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1、可視化智慧電廠云平臺(tái)建設(shè)方案1. 智慧電廠總體架構(gòu)2. 智慧電廠可視化管理平臺(tái)建設(shè)3. 智慧電廠解決方案應(yīng)用目 錄ContentsPart 1建設(shè)背景與需求分析智慧電廠概述DCSDEHMEHNCS智能儀表現(xiàn)場(chǎng)總線傳感器數(shù)字的、虛擬的生產(chǎn)裝置生產(chǎn)過程生產(chǎn)環(huán)境VS物理的、真實(shí)的生產(chǎn)裝置生產(chǎn)過程生產(chǎn)環(huán)境智能設(shè)備智能控制智能生產(chǎn)安全生產(chǎn)保障體系安全生產(chǎn)執(zhí)行體系安全生產(chǎn)監(jiān)督體系智能管理安全生產(chǎn)管理(清潔、高效、安全、可靠)智能決策決策分析主題技改檢修燃料熱能生產(chǎn)熱能銷售電網(wǎng)熱網(wǎng)客戶電能生產(chǎn)電能銷售以能量為對(duì)象的全轉(zhuǎn)換過程(降低能耗)以資產(chǎn)為對(duì)象的全生命周期(安全可靠)設(shè)備監(jiān)測(cè)運(yùn)行維護(hù)退役保障財(cái)務(wù)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)
2、運(yùn)行安全生產(chǎn)燃料供應(yīng)設(shè)備分析節(jié)能環(huán)保全息可視智能感知門禁一卡通工業(yè)電視系統(tǒng)總體架構(gòu)用戶層應(yīng)用層數(shù)據(jù)層感知層電腦單兵/手機(jī)PAD電視墻數(shù)據(jù)采集與交換總線異構(gòu)數(shù)據(jù)整合與支撐數(shù)據(jù)庫標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議云存儲(chǔ)大數(shù)據(jù)分析KKS設(shè)備編碼物聯(lián)網(wǎng)人聯(lián)網(wǎng)環(huán)境量狀態(tài)報(bào)警智能監(jiān)控生物識(shí)別人體屬性定位信息人員定位設(shè)備點(diǎn)檢應(yīng)急指揮三維仿真兩票管理態(tài)勢(shì)分析核心技術(shù)核心技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)深度學(xué)習(xí)空間地理信息大數(shù)據(jù)融合物物信息互聯(lián),實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)、識(shí)別、定位、管理匯集和共享地理上分布的資源,并將資源可視化呈現(xiàn)通過深度學(xué)習(xí)算法,實(shí)現(xiàn)仿人智能,做到智能分析、智能診斷等功能對(duì)視頻、觀測(cè)、報(bào)警、狀態(tài)等信息,在一定準(zhǔn)則下加以自動(dòng)分析、綜合Part 2智慧電
3、廠可視化管理平臺(tái)建設(shè)比如:智慧電廠可視化監(jiān)管大范圍全景可視化人員管理可視化設(shè)備器械可視化作業(yè)流程可視化全廠區(qū)360全景監(jiān)控,可采用鷹眼、無人機(jī)等對(duì)大場(chǎng)景進(jìn)行監(jiān)控生物識(shí)別,人證比對(duì)等技術(shù)應(yīng)用,結(jié)合人員定位系統(tǒng)的投入使用。在工業(yè)電視基礎(chǔ)上,智能讀表、液位分析等技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備器械可視化智能分析。結(jié)合第三方應(yīng)用管理,兩票系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)門禁一卡通系統(tǒng),智能點(diǎn)檢系統(tǒng)的應(yīng)用等實(shí)現(xiàn)作業(yè)流程可視化。大范圍全景可視化大范圍全景可視化人員管理可視化人員管理可視化請(qǐng)目視攝像頭后再刷卡設(shè)備器械可視化智能分析服務(wù)器軟件報(bào)表統(tǒng)計(jì)溫度數(shù)據(jù)表計(jì)數(shù)據(jù)液位數(shù)據(jù)作業(yè)流程可視化作業(yè)流程可視化系統(tǒng)發(fā)出預(yù)動(dòng)作信號(hào)平臺(tái)接收并聯(lián)動(dòng)顯示聯(lián)動(dòng)畫
4、面支持IEC61850規(guī)約接入支持goose,mms,cdt等多種報(bào)文聯(lián)動(dòng)的同時(shí)可對(duì)刀閘狀態(tài)進(jìn)行分析可實(shí)現(xiàn)預(yù)操作聯(lián)動(dòng)、提前聯(lián)動(dòng)相關(guān)畫面作業(yè)流程可視化兩票系統(tǒng)保障生產(chǎn)安全指定人員、時(shí)間、地點(diǎn)第一項(xiàng)操作第N項(xiàng)操作門禁一卡通系統(tǒng)人員、時(shí)間信息給到對(duì)應(yīng)區(qū)域的門禁控制器非授權(quán)人員禁止進(jìn)入非授權(quán)人員禁止進(jìn)入接口智慧電廠綜合安防視頻監(jiān)控應(yīng)急廣播大安防出入口控制門禁管理入侵報(bào)警運(yùn)維管理整合 融合iVMS9800高德地圖GoogleMap百度地圖地圖服務(wù)地圖底層服務(wù)HiKGIS單點(diǎn)登錄權(quán)限服務(wù)集成平臺(tái)門禁平臺(tái)報(bào)警主機(jī)停車場(chǎng)平臺(tái)基礎(chǔ)視頻服務(wù)存儲(chǔ)服務(wù)搜索服務(wù)點(diǎn)位信息視圖資源等基礎(chǔ)視頻非視頻業(yè)務(wù)實(shí)時(shí)監(jiān)控錄像回放智能應(yīng)
5、用視頻流告警統(tǒng)計(jì)、工單 運(yùn)維系統(tǒng)運(yùn)維一體機(jī)VQD實(shí)時(shí)巡檢圖像質(zhì)量檢測(cè)環(huán)境監(jiān)控動(dòng)環(huán)系統(tǒng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)歷史統(tǒng)計(jì)視頻疊加超限告警6大子平臺(tái)大安防平臺(tái) | 整合、融合 大安防平臺(tái) | 移動(dòng)互聯(lián)消息通知實(shí)時(shí)預(yù)覽、錄像回放電子地圖環(huán)境展示移動(dòng)互聯(lián)隨時(shí)隨地掌握現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)AndroidiOS智慧電廠應(yīng)急指揮可視化部署視頻會(huì)議全方位立體監(jiān)控大屏幕上墻可采用應(yīng)急布控球、車載攝像機(jī)、無線基站對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行可視化部署可采用無人機(jī)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行立體監(jiān)控視頻會(huì)議系統(tǒng)快速建立,指揮決策,隨時(shí)調(diào)閱工業(yè)電視等攝像機(jī)畫面視頻綜合平臺(tái)快速接入多系統(tǒng)畫面,輕松實(shí)現(xiàn)分屏、拼接、漫游等功能智慧電廠應(yīng)急指揮電廠指揮中心區(qū)域指揮中心前端應(yīng)急設(shè)備部署指揮中心
6、應(yīng)急調(diào)度 創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用人臉識(shí)別硬件優(yōu)勢(shì),人臉質(zhì)量高普通攝像機(jī)人臉抓拍機(jī)人臉比對(duì),準(zhǔn)確率高 創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用行為分析穿越警戒面檢測(cè)區(qū)域入侵檢測(cè)進(jìn)入?yún)^(qū)域檢測(cè)離開區(qū)域檢測(cè)支持10項(xiàng)行為分析、4項(xiàng)異常檢測(cè)、2項(xiàng)特征識(shí)別、1項(xiàng)統(tǒng)計(jì)分析 創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用全景監(jiān)控一個(gè)產(chǎn)品即是一個(gè)系統(tǒng)高清全景拼接,又兼顧細(xì)節(jié)快速捕捉 創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用深度學(xué)習(xí)傳統(tǒng)智能算法深度學(xué)習(xí)算法 傳統(tǒng)智能算法是通過人工來設(shè)計(jì)特征,容易遺漏抽象的特征。并且在不同角度、光照下目標(biāo)識(shí)別的準(zhǔn)確率會(huì)大幅下降。 深度學(xué)習(xí)算法通過機(jī)器自身提取特征,將人臉淺層的抽象特征(臉頰、額頭等)逐層處理,最終形成深層的可供識(shí)別的人臉圖像進(jìn)行學(xué)習(xí)。實(shí)現(xiàn)精度更高、種類更多、環(huán)境適
7、應(yīng)能力更強(qiáng)的智能功能。更智能! 創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用深度學(xué)習(xí)以識(shí)別人體屬性為例性別年齡戴眼鏡長(zhǎng)短發(fā)上裝下裝安全帽安全帶口罩豐富的信息提供更精確的人員篩選,從而更有針對(duì)性的數(shù)據(jù)分析更豐富!基于大量樣本深度學(xué)習(xí),支持對(duì)安全帽、安全帶等人體屬性的智能分析檢測(cè) 創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用深度學(xué)習(xí)模糊小目標(biāo)總檢出率大角度提升45%提升65%提升195%非標(biāo)準(zhǔn)人臉卡口的檢出率對(duì)比提升38%在人臉模糊、大角度、人臉目標(biāo)小等各類復(fù)雜場(chǎng)景下識(shí)別準(zhǔn)確率的提升,使得具備深度學(xué)習(xí)的深眸產(chǎn)品對(duì)場(chǎng)景的適應(yīng)性更好,能夠廣泛運(yùn)用到各類場(chǎng)景中。更準(zhǔn)確! 創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用深度學(xué)習(xí)前端人臉識(shí)別、比對(duì)人臉識(shí)別/F產(chǎn)品功能進(jìn)入/離開/經(jīng)過人數(shù)統(tǒng)計(jì)人臉屬性統(tǒng)計(jì)(
8、性別和年齡)客流統(tǒng)計(jì)/C劇烈運(yùn)動(dòng)、在離崗、人數(shù)異常、人員站立/倒地、人員間距、徘徊、穿越警戒線、人員滯留行為分析/B,性別、背包、拎東西、騎車、戴口罩、戴帽子、長(zhǎng)短袖、褲子屬性(長(zhǎng)褲、短褲、裙子)、長(zhǎng)短發(fā)、戴眼鏡、身高、年齡段;人體屬性/S深度學(xué)習(xí)算法+GPU200萬像素H.265編碼支持10米紅外2.8mm/4mm/8mm/16mm鏡頭室內(nèi)DS-2CD8426F-I/(F)(C)(B)(S) 創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用深度學(xué)習(xí)產(chǎn)品功能檢測(cè)指定區(qū)域的擁擠程度,輸出當(dāng)前區(qū)域的人數(shù)或擁堵等級(jí)人員密度/D,3月份批量樣機(jī)深度學(xué)習(xí)算法+GPU分辨率200萬/400萬/600萬H.265編碼前端人臉識(shí)別、比對(duì)人臉識(shí)別
9、/F,2月份批量樣機(jī)室外DS-2CD86X6FWD-LZ(H)(S)/(F)(D) 創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用軌道機(jī)器人三軸可調(diào),視無死角、細(xì)節(jié)清晰 創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用智能讀表分析巡視預(yù)案制定模擬人工巡視路線優(yōu)化巡視路線圓形表盤識(shí)別圖像采集邊緣檢測(cè)圓周分割背景識(shí)別Hough算法變換計(jì)算識(shí)別智能巡視與報(bào)表統(tǒng)計(jì)實(shí)現(xiàn)周期性巡視異常情況巡視報(bào)表生成實(shí)現(xiàn)惡劣環(huán)境下遠(yuǎn)程巡視 創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用熱成像測(cè)溫出線場(chǎng)測(cè)溫變壓器測(cè)溫煤堆測(cè)溫前端內(nèi)嵌測(cè)溫分析技術(shù)超高測(cè)溫精度前端、傳輸、存儲(chǔ)、軟件一站式整體解決方案 創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用高溫環(huán)境監(jiān)控應(yīng)用場(chǎng)景煉鋼廠發(fā)電廠DS-NXCN3A204S星光+H.265電動(dòng)變焦304不銹鋼結(jié)構(gòu)展示可適應(yīng)高達(dá)200
10、的高溫環(huán)境出水口進(jìn)水口外層金屬殼體內(nèi)層金屬殼體氣簾循環(huán)水道實(shí)時(shí)降低內(nèi)部溫度,氣簾有效除塵進(jìn)氣口循環(huán)水道 創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用人證比對(duì)管理中心 平臺(tái)人證設(shè)備TCP/IPTCP/IP人證比對(duì)通道擺閘DS-K3BA1人證比對(duì)通道翼閘DS-K3YD1人證通道串口主板套件身份證讀頭指紋讀頭刷身份證/IC卡并抓拍人臉進(jìn)行比對(duì),以確認(rèn)人員身份不被冒用 創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用三維仿真可基于3D引擎開發(fā)一套集成天氣變化、視角變換、測(cè)量工具、模型編輯、場(chǎng)景巡查、視頻監(jiān)控、生產(chǎn)數(shù)據(jù)等模塊為一體的3Dgis與視頻監(jiān)控平臺(tái),助力智慧電廠的建設(shè)。 創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用可視化智能巡檢移動(dòng)單兵系統(tǒng)巡檢任務(wù)自定義,巡檢過程全紀(jì)錄 創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用高精度定位
11、基于UWB高精度定位技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)廠區(qū)內(nèi)員工、設(shè)備實(shí)時(shí)定位,軌跡定位。還可實(shí)現(xiàn)對(duì)重要區(qū)域的警戒防范,以及人員長(zhǎng)時(shí)間停留的安全問題進(jìn)行鑒別Part 3平臺(tái)功能及應(yīng)用XXX在智慧電廠各個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)用輸電環(huán)節(jié):線路監(jiān)控、人員定為跟蹤、視頻監(jiān)控 發(fā)電移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)供電企業(yè)PortalCRM變電站配電環(huán)節(jié):配網(wǎng)自動(dòng)化、設(shè)備監(jiān)控變電環(huán)節(jié):設(shè)備巡檢、視頻監(jiān)控用電環(huán)節(jié):遠(yuǎn)程抄表、客戶關(guān)懷 輸電 變電 配電 用電 調(diào)度發(fā)電環(huán)節(jié):水位采集、壩體監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)控、氣象預(yù)報(bào)調(diào)度環(huán)節(jié):大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)控、智能辦公智慧生產(chǎn)-電廠生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)景數(shù)據(jù)生產(chǎn)系統(tǒng)監(jiān)控界面監(jiān)測(cè)電廠設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),采集有功功率、水情等重要生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
12、對(duì)生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,診斷是否出現(xiàn)異常,將必要的預(yù)警和故障信息發(fā)至相關(guān)負(fù)責(zé)人。大數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺(tái)電廠設(shè)備監(jiān)控狀態(tài)告警 通過電廠生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng),協(xié)助電廠從定時(shí)的人工監(jiān)控轉(zhuǎn)變?yōu)槿珪r(shí)的自動(dòng)監(jiān)控。 推行無人值班(少人值守)管理模式,通過NB-iOT將電網(wǎng)負(fù)荷匹配、送電線路容量、水情預(yù)測(cè)精度、防洪限制要求等信息回傳到大數(shù)據(jù)平臺(tái),平臺(tái)實(shí)時(shí)分析多方面影響因素,提高生產(chǎn)效率。物聯(lián)網(wǎng)智慧生產(chǎn)-可視化管理系統(tǒng)視頻監(jiān)控:采用定時(shí)圖片壓縮傳輸。工作原理:監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)定時(shí)通過e-MTC或?qū)S芯W(wǎng)絡(luò)傳輸,發(fā)送現(xiàn)場(chǎng)截圖的條件是根據(jù)探測(cè)圖像現(xiàn)場(chǎng)水位、設(shè)備等異?;蛘呤盏竭h(yuǎn)程指令控制觸發(fā),激活視頻圖片采集和傳輸。設(shè)備監(jiān)控:采用定時(shí)視頻壓縮傳輸
13、。工作原理:監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)定時(shí)通過e-MTC網(wǎng)絡(luò)或?qū)S袑嚎s的視頻數(shù)據(jù)傳回監(jiān)控中心,監(jiān)控中心通過視頻分析平臺(tái)對(duì)回傳的視頻進(jìn)行分析,定位水位、設(shè)備等的現(xiàn)場(chǎng)異常情況。e-MTC智慧生產(chǎn)-智慧檢修管理系統(tǒng) XXX著力打造由數(shù)據(jù)中心、算法中心、應(yīng)用中心和服務(wù)中心等構(gòu)成的智慧檢修管理系統(tǒng)。通過XXXNB-iOT物聯(lián)網(wǎng),數(shù)據(jù)中心對(duì)設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集;算法中心對(duì)數(shù)據(jù)中心提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較挖掘和處理,作出趨勢(shì)預(yù)警;應(yīng)用中心根據(jù)算法中心的預(yù)警,對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行精準(zhǔn)定位定性,結(jié)合趨勢(shì)變化,提出檢修策略;服務(wù)中心依托精益檢修標(biāo)準(zhǔn)體系,自動(dòng)完成檢修方案、物資材料準(zhǔn)備、過程管理。 通過大量的檢修數(shù)據(jù)分析,促進(jìn)檢修管理手段由
14、事后檢修、預(yù)防性計(jì)劃?rùn)z修向改進(jìn)型檢修、狀態(tài)檢修演變,強(qiáng)調(diào)以設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷為基礎(chǔ),科學(xué)判斷設(shè)備性能裂化狀況以及發(fā)展趨勢(shì),確保在故障發(fā)生前提前治理,通過優(yōu)化管理,也避免對(duì)健康設(shè)備進(jìn)行重復(fù)檢修造成資源浪費(fèi)。智慧生產(chǎn)-設(shè)備智能RFID標(biāo)簽衛(wèi)星定位檢修終端NB-iot 射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)是一種利用射頻通信實(shí)現(xiàn)的非接觸式自動(dòng)識(shí)別的技術(shù)。檢修人員可通過終端可以上報(bào)智能RFID標(biāo)簽和帶有位置信息的設(shè)備檢修信息。 電力設(shè)備、設(shè)施上安裝RFID標(biāo)簽,RFID標(biāo)簽就像身份證一樣,記錄其一切信息,包括編號(hào),建成時(shí)間、日常維護(hù)、修理過程及次數(shù),此外還可以記錄設(shè)施相關(guān)地理位置和經(jīng)緯坐標(biāo),以便構(gòu)建基于GIS的
15、電力網(wǎng)分布圖。根據(jù)基于GIS的電力網(wǎng)分布圖來查看設(shè)備、設(shè)施分布,以便快速確定問題桿塔的地理位置,為檢修人員提供有效的標(biāo)示信息。 XXX可提供基于衛(wèi)星定位和通信的檢修終端,可作為地震等應(yīng)急情況下使用。智慧生產(chǎn)-振動(dòng)光纖周界防盜系統(tǒng) 振動(dòng)光纖周界防盜系統(tǒng)主要由中央控制探測(cè)報(bào)警平臺(tái)(包括中央報(bào)警控制主機(jī)、中央報(bào)警管理軟件)、光纖入侵報(bào)警器、引導(dǎo)傳輸光纜、振動(dòng)傳感光纜、光學(xué)模塊等組成。 振動(dòng)光纖周界防盜系統(tǒng)是一套安全預(yù)警與防盜系統(tǒng),在安防目標(biāo)邊界布設(shè)光纜,通過振動(dòng)信號(hào)來識(shí)別入侵物、并對(duì)危險(xiǎn)可疑入侵報(bào)警。 與傳統(tǒng)紅外/脈沖電子圍欄等安防系統(tǒng)相比,具有價(jià)格低廉、安裝實(shí)施快速便捷、安全無源、抗干擾能力強(qiáng)、智
16、能模式分析、無漏報(bào)錯(cuò)報(bào)、系統(tǒng)自我學(xué)習(xí)等優(yōu)勢(shì)。物聯(lián)網(wǎng)智慧生產(chǎn)-安全可靠的網(wǎng)絡(luò)接入網(wǎng)橋監(jiān)控中心調(diào)度中心數(shù)據(jù)采集設(shè)備視頻采集設(shè)備前端數(shù)據(jù)采集部分各種生產(chǎn)與管理平臺(tái)用戶/監(jiān)控、調(diào)度終端XXX專線視頻采集設(shè)備數(shù)據(jù)采集設(shè)備路由器XXX物聯(lián)網(wǎng)基站XXX專線電廠機(jī)房各系統(tǒng)其他終端智能手機(jī)平板電腦互聯(lián)網(wǎng)XXX專線 網(wǎng)絡(luò)接入方式:NB/e-MTC/4G傳輸和專線兩種方式。 用戶/監(jiān)控終端: 通過筆記本、臺(tái)式電腦、智能手機(jī)、平板電腦均可辦公。智慧調(diào)度-水資源調(diào)度系統(tǒng) XXX通過人工智能和大數(shù)據(jù)可以完成歷史氣象數(shù)據(jù)可視化分析,為電站氣象數(shù)值預(yù)報(bào)、防災(zāi)減災(zāi)提供精準(zhǔn)服務(wù),實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng) + 氣象聯(lián)動(dòng)調(diào)度。 平臺(tái)可精準(zhǔn)化的水情
17、測(cè)報(bào)系統(tǒng)、智能化的梯級(jí)調(diào)控系統(tǒng)和自動(dòng)化的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全面收集、分析實(shí)時(shí)電網(wǎng)負(fù)荷、水情雨情、設(shè)備工況等海量數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)完成調(diào)度方案的計(jì)算編制,自動(dòng)優(yōu)化分配梯級(jí)電站發(fā)電負(fù)荷,實(shí)現(xiàn)機(jī)組與閘門自動(dòng)啟停啟閉,形成智慧科學(xué)的梯級(jí)調(diào)度決策。 平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)全面的信息共享和互聯(lián)互通,及時(shí)感知超標(biāo)洪水、系統(tǒng)故障、線路跳閘等外部危險(xiǎn)源,提前做出預(yù)警,自動(dòng)識(shí)別自身設(shè)備故障和缺陷等內(nèi)部危險(xiǎn)源,根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別給出措施建議或直接采取處置措施,確保電力生產(chǎn)和防洪度汛的安全。智慧調(diào)度-應(yīng)急指揮解決方案 音視頻應(yīng)急指揮產(chǎn)品基于e-MTC/LTE網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò),通過車載動(dòng)態(tài)取證系統(tǒng)或單兵系統(tǒng),實(shí)時(shí)記錄搶修現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)過程,并將音視頻信息實(shí)時(shí)
18、回傳至應(yīng)急指揮中心,為后臺(tái)管理人員決策工作提供全面的數(shù)據(jù)支持。 應(yīng)急指揮中心可在第一時(shí)間掌握搶修現(xiàn)場(chǎng)情況,與搶修人員進(jìn)行實(shí)時(shí)通信,向現(xiàn)場(chǎng)下達(dá)決策意見。該應(yīng)用有效提高了生產(chǎn)檢修、故障搶修的應(yīng)急反應(yīng)速度,覆蓋了發(fā)電、輸電、變電、配電等電力生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)。智慧建設(shè)-智慧工程建設(shè)平臺(tái) 以全方位、全過程、可追溯、智能化為特征,將物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù),與工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度、投資、環(huán)保等五控制業(yè)務(wù)深度融合,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)感知、自動(dòng)預(yù)判、自主決策的工程管理新模式,對(duì)傳統(tǒng)水電工程建設(shè)帶來根本性變化。 XXX廣泛運(yùn)用智慧工程技術(shù),設(shè)立了施工資源實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)、安全實(shí)時(shí)監(jiān)控分析系統(tǒng)、施工人員管理等
19、單元模塊,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)工程施工進(jìn)度、施工資源定位監(jiān)控、工程安全實(shí)時(shí)監(jiān)控等數(shù)據(jù)信息的采集、遠(yuǎn)程傳輸與集中化存儲(chǔ)管理,打破傳統(tǒng)工程管理垂直式信息傳遞模式,減少不必要的損失及額外成本,解決指令傳遞失真、決策流程滯后等低效問題。智慧管理-企業(yè)OA辦公系統(tǒng)Part 3智慧電力解決方案應(yīng)用智能社區(qū)電力系統(tǒng)解決方案智能社區(qū)是指通過利用現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、IC卡技術(shù),通過有效的傳輸網(wǎng)絡(luò),建立一個(gè)由綜合物業(yè)管理中心與安防系統(tǒng)、信息服務(wù)系統(tǒng)、物業(yè)管理系統(tǒng)以及家居智能化組成的三位一體住宅小區(qū)服務(wù)和管理集成系統(tǒng),使小區(qū)與每個(gè)家庭能達(dá)到安全、舒適、溫馨和便利的生活環(huán)境。 電力方面的主要功能應(yīng)有:用電
20、信息采集,小區(qū)配電自動(dòng)化,電力光纖到戶,智能用電服務(wù)互動(dòng)平臺(tái),光伏發(fā)電系統(tǒng)并網(wǎng)運(yùn)行,電動(dòng)汽車充電樁管理,智能家居服務(wù),統(tǒng)一展示平臺(tái),自助繳費(fèi)終端,水、氣表集抄等。智能社區(qū)智能電表:一戶一表6千瓦加裝樓道節(jié)能聲控?zé)綦娏ο到y(tǒng)擴(kuò)容升級(jí)改造電力管線改造智能社區(qū)太陽能路燈太陽能熱水器太陽能發(fā)電智能社區(qū)電力解決方案主要功能 1、運(yùn)用智能電表技術(shù),實(shí)現(xiàn)用電信息自動(dòng)采集; 2、提升電網(wǎng)自動(dòng)化水平,保證小區(qū)可靠供電; 3、電力光纖到表到戶,服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)、廣電網(wǎng)和電信網(wǎng)“三網(wǎng)融合”; 4、智能用電服務(wù)互動(dòng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)用戶與供電企業(yè)的實(shí)時(shí)互動(dòng); 5、示范分布式光伏發(fā)電,倡導(dǎo)清潔能源消費(fèi); 6、配置電動(dòng)汽車充電管理設(shè)施,
21、滿足居民使用電動(dòng)汽車需求; 7、家電的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)與控制,促進(jìn)家庭合理用能; 8、設(shè)置自助繳費(fèi)終端,方便客戶繳費(fèi); 9、實(shí)現(xiàn)水電氣集抄,有效整合各運(yùn)營(yíng)商的人力資源。智能樓宇供配電系統(tǒng)由發(fā)電廠、電力網(wǎng)(輸電、變電、配電)和用戶組成的同一整體稱為電力系統(tǒng),目的是將發(fā)電廠的電力供給用戶使用。電力系統(tǒng)常稱為輸配電系統(tǒng)或供配電系統(tǒng)。大廈的供配電系統(tǒng)主要由以下設(shè)備組成:高壓配電柜低壓配電柜電力變壓器空調(diào)動(dòng)力配電柜應(yīng)急發(fā)電機(jī)直流操作柜大中型樓宇供電電壓一般采用10kV,有時(shí)也可采用35kV,兩路高壓供電,兩路電源互為備用,當(dāng)工作電源失電后,備用電源自動(dòng)投入運(yùn)行,確保大廈的正常供電。當(dāng)兩路電源均失電的情況下,備用
22、發(fā)電機(jī)組自動(dòng)投入,向大廈負(fù)荷供電。智能樓宇負(fù)荷分布及變壓器配置高層建筑的用電負(fù)荷分為空調(diào)、動(dòng)力、電熱、照明等。對(duì)于全空調(diào)的商業(yè)性樓宇,空調(diào)負(fù)荷約占4050。冷熱源設(shè)備一般放在大樓的地下室、首層或下部。動(dòng)力負(fù)荷指電梯、水泵、排煙風(fēng)機(jī)等。水泵也放在下部。負(fù)荷大部分集中在下部,變壓器設(shè)置在樓宇底部。40層以上的高層建筑,電梯設(shè)備(頂部)較多,通常設(shè)有分區(qū)電梯和中間泵站,變壓器按上下層或上中下層分別配置。供電變壓器的供電范圍為1520層。單臺(tái)變壓器容量都大于1000kVA。變壓器深入負(fù)荷中心,為防火災(zāi),宜采用干式變壓器和真空斷路器。變電所應(yīng)盡量設(shè)在負(fù)荷中心,以便于配電,節(jié)省導(dǎo)線,利于施工。智能樓宇電力
23、控制解決方案智能家居根據(jù)用戶的實(shí)際需求對(duì)家居進(jìn)行智能化的設(shè)計(jì)。采用先進(jìn)的智能家居建筑設(shè)計(jì)技術(shù),充分利用物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、RFID智能感應(yīng)等技術(shù),同時(shí)利用自然太陽能進(jìn)行家居發(fā)電供電設(shè)計(jì)。智能家居主要是針對(duì)社區(qū)內(nèi)的中高端居民,可以為其提供現(xiàn)代智能化的家居服務(wù),讓家智慧化,從家居的裝修、畫圖、設(shè)計(jì)、實(shí)施“一條龍”式的管理服務(wù),并與小區(qū)外的智能系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接互聯(lián)。智能家居系統(tǒng)提供了安全、舒適、高品位的居住環(huán)境,能夠幫助用戶將能源的消耗降低;智能家居將可以讓人們面對(duì)可知的風(fēng)險(xiǎn)能夠降到最低。電動(dòng)汽車智能充換電服務(wù)物聯(lián)網(wǎng)充電樁解決方案 現(xiàn)狀2008 年北京市奧運(yùn)會(huì)期間建設(shè)了國(guó)內(nèi)第一個(gè)集中式充電站2009年南
24、方電網(wǎng)在深圳首批兩座電動(dòng)車充電站和134個(gè)充電樁正式投入使用2010年華北電網(wǎng)在唐山南湖投建大型的電動(dòng)車充電站正式商業(yè)運(yùn)營(yíng)。序號(hào)城市現(xiàn)有充電樁未來計(jì)劃1北京市北京目前有5座中大型充換電站,計(jì)1274個(gè)充電樁。到2015年建成大中型充換電站5座、充電樁3.57萬個(gè)2四川省成都市成都建成13個(gè)電動(dòng)汽車充電站、700個(gè)充電樁。計(jì)劃2015年建設(shè)充電站不少于20座,換電站不少于20個(gè),充電樁不少于3000個(gè)3湖北省武漢市全省試點(diǎn)建設(shè)大中型電動(dòng)汽車充電站16座、交流充電樁300個(gè)與全省17個(gè)地市政府簽訂關(guān)于推動(dòng)電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)的戰(zhàn)略合作協(xié)議4江蘇省南京市18座多功能電動(dòng)汽車充電站和500個(gè)交流充電樁
25、其中南京地區(qū)規(guī)劃建設(shè)4座充電站,100個(gè)充電樁。南京地區(qū)還將規(guī)劃建設(shè)30座汽車充電站,約600個(gè)充電樁。5河北省石家莊石家莊位同充電站和400個(gè)充電樁。唐山將在年內(nèi)建成3個(gè)電動(dòng)汽車充電站和36個(gè)充電樁。截止2015年,建設(shè)大型標(biāo)準(zhǔn)模塊化充(換)電站83座,充電樁5455臺(tái)(套)6河南鄭州鄭州充電站30多個(gè)充電樁和新鄉(xiāng)充電站20多個(gè)充電樁。計(jì)劃到2020年,全省建設(shè)電動(dòng)汽車充電站1160座、充電樁約85萬余個(gè)7廣東省深圳市深圳建設(shè)規(guī)模為20個(gè)充電站、約6000個(gè)充電樁。到2015年,深圳市將建設(shè)各類新能源汽車充電站(樁)12750個(gè)。各地紛紛建立電動(dòng)車充電站(樁) ,地方政府成電動(dòng)汽車充電站(樁
26、)建設(shè)關(guān)鍵推手。目前,全國(guó)已有40多個(gè)省市進(jìn)行了充電(站)樁的建設(shè)。城市充電樁發(fā)展趨勢(shì)以深圳為例,2015年深圳市將建設(shè)各類新能源汽車充電站樁12750個(gè),其中,公交快、慢速充電站各25個(gè),公務(wù)車充電樁2500個(gè),社會(huì)公共慢速充電樁10000個(gè),社會(huì)公共快速充電樁200個(gè)。從目前的新能源汽車推廣目錄看,具有電動(dòng)車車型的城市共有48個(gè)。那么截止2015年全國(guó)預(yù)計(jì)將約有2030萬多個(gè)充電樁 。未來兩年復(fù)合增速200%。初期充電站建設(shè)將以小批量試點(diǎn)為主,通過試點(diǎn)加速行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái),屆時(shí)充電樁將進(jìn)入快速爆發(fā)式增長(zhǎng)階段。充電樁可能存在的問題城市規(guī)劃集中監(jiān)督管理產(chǎn)業(yè)化聚集企業(yè)建設(shè)運(yùn)營(yíng)汽車車主充電潛在問題政
27、府監(jiān)管設(shè)備閑置定價(jià)議價(jià)設(shè)備檢修維護(hù)去哪里充電充電費(fèi)用享受服務(wù)充電樁用戶對(duì)象分析以城市為單位,建立充電樁(站)的基礎(chǔ)信息、運(yùn)營(yíng)等數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)一體化,以充電樁運(yùn)營(yíng)(監(jiān)控)中心為支撐,在充電樁監(jiān)管到運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)開展的基礎(chǔ)上,以服務(wù)的方式為各政府部門、車主、新能源汽車、能源汽車廠商(4S店)提供信息資源綜合服務(wù)。各政府部門新能源汽車汽車廠商(4S店)物聯(lián)網(wǎng)充電樁智能管理增值服務(wù)汽車車主充電樁數(shù)據(jù)交易數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)電池?cái)?shù)據(jù)整車性能、電池效率、充電時(shí)間、故障問題點(diǎn)整車性能優(yōu)化服務(wù)統(tǒng)計(jì)分析服務(wù)、應(yīng)急服務(wù)、指揮調(diào)度服務(wù)城市管理服務(wù)電池、汽車服務(wù)用戶數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)基于位置各種服務(wù)吃、穿、住等充電樁位置、電池狀態(tài)故障
28、告警、維修服務(wù)充電樁智能業(yè)務(wù)管理和服務(wù)分析全生命周期管理帳卡實(shí)物人相符集成網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及運(yùn)維實(shí)現(xiàn)充電樁的在建、運(yùn)行、維護(hù)使用過程中的各流程環(huán)節(jié)跟蹤管理滿足用戶全面、精準(zhǔn)、及時(shí)、動(dòng)態(tài)的資產(chǎn)全生命周期管理開放式數(shù)據(jù)接入,全面集成充電樁設(shè)備及業(yè)務(wù)系統(tǒng),將充電信息采集、監(jiān)控管理、計(jì)量計(jì)費(fèi)、支付結(jié)算到運(yùn)行維護(hù)全程化網(wǎng)絡(luò)服務(wù)通過實(shí)時(shí)工作流驅(qū)動(dòng)方式改進(jìn)充電樁管理、運(yùn)營(yíng),將收費(fèi)、服務(wù)和資產(chǎn)維護(hù)結(jié)算責(zé)任落實(shí)到人提供有效支持。業(yè)務(wù)流程分析充電柱運(yùn)營(yíng)(監(jiān)控)管理服務(wù)中心維護(hù)工程師運(yùn)營(yíng)者GIS遠(yuǎn)程監(jiān)管綜合運(yùn)營(yíng)管理車輛增值服務(wù)數(shù)據(jù)應(yīng)用集成城市治理管理建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)安全管理基礎(chǔ)管理服務(wù)共享統(tǒng)一接入統(tǒng)一管理統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)充電用戶建設(shè)者
29、充電樁(站)服務(wù)人員政府部門提高管理與服務(wù)效率降低建設(shè)成本降低人力成本運(yùn)營(yíng)(監(jiān)控)管理服務(wù)中心基于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺(tái)快速搭建業(yè)務(wù)管理服務(wù)平臺(tái)管理移動(dòng)應(yīng)用充電樁智能管理服務(wù)架構(gòu)城市市政設(shè)施數(shù)據(jù)接入充電樁(站)子系統(tǒng)數(shù)據(jù)接入充電樁(站)設(shè)備數(shù)據(jù)接入 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)充電樁智能管理服務(wù)門戶(PC端、移動(dòng)端)政府部門運(yùn)營(yíng)企業(yè)汽車4S店充電用戶運(yùn)營(yíng)(監(jiān)控)管理與服務(wù)中心GIS遠(yuǎn)程監(jiān)管綜合運(yùn)營(yíng)管理用戶增值服務(wù)數(shù)據(jù)應(yīng)用集成服務(wù)GIS遠(yuǎn)程監(jiān)管統(tǒng)一的充電樁設(shè)備與系統(tǒng)接入,采集實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)電子地圖管理城市充電站(樁)分布遠(yuǎn)程監(jiān)控充電樁及充電狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控、充電量采集基于GIS的充電樁基本信息管理,分布,能力等信息電流、電
30、壓、開關(guān)狀態(tài)、保護(hù)狀態(tài)等數(shù)據(jù)采集與實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車電池狀態(tài)監(jiān)控,如電池包基本信息、電池單體電壓、電池單體溫度、電池故障狀態(tài)等信息充電樁管理狀態(tài)監(jiān)控充電時(shí)輸入輸出電壓、電流、電量、功率因數(shù)、充電時(shí)間、當(dāng)前充電模式、充電機(jī)故障狀態(tài)等數(shù)據(jù)采集與實(shí)時(shí)監(jiān)控充電監(jiān)控汽車電池狀態(tài)綜合運(yùn)營(yíng)管理充電樁運(yùn)營(yíng)管理涉及到對(duì)分散于市區(qū)內(nèi)充電設(shè)施的資產(chǎn)(設(shè)備)管理、計(jì)量計(jì)費(fèi)、支付結(jié)算、統(tǒng)計(jì)分析、運(yùn)行管理、用戶管理、客戶服務(wù)、集中監(jiān)測(cè)等功能,為電動(dòng)汽車充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營(yíng)管理提供有力支撐,保證電動(dòng)汽車充電運(yùn)營(yíng)高效有序,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)智能化、規(guī)范化管理。充電樁綜合運(yùn)營(yíng)管理用戶增值服務(wù)整合智能車載終端(EVT)放置于電動(dòng)汽車,采集車載電池
31、和汽車性能的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。車輛自身狀態(tài)信息、電池信息動(dòng)態(tài)顯示車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控,基于位置的多重增值服務(wù)車輛實(shí)時(shí)定位車輛軌跡回放車輛軌跡回放告警顯示與處理附近充電樁(站)位置提示最優(yōu)路線引導(dǎo)提示路況信息提示動(dòng)態(tài)充電計(jì)劃提示數(shù)據(jù)應(yīng)用集成服務(wù)智慧城市綜合治理應(yīng)急指揮.應(yīng)用集成服務(wù)大數(shù)據(jù)分析服務(wù)行業(yè)調(diào)查統(tǒng)計(jì)報(bào)告數(shù)據(jù)集成服務(wù)城市充電樁數(shù)據(jù)資源池充電樁數(shù)據(jù)充電樁運(yùn)行信息充電交易數(shù)據(jù)用戶消費(fèi)數(shù)據(jù)設(shè)備維修數(shù)據(jù)汽車數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)用戶習(xí)慣數(shù)據(jù)充電樁智能化管理網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)分點(diǎn)接入城市A數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)存儲(chǔ)防火墻防火墻網(wǎng)關(guān)網(wǎng)關(guān)4G/互聯(lián)網(wǎng)/光纖運(yùn)營(yíng)(監(jiān)控)中心分區(qū)監(jiān)控中心大屏管理員分控屏管理員城市A分控中心總控中心視頻矩陣充電樁數(shù)據(jù)
32、運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)用戶數(shù)據(jù)分控屏管理員城市B分控中心城市B城市 大型充電站街區(qū)充電樁停車場(chǎng)充電樁 大型充電站街區(qū)充電樁停車場(chǎng)充電樁 大型充電站街區(qū)充電樁停車場(chǎng)充電樁城市充電樁全面接入,實(shí)現(xiàn)城際智慧互聯(lián)全網(wǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)管一體化運(yùn)營(yíng)服務(wù)基于北斗位置的用戶增值服務(wù)多支付方式與集中結(jié)算以城市為單位全面接入充電樁實(shí)現(xiàn)城際智慧互聯(lián)城際智慧互聯(lián)智能電表統(tǒng)一規(guī)格尺寸,方便自動(dòng)檢表所有表都有電壓、電流、功率、功率因數(shù)等監(jiān)測(cè)參數(shù)通訊模塊采用可插拔方式,不影響計(jì)量,方便升級(jí)更換,為技術(shù)改進(jìn)提供了方便之路統(tǒng)一的通訊協(xié)議、通訊接口,各廠家的掌機(jī)程序或通訊軟件可通用增加了階梯電價(jià)功能三表遠(yuǎn)程查抄解決方案場(chǎng)區(qū)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控場(chǎng)區(qū)子站重
33、要設(shè)備的正常運(yùn)行、事故的報(bào)警錄像以及突發(fā)事件與主站的聲像通訊等。同時(shí)與綜合自動(dòng)化系統(tǒng)接口,實(shí)現(xiàn)一些生產(chǎn)調(diào)度輔助監(jiān)控功能。 紅外對(duì)射、電子圍欄等周界防范系統(tǒng)與視頻聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)防盜,消防與視頻聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)防火,同時(shí)監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境參數(shù)(溫度、濕度、水浸等),并與空調(diào)、除濕機(jī)聯(lián)動(dòng)。系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)將有效保障變電站建筑和設(shè)備的安全。運(yùn)行監(jiān)控安全防范實(shí)現(xiàn)全方位、全天候的監(jiān)控和管理場(chǎng)區(qū)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)方案管理服務(wù)器(MS)負(fù)責(zé)對(duì)用戶、設(shè)備、信息進(jìn)行統(tǒng)一集中管理,其后臺(tái)安裝網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫,實(shí)現(xiàn)信息集中存儲(chǔ),并對(duì)子站RVU上傳的視頻信號(hào)進(jìn)行接收和處理。動(dòng)力環(huán)境服務(wù)器(PES)負(fù)責(zé)對(duì)子站MEC上傳的動(dòng)力環(huán)境信號(hào)進(jìn)行接收和處理,并發(fā)送相關(guān)控制指令。為方便與管理服務(wù)器通信,動(dòng)力環(huán)境服務(wù)器軟件可與管理服務(wù)器軟件安裝在同一臺(tái)計(jì)算機(jī)服務(wù)器上。流媒體服務(wù)器(SMS)轉(zhuǎn)發(fā)來自各子站的視頻數(shù)據(jù)流給各個(gè)客戶端,以解決多個(gè)客戶端并發(fā)訪問同一子站視頻時(shí)的帶寬占用問題。WEB服務(wù)器(WS)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的B/S架構(gòu),為監(jiān)控工作站提供標(biāo)準(zhǔn)的WEB瀏覽器訪問服務(wù)。監(jiān)控工作站(監(jiān)控終端)可安裝客戶端軟件進(jìn)行操作,也可直接用瀏覽器進(jìn)行操作。各供電局和集控站的用戶可在監(jiān)控工作站上對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控和操作。 系統(tǒng)子站功能報(bào)警功能 動(dòng)力環(huán)境數(shù)據(jù)采集、傳輸功能控制功能網(wǎng)絡(luò)傳輸功能12433圖像監(jiān)視功能35自診斷、自恢復(fù)功能6
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