液壓系統(tǒng)操作維護(hù)保養(yǎng)

1、液壓系統(tǒng)操作維護(hù)保養(yǎng)一、液壓系統(tǒng)的使用液壓設(shè)備具有很多優(yōu)點(diǎn)，但是使用不當(dāng)會(huì)出現(xiàn)各種故障。因此，液壓設(shè)備的正 確 使用與保養(yǎng)，是十分重要的。合理調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)工作壓力和工作速度，不得超壓、超載作業(yè)。按使用說(shuō)明書規(guī)定的油品牌號(hào)，選擇適合當(dāng)?shù)丨h(huán)境溫度的液壓油，在向油箱加 油時(shí)，必須經(jīng)液壓空氣濾清器進(jìn)行過(guò)濾，嚴(yán)禁打開人孔口，直接加油。液壓系統(tǒng)工作溫度3060C，炎熱地區(qū)，液壓油箱油溫不得高于70C。低位環(huán) 境，液壓系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn)，待油溫升高后，低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后再正常工作。當(dāng) 油溫超過(guò)規(guī)定溫度時(shí)，應(yīng)立即停止工作，及時(shí)檢查，排除故障后方可繼續(xù)工作。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)巡回檢查液壓油箱液面高度、油液溫度。液

2、壓系統(tǒng)壓力表?yè)p壞或失靈，應(yīng)及時(shí)更換，不得勉強(qiáng)繼續(xù)工作。定期緊固，液壓設(shè)備在工作中由于設(shè)備振動(dòng)，液壓沖擊、管路自振等，使管接 頭、緊固螺栓松動(dòng)，應(yīng)定期緊固。緊固周期每月一次。7定期清洗、更換濾芯，正常情況下，每二個(gè)月清洗一次，環(huán)境粉塵較大，清洗周 期應(yīng)適當(dāng)縮短。清洗濾芯時(shí)，應(yīng)使用柴油或煤油清洗，不得用汽油；濾芯清洗后用壓 縮空氣吹干凈。濾芯損壞應(yīng)及時(shí)更換。定期清洗液壓油箱，液壓系統(tǒng)工作時(shí),油箱底部沉淀、聚集系統(tǒng)中的部分污物， 應(yīng)定期清洗，正常情況下，每六個(gè)月清洗一次，環(huán)境粉塵較大，清洗周期應(yīng)適當(dāng)縮短。定期強(qiáng)制過(guò)濾、更換液壓油，強(qiáng)制過(guò)濾是用專用油液過(guò)濾裝置（如過(guò)濾車對(duì)液 壓油進(jìn)行強(qiáng)制過(guò)濾，清除液壓

3、油中的污物、雜質(zhì)。過(guò)濾后，液壓油采樣化驗(yàn)油質(zhì)，超標(biāo) 應(yīng)及時(shí)更換液壓油。正常情況下，設(shè)備連續(xù)工作每20003000小時(shí)更換一次，環(huán)境粉 塵較大，更換周期應(yīng)適當(dāng)縮短。北方特殊地區(qū)，冬、夏兩季 溫差懸殊,冬季低溫低于- 25C夏季高溫高于35C,設(shè)備必須使用冬、夏兩 種液壓油油品，根據(jù)氣溫條件，及時(shí) 更換。定期更換密封件，液壓設(shè)備密封件材料，一般為耐油丁晴橡膠和聚氨酯橡膠，長(zhǎng)期使用自然老化，而且長(zhǎng)期在受壓狀態(tài)下工作，密封件產(chǎn)生永久性變形，喪失密 封性能，應(yīng)定期更換。根據(jù)我國(guó)目前密封件材料和硫化工藝，密封件的使用壽命一般 為三年左右。二、液壓系統(tǒng)對(duì)液壓油的要求液壓油的粘度合適，粘度隨溫度的變化小?？寡?/p>

4、化性能好。良好的潤(rùn)滑性能。防止金屬材料腐蝕性好?？古菽院?。清潔性好。密封材料影響小。三、推薦使用液壓油型號(hào)出廠時(shí)設(shè)備加裝美國(guó)康菲68號(hào)抗磨液壓油，使用環(huán)境溫度-29+85C?；?滿足國(guó)內(nèi)多數(shù)油田常年使用，大慶、新疆寒冷地區(qū)夏季可使用，冬季環(huán)境溫度低于- 29 r時(shí)，應(yīng)更換適當(dāng)油品。L-HM N68抗磨液壓油，使用環(huán)境溫度-560C。適用：?長(zhǎng)江流域及以南地區(qū)全年。?黃河流域及以北地區(qū)夏季。L-HM N46抗磨液壓油，使用環(huán)境溫度-1060C。適用潢河流域及以 北地區(qū) 夏季。N46D低凝液壓油，使用環(huán)境溫度-4060C。適用：寒冷地區(qū)冬季。 抗磨液壓 油的品質(zhì)與普通液壓油有別，除加抗磨劑外,

5、還加有抗氧化，抗腐蝕,抗泡沫,防銹等添 加劑。四、液壓油的使用液壓油的使用管理防止液壓油的污染，污染物對(duì)液壓系統(tǒng)的影響產(chǎn)生噪音；磨損；擦傷密封件，增加外泄露；堵塞組件的節(jié)流孔，節(jié)流間隙。加速油的老化；產(chǎn)生氣蝕；腐蝕為確保液壓系統(tǒng)的清潔，應(yīng)注意；使用前保持油的清潔；安裝和運(yùn)轉(zhuǎn)前保護(hù)液壓系統(tǒng)的清潔。換油前保持液壓系統(tǒng)的清潔，根據(jù)使用要求，液壓油應(yīng)定期更換工作過(guò)程中保持油的清潔。防止空氣混入液壓油。當(dāng)空氣進(jìn)入油中后轉(zhuǎn)變?yōu)榉侨芙庑问?氣泡，這種氣泡進(jìn)入液壓系統(tǒng)后，有以下壞處；產(chǎn)生氣蝕，特別在油泵和節(jié)流的地方，氣泡的發(fā)生會(huì)使油泵的容積效率顯 著下 降，組件磨損,縮短使用壽命。產(chǎn)生噪音，振動(dòng)和爬行，使運(yùn)轉(zhuǎn)

6、特性不穩(wěn)定?？諝庵械难跖c油起反應(yīng)，引起油的老化。防止水混入液壓油中。水進(jìn)入液壓油中后，對(duì)系統(tǒng)中的金屬起腐蝕作用，縮短 組件的使用壽命，銹蝕的微粒落到系統(tǒng)中，導(dǎo)致磨損；水與大氣中的氧使油迅速氧化 變質(zhì)，生成粘稠壯聚合物-統(tǒng)稱油泥，使組件的潤(rùn)滑性下降控制液壓油的使用溫度。溫度升高對(duì)液壓組件有很大影響。內(nèi)部漏油增多,油泵容積效率下降。產(chǎn)生熱膨脹，導(dǎo)致配合間隙減小，造成卡死或失靈。增加零件的磨損，降低使用壽命。油封容易變形和老化，失去彈性,喪失密封性能，縮短壽命。五、液壓油更換更換周期1南方及冬、夏溫差不大地區(qū)，一年至1.5年左右。2冬、夏溫差較大地區(qū)，6個(gè)月。更換方法1井架落下,更換液壓油前，井架必

7、須降落，成運(yùn)移狀態(tài);將井架微微起 升,距離前 支架200mm左右，并在其中墊枕木，落下井架，使伸縮油缸缸頭部位抬高。2熱車放油，放油前,油泵應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，使液壓油箱內(nèi)的油液流動(dòng)、 溫度適當(dāng) 提高，便于徹底排盡油箱內(nèi)液體。打開伸縮油缸放氣塞，打開起升油缸P3油口人軟 管接頭，便于徹底排盡油缸內(nèi)液體。3清洗油箱，清理液壓油箱內(nèi)壁污物及銹皮，清理油箱底部污垢；用煤油或柴油清 洗油箱內(nèi)壁及底部，在油箱內(nèi)壁防護(hù)層脫落處修補(bǔ)、涂刷防護(hù) 劑；清理干凈后，用清 潔液壓油沖洗油箱內(nèi)部及底部，并排出。4清洗濾清器,清洗吸口濾清器及液壓空氣濾清器，取出濾芯;清洗濾清 器殼體內(nèi) 部及管道,用煤油或柴油清洗濾芯，用毛

8、刷清理孔隙中的污垢，擦拭干凈后組裝。5添加新油,桶裝液壓油并非合格的清潔油，油箱加油時(shí)必須過(guò)濾油液中 的固體 雜質(zhì)。有條件時(shí)，采用過(guò)濾加油車加裝；條件不足時(shí)，可打開液壓油箱蓋液壓空氣濾 清器封蓋，經(jīng)過(guò)濾口加裝。加油時(shí)，先加部分新油到油箱，以油泵不吸空為準(zhǔn)；打開起 升油缸針形閥，結(jié)合油泵，液壓系統(tǒng)進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)1020min，并迅速乘熱放油，便于 徹底排盡系統(tǒng)管道內(nèi)殘留液體。爾后添加新油到標(biāo)準(zhǔn)液位，待動(dòng)作起升油缸和伸縮 油缸后，再適當(dāng)添加新液壓油到標(biāo)準(zhǔn)液位。液壓系統(tǒng)安全操作。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前，確認(rèn)主油泵控制閥在脫開位置。出車前，檢查液壓油箱液面，應(yīng)符合技術(shù)要求；檢查轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)管路，無(wú)滲漏、松動(dòng)、破

9、裂等缺陷；檢查轉(zhuǎn)向油泵吸油口球閥，應(yīng)全程打開。鉆、修作業(yè)前，檢查液壓油箱液面，應(yīng)符合技術(shù)要求；檢查主液壓系統(tǒng)管路，無(wú) 滲漏、松動(dòng)、破裂等缺陷；檢查主油泵吸油口球閥，應(yīng)全程打開，以防油泵 空轉(zhuǎn)，發(fā)生 干磨擦，出現(xiàn)燒泵現(xiàn)象。檢查各操作手柄是否都在合適位置，是否靈活可靠閉合油泵，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。各閥的操作特別強(qiáng)調(diào)要平穩(wěn)，不可猛抬猛放。油泵避免長(zhǎng)時(shí)間無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，尤其不要長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)。主調(diào)壓閥、多路閥的安全閥不得隨意調(diào)節(jié)。液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障分析及排除噪聲。液壓系統(tǒng)中的噪聲，常發(fā)生在液壓泵，液壓缸,液壓馬達(dá)和液壓控制 閥上, 有時(shí)也出現(xiàn)在泵和閥與管件的共振上。液壓泵或液壓馬達(dá)所產(chǎn)生的噪聲，液壓泵是依

10、靠封閉容積變化實(shí)現(xiàn)進(jìn)，排油的。當(dāng)封閉容積由大至小時(shí)，由于油液幾乎不可壓縮，這樣迫使油液產(chǎn)生很高的壓力， 并從一切可以泄漏的渠道擠壓出去，使泵內(nèi)某 些零件受到高頻率撞擊的附加負(fù)載，當(dāng) 封閉容積由小到大時(shí)，此時(shí)油液已被擠壓出去，而此時(shí)容積增大，產(chǎn)生局部真空，使溶 解在油液中的空氣分解成氣泡輸送至系統(tǒng)而產(chǎn)生噪聲。液壓控制閥失靈，閥類元件中的滑閥大多數(shù)有彈簧支承，當(dāng)系統(tǒng)壓力 變化或液 流方向改變時(shí)，彈簧伸縮，若彈簧疲勞或損壞會(huì)發(fā)出噪聲；滑閥與閥體配合不好；閥座 損壞，密封不良;油液污染，贓物堵賽阻 尼孔縫隙和節(jié)流口。降低噪聲的措施：尋找發(fā) 出噪聲的部位，并加強(qiáng)液壓系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)，防止油液污染。停止，啟

11、動(dòng)及反向時(shí)引起的沖擊噪聲，可調(diào)節(jié)換向節(jié)流閥，檢查液壓 缸的緩沖裝 置使換向過(guò)程平穩(wěn)即可。由機(jī)械結(jié)構(gòu)引起的噪聲。液壓系統(tǒng)中混入空氣，應(yīng)檢查密封件是否損壞或失效；管接頭處是否松動(dòng);油位是否過(guò)低等而引起液壓泵進(jìn)油不暢。爬行。工作結(jié)構(gòu)與滑動(dòng)面作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生停止與滑動(dòng)相交替的運(yùn)動(dòng)，這種 現(xiàn)象叫爬行。產(chǎn)生爬行的原因及消除方法如下：液壓系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)剛性差，當(dāng)液壓系統(tǒng)各元件中的相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件配合間隙過(guò)大;管件連接處，板件接合面密封不嚴(yán)或緊固件松動(dòng)；進(jìn)油口與 回油口太近，回油飛濺攪 成氣泡，液壓泵將氣泡吸入系統(tǒng)；油箱油液 不足,吸入口的濾油器被污物堵塞等使進(jìn) 油不暢；回油管口露在油面 上等原因?？諝饣烊胍簤合到y(tǒng)

12、后，一部分溶解到壓力油里，其余就形 成氣泡，游離在壓力油中，由于空氣具有很大的壓縮性，從而使 剛體”變 成了彈性體”太大降低了液壓系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)剛性而產(chǎn)生爬行。 當(dāng)空氣混入液壓系統(tǒng) 后,油面有針狀氣泡溢出或油液混濁，我們應(yīng)根據(jù)以上空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)的渠道，逐 個(gè)由外至里檢查和排除。摩擦阻力變化，油液污染。油液污染后，油液中的機(jī)械雜質(zhì)使油膜破壞，惡化相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面的潤(rùn)滑。同時(shí)油液中的污物使滑閥移動(dòng)不靈活和節(jié)流面積發(fā)生變化,工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)速度時(shí)快時(shí)慢甚至為零。因此除了合理選用濾油器和加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)防止污染物進(jìn) 入液壓系統(tǒng)外，還需按產(chǎn)品說(shuō)明要 求定期更換。油溫過(guò)高。壓力損失過(guò)大而引起的油溫過(guò)高，液壓系統(tǒng)中 管

13、道細(xì)而長(zhǎng)，彎曲過(guò)多及通道截 面突變;管道內(nèi)壁粗糙或粘附污物；管道及閥內(nèi)由于通道小 流速過(guò)等致使沿程損失和 局部損失過(guò)大，油溫升高。為了降低油溫，應(yīng)盡量減少?gòu)澋?，縮短管道和減少通道突變 定期清洗管件；合理使用油的粘度和品質(zhì)；加大管徑等。容積損失過(guò)大而引起的油溫過(guò)高，液壓系統(tǒng)中，由于各液壓元件的密圭寸件密圭寸 性能不好或損壞，管件破裂，紙墊擊穿，各相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件因 磨損引起間隙增大等而泄露 使系統(tǒng)容積率降低，油溫升高。因此必須采取相應(yīng)防漏措施，如及時(shí)更換密封件。機(jī)械損失過(guò)大而引起的油溫過(guò)高，如液壓元件的加工，裝配與安裝精78度不好，調(diào)整不當(dāng),導(dǎo)軌潤(rùn)滑不良等使摩擦阻力增加，機(jī)械損失過(guò)大，引起油溫過(guò) 高

14、。為了減少機(jī)械損失，必須改善潤(rùn)滑條件，提高加工,裝配與安裝精度，合理調(diào)整密 封的松緊程度或摩擦系數(shù)小的密封件等。d.油箱散熱條件差，應(yīng)改善油箱散熱條件將進(jìn)油管遠(yuǎn)離回油管，油箱底面不要貼地，充分發(fā)揮箱壁的散熱效果。如仍然油溫過(guò) 高,則必須采用強(qiáng)迫冷卻或適當(dāng)增大油箱容積。簡(jiǎn)要介紹鉆修設(shè)備液壓系統(tǒng)在使用中常見(jiàn)的故障，產(chǎn)生的原因及排除方法。 鉆 修設(shè)備常見(jiàn)故障、原因及排除方法弭陸HikMl KI訕ift河躺汕冉憶嗎木淚汎a也系駆油討覽律卷I.1 ft A htZ-. 摂訕芯IV ft.屯嶷1紡 ixl At仙*姑r t AIt 1血竝料時(shí)MiKk$t 加融 1! flh0 EftH紬侃胡勒聰1用油I卜

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18、缸蓋油缸外表面處漏油缸頭油缸外表面處 漏油提升力不足系統(tǒng)壓力低絞車安裝不正液壓油溫度高鋼絲繩滑輪卡阻液壓馬 達(dá)磨損內(nèi)泄 額定負(fù)荷時(shí) 系統(tǒng)壓力低 振動(dòng)系統(tǒng)流量低 液壓油粘度高 制動(dòng)摩擦盤磨 損制動(dòng)器彈簧疲軟超越離合器故障懸重下放不制動(dòng)器卡死了或不穩(wěn)制動(dòng)器油缸 油道堵塞制動(dòng)閥阻尼孔堵塞排繩不齊過(guò)載鋼絲繩偏角過(guò)大鋼絲繩滑輪卡死液壓 9小絞懸停打滑車11發(fā)熱軸承磨損泵體孔磨損葉片端面與側(cè)板磨損 油液粘度大更換軸承更換檢 修研磨、更換 更換液壓油 更換液壓油 更換液壓油 更換油泵調(diào)整溢流閥 更換液壓 油更換油泵 添加液壓油 檢修閥件、管路 更換更換油泵 檢查調(diào)整 更換檢查液壓油 粘度、濾清器 清潔壓力低油液粘度低 液壓油污染嚴(yán)重 油泵磨損 溢流閥調(diào)整不當(dāng) 轉(zhuǎn)向流量低10油泵油液粘度低油泵磨損吸空嚴(yán)重閥件、管路泄漏滲漏密封圈 損壞泵體裂紋 噪音大安裝調(diào)整不當(dāng) 軸承磨損 吸油管阻力大 無(wú)壓力閥芯阻尼孔堵 塞閥芯復(fù)位彈簧斷裂或卡死 液壓油污染嚴(yán)重 檢修、清洗 檢修清洗、更換 更換檢 修清洗檢修配研、更換 檢修校平檢修配研、更換 更換更換總成 檢修、清洗檢 修、清洗 振動(dòng)與噪音 閥芯粘附污物 溢流11穩(wěn)流閥漏油閥芯配合幾何精度差 調(diào) 節(jié)彈簧安裝補(bǔ)垂直 閥芯配合精度差 密封圈損壞閥體裂紋流量不穩(wěn)定閥芯阻尼孔 堵塞閥芯復(fù)位彈簧