高速互聯(lián)互通線建設(shè)工程土方部署專項施工方案

1、 高速互聯(lián)互通線建設(shè)工程土方部署專項施工方案 目錄一、編譯依據(jù) 二、項目概況 三、部署方案 1、西部土石方互聯(lián)部署 2、東方土石相通 3、連接線土方部署 四、土方部署原則 5. 資源分配 1、管理和施工人員配備 二、主要機(jī)械設(shè)備 六、建設(shè)進(jìn)度及計劃 一、日程安排原則 2、總工期計劃 三、建設(shè)進(jìn)度指標(biāo) 七、安全文明保障措施 一、編譯依據(jù) 1、大廣高速公路南康南互聯(lián)互通線建設(shè)項目土建工程招標(biāo)文件。2、建設(shè)單位提供的工程設(shè)計文件和圖紙；3、標(biāo)段實施施工組織設(shè)計4、現(xiàn)場施工調(diào)查報告5、項目管理部的構(gòu)成、機(jī)械設(shè)備、各類技術(shù)人員的配置及施工隊伍的施工能力基本情況。二、項目概況項目位于贛州市南康區(qū)，大廣高速

2、K3054+127里程。向東設(shè)置匝道收費(fèi)站后，經(jīng)竹坑西側(cè)向北繞行，穿過大廣高速既有橋及在建橋梁。贛紹鐵路救災(zāi)線（橋段）、京九鐵路既有橋和在建的贛紹鐵路（橋段）與G105國道相連，與規(guī)劃中的宜豐大道對接。它是南康市大廣高速公路的南部。提前預(yù)留的高速公路出入口也是南康市南部重要的交通節(jié)點。項目規(guī)模為新建立交，匝道長約2.8公里，連接線長約2.1公里。主要工程數(shù)量為路基開挖117.25萬平方米，路基填筑62.19萬平方米，橋梁132m/1座，中橋84.2m/2座，小橋21.08m/1座，蓋涵19座。如標(biāo)段1示意圖所示：圖 1 地塊平面圖本標(biāo)段路基主要有路基式路基、路塹式路基和半填半挖路基三種形式。三

3、、部署方案本項目路基開挖117.25萬平方米，路基填筑62.19萬平方米。根據(jù)標(biāo)段土石料的分布和路基土石料的分配原則，本標(biāo)段土石料的分配分為西聯(lián)、東聯(lián)和連線三段。 A段棄土場容量滿足A段棄土場的需要。東段互連和連接線棄土場容量較小，不滿足棄土要求。同時，運(yùn)輸風(fēng)險也較大，因此東聯(lián)線段和連接線段應(yīng)增設(shè)棄土場，解決棄土問題?；ヂ?lián)西段包括匝道A（AK0+000AK0+120）、匝道B（BK0+290BK0+010）、匝道C（CK0+140 CK0+494）、西線拼接（K3053+550） K3054+ 630)。互連東段包括匝道A（AK0+260AK1+480）、匝道D（DK0+140DK0+469）

4、、匝道E（EK0+240EK0+530）、東線拼接（K3053+550） K3054+ 630)。連接線段AK1+490AK3+600，連接線分支右線AYK2+840AYK3+600。1、西部土石方互聯(lián)部署立交西段總開挖253286m 3 ，總填方34042.5m 3 ，開挖余量218055.6m 3 。本段共4段，第一段為斜坡A AK0+000AK0+120；第二段為斜坡B BK0+290BK0+010；第三段為CK0+140 CK0+494；第四段是西線拼接K3053+550 K3054+630。各段土方量如下。 = 1 * GB2 * MERGEFORMAT 1）第1段AK0+000AK

5、0+120：總開挖128128.7m 3 ，其中土方115315.9m 3 ，石方12812.8m 3 ；總填土21.5m 3 ，土方21.5m 3 。( = 2 * GB2 * MERGEFORMAT 2 )第二段BK0+290BK0+010：總開挖76816.3m 3 ，其中土方65293.8m 3 ，石方11522.5m3 ；總填土13057m3 ，其中土方11314.5m3 ，石方1742.5m3。 = 3 * GB2 * MERGEFORMAT （3） 3段CK0+140CK0+494：總開挖量31440m 3 ，其中土方25152m 3 ，石方6288m 3 ；總填土2682.9m

6、 3 ，其中土方2617.5m 3 ，石方65.4m 3 。 = 4 * GB2 * MERGEFORMAT 、第四段西線K3053+550 K3054+630拼接：總開挖16901m3，其中土方10985.6m3 ，石方5915.4m3；總填土18281.4m3，其中土方11851.35m3，石方6430m3。以上填土壓實，土方壓實系數(shù)為1.05，石方為0.92。根據(jù)土方調(diào)配的原則，各段先水平調(diào)配，水平調(diào)配后再進(jìn)行垂直調(diào)配，使土方調(diào)配運(yùn)輸距離經(jīng)濟(jì)合理。圖2（附件1）顯示了互聯(lián)西段土石方的配置；圖2 互聯(lián)西段土石方部署2、東方土石相通互聯(lián)互通東段總開挖量578475.2m 3 ，總填方量310

7、204.2m 3 ，開挖余量243539.3m 3 。本段共4段，第一段為A坡AK0+260AK1+480；第二段為D斜坡DK0+140DK0+469；第三段為EK0+240 EK0+530；第四段是東線拼接K3053+550 K3054+630。各段土方量如下。 = 1 * GB2 * MERGEFORMAT 1）第1段AK0+260AK1+480：總開挖量437043.1m 3 ，其中土方357316.4m 3 ，石方79726.7m 3 ；總填土259762.1m 3 ，其中土方250487.6m 3 ，石方9274.5m 3 。( = 2 * GB2 * MERGEFORMAT 2 )

8、第二段DK0+140DK0+469：總開挖70782.1m 3 ，其中土方52891.2m 3 ，石方17890.9m 3 ；總填土3098.8m3 ，其中土方3020.2m3 ，石方78.6m3。 = 3 * GB2 * MERGEFORMAT （3） 3段EK0+240 EK0+530：總開挖53749m 3 ，其中土方48374.4m 3 ，石方5374.6m 3 ；總填土29061.9m 3 ，其中土方28831.9m 3 ，石方230m 3 。 = 4 * GB2 * MERGEFORMAT 、第四段西線K3053+550 K3054+630拼接：總開挖16901m3，其中土方109

9、85.6m3 ，石方5915.4m3；總填土18281.4m3，其中土方11851.35m3，石方6430m3。以上填土壓實，土方壓實系數(shù)為1.05，石方為0.92。根據(jù)土方調(diào)配的原則，先水平調(diào)配，再水平調(diào)配，使土方調(diào)配運(yùn)輸距離經(jīng)濟(jì)合理。圖3（附錄2）顯示了互連西段土石方的分配；3、連接線土方部署連接線段總開挖量340770m 3 ，總填方量277695m 3 ，超挖量63075m 3 。本段由2段組成，第一段為A坡道AK1+490AK3+600的連接線；第二段為A匝道連接線的支線AYK2+840AYK3+600。各段土方量如下。 = 1 * GB2 * MERGEFORMAT .第一段AK1

10、+490AK3+600：總開挖315720m 3 ，其中土方284145.6m 3 ，石方31574.4m3 ；總填土247258m3 ，其中土方226145.1m3 ，石方21112.9m3。( = 2 * GB2 * MERGEFORMAT 2 )第2段AYK2+840AYK3+600：總開挖25051m 3 ，其中土方22545.4m 3 ，石方2505.6m 3 ；總填土30437m 3 ，其中土方27760.4m 3 ，石方2676.6m 3 。以上填土壓實，土方壓實系數(shù)為1.05，石方為0.92。根據(jù)土方調(diào)配的原則，各段先水平調(diào)配，水平調(diào)配后再進(jìn)行垂直調(diào)配，使土方調(diào)配運(yùn)輸距離經(jīng)濟(jì)合

11、理。圖4（附錄3）顯示了互連西段土石方的分配；圖3 互聯(lián)互通東段土方部署圖4 連接線段土方分配四、土方部署原則 = 1 * GB2 * MERGEFORMAT .就近利用，減少運(yùn)輸量：在半填半挖的路段，該路段應(yīng)先考慮水平平衡，然后垂直展開，減少總運(yùn)輸量。 = 2 * GB2 * MERGEFORMAT 2 ）不過溝運(yùn)輸：在土石方的部署中應(yīng)考慮橋涵的位置對施工和運(yùn)輸?shù)挠绊憽?= 3 * GB2 * MERGEFORMAT （3）高低調(diào)運(yùn)輸：注意施工的可能性和便利性，盡量避免和減少上坡土方運(yùn)輸；土方從上線到下線的垂直運(yùn)輸優(yōu)先考慮位于山坡上的轉(zhuǎn)彎曲線段。 = 4 * GB2 * MERGEFORMA

12、T 經(jīng)濟(jì)合理性：應(yīng)進(jìn)行遠(yuǎn)距離運(yùn)輸與借土的經(jīng)濟(jì)比較（開挖、填土、借土成本比較）。長途運(yùn)輸成本：運(yùn)輸成本、裝卸成本等。借土費(fèi)：開挖費(fèi)、占地及青苗補(bǔ)償費(fèi)、棄土費(fèi)及運(yùn)費(fèi)為使調(diào)配合理，需根據(jù)地形和施工條件選擇合適的運(yùn)輸方式，確定合理的經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸距離，分析工程土是移轉(zhuǎn)還是借用。當(dāng)然，在土方部署的“挖填”中，必須考慮經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸距離的問題，但這并不是唯一的指標(biāo)。還需要綜合考慮棄租、借地、青苗損失補(bǔ)償和對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響。有時挖填可能會超過運(yùn)輸距離：運(yùn)輸成本可能會稍高一些，但如果占地少，對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響小，對整體來說也未必不經(jīng)濟(jì)。 = 5 * GB2 * MERGEFORMAT .應(yīng)根據(jù)工程需要分配不同的土方和石方，

13、以保證路基的穩(wěn)定性和 HYPERLINK /baike/detail.asp?t=構(gòu)造 人工構(gòu)筑物的材料供應(yīng)。 = 6 * GB2 * MERGEFORMAT 。土方部署 借用、變質(zhì)的土壤應(yīng)事先與當(dāng)?shù)卣畢f(xié)商，妥善處理。借土應(yīng)結(jié)合地形地貌、耕地規(guī)劃等選擇借地地點，綜合考慮借土還地、土地復(fù)墾準(zhǔn)備等措施。棄土不得占用或少占耕地，在有條件的情況下應(yīng)將棄土平整為耕地，防止隨意傾倒、堵塞河流、破壞農(nóng)田。5. 資源分配1、管理和施工人員配備 表1 勞動組織表序列號經(jīng)理/工作類型人數(shù)責(zé)任評論1副總經(jīng)理1全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工管理，確?，F(xiàn)場施工有序進(jìn)行2建筑工人2執(zhí)行副經(jīng)理安排的各項施工任務(wù)3技術(shù)人員2現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)

14、、全程跟蹤、質(zhì)量控制4保安人員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全、質(zhì)量和環(huán)境監(jiān)管5測量3現(xiàn)場測量放樣6司機(jī)50負(fù)責(zé)挖掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械設(shè)備的操作7修理工4維修現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備8勤雜工6負(fù)責(zé)現(xiàn)場文明施工全部的69二、主要機(jī)械設(shè)備設(shè)備選型根據(jù)路基土方運(yùn)輸施工作業(yè)條件確定；機(jī)組數(shù)量根據(jù)建設(shè)進(jìn)度計劃指標(biāo)配置，留有產(chǎn)能空間；同時考慮了突發(fā)事件所需的工程救援應(yīng)急設(shè)備。為保證設(shè)備的性能，在施工現(xiàn)場設(shè)立設(shè)備維修車間，對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)。 .用于土方部署的所有施工機(jī)械設(shè)備，必須型號合適、狀態(tài)良好、技術(shù)性能能滿足施工要求。主要工程機(jī)械設(shè)備見表2。主要機(jī)械設(shè)備表2序列號應(yīng)用領(lǐng)域設(shè)備名稱規(guī)格、功率和容量單元數(shù)量1路基垃圾車15m 3車輛

15、202裝載機(jī)ZL50C/2.5m 3塔123履帶式挖掘機(jī)1.0m 3塔124推土機(jī)160型塔45振動壓路機(jī)YZ20塔106振動壓路機(jī)YZ-25塔57重型滾筒LSS220塔18分級機(jī)PY180塔29灑水器10000L塔2六、建設(shè)進(jìn)度及計劃一、日程安排原則在保證合同總工期的同時，確保施工安全、工程質(zhì)量和環(huán)境保護(hù)、文明施工目標(biāo)得到充分實現(xiàn)和全面落實；施工組織科學(xué)，工序安排合理，將施工相互干擾降至最低；為減少建設(shè)投資，縮短建設(shè)工期，盡量實現(xiàn)主要工序的均衡生產(chǎn)。 = 1 * GB2 * MERGEFORMAT .施工工期嚴(yán)格按照招標(biāo)文件的有關(guān)要求安排施工總工期。 = 2 * GB2 * MERGEFOR

16、MAT 2 ）合理安排施工順序，盡可能進(jìn)行平行流作業(yè)。2. 總體施工進(jìn)度開工日期為2015年1月26日，竣工日期為2017年1月26日，工期為24個月。路基土方施工工期計劃：2015年1月26日至2015年12月31日。工期11個月三、建設(shè)進(jìn)度指標(biāo)進(jìn)度指標(biāo)如表 3 所示。進(jìn)度指標(biāo)表 3序列號項目進(jìn)度指示器評論1挖掘1200立方米/天2充滿800立方米/天包括壓實七、安全文明保障措施1、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場必須佩戴安全帽等必要的防護(hù)用品。嚴(yán)禁赤腳、拖鞋、高跟鞋進(jìn)入現(xiàn)場。2、施工現(xiàn)場等危險場所應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，基坑、溝渠周圍應(yīng)設(shè)置護(hù)欄和隔離措施，夜間應(yīng)有紅燈警示，尤其是十字路口。 ，場景應(yīng)該有足夠的光照。3、各類機(jī)械設(shè)備操作人員必須持證上崗，按操作規(guī)程操作。嚴(yán)禁無證操作和飲酒操作，必須由固定的機(jī)器和人員操作。輔助工必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)后上崗。4、運(yùn)輸車輛、挖掘機(jī)等各種制動器、離合器必須靈敏可靠，所有儀表必須完好，機(jī)械連接必須緊固，油路系統(tǒng)必須正常，鋼絲繩規(guī)格、強(qiáng)