試述道路橋梁施工質(zhì)量通病及改進措施

1、試述道路橋梁施工質(zhì)量通病及改進措施摘要：隨著近年來我國人口基數(shù)的膨脹以及現(xiàn)代化建設速度的加快，市場對于道路橋梁工程的需求量越來越大，對于其質(zhì)量的要求也越來越高。道路橋梁工程在實際施工過程中所涉及的內(nèi)容和環(huán)節(jié)相對來說較為復雜，對于其最終質(zhì)量造成影響的因素也較多?，F(xiàn)階段,我國相關人員在進行道路橋梁施工時仍然存在一些較為普遍的問題，將對其進行深入分析，同時提出引起相應問題的具體原因，在此基礎之上結(jié)合實際情況提出針對性解決措施，以期提高道路橋梁工程整體質(zhì)量。關鍵詞：道路橋梁；施工質(zhì)量通?。粯蛄毫芽p對道路橋梁工程最終整體質(zhì)量造成影響的因素相對來說較為復雜，不論是外在因素影響還是內(nèi)部因素，都有可能造成道路

2、橋梁工程最終整體質(zhì)量無法滿足市場要求。道路橋梁工程的質(zhì)量對我國社會是否能夠和諧穩(wěn)定運行有直接影響，因此需要相關工作人員充分重視。道路橋梁工程本身就是我國社會運行的重要組成部分且其規(guī)模相對較大，因此如果道路橋梁工程質(zhì)量無法達標，或者在后期出現(xiàn)嚴重問題，那么極有可能造成不良影響，嚴重時甚至對社會的和諧穩(wěn)定造成一定程度的破壞。1道路橋梁施工質(zhì)量通病1.1橋梁裂縫橋梁裂縫是目前我國道路橋梁施工中最常見的問題之一，其對道路橋梁質(zhì)量造成嚴重影響，使道路橋梁無法保證其整體質(zhì)量和安全性。通常來說會發(fā)生橋梁裂縫，主要是由于混凝土這一建設材料發(fā)生了裂縫問題。導致混凝土材料發(fā)生問題的原因相對來說較為復雜，但不論是哪

3、種原因引起了橋梁裂縫，其造成的后果都是較為嚴重且惡劣的。因此，相關人員需要充分重視橋梁裂縫問題，對橋梁裂縫的發(fā)生原因以及其解決辦法有全面的了解。在實際施工過程當中，結(jié)合實際情況采取相應措施，避免橋梁裂縫的發(fā)生，在后期道路橋梁應用過程中如果發(fā)生裂縫問題，則需要第一時間對其進行解決，實現(xiàn)道路橋梁的穩(wěn)定運行。1.2路面接縫路面接縫是道路橋梁施工的重要組成部分，其對道路橋梁整體質(zhì)量造成直接影響，據(jù)相關工作人員調(diào)查，發(fā)現(xiàn)目前我國多數(shù)橋梁工程中都存在路面接縫問題，因此路面接縫問題需要引起相關人員的重視。通常在道路橋梁實際施工過程當中會進行排水管道的預留，這為雨水井和檢查井等提供空間。在寬度比較小的道路橋梁

4、中，往往并沒有給井道施工提供充足空間，在井道和路面銜接的層面上出現(xiàn)了坍塌的情況下，就會發(fā)生道路路面不平整。1.3鋼筋銹蝕鋼筋是道路橋梁施工的重要施工材料，鋼筋質(zhì)量對于道路橋梁的質(zhì)量有直接影響，想要保證道路橋梁工程質(zhì)量能夠滿足市場需求，就必須保證鋼筋各方面工作性能與工程設計相符。鋼筋一旦發(fā)生銹蝕，那么會對整個道路橋梁工程造成嚴重影響，很大程度上會縮短道路橋梁工程的使用壽命，而現(xiàn)階段鋼筋銹蝕是我國道路橋梁工程常見的問題之一，這主要是由于外在因素影響以及鋼筋本身質(zhì)量較差引起的。導致鋼筋發(fā)生銹蝕的因素相對來說較為復雜，需要采取相應措施盡量降低鋼筋銹蝕的概率，從而提升道路橋梁工程質(zhì)量。2道路橋梁施工質(zhì)量

5、通病的具體原因分析由于道路橋梁工程本身規(guī)模相對較大，施工周期較長，因此對其整體質(zhì)量造成影響的因素相對來說較為復雜，想要避免道路橋梁發(fā)生故障，提升道路橋梁工程整體質(zhì)量，需要相關工作人員對于引起道路橋梁故障的因素進行全面分析，然后從源頭上對其進行解決。2.1出現(xiàn)裂縫的原因裂縫問題是道路橋梁工程常見的主要問題之一，引起橋梁裂縫的原因相對來說較為復雜，以下將對其進行簡要分析：一是溫度因素，混凝土具有較強的熱脹冷縮性，雖然在一定程度上可以利用熱脹冷縮提升混凝土質(zhì)量，但是在更多時候混凝土會由于溫度的急劇變化而發(fā)生膨脹，且養(yǎng)護不及時，從而導致出現(xiàn)裂縫；二是振搗因素，想要保證混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，在實際進行應用之

6、前，通常需要對其進行振搗以提升混凝土結(jié)構(gòu)的整體硬度，混凝土振搗工作所涉及的內(nèi)容和環(huán)節(jié)相對較多且其施工難度高，在對混凝土進行振搗時，如果不能對振搗流程進行合理控制，混凝土后期無法分布均勻，那么就無法保證混凝土結(jié)構(gòu)的整體硬度，從而導致道路橋梁工程發(fā)生裂縫；三是預應力施工因素，想要保證橋梁的承載力達到市場需求，那么就需要保證施工過程中具有充足的預應力，如果無法結(jié)合實際情況，合理進行預應力施工，就會使道路橋梁出現(xiàn)裂縫問題。2.2路基質(zhì)量通病原因?qū)β坊罱K質(zhì)量造成影響的因素較多，想要保證路基最終整體質(zhì)量符合工程要求，需要相關工作人員確保施工過程中的各項環(huán)節(jié)都是嚴格按照規(guī)定流程進行的。路基質(zhì)量方面的主要原

7、因就是相關工作人員在進行路基施工時對于道路排水的重視程度不足，因此導致后期路基無法通暢地進行排水。路基邊坡滑坡問題是路基的主要問題之一，相關工作人員需要充分重視，密切關注具體的施工要求以及其變動，合理開展路基填筑壓實工作。2.3瀝青質(zhì)量通病原因現(xiàn)階段，我國道路橋梁工程中常見的瀝青質(zhì)量問題包括縱向裂縫以及橫向裂縫兩種類型，不同的原因造成不同的裂縫問題，而不同的裂縫問題，會對道路橋梁工程造成不同程度的影響。目前，我國道路橋梁工程中出現(xiàn)瀝青縱向裂縫的主要原因就是在實際施工過程中相關工作人員沒有合理應用縱向混合材料，在對其進行攤鋪施工時沒有嚴格按照規(guī)定流程進行，導致其接縫緊密性嚴重不足。隨著時間的推移

8、，瀝青的應力會增加，在應力作用下，瀝青路面會出現(xiàn)縱向裂縫問題。相對于縱向裂縫來說，引起瀝青路面出現(xiàn)橫向裂縫的主要原因是瀝青路面的溫度下降過于嚴重，瀝青路面的瀝青材料會在溫度急劇下降時出現(xiàn)收縮變形，較大的收縮拉力會導致變硬且變脆了的瀝青材料發(fā)生相應的拉裂問題。3道路橋梁施工質(zhì)量的改進措施相關工作人員需要結(jié)合實際情況采取相應措施，對影響道路橋梁質(zhì)量的因素進行全面分析，同時在此基礎之上提出針對性的解決措施，從而提升道路橋梁整體施工質(zhì)量，充分發(fā)揮出道路橋梁工程在社會發(fā)展中的重要作用。3.1強化常見病害預防在道路橋梁工程施工中，有些病害是比較常見的，對于這些常見病害來說，需要相關人員在實際發(fā)生病害之前就

9、采取針對性的措施對其進行預防，避免后期發(fā)生常見病害，主要可以從以下幾方面進行：首先，道路橋梁施工環(huán)節(jié)相對較多，想要保證質(zhì)量，需要從基層入手，一方面需要嚴格控制混凝土的厚度以及混凝土材料的整體含水量，保證其各方面數(shù)據(jù)與工程需求相符，另一方面在基層內(nèi)部受到觸壓后采取相應措施對其進行相應的修整，通常情況下，對于結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性造成影響的因素相對較多，其中基層邊緣壓實度對其造成直接影響，需要相關人員充分重視，根據(jù)工程具體需求合理控制邊緣壓實度；其次，嚴格控制投入使用的施工材料的質(zhì)量，在實際施工開始之前，對相應施工材料的各方面性能及其規(guī)格進行全方位的檢驗，確?；鶎拥钠秸群蛪簩嵍?。3.2提升工程作業(yè)品質(zhì)

10、的把控和管理意識現(xiàn)階段我國道路橋梁工程出現(xiàn)的問題，需要相關工作人員提高對于工程作業(yè)品質(zhì)把控以及質(zhì)量管理的重視程度，全面分析現(xiàn)階段施工過程中存在的問題并提高其管理效率，主要可以從以下幾個方面進行：首先，道路橋梁工程在施工過程中涉及的施工人員以及施工部門相對較多，想要保證道路橋梁工程整體質(zhì)量，就需要保證各環(huán)節(jié)各部門的穩(wěn)定運行和有序運行，那么就需要管理階層結(jié)合實際情況制定科學完善的相應管理制度，同時必須確保管理制度的全面性、科學性、合理性以及可行性；其次，加大監(jiān)督力度，在制定了相應的管理措施后，還需要確保各項措施能夠有效落實，實現(xiàn)管理階層對于施工過程的動態(tài)把控，一旦發(fā)生意外情況，需要第一時間采取相應

11、措施進行解決，可以適當調(diào)整相關制度，實現(xiàn)對施工進程以及施工質(zhì)量的有效管控。3.3有效處理鋼筋銹蝕鋼筋銹蝕是道路橋梁工程常見的問題之一，需要相關工作人員采取相應措施對其進行有效處理，通常來講如果沒有混凝土對鋼筋進行保護，那么空氣侵蝕等外界因素就會對鋼筋造成一定程度的影響，氧氣和鋼筋發(fā)生氧化還原反應，鋼筋就會出現(xiàn)銹蝕，一旦鋼筋出現(xiàn)銹蝕，那么其整體的韌性和硬度都會大幅度下降，從而對道路橋梁質(zhì)量造成嚴重影響。對鋼筋銹蝕問題進行處理，需要相關人員加強對于混凝土的重視程度，需要保證混凝土的整體質(zhì)量以及其抗腐蝕性，然后通過混凝土對鋼筋進行一定程度的保護。完善混凝土的澆筑流程，為充分發(fā)揮混凝土對鋼筋的保護作用

12、，需要結(jié)合實際情況合理對其厚度進行控制，同時還需要采取相應措施提升混凝土的密度，從而提升混凝土整體質(zhì)量。為提高混凝土的滲透性能，還可以在實際攪拌過程中加入煤粉和礦渣等材料2。3.4嚴格規(guī)范施工流程道路橋梁施工流程相對來說較為復雜，為保證各項環(huán)節(jié)的有序進行，需要相關人員采取相應措施對施工流程進行規(guī)范。在實際施工開始之前，需要根據(jù)工程具體需求以及當?shù)氐膶嶋H情況對施工技術進行合理選擇，同時保證施工方案的可行性和全面性，實際施工人員需要對施工流程進行全面分析，然后嚴格按照規(guī)定流程進行施工。在施工過程當中，如果沒有意外情況，盡量避免對施工方案進行調(diào)整，如果出現(xiàn)意外情況導致不得不調(diào)整施工方案，那么必須嚴格

13、按照規(guī)定流程進行審批。3.5加強施工材料和設備的管理施工材料質(zhì)量對于道路橋梁工程整體質(zhì)量造成直接影響，為充分發(fā)揮出施工材料的作用，在實際施工開始之前，需要相關工作人員對施工材料的質(zhì)量和其各方面性能進行全面檢驗。一方面需要對當?shù)氐牟牧鲜袌鲞M行全面調(diào)查，選擇性價比更高且可行性更強的材料廠商合作，另一方面需要根據(jù)施工材料的具體特點以及其對儲存環(huán)境的需求，選擇合適的方式對施工材料進行運輸與儲存?，F(xiàn)階段我國已進入信息化時代，在這樣的背景下，如果仍然采用傳統(tǒng)的方式進行道路橋梁施工，是無法保證施工效率的，需要在施工過程中合理應用相應的施工設備，因此施工設備的質(zhì)量會對施工進程造成直接影響。為充分發(fā)揮出施工設備

14、的作用，一方面需要對施工設備的質(zhì)量進行全面檢驗，保證性能和規(guī)格達到工程需求的施工設備才能進入施工現(xiàn)場，另一方面在實際使用過程當中需要定期對其進行相應的檢查與維護3。3.6加強施工質(zhì)量的管理和控制加強施工質(zhì)量的管理和控制，主要可以從以下幾方面進行：首先，根據(jù)工程具體需求以及施工實際情況，在施工團隊內(nèi)部建立完善的施工質(zhì)量監(jiān)控體系，加強管理基層對于施工質(zhì)量監(jiān)控的重視程度，在施工團隊內(nèi)部落實責任制，確保專人專事，對各部門及崗位的責任義務進行明確劃分；其次，加大對施工的監(jiān)督力度，在實際施工過程當中，需要對各項施工流程進行緊密監(jiān)督，確保各項工作都是嚴格按照規(guī)定流程進行的，同時需要嚴格控制施工順序，在保證上

15、一工序的質(zhì)量完全達到工程需求后，才可以進行下一道工序；最后，提升施工人員的專業(yè)水平以及其專業(yè)能力，道路橋梁工程本身施工難度相對較高，因此對施工人員的專業(yè)水平要求也相對較高，如果施工人員專業(yè)水平不足，那么在實際施工過程當中就無法保證各項流程的規(guī)范性和標準性，需要在施工團隊內(nèi)部定期組織相應培訓，在保證施工人員專業(yè)水平的基礎之上，提升其責任意識以及綜合素質(zhì)4。3.7使用裂縫填充技術裂縫填充技術是現(xiàn)階段我國道路橋梁工程中解決裂縫問題的主要技術之一，合理應用裂縫填充技術，能夠有效解決裂縫問題，從而提升道路橋梁的整體質(zhì)量，延長其使用壽命。在實際應用過程當中，需要相關工作人員對裂縫問題進行全面分析，針對裂縫

16、特點合理規(guī)劃裂縫填充技術的實際應用過程。合理調(diào)節(jié)水泥漿以及環(huán)氧樹脂膠，保證調(diào)配后混合物的質(zhì)量與工程需求相符，然后將其填充在道路橋梁裂縫處。為提升道路橋梁的整體防水性，還可以在調(diào)配混合物時，適當加入相應的防水性材料。3.8加強質(zhì)量驗收工作對道路橋梁整體質(zhì)量造成影響的環(huán)節(jié)相對較多，目前我國多數(shù)施工團隊對施工過程的重視程度相對較高，而對施工結(jié)束后的驗收工作的重視程度仍然不足。做好驗收工作是保證道路橋梁后期能夠正常投入使用的重要環(huán)節(jié)之一，需要相關工作人員充分重視，也就是說在道路橋梁施工結(jié)束后，需要根據(jù)市場需求對其質(zhì)量進行全面檢驗。3.9提倡綠色施工隨著近年來我國整體經(jīng)濟以及科學技術水平的提高，人類的發(fā)展為生態(tài)環(huán)境造成了一定的破壞，因此相關人員在進行道路橋梁施工過程中，需要積極響應國家號召，倡導綠色施工，在不影響道路橋梁最終整體質(zhì)量的基礎之上，盡量將施工技術換成綠色施工技術，將施工材料換成綠色環(huán)保材料，提高道路橋梁工程的環(huán)保性。4結(jié)語近年來我國市場對于道路橋梁質(zhì)量的要求越來越高，因此需要相關工作人員充分重視，結(jié)合實際情況全面分析現(xiàn)階段道路橋梁工程在實際施工過程中會出現(xiàn)的問題，同時提出針對