高速公路施工年施工計(jì)劃

1、一、編制依據(jù)1、張承高速公路崇禮至張承界段施工招標(biāo)的招標(biāo)文件。2、張承高速公路崇禮至張承界段*合同兩階段施工圖。3、河北省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理系列指南、張承高速公路崇禮至 張承界段標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施細(xì)則、張承高速公路崇禮至張承界段工程管理辦 法。4、國(guó)家及行業(yè)現(xiàn)行設(shè)計(jì)、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件。5、管理處冀高張承20144號(hào)文件。6、我公司可調(diào)用到本合同的各類施工資源。二、工程概況張（家口）承（德）高速公路既是河北省高速公路布局規(guī)劃“五縱六橫 七條線”中的“線一”的重要組成部分，也是張家口市高速公路網(wǎng)規(guī)劃“二 橫三縱五線”中“第三縱”的重要組成部分，同時(shí)也是北京外圍高速大環(huán)線 的重要路段，并

2、兼有聯(lián)系東北、沿海港口與山西、內(nèi)蒙西部能源基地的運(yùn)輸 通道功能，對(duì)構(gòu)建河北省“東出西聯(lián)”運(yùn)輸大通道具有重要意義。我公司承建的張承高速公路崇禮至張承界段*合同是本項(xiàng)目第一個(gè)標(biāo)段，起點(diǎn)里程K62+051.24,止點(diǎn)里程K75+700,全長(zhǎng)13.665Km（長(zhǎng)鏈16.103m）。承建規(guī)模主要有路基土石方約 265.9萬(wàn)m3路面約29萬(wàn)m2;大橋2029m/3 座（單幅），中橋396.48m/4座（單幅），天橋3座；隧道703m/1座；崇禮北互 通、南山窯互通各一處；預(yù)制 K62+051.24K92+000范圍內(nèi)梁板（其中13mT 梁745片、25m箱梁27片、30m琛 538片、32m琛 8片）；預(yù)

3、制K62+051.24 ZK99+515/YK99+53或圍內(nèi)小型構(gòu)件。三、主要工程數(shù)量1、橋梁工程工程量分解部位單位總計(jì)2013年已完成量剩余量剩余工程計(jì)劃完工時(shí)間備注根310280.0030.002014.5.31承臺(tái)、系梁、擴(kuò)大基礎(chǔ)個(gè)9122.0069.002014.7.20臺(tái)帽、蓋梁個(gè)11914.00105.002014.8.15預(yù)制T梁預(yù)制片1291344.00947.002014.8.31安裝片6060.00606.002014.9.15預(yù)制箱梁預(yù)制片270.0027.002014.8.15安裝片270.0027.002014.8.31現(xiàn)澆箱梁跨90.009.002014.8.31

4、橋面鋪裝m2322980.0032298.002014.10.15防撞護(hù)欄m24190.002419.002014.10.31通道道10.670.332014.6.30涵洞道3933.006.002014.6.302、路基工程主要工程分解部位單位總計(jì)2013年已完 成量剩余量剩余工程計(jì)劃 完工時(shí)間備注路基挖方土方3 m12606982911492014.7.31P后方3 m5302352908212394142014.7.31路基填方土方m9999944355932014.7.31后方m3430181944811514632014.7.31路槽交驗(yàn)m6060.006062014.7.31防護(hù)工

5、程m446196006.00386132014.9.30排水工程截水溝m5654565402014.9.30邊溝m25615.440256152014.9.30支擋工程3 m63676367.000強(qiáng)夯m249530185315642152014.7.31臺(tái)背回填3 m121549107701107792014.7.313、隧道工程主要工程分解部位單位總計(jì)2013年已完 成量剩余量剩余工程計(jì)劃完 工時(shí)間備注洞身開(kāi)挖及支護(hù)m13745188562014.7.31仰拱m9462606862014.9.10洞身襯砌及防排水m140610812982014.9.20向?qū)觤1436014362014.9

6、.304、路面工程主要工程數(shù)量本標(biāo)段共有底基層344375和2014年9月5日完成；下基層326500市2014年9月13日完成；上基層305540和2014年9月21日完成；下面層293677血2014年9月30日完成；中面層318583市 上面層317715同5、2014年度管理處下達(dá)的施工安排(1)路基土方、防護(hù)及排水工程完成100%(2)橋面鋪裝完成100%護(hù)欄完成100%(3)路面底基層完成100%基層完成90%下面層完成90%(4)隧道工程：下窩鋪隧道開(kāi)挖全部完成，二次襯砌完成100%隧道路面完 成 100%6、施工方案的合宜性及施工任務(wù)完成難易性分析(1)施工方案的合宜性我標(biāo)段所

7、在地區(qū)，施工正常時(shí)間在 5月初-9月底計(jì)5個(gè)月，為保證管 理處年度計(jì)劃目標(biāo)的完成，我部的橋梁工程混凝土施工必須加大施工人員和 模板投入，同時(shí)要在4月份開(kāi)始施工，為保證混凝土施工質(zhì)量，我部按去年 管理處和總監(jiān)辦下發(fā)的關(guān)于冬季施工的要求進(jìn)行施工，保證工程質(zhì)量。模板 投入見(jiàn)下表：橋梁下部結(jié)構(gòu)剩余工程量及模板配置統(tǒng)計(jì)1 丁 P工程部位底系梁墩柱蓋梁模板數(shù) 量剩余工程 數(shù)量模板數(shù)量剩余工程數(shù) 量模板數(shù)量剩余工程數(shù) 量1石人溝中橋3節(jié)2m, 3 節(jié) 1.5m底模2套，側(cè)模1 套82南窯村大橋1套68節(jié)2m, 2 節(jié) 1.5m12底模2套，側(cè)模1 套63郭家窯1、2#中橋1套44節(jié)2m, 2 節(jié) 1.5m1

8、6底模2套，側(cè)模2 套84扇川溝大橋2套612節(jié)2m, 4節(jié)1m14底模3套，側(cè)模2 套115K74+950互通跨線中橋4節(jié)2m, 2 節(jié) 1.5m10底模1套，側(cè)模1 套46天橋6 節(jié)2m, 4 節(jié)1m127下窩鋪大橋1套136節(jié)3米，7節(jié)2 米，4節(jié)1米263套底11套側(cè) 模218下窩鋪中橋1套43米2節(jié)，2米1節(jié)12底模1套，側(cè)模1 套49崇禮北互通跨線 橋3米2節(jié)10底模1套，側(cè)模1 套4梁板預(yù)制剩余工程量及配套模板統(tǒng)計(jì)1 丁 P梁板類型臺(tái)座數(shù)量模板數(shù)量剩余工 程量計(jì)劃完成 時(shí)間理論施工時(shí)間備注130米T梁666套中梁，4 套邊梁3642014.04.01至2014.08.31按臺(tái)座算

9、：66*2=132片/月； 按模板算：25/2.5*8=80片/月； 完成剩余工程需364/80=4.6個(gè)月臺(tái)座按15天一 個(gè)循環(huán)周期算； 模板按2.5天1 個(gè)循環(huán)周期算， 模板每月的有 效利用時(shí)間按25天計(jì)213米T梁709套中梁，4 套邊梁6102014.04.01至2014.08.31按臺(tái)座算：70*2=140片/月； 按模板算：25/2*13=162片/月； 完成剩余工程需 610/140=4.4個(gè)月臺(tái)座按15天一 個(gè)循環(huán)周期算； 模板按2天1個(gè) 循環(huán)周期算，模 板每月的有效 利用時(shí)間按25天計(jì)330米箱梁41套邊梁高 邊，1套邊梁 低邊，1套中 梁272014.05.01至2014.

10、08.31按臺(tái)座算：4*2=8片/月；完成剩余工程需27/8=3.4個(gè)月臺(tái)座按15天一 個(gè)循環(huán)周期算（2）施工任務(wù)完成難易性分析1）路基防護(hù)：我部的路基防護(hù)，方量大，高度高。為保證施工質(zhì)量和標(biāo) 準(zhǔn)化施工要求，應(yīng)盡量在路基交驗(yàn)前完成。2）橋梁工程：我部梁板預(yù)制場(chǎng)同時(shí)預(yù)制*、*兩個(gè)標(biāo)段的梁板，時(shí)間緊, 任務(wù)重，梁板如不能及時(shí)安裝將導(dǎo)致積壓過(guò)多而無(wú)法生產(chǎn)，因此梁板安裝必 須嚴(yán)格按施工計(jì)劃進(jìn)行，這就要求橋梁下部工程也必須按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)完成。橋 面系、防撞護(hù)欄施工需要大量的鋼筋焊接、綁扎，橋面鋪裝、護(hù)欄混凝土量 大且集中，對(duì)混凝土的平整度、線形、外觀要求較高。3）路面工程：全線路面總長(zhǎng) 13.665km （

11、雙線），路基段落較長(zhǎng)，按管理 處要求今年要完成路基底基層、下基層、上基層、下面層施工。為保證任務(wù) 目標(biāo)的完成，應(yīng)視橋面鋪裝、附屬施工進(jìn)度與相鄰路基分段落、分期進(jìn)行。 五、年度重點(diǎn)（難點(diǎn)）工程情況、施工方案及安排（一）、路基土石方：施工安排：計(jì)劃2014年7月底前全部完成，路基交驗(yàn)計(jì)劃 2013年6月 份開(kāi)始，8月底前全部完成。（二）、路基上防護(hù)：施工安排：安排兩個(gè)作業(yè)隊(duì)，工作面展開(kāi)5-6個(gè)，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況， 及時(shí)增加施工人員，配備23臺(tái)吊車配合，漿砌施工采取防凍措施。（三）、橋梁工程1、橋梁下部工程施工：工程情況：為完成管理處年度計(jì)劃目標(biāo)，我部的橋梁下部工程工期緊， 任務(wù)重，所以必須在4月

12、份開(kāi)工，由于4月份日溫差大，平均氣溫低，需按 冬季施工方案進(jìn)行。且工作面多，人力、材料和機(jī)械設(shè)備配置繁雜。施工安排：安排5個(gè)橋梁下部施工隊(duì)，所有橋梁下部工程從 4月份全部 開(kāi)工，項(xiàng)目部在3月份備足下部施工所需的機(jī)械和材料，保證工程按計(jì)劃順 利進(jìn)行。4月份開(kāi)工后優(yōu)先施工橋臺(tái)，確保臺(tái)背回填及時(shí)完成，有足夠的時(shí)間 沉降穩(wěn)定。2、橋面系及橋梁附屬（防撞護(hù)欄）施工：工程情況：橋面系施工鋼筋焊接、綁扎工作量很大，負(fù)彎矩每聯(lián)縱向跨 孔、對(duì)稱張拉，壓漿，永久支座體系轉(zhuǎn)換等工序繁多；橋面鋪裝、護(hù)欄硅外 觀線形及平整度要求較高。施工安排：自梁板安裝后，首先是大量的梁板縱、橫向鋼筋焊接、綁扎， 一是可以確保梁板穩(wěn)定

13、，另外也能保證施工進(jìn)度。隨著橋梁每聯(lián)的體系轉(zhuǎn)換，逐聯(lián)施工橋面鋪裝及防撞護(hù)欄。每座橋必須 配備兩個(gè)以上作業(yè)隊(duì)，保證施工質(zhì)量、安全的前提下，加快施工進(jìn)度。計(jì)劃 橋面系在2014年10月底前完成。（四）、隧道工程：施工安排：2014年8月底前完成剩余洞身開(kāi)挖，2014年9月20日前完 隧道二襯，9月底前完成隧道面層施工。（五）、路面工程：施工安排：計(jì)劃2014年6月一9月底完成全線下面層工程。其中：2014 年9月21日前完成路基底基層、下基層、上基層施工。（六）、具體計(jì)劃安排為：1、路基工程：（1）路基挖方土方：剩余29.1萬(wàn)方，2014年4月1日至2014年7月31日。石方：剩余23.9萬(wàn)方，2

14、014年4月1日至2014年7月31日。(2)路基填方土方：剩余43.6萬(wàn)方，2014年4月1日至2014年7月31日。石方：剩余15.1萬(wàn)方，2014年3月20日至2014年7月31日。(3)防護(hù)工程：剩余3.86萬(wàn)方，2014年5月1日至2014年9月30日。(4)強(qiáng)夯：剩余6.4萬(wàn)平，2014年4月1日至2014年7月31日。(5)臺(tái)背回填：剩余11.1萬(wàn)方，2014年4月1日至2014年7月31日。2、橋梁工程：(1)灌注樁：剩余30根，2014年3月20日至2014年5月31日。(2)承臺(tái)、系梁：剩余69個(gè)，2014年4月1日至2014年7月20日。(3)肋板及墩柱：剩余116個(gè)，2

15、014年4月1日至2014年7月31日。(4)臺(tái)帽、蓋梁：剩余105個(gè)，2014年4月1日至2014年8月15日。(5)預(yù)制T梁：預(yù)制：剩余947片，2014年4月1日至2014年8月31日。安裝：剩余606片，2014年4月1日至2014年9月15日。(6)預(yù)制箱梁：預(yù)制：剩余27片，2014年5月1日至2014年8月15日。安裝：剩余27片，2014年7月10日至2014年8月31日。(7)現(xiàn)澆箱梁：剩余9孔，2014年7月1日至8月31日。(8)橋面鋪裝：剩余3.2萬(wàn)平，2014年7月1日至10月15日。(9)防撞護(hù)欄：剩余2419米，2014年7月15日至10月31日。(10)通道、涵

16、洞：剩余6.3道，2014年4月1日至6月30日。3、隧道工程：(1)洞身開(kāi)挖及支護(hù)：剩余856米，2014年4月1日至2014年8月31日。(2)仰拱：剩余686米，2014年3月20日至2014年9月10日。(3)洞身襯砌及防排水：剩余1298米，2014年4月1日至2014年9月20(4)硅路面：乘馀 460米，2014年6月1日至2014年7月31日(5)明洞撐砌及防排水：剩余32米，2014年6月1日至2014年8月31日(6)中心排水溝：剩余1506米，2014年4月1日至2014年7月31日(7)電纜溝：剩余2812米，2014年5月1日至2014年9月30日4、路面工程:(1)

17、底基層：剩余34.4萬(wàn)平，2014年6月10日至2014年9月5日(2)下基層：剩余32.7萬(wàn)平，2014年7月1日至2014年9月13日(3)上基層：剩余 29.4萬(wàn)平，2014年7月10日至2014年9月21日(4)下面層：計(jì)劃23.7萬(wàn)平，2014年8月1日至2014年9月30日。詳見(jiàn)：2014年施工計(jì)劃?rùn)M道圖、2014年施工計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖、張承高速公路*合同段2014年計(jì)劃情況一覽表。四、年度施工任務(wù)的特點(diǎn)及采取的相應(yīng)措施1、橋梁下部工程特點(diǎn)：作業(yè)面多，工程量大，有效施工期短，任務(wù)重。采取的措施：備足機(jī)械和材料，增加施工人員，多開(kāi)施工作業(yè)面，4月份按冬施方案和上級(jí)下達(dá)的文件及規(guī)范要求進(jìn)行施

18、工。2、橋面系及橋梁附屬(防撞護(hù)欄)：特點(diǎn)：工序繁多，鋼筋焊接、綁扎量巨大，硅外觀要求較高，工期緊，任務(wù)重采取的措施：梁板安裝后，及時(shí)進(jìn)行鋼筋焊接工序，每座橋安排23個(gè)作業(yè)隊(duì)，配足勞動(dòng)力，科學(xué)組織，輪班施工，保證工期。3、路面施工特點(diǎn)：施工期短，工期緊；工作面受限制。采取的措施：路面施工用砂石料儲(chǔ)備充足，分段落、分期施工。4、路基防護(hù)施工特點(diǎn)：工期緊，工程量大。采取的措施：增加施工人員和機(jī)械的數(shù)量，多開(kāi)工作面，科學(xué)合理的組 織施工。五、施工計(jì)劃的保證措施(一)、施工進(jìn)度控制的方法1、突出控制節(jié)點(diǎn)按施工階段分解，以關(guān)鍵線路為線索，以網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中的起止點(diǎn)、里程碑 為控制點(diǎn)，在不同施工階段確定重點(diǎn)控制

19、對(duì)象，制定施工細(xì)則，達(dá)到保證控 制節(jié)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)。2、明確分部目標(biāo)將全部工程進(jìn)行分解，以總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)為依據(jù)，明確各個(gè)施工隊(duì)的任務(wù)目 標(biāo)，通過(guò)合同責(zé)任書(shū)落實(shí)施工責(zé)任，以分頭實(shí)現(xiàn)各自的分部目標(biāo)來(lái)確?？偰?標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3、確定交接時(shí)間按專業(yè)工種上分解，在不同專業(yè)和不同工種的任務(wù)之間，要進(jìn)行綜合平 衡，并強(qiáng)調(diào)相互間的銜接配合，確定相互交接的日期，強(qiáng)化工期的嚴(yán)肅性， 保證工程進(jìn)度不在本工序造成延誤。通過(guò)對(duì)各道工序完成的質(zhì)量與時(shí)間的控 制達(dá)到保證各分部工程進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)。4、分解施工總進(jìn)度計(jì)劃按總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的時(shí)間要求，將施工總進(jìn)度計(jì)劃分解為年度、季度、 月度和旬期進(jìn)度計(jì)劃。（二）、施工進(jìn)度控制的措施本工程管理處年度

20、計(jì)劃目標(biāo)要求工期很緊，要在保證質(zhì)量和安全的基礎(chǔ) 上，確保施工進(jìn)度，以總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖為依據(jù)，按不同施工階段、不同專業(yè)工 種分解為不同的進(jìn)度分目標(biāo)，以各項(xiàng)技術(shù)、管理措施為保證手段，進(jìn)行施工 全過(guò)程的動(dòng)態(tài)控制。1、強(qiáng)化進(jìn)度計(jì)劃管理1）在年度施工計(jì)劃的控制下，施工過(guò)程，堅(jiān)持逐月（周）編制出具體的 工程施工計(jì)劃和工作安排，并對(duì)其科學(xué)性，可行性進(jìn)行認(rèn)真的推敲。2）工程計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程，如發(fā)現(xiàn)未能按期完成工程計(jì)劃，必須及時(shí)檢查分 析原因，立即調(diào)整計(jì)劃和采取補(bǔ)救措施，以保證工程施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。2.施工進(jìn)度的控制施工進(jìn)度計(jì)劃的控制是一個(gè)循序漸進(jìn)的動(dòng)態(tài)控制過(guò)程，施工現(xiàn)場(chǎng)的條件 和情況千變?nèi)f化，項(xiàng)目經(jīng)理部將及時(shí)了解和

21、掌握與施工進(jìn)度有關(guān)的各種信息， 不斷將實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行比較，一旦發(fā)生進(jìn)度拖后，要分析原因，并 系統(tǒng)分析對(duì)后續(xù)工作會(huì)產(chǎn)生的影響。調(diào)整有施工管理經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任管理工 作，并針對(duì)技術(shù)、質(zhì)量、安全、文明施工，后勤保障工作配置項(xiàng)目副經(jīng)理主 抓分項(xiàng)工作。1）建立嚴(yán)格的工序施工日記制度，逐日詳細(xì)記錄工程進(jìn)度、質(zhì)量、 設(shè)計(jì)修改、工地洽商等問(wèn)題，以及工程施工過(guò)程必須記錄的有關(guān)問(wèn)題。2）堅(jiān)持每周定期召開(kāi)一次由項(xiàng)目經(jīng)理主持，各專業(yè)工程師參加的工程施 工協(xié)調(diào)會(huì)議，聽(tīng)取關(guān)于工程施工進(jìn)度問(wèn)題的匯報(bào)，協(xié)調(diào)工程施工外部關(guān)系， 解決工程施工內(nèi)部矛盾，對(duì)其中有關(guān)施工進(jìn)度的問(wèn)題，提出明確的計(jì)劃調(diào)整 意見(jiàn)。3）各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須“干

22、一觀二計(jì)劃三”，提前為下道工序的施工，做好人 力、物力和機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備，確保工程一環(huán)扣一環(huán)地緊湊有序地施工。對(duì)于 影響工程施工總進(jìn)度的關(guān)鍵項(xiàng)目、關(guān)鍵工序，主要領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)管理人員必須 跟班作業(yè)，必要時(shí)組織有效力量，加班加點(diǎn)突破難點(diǎn)，以確保工程總進(jìn)度計(jì) 劃的實(shí)現(xiàn)。3、施工進(jìn)度控制的具體內(nèi)容1）加強(qiáng)施工計(jì)劃管理。項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的年度施工計(jì)劃， 編制季、月施工生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。每天召開(kāi)生產(chǎn)碰頭會(huì)，檢查當(dāng)日完成情況， 對(duì)施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，提出處理意見(jiàn)報(bào)批。同時(shí)安排第二天的工作并強(qiáng)調(diào)應(yīng) 注意的問(wèn)題。每周召開(kāi)一次生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)，落實(shí)上周計(jì)劃完成情況，同時(shí)安排 下周施工任務(wù)，并針對(duì)各工序中的主要施工難點(diǎn)

23、，制定解決方案。2）關(guān)鍵線路工期保證措施成立技術(shù)小組，與現(xiàn)場(chǎng)管理人員共同制定嚴(yán)密、科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用合 理的施工方案和方法，保證工期，提供技術(shù)保障。投入足夠數(shù)量、狀態(tài)良好的大型機(jī)械設(shè)備和足夠的熟練操作人員。規(guī) 范操作，加強(qiáng)機(jī)械保養(yǎng)維修、保證機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證施工順利進(jìn)行。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)和指揮，保證工序間緊密銜接，下道工序的準(zhǔn)備 時(shí)間在上道序完工前完成，減少工序準(zhǔn)備時(shí)間。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理和質(zhì)量管理，杜絕質(zhì)量返工事件的發(fā)生。搞好關(guān)鍵工程和關(guān)鍵工序的施工，確保本標(biāo)段工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3）組織管理措施成立精干的項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，設(shè)置強(qiáng)有力的工程管 理系統(tǒng)，實(shí)施對(duì)工程的全面管理。建立健

24、全施工隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化一線組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮。根據(jù)工程需要及施工組織設(shè)計(jì)，及時(shí)按計(jì)劃安排上場(chǎng)施工，根據(jù)工程 的實(shí)際要求增加所需的設(shè)備。工程施工前，編制謹(jǐn)慎嚴(yán)密的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，抓關(guān)鍵線路，嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)計(jì) 劃組織施工。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃編制月、周作業(yè)計(jì)劃，并根據(jù)實(shí)施過(guò)程中的完成 情況，及時(shí)與原計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比，并采取措施修正調(diào)整，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。對(duì)實(shí) 際過(guò)程中出現(xiàn)的進(jìn)度滯后情況及時(shí)分析查找原因，做到“以日保周，以周保 月”，確?？偩W(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)，無(wú)條件服從和采取一切有效措施，保證對(duì)進(jìn)度 進(jìn)行協(xié)調(diào)和對(duì)關(guān)鍵工序的關(guān)鍵工期的調(diào)整。4）勞動(dòng)管理措施加強(qiáng)用工的計(jì)劃性，實(shí)行定額用工。加強(qiáng)勞動(dòng)定額管理，確保按定額水平的完成。依靠科學(xué)

25、組織合理安排，保證各工序連續(xù)施工。技術(shù)干部跟班作業(yè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題。采用多班制施工的施工隊(duì)安排好人員設(shè)備，在夜間施工的施工隊(duì)，安 排調(diào)休，保證施工人員精力充沛，機(jī)械設(shè)備處于良好狀態(tài)。精心組織，周密安排，搞好各工序平行交叉作業(yè)，搞好工序銜接，壓 縮單一工序的循環(huán)作業(yè)時(shí)間。5）技術(shù)保證措施制定詳細(xì)的本項(xiàng)目實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，實(shí)施中不斷優(yōu)化，做到科學(xué) 施工；信息反饋及時(shí)，適時(shí)調(diào)整和優(yōu)化施工計(jì)劃，確保各工序和分單位（項(xiàng)） 工程按時(shí)或提前完成。發(fā)揮技術(shù)管理的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和保障作用，細(xì)審核、嚴(yán)交底、勤檢查、抓落實(shí)。對(duì)難度較大的技術(shù)問(wèn)題，會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理部門(mén)共同研究解決方案。各現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)工程師，要深入一線跟班作

26、業(yè)，及時(shí)搞好技術(shù)交底，并做 到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，技術(shù)措施主要是提出如何加快施工進(jìn)度的方法和保證 質(zhì)量、安全的措施。研究采用新技術(shù)、新工藝以加快施工進(jìn)度；另一方面要 對(duì)因技術(shù)問(wèn)題引起進(jìn)度上不去的原因，研究出解決的辦法：如隧道鑿孔爆破, 發(fā)現(xiàn)因石質(zhì)變硬，原鉆眼的角度爆破的效果不好，應(yīng)改變掏梢炮眼的角度和 炸藥量的多少來(lái)解決。開(kāi)展科研攻關(guān)活動(dòng)，采用新技術(shù)，新工藝，新材料，新設(shè)備，提高施 工的機(jī)械化程度。使關(guān)鍵工序能夠加快進(jìn)度，保證質(zhì)量。狠抓施工安全質(zhì)量工作，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)。消除重大安全事故，減少 返工浪費(fèi)，以安全促進(jìn)度，以質(zhì)量保進(jìn)度。設(shè)計(jì)變更因素是進(jìn)度執(zhí)行中最大干擾因素，其中包括因設(shè)計(jì)圖紙本身 欠缺

27、而變更或補(bǔ)充造成增量、返工，打亂施工流水節(jié)奏，致使施工減速、延 期甚至停頓。針對(duì)這些現(xiàn)象，項(xiàng)目經(jīng)理部要通過(guò)理解圖紙與業(yè)主意圖，進(jìn)行 自審、會(huì)審和與設(shè)計(jì)院交流，采取主動(dòng)姿態(tài)，最大限度地實(shí)現(xiàn)事前預(yù)防，把 影響降到最低。6）物資保障措施選配有工作經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)的人員負(fù)責(zé)物資采購(gòu)工作。加強(qiáng)材料計(jì)劃管理，按施工計(jì)劃安排材料供應(yīng)。根據(jù)施工特點(diǎn)，超前調(diào)查和預(yù)測(cè)市場(chǎng)供應(yīng)情況，特別是季節(jié)性施工要 做材料儲(chǔ)備。嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格杜絕劣質(zhì)材料進(jìn)場(chǎng)。按照施工進(jìn)度計(jì)劃要求及時(shí)進(jìn)貨，做到既滿足施工要求，又要使現(xiàn)場(chǎng) 無(wú)太多的積壓，以便有更多的場(chǎng)地安排施工。項(xiàng)目部建立有效的材料市場(chǎng)調(diào) 查和采購(gòu)、供應(yīng)部門(mén)。7）設(shè)備保障措施選

28、配技術(shù)素質(zhì)良好、較強(qiáng)事業(yè)心和責(zé)任心同志負(fù)責(zé)設(shè)備管理工作。加強(qiáng)設(shè)備的維修與保管，確保完好率和出勤率，滿足施工需要。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)和工作面設(shè)備的協(xié)調(diào)使用。根據(jù)工程進(jìn)展，在購(gòu)置新設(shè)備時(shí)，應(yīng)超前考慮，專人落實(shí)，做到隨用 隨上，不誤使用，不造成資金浪費(fèi)。8）合同措施為使各施工隊(duì)的任務(wù)實(shí)施落到實(shí)處，可采用項(xiàng)目部向各施工隊(duì)簽訂勞動(dòng) 合同，實(shí)行能者多勞的機(jī)制，以合同形式約束施工隊(duì)的生產(chǎn)施工活動(dòng)，并以 合同工期檢查施工隊(duì)進(jìn)度計(jì)劃。合同執(zhí)行過(guò)程情況，要填入打印的報(bào)表中。推行經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，搞好經(jīng)濟(jì)管理和成本核算，充分調(diào)動(dòng)職工生產(chǎn)積 極性。實(shí)行與質(zhì)量、工期、安全掛鉤的經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制。9）加強(qiáng)與外部關(guān)系協(xié)調(diào)與建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)

29、理單位密切聯(lián)系，理順關(guān)系，并依靠建設(shè)單位，加 強(qiáng)密切協(xié)作配合，確保施工順利進(jìn)行。服從業(yè)主和監(jiān)理協(xié)調(diào)，密切與本工程相關(guān)單位的合作與配合。加強(qiáng)與地方政府和群眾的聯(lián)系，積極與當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)，獲得他們的理 解和支持，并適當(dāng)照顧當(dāng)?shù)厝罕姷睦?，減少人為因素造成的影響。10）應(yīng)對(duì)意外情況的工期保證措施為確保年度目標(biāo)任務(wù)的實(shí)現(xiàn)，除做好施工組織安排，工期計(jì)劃合理排 列，加強(qiáng)施工管理外，還需做好應(yīng)對(duì)意外情況的思想準(zhǔn)備、組織準(zhǔn)備和物資 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備。工期安排依據(jù)先緊后松的原則，緊湊合理的安排好分項(xiàng)工程間的工期 銜接，施工時(shí)間留有余地，施工過(guò)程中緊緊抓住關(guān)鍵線路不放，及時(shí)做好施 工調(diào)整，制定新的施工方案，以保證工程進(jìn)

30、度滿足工期要求的實(shí)際需要。經(jīng)常開(kāi)展施工進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，使施工 進(jìn)展緊張有序，安排科學(xué)合理。重點(diǎn)做好防洪抗災(zāi)、隧道施工安全等工作，建立健全防洪抗災(zāi)、安全 生產(chǎn)等領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)。在年度施工組織計(jì)劃中安排冬、雨期施工項(xiàng)目，制定 冬、雨期施工技術(shù)措施，以減少冬、雨期對(duì)施工進(jìn)度的影響。工地備有防洪 抗災(zāi)，搶險(xiǎn)等物資，以備應(yīng)急使用。制定好預(yù)防措施，責(zé)任落實(shí)到人。安排狀態(tài)良好的精良機(jī)具設(shè)備進(jìn)場(chǎng)施工。做好方案論證，通過(guò)可靠的技術(shù)措施，技術(shù)方案確保工期。做好培訓(xùn)教育，根據(jù)季節(jié)不同和施工進(jìn)展情況，定期對(duì)員工進(jìn)行防范 意外情況發(fā)生的教育和動(dòng)員。充分做好防范意外情況發(fā)生的各種準(zhǔn)備，有預(yù)防，有人

31、抓，有人管， 有力量，從而將意外情況對(duì)工期的影像降低到最低限度。六、人員、機(jī)械配置1、人員配置項(xiàng)目經(jīng)理部全面負(fù)責(zé)工程實(shí)施階段的各項(xiàng)工作，下設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副 經(jīng)理、總工程師、工程部、計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部、安全環(huán)保部、質(zhì)檢部、物 資設(shè)備部、工地試驗(yàn)室、綜合辦公室等六部二室。本合同段設(shè)立的施工組織機(jī)構(gòu)圖見(jiàn)框圖6-1及附件一。本合同投入的主要人員見(jiàn)表6-1。1）主要崗位和職能部門(mén)的職責(zé)：項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目經(jīng)理是本合同段工程質(zhì)量、安全保證的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)建立健全質(zhì) 量、安全生產(chǎn)保證體系，確保各項(xiàng)安全活動(dòng)的正常開(kāi)展。落實(shí)質(zhì)量責(zé)任終身制。項(xiàng)目經(jīng)理是本標(biāo)段工程工期保證的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)按批準(zhǔn)的施工計(jì)劃， 全面組

32、織實(shí)施，并根據(jù)工程進(jìn)展，適時(shí)調(diào)整資源配置，確保階段、整體工期目標(biāo) 的實(shí)現(xiàn)。生產(chǎn)副經(jīng)理：在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)之下，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理搞好工程項(xiàng)目的組織管理工作，負(fù)責(zé)資 源調(diào)配、施工方案、進(jìn)度計(jì)劃、質(zhì)量及安全等的實(shí)施，并對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。地方協(xié)調(diào)副經(jīng)理：負(fù)責(zé)處理有關(guān)征地、與地方政府及相關(guān)行政管理部門(mén)的協(xié)調(diào)，處理好與項(xiàng)目 所在地的群眾關(guān)系，為施工生產(chǎn)創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，并對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。項(xiàng)目總工程師：對(duì)本標(biāo)段工程質(zhì)量、施工技術(shù)、計(jì)量測(cè)試負(fù)直接技術(shù)責(zé)任，指導(dǎo)施工隊(duì)工 程技術(shù)人員開(kāi)展有效的技術(shù)管理工作；提出貫徹改進(jìn)工程質(zhì)量的技術(shù)目標(biāo)和措施。具體負(fù)責(zé)組織對(duì)本標(biāo)段工程項(xiàng)目施工方案、施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃進(jìn)行 編制及經(jīng)批準(zhǔn)

33、后的實(shí)施。對(duì)本標(biāo)段工程的勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)責(zé)，結(jié)合工程特點(diǎn)及施 工進(jìn)度，及時(shí)下達(dá)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)技術(shù)方案措施，并認(rèn)真貫徹落實(shí)。工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程項(xiàng)目的施工過(guò)程控制；制定施工技術(shù)管理辦法及工程項(xiàng)目的 施工組織設(shè)計(jì)工作；對(duì)測(cè)量、試驗(yàn)、量測(cè)監(jiān)控等專項(xiàng)技術(shù)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任并直接 指導(dǎo)。負(fù)責(zé)技術(shù)交底、過(guò)程監(jiān)控，解決施工技術(shù)疑難問(wèn)題；參與編制竣工資料和 進(jìn)行技術(shù)總結(jié)，組織實(shí)施竣工工程保修和后期服務(wù)；組織推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工 藝、新設(shè)備、新材料，努力開(kāi)發(fā)新成果。（六）安全環(huán)保部：負(fù)責(zé)依據(jù)安全目標(biāo)制定本標(biāo)段整個(gè)工程的安全管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)安全綜合 管理，編制和呈報(bào)安全計(jì)劃、組織安全技術(shù)方案

34、編寫(xiě)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估論證和具體安全 措施落實(shí)，并在施工中認(rèn)真貫徹落實(shí)。組織每周、每月安全檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患， 及時(shí)監(jiān)督整改。貫徹執(zhí)行國(guó)家的環(huán)境保護(hù)、管理方針、法規(guī)、制度和上級(jí)的各項(xiàng)規(guī)章制度、 措施、指令，在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)、文明施工員監(jiān)督檢查管理責(zé) 任。（七）質(zhì)檢部：依據(jù)公司“精心組織 規(guī)范管理 科技創(chuàng)新質(zhì)量至上 加快建設(shè)節(jié)約增效 上 下動(dòng)員 共祝豐碑”的質(zhì)量方針和本標(biāo)段工程質(zhì)量目標(biāo)，制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃， 負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能。（八）計(jì)劃合同部：負(fù)責(zé)對(duì)本標(biāo)段工程項(xiàng)目承包合同的管理。按時(shí)向業(yè)主報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料。 負(fù)責(zé)驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作。（九）物資設(shè)備部：負(fù)責(zé)物資采購(gòu)和物資管理

35、及制定本標(biāo)段工程項(xiàng)目的物資管理辦法，檢查指導(dǎo) 和考核施工隊(duì)的物資采購(gòu)和管理工作。負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程項(xiàng)目全部施工設(shè)備的管理 工作，制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度。（H一）工地試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程項(xiàng)目檢驗(yàn)、試驗(yàn)、交驗(yàn)及不合格品的檢驗(yàn)控制，按檢驗(yàn)評(píng)定 標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工過(guò)程實(shí)施監(jiān)督并對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各種原材料試件和混凝土 試件的樣品采集和測(cè)試、檢驗(yàn)及質(zhì)量記錄。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)資料，提出各種混凝土 的施工配合比，土方施工最佳含水量等試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并在施工過(guò)程中提出修正意見(jiàn) 報(bào)批準(zhǔn)執(zhí)行。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的計(jì)量測(cè)試工作，并負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的檢驗(yàn)、測(cè)量和試 驗(yàn)設(shè)備的核定、校準(zhǔn)及使用管理工作。（十二）綜合辦公室：主要處理項(xiàng)目經(jīng)理部

36、一切生活、后勤工作，負(fù)責(zé)黨政、文秘、治安、消防、 接待等工作。張承高速公路崇禮至張承界段*合同段項(xiàng)目經(jīng)理部綜合辦公室馮丕明工地試驗(yàn)室祝欽芳財(cái) 務(wù) 部 平京京物資設(shè)備部李三小安全環(huán)保部 丁保安質(zhì)檢部王延峰計(jì)劃合同部趙占偉工程技術(shù)部 田 新鋼筋加工場(chǎng)鋼筋加工場(chǎng)橋梁一隊(duì)說(shuō)明：項(xiàng)目經(jīng)理部另外配備 1名副總工、4名后勤人員及司機(jī) 4名.圖6-1本合同段設(shè)立的施工組織機(jī)構(gòu)框圖表6-1投入本合同的主要人員表姓名性別職稱學(xué)歷年齡工作崗位到位備注白洪江男高級(jí)工程師本科46項(xiàng)目經(jīng)理2013.1.1合同趙賀東男高級(jí)工程師本科45項(xiàng)目總工程師2013.1.1合同侯宏新男高級(jí)工程師本科41常務(wù)副經(jīng)理2013.1.1合同

37、張紅坤男高級(jí)工程師本科39生產(chǎn)副經(jīng)理2013.1.1合同袁國(guó)春男高級(jí)工程師本科42生產(chǎn)副經(jīng)理2013.1.1合同程寶德男高級(jí)工程師本科60地方協(xié)調(diào)副經(jīng)理2013.1.1合同魏金山男高級(jí)工程師本科33質(zhì)檢安全副經(jīng)理2013.1.1合同田新男工程師本科32工程技術(shù)部部長(zhǎng)2013.1.1合同趙占偉男工程師本科36計(jì)劃合同部部長(zhǎng)2013.1.1合同王延峰男工程師本科36質(zhì)檢部部長(zhǎng)2013.1.1合同丁保安男工程師本科33安全環(huán)保部部長(zhǎng)2013.1.1合同李三小男工程師?？?5物資設(shè)備部部長(zhǎng)2013.1.1合同平樂(lè)樂(lè)男工程師本科34財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)2013.1.1合同祝欽芳男工程師本科35試驗(yàn)室主任2013.

38、1.1合同馮丕明男政工師?？?5綜合辦主任2013.1.1合同蔡杏凱男工程師本科32測(cè)量工程師2013.1.1合同享B 峰男高級(jí)工程師?？?5地質(zhì)工程師2013.1.1合同王丕權(quán)男工程師本科44路面，程師2013.1.1合同段建明男高級(jí)工程師?？?3隧道工程師2013.1.1合同何國(guó)鋒男高級(jí)工程師本科35橋梁工程師2013.1.1合同李永健男高級(jí)工程師本科35路基工程師2013.1.1合同李萍女助理工程師本科27專職檔案管理員2013.1.1合同2）勞動(dòng)力部署、任務(wù)劃分為優(yōu)質(zhì)高效地完成本合同段剩余工程施工任務(wù)，根據(jù)本合同段工程特點(diǎn)以及 相應(yīng)的工程數(shù)量，合理配置勞動(dòng)力資源，并根據(jù)工程需要適時(shí)調(diào)整

39、。表6-2施工工區(qū)、隊(duì)伍安排及其任務(wù)劃分表序號(hào)施 工 工 區(qū)施工隊(duì)施工任務(wù)力動(dòng)力配置（人）1一工區(qū)鋼筋加工 場(chǎng)負(fù)責(zé)起點(diǎn)卜窩鋪隧道進(jìn)口范圍內(nèi)的橋梁（包括天橋）卜部、涵洞鋼筋加工、運(yùn)輸35橋梁一隊(duì)負(fù)責(zé)起點(diǎn)卜窩鋪隧道進(jìn)口范圍內(nèi)的橋梁（包括天橋）卜部、涵洞施工63綜合一隊(duì)負(fù)責(zé)起點(diǎn)下窩鋪隧道進(jìn)口范圍內(nèi)的路基土石方、防護(hù)、排水、安全設(shè)施及預(yù)埋管道施工602一工區(qū)拌合站負(fù)責(zé)全合同段范圍內(nèi)的混凝土、路面結(jié)構(gòu)層材料拌合、運(yùn)輸55預(yù)制場(chǎng)負(fù)責(zé)K62+051.24K92+000 范圍內(nèi)梁板預(yù)制（包括鋼筋）及K62+051.24 ZK99+515/YK99+530范圍內(nèi)小型構(gòu)件預(yù)制、安裝234路面隊(duì)負(fù)責(zé)全標(biāo)段路面結(jié)構(gòu)層

40、（包括附屬）施工92橋梁二隊(duì)負(fù)責(zé)卜窩鋪隧道出口郭家窯 2#中橋（包含）范圍內(nèi)的橋梁涵洞施 工34綜合二隊(duì)負(fù)責(zé)卜窩鋪隧道出口郭家窯2#中橋范圍內(nèi)的路基土右方、防護(hù)、排水、安全設(shè)施及預(yù)埋管道施工41隧道隊(duì)負(fù)責(zé)卜窩鋪隧道所有圖紙所示內(nèi)容的施工1203三工區(qū)鋼筋加工 場(chǎng)負(fù)責(zé)卜窩鋪隧道出口標(biāo)尾范圍內(nèi)橋梁下部（包括天橋）、涵洞鋼筋加工、運(yùn)輸40橋梁三隊(duì)負(fù)責(zé)扇川溝大橋、南山缶立交橋及涵洞的施工43綜合三隊(duì)負(fù)責(zé)郭家窯2#中橋標(biāo)尾范圍內(nèi)的路基土后方、防護(hù)、排水、安全 設(shè)施及預(yù)埋管道施工862、機(jī)械設(shè)備配置1）施工機(jī)械設(shè)備配置原則優(yōu)選精良設(shè)備，并合理匹配，形成綜合生產(chǎn)能力。設(shè)備能力大于進(jìn)度指標(biāo)要求的能力，按20%

41、勺比例進(jìn)行設(shè)備儲(chǔ)備。同類設(shè)備盡可能采用同一廠家生產(chǎn)，以方便配件供應(yīng)和維修。滿足且不低于投標(biāo)文件中的設(shè)備配置標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格按照河北省高速公路管理局關(guān)于實(shí)行預(yù)制模版和關(guān)鍵施工機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)入制度的通知（冀高工2011545號(hào)文）要求，實(shí)行主要設(shè)備準(zhǔn)入制2）施工機(jī)械設(shè)備配置表6-3 投入本合同的主要檢驗(yàn)、檢測(cè)及測(cè)量設(shè)備進(jìn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)表序 號(hào)設(shè)備名稱精度分類數(shù)量備注1電腦土壤液塑眼聯(lián)合 測(cè)定儀土工試驗(yàn)1臺(tái)2W 土壤八地小土工試驗(yàn)1臺(tái)3CBR試驗(yàn)裝置土工試驗(yàn)1臺(tái)4框架重型觸探儀63.5kg土工試驗(yàn)1臺(tái)5土工標(biāo)準(zhǔn)篩0.074-100mm土工試驗(yàn)2套6灌砂筒 150mm土工試驗(yàn)4套7測(cè)力環(huán)7.5203060100 kN土

42、工、路面試驗(yàn)2套8多功能電動(dòng)擊實(shí)儀土工、路面試驗(yàn)1臺(tái)9多功能電動(dòng)脫模器路面試驗(yàn)1臺(tái)10路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀路面試驗(yàn)1臺(tái)11振動(dòng)壓實(shí)成型機(jī)30Hz , 2min路面試驗(yàn)1套12瀝青針入度儀路面試驗(yàn)1臺(tái)13恒溫水槽0.1 C路面試驗(yàn)1套14調(diào)溫調(diào)速瀝青延度儀150cm路面試驗(yàn)1臺(tái)15瀝青軟化點(diǎn)儀0.1 C路面試驗(yàn)1臺(tái)16克利弗蘭開(kāi)口閃點(diǎn)式驗(yàn)器路面試驗(yàn)1臺(tái)17瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱路面試驗(yàn)1臺(tái)18瀝青離心抽提儀路面試驗(yàn)2臺(tái)19瀝青動(dòng)力粘度試驗(yàn)儀路面試驗(yàn)1臺(tái)20瀝青混合料拌和機(jī)20L路面試驗(yàn)1臺(tái)21馬歇爾自動(dòng)擊實(shí)儀63.5mm路面試驗(yàn)1臺(tái)22馬歇爾穩(wěn)定度儀路面試驗(yàn)1臺(tái)23瀝麻胎料最燈吼密度儀路面試驗(yàn)1臺(tái)24瀝

43、f混合料鈾試驗(yàn)機(jī)路面試驗(yàn)1臺(tái)25路面構(gòu)造深度測(cè)試儀路面試驗(yàn)1臺(tái)26路面滲水儀路面試驗(yàn)1臺(tái)27鉆孔取芯機(jī)100、150路面試驗(yàn)2套28公路連續(xù)式八輪 平整度儀路面試驗(yàn)1臺(tái)29砂石標(biāo)準(zhǔn)篩0.075-75mm集料試驗(yàn)2套30電動(dòng)搖篩機(jī)集料試驗(yàn)1套31砂當(dāng)量試驗(yàn)儀集料試驗(yàn)1臺(tái)32細(xì)集料棱角性測(cè)定儀集料試驗(yàn)1臺(tái)33壓碎值測(cè)試儀集料試驗(yàn)1臺(tái)34針片狀規(guī)準(zhǔn)儀集料試驗(yàn)1臺(tái)35水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度測(cè)定儀0 75mm1mm水泥試驗(yàn)1臺(tái)36勃氏比表面積測(cè)定儀200+1%水泥試驗(yàn)1臺(tái)37水泥負(fù)壓篩析儀1000m2/kg 4000 6000P*-水泥試驗(yàn)1臺(tái)38雷氏沸煮箱210min+5min水泥試驗(yàn)1臺(tái)39沸煮箱300 C1

44、 C水泥試驗(yàn)1臺(tái)40雷氏夾測(cè)定儀0 17mm0.5mm水泥試驗(yàn)1臺(tái)41水泥膠砂流動(dòng)度測(cè)定100 260mm1.0mm水泥試驗(yàn)1臺(tái)42,I 、儀，一水泥膠砂攪拌機(jī)240s+1s水泥試驗(yàn)1臺(tái)43水泥膠砂振動(dòng)臺(tái)14.7 15.3mm0.1mm水泥試驗(yàn)1臺(tái)44水泥凈漿攪拌機(jī)120s+1s水泥試驗(yàn)1臺(tái)45水泥砂漿攪拌機(jī)水泥砂漿試驗(yàn)1臺(tái)46水泥砂漿稠度儀0 145mm1mm水泥砂漿試驗(yàn)1臺(tái)47砂漿分層度儀(j)150 mm1mm水泥砂漿試驗(yàn)1臺(tái)48強(qiáng)制式硅攪拌機(jī)60 100 L , 55r1R/min水泥砂試驗(yàn)1臺(tái)49水泥混凝土振動(dòng)臺(tái)轉(zhuǎn)/min水泥砂試驗(yàn)1臺(tái)50混凝土含氣量測(cè)定儀10%0.50%水泥砂試驗(yàn)

45、1臺(tái)51混凝土貫入阻力儀1200N+5N水泥砂試驗(yàn)1臺(tái)52壓力泌水儀100ml0.1ml水泥砂試驗(yàn)1臺(tái)53靜彈模量測(cè)定儀0 10mm0.001mm水泥砂試驗(yàn)1臺(tái)54坍落度筒0 300mm1mm水泥砂試驗(yàn)4套55試模70.7mm 3150m水泥砂漿、砂試驗(yàn)10組56數(shù)！式圜棍力試驗(yàn)機(jī)m 3 2000kN+1%力學(xué)試驗(yàn)1臺(tái)57萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)1000kN+1%力學(xué)試驗(yàn)1臺(tái)58電動(dòng)鋼筋標(biāo)距儀力學(xué)試驗(yàn)1臺(tái)59恒應(yīng)力萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)300kN+1%力學(xué)試驗(yàn)1臺(tái)60電動(dòng)抗折機(jī)5000 或 6000N5N常規(guī)1臺(tái)61標(biāo)準(zhǔn)恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱10 20 C1 C常規(guī)1臺(tái)62自動(dòng)控溫控濕設(shè)備20 1 C常規(guī)1臺(tái)63養(yǎng)護(hù)室控制

46、儀常規(guī)1套64電熱干燥箱300 1 C常規(guī)1臺(tái)65鼓風(fēng)干燥箱300 1 c常規(guī)1臺(tái)66電子天平200g0.01g常規(guī)1臺(tái)67電子天平1000g0.1 g常規(guī)1臺(tái)68電子天平2000g0.1 g常規(guī)1臺(tái)69電子天平5000g0.1 g常規(guī)1臺(tái)70電子靜水天平2000g0.1g常規(guī)1臺(tái)71靜水力學(xué)天平（配刈藍(lán)）5000g0.01g常規(guī)1臺(tái)72電子秤10/30/50kg0.1/1g常規(guī)1臺(tái)73混凝土滲透儀4MP*0.05MP*耐久性1臺(tái)74箱式高溫爐0-1200 C+20 C耐久性1臺(tái)75分析天平200g0.0001g耐久性1臺(tái)76抗裂試模環(huán)形耐久性1組77硅凍融循環(huán)試驗(yàn)機(jī)（快-20 10 c1 C

47、耐久性1臺(tái)78動(dòng)彈模U疝定儀100 10000Hz0.50%耐久性1臺(tái)79電通量測(cè)定儀4000 C1.00%耐久性1臺(tái)80混凝土真空飽水機(jī)耐久性1臺(tái)81氯離子擴(kuò)散系數(shù)測(cè)定耐久性1臺(tái)82超聲波%測(cè)儀實(shí)體檢測(cè)1臺(tái)83混凝土保護(hù)層測(cè)定儀5 60mm+1mm實(shí)體檢測(cè)1臺(tái)84刻度顯微鏡540倍0.01mm實(shí)體檢測(cè)1臺(tái)85全自動(dòng)數(shù)顯回彈儀10 100+2實(shí)體檢測(cè)2臺(tái)86游標(biāo)卡尺300mm0.02mm實(shí)體檢測(cè)2把87全站儀實(shí)體檢測(cè)2臺(tái)88自動(dòng)調(diào)平水準(zhǔn)儀實(shí)體檢測(cè)4臺(tái)89自動(dòng)巖石切割機(jī)隧道試驗(yàn)1臺(tái)90雙端面磨平機(jī)隧道試驗(yàn)1臺(tái)91數(shù)顯收斂計(jì)隧道檢測(cè)1臺(tái)92地質(zhì)羅盤(pán)及規(guī)尺隧道檢測(cè)1套93錨桿抗拉拔計(jì)隧道檢測(cè)1臺(tái)94

48、錨桿軸力計(jì)隧道檢測(cè)1臺(tái)95激光斷面儀隧道檢測(cè)1臺(tái)表6-4投入本合同的主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)表J*六 丁 p機(jī)械設(shè)備名稱品牌型號(hào)性能數(shù)量用于部位備注1推土機(jī)宣工TY165140Kw6路基工程2平地機(jī)天工PY180180 型4路基工程3光輪振動(dòng)壓路機(jī)徐工S220*靜質(zhì)量22T激振力 50T9路基工程4三輪壓路機(jī)徐工18-21T6路基工程5挖掘機(jī)小松PC2105路基工程6沖擊碾壓設(shè)備2路基工程7灑水車合力Q11085000L及以4路基工程8羊角碾4路基工程滿足設(shè)計(jì)夯擊能二求9強(qiáng)夯機(jī)3路基工程處理臺(tái)背專用10混凝土攪拌站HZS120電子計(jì)量強(qiáng)制 式拌和；單套生 產(chǎn)能力100m 3/h ;2橋梁工程11集

49、料水洗設(shè)備2橋梁工程12混凝土攪拌 運(yùn)輸車海tg HNJ5241GJB容量）8m 38橋梁工程13混凝土泵送車三一重工SY53602橋梁工程14架橋機(jī)安冶JQG150T/45M起吊重量）150T1橋梁工程雙導(dǎo)梁15鉆孔設(shè)備寶鉆BZC7510橋梁工程16蒸汽養(yǎng)生設(shè)備1橋梁工程17鋼筋數(shù)控加工 設(shè)備1橋梁工程18發(fā)電機(jī)恒光MF250200KV*2橋梁工程19吊車徐工QY25B25T4橋梁工程20精平銃刨機(jī)1橋梁工程21智能張折設(shè)備150T以上，可以1元程眸控3橋梁工程22循環(huán)智能壓漿 設(shè)備2橋梁工程23鋼筋滾焊機(jī)2橋梁工程24裝載機(jī)廈工ZL504隧道工程25混凝土拌合站HZS902隧道工程26濕噴

50、機(jī)2隧道工程27挖掘機(jī)日立 ZX210LC-32隧道工程28軸流式通風(fēng)機(jī)泰山Y(jié)BF-2-250M-22隧道工程29空壓機(jī)開(kāi)山 CVFY-2020m 32隧道工程30空壓機(jī)開(kāi)山 CVFY-1310m 34隧道工程31錨桿專用注漿泵130L/min2隧道工程32錨桿臺(tái)車2隧道工程33錨桿機(jī)2隧道工程34襯砌臺(tái)車2隧道工程35穩(wěn)定土拌合設(shè)備WBZ800產(chǎn)量在700t/h 及以上；2009 年后生產(chǎn)2路向工程36穩(wěn)定土攤鋪機(jī)DTU95C攤鋪寬度9m ; 2009 年 后生產(chǎn)4路向工程37單鋼輪振動(dòng) 壓路機(jī)徐工 XS220*靜質(zhì)量22T激振力 50T6路向工程38三輪壓路機(jī)洛建 3Y18/2118-21

51、T4路向工程39瀝青混凝土攪拌 設(shè)備LQB40004000 型1路向工程40運(yùn)輸車紅巖 HYG312625路向工程41集料水洗設(shè)備1路向工程42攤鋪機(jī)VOLVO-*BG8822009年后生 產(chǎn)3路向工程43雙鋼輪壓路機(jī)徐工XD1204路向工程44膠輪壓路機(jī)徐工XP2603路向工程45發(fā)電機(jī)鼎新SM250S200KV*2路向工程46同步碎石封層機(jī)相當(dāng)于SECM*IR 公 司的30、40通 用型或2路向工程47智能瀝青灑布車XY5250TSF 型SX5190G1Q2路向工程七、工期保證體系本工程建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的責(zé)權(quán)利體系，建立強(qiáng)有力的高效運(yùn)轉(zhuǎn)指揮系 統(tǒng)，統(tǒng)籌安排機(jī)械設(shè)備、材料供應(yīng)、勞力調(diào)配，

52、隨時(shí)掌握形象進(jìn)度。對(duì)控制工期的重點(diǎn)工程建立工期領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，制定分階段工期目標(biāo)，認(rèn)真落實(shí)，分解到人, 對(duì)其它工程項(xiàng)目亦明確目標(biāo)，定崗、定人、授權(quán)，各負(fù)其責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部表7-1 :工期保證體系計(jì) 劃 管技 術(shù) 保 證信息跟蹤與反1、保證工期的組織措施(1)從組織管理上保證工期各工程隊(duì)?wèi)?yīng)堅(jiān)持每天一次的生產(chǎn)布置會(huì)，做到當(dāng)天的問(wèn)題不留到下一天，并 讓每個(gè)生產(chǎn)者清楚明天的工作，及時(shí)安排布置，不耽誤每一天。每周定期召開(kāi)一次由各工程隊(duì)負(fù)責(zé)人參加的生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，及時(shí)協(xié)調(diào)各隊(duì)伍之 間的生產(chǎn)關(guān)系，合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備、物資和人力，及時(shí)解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn) 題，并積極參與協(xié)調(diào)好工程施工外部的關(guān)系。每月由項(xiàng)目經(jīng)理或主管生產(chǎn)

53、的副經(jīng)理主持的生產(chǎn)總調(diào)度會(huì)，總結(jié)上個(gè)月的施 工進(jìn)度情況，安排下個(gè)月的施工生產(chǎn)。嚴(yán)格各方面規(guī)章制度，上令下行。各級(jí)組織機(jī)構(gòu)要高質(zhì)量高效率地運(yùn)轉(zhuǎn)，科 學(xué)地安排施工控制工程，必須最大限度地安排平行作業(yè)，抓好工序銜接，做到環(huán) 環(huán)相扣，有條不紊，加快工程進(jìn)度。同時(shí)建立內(nèi)部工期獎(jiǎng)勵(lì)制度，發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的作用，在每月驗(yàn)工計(jì)價(jià)中提留 獎(jiǎng)勵(lì)基金，由項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)考核的結(jié)果進(jìn)行獎(jiǎng)罰。凡是不能按期完成工程的部 門(mén)將給予扣罰，表現(xiàn)突出的給予獎(jiǎng)勵(lì)。并做好定期檢查，確保工期兌現(xiàn)。建立嚴(yán)格的工程施工日記制度，逐日詳細(xì)記錄工程進(jìn)度、質(zhì)量、設(shè)計(jì)修 改、工地洽商等問(wèn)題，以及施工過(guò)程中必須記錄的有關(guān)問(wèn)題。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須“干一觀二計(jì)劃三

54、”，提前為下道工序的施工做好人力、物力 和機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備，確保工程一環(huán)扣一環(huán)地進(jìn)行。(2)從計(jì)劃安排上保證工期在工程開(kāi)工前，必須嚴(yán)格按照總工期要求，提出工程施工總進(jìn)度計(jì)劃，并對(duì) 其的科學(xué)性和合理性，以及能否滿足合同工期的要求并有所提前等問(wèn)題，進(jìn)行認(rèn) 真審查。在工程施工總進(jìn)度計(jì)劃的控制下，堅(jiān)持逐月(周)編制出具體的工程施工計(jì)劃 和工作安排。制定周密詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃，抓住關(guān)鍵工序，對(duì)影響到總工期的工序和作 業(yè)環(huán)節(jié)給予人力和物力的充分保證，確保總進(jìn)度計(jì)劃的順利完成。對(duì)生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化組合、動(dòng)態(tài)管理。靈活機(jī)動(dòng)地對(duì)人員、設(shè)備、物質(zhì) 進(jìn)行調(diào)度安排，及時(shí)組織施工所需的人員、物質(zhì)進(jìn)場(chǎng)，保障后勤供應(yīng)，滿足

55、施工 需要，保證連續(xù)施工作業(yè)?？s短進(jìn)場(chǎng)后的籌備時(shí)間，邊籌備，邊施工。全線施工，多頭并進(jìn)。工程計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)未能按期完成計(jì)劃的情況時(shí)，必須及時(shí)檢查分 析原因，立即采取有效的措施，調(diào)整工作計(jì)劃。(3)從資源上保證工期將本工程列為我們的重點(diǎn)工程，本工程所需的機(jī)械、設(shè)備、技術(shù)人員、勞動(dòng) 力、材料、資金等資源給予優(yōu)先保證。選用會(huì)管理、懂技術(shù)和年富力強(qiáng)的同志擔(dān) 任各級(jí)主要負(fù)責(zé)人。按照施工組織設(shè)計(jì)的要求，配備匹配合理、完整的機(jī)械設(shè)備，做到高效率施 工，做到統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一調(diào)配、合理使用。盡可能組織機(jī)械化流水作業(yè)，利用施 工機(jī)械的高效生產(chǎn)力。加強(qiáng)機(jī)械維修力量，組織搶修小組；關(guān)鍵機(jī)械設(shè)備嚴(yán)格執(zhí) 行維修責(zé)任

56、制，保證運(yùn)轉(zhuǎn)正常。制定嚴(yán)格的材料供應(yīng)計(jì)劃，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工進(jìn)度情況保證各施工段材料的及 時(shí)供應(yīng)，杜絕停工待料的情況出現(xiàn)耽誤工期。組織好砂石料、水泥、鋼材的采購(gòu)、運(yùn)輸和貯備工作。進(jìn)一步優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，抓住關(guān)鍵工序，制定切實(shí)可靠、行之有效的措施, 縮短作業(yè)時(shí)間。(4)從技術(shù)上保證工期由項(xiàng)目部總工程師全面負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的施工技術(shù)管理，組織編制合理、科學(xué)、 可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，施工中采用多級(jí)網(wǎng)絡(luò)控制工期，優(yōu)先采用新技術(shù)、 新工藝、新材料、新方法，成立QC攻關(guān)小組，并按施工組織、工期要求組織施 工，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取有效措施進(jìn)行調(diào)整，確保工程進(jìn)度在可控狀態(tài)下進(jìn)行。采用新技術(shù)、新工藝。實(shí)行技術(shù)交底制度，施

57、工技術(shù)人員在開(kāi)工之前及時(shí)向班組做好詳盡的技術(shù)交 底。八、工程質(zhì)量控制要點(diǎn)及質(zhì)量管理體系及保證措施滿足河北省張承高速公路崇禮至張承界段施工標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施細(xì)則的通 知要求。(一)工程中期質(zhì)量控制要點(diǎn)1、土方路堤工程(1)嚴(yán)格控制填筑材料，禁用非實(shí)用性材料。(2)嚴(yán)格控制每種填筑材料的標(biāo)準(zhǔn)干密度取樣試驗(yàn)和平行驗(yàn)證試驗(yàn)，嚴(yán)格 標(biāo)準(zhǔn)干密度的審批程序。(3)每層填筑時(shí)，應(yīng)查看填料是否發(fā)生變化。(4)松鋪厚度是否符合試驗(yàn)段確定的要求。(5)碾壓前，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)含水率是否控制在最佳含水率2炕內(nèi)。(6)邊角是否碾壓或夯實(shí)到位。(7)是否達(dá)到試驗(yàn)段確定的碾壓遍數(shù)。(8)表面是否有碾壓輪跡、松散、起皮、翻漿、彈簧等現(xiàn)象

58、。(9)邊線是否順直，中線是否偏位，寬度是否滿足要求，邊坡是否超填或 虧坡。刷坡后邊坡破面應(yīng)平順、穩(wěn)定，曲線應(yīng)圓順，不得虧坡。(10)停車港灣是否與路堤同步填筑。(11)路拱設(shè)置是否符合要求，表面是否平整，雨后路堤頂面是否有積水。(12)檢測(cè)壓實(shí)度時(shí)應(yīng)注意是否挖至下一層頂面，壓實(shí)度是否合格或有超標(biāo) 現(xiàn)象。(13)雨后邊坡是否有沖溝等水毀現(xiàn)象；水毀處是否按要求分層填筑夯實(shí)。2、石方路堤工程(1)查看石料是否發(fā)生較大變化。(2)嚴(yán)格控制填筑石料強(qiáng)度、粒徑、松鋪厚度、不均勻沉降系數(shù)、孔隙率。(3)填石路堤施工過(guò)程中的每一壓實(shí)層，可用試驗(yàn)路段確定的工藝流程和 工藝參數(shù)，控制壓實(shí)過(guò)程，沉降差控制在2mm

59、i內(nèi)，直至路堤表面不再有碾壓輪 跡。(4)填石路堤形成后的外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為路堤表面無(wú)明顯孔洞。(5)填石路堤每填高4m進(jìn)行一次強(qiáng)夯處理。3、土石混填路堤工程(1)查看填筑材料是否發(fā)生較大變化。(2)是否有膨脹巖、易溶性巖石、崩解性巖石和巖化巖石等填料。(3)嚴(yán)格控制石料粒徑、強(qiáng)度、松鋪厚度、振動(dòng)碾壓設(shè)備型號(hào)及組合、壓 實(shí)速度、碾壓遍數(shù)、沉降差等。(4)中硬、硬質(zhì)石料土石路堤施工過(guò)程中，對(duì)于每一壓實(shí)層，可用試驗(yàn)路 段確定的工藝流程和工藝參數(shù)控制壓實(shí)過(guò)程，用試驗(yàn)段確定的沉降差指標(biāo)檢測(cè)壓 實(shí)質(zhì)量。對(duì)于軟質(zhì)石料填筑的路堤，用灌砂法檢測(cè)其壓實(shí)度。嚴(yán)格控制孔隙率。(5)外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為：路基表面無(wú)輪跡，無(wú)明顯

60、孔洞；大粒徑填石無(wú)松動(dòng)， 鐵鍬挖動(dòng)困難；中硬、硬質(zhì)石料土石路基邊坡碼砌緊貼、密實(shí)，無(wú)明顯孔洞、松 動(dòng)，砌塊間承接面應(yīng)向內(nèi)傾斜，破面平順。4、土質(zhì)路塹開(kāi)挖(1)防、排、截水設(shè)施系統(tǒng)完善。(2)嚴(yán)格控制開(kāi)挖方式，選定合適的運(yùn)輸路線，保證運(yùn)輸?shù)缆钒踩?、暢通?3)隨時(shí)檢查開(kāi)挖界面，防止超挖、欠挖。應(yīng)對(duì)邊坡坡率進(jìn)行動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)。(4)經(jīng)常檢查開(kāi)挖邊坡的穩(wěn)定性，防止邊坡溜塌。(5)開(kāi)挖至路床頂時(shí)，復(fù)測(cè)高程，在適當(dāng)位置標(biāo)志開(kāi)挖高程，防止超挖。 超挖后不得用虛土回填，必須用壓實(shí)設(shè)備或小型夯實(shí)設(shè)備分層壓實(shí)直至滿足規(guī)定 要求。(6)路基表面應(yīng)平整，線形應(yīng)平順、圓滑；邊坡坡面應(yīng)平順、穩(wěn)定，沒(méi)有 虧坡現(xiàn)象，曲線圓滑；碎