物流企業(yè)管理課件 第三章

1、第三章物流企業(yè)的組織(zzh)與創(chuàng)新共十六頁總分分值 分配(fnpi)其它(qt)章節(jié)92此章約8共十六頁Contents 主要(zhyo)內(nèi)容物流企業(yè)重組與創(chuàng)新2物流企業(yè)組織與創(chuàng)新31物流企業(yè)的服務(wù)創(chuàng)新33共十六頁 一個好的組織機構(gòu)本身并不創(chuàng)造好的業(yè)績，就好比一部完善的憲法并不能保證產(chǎn)生偉大的總統(tǒng)(zngtng)、嚴謹?shù)姆伞⒒蛘呤且粋€道德的社會。但無論個別的管理者多么優(yōu)秀，沒有好的組織結(jié)構(gòu)也不可能創(chuàng)造出好的業(yè)績。因此，改善組織結(jié)構(gòu)通常能夠提高績效。 管理(gunl)大師：彼得 F. 德魯克共十六頁第一節(jié) 物流企業(yè)組織(zzh)與結(jié)構(gòu)一、物流企業(yè)管理組織結(jié)構(gòu)形態(tài)物流管理組織結(jié)構(gòu)形式(xngs

2、h)主要分為以下幾種：傳統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu)功能集合型組織結(jié)構(gòu)功能獨立型組織結(jié)構(gòu)一體化的組織結(jié)構(gòu)物流子公司制的組織結(jié)構(gòu)越來越先進，合理簡答P73共十六頁二、物流組織(zzh)的演進與發(fā)展物流組織結(jié)構(gòu)的發(fā)展(fzhn)4+1階段20世紀50年代以前：物流作為生產(chǎn)和流通的附屬職能，分散在組織內(nèi)部不同職能中120世紀60年代初期-80年代初：物流功能集成化發(fā)展階段，物資配送地位上升，物流作為分管部門集成出現(xiàn)2物流功能一體化組織階段：采購、儲運、配送物料管理等領(lǐng)域組合構(gòu)成一體化的組織單元320世紀90年代以來：物流過程一體化組織階段：矩陣型、團隊型、聯(lián)盟型組織形式出現(xiàn)420世紀90年代中期以后：虛擬與網(wǎng)絡(luò)化物

3、流組織階段5共十六頁三、物流企業(yè)組織(zzh)結(jié)構(gòu)設(shè)計原則物流企業(yè)組織結(jié)構(gòu)設(shè)計原則：精簡(jngjin)、統(tǒng)一、自助、高效多選共十六頁第二節(jié)、物流企業(yè)重組(zhn z)與創(chuàng)新一、現(xiàn)代(xindi)物流組織創(chuàng)新共十六頁二、物流企業(yè)(qy)組織創(chuàng)新的途徑業(yè)務(wù)流程再造：Business Process Reengineering 根本重新思考，徹底翻新作業(yè)流程，以便在現(xiàn)今衡量企業(yè)表現(xiàn)的成本、品質(zhì)、服務(wù)和速度(sd)等方面獲得戲劇性的改善。流程優(yōu)化： 在流程的設(shè)計和實施過程中，要對流程進行不斷的改進，以期取得最佳的效果。對現(xiàn)有工作流程的梳理、完善和改進的過程，稱為流程的優(yōu)化。共十六頁工商管理學(xué)院(xu

4、yun) 鄒波10哈默和錢辟在上述著作中對“ 再造”（Reengineering）的另一敘述為：對企業(yè)的流程、組織結(jié)構(gòu)、文化進行徹底的、急劇的重塑（Redesign），以達到績效的飛躍 （戰(zhàn)略再造）一種更為簡潔，可能(knng)更為有效（從戰(zhàn)略上）的定義是：“ 推倒重來”（Starting Over） 哈默和錢辟語。共十六頁業(yè)務(wù)流程再造(zizo)案例（臺灣宏碁）共十六頁臺灣宏碁公司流程再造(zizo)成果針對“ 生產(chǎn)運作流程” 進行流程再造(zizo) ：流程再造前 ：在臺灣公司當(dāng)?shù)貛齑鏁r間需要2-3個月，放帳出去最少需要2個月后才能收到貨款，資金周轉(zhuǎn)的實際天數(shù)最少為6個月。 流程再造后 ：

5、庫存時間從100天降到50天，資金周轉(zhuǎn)速度提高了一倍，新產(chǎn)品上市時間提前一個月。共十六頁從1993年下半年起，制造部門管理費用下降為原來的1/6，存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)降低了一半，員工平均營業(yè)額增長了數(shù)倍。宏碁電腦新竹廠的產(chǎn)值提高了6倍，并在與大型電腦公司IBM的抗衡中略勝一籌。成為拉美、亞洲和中東的第一品牌，并擠入(j r)世界個人電腦公司第7名的顯赫位置。流程(lichng)戲劇化根本性徹底性共十六頁 優(yōu)異的流程運營需要有優(yōu)異的流程管理 企業(yè)的成功來自于優(yōu)異的流程運營； 給顧客(gk)創(chuàng)造價值的是企業(yè)的流程； 企業(yè)的使命是為顧客創(chuàng)造價值；BPR：從流程(lichng)層面切入二、BPR的原理P83表3-1理解共十六頁第三節(jié) 物流企業(yè)的服務(wù)(fw)創(chuàng)新共十六頁內(nèi)容摘要第三章。但無論個別的管理者多么優(yōu)秀，沒有好的組織結(jié)構(gòu)也不可能創(chuàng)造出好的業(yè)績。管理大師：彼得 F. 德魯克。20世紀60年代初期-80年代初：。物流功能集成化發(fā)展階段，物資配送地位上升，物流作為分管部門集成出現(xiàn)(chxin)。采購、儲運、配送物料管理等領(lǐng)域組合構(gòu)成一體化的組織單元。業(yè)務(wù)流程再造：Business Process Reengineering。一種更為簡潔，可能更為有效（從戰(zhàn)略上）的定義是：“ 推倒重來”（Starting O