濟(jì)南住宅樓施工管理策劃方案

1、雅居樂山東區(qū)域第一章項(xiàng)目基本信息與工程管理目標(biāo)目 錄contents第二章項(xiàng)目開發(fā)思路第三章異地樣板房工程策劃第四章品質(zhì)策劃第五章分供方選擇第六章安全文明第七章工地開放日與交樓目錄一、項(xiàng)目基本信息與工程管理目標(biāo)2.4土護(hù)降與地基處理階段 2.4.1 土護(hù)降與地基處理方案 1）水文地質(zhì)特征描述 2）支護(hù)施工組織 3）基坑開挖 2.4.2 基礎(chǔ)階段施工組織推演2.4.3 基礎(chǔ)階段bim圖展示2.5主體施工階段 2.5.1 垂直交通布置及分析 2.5.2 地庫頂板施工與交通組織2.5.3 主體階段bim 圖展示2.6 裝飾裝修施工階段2.6.1 裝飾裝修階段施工流水劃分 2.6.2 裝飾裝修階段平面

2、交通組織 2.6.3 外裝施工措施 2.6.4 垂直交通轉(zhuǎn)換2.7 工程進(jìn)度計(jì)劃 2.7.1 項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)2.7.2 工程進(jìn)度計(jì)劃重難點(diǎn)分析 2.7.3 重要工序穿插及期量分析2.7.4項(xiàng)目開工手續(xù)策劃及應(yīng)對(duì)辦法 1.1 項(xiàng)目基本信息 1.2 工程管理目標(biāo) 1.3 項(xiàng)目框架 二、項(xiàng)目開發(fā)思路 2.1 場(chǎng)地現(xiàn)狀分析 2.1.1 區(qū)位及周邊道路關(guān)系 2.1.2 地上地下不利因素分析 2.1.3 市政配套現(xiàn)狀及接入風(fēng)險(xiǎn)分析 2.2 分期分組團(tuán)分標(biāo)段分析 2.2.1 面積指標(biāo)及開發(fā)節(jié)奏 2.2.2 分期分組團(tuán)及標(biāo)段影響因素分析 2.2.3 當(dāng)?shù)鼐C合驗(yàn)收條件2.2.4 分期竣備可行性分析2.2.5 組團(tuán)

3、交付運(yùn)行分析 2.3臨水臨電臨設(shè)布置 2.3.1 臨水臨電布置方案 2.3.2 甲方監(jiān)理辦公臨設(shè)方案 2.3.3 施工方臨設(shè)布置方案 2.3.4 施工階段總平面布置 目錄三、異地樣板房工程策劃五、分供方選擇方案 3.1 展示區(qū)工程概況 3.2 進(jìn)度、質(zhì)量和安全文明管理目標(biāo) 3.3 展示區(qū)總平面規(guī)劃及水電接駁 3.4 施工單位的確定（含甲供材的確定） 3.5 工程進(jìn)度計(jì)劃 3.6 展示效果管控重點(diǎn) 3.7 展示區(qū)不利因素分析及應(yīng)對(duì)措施5.1 監(jiān)理選擇方案 5.2 總包選擇方案六、安全文明6.1 施工大門6.2 九牌一圖 6.3 宣傳欄、閱讀欄6.4 安全標(biāo)示6.5 臨建設(shè)施6.6 現(xiàn)場(chǎng)材料加工施

4、工防護(hù)棚6.7 現(xiàn)場(chǎng)消防四、品質(zhì)策劃4.1 健全培訓(xùn)教育制度 4.2 制定獎(jiǎng)罰細(xì)則 4.3 強(qiáng)化實(shí)測(cè)小組 4.4 樣板引路 4.5 實(shí)測(cè)實(shí)量管理措施 4.6 防滲漏管理措施4.7 裝配式質(zhì)量保證措施4.8 裝配式工期計(jì)劃4.9 模板選用4.10工程技術(shù)深化七、工地開放日與交樓7.1 活動(dòng)實(shí)施基本要求7.2 活動(dòng)舉辦時(shí)間7.3 重大工作節(jié)點(diǎn)及注意事項(xiàng)7.4 應(yīng)急預(yù)案7.5 交付目標(biāo)7.6 交樓組織架構(gòu)一、項(xiàng)目基本信息與工程管理目標(biāo)二、項(xiàng)目開發(fā)思路三、異地樣板房工程策劃四、品質(zhì)策劃五、分供方選擇六、安全文明七、工地開放日與交樓返回目錄一、項(xiàng)目基本信息與工程管理目標(biāo) 項(xiàng)目位于濟(jì)南歷下區(qū)，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯

5、，未來可期。 項(xiàng)目位于濟(jì)南市歷下區(qū)東部，距趵突泉14.8公里，距濟(jì)南市政府5公里，距CBD7.7公里，距路勁東城13.2公里，距景悅府0.6公里，半小時(shí)暢達(dá)濟(jì)南各主要節(jié)點(diǎn)，交通便利。 項(xiàng)目緊鄰濟(jì)南高新區(qū)及CBD中央商務(wù)區(qū)，屬濟(jì)南副中心區(qū)域，地理位置優(yōu)越。注：歷下區(qū)、市中區(qū)、槐蔭區(qū)、天橋區(qū)、歷城區(qū)是濟(jì)南主城區(qū)。1.1 項(xiàng)目基本信息璟仕府一、項(xiàng)目基本信息與工程管理目標(biāo)一、項(xiàng)目基本信息與工程管理目標(biāo)1.我項(xiàng)目西側(cè)緊鄰萬科金域華府示范區(qū)，南側(cè)緊鄰萬科金域華府已交付區(qū)域，東側(cè)緊鄰萬科金域華府施工區(qū)域。2. 項(xiàng)目西側(cè)鳳山路為已通車市政道路，因中間有金域華府示范區(qū)，無法直接到達(dá)；3.北側(cè)興港路為已通車市政道

6、路，滿足通行，有原有道路開口。4.我項(xiàng)目東側(cè)未命名道路已基本施工完成，道路交付后可作為項(xiàng)目次入口。施工主入口興港路鳳山路雅居樂璟仕府金域華府示范區(qū)萬科金域華府未命名道路1.1 項(xiàng)目基本信息1#，29F，2單元5#，29F，3單元2#，10F+8F，3單元3#，10F3單元4#，10F+8F，3單元6#，18F，2單元7#，18F，2單元全項(xiàng)目基本信息項(xiàng)目紅線:如左圖所示業(yè)態(tài)高層、小高層可建設(shè)用地面積:21181總建筑面積92364.4地上建筑面積：63543地下建筑面積：28821.4人防工程建筑面積：5251.44樣板區(qū)位置：詳見2.2 示范區(qū)與正式工程關(guān)系分析 組團(tuán)分組團(tuán)開發(fā)節(jié)奏及指標(biāo):詳

7、見3.1 分期分組團(tuán)分標(biāo)段及面積指標(biāo)用地紅線1.1 項(xiàng)目基本信息一、項(xiàng)目基本信息與工程管理目標(biāo)一、項(xiàng)目基本信息與工程管理目標(biāo)1.2 工程管理目標(biāo)工程管理目標(biāo)安全目標(biāo) 工地死亡安全事故為零；規(guī)避重大安全事故的發(fā)生； 創(chuàng)濟(jì)南市安全文明工地。 現(xiàn)場(chǎng)形象符合雅居樂集團(tuán)管理規(guī)定，第三方測(cè)評(píng)安全文明成績(jī)85分。進(jìn)度目標(biāo)開工日期：2018年5月31日開工，開盤日期2018年10月20日。 按照集團(tuán)下達(dá)的運(yùn)營指標(biāo)制定項(xiàng)目的運(yùn)營節(jié)點(diǎn)及落實(shí)節(jié)點(diǎn)的完成率，節(jié)點(diǎn)完成率目標(biāo)大于95%。質(zhì)量目標(biāo) 創(chuàng)兩個(gè)濟(jì)南市優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程； 房屋結(jié)構(gòu)安全事故為零、零滲漏、竣工驗(yàn)收通過率100%； 第三方測(cè)評(píng)綜合成績(jī)成績(jī)88分，實(shí)測(cè)實(shí)量93

8、，質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)85。濟(jì)南事業(yè)部事業(yè)部工程部1.3 項(xiàng)目架構(gòu)一、項(xiàng)目基本信息與工程管理目標(biāo)區(qū)域工程管理部工程負(fù)責(zé)人土建工程師機(jī)電工程師景觀工程師裝修工程師綜合管理員一、項(xiàng)目基本信息與工程管理目標(biāo)二、項(xiàng)目開發(fā)思路三、異地樣板房工程策劃四、品質(zhì)策劃五、分供方選擇六、安全文明七、工地開放日與交樓返回目錄二、項(xiàng)目開發(fā)思路2.1 場(chǎng)地現(xiàn)狀分析 2.2 分期分組團(tuán)分標(biāo)段分析 2.3臨水臨電臨設(shè)布置 2.4土護(hù)降與地基處理階段 2.5主體施工階段 2.6 裝飾裝修施工階段2.7 工程進(jìn)度計(jì)劃 二、項(xiàng)目開發(fā)思路2.1.1 區(qū)位及周邊道路關(guān)系 2.1.2 地上地下不利因素分析 2.1.3 市政配套現(xiàn)狀及接入風(fēng)險(xiǎn)分析

9、北側(cè)市政道路標(biāo)高為81.16m，而小區(qū)內(nèi)0.00標(biāo)高為86.8，小區(qū)內(nèi)道路標(biāo)高為86.5m。 東側(cè)道路標(biāo)高為86.5m，滿足后期使用要求。計(jì)劃后續(xù)完善東側(cè)道路，并優(yōu)先施工2#、3#、4#樓周邊車庫，為主體施工階段使用東側(cè)施工通道做準(zhǔn)備。土方及基礎(chǔ)施工階段施工通道主體及裝飾施工階段施工通道及小區(qū)正式大門優(yōu)先施工車庫的區(qū)域2.1.1 區(qū)位及周邊道路關(guān)系興港路鳳山路雅居樂璟仕府金域華府示范區(qū)萬科金域華府未命名道路二、項(xiàng)目開發(fā)思路 12342.1.1 區(qū)位及周邊道路關(guān)系興港路鳳山路雅居樂璟仕府金域華府示范區(qū)萬科金域華府未命名道路1342二、項(xiàng)目開發(fā)思路1.目前場(chǎng)地內(nèi)地上尚有部分障礙物未清除，其中包括門

10、衛(wèi)室兩處，樹木三處（共19棵）。目前場(chǎng)區(qū)內(nèi)其他建筑物清理工作已完成。2.未拆除的樹木及門衛(wèi)室，將會(huì)影響后續(xù)土方施工，已于4月20日清除完成。miashumu 2.1.2 地上地下不利因素分析雅居樂璟仕府樹木門衛(wèi)室樹木5棵樹木2棵樹木12棵二、項(xiàng)目開發(fā)思路 4#樓塔吊擬選用QTZ40型號(hào)，并截取37米半徑的塔吊臂。塔吊臂邊緣將超出用地紅線，并深入萬科金域華府已交樓區(qū)域（南側(cè)的16#樓已入住約15戶），可能將會(huì)引起萬科金域華府物業(yè)與業(yè)主的意見。計(jì)劃在塔吊中加入限位器，防止塔吊臂伸出紅線外。2.1.2 地上地下不利因素分析4#樓塔吊二、項(xiàng)目開發(fā)思路萬科金域華府項(xiàng)目已交付區(qū)域 目前鳳山路及興港路均有供

11、電線路，考慮施工階段作為臨時(shí)用電及后期正式用電引入車庫內(nèi)配電室路由。方案一：從興港路北側(cè)電力溝做拉管接入項(xiàng)目用電箱變。優(yōu)點(diǎn)是距離近，缺點(diǎn)是地下管線復(fù)雜，操作難度大。方案二：從項(xiàng)目東側(cè)接入，優(yōu)點(diǎn)是易施工，缺點(diǎn)是距離較長(zhǎng)。經(jīng)溝通濟(jì)南市供電局，確定選用方案一。 2.1.3 市政配套現(xiàn)狀及接入風(fēng)險(xiǎn)分析-1）電力現(xiàn)狀方案一方案二萬科金域華府二、項(xiàng)目開發(fā)思路 鳳山路及興港路均有弱電管道，其中鳳山路弱電井在道路東側(cè)綠化帶內(nèi)，興港路弱電井在道路快車道下。方案一：從鳳山路接入，優(yōu)點(diǎn)是可避免刨掘興港路，缺點(diǎn)是路由較長(zhǎng)。方案二：從興港路直接接入，優(yōu)點(diǎn)是路由短，后期隱患少及維修方便；缺點(diǎn)是需要刨掘興港路。綜合考慮，選

12、用方案二2.1.3 市政配套現(xiàn)狀及接入風(fēng)險(xiǎn)分析-2）弱電現(xiàn)狀弱電弱電萬科金域華府二、項(xiàng)目開發(fā)思路方案二方案一項(xiàng)目北側(cè)有一根DN200自來水管線，目前未通水。溝通濟(jì)南市交通委員會(huì)，西側(cè)鳳山路正規(guī)劃施工自來水管線，工期不確定。 璟悅府項(xiàng)目已采取自備井解決施工用水及考慮交付使用，但是距離本項(xiàng)目較遠(yuǎn)且管道需穿過三慶城市主人小區(qū)入口、金域華府小區(qū)道路以及綠化帶等，施工難度大且費(fèi)用較高。2.1.3 市政配套現(xiàn)狀及接入風(fēng)險(xiǎn)分析-3）自來水現(xiàn)狀解決方案：從項(xiàng)目西北角位置打自備井，井深200米，出水量15m/h，可滿足施工階段用水及后期交付使用。自備井萬科金域華府二、項(xiàng)目開發(fā)思路興港路建有燃?xì)夤艿溃壳绊?xiàng)目北側(cè)

13、部分未通氣，東側(cè)城市主人小區(qū)通氣完成。項(xiàng)目可從預(yù)留接口處進(jìn)行管道接駁。燃?xì)夤艿拦軓綖镈N100，可滿足使用。2.1.3 市政配套現(xiàn)狀及接入風(fēng)險(xiǎn)分析-4）燃?xì)猬F(xiàn)狀氣萬科金域華府二、項(xiàng)目開發(fā)思路 興港路建有DN600熱力主管道，項(xiàng)目1#、5#號(hào)樓位置北側(cè)現(xiàn)狀有DN300熱力分支管道，項(xiàng)目換熱站位于5#、6#樓之間。2.1.3 市政配套現(xiàn)狀及接入風(fēng)險(xiǎn)分析-5）熱力現(xiàn)狀 方案一：從興港路管道新加分支至項(xiàng)目，優(yōu)點(diǎn)是從主管道接駁，供熱效果好，缺點(diǎn)是刨掘道路，施工難度大。方案二：利用地塊內(nèi)現(xiàn)有管道，進(jìn)行位置遷移及使用性質(zhì)變更。優(yōu)點(diǎn)是解決分支過路問題，缺點(diǎn)是情況復(fù)雜，存在不確定性。綜合考慮，選用方案二。熱方案

14、一方案二萬科金域華府二、項(xiàng)目開發(fā)思路 興港路建有DN500污水管道、DN600雨水管道，市政雨污水管道較完善。項(xiàng)目可根據(jù)現(xiàn)有排水現(xiàn)狀，深化園區(qū)內(nèi)小市政管網(wǎng)圖，以便雨污水就近接入興港路市政管網(wǎng)。園區(qū)道路完成標(biāo)高86.8，雨污水管道標(biāo)高約85.20左右。2.1.3 市政配套現(xiàn)狀及接入風(fēng)險(xiǎn)分析-6）雨污水現(xiàn)狀雨污雨萬科金域華府二、項(xiàng)目開發(fā)思路雨雨污污雨雨雨水井井底標(biāo)高污水井井底標(biāo)高YS1083.2WS1378.71YS1581.83WS1577.42YS1980.37WS1776.48YS2478.79YS2678.47YS2777.72YS15YS19YS26YS24YS10YS27WS13WS1

15、5WS172.1 場(chǎng)地現(xiàn)狀分析 2.2 分期分組團(tuán)分標(biāo)段分析 2.3臨水臨電臨設(shè)布置 2.4土護(hù)降與地基處理階段 2.5主體施工階段 2.6 裝飾裝修施工階段2.7 工程進(jìn)度計(jì)劃 二、項(xiàng)目開發(fā)思路2.2.1 面積指標(biāo)及開發(fā)節(jié)奏 2.2.2 分期分組團(tuán)及標(biāo)段影響因素分析 2.2.3 當(dāng)?shù)鼐C合驗(yàn)收條件2.2.4 分期竣備可行性分析2.2.5 組團(tuán)交付運(yùn)行分析 24 璟仕府項(xiàng)目共7座主樓，總建筑面積為92364.4，規(guī)劃建設(shè)用地面積21181，計(jì)劃整期開發(fā)，項(xiàng)目劃為一個(gè)標(biāo)段，分為三個(gè)組團(tuán)。 因土地溢價(jià)率超過底價(jià)100%，該項(xiàng)目樓棟拿預(yù)售許可證的進(jìn)度要求為主體結(jié)構(gòu)封頂。2.2.1 面積指標(biāo)及開發(fā)節(jié)奏二

16、組團(tuán)6#、7#建筑面積2.37萬平米開工時(shí)間2018年6月20日開盤時(shí)間2018年11月30日竣備時(shí)間2019年11月10日三組團(tuán)1#、5#建筑面積3.73萬平米開工時(shí)間2018年8月14日開盤時(shí)間2019年9月20日竣備時(shí)間2020年6月8日一組團(tuán)2#、3#、4#建筑面積3.15萬平米開工時(shí)間2018年5月31日開盤時(shí)間2018年10月20日竣備時(shí)間2019年11月10日三組團(tuán)一組團(tuán)二組團(tuán)二、項(xiàng)目開發(fā)思路二、項(xiàng)目開發(fā)思路25分期分組團(tuán)分標(biāo)段需考慮因素序號(hào)基本因素是否滿足要求1是否滿足營銷推盤需求是2分期規(guī)模是否合理是3總分包資源的能力能否滿足；是4地基條件是否滿足標(biāo)段劃分需求是5先后竣備區(qū)域

17、需要付出的成本代價(jià)是否可接受是6項(xiàng)目分期與規(guī)證、開工證、竣備之間對(duì)應(yīng)關(guān)系是2.2.2 分期分組團(tuán)及標(biāo)段影響因素分析二、項(xiàng)目開發(fā)思路影響因素1： 營銷推盤節(jié)奏分析：詳見左圖。結(jié)論：滿足分期需求。影響因素2：分期規(guī)模是否合理分析：本次開發(fā)建設(shè)面積92812.54，具備單獨(dú)開發(fā)建設(shè)條件。結(jié)論：滿足分期需求。影響因素3：總分包資源能力分析：一般總包具備承接地上15萬方建筑面積項(xiàng)目的能力。本項(xiàng)目總建筑面積92812.54 ，考慮本項(xiàng)目業(yè)態(tài)簡(jiǎn)單，且單批次交付，可安排一家總包承接。結(jié)論：滿足分期需求。2.2.2 分期分組團(tuán)及標(biāo)段影響因素分析三組團(tuán)一組團(tuán)二組團(tuán)二組團(tuán)6#、7#建筑面積2.37萬平米開工時(shí)間20

18、18年6月20日開盤時(shí)間2018年11月30日竣備時(shí)間2019年11月10日三組團(tuán)1#、5#建筑面積3.73萬平米開工時(shí)間2018年8月14日開盤時(shí)間2019年9月20日竣備時(shí)間2020年6月8日一組團(tuán)2#、3#、4#建筑面積3.15萬平米開工時(shí)間2018年5月31日開盤時(shí)間2018年10月20日竣備時(shí)間2019年11月10日二、項(xiàng)目開發(fā)思路影響因素4、地基條件是否滿足標(biāo)段劃分需求根據(jù)本項(xiàng)目建筑圖及地勘報(bào)告，各單體擬采用如下基礎(chǔ)形式：1#、2#、3#、4#、7#樓： 擬采用條形基礎(chǔ)+防水底板，以第4層中風(fēng)化石灰?guī)r(破碎)為持力層，超挖部分采用毛石混凝土回填至基礎(chǔ)設(shè)計(jì)標(biāo)高。5#樓： 5#樓地下室

19、建筑地面距離巖石面2.57.5米，有如下三種基礎(chǔ)形式可選擇（請(qǐng)建設(shè)單位擇優(yōu)選擇確定）擬采用條形基礎(chǔ)+防水底板，以第4層中風(fēng)化石灰?guī)r(破碎)為持力層，超挖部分采用毛石混凝土回填至基礎(chǔ)設(shè)計(jì)標(biāo)高。毛石回填量較大。增加一層架空層，擬采用條形基礎(chǔ)+防水底板，以第4層中風(fēng)化石灰?guī)r(破碎)為持力層，局部超挖采用毛石回填量較大。采用柱墩+承臺(tái)梁基礎(chǔ)形式。柱墩以以第4層中風(fēng)化石灰?guī)r(破碎)為持力層6#樓：擬采用條形基礎(chǔ)+防水底板，以第4層中風(fēng)化石灰?guī)r(破碎)為持力層，超挖部分采用毛石混凝土回填至基礎(chǔ)設(shè)計(jì)標(biāo)高。注：6#樓西北角勘探孔點(diǎn)顯示，該孔點(diǎn)超挖會(huì)很大，后期根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)槽再確定核實(shí)。地下車庫：擬采用柱下獨(dú)立基礎(chǔ)

20、+防水底板，以第4層中風(fēng)化石灰?guī)r（破碎）為持力層。2.2.2 分期分組團(tuán)及標(biāo)段影響因素分析溶洞溶洞溶洞二、項(xiàng)目開發(fā)思路影響因素5：先后竣備區(qū)域需要付出的成本代價(jià)是否可接受分析：一組團(tuán)、二組團(tuán)竣備時(shí)，需要在6#樓或7#樓屋頂增設(shè)消防高位水箱，滿足一、二組團(tuán)的消防系統(tǒng)消防系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行。2.2.2 分期分組團(tuán)及標(biāo)段影響因素分析增設(shè)屋頂消防水箱影響因素6：項(xiàng)目分期與規(guī)證、開工證、竣備之間對(duì)應(yīng)關(guān)系。分析：1）項(xiàng)目國土證已取得。2）規(guī)劃許可證按項(xiàng)目整體辦理，以規(guī)劃許可證范圍進(jìn)行規(guī)劃核實(shí)；3）施工許可證辦理同規(guī)劃許可證；4）消防驗(yàn)收以消防系統(tǒng)單元為單位，以消防圖紙審查意見書載明的樓棟為單位驗(yàn)收；5）工程款支

21、付情況審核以單體樓棟為單位；6）節(jié)能驗(yàn)收以單體樓棟為單位。7）單體竣備（工程竣工備案）最小單元可按棟辦理；8）辦理竣工綜合驗(yàn)收備案最小單元：a)施工許可證范圍；b)能獨(dú)立運(yùn)行；c)不可單棟辦理；結(jié)論：三個(gè)組團(tuán)需要同時(shí)進(jìn)行綜合驗(yàn)收備案。2.2.2 分期分組團(tuán)及標(biāo)段影響因素分析三組團(tuán)一組團(tuán)二組團(tuán)二、項(xiàng)目開發(fā)思路二組團(tuán)6#、7#建筑面積2.37萬平米開工時(shí)間2018年6月20日開盤時(shí)間2018年11月30日竣備時(shí)間2019年11月10日三組團(tuán)1#、5#建筑面積3.73萬平米開工時(shí)間2018年8月14日開盤時(shí)間2019年9月20日竣備時(shí)間2020年6月8日一組團(tuán)2#、3#、4#建筑面積3.15萬平米開

22、工時(shí)間2018年5月31日開盤時(shí)間2018年10月20日竣備時(shí)間2019年11月10日濟(jì)南地區(qū)的驗(yàn)收具有明顯的地區(qū)特色，具體流程如下圖所示：2.2.3 當(dāng)?shù)鼐C合驗(yàn)收條件綜合驗(yàn)收電力驗(yàn)收二、項(xiàng)目開發(fā)思路人防驗(yàn)收熱力驗(yàn)收給排水驗(yàn)收燃?xì)怛?yàn)收小區(qū)內(nèi)道路、綠化、照明等四方驗(yàn)收證明落實(shí)前期物業(yè)管理的證明材料物業(yè)質(zhì)量保修金交納證明竣工結(jié)算備案單竣工驗(yàn)收備案說明：1.竣工驗(yàn)收備案是重點(diǎn)，也是主線；2.電力施工周期長(zhǎng)，程序繁瑣，由開發(fā)部重點(diǎn)跟進(jìn)；3.驗(yàn)收的核心是實(shí)現(xiàn)功能，保證使用。濟(jì)南市竣工驗(yàn)收備案資料明細(xì)及程序表二、項(xiàng)目開發(fā)思路2.2.4 分期竣備可行性分析濟(jì)南市工程質(zhì)量與安全生產(chǎn)監(jiān)督站出具質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告后，建

23、設(shè)單位持以下材料申請(qǐng)：（一）介紹信、身份證復(fù)印件（原件）；（二）建筑工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告（原件1份）；（三）建設(shè)工程規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃核實(shí)證及附件（原件及復(fù)印件1份）；（四）建筑工程施工許可證（原件及復(fù)印件1份）（如規(guī)劃核實(shí)面積與施工許可證有正偏差，需提交配套費(fèi)補(bǔ)交票據(jù)）；（五）建筑工程消防驗(yàn)收意見書（法律、法規(guī)規(guī)定需消防驗(yàn)收的工程）（原件及復(fù)印件1份）；（六）建設(shè)工程施工圖設(shè)計(jì)文件審查合格書、備案書（原件及復(fù)印件1 份）；（七）建筑節(jié)能專項(xiàng)驗(yàn)收認(rèn)可表（原件1份）；（八）建筑工程竣工結(jié)算備案表（原件1份）（房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目除外）；（九）工程竣工備案工程款支付情況審核表（原件1份）；（十）建設(shè)工

24、程檔案預(yù)驗(yàn)收意見書（原件及復(fù)印件1份）。（十一）工程竣工備案建筑企業(yè)養(yǎng)老保障金結(jié)算審核表。 藍(lán)色內(nèi)容需要完工后進(jìn)行驗(yàn)收或辦理的手續(xù)證件辦理手序的最小單元結(jié)論建筑工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告單體樓棟無影響建設(shè)工程規(guī)劃核實(shí)證及附件工程規(guī)劃許可證在驗(yàn)收一、二組團(tuán)時(shí)，因三組團(tuán)采用豎向裝配式構(gòu)件，主體封頂于2019年9月15日才能夠完成，不具備規(guī)劃核實(shí)的進(jìn)度條件。無法進(jìn)行一二組團(tuán)先行驗(yàn)收。（計(jì)劃后期將規(guī)劃許可證分開，但存在風(fēng)險(xiǎn)。）建筑工程消防驗(yàn)收意見書單體樓棟，且需保證驗(yàn)收樓棟消防系統(tǒng)的使用功能需要一、二組團(tuán)具備獨(dú)立的消防系統(tǒng)功能。建筑節(jié)能專項(xiàng)驗(yàn)收認(rèn)可表單體樓棟無影響建筑工程竣工結(jié)算備案表單體樓棟無影響工程竣工備案

25、工程款支付情況審核表單體樓棟無影響建設(shè)工程檔案預(yù)驗(yàn)收意見書單體樓棟無影響工程竣工備案建筑企業(yè)養(yǎng)老保障金結(jié)算審核表單體樓棟無影響二、項(xiàng)目開發(fā)思路2.2.4 分期竣備可行性分析2.2.4 分期竣備可行性分析消防水池， 地下二層 ；消防泵房， 地下二層 ；圖例：變電室， 地下一層 ；柴油發(fā)電機(jī)， 無 ；消防控制室， 3#樓一層 ；換熱站， 地上 ；屋頂水箱間；中水站， 地下二層 ；生活水泵房， 地下二層 ； 根據(jù)對(duì)單體竣備條件的分析及現(xiàn)場(chǎng)已知功能用房的位置，一二組團(tuán)提前竣備需滿足條件有：1、在6#、7#樓設(shè)置臨時(shí)屋頂水箱間。2、地庫所有功能用房及裝飾施工、設(shè)備安裝全部完成，并檢測(cè)。3、消防設(shè)計(jì)及圖紙

26、審查應(yīng)按一、二組團(tuán)能單獨(dú)運(yùn)行。增設(shè)屋頂消防水箱二、項(xiàng)目開發(fā)思路紅線外大市政接入條件和位置是否滿足交房要求1.我項(xiàng)目西側(cè)鳳山路為已通車市政道路。2.北側(cè)興港路也為已通車市政道路，滿足通行。3.我項(xiàng)目東側(cè)未命名道路由萬科公司代建，計(jì)劃2018年6月底之前可以通行。4、我項(xiàng)目小區(qū)正式大門位于項(xiàng)目東面，屆時(shí)東側(cè)道路可通行，且可連接各市政道路。我項(xiàng)目小區(qū)正式大門入口興港路鳳山路雅居樂璟仕府金域華府示范區(qū)萬科金域華府未命名道路2.2.5 組團(tuán)交付運(yùn)行分析二、項(xiàng)目開發(fā)思路2.1 場(chǎng)地現(xiàn)狀分析 2.2 分期分組團(tuán)分標(biāo)段分析 2.3臨水臨電臨設(shè)布置 2.4土護(hù)降與地基處理階段 2.5主體施工階段 2.6 裝飾裝

27、修施工階段2.7 工程進(jìn)度計(jì)劃 二、項(xiàng)目開發(fā)思路2.3.1 臨水臨電布置方案 2.3.2 甲方監(jiān)理辦公臨設(shè)方案 2.3.3 施工方臨設(shè)布置方案 2.3.4 施工階段總平面布置1.施工用電布置方案：1）本期工程共設(shè)2臺(tái)箱式變壓器，一臺(tái)500KVA，一臺(tái)400KVA. 。2）在土護(hù)降及基礎(chǔ)施工階段，該地塊臨電正處于報(bào)裝階段，不具備供電條件?，F(xiàn)場(chǎng)施工用電需施工單位自備發(fā)電機(jī)解決。該部分已在招標(biāo)中已書面明確，對(duì)整體進(jìn)度無影響。目前已與歷城區(qū)供電局簽訂供電合同，臨電現(xiàn)場(chǎng)施工驗(yàn)收時(shí)間及通電時(shí)間初步計(jì)劃2018年7月15日完成通電。3）因臨電通電時(shí)間不能滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需要，現(xiàn)場(chǎng)在2018年7月15日前采用臨時(shí)

28、發(fā)電機(jī)供電。2.3.1 臨水臨電布置方案 電纜分支箱施工箱變高壓線萬科金域華府二、項(xiàng)目開發(fā)思路3、基礎(chǔ)處理階段用電該階段的主要設(shè)備旋挖機(jī)、樁基設(shè)備均采用柴油機(jī)械設(shè)備，無反循環(huán)設(shè)備。QTZ40型號(hào)塔吊功率為35kw， QTZ80型號(hào)塔吊為50kw。經(jīng)計(jì)算選用200KW移動(dòng)式發(fā)電機(jī)（YM-GF200）2臺(tái)，分別作用1#、2#、5#號(hào)樓和3#、4#、6#、7#號(hào)樓。使用至2018年7月15日臨電通電。移動(dòng)式發(fā)電機(jī)2.3.1 臨水臨電布置方案 二、項(xiàng)目開發(fā)思路2、臨水布置方案：1）本項(xiàng)目不涉及降水，土方、及支護(hù)階段采用外購水進(jìn)行施工。2）目前，項(xiàng)目周邊無市政自來水。總包進(jìn)場(chǎng)后，采用自備井接入施工消防水

29、池，加壓后進(jìn)行園區(qū)施工、消防供水。水井資質(zhì)辦理由總包單位負(fù)責(zé)，該部分已在總包招標(biāo)中已書面明確，對(duì)整體進(jìn)度無影響。給給水接入點(diǎn)待接入給水管道市政給水管道臨水消防水池自備井臨水主管道井給井萬科金域華府2.3.1 臨水臨電布置方案 二、項(xiàng)目開發(fā)思路3、施工臨水排水布置方案：1）本項(xiàng)目根據(jù)勘測(cè)報(bào)告，本期工程土方支護(hù)施工階段，不涉及降水工程。2）地庫基坑圖示位置設(shè)置集水坑，坑內(nèi)積水用潛污泵抽至地面，潛污泵選用干式QW100-60-20潛污泵，通過埋地DN400排水管直接排至興港路雨污水管網(wǎng)。埋地HDPE排水管集水沉沙坑排水路徑雨雨雨萬科金域華府雨2.3.1 臨水臨電布置方案 二、項(xiàng)目開發(fā)思路說明： 因項(xiàng)

30、目紅線內(nèi)空間狹小，開挖車庫及主樓基槽后，辦公室搭建可用面積所剩無幾。 故在三慶城市主人（沿興港路向東400m處）小區(qū)內(nèi)租賃房屋作為甲方及監(jiān)理辦公室，租賃面積約為260。璟仕府三慶城市主人小區(qū)2.3.2 甲方監(jiān)理辦公臨設(shè)方案序號(hào)房間功能房間面積（）1會(huì)議室502工程辦公室453資料室+流動(dòng)工位184咨詢公司205看圖室206樣品室207洽談室208值班室209監(jiān)理辦公室3010監(jiān)理資料室1711合計(jì)260二、項(xiàng)目開發(fā)思路興港路二、項(xiàng)目開發(fā)思路 因施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹窄，可用空間小，只能在場(chǎng)區(qū)內(nèi)最北側(cè)及最南側(cè)布置臨設(shè)，具體布置詳見下頁。 主要現(xiàn)場(chǎng)管理人員在現(xiàn)場(chǎng)居住，工人生活區(qū)采用外租方式，暫時(shí)確定為本工

31、程?hào)|北方向華森老年公寓（路途長(zhǎng)度1.2km，步行15分鐘），租其一棟三層磚混結(jié)構(gòu)樓房，可容納500人居住，并配套廚房、餐廳及男衛(wèi)、女衛(wèi)、男浴、女浴等基本設(shè)施房間。2.3.3 施工方臨設(shè)布置方案璟仕府老年公寓2.3.3 施工方臨設(shè)布置方案二、項(xiàng)目開發(fā)思路1231232.3.4 施工階段總平面布置-基礎(chǔ)施工階段二、項(xiàng)目開發(fā)思路材料加工區(qū)塔吊圖例：AB 北側(cè)設(shè)置施工主入口，因本工程工期緊，施工現(xiàn)場(chǎng)狹窄，無加工場(chǎng)區(qū)布置位置，故將加工場(chǎng)區(qū)放置于車庫內(nèi)，所以車庫施工尤為重要；車庫劃分為三個(gè)組團(tuán)（詳見2.4.2 基礎(chǔ)階段施工組織推演），其中2#樓、6#樓南側(cè)車庫區(qū)域暫不施工主體結(jié)構(gòu)，作為基礎(chǔ)階段主樓及其周圍

32、車庫的加工區(qū)。 土石方開挖有先后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況應(yīng)由南向北依次將土石方開挖外運(yùn)，對(duì)單體樓進(jìn)行突擊時(shí)應(yīng)將主樓周圍六米范圍的車庫清理到位；后澆帶根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)道路及加工區(qū)布置進(jìn)行調(diào)整。2.3.4 施工階段總平面布置-主體施工階段二、項(xiàng)目開發(fā)思路鋼筋加工區(qū)預(yù)制構(gòu)件堆放區(qū)施工電梯塔吊圖例： 車庫完成后將加工場(chǎng)區(qū)挪至車庫頂板，汽車吊及塔吊配合將鋼筋存放與車庫頂板上；施工升降機(jī)盡量設(shè)置與塔吊拆除時(shí)不沖突的部位，因部分樓座可設(shè)置升降機(jī)的位置較少，不可避免的部分施工升降機(jī)設(shè)置與塔吊拆除沖突的部位。 道路兩側(cè)放置兩處成品砂漿罐，三處砌體堆放區(qū)，臨近塔吊周圍設(shè)置三處預(yù)制構(gòu)建堆放場(chǎng)區(qū)便于1#、5#樓主體施工。 2#與3#樓

33、之間東側(cè)設(shè)置次入口，與北側(cè)形成環(huán)形道路，也可由此坡道進(jìn)入車庫內(nèi)。砂漿罐砌體堆放區(qū)垃圾中轉(zhuǎn)站2.3.4 施工階段總平面布置-裝飾裝修施工階段二、項(xiàng)目開發(fā)思路圖例：施工電梯砂漿罐垃圾中轉(zhuǎn)站材料堆放區(qū) 道路兩側(cè)放置兩處成品砂漿罐，材料堆放區(qū)包括窗戶、膩?zhàn)?、屋面、外墻涂料、室?nèi)電梯零部件等。2.1 場(chǎng)地現(xiàn)狀分析 2.2 分期分組團(tuán)分標(biāo)段分析 2.3臨水臨電臨設(shè)布置 2.4土護(hù)降與地基處理階段 2.5主體施工階段 2.6 裝飾裝修施工階段2.7 工程進(jìn)度計(jì)劃 二、項(xiàng)目開發(fā)思路2.4.1 土護(hù)降與地基處理方案 1）水文地質(zhì)特征描述 2）支護(hù)施工組織 3）基坑開挖 2.4.2 基礎(chǔ)階段施工組織推演2.4.3

34、 基礎(chǔ)階段bim圖展示2.4.1.1水文地質(zhì)特征描述項(xiàng) 目?jī)?nèi) 容勘察單位山東正維勘察測(cè)繪有限公司勘察報(bào)告編號(hào)GK2018-120.000絕對(duì)標(biāo)高86.8擬建建筑物基底標(biāo)高77.7m持力層土質(zhì)情況以層中風(fēng)化石灰?guī)r（破碎）及層中風(fēng)化石灰?guī)r為持力層地基承載力特征值（fak） 黃土狀粉質(zhì)粘土地基承載力特征值為140kpa 粉質(zhì)粘土地基承載力特征值為160kpa 中風(fēng)化石灰?guī)r（破碎）地基承載力特征值為1000kpa 中風(fēng)化石灰?guī)r地基承載力特征值為2000kpa地下水類型及穩(wěn)定水位埋深滯水未見2018年3月觀測(cè)時(shí)間潛水未見2018年3月地下水最高水位潛水最高地下水位標(biāo)高為60m左右抗浮設(shè)計(jì)水位無抗浮設(shè)計(jì)建

35、筑場(chǎng)地類別II類 地基土標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深度0.5m地基液化判定 無液化土地下水質(zhì)的腐蝕性地基土具微腐蝕性。二、項(xiàng)目開發(fā)思路二、項(xiàng)目開發(fā)思路層號(hào)地層名稱深度范圍（m）土層性質(zhì)描述承載力特征值KPa雜填土0 3.5雜色，松散，稍濕，主要由建筑垃圾及粘性土組成，偶見生活垃圾。/-1素填土04.0黃褐色、青灰色，松散，稍濕，主要由粘性土及灰?guī)r質(zhì)碎石組成。/黃土狀粉質(zhì)粘土3.05.5黃褐色，可塑-硬塑，干強(qiáng)度及韌性中等，無搖振反應(yīng)，稍有光澤，見少量鈣質(zhì)菌絲及針孔狀蟲孔，局部夾少量姜石。140粉質(zhì)粘土4.0-7.2棕黃色、淺棕紅色，可塑-硬塑，干強(qiáng)度及韌性中等，無搖振反應(yīng)，稍有光澤，見少量鐵錳質(zhì)氧化物。160中

36、風(fēng)化石灰?guī)r（破碎）7.015.5青灰色，隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu)，層狀構(gòu)造，節(jié)理裂隙發(fā)育，溶蝕現(xiàn)象明顯，由方解石及粘性土充填，巖芯側(cè)壁見小溶孔，局部發(fā)育溶洞，巖芯呈碎塊狀、短柱狀、柱狀，巖芯長(zhǎng)度L=2.0cm-14.0cm，采取率約55%-65%，RQD=0-10。1000中風(fēng)化石灰?guī)r13.8max青灰色，隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu)，層狀構(gòu)造，節(jié)理裂隙發(fā)育，溶蝕現(xiàn)象明顯，由方解|石及粘性土充填，巖芯側(cè)壁見小溶孔，局部發(fā)育溶洞，巖芯呈碎塊狀、短柱狀、柱狀，巖芯長(zhǎng)度L=5.5cm-28.0cm，采取率約70%-88%,RQD=22-55。2000樓棟持力層為第四層中風(fēng)化石灰?guī)r（破碎）和第五層中風(fēng)化石灰?guī)r2.4.1.1水文地質(zhì)特

37、征描述 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地勘報(bào)告顯示現(xiàn)場(chǎng)第四層中風(fēng)化石灰?guī)r（破碎）和第五層中風(fēng)化石灰?guī)r絕對(duì)標(biāo)高從南向北、從東向西遞減。 場(chǎng)區(qū)內(nèi)，主樓持力層基底以下第四層中風(fēng)化石灰?guī)r（破碎）和第五層中風(fēng)化石灰?guī)r持力層局部存在高低不平，需將第三層粉質(zhì)黏土、溶洞等清除后，用毛石混凝土進(jìn)行換填至基底標(biāo)高。 5#樓區(qū)域及6#樓東北區(qū)域基底標(biāo)高距持力層平均高度5至6米，采用毛石混凝土換填工期長(zhǎng)、成本高，故宜采用樁基處理。 二、項(xiàng)目開發(fā)思路5#樓1#樓2#樓3#樓4#樓6#樓7#樓北從東向西遞減從南向北遞減2.4.1.1水文地質(zhì)特征描述2.4.1.2支護(hù)施工組織說明：依據(jù)本項(xiàng)目的勘察報(bào)告，場(chǎng)區(qū)內(nèi)除地表素填土外，影響基坑支護(hù)的地層黃

38、土粉質(zhì)黏土、中風(fēng)化石灰?guī)r，土質(zhì)相對(duì)較好，無軟弱土無需換填，基坑最大深度9.5m。基坑支護(hù)平面圖詳見左圖。AB段支護(hù)深度6m；BB段支護(hù)深度6m；BC段支護(hù)深度7.5m；CDE段支護(hù)深度9.5m；EF段支護(hù)深度9.5m；FG段支護(hù)深度6m；JH段支護(hù)深度6m；HA段支護(hù)深度6m。具體支護(hù)剖面見后圖。二、項(xiàng)目開發(fā)思路AB段支護(hù)詳圖支護(hù)立面圖二、項(xiàng)目開發(fā)思路BB段支護(hù)詳圖支護(hù)立面圖支護(hù)剖面圖二、項(xiàng)目開發(fā)思路BC支護(hù)詳圖支護(hù)立面圖支護(hù)剖面圖二、項(xiàng)目開發(fā)思路CDE支護(hù)詳圖支護(hù)立面圖支護(hù)剖面圖二、項(xiàng)目開發(fā)思路EF支護(hù)詳圖支護(hù)立面圖支護(hù)剖面圖二、項(xiàng)目開發(fā)思路FG支護(hù)詳圖支護(hù)立面圖支護(hù)剖面圖二、項(xiàng)目開發(fā)思路G

39、H支護(hù)詳圖支護(hù)剖面圖二、項(xiàng)目開發(fā)思路HA支護(hù)詳圖支護(hù)剖面圖二、項(xiàng)目開發(fā)思路2.4.1.3 基坑開挖 項(xiàng)目土方分三批向總包移交工作面，見左圖。項(xiàng)目北側(cè)入口位置坡道按15放坡，大門處原始地表標(biāo)高約83.4m，距基槽高差約5.7，放坡長(zhǎng)度約21米。 土方分四層開挖：第一層開挖至-2.米，便于第一道錨桿施工；第二層開挖至-5.00，便于-4.3米處錨桿施工；第三層開挖至-7.5米（以下為巖石部位），便于底部錨桿施工；第四層鑿巖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，77.3米。區(qū)域1區(qū)域2區(qū)域3組團(tuán)面積開挖平均深度其中土方深度其中石方深度土方方量石方方量開始時(shí)間完成時(shí)間工效（方/天）挖掘機(jī)（臺(tái)）渣土車（輛）2#、3#、4#樓80

40、588.880.8644646446.42018.3.172018.5.3020003666#、7#樓59848.880.8478724787.22018.4.12018.6.1920003661#、5#樓49896.46.20.230931.8997.82018.4.162018.7.291500250基礎(chǔ)階段施工馬道二、項(xiàng)目開發(fā)思路插入項(xiàng)目施工管理總平面圖2.4.1.2 支護(hù)施工組織區(qū)域1區(qū)域2支護(hù)樁工程施工計(jì)劃。 坡道區(qū)域3流水位置支護(hù)形式施工計(jì)劃1區(qū)域1東側(cè)鋼管樁4.44.192區(qū)域2西側(cè)及南側(cè)，區(qū)域1南側(cè)鋼筋砼樁4.115.223區(qū)域3東側(cè)及北側(cè)鋼管樁4.295.1流水1流水2流水3

41、二、項(xiàng)目開發(fā)思路鋼管支護(hù)樁鋼筋砼支護(hù)樁第一步開挖至-2.米，便于第一道錨桿施工第二步開挖至-5.00，便于-4.3米處錨桿施工第三步開挖至-7.5米（以下為巖石部位），便于底部錨桿施工第四步鑿巖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，77.7米預(yù)留15米樁基作業(yè)面預(yù)留6米支護(hù)樁作業(yè)面支護(hù)與土方施工推演2.4.1.3 基坑開挖二、項(xiàng)目開發(fā)思路二、項(xiàng)目開發(fā)思路1-3組團(tuán)施工節(jié)點(diǎn)日期土建開工達(dá)正負(fù)零代表顏色2#、3#、4#樓2018.5.312018.8.46#、7#樓2018.6.202018.9.181#、5#樓2018.8.152018.9.281-1至1-4區(qū)域車庫2018.8.52018.9.15AB 首批材料加工區(qū)

42、A、B布置在車庫墊層上，保證各樓棟及車庫用料需求。 如圖2#樓與6#樓南側(cè)各有一個(gè)材料加工區(qū)。 在施工主樓時(shí)，對(duì)1-1、1-2、1-3、1-4區(qū)域車庫進(jìn)行施工，以上區(qū)域車庫于2018年9月15日封頂。 2.4.2 基礎(chǔ)階段施工組織推演二、項(xiàng)目開發(fā)思路1-11-21-4二、項(xiàng)目開發(fā)思路1-3組團(tuán)施工節(jié)點(diǎn)日期土建開工達(dá)正負(fù)零代表顏色2#、3#、4#樓2018.5.312018.8.46#、7#樓2018.6.202018.9.181#、5#樓2018.8.152018.9.281-1至1-4區(qū)域車庫2018.8.52018.9.15AB 隨著施工進(jìn)行，鋼筋工程量減小，故取消A材料加工區(qū)；并于201

43、8年9月20日將B材料加工區(qū)挪至1-3區(qū)域車庫頂板上。1-3區(qū)域的模板支撐不拆，以保證1-3區(qū)域車庫頂板的支撐能力。2.4.2 基礎(chǔ)階段施工組織推演二、項(xiàng)目開發(fā)思路1-11-21-4二、項(xiàng)目開發(fā)思路2-2 2-31-32-1組團(tuán)施工節(jié)點(diǎn)日期土建開工達(dá)正負(fù)零代表顏色2#、3#、4#樓2018.5.312018.8.46#、7#樓2018.6.202018.9.181#、5#樓2018.8.152018.9.281-1至1-4區(qū)域車庫2018.8.52018.9.152-1至2-4區(qū)域車庫2018.9.202018.10.28B 在完成材料加工區(qū)搬移后，對(duì)2-1至2-4區(qū)域車庫進(jìn)行施工。2.4.2

44、 基礎(chǔ)階段施工組織推演1-11-22-41-4二、項(xiàng)目開發(fā)思路2-2 2-31-32-1組團(tuán)施工節(jié)點(diǎn)日期土建開工達(dá)正負(fù)零代表顏色2#、3#、4#樓2018.5.312018.8.46#、7#樓2018.6.202018.9.181#、5#樓2018.8.152018.9.281-1至1-4區(qū)域車庫2018.8.52018.9.152-1至2-4區(qū)域車庫2018.9.202018.10.283-1區(qū)域車庫2018.10.302018.12.10 最后施工作為主干道路部分的3-1區(qū)域車庫。 后續(xù)施工使用場(chǎng)區(qū)東側(cè)入口作為工地施工入口。 2.4.2 基礎(chǔ)階段施工組織推演二、項(xiàng)目開發(fā)思路1-11-22-

45、41-43-1B插入項(xiàng)目施工管理總平面圖C肥槽回填組織：1、肥槽回填根據(jù)單體及地庫出正負(fù)零時(shí)間進(jìn)行回填；2、單體出正負(fù)零后完成防水及保護(hù)層施工，進(jìn)行肥槽流水回填，可以形成地上交通通道；3、1#、5#樓南側(cè)地庫頂板合攏后地上交通完全成型；肥槽回填1流水肥槽回填2流水肥槽回填3流水2.4.2 基礎(chǔ)階段施工組織推演二、項(xiàng)目開發(fā)思路67外架搭設(shè)于基坑底部，第一步挑架設(shè)置于2層。待2層澆筑完成后，拆除落地腳手架，主體結(jié)構(gòu)施工至4層時(shí)，開始回填肥槽，期間完成單體外墻的防水及保護(hù)層。（實(shí)體樣板房根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整）18#工字鋼在二層懸挑2.4.2 基礎(chǔ)階段施工組織推演二、項(xiàng)目開發(fā)思路2.1 場(chǎng)地現(xiàn)狀分析 2.

46、2 分期分組團(tuán)分標(biāo)段分析 2.3臨水臨電臨設(shè)布置 2.4土護(hù)降與地基處理階段 2.5主體施工階段 2.6 裝飾裝修施工階段2.7 工程進(jìn)度計(jì)劃 二、項(xiàng)目開發(fā)思路2.5.1 垂直交通布置及分析 2.5.2 地庫頂板施工與交通組織2.5.3 主體階段bim 圖展示69塔吊布設(shè)考慮因素1.基礎(chǔ)主體施工階段，整個(gè)施工范圍全覆蓋；2.施工進(jìn)度要求及運(yùn)力平衡；3.塔吊基礎(chǔ)避開園區(qū)路位置，避開結(jié)構(gòu)梁、設(shè)備房、后澆帶、沉降縫、園區(qū)市政設(shè)施和管線；4.考慮PC構(gòu)件的吊裝重量；5.塔吊與PC構(gòu)構(gòu)件堆放位置，避免跨樓調(diào)運(yùn)降低效率。6.項(xiàng)目東側(cè)道路已投入使用，1#、2#、3#、4#樓塔吊大臂應(yīng)避免向東伸出紅線。7.

47、項(xiàng)目4#樓南側(cè)為萬科金域華府已交樓的16#樓（已入住約15戶），4#樓塔吊布置可能將會(huì)引起萬科金域華府物業(yè)與業(yè)主的意見。計(jì)劃在4#樓塔吊中加入限位器，防止塔吊臂伸出紅線外。2.5.1 垂直交通布置及分析圖例：STT200塔吊QTZ40塔吊QTZ40塔吊QTZ40塔吊QTZ40塔吊QTZ40塔吊STT200塔吊地下室設(shè)備房樓號(hào)塔吊型號(hào)塔吊臂長(zhǎng)及末端荷載安裝時(shí)間拆除時(shí)間2#、3#、4#QTZ40塔吊37m,1.6t2018年5月31日2019年3月15日6#、7#QTZ40塔吊37m,1.6t2018年6月3日2019年4月30日1#、5#STT200塔吊40m,4.3t2018年8月14日201

48、9年12月30日二、項(xiàng)目開發(fā)思路701#、5#樓采用預(yù)制裝配式構(gòu)件（包括水平構(gòu)件、豎向構(gòu)件），故需要起重噸數(shù)大的塔吊，1#、5#樓各選用一臺(tái)STT200型號(hào)塔吊，選取40m塔吊臂。最不利起吊點(diǎn)距離塔吊中心約32米，塔吊在30米力臂處可起吊6t重物，預(yù)制構(gòu)件約35t，考慮考慮1.25安全系數(shù)，滿足要求。2.5.1 垂直交通布置及分析二、項(xiàng)目開發(fā)思路71說明：塔吊基礎(chǔ)位于車庫區(qū)域時(shí)，塔吊基礎(chǔ)頂標(biāo)高與筏板底標(biāo)高一致，預(yù)留鋼筋到位，塔吊基礎(chǔ)底部防水施工完成，與車庫底板防水閉合。塔吊拆除后無需對(duì)塔吊基礎(chǔ)進(jìn)行破除。車庫部分塔吊基礎(chǔ)剖面圖2.5.1 垂直交通布置及分析二、項(xiàng)目開發(fā)思路72圖例：施工電梯1.施

49、工電梯布設(shè)考慮因素：（1）在施工過程中方便進(jìn)出材料、及人員上下；（2）依據(jù)單體工程量，與施工實(shí)施進(jìn)度相匹配；（3）設(shè)置時(shí)避免設(shè)備房、后澆帶、沉降縫、市政管線以及其他障礙物；（4）避免布置在商業(yè)部分。（5）施工電梯位置不阻礙施工電梯拆除。2.施工電梯布設(shè)方案：地上主體結(jié)構(gòu)至裝飾裝修階段施工階段，本項(xiàng)目擬選用 SC200W型2t雙籠施工電梯，每個(gè)單體設(shè)置一臺(tái)。2.5.1 垂直交通布置及分析二、項(xiàng)目開發(fā)思路731、人貨梯底部用1.5m高磚墻砌筑圍擋，尺寸詳見圖示,磚墻頂部比主樓正負(fù)零高50mm.。2、磚墻圍擋內(nèi)部結(jié)構(gòu)層上需設(shè)置防水。3、電梯前馬道坡度為10%，上面為100mm砼墊層，下面為素土夯實(shí)。

50、4、施工電梯設(shè)置于車庫頂板上，基礎(chǔ)C30厚40cm。車庫頂板聚氨酯防水層卷材防水層丙綸耐根穿刺層保護(hù)層施工電梯基礎(chǔ)2.5.1 垂直交通布置及分析二、項(xiàng)目開發(fā)思路742.5.2 地庫頂板施工與交通組織車庫頂板荷載分布情況：如圖所示，車庫頂板荷載分為兩種種，一為消防道路及消防登高操作面，二為普通的園林景觀區(qū)域。各區(qū)域荷載分布情況詳見左圖。消防登高操作面消防道路二、項(xiàng)目開發(fā)思路75車庫頂板荷載分析：1.未回土?xí)r，車庫頂板非消防區(qū)域可通行28.9*0.8=23.12t的車輛，但建議不通車。消防車道區(qū)域可通行48.1*0.8=38.48t的車輛。2.回土后，車庫頂板非消防區(qū)域可通行10*0.8=8t的車

51、輛，但建議不通車。消防車道區(qū)域可通行40*0.8=32t的車輛。結(jié)論：車庫頂板回填必須采用小于23.12t的車輛進(jìn)行回填土。2.5.2 地庫頂板施工與交通組織-荷載計(jì)算板厚/mm設(shè)計(jì)配筋率典型配筋量無覆土荷載/t有覆土荷載/t非消防車道2500.17810170+617028.910消防車道、人防區(qū)域2500.2512170+817048.140二、項(xiàng)目開發(fā)思路車庫頂板配筋及荷載762.5.2 地庫頂板施工與交通組織車庫頂板消防道路：圖中消防車道（包括消防登高面），施工過程中在車道兩邊設(shè)置鋼管圍擋進(jìn)行圍護(hù)，便于車輛沿消防車道行駛，登高面部分可用于回車或堆放疊合板等材料。非消防車道區(qū)域設(shè)置圖示限

52、高桿，避免大車進(jìn)入。材料堆場(chǎng)全部堆放在消防車道及人防區(qū)域內(nèi)，通過人工轉(zhuǎn)運(yùn)至施工電梯。（保溫涂料等輕質(zhì)材料除外。）施工通行非消防道路路線(需設(shè)計(jì)階段考慮復(fù)核通行荷載或施工階段增加反頂)消防登高操作面消防道路二、項(xiàng)目開發(fā)思路77車輛類型重量/t時(shí)間混凝土車（8m）34.2主體、砌體施工吊車25塔吊，施工電梯渣土車25回填土過程中輕型半自掛車5.5景觀階段各類型號(hào)車輛重量2.5.2 地庫頂板施工與交通組織上述載重車輛在消防通道及登高面部位均可通行，其他部位不允許通行。二、項(xiàng)目開發(fā)思路2.1 場(chǎng)地現(xiàn)狀分析 2.2 分期分組團(tuán)分標(biāo)段分析 2.3臨水臨電臨設(shè)布置 2.4土護(hù)降與地基處理階段 2.5主體施工

53、階段 2.6 裝飾裝修施工階段2.7 工程進(jìn)度計(jì)劃 二、項(xiàng)目開發(fā)思路2.6.1 裝飾裝修階段施工流水劃分 2.6.2 裝飾裝修階段平面交通組織 2.6.3 外裝施工措施 2.6.4 垂直交通轉(zhuǎn)換插入項(xiàng)目施工管理總平面圖2.6.1 裝飾裝修施工階段流水劃分組團(tuán)內(nèi)抹、地坪、保溫涂料及門窗說明：1.一、二、三組團(tuán)主體驗(yàn)收時(shí)間分別為2018年12月15日、2019年1月15日、2019年7月11日、2019年10月18日（第三組團(tuán)分兩次驗(yàn)收），項(xiàng)目裝飾裝修可按此形成施工流水。2. 通過提前穿插，拉長(zhǎng)單項(xiàng)工期時(shí)間，減少作業(yè)工人人數(shù)，保證工人連續(xù)作業(yè)時(shí)間，同時(shí)，提高管理精度。施工單位人材機(jī)一次性投入均在合

54、理范圍內(nèi)。流水1流水2流水3二、項(xiàng)目開發(fā)思路802.3.4 施工階段總平面布置-裝飾裝修施工階段二、項(xiàng)目開發(fā)思路圖例：施工電梯砂漿罐垃圾中轉(zhuǎn)站材料堆放區(qū)1、交通道路如左圖所示；2、場(chǎng)地轉(zhuǎn)換：裝飾裝修施工階段場(chǎng)區(qū)內(nèi)鋼筋、木工加工棚、材料堆放區(qū)、塔吊已拆除完成，砌體材料堆放區(qū)已拆除完成，現(xiàn)場(chǎng)僅剩余施工電梯和成品水泥砂漿堆放場(chǎng)。砂漿灌設(shè)置于靠近消防通道及樓座的位置；3、砼泵送點(diǎn)設(shè)置于道路兩側(cè)及車庫頂板消防通道一側(cè)。4、車行路線按小區(qū)設(shè)計(jì)路線布置。5、 道路兩側(cè)放置兩處成品砂漿罐，材料堆放區(qū)包括窗戶、膩?zhàn)?、屋面、外墻涂料、保溫、室?nèi)電梯零部件等。施工通行非消防道路路線(需設(shè)計(jì)階段考慮復(fù)核通行荷載或施工

55、階段增加反頂)811.本項(xiàng)目所有樓棟均采用吊籃進(jìn)行外裝施工；2. 外架在主體驗(yàn)收后拆除，故懸挑架不影響內(nèi)外裝施工；3.外墻保溫施工前對(duì)砌體部位涂抹抗裂砂漿進(jìn)行封閉處理。2.6.3 外裝施工措施二、項(xiàng)目開發(fā)思路822.6.3 外裝施工措施1.本項(xiàng)目所有樓棟均采用吊籃進(jìn)行外裝施工；2. 外架在主體驗(yàn)收后拆除，故懸挑架不影響內(nèi)外裝施工；3.外墻保溫施工前對(duì)砌體部位涂抹抗裂砂漿進(jìn)行封閉處理。腳手架懸挑層序號(hào)樓層懸挑架懸挑步數(shù)最后一次懸挑層數(shù)備注110層2層（臨空部位）、4層2步6層218層2層（臨空部位）、6層、12層3步6層329層2層（臨空部位）、5層、11層、17層、23層5步6層注：臨近肥槽回

56、填部位的外架均在二層增設(shè)一步懸挑，便于防水、回填二、項(xiàng)目開發(fā)思路83懸挑架做法如圖所示。2.6.3 外裝施工措施二、項(xiàng)目開發(fā)思路841.正式電梯在主體驗(yàn)收后開始安裝，提前完成驗(yàn)收，地坪完成后啟用；2.地坪施工時(shí)，電梯門口設(shè)置擋水臺(tái)，防止養(yǎng)護(hù)用水落入電梯井道；3.正式電梯啟用后拆除室外使用電梯；4.正式電梯維保事宜 ：正式電梯管理維護(hù)、管理責(zé)任由總包單位承擔(dān)（在合同中明確相關(guān)責(zé)任），電梯單位定期進(jìn)行電梯巡檢，及時(shí)排查安全隱患；2.6.4 垂直交通轉(zhuǎn)換地坪完成正式電梯啟用施工電梯拆除2#、3#、4#樓2019/5/112019/5/22019/5/26#、7#樓2019/6/182019/6/23

57、2019/6/231#、5#樓2019/12/12020/3/272020/3/27二、項(xiàng)目開發(fā)思路2.1 場(chǎng)地現(xiàn)狀分析 2.2 分期分組團(tuán)分標(biāo)段分析 2.3臨水臨電臨設(shè)布置 2.4土護(hù)降與地基處理階段 2.5主體施工階段 2.6 裝飾裝修施工階段2.7 工程進(jìn)度計(jì)劃 二、項(xiàng)目開發(fā)思路2.7.1 項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)2.7.2 工程進(jìn)度計(jì)劃重難點(diǎn)分析 2.7.3 重要工序穿插及期量分析2.7.4項(xiàng)目開工手續(xù)策劃及應(yīng)對(duì)辦法濟(jì)南璟仕府項(xiàng)目全周期開發(fā)計(jì)劃序號(hào)節(jié)點(diǎn)名稱一組團(tuán)二組團(tuán)三組團(tuán)責(zé)任部門節(jié)點(diǎn)工期（天）開始時(shí)間完成時(shí)間節(jié)點(diǎn)工期（天）開始時(shí)間完成時(shí)間節(jié)點(diǎn)工期（天）開始時(shí)間完成時(shí)間1工規(guī)證取得542018/3

58、/12018/4/23542018/3/12018/4/23542018/3/12018/4/23開發(fā)部2施工圖外審?fù)瓿?72018/4/142018/5/1172018/4/142018/5/1172018/4/142018/5/1開發(fā)部3施工證取得352018/4/262018/5/31352018/4/262018/5/31352018/4/262018/5/31開發(fā)部4土建開工12018/5/312018/5/3112018/6/202018/6/20162018/7/302018/8/14項(xiàng)目工程部5達(dá)正負(fù)零652018/5/312018/8/4902018/6/202018/9/1

59、8452018/8/152018/9/28項(xiàng)目工程部6主體達(dá)預(yù)售條件702018/8/42018/10/13712018/9/182018/11/272342018/9/292019/9/15項(xiàng)目工程部7預(yù)售證取得352018/9/142018/10/19352018/10/252018/11/291532019/4/212019/9/20開發(fā)部8達(dá)開盤條件12018/10/202018/10/2012018/11/302018/11/3012019/9/152019/9/15項(xiàng)目工程部9主體封頂702018/8/42018/10/131082018/9/92018/12/263532018/

60、9/282019/9/15項(xiàng)目工程部10人防驗(yàn)收完成512019/8/12019/9/20512019/8/12019/9/20452020/4/112020/5/25項(xiàng)目工程部11消防驗(yàn)收完成782019/8/142019/10/30782019/8/142019/10/30402020/4/112020/5/20項(xiàng)目工程部12規(guī)劃驗(yàn)收完成372019/8/142019/9/19372019/8/142019/9/19352020/4/162020/5/20開發(fā)部13竣備522019/9/202019/11/10522019/9/202019/11/10902020/3/112020/6/8