甘肅省蘭州市第六十三中學(xué)2021-2022學(xué)年高三一診考試物理試卷含解析

1、2021-2022學(xué)年高考物理模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回2答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符4作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效5如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符

2、合題目要求的。1一列向右傳播的橫波在t=0時的波形如圖所示，A、B兩質(zhì)點(diǎn)間距為8m，B、C兩質(zhì)點(diǎn)平衡位置的間距為3m，當(dāng)t=1s時，質(zhì)點(diǎn)C恰好通過平衡位置，該波的波速可能為（）Am/sB3m/sC5m/sD11m/s2如圖，若x軸表示時間，y軸表示位置，則該圖像反映了某質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動時，位置與時間的關(guān)系。若令x軸和y軸分別表示其它的物理量，則該圖像又可以反映在某種情況下，相應(yīng)的物理量之間的關(guān)系。下列說法中正確的是（）A若x軸表示時間，y軸表示動能，則該圖像可以反映某物體受恒定合外力作用做直線運(yùn)動過程中，物體動能與時間的關(guān)系B若x軸表示頻率，y軸表示動能，則該圖像可以反映光電效應(yīng)中，光電子最

3、大初動能與入射光頻率之間的關(guān)系C若x軸表示時間，y軸表示動量，則該圖像可以反映某物體在沿運(yùn)動方向的恒定合外力作用下，物體動量與時間的關(guān)系D若x軸表示時間，y軸表示感應(yīng)電動勢，則該圖像可以反映靜置于磁場中的某閉合回路，當(dāng)磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時間均勻增大時，閉合回路的感應(yīng)電動勢與時間的關(guān)系3如圖所示，足夠長的直線ab靠近通電螺線管的一端，且與螺線管垂直。用磁傳感器測量ab上各點(diǎn)沿ab方向上的磁感應(yīng)強(qiáng)度分量Bx的大小，在計算機(jī)屏幕上顯示的圖像大致是 （ ）ABCD4如圖所示，輕繩一端系在物體A上，另一端與套在粗糙豎直桿MN上的輕圓環(huán)B相連接。用水平力F拉住繩子上的一點(diǎn)O，使物體A及輕圓環(huán)B靜止在實(shí)線所示的位

4、置?，F(xiàn)保持力F的方向不變，使物體A緩慢移到虛線所示的位置，這一過程中圓環(huán)B保持靜止。若桿對環(huán)的彈力為FN，桿對環(huán)的摩檫力為Ff，OB段繩子的張力為FT，則在上述過程中（）AF不變，F(xiàn)N減小BFf不變，F(xiàn)T增大CFf減小，F(xiàn)N不變DFN減小，F(xiàn)T減小5帆船運(yùn)動中，運(yùn)動員可以調(diào)節(jié)帆面與船前進(jìn)方向的夾角，使船能借助風(fēng)獲得前進(jìn)的動力下列圖中能使帆船獲得前進(jìn)動力的是ABCD6如圖所示，某生產(chǎn)廠家為了測定該廠所生產(chǎn)的玩具車的性能，將兩個完全相同的玩具車A、B并排放在兩平行且水平的軌道上，分別通過掛鉤連接另一個與玩具車等質(zhì)量的貨車(無牽引力)，控制兩車以相同的速度v0做勻速直線運(yùn)動。某時刻，通過控制器使兩車

5、的掛鉤斷開，玩具車A保持原來的牽引力不變，玩具車B保持原來的輸出功率不變，當(dāng)玩具車A的速度為2v0時，玩具車B的速度為1.5v0，運(yùn)動過程中受到的阻力僅與質(zhì)量成正比，與速度無關(guān)，則正確的是（）A在這段時間內(nèi)兩車的位移之比為65B玩具車A的功率變?yōu)樵瓉淼?倍C兩車克服阻力做功的比值為1211D兩車牽引力做功的比值為31二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7對于熱運(yùn)動和熱現(xiàn)象，下列說法正確的是（ ）A玻璃裂口放在火上燒熔，其尖端變圓的原因是表面張力的作用B云母片導(dǎo)熱性能各向異

6、性，是由于該物質(zhì)的微粒在空間按一定的規(guī)則排列C未飽和汽在降低溫度時也不會變成飽和汽D物體放出熱量，其分子平均動能可能增大E.氣體壓強(qiáng)達(dá)到飽和汽壓時，蒸發(fā)和液化都停止了8如圖所示，傾角為的足夠長傳送帶以恒定的速率v0沿逆時針方向運(yùn)行t=0時，將質(zhì)量m=1kg的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）輕放在傳送帶上，物塊速度隨時間變化的圖象如圖所示設(shè)沿傳送帶向下為正方向，取重力加速度g=10m/s1則A摩擦力的方向始終沿傳送帶向下B11s內(nèi)，物塊的加速度為1m/s1C傳送帶的傾角=30D物體與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)=0.59下列說法正確的是_A懸浮在液體中的微粒越大，某一瞬間撞擊它的液體分子數(shù)越多，布朗運(yùn)動越明顯B液

7、體表面層分子間距離大于液體內(nèi)部分子間距離，所以液體表面存在表面張力C分子平均速率大的物體的溫度一定比分子平均速率小的物體的溫度高D自然界中進(jìn)行的涉及熱現(xiàn)象的宏觀過程都具有方向性E.外界對氣體做功，氣體的內(nèi)能可能減小10按照我國整個月球探測活動的計劃，在第一步“繞月”工程圓滿完成各項(xiàng)門標(biāo)和科學(xué)探測任務(wù)后，第二步“落月”工程也已在2013年以前完成。假設(shè)月球半徑為R。月球表面的重力加速度為g0，飛船沿距月球表面高度為3R的圓形軌道I運(yùn)動，到達(dá)A點(diǎn)時，點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道；到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B再次點(diǎn)火進(jìn)入月球近月圓軌道III繞月球做圓周運(yùn)動。下列判斷正確的是（）A飛船在軌道上的運(yùn)行速率為B飛船在A點(diǎn)處

8、點(diǎn)火變軌時，動能增大C飛船從A到B運(yùn)行的過程中機(jī)械能增大D飛船在軌道繞月球運(yùn)動一周所需的時間三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）某同學(xué)利用多用表測量分壓電路電阻的變化范圍，按如下步驟測量： （1）選用歐姆檔10倍率，先將表筆短接調(diào)零，再如圖甲所示，將表筆接到分壓電路兩端，從滑片移動到最右端開始進(jìn)行測量，如圖乙所示，根據(jù)指針位置，電阻讀數(shù)為_。（2）將滑片逐漸滑動到最左端而不做其他變動，移動過程中讀數(shù)變化情況是_A增大 B減小 C先增大后減小 D先減小后增大（3）記錄下整個過程中讀數(shù)的最小值為 24，得到電阻的變化范圍。這樣測量的最

9、小值的方法是否合理？若合理，寫出電阻變化范圍；若不合理，說明應(yīng)如何改正_。12（12分）某同學(xué)利用圖甲所示電路測量一量程為3mA的直流電流表的內(nèi)阻RA(約為110)。提供的實(shí)驗(yàn)器材有：A直流電源(電動勢為1V，內(nèi)阻不計)；B電阻箱(0999.9)；C滑動變阻器(05.額定電流為3A)；D滑動變阻器(050.額定電流為1A)。(1)為了盡可能減小測量誤差，滑動變阻器R應(yīng)選用_(選填“C”或“D”)。(2)根據(jù)圖甲所示電路，在圖乙中用筆畫線代替導(dǎo)線，將實(shí)物間的連線補(bǔ)充完整_。(3)主要實(shí)驗(yàn)步驟如下：I.將電阻箱R0的阻值調(diào)為零，滑動變阻器R的滑片P移到右端；II.閉合開關(guān)S，調(diào)節(jié)滑動變阻器R的滑片

10、P，使電流表的示數(shù)為3mA；I.調(diào)節(jié)電阻箱R0，使電流表的示數(shù)為1mA，讀出此時電阻箱的阻值R1；IV.斷開開關(guān)S，整理好儀器。(4)已知R1=208.8，則電流表內(nèi)阻的測量值為_，由于系統(tǒng)誤差，電流表內(nèi)阻的測量值_(選填“大于”“等于”或“小于”)真實(shí)值。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖，質(zhì)量m1=0.45 kg的平頂小車靜止在光滑水平面上，質(zhì)量m2=0.5 kg的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))靜止在車頂?shù)挠叶艘毁|(zhì)量為m0=0.05 kg的子彈以水平速度v0=100 m/s射中小車左端并留在車中，最終小物塊

11、相對地面以2 m/s的速度滑離小車已知子彈與車的作用時間極短，小物塊與車頂面的動摩擦因數(shù)=0.8，認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動摩擦力取g=10 m/s2，求：（1）子彈相對小車靜止時小車速度的大??；（2）小車的長度L14（16分）如圖所示，在大氣中有一水平放置的固定剛性圓筒，它由圓心共軸的圓筒a、b連接而成，其橫截面積分別為3S和S。已知大氣壓強(qiáng)為p0，溫度為T0。兩活塞A、B圓心處用一根長為3l的不可伸長的輕線相連，把溫度為T0的空氣密封在兩活塞之間，此時兩活塞的位置如圖所示。若活塞與圓筒壁之間的摩擦可忽略，現(xiàn)對被密封的氣體緩慢加熱，求：當(dāng)B活塞剛好碰到b部分圓筒的左側(cè)時，氣體溫度為多少？當(dāng)氣體

12、溫度為3T0時，氣體的壓強(qiáng)為多少？15（12分）一輕質(zhì)彈簧水平放置，一端固定在A點(diǎn)，另一端與質(zhì)量為m的小物塊P接觸但不連接。AB是水平軌道，質(zhì)量也為m的小物塊Q靜止在B點(diǎn)，B端與半徑為l的光滑半圓軌道BCD相切，半圓的直徑BD豎直，物塊P與AB間的動摩擦因數(shù)=0.5。初始時PB間距為4l，彈簧處于壓縮狀態(tài)。釋放P，P開始運(yùn)動，脫離彈簧后在B點(diǎn)與Q碰撞后粘在一起沿軌道運(yùn)動，恰能經(jīng)過最高點(diǎn)D，己知重力加速度g，求：（1）粘合體在B點(diǎn)的速度；（2）初始時彈簧的彈性勢能。參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】由圖讀

13、出波長=8m波向右傳播，質(zhì)點(diǎn)C恰好通過平衡位置時，波傳播的最短距離為1m，根據(jù)波形的平移法得：t=（n+1/8）T或（n+5/8）T，n=0，1，2，則波速v=（8n+1）m/s 或v=（8n+5）m/s；當(dāng)n=0時：v=1m/s或5m/s，當(dāng)n=1時：v=9m/s或13m/s，當(dāng)n=2時：v=17m/s或21m/s，故選C【點(diǎn)睛】本題的解題關(guān)鍵是運(yùn)用波形平移法，得到時間與周期的關(guān)系式，得到波速的通項(xiàng)，再研究特殊值2、C【解析】圖中的直線表示是一次函數(shù)的關(guān)系；A若物體受恒定合外力作用做直線運(yùn)動，則物體做勻加速直線運(yùn)動，其速度與時間圖像是線性關(guān)系，由物體的動能，速度的平方與時間的圖像就不是線性關(guān)

14、系了，所以此圖像不能表示反映某物體受恒定合外力作用做直線運(yùn)動過程中，物體動能與時間的關(guān)系，故選項(xiàng)A錯誤；B在光電效應(yīng)中，由于，說明動能與頻率是一次函數(shù)的關(guān)系，但是當(dāng)頻率=0時，動能應(yīng)該是負(fù)值，與現(xiàn)在的圖像不相符，故選項(xiàng)B錯誤；C若物體在沿運(yùn)動方向的恒定合外力作用下，物體做勻加速直線運(yùn)動，由動量定理 可得物體的動量，故C正確；D當(dāng)磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時間均勻增大時，電動勢的大小是不變的，所以選項(xiàng)D錯誤。故選C。3、C【解析】通電螺線管的磁場分布相當(dāng)于條形磁鐵，因此根據(jù)磁感線的分布，再由磁感線的疏密程度來確定磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小，如圖所示：那么各點(diǎn)沿ab方向上的磁感應(yīng)強(qiáng)度分量Bx的大小從a向b先增大，后減小到

15、零，再反向增大，最后減小，故C正確。故選C。4、D【解析】先以O(shè)點(diǎn)為研究對象，進(jìn)行受力分析，有A物體的重力GA，外力F和繩子的拉力FT，設(shè)繩子與豎直方向的夾角為，則，由題可知減小，所以F減小，F(xiàn)T減??；再以物體B為研究對象，進(jìn)行受力分析，有B物體的重力GB，繩子的拉力FT，豎直桿對B的支持力FN和摩擦力Ff，則所以當(dāng)減小時，F(xiàn)N減小，F(xiàn)f不變，所以D正確，ABC錯誤。故選D。5、D【解析】船所受風(fēng)力與帆面垂直，將風(fēng)力分解成沿船前進(jìn)方向和垂直于船身方向船在垂直船身方向受到的阻力能抵消風(fēng)力垂直于船身方向的分量【詳解】A、A圖中船所受風(fēng)力垂直于船前進(jìn)方向，沿船前進(jìn)方向的分力是零故A項(xiàng)錯誤B、將B圖中

16、風(fēng)力分解后沿船前進(jìn)方向分力與船前進(jìn)方向相反，故B項(xiàng)錯誤C、將C圖中風(fēng)力分解后沿船前進(jìn)方向分力與船前進(jìn)方向相反，故C項(xiàng)錯誤D、將D圖中風(fēng)力分解后沿船前進(jìn)方向分力與船前進(jìn)方向相同，能使使帆船獲得前進(jìn)動力故D項(xiàng)正確6、C【解析】B設(shè)玩具車、貨車質(zhì)量都為m，動摩擦因數(shù)為，那么兩車的掛鉤斷開與貨車分離，玩具車的速度為v0，牽引力F=2mg，加速度為a=g，電機(jī)輸出功率P=Fv0=2mgv0變?yōu)樵瓉淼?倍，則B錯誤；A玩具車A保持原來的牽引力不變前進(jìn)，那么加速度不變，那么當(dāng)玩具車A的速度為2v0時，位移功率PA=F2v0=2PA克服摩擦力做的功牽引力做的功：WFA=FsA=3mv02；玩具車B保持原來的輸

17、出功率不變前進(jìn)，當(dāng)玩具車A的速度為2v0時，玩具車B的速度為1.5v0，由動能定理可得： 所以位移所以sA：sB=12：11；則A錯誤CD克服摩擦力做的功：所以WfA：WfB=12：11；牽引力做的功： 所以WFA：WFB=3：2故C正確，D錯誤；故選C。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、ABD【解析】A玻璃裂口放在火上燒熔，其尖端變圓的原因是表面張力的作用，選項(xiàng)A正確；B云母片導(dǎo)熱性能各向異性，是由于該物質(zhì)的微粒在空間按一定的規(guī)則排列，選項(xiàng)B正確；C飽和汽壓是物質(zhì)

18、的一個重要性質(zhì)，它的大小取決于物質(zhì)的本性和溫度，溫度越高，飽和氣壓越大，則降低溫度可使未飽和汽變成飽和汽，故C錯誤；D物體放出熱量，若外界對物體做功大于放出的熱量，則物體內(nèi)能增大，溫度升高，則其分子平均動能會增大，選項(xiàng)D正確；E氣體壓強(qiáng)達(dá)到飽和汽壓時，進(jìn)入液體內(nèi)的和跑出液體的分子數(shù)相等，蒸發(fā)和液化都沒有停止，選項(xiàng)E錯誤。故選ABD。8、BD【解析】開始物塊相對于傳送帶向后滑動，物塊受到的摩擦力平行于傳送帶向下，當(dāng)物塊受到大于傳送帶速度后，物塊受到的摩擦力方向平行于傳送帶向上，故A錯誤；由圖1所示圖象可知，11s內(nèi)，物塊的加速度a=vt=12-102-1m/s2=2m/s2，故B正確；由圖1所示

19、圖象可知，在01s內(nèi)物塊的加速度a=vt=10-01m/s2=10m/s2，由牛頓第二定律得：mgsin+mgcos=ma，在11s內(nèi)，由牛頓第二定律得：mgsin-mgcos=ma，解得：=0.5，=37，故C錯誤，D正確。故選BD正確。9、BDE【解析】A懸浮在液體中的微粒越小，在某一瞬間撞擊它的液體分子數(shù)越少，布朗運(yùn)動越明顯，故A錯誤；B由于表面分子較為稀疏，故液體表面分子間距離大于液體內(nèi)部分子間距離，所以液體表面存在表面張力，故B正確；C分子的平均動能相等時，物體的溫度相等；考慮到分子的質(zhì)量可能不同，分子平均速率大有可能分子的平均動能??；分子平均速率小有可能分子的平均動能大故C錯誤；D

20、由熱力學(xué)第二定律可知，自然界中進(jìn)行的涉及熱現(xiàn)象的宏觀過程都具有方向性，故D正確；E當(dāng)外界對氣體做功，根據(jù)熱力學(xué)第一定律U=W+Q分析可知，內(nèi)能可能增大也可能減小，故E正確10、AD【解析】A飛船在軌道上，萬有引力提供向心力在月球表面，萬有引力等于重力得解得故A正確；B在圓軌道實(shí)施變軌成橢圓軌道在遠(yuǎn)地點(diǎn)是做逐漸靠近圓心的運(yùn)動，要實(shí)現(xiàn)這個運(yùn)動必須萬有引力大于飛船所需向心力，所以應(yīng)給飛船減速，減小所需的向心力，動能減小，故B錯誤；C飛船在軌道上做橢圓運(yùn)動，根據(jù)開普勒第二定律可知：在進(jìn)月點(diǎn)速度大于遠(yuǎn)月點(diǎn)速度，所以飛船在A點(diǎn)的線速度大于在B點(diǎn)的線速度，機(jī)械能不變，故C錯誤；D根據(jù)解得故D正確。故選AD。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、200 B 不合理，理由見解析 【解析】(1)1歐姆表表盤示數(shù)為20.0，倍率為10，則最后讀數(shù)為：20.010=200，(2)2根據(jù)串并聯(lián)電路的特點(diǎn)可知，將滑片逐漸滑動到最左端而不做其他變動，電路的電阻減小，則移動過程中讀數(shù)減小，B正確；故選B。(3)3不合理，讀數(shù)為24時采用10時指針太偏右，倍率偏大，應(yīng)換1倍率重新調(diào)零后再測量。12、C 104.4 大于 【解析】(1)1本實(shí)驗(yàn)為了