綜合考試5附答案

綜合考試5[復(fù)制]您的姓名：[填空題]*_________________________________下列哪項(xiàng)正確描述了對(duì)準(zhǔn)程序和對(duì)準(zhǔn)工具（與九代雅閣對(duì)比）？[單選題]*毫米波雷達(dá)的校準(zhǔn)工具發(fā)生了更新。盲點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)校準(zhǔn)工具發(fā)生了更新。多功能攝像頭校準(zhǔn)工具發(fā)生了更新。(正確答案)以下哪項(xiàng)正確描述了可變排量壓縮機(jī)（A/C壓縮機(jī)）？[單選題]*通過(guò)改變油壓控制能力，使活塞行程根據(jù)需要變大或變小。通過(guò)改變旋轉(zhuǎn)可變活塞的角度，使活塞行程根據(jù)需要變大或變小。通過(guò)改變旋轉(zhuǎn)斜盤(pán)的角度，使活塞行程根據(jù)需要變大或變小。(正確答案)下列哪項(xiàng)正確描述了電子制動(dòng)助力器（EBB）的功能？[單選題]*來(lái)自VSA的液壓對(duì)主油缸活塞進(jìn)行加壓助力。來(lái)自電機(jī)輸入桿的力對(duì)主油缸活塞進(jìn)行加壓助力。(正確答案)來(lái)自電機(jī)輸入桿的力對(duì)電子駐車(chē)制動(dòng)進(jìn)行加壓。以下哪項(xiàng)正確描述了電子駐車(chē)制動(dòng)（EPB）？[單選題]*更換車(chē)輛的前制動(dòng)片時(shí)，不要在制動(dòng)片和制動(dòng)片墊片之間涂抹潤(rùn)滑脂。更換帶EPB的車(chē)輛的后制動(dòng)片時(shí)，在制動(dòng)片和制動(dòng)片墊片之間的區(qū)域涂抹潤(rùn)滑脂。更換帶EPB的車(chē)輛的后制動(dòng)片時(shí)，不要在制動(dòng)片和制動(dòng)片墊片之間的區(qū)域涂抹潤(rùn)滑脂。(正確答案)以下哪項(xiàng)正確描述了AWD（E-DPS）？[單選題]*它通過(guò)電動(dòng)控制電機(jī)和閥門(mén)來(lái)控制電磁離合器。它通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的操作來(lái)線性控制液壓。它通過(guò)電動(dòng)控制電機(jī)和閥門(mén)來(lái)線性控制液壓。(正確答案)以下哪項(xiàng)正確描述了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油監(jiān)測(cè)系統(tǒng)？[單選題]*根據(jù)行駛里程和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油容量的不同，警告指示燈和機(jī)油壽命顯示內(nèi)容會(huì)發(fā)生變化。根據(jù)行駛里程和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壽命，警告指示燈和機(jī)油壽命顯示內(nèi)容會(huì)發(fā)生變化。(正確答案)根據(jù)行駛里程和燃油消耗量的不同，警告指示燈和機(jī)油壽命顯示內(nèi)容會(huì)發(fā)生變化。以下哪項(xiàng)正確描述了線控?fù)Q檔（SBW）？[單選題]*P檔和N擋采用按的方式，R檔采用拉的方式。(正確答案)P檔、N擋、R檔都是采用拉的方式。N檔和D檔采用按的方式，R檔和P檔采用拉的方式。以下哪項(xiàng)正確描述了胎壓警告系統(tǒng)？[單選題]*在修理輪胎之前，請(qǐng)調(diào)整到指定的輪胎充氣壓力并進(jìn)行初始化。修復(fù)輪胎后，請(qǐng)調(diào)整到指定的輪胎直徑并進(jìn)行初始化。修理輪胎后，請(qǐng)調(diào)整到規(guī)定的輪胎充氣壓力并進(jìn)行初始化。(正確答案)下列哪項(xiàng)正確描述了怠速停止系統(tǒng)DC-DC轉(zhuǎn)換器（穩(wěn)壓器）？[單選題]*DC-DC轉(zhuǎn)換器在發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)蓄電池電壓下降期間工作。在發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)蓄電池電壓升高期間，DC-DC轉(zhuǎn)換器不工作。在發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)蓄電池電壓下降期間，DC-DC轉(zhuǎn)換器不工作。(正確答案)以下關(guān)于進(jìn)氣格柵的描述正確的是？[單選題]*采用主動(dòng)進(jìn)氣格柵系統(tǒng)，通過(guò)控制進(jìn)入機(jī)艙的空氣流量和調(diào)節(jié)機(jī)艙溫度來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。采用主動(dòng)進(jìn)氣格柵系統(tǒng)，通過(guò)控制進(jìn)入機(jī)艙的空氣流量和調(diào)節(jié)機(jī)艙溫度來(lái)提高燃油經(jīng)濟(jì)性。(正確答案)采用主動(dòng)進(jìn)氣格柵系統(tǒng)，通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻和調(diào)節(jié)冷卻液溫度來(lái)提高燃油經(jīng)濟(jì)性。以下關(guān)于電動(dòng)尾門(mén)的描述正確的是？[單選題]*當(dāng)按下并保持智能進(jìn)入開(kāi)關(guān)時(shí)，可以根據(jù)需要改變（記憶）完全打開(kāi)的角度。當(dāng)按下并保持電動(dòng)尾門(mén)內(nèi)側(cè)開(kāi)關(guān)時(shí)，可以根據(jù)需要改變（記憶）完全打開(kāi)的角度。(正確答案)當(dāng)按下并保持駕駛席側(cè)電動(dòng)尾門(mén)開(kāi)關(guān)時(shí)，可以根據(jù)需要改變（記憶）完全打開(kāi)的角度。以下關(guān)于安全注意事項(xiàng)，正確的是*絕緣檢測(cè)儀（兆歐表）用于高壓回路與車(chē)身間的絕緣電阻檢查。通常在高壓部件安裝前，檢查高壓插接器導(dǎo)流端與車(chē)體之間的絕緣電阻(正確答案)對(duì)碰撞事故中的車(chē)輛執(zhí)行應(yīng)急程序，需要關(guān)閉12V電源系統(tǒng)、斷開(kāi)12V電池端子、斷開(kāi)MSD(正確答案)應(yīng)急牽引車(chē)輛，前輪可著地滾動(dòng)事故車(chē)輛店內(nèi)保管，如果判斷動(dòng)力電池可能已經(jīng)損壞，必須停放室外空曠地帶，距離建筑物15m及其他車(chē)輛5m(正確答案)電池包拆裝注意事項(xiàng)包括*電池拆裝需2人以上配合作業(yè)，作業(yè)過(guò)程中注意觀察電池周?chē)乐箘幉?正確答案)需要升降平臺(tái)車(chē)、托盤(pán)、堆高車(chē)等工具設(shè)備配合作業(yè)，注意電池包落在平臺(tái)車(chē)上要受力均勻，不可傾斜(正確答案)需要在平臺(tái)車(chē)上放置底托，不可直接將電池落于平臺(tái)車(chē)上，否則無(wú)法叉運(yùn)，可將物流用的托盤(pán)用作底托(正確答案)拆卸或安裝螺栓需要對(duì)角操作，避免某個(gè)螺栓受力過(guò)大(正確答案)常見(jiàn)導(dǎo)致短路的原因包括*絕緣破壞（線路老化、過(guò)壓擊穿等）(正確答案)導(dǎo)電異物（金屬工具、汗水、戒指、項(xiàng)鏈等）掉落跨接(正確答案)人體或動(dòng)物跨接(正確答案)人為亂拉亂接線路(正確答案)下列應(yīng)急措施正確的有*當(dāng)發(fā)生人員觸電時(shí)，救援人員須穿戴絕緣勞保用品，使用絕緣鉤讓觸電人員脫離電源，將其轉(zhuǎn)移至安全、通風(fēng)區(qū)域，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，立即呼叫醫(yī)生，靈活掌握人工呼吸、心臟按摩、AED的急救順序。由于電擊可能存在遲發(fā)性后遺癥，傷者必須交由醫(yī)生醫(yī)治。(正確答案)如電池起火，快速取出干粉滅火器或消防砂，按規(guī)范進(jìn)行滅火，同時(shí)注意避免吸入起火造成的濃煙。如無(wú)法靠近，請(qǐng)遠(yuǎn)距離使用高壓水槍進(jìn)行滅火(正確答案)如電池電解液泄漏，隔離泄漏污染區(qū)。由應(yīng)急處理人員穿戴防毒面罩、防酸堿工作服，使用潔凈鏟子將泄漏的電解液收集于干凈、密封的袋子或容器中，并進(jìn)行適當(dāng)?shù)牡幕厥栈驈U棄處置。如身體接觸電解液，請(qǐng)使用大量清水沖洗，并及時(shí)就醫(yī)(正確答案)如電池涉水，對(duì)電池周?chē)?米區(qū)域進(jìn)行隔離，在水退去后，由專(zhuān)業(yè)人員穿戴絕緣勞保用品后對(duì)電池進(jìn)行檢測(cè)，再進(jìn)行處置(正確答案)高電壓作業(yè)時(shí)的注意事項(xiàng)包括*必須在新能源汽車(chē)專(zhuān)用工位進(jìn)行高壓系統(tǒng)維修，放置高壓危險(xiǎn)警示標(biāo)牌，將場(chǎng)地隔離。(正確答案)對(duì)高壓部件進(jìn)行拆裝作業(yè)前，必須確保點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于OFF位置，并斷開(kāi)12V蓄電池負(fù)極電纜及高壓電源開(kāi)關(guān)，將鑰匙放置于離車(chē)身3米遠(yuǎn)區(qū)域，并執(zhí)行點(diǎn)火開(kāi)關(guān)及鑰匙關(guān)鍵管理(正確答案)維修時(shí)必須穿戴絕緣勞保用品，站立在絕緣護(hù)墊上，并務(wù)必使用絕緣工具作業(yè)以防觸電(正確答案)使用專(zhuān)用設(shè)備工具前，先檢查設(shè)備工具的性能，確保完好方可使用(正確答案)以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是[單選題]*VCU判斷續(xù)航里程＜50km時(shí)儀表亮剩余電量低警告指示燈剩余電量＞90%時(shí)無(wú)法進(jìn)入B檔（能量回收）烏龜燈點(diǎn)亮的可能原因有：高溫、低溫、低SOC、12V充電系統(tǒng)故障等當(dāng)環(huán)境溫度低（約≤-26℃），系統(tǒng)提示啟動(dòng)溫度過(guò)低，但車(chē)輛仍可啟動(dòng)和行駛(正確答案)關(guān)于EVCC系統(tǒng)，以下描述不正確的是[單選題]*EVCC內(nèi)部安裝了4G網(wǎng)聯(lián)卡，如該卡損壞，可單獨(dú)更換(正確答案)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)包括：IVI（中控屏）、TCU（車(chē)載通訊單元）、EVCC&RTM（遠(yuǎn)程相關(guān)模塊）、LTE（通用移動(dòng)通信）等滿(mǎn)足新能源車(chē)法規(guī)要求的實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)廣汽本田實(shí)時(shí)監(jiān)控平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的重要技術(shù)參數(shù)監(jiān)控關(guān)于制動(dòng)系統(tǒng)，以下描述不正確的是[單選題]*采用電子真空泵（EVP），其作動(dòng)由VCU進(jìn)行控制R檔時(shí)亦可進(jìn)行能量回收(正確答案)可以通過(guò)按B按鍵取消能量回收功能當(dāng)掛入P擋或關(guān)閉電源時(shí)，將自動(dòng)觸發(fā)EPB駐車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)共包含三個(gè)循環(huán)，以下不是三個(gè)循環(huán)之一的是[單選題]*電池冷卻電池加熱電機(jī)冷卻電機(jī)加熱(正確答案)關(guān)于充電系統(tǒng)描述錯(cuò)誤的一項(xiàng)是[單選題]*‘慢充’用的是直流電，‘快充’用的是交流電(正確答案)當(dāng)BMS或OBC發(fā)生故障時(shí)，系統(tǒng)可能會(huì)禁止充電和上電隨車(chē)工具盒里配置了便攜式充電槍?zhuān)梢灾苯邮褂眉矣?20V16A插座進(jìn)行充電充電上電時(shí)BMS監(jiān)控電芯溫度較低，則執(zhí)行充電加熱流程關(guān)于OBC的功能，下面描述正確的一項(xiàng)是[單選題]*OBC將公共電網(wǎng)的電能轉(zhuǎn)換為儲(chǔ)能裝置要求的交流電，并給儲(chǔ)能裝置充電的設(shè)備OBC具備高壓互鎖功能，當(dāng)高壓接插件與用電設(shè)備脫離，VCU會(huì)切斷高壓電輸出(正確答案)OBC具有喚醒功能，VCU通過(guò)CAN網(wǎng)絡(luò)喚醒OBC和BMS溫度傳感器布置在3IN1的慢充電纜插接器的正負(fù)端子中3IN1由以下三個(gè)部件組成[單選題]*OBC、BMS、PDUOBC、DC/DC、MCUOBC、DC/DC、PDU(正確答案)VCU、DC/DC、PDU以下驅(qū)動(dòng)上電流程正確的是[單選題]*BMS喚醒→上電自檢→預(yù)充繼電器吸合→主正繼電器吸合→主負(fù)繼電器吸合→預(yù)充繼電器斷開(kāi)→正常行駛BMS喚醒→上電自檢→主負(fù)繼電器吸合→預(yù)充繼電器吸合→主正繼電器吸合→預(yù)充繼電器斷開(kāi)→正常行駛(正確答案)BMS喚醒→上電自檢→主負(fù)繼電器吸合→主正繼電器吸合→預(yù)充繼電器吸合→預(yù)充繼電器斷開(kāi)→正常行駛BMS喚醒→上電自檢→主正繼電器吸合→主負(fù)繼電器吸合→預(yù)充繼電器吸合→預(yù)充繼電器斷開(kāi)→正常行駛以下關(guān)于電機(jī)系統(tǒng)描述錯(cuò)誤的一項(xiàng)是[單選題]*電機(jī)減速器不需更換潤(rùn)滑油液(正確答案)VE-1使用三相永磁同步電機(jī)，采取液冷方式相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)，電機(jī)可在起步時(shí)即達(dá)到最大輸出扭矩在不踩加速踏板的情況下，車(chē)輛將蠕動(dòng)起步，緩慢加速至5km/h左右穩(wěn)定車(chē)速以下關(guān)于電機(jī)控制器（MCU）描述錯(cuò)誤的一項(xiàng)是[單選題]*通過(guò)接收BMS的車(chē)輛行駛控制指令，控制電機(jī)輸出指定的扭矩和轉(zhuǎn)速，驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛(正確答案)MCU屬于集成化部件，嚴(yán)禁對(duì)其進(jìn)行拆解采用液冷冷卻方式將直流電轉(zhuǎn)化為三相電機(jī)所需的交流電以下關(guān)于空調(diào)系統(tǒng)描述錯(cuò)誤的一項(xiàng)是[單選題]*VE-1的空調(diào)系統(tǒng)由制冷循環(huán)、暖風(fēng)循環(huán)及控制系統(tǒng)三部分組成EVCC作為EV-CAN與B-CAN的網(wǎng)關(guān)，將空調(diào)控制單元的信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)至VCU電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)及暖風(fēng)PTC以高電壓運(yùn)行使用絕緣壓縮機(jī)油，型號(hào)與混動(dòng)車(chē)型一樣(正確答案)以下關(guān)于MSD（緊急維修開(kāi)關(guān)）描述正確的一項(xiàng)是[單選題]*車(chē)輛在高壓部品維修前、維修中，緊急維修開(kāi)關(guān)（MSD）應(yīng)保持?jǐn)嚅_(kāi)(正確答案)MSD的插拔壽命為100次，如非必要，請(qǐng)避免頻繁插拔MSD位于電池包上蓋位置，對(duì)應(yīng)車(chē)輛后排座位地板下部按下拔出CPA按鈕，向上旋轉(zhuǎn)手柄即可取出MSD以下關(guān)于動(dòng)力電池描述錯(cuò)誤的一項(xiàng)是[單選題]*采用三元鋰電池。鋰電池具有重量輕，尺寸小，電壓平臺(tái)高，能量密度高，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)嚴(yán)禁一切非專(zhuān)業(yè)人員對(duì)電池包進(jìn)行拆解使用兆歐表對(duì)電池進(jìn)行絕緣檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果為16兆歐，判斷該電池絕緣正常(正確答案)BMS對(duì)電池包的低壓（溫度、電芯電壓等）和高壓（高壓回路電流、電壓值）進(jìn)行監(jiān)控、狀態(tài)運(yùn)算及控制策略指令發(fā)送以下關(guān)于VCU安全保護(hù)策略描述錯(cuò)誤的一項(xiàng)是[單選題]*當(dāng)READY前發(fā)生互鎖故障，系統(tǒng)仍允許高壓上電，但儀表報(bào)警提示(正確答案)對(duì)于嚴(yán)重碰撞（如氣囊打開(kāi)），碰撞信號(hào)將通過(guò)硬線直接傳遞至BMS，BMS直接斷開(kāi)高壓繼電器嚴(yán)重碰撞后BMS保持高壓下電，需要使用HDS消除故障碼后才能重新上電絕緣電阻≤100kΩ時(shí)，車(chē)輛不能行使以下描述正確的一項(xiàng)是[單選題]*為應(yīng)對(duì)國(guó)家關(guān)于電池溯源管理規(guī)定，在動(dòng)力電池維修更換、電池入庫(kù)、電池回收、電池退役等環(huán)節(jié)，必須在DMS系統(tǒng)中完成對(duì)新、舊電池信息記錄(正確答案)VCU對(duì)整車(chē)故障等級(jí)劃分為不處理、警告、切斷動(dòng)力三級(jí)以電池實(shí)際功率過(guò)高一般故障為例，VCU處理措施：立即進(jìn)入安全狀態(tài)，所有動(dòng)力切斷由于電動(dòng)車(chē)缺少了更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾清器等需求，因此保養(yǎng)周期大大延長(zhǎng)，甚至不需定期保養(yǎng)下列不屬于高壓系統(tǒng)的是[單選題]*整車(chē)控制系統(tǒng)（VCU）(正確答案)電機(jī)控制器（MCU）電動(dòng)壓縮機(jī)空調(diào)PTC請(qǐng)從下列關(guān)于新車(chē)型CAN網(wǎng)絡(luò)描述中選出正確的一項(xiàng)[單選題]*沿用傳統(tǒng)車(chē)型的通訊網(wǎng)絡(luò)新增了獨(dú)立的EV-CAN網(wǎng)絡(luò)，及OBD-2插接器(正確答案)新增了獨(dú)立的EV-CAN網(wǎng)絡(luò)，但沿用以往的OBD插接器可通過(guò)OBD-1連接HDS，實(shí)現(xiàn)EV-CAN上各控制單元的程序改寫(xiě)以下各部件的功能描述錯(cuò)誤的是[單選題]*動(dòng)力電池是儲(chǔ)存和提供能力的裝置，是整車(chē)動(dòng)力源3IN1是集成控制模塊，包括交流充電機(jī)、DC-DC單元、高壓配電盒MCU將電池電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)車(chē)輪(正確答案)PCM主要保留了無(wú)鑰匙進(jìn)入匹配及故障信息儲(chǔ)存等功能對(duì)于電動(dòng)車(chē)，能量的控制管理由電池管理系統(tǒng)（BMS）完成，能量的轉(zhuǎn)換（電能至機(jī)械能）由電機(jī)控制器（MCU）進(jìn)行控制，其余的整車(chē)綜合協(xié)調(diào)控制就需要（）來(lái)實(shí)現(xiàn)[單選題]*VCU(正確答案)OBCDCDCBATT關(guān)于高壓電的危害與防范，說(shuō)法錯(cuò)誤的一項(xiàng)是[單選題]*當(dāng)人體橋接于同一個(gè)回路的高低兩個(gè)電位之間時(shí)，電流可能會(huì)流經(jīng)人體產(chǎn)生電擊短路的危害主要是釋放大量熱量，甚至引起金屬融化可通過(guò)肉眼判斷部件是否帶電(正確答案)一般來(lái)說(shuō)，高壓下電及斷開(kāi)維修開(kāi)關(guān)后高壓系統(tǒng)不再帶電，但對(duì)于故障車(chē)輛，由于無(wú)法確認(rèn)故障情況，仍然有可能存在高壓，所以高壓部件的拆裝作業(yè)必須佩戴高壓護(hù)具關(guān)于高壓電的危害與防范，說(shuō)法錯(cuò)誤的一項(xiàng)是（）[單選題]*當(dāng)人體橋接于同一個(gè)回路的高低兩個(gè)電位之間時(shí)，電流可能會(huì)流經(jīng)人體產(chǎn)生電擊短路的危害主要是釋放大量熱量，甚至引起金屬融化可通過(guò)肉眼判斷部件是否帶電(正確答案)一般來(lái)說(shuō)，高壓下電及斷開(kāi)維修開(kāi)關(guān)后高壓系統(tǒng)不再帶電，但對(duì)于故障車(chē)輛，由于無(wú)法確認(rèn)故障情況，仍然有可能存在高壓，所以高壓部件的拆裝作業(yè)必須佩戴高壓護(hù)具對(duì)于電動(dòng)車(chē)，能量的控制管理由電池管理系統(tǒng)（BMS）完成，能量的轉(zhuǎn)換（電能至機(jī)械能）由電機(jī)控制器（MCU）進(jìn)行控制，其余的整車(chē)綜合協(xié)調(diào)控制就需要（）來(lái)實(shí)現(xiàn)：[單選題]*VCU(正確答案)OBCDCDCBATT以下各部件的功能描述錯(cuò)誤的是（）[單選題]*動(dòng)力電池是儲(chǔ)存和提供能力的裝置，是整車(chē)動(dòng)力源3IN1是集成控制模塊，包括交流充電機(jī)、DC-DC單元、高壓配電盒MCU將電池電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)車(chē)輪(正確答案)PCM主要保留了無(wú)鑰匙進(jìn)入匹配及故障信息儲(chǔ)存等功能請(qǐng)從下列關(guān)于新車(chē)型CAN網(wǎng)絡(luò)描述中選出正確的一項(xiàng)：（）[單選題]*沿用傳統(tǒng)車(chē)型的通訊網(wǎng)絡(luò)新增了獨(dú)立的EV-CAN網(wǎng)絡(luò)，及OBD-2插接器(正確答案)新增了獨(dú)立的EV-CAN網(wǎng)絡(luò)，但沿用以往的OBD插接器可通過(guò)OBD-1連接HDS，實(shí)現(xiàn)EV-CAN上各控制單元的程序改寫(xiě)下列不屬于高壓系統(tǒng)的是：（）[單選題]*整車(chē)控制系統(tǒng)（VCU）(正確答案)電機(jī)控制器（MCU）電動(dòng)壓縮機(jī)空調(diào)PTC以下描述正確的一項(xiàng)是：（）[單選題]*為應(yīng)對(duì)國(guó)家關(guān)于電池溯源管理規(guī)定，在動(dòng)力電池維修更換、電池入庫(kù)、電池回收、電池退役等環(huán)節(jié)，必須在DMS系統(tǒng)中完成對(duì)新、舊電池信息記錄(正確答案)VCU對(duì)整車(chē)故障等級(jí)劃分為不處理、警告、切斷動(dòng)力三級(jí)以電池實(shí)際功率過(guò)高一般故障為例，VCU處理措施：立即進(jìn)入安全狀態(tài)，所有動(dòng)力切斷由于電動(dòng)車(chē)缺少了更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾清器等需求，因此保養(yǎng)周期大大延長(zhǎng)，甚至不需定期保養(yǎng)以下關(guān)于VCU安全保護(hù)策略描述錯(cuò)誤的一項(xiàng)是：（）[單選題]*當(dāng)READY前發(fā)生互鎖故障，系統(tǒng)仍允許高壓上電，但儀表報(bào)警提示(正確答案)對(duì)于嚴(yán)重碰撞（如氣囊打開(kāi)），碰撞信號(hào)將通過(guò)硬線直接傳遞至BMS，BMS直接斷開(kāi)高壓繼電器。嚴(yán)重碰撞后BMS保持高壓下電，需要使用HDS消除故障碼后才能重新上電絕緣電阻≤100kΩ時(shí)，車(chē)輛不能行使以下關(guān)于動(dòng)力電池描述錯(cuò)誤的一項(xiàng)是：（）[單選題]*采用三元鋰電池。鋰電池具有重量輕，尺寸小，電壓平臺(tái)高，能量密度高，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)嚴(yán)禁一切非專(zhuān)業(yè)人員對(duì)電池包進(jìn)行拆解使用兆歐表對(duì)電池進(jìn)行絕緣檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果為16兆歐，判斷該電池絕緣正常(正確答案)BMS對(duì)電池包的低壓（溫度、電芯電壓等）和高壓（高壓回路電流、電壓值）進(jìn)行監(jiān)控、狀態(tài)運(yùn)算及控制策略指令發(fā)送以下關(guān)于MSD（緊急維修開(kāi)關(guān)）描述正確的一項(xiàng)是：（）[單選題]*車(chē)輛在高壓部品維修前、維修中，緊急維修開(kāi)關(guān)（MSD）應(yīng)保持?jǐn)嚅_(kāi)(正確答案)MSD的插拔壽命為100次，如非必要，請(qǐng)避免頻繁插拔MSD位于電池包上蓋位置，對(duì)應(yīng)車(chē)輛后排座位地板下部按下拔出CPA按鈕，向上旋轉(zhuǎn)手柄即可取出MSD以下關(guān)于空調(diào)系統(tǒng)描述錯(cuò)誤的一項(xiàng)是：（）[單選題]*VE-1的空調(diào)系統(tǒng)由制冷循環(huán)、暖風(fēng)循環(huán)及控制系統(tǒng)三部分組成。EVCC作為EV-CAN與B-CAN的網(wǎng)關(guān)，將空調(diào)控制單元的信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)至VCU。電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)及暖風(fēng)PTC以高電壓運(yùn)行使用絕緣壓縮機(jī)油，型號(hào)與混動(dòng)車(chē)型一樣(正確答案)以下關(guān)于電機(jī)控制器（MCU）描述錯(cuò)誤的一項(xiàng)是：（）[單選題]*通過(guò)接收BMS的車(chē)輛行駛控制指令，控制電機(jī)輸出指定的扭矩和轉(zhuǎn)速，驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛(正確答案)MCU屬于集成化部件，嚴(yán)禁對(duì)其進(jìn)行拆解采用液冷冷卻方式將直流電轉(zhuǎn)化為三相電機(jī)所需的交流電以下關(guān)于電機(jī)系統(tǒng)描述錯(cuò)誤的一項(xiàng)是：（）[單選題]*電機(jī)減速器不需更換潤(rùn)滑油液(正確答案)VE-1使用三相永磁同步電機(jī)，采取液冷方式相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)，電機(jī)可在起步時(shí)即達(dá)到最大輸出扭矩在不踩加速踏板的情況下，車(chē)輛將蠕動(dòng)起步，緩慢加速至5km/h左右穩(wěn)定車(chē)速。以下驅(qū)動(dòng)上電流程正確的是：（）[單選題]*BMS喚醒→上電自檢→預(yù)充繼電器吸合→主正繼電器吸合→主負(fù)繼電器吸合→預(yù)充繼電器斷開(kāi)→正常行駛BMS喚醒→上電自檢→主負(fù)繼電器吸合→預(yù)充繼電器吸合→主正繼電器吸合→預(yù)充繼電器斷開(kāi)→正常行駛(正確答案)BMS喚醒→上電自檢→主負(fù)繼電器吸合→主正繼電器吸合→預(yù)充繼電器吸合→預(yù)充繼電器斷開(kāi)→正常行駛BMS喚醒→上電自檢→主正繼電器吸合→主負(fù)繼電器吸合→預(yù)充繼電器吸合→預(yù)充繼電器斷開(kāi)→正常行駛3IN1由以下三個(gè)部件組成：（）[單選題]*OBC、BMS、PDUOBC、DC/DC、MCUOBC、DC/DC、PDU(正確答案)VCU、DC/DC、PDU關(guān)于OBC的功能，下面描述正確的一項(xiàng)是：（）[單選題]*OBC將公共電網(wǎng)的電能轉(zhuǎn)換為儲(chǔ)能裝置要求的交流電，并給儲(chǔ)能裝置充電的設(shè)備OBC具備高壓互鎖功能，當(dāng)高壓接插件與用電設(shè)備脫離，VCU會(huì)切斷高壓電輸出(正確答案)OBC具有喚醒功能，VCU通過(guò)CAN網(wǎng)絡(luò)喚醒OBC和BMS溫度傳感器布置在3IN1的慢充電纜插接器的正負(fù)端子中關(guān)于充電系統(tǒng)描述錯(cuò)誤的一項(xiàng)是：（）[單選題]*‘慢充’用的是直流電，‘快充’用的是交流電(正確答案)當(dāng)BMS或OBC發(fā)生故障時(shí)，系統(tǒng)可能會(huì)禁止充電和上電隨車(chē)工具盒里配置了便攜式充電槍?zhuān)梢灾苯邮褂眉矣?20V16A插座進(jìn)行充電充電上電時(shí)BMS監(jiān)控電芯溫度較低，則執(zhí)行充電加熱流程冷卻系統(tǒng)共包含三個(gè)循環(huán)，以下不是三個(gè)循環(huán)之一的是：（）[單選題]*電池冷卻電池加熱電機(jī)冷卻電機(jī)加熱(正確答案)關(guān)于制動(dòng)系統(tǒng)，以下描述不正確的是：（）[單選題]*采用電子真空泵（EVP），其作動(dòng)由VCU進(jìn)行控制R檔時(shí)亦可進(jìn)行能量回收(正確答案)可以通過(guò)按B按鍵取消能量回收功能當(dāng)掛入P擋或關(guān)閉電源時(shí)，將自動(dòng)觸發(fā)EPB駐車(chē)關(guān)于EVCC系統(tǒng)，以下描述不正確的是：（）[單選題]*EVCC內(nèi)部安裝了4G網(wǎng)聯(lián)卡，如該卡損壞，可單獨(dú)更換(正確答案)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)包括：IVI（中控屏）、TCU（車(chē)載通訊單元）、EVCC&RTM（遠(yuǎn)程相關(guān)模塊）、LTE（通用移動(dòng)通信）等滿(mǎn)足新能源車(chē)法規(guī)要求的實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)廣汽本田實(shí)時(shí)監(jiān)控平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的重要技術(shù)參數(shù)監(jiān)控以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是：（）[單選題]*VCU判斷續(xù)航里程＜50km時(shí)儀表亮剩余電量低警告指示燈剩余電量＞90%時(shí)無(wú)法進(jìn)入B檔（能量回收）烏龜燈點(diǎn)亮的可能原因有：高溫、低溫、低SOC、12V充電系統(tǒng)故障等當(dāng)環(huán)境溫度低（約≤-26℃），系統(tǒng)提示啟動(dòng)溫度過(guò)低，但車(chē)輛仍可啟動(dòng)和行駛(正確答案)高電壓作業(yè)時(shí)的注意事項(xiàng)包括：（）*必須在新能源汽車(chē)專(zhuān)用工位進(jìn)行高壓系統(tǒng)維修，放置高壓危險(xiǎn)警示標(biāo)牌，將場(chǎng)地隔離。(正確答案)對(duì)高壓部件進(jìn)行拆裝作業(yè)前，必須確保點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于OFF位置，并斷開(kāi)12V蓄電池負(fù)極電纜及高壓電源開(kāi)關(guān)，將鑰匙放置于離車(chē)身3米遠(yuǎn)區(qū)域，并執(zhí)行點(diǎn)火開(kāi)關(guān)及鑰匙關(guān)鍵管理(正確答案)維修時(shí)必須穿戴絕緣勞保用品，站立在絕緣護(hù)墊上，并務(wù)必使用絕緣工具作業(yè)以防觸電(正確答案)使用專(zhuān)用設(shè)備工具前，先檢查設(shè)備工具的性能，確保完好方可使用(正確答案)下列應(yīng)急措施正確的有：（）*當(dāng)發(fā)生人員觸電時(shí)，救援人員須穿戴絕緣勞保用品，使用絕緣鉤讓觸電人員脫離電源，將其轉(zhuǎn)移至安全、通風(fēng)區(qū)域，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，立即呼叫醫(yī)生，靈活掌握人工呼吸、心臟按摩、AED的急救順序。由于電擊可能存在遲發(fā)性后遺癥，傷者必須交由醫(yī)生醫(yī)治。(正確答案)如電池起火，快速取出干粉滅火器或消防砂，按規(guī)范進(jìn)行滅火，同時(shí)注意避免吸入起火造成的濃煙。如無(wú)法靠近，請(qǐng)遠(yuǎn)距離使用高壓水槍進(jìn)行滅火(正確答案)如電池電解液泄漏，隔離泄漏污染區(qū)。由應(yīng)急處理人員穿戴防毒面罩、防酸堿工作服，使用潔凈鏟子將泄漏的電解液收集于干凈、密封的袋子或容器中，并進(jìn)行適當(dāng)?shù)牡幕厥栈驈U棄處置。如身體接觸電解液，請(qǐng)使用大量清水沖洗，并及時(shí)就醫(yī)(正確答案)如電池涉水，對(duì)電池周?chē)?米區(qū)域進(jìn)行隔離，在水退去后，由專(zhuān)業(yè)人員穿戴絕緣勞保用品后對(duì)電池進(jìn)行檢測(cè)，再進(jìn)行處置(正確答案)常見(jiàn)導(dǎo)致短路的原因包括：（）*絕緣破壞（線路老化、過(guò)壓擊穿等）(正確答案)導(dǎo)電異物（金屬工具、汗水、戒指、項(xiàng)鏈等）掉落跨接(正確答案)人體或動(dòng)物跨接(正確答案)人為亂拉亂接線路(正確答案)電池包拆裝注意事項(xiàng)包括：（）*電池拆裝需2人以上配合作業(yè)，作業(yè)過(guò)程中注意觀察電池周?chē)?，防止剮?正確答案)需要升降平臺(tái)車(chē)、托盤(pán)、堆高車(chē)等工具設(shè)備配合作業(yè)，注意電池包落在平臺(tái)車(chē)上要受力均勻，不可傾斜(正確答案)需要在平臺(tái)車(chē)上放置底托，不可直接將電池落于平臺(tái)車(chē)上，否則無(wú)法叉運(yùn)，可將物流用的托盤(pán)用作底托(正確答案)拆卸或安裝螺栓需要對(duì)角操作，避免某個(gè)螺栓受力過(guò)大(正確答案)以下關(guān)于安全注意事項(xiàng)，正確的是：（）*絕緣檢測(cè)儀（兆歐表）用于高壓回路與車(chē)身間的絕緣電阻檢查。通常在高壓部件安裝前，檢查高壓插接器導(dǎo)流端與車(chē)體之間的絕緣電阻。(正確答案)對(duì)碰撞事故中的車(chē)輛執(zhí)行應(yīng)急程序，需要關(guān)閉12V電源系統(tǒng)、斷開(kāi)12V電池端子、斷開(kāi)MSD。(正確答案)應(yīng)急牽引車(chē)輛，前輪可著地滾動(dòng)事故車(chē)輛店內(nèi)保管，如果判斷動(dòng)力電池可能已經(jīng)損壞，必須停放室外空曠地帶，距離建筑物15m及其他車(chē)輛5m(正確答案)請(qǐng)問(wèn)以下關(guān)于1.5LVTECTURBODUALVTCDI的描述正確的是?[單選題]*進(jìn)排氣雙凸輪軸都有VTC結(jié)構(gòu)及排氣側(cè)有VTEC結(jié)構(gòu)進(jìn)行正時(shí)控制(正確答案)進(jìn)排氣雙凸輪軸都有VTC結(jié)構(gòu)及進(jìn)氣側(cè)有VTEC結(jié)構(gòu)進(jìn)行正時(shí)控制排氣側(cè)凸輪軸有VTC結(jié)構(gòu)及進(jìn)排氣雙凸輪軸有VTEC結(jié)構(gòu)進(jìn)行正時(shí)控制關(guān)于前中網(wǎng)自動(dòng)進(jìn)氣格柵的描述，以下正確的是?[單選題]*在行駛過(guò)程中，可以通過(guò)打開(kāi)中網(wǎng)百葉格柵降低空氣阻力在行駛過(guò)程中，可以通過(guò)關(guān)閉中網(wǎng)百葉格柵降低空氣阻力(正確答案)中網(wǎng)百葉格柵的開(kāi)關(guān)過(guò)程需要15秒的時(shí)間關(guān)于前懸架的描述，下列哪一項(xiàng)?[單選題]*下擺臂從L型改為A型，使側(cè)向力和縱向力分散下擺臂從A型改為L(zhǎng)型，使垂直力的作用點(diǎn)分散下擺臂從A型改為L(zhǎng)型，不同襯套分別承受側(cè)向力及縱向力(正確答案)以下關(guān)于后懸架哪一項(xiàng)描述是正確的?[單選題]*后懸架從雙叉臂形式變更為五連桿形式后懸架從五連桿形式變更為E型多連桿形式(正確答案)后懸架從多連桿形式變更為H式扭力桿形式關(guān)于輪轂諧振器的說(shuō)法，以下那個(gè)是正確?[單選題]*通過(guò)輪胎內(nèi)部的空間的諧振效果，起到減少輪胎沖擊噪音的作用(正確答案)通過(guò)輪胎內(nèi)部的空間的諧振效果，起到減少懸架沖擊噪音的作用通過(guò)輪胎內(nèi)部的空間的諧振效果，起到減少車(chē)窗震動(dòng)噪音的作用關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壽命的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，以下說(shuō)法正確的是?[單選題]*根據(jù)行駛里程和機(jī)油量進(jìn)行機(jī)油更換提醒的判斷根據(jù)行駛里程和機(jī)油壽命進(jìn)行機(jī)油更換提醒的判斷(正確答案)根據(jù)行駛里程和行駛油耗進(jìn)行機(jī)油更換提醒的判斷以下關(guān)于EBB電動(dòng)助力制動(dòng)器相關(guān)說(shuō)明，正確的是?[單選題]*EBB是通過(guò)真空泵來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)助力的功能當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于IGOFF的狀態(tài)，EBB也能自動(dòng)運(yùn)行EBB是通過(guò)12V的電瓶提供電能進(jìn)行控制的(正確答案)以下關(guān)于EBB電動(dòng)助力制動(dòng)器相關(guān)說(shuō)明，正確的是?[單選題]*如果EBB電機(jī)損壞，請(qǐng)更換EBB組件(正確答案)如果EBB行程傳感器損壞，請(qǐng)更換行程傳感器如果EBB主油缸破裂，請(qǐng)更換EBB組件關(guān)于以下?lián)Q擋鎖止釋放裝置的說(shuō)明，正確的是?[單選題]*取消了換擋鎖止釋放裝置換擋鎖止釋放插槽隱藏于中央儲(chǔ)物箱內(nèi)(正確答案)換擋鎖止釋放插槽位于檔位指示板邊上關(guān)于電子駐車(chē)制動(dòng)器（EPB）的說(shuō)法，以下正確的是?[單選題]*后制動(dòng)片可以通過(guò)手動(dòng)方式進(jìn)行更換前制動(dòng)片可以通過(guò)i-HDS的保養(yǎng)模式進(jìn)行更換后制動(dòng)片可以通過(guò)i-HDS的保養(yǎng)模式進(jìn)行更換(正確答案)關(guān)于E-CVT的描述，以下正確的是?[單選題]*ATF冷卻器已安裝在中網(wǎng)后面的下方(正確答案)ATF冷卻器已安裝在左前內(nèi)襯前方ATF冷卻器已安裝在中網(wǎng)后面的上方以下關(guān)于空調(diào)控制面板的說(shuō)法，正確的是?[單選題]*通過(guò)空調(diào)控制面板調(diào)節(jié)按鈕往低溫方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，背景燈變成紅色，往高溫方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，背景燈變成藍(lán)色通過(guò)空調(diào)控制面板調(diào)節(jié)按鈕往低溫方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，背景燈變成白色，往高溫方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，背景燈變成黃色通過(guò)空調(diào)控制面板調(diào)節(jié)按鈕往低溫方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，背景燈變成藍(lán)色，往高溫方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，背景燈變成紅色(正確答案)關(guān)于HondaSENSING的說(shuō)法，以下正確的是?[單選題]*按下駕駛支持開(kāi)關(guān)，可以關(guān)閉駕駛支持提示顯示當(dāng)你需要打開(kāi)或關(guān)閉HONDASENING各個(gè)功能的時(shí)候，請(qǐng)通過(guò)駕駛支持開(kāi)關(guān)在顯示屏進(jìn)行選擇(正確答案)按下取消開(kāi)關(guān)，可以關(guān)閉駕駛支持提示顯示關(guān)于保持車(chē)道行駛輔助功能（LKAS）的說(shuō)法，正確的是?[單選題]*18M雅閣可以在雨刮處于高速刮水狀態(tài)實(shí)現(xiàn)LKAS功能18M雅閣可以在沒(méi)有下雨的天氣狀況前提下，雨刮處于高速刮水狀態(tài)實(shí)現(xiàn)LKAS功能18M雅閣可以在雨刮處于低速刮水狀態(tài)實(shí)現(xiàn)LKAS功能(正確答案)關(guān)于毫米波雷達(dá)的校準(zhǔn)描述，以下正確的是?[單選題]*保持蓋子處于安裝狀態(tài)，BOSCH雷達(dá)校準(zhǔn)裝置對(duì)準(zhǔn)距離下邊緣33mm的位置拆下蓋子，BOSCH雷達(dá)校準(zhǔn)裝置對(duì)準(zhǔn)距離下邊緣22mm的位置(正確答案)拆下蓋子，BOSCH雷達(dá)校準(zhǔn)裝置對(duì)準(zhǔn)距離下邊緣11mm的位置關(guān)于抬頭顯示器（HUD）的說(shuō)法，下面正確的是?[單選題]*HUD的亮度根據(jù)外界光亮度可進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，光亮度傳感器內(nèi)置于雨刮雨量傳感器內(nèi)部(正確答案)HUD的亮度根據(jù)外界溫度可進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，溫度度傳感器內(nèi)置于雨刮雨量傳感器內(nèi)部HUD的亮度根據(jù)外界光亮度可進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，光亮度傳感器內(nèi)置于HONDASENING攝像頭內(nèi)部關(guān)于安全氣囊的描述，以下正確的是?[單選題]*主氣囊通過(guò)螺栓安裝副駕駛位氣囊通過(guò)彈簧安裝主氣囊通過(guò)彈簧安裝(正確答案)關(guān)于車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)的說(shuō)法，以下正確的是?[單選題]*以往外露的車(chē)門(mén)門(mén)燈開(kāi)關(guān)被取消，取而代之的是觸摸式車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)以往外露的車(chē)門(mén)門(mén)燈開(kāi)關(guān)被取消，取而代之的是車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)內(nèi)置于安全帶扣內(nèi)部以往外露的車(chē)門(mén)門(mén)燈開(kāi)關(guān)被取消，取而代之的是車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)內(nèi)置于門(mén)閂鎖機(jī)內(nèi)部(正確答案)關(guān)于泊車(chē)傳感器的說(shuō)法，以下正確的是?[單選題]*顯示面板的設(shè)計(jì)已經(jīng)改變，警報(bào)燈閃爍功能已經(jīng)取消(正確答案)顯示面板會(huì)根據(jù)障礙物的距離進(jìn)行警報(bào)燈閃爍報(bào)警提示顯示面板的泊車(chē)警報(bào)燈閃爍報(bào)警提示與以往車(chē)型相同以下動(dòng)力總成搭配正確的是？*1.5T+CVT+FWD(正確答案)1.5T+9AT+AWD2.0T+CVT+FWD2.0T+9AT+AWD(正確答案)以下哪一項(xiàng)技術(shù)是僅在1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)上應(yīng)用[單選題]*帶冷卻環(huán)槽的活塞數(shù)字式空氣流量計(jì)(正確答案)電子真空泵平衡軸結(jié)構(gòu)關(guān)于17款冠道所使用的渦輪增壓器，以下哪一項(xiàng)是正確的[單選題]*高轉(zhuǎn)速渦輪增壓器可變?nèi)~片型渦輪增壓器電子排氣泄壓型渦輪增壓器(正確答案)機(jī)械排氣泄壓型渦輪增壓器關(guān)于17款冠道渦輪增壓器工作的說(shuō)明，以下哪一項(xiàng)是正確的[單選題]*踩下加速踏板時(shí)，節(jié)氣門(mén)打開(kāi)，排氣泄壓閥關(guān)閉，增壓壓力開(kāi)始上升(正確答案)踩下加速踏板時(shí)，節(jié)氣門(mén)關(guān)閉，排氣泄壓閥打開(kāi)，增壓壓力開(kāi)始降低踩下加速踏板時(shí)，節(jié)氣門(mén)關(guān)閉，排氣泄壓閥關(guān)閉，增壓壓力開(kāi)始降低踩下加速踏板時(shí)，節(jié)氣門(mén)打開(kāi)，排氣泄壓閥打開(kāi)，增壓壓力開(kāi)始上升關(guān)于敲缸（特指LSPI;低轉(zhuǎn)速提前點(diǎn)火）產(chǎn)生的原因，以下哪一項(xiàng)是正確的[單選題]*如果在低溫低壓的氣缸內(nèi)存在機(jī)油混合氣，那么燃燒現(xiàn)象有時(shí)就會(huì)發(fā)生在正常點(diǎn)火之前如果在高溫低壓的氣缸內(nèi)存在機(jī)油混合氣，那么燃燒現(xiàn)象有時(shí)就會(huì)發(fā)生在正常點(diǎn)火之后如果在高溫高壓的氣缸內(nèi)存在燃油混合氣，那么燃燒現(xiàn)象有時(shí)就會(huì)發(fā)生在正常點(diǎn)火之前如果在高溫高壓的氣缸內(nèi)存在機(jī)油混合氣，那么燃燒現(xiàn)象有時(shí)就會(huì)發(fā)生在正常點(diǎn)火之前(正確答案)關(guān)于1.5T車(chē)型所采用的自適應(yīng)阻尼減震器，以下哪一項(xiàng)是正確的[單選題]*減震器內(nèi)部油液流動(dòng)有電子閥控制當(dāng)減震器行程小時(shí)，油液流經(jīng)主閥體和輔助閥體，阻尼力增加當(dāng)減震器行程小時(shí)，油液流經(jīng)主閥體，阻尼力增加當(dāng)減震器行程大時(shí)，油液流經(jīng)主閥體，阻尼力增加(正確答案)關(guān)于EPB系統(tǒng)保養(yǎng)注意，以下哪一項(xiàng)是正確的[單選題]*當(dāng)EPB系統(tǒng)故障時(shí)，駐車(chē)制動(dòng)能通過(guò)拆除執(zhí)行器和軸式螺栓的方法釋放當(dāng)更換制動(dòng)片時(shí)，在制動(dòng)片襯片上涂指定潤(rùn)滑脂當(dāng)更換制動(dòng)片時(shí)，要注意不需要涂潤(rùn)滑脂的區(qū)域(正確答案)當(dāng)更換制動(dòng)片時(shí)，不需要涂潤(rùn)滑脂關(guān)于17款冠道，以下說(shuō)法正確的有*駕駛席和副駕駛席不僅僅溫度可以獨(dú)立調(diào)節(jié)，吹風(fēng)模式也可以獨(dú)立調(diào)節(jié)(正確答案)自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)追加了豎排停車(chē)輔助功能(正確答案)主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）不管作不作動(dòng)，儀表處都能實(shí)時(shí)顯示與前方車(chē)輛的距離。(正確答案)在前排座椅坐墊下方和座椅靠背都裝有風(fēng)機(jī)馬達(dá)，并追加加熱控制按鈕(正確答案)關(guān)于SRS側(cè)面碰撞壓力傳感器的安裝位置，哪一項(xiàng)是正確的[單選題]*A柱B柱前門(mén)(正確答案)后門(mén)關(guān)于車(chē)窗電動(dòng)遮陽(yáng)簾，哪一項(xiàng)是正確的[單選題]*只有在車(chē)窗完全打開(kāi)時(shí)工作能停留在中間位置當(dāng)車(chē)窗和遮陽(yáng)簾都完全關(guān)閉時(shí)，如果降下車(chē)窗玻璃，遮陽(yáng)簾也會(huì)隨玻璃降下(正確答案)當(dāng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)鎖止按鈕處于鎖止位置時(shí)也能工作以下關(guān)于冠道怠速啟停功能的說(shuō)明，正確的是？*1.5T車(chē)型的只有在運(yùn)動(dòng)SPORT模式下，怠速啟停禁止作動(dòng)。當(dāng)?shù)∷賳⑼Ｗ鲃?dòng)時(shí)，若切換為運(yùn)動(dòng)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)再次啟動(dòng)。冠道1.5L的派生車(chē)型，在大氣壓低的高海拔地區(qū)，為了保證啟動(dòng)性能，怠速啟停被禁止使用。(正確答案)PA系統(tǒng)作動(dòng)時(shí)，怠速啟停會(huì)停止作動(dòng)。若在怠速啟停的過(guò)程中按下PA按鈕，則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)再次重新啟動(dòng)。(正確答案)1.