)準(zhǔn)。表明本項目所在區(qū)內(nèi)環(huán)境空氣質(zhì)量狀況較好。二、地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測與評價1、地表

59、水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測本項目引用都江堰環(huán)境監(jiān)測站對黑石河斷面的監(jiān)測數(shù)據(jù)進行評價。（1）監(jiān)測斷面在黑石河共布設(shè) 1個監(jiān)測斷面，見表 3-2。表 3-2地表水現(xiàn)狀監(jiān)測斷面編號1#河流名稱黑石河斷面位置黑石河流經(jīng)本項目斷面(2)監(jiān)測項目pH、BOD5、高錳酸鹽指數(shù)、 NH3-N、溶解氧、石油類。(3)監(jiān)測頻次采樣 3 次。(4) 評價標(biāo)準(zhǔn)黑石河執(zhí)行地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) （GB3838-2002）類標(biāo)準(zhǔn)。(5)評價方法2627采用單項標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)法進行評價。評價公式： pH 的標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)為：7.07.0( pH jpH jpH suSpH .j7.0)7.07.0(pH jpH jpH sd7.0) 或 SpH

60、. jpH 值下限；pH 值上限；式中： pHsd地面水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的pHsu地面水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的 DO： 其它項目表達式為：CiCoiPi式中： Pi i 類污染物單因子指數(shù)；Ci i 類污染物實測濃度平均值， mg/L；Coi i 類污染物的評價標(biāo)準(zhǔn)值， mg/L。水質(zhì)參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)指數(shù) 1，表明該項水質(zhì)參數(shù)超過了規(guī)定的指數(shù)水質(zhì)指標(biāo)，已不能滿足使用要求；水質(zhì)參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)表明該項水質(zhì)參數(shù)到達或優(yōu)于規(guī)定的水質(zhì)，完全符合國家標(biāo)準(zhǔn)，可以滿足使用要求。(6)監(jiān)測及統(tǒng)計結(jié)果監(jiān)測斷面統(tǒng)計結(jié)果見表3-3。表 3-3 地表水水質(zhì)統(tǒng)計結(jié)果單位： mg/L（pH 無量綱）項目標(biāo)準(zhǔn)（mg/L ）2016.3.1