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文檔簡介
1、目錄 HYPERLINK l _Toc7716 第一章 編制說明1 HYPERLINK l _Toc17018 第二章 工程概況2 HYPERLINK l _Toc5621 一、工程概述2 HYPERLINK l _Toc12287 二、施工環(huán)境條件3 HYPERLINK l _Toc25250 第三章 施工部署4 HYPERLINK l _Toc19939 第四章 主要分項(xiàng)施工方案與技術(shù)措施11 HYPERLINK l _Toc12888 一、清理表土11 HYPERLINK l _Toc17218 二、路基挖方及填筑施工方法12 HYPERLINK l _Toc726 三、排水工程施工14
2、 HYPERLINK l _Toc9616 四、軟土處理15 HYPERLINK l _Toc12210 五、水泥穩(wěn)定碎石基層施工17 HYPERLINK l _Toc13905 六、瀝青混凝土面層施工19 HYPERLINK l _Toc32659 七、擋墻及護(hù)坡工程施工22 HYPERLINK l _Toc26587 八、交通標(biāo)識安裝30 HYPERLINK l _Toc4228 九、鋼筋混凝土蓋板涵與拱涵施工30 HYPERLINK l _Toc13963 第五章 質(zhì)量管理體系與措施35 HYPERLINK l _Toc2575 一、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)35 HYPERLINK l _Toc27
3、589 二、施工過程36 HYPERLINK l _Toc19473 三、檢驗(yàn)檢測41 HYPERLINK l _Toc3156 四、質(zhì)量通病防治42 HYPERLINK l _Toc5061 五、 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施66 HYPERLINK l _Toc8629 第六章 安全管理體系與措施73 HYPERLINK l _Toc21586 一、安全管理目標(biāo)74 HYPERLINK l _Toc2974 二、安全管理體系75 HYPERLINK l _Toc2813 三、安全管理組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé)75 HYPERLINK l _Toc9485 四、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)76 HYPERLINK
4、l _Toc13959 五、安全生產(chǎn)管理制度77 HYPERLINK l _Toc10888 六、安全管理措施79 HYPERLINK l _Toc16106 七、安全技術(shù)交底和安全檢查84 HYPERLINK l _Toc13190 第七章 環(huán)境保護(hù)管理體系與措施85 HYPERLINK l _Toc30614 一、環(huán)境管理目標(biāo)86 HYPERLINK l _Toc24619 二、環(huán)境保護(hù)管理體系86 HYPERLINK l _Toc30926 三、環(huán)境保護(hù)管理組織機(jī)構(gòu)87 HYPERLINK l _Toc9646 四、環(huán)境保護(hù)管理組織機(jī)構(gòu)職責(zé)88 HYPERLINK l _Toc12518
5、 五、環(huán)境保護(hù)施工管理制度88 HYPERLINK l _Toc14115 六、環(huán)境衛(wèi)生措施89 HYPERLINK l _Toc21611 七、環(huán)境污染控制措施89 HYPERLINK l _Toc13707 第八章 工程進(jìn)度計(jì)劃與措施92 HYPERLINK l _Toc19572 一、總體進(jìn)度計(jì)劃92 HYPERLINK l _Toc26956 二、保證工期措施92 HYPERLINK l _Toc31930 三、進(jìn)度計(jì)劃的動態(tài)控制94 HYPERLINK l _Toc6273 四、工期保證措施95 HYPERLINK l _Toc18212 第九章 文明施工的技術(shù)組織措施101 HYP
6、ERLINK l _Toc26825 一、文明施工的目標(biāo)102 HYPERLINK l _Toc8416 二、文明施工措施103 HYPERLINK l _Toc28789 第十章 緊急情況處理措施預(yù)案105 HYPERLINK l _Toc27989 一、總承包單位編制的緊急情況處理措施預(yù)案105 HYPERLINK l _Toc31307 二、應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案106 HYPERLINK l _Toc13662 第十一章 雨季的施工措施108 第一章 編制說明一、編制依據(jù)1、項(xiàng)目招標(biāo)文件。2、施工設(shè)計(jì)圖紙3、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000)。4、公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程
7、(JTG E30-2005)。5、公路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程(JTG E41-2005)6、公路工程水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F30-2003)。7、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)。8、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95)。9、公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程(JTG E42-2005)。10、公路路基路面現(xiàn)場測驗(yàn)規(guī)程(JTG E60-2008)。11、公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程(JTG E50-2006)。二、編制原則(一)、遵循設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則。在編寫主要項(xiàng)目施工方法中,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求,執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),確保工程質(zhì)量
8、。(二)、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則。在制定各具體項(xiàng)目實(shí)施方案過程中,充分研究、分析本工程的特點(diǎn)、難點(diǎn),堅(jiān)持科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn),確保優(yōu)質(zhì)高效完成本合同段建設(shè)任務(wù)。(三)、堅(jiān)持施工全過程嚴(yán)格管理的原則。在各道工序施工中,認(rèn)真自檢,嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師指令,尊重業(yè)主和設(shè)計(jì)代表意見,嚴(yán)格管理。(四)、堅(jiān)持推廣應(yīng)用“四新”成果的原則。在施工中積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)在施工中的先導(dǎo)作用。(五)、堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則。在施工組織安排上,以專業(yè)隊(duì)為基本組成形式,機(jī)械化作業(yè)為主,充分發(fā)揮專業(yè)人員和先進(jìn)優(yōu)良設(shè)備之優(yōu)勢,并采取綜合管理手段合理配置,以達(dá)到整體優(yōu)化
9、目的。(六)、實(shí)施項(xiàng)目法管理,利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對生產(chǎn)資源及生產(chǎn)諸要素進(jìn)行優(yōu)化配置,保證實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量、安全及社會信譽(yù)等預(yù)期目標(biāo)。第二章 工程概況工程概述1、項(xiàng)目名稱:縣道王(家峪)南(溝)線北底至西五線段道路改造工程 五標(biāo)段施工。建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模:包括基路面改造、橋梁改造、涵洞、排水防護(hù)、安保、照明、綠化及附屬配套設(shè)施等工程。2、工期情況按招標(biāo)文件要求本工程總工期主干道工期210天,其它附屬工程工期24個(gè)月。中標(biāo)后,我公司通過加強(qiáng)管理、加大投入、科學(xué)組織、文明施工,將確保按期完工。二、施工環(huán)境條件1、氣象氣候條件本合同段施工地區(qū)所在地屬北溫帶大陸性氣候。據(jù)有關(guān)氣象資料統(tǒng)計(jì),日極端最高氣溫35C
10、,年平均降水量628.7毫米,凍土深度為1.11.5米。年平均日照2700小時(shí)。歷年盛行風(fēng)向?yàn)槲髂巷L(fēng),最大風(fēng)速23米/秒。無霜期平均140天。屬屬溫帶季風(fēng)氣候,有比較明顯的大陸性。年平均降水量為400600毫米,每年7-9月為汛期,降水量占全年的80%。2、建筑材料供應(yīng)條件本標(biāo)施工所需要的材料如鋼筋、水泥、砂石料、路基填料等均可從當(dāng)?shù)鼐徒徺I,材料使用前須先行考察、確定好供貨商,以便及時(shí)、足量供應(yīng)。3、施工用水條件本標(biāo)段施工區(qū)域所在地,無論是當(dāng)?shù)厮W(wǎng)供水條件還是自然地下水條件,都較優(yōu)越,完全可以滿足施工要求。施工用電施工用電與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T協(xié)商解決。根據(jù)總體安排,全線共全線計(jì)劃安裝1臺30KW發(fā)
11、電機(jī),提供予路面施工隊(duì),同時(shí)預(yù)備1臺30KW發(fā)電機(jī)備用。第三章 施工部署一、部署原則1、充分考慮本合同段的工程特點(diǎn)和難點(diǎn),確保實(shí)現(xiàn)招標(biāo)文件中所要求的,我單位所堅(jiān)持的進(jìn)度、質(zhì)量、安全和現(xiàn)場管理等目標(biāo)。2、確保完成合同內(nèi)主體工程施工任務(wù)并達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。在進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)時(shí),通過人、材、機(jī)的優(yōu)化配置和施工全過程的嚴(yán)格管理,確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3、依據(jù)我單位現(xiàn)有的技術(shù)實(shí)力、施工管理水平和機(jī)械配套能力,充分發(fā)揮多年來我們在類似道路工程實(shí)踐中積累的成功經(jīng)驗(yàn),確保安全生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)全面創(chuàng)優(yōu)。4、堅(jiān)持文明施工原則,力求把工程對環(huán)境和居民生活的影響降至最低。二、項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)1、項(xiàng)目經(jīng)理部本工程實(shí)行項(xiàng)目法管理,在
12、施工現(xiàn)場成立項(xiàng)目經(jīng)理部,從公司抽調(diào)得力人員組成。項(xiàng)目經(jīng)理部,配項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、專業(yè)安全員、專業(yè)質(zhì)檢員。項(xiàng)目經(jīng)理部下轄2個(gè)施工隊(duì),分別是:路基施工隊(duì)、路面施工隊(duì)。本項(xiàng)目以項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制為核心,以質(zhì)量、進(jìn)度、安全和資金管理控制為主要內(nèi)容,以系統(tǒng)管理和先進(jìn)技術(shù)為手段的項(xiàng)目管理機(jī)制;同時(shí)嚴(yán)格按照ISO9002標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量保證體系,形成以全面質(zhì)量管理為中心環(huán)節(jié)、以專業(yè)管理和計(jì)算機(jī)輔助相結(jié)合的科學(xué)化管理體制,以此出色地實(shí)現(xiàn)我們的質(zhì)量方針和本工程質(zhì)量目標(biāo),2、項(xiàng)目部主要職能(1)全面負(fù)責(zé)施工技術(shù)指導(dǎo)及技術(shù)管理工作,包括工程調(diào)度、施工技術(shù)、工程測量、施工監(jiān)測、工程資料和施工圖紙管理等。(2)在城市質(zhì)量監(jiān)督
13、部門的領(lǐng)導(dǎo)下工作,負(fù)責(zé)工程的安全、質(zhì)量管理、試驗(yàn)檢測、工程監(jiān)控等工作。(3)負(fù)責(zé)項(xiàng)目的單價(jià)分割、成本核算,做好合同的制定與管理工作。掌握工程進(jìn)展情況,做好施工進(jìn)度計(jì)劃、計(jì)量支付、變更、索賠工作,編制預(yù)算、概算,并做好月、季、年度報(bào)表。(4)本著對材料質(zhì)量、企業(yè)效益負(fù)責(zé)的宗旨,開展各項(xiàng)工作。配合工程、計(jì)劃部門、按照工程進(jìn)度需要,編報(bào)材料用量計(jì)劃。(5)按照國家財(cái)務(wù)制度的規(guī)定,認(rèn)真編制并嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)計(jì)劃、預(yù)算、遵守各項(xiàng)收入制度費(fèi)用開支范圍和開支標(biāo)準(zhǔn),分清資金渠道,合理使用資金,保證完成財(cái)務(wù)上交任務(wù)。(6)負(fù)責(zé)工程建設(shè)施工的安全保衛(wèi)和保密工作,并負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的日常行政管理、現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)、衛(wèi)生治理和
14、防疫、施工人員的傷病診治等工作。(7)認(rèn)真貫徹國家有關(guān)質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格控制施工現(xiàn)場質(zhì)量,嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn),嚴(yán)把進(jìn)場材料質(zhì)量關(guān),作出的試驗(yàn)數(shù)據(jù)保證準(zhǔn)確無誤,使監(jiān)理業(yè)主滿意。(8)施工隊(duì)負(fù)責(zé)組織各專業(yè)工程施工生產(chǎn)事務(wù)管理。三、總體目標(biāo)“干一項(xiàng)工程,樹一塊豐碑”是我公司一貫的經(jīng)營宗旨。施工過程中,我公司將重點(diǎn)投入、重點(diǎn)保證,從人、財(cái)、物上大力支持;在業(yè)主、監(jiān)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“一流的質(zhì)量、一流的設(shè)備、一流的文明施工”完成本工程。1、工期目標(biāo)按照業(yè)主要求,本項(xiàng)目工程總工期為主干道工期210天,其它附屬工程工期24個(gè)月。中標(biāo)后,我公司通過加大投入、加強(qiáng)管理,派精干的隊(duì)伍、精良的設(shè)備進(jìn)
15、場,確保按照業(yè)主要求的時(shí)間高標(biāo)準(zhǔn)完成施工任務(wù),并盡量提前完工。2、質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量總目標(biāo):確保優(yōu)質(zhì)工程,讓業(yè)主滿意。分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率100%,主要分項(xiàng)工程優(yōu)良率達(dá)100%,單位工程優(yōu)良率100%,杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。3、安全目標(biāo)按照國家及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)文件的指示精神,制定重大事故隱患預(yù)案,有效地杜絕三級(含三級)以上事故的發(fā)生。樹立“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的觀念,在施工生產(chǎn)中全員、全天候、全過程實(shí)現(xiàn)安全設(shè)計(jì)和措施,控制勞動者、勞動手段、勞動對象和勞動環(huán)境,使人的行為安全,物的狀態(tài)安全,斷絕環(huán)境危險(xiǎn)源,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。4、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)嚴(yán)格按環(huán)保法、水保法和建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理辦法等有關(guān)規(guī)定施工,
16、注意揚(yáng)塵、汽車尾氣、噪音、污水、碴土等環(huán)境綜合治理。采取責(zé)任承擔(dān)法科學(xué)組織管理,使場容場貌、料具堆放、消防保衛(wèi)、環(huán)境保護(hù)及職工生活等均符合規(guī)定要求,爭創(chuàng)環(huán)保文明樣板工地。四、隊(duì)伍布置及任務(wù)劃分根據(jù)本工程的特點(diǎn)和工期安排,擬組織2個(gè)專業(yè)施工隊(duì)進(jìn)場,分別是:一個(gè)路基施工隊(duì),一個(gè)路面施工隊(duì)。詳細(xì)情況如下:1、路基施工隊(duì),負(fù)責(zé)本標(biāo)段范圍內(nèi)的路基、排水、防護(hù)、結(jié)構(gòu)物臺背回填等項(xiàng)目施工任務(wù);并負(fù)責(zé)管段內(nèi)施工便道的修建、保養(yǎng)。2、路面施工隊(duì),負(fù)責(zé)本標(biāo)段路面工程(底基層、基層、砼面層等)全部施工任務(wù)。五、資源配置計(jì)劃1、主要管理人員與技術(shù)人員配備計(jì)劃根據(jù)本標(biāo)段工程的特點(diǎn),擬配置各類專業(yè)技術(shù)與管理人員,具備中高
17、級職稱人員。其中:總工程師1名,技術(shù)員1名,施工員2名,質(zhì)檢員1名,安全員1名,試驗(yàn)員1名,測量員1名。2、勞動力組織計(jì)劃根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn),按照分工明確、突出專業(yè)化施工、確保工程質(zhì)量的原則。投入具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的路基、路面、軟基處理等專業(yè)施工隊(duì)參加本工程施工,配備具有多年公路施工和管理經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行施工管理。本標(biāo)段招標(biāo)文件計(jì)劃投入主干道工期210天,其它附屬工程工期24個(gè)月。我公司在施工過程中,一方面,加強(qiáng)施工配套機(jī)械設(shè)備投入,提高機(jī)械化作業(yè)程度,推動勞動生產(chǎn)率的進(jìn)步;另一方面,采取用工彈性制度,根據(jù)工程的進(jìn)展進(jìn)行合理安排勞力。勞動力計(jì)劃詳見附表施工機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃我們將按施工工程施工進(jìn)展及
18、時(shí)調(diào)入所需的機(jī)械設(shè)備。根據(jù)本工程特點(diǎn),工程開工前對所需的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真維修保養(yǎng),并擬定詳細(xì)可行的設(shè)備調(diào)遣方案,專人負(fù)責(zé)落實(shí),確保準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場,進(jìn)場即可投入施工。并在施工中合理使用、保養(yǎng)、維修、改造和更新,保持良好運(yùn)行狀態(tài)。機(jī)械設(shè)備計(jì)劃詳見附表4、主要材料供應(yīng)計(jì)劃為確保工程順利進(jìn)展施工,項(xiàng)目部從組建進(jìn)場開始,抓緊確定材料供應(yīng)商并報(bào)監(jiān)理、業(yè)主批準(zhǔn)備案,所需的工程材料及時(shí)運(yùn)入現(xiàn)場,并及時(shí)對其進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)收。在施工過程中,認(rèn)真做好周、旬、月計(jì)劃,增強(qiáng)預(yù)見性,周密考慮,妥善安排。本標(biāo)段主要材料供應(yīng)計(jì)劃詳見附表六、施工總平面布置1、施工場地布置各施工隊(duì)在現(xiàn)場搭建臨時(shí)房屋作為駐地。材料加工及儲存場地設(shè)在施工現(xiàn)場
19、。詳細(xì)布置見附表施工總平面布置。施工道路布置本標(biāo)段交通條件較為便利,通往擬建線路終點(diǎn),各種施工材料可由該公路運(yùn)來。由于施工現(xiàn)場內(nèi)沒有沿線路方向的道路,施工隊(duì)伍進(jìn)場后須在線路右側(cè)紅線范圍內(nèi)修建沿線路縱向的施工便道。臨時(shí)水電布置本標(biāo)段施工及生活用水采用從當(dāng)?shù)厮W(wǎng)接入,全線共需接入100輸水干管2000m,50輸水干管1500m。施工用電從電網(wǎng)拉入,需要先同供電部門取得聯(lián)系,搭設(shè)臨時(shí)線路。全線計(jì)劃安裝1臺30KW發(fā)電機(jī),提供予路面施工隊(duì),同時(shí)預(yù)備1臺30KW發(fā)電機(jī)備用。七、總體安排我們的指導(dǎo)思想是:“采用先進(jìn)的管理模式,充分發(fā)揮集團(tuán)化優(yōu)勢”、“以科技為先導(dǎo)、以管理為保證,提高現(xiàn)代化施工水平”,并努力
20、將“五比”爭先即:比安全、比質(zhì)量、比進(jìn)度、比管理、比文明施工,爭先進(jìn)活動貫穿于施工全過程。采取有力措施確保優(yōu)質(zhì)、按期完成施工任務(wù)。發(fā)揮我公司技術(shù)優(yōu)勢,抽調(diào)精銳力量,組成技術(shù)素質(zhì)高,戰(zhàn)斗力強(qiáng)的專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)場,建立并完善與現(xiàn)場要求相適應(yīng)的管理與技術(shù)體系,揚(yáng)我所長,集我之優(yōu)于一體。為保證工期、質(zhì)量,便于現(xiàn)場的統(tǒng)一指揮。各施工隊(duì)隸屬項(xiàng)目經(jīng)理部全權(quán)調(diào)度管理。以科學(xué)技術(shù)為先導(dǎo),推廣應(yīng)用“四新成果”,提高效率,縮短工期,保證質(zhì)量。(一)總體施工方案1、路基工程路基施工采用機(jī)械化施工。路基填筑嚴(yán)格按施工規(guī)范進(jìn)行,施工時(shí)按就地取土填筑、短距離運(yùn)土填筑、遠(yuǎn)距離運(yùn)土填筑及就地棄土及短距離棄土等原則予以配置。填筑采
21、用水平分層填筑法施工,路基填筑采用推土機(jī)整平輔以人工配合、振動壓路機(jī)壓實(shí)。施工中加強(qiáng)管理協(xié)調(diào)工作,合理安排工序,做到有機(jī)統(tǒng)一。加強(qiáng)技術(shù)工作,專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)施工,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、解決問題。強(qiáng)調(diào)安全管理工作,嚴(yán)格控制危險(xiǎn)物品;安全員跟班作業(yè),加強(qiáng)巡查,做好高邊坡的觀測工作,尤其注意爆破施工的安全防范;使整個(gè)工程建設(shè)順利進(jìn)行。2、路面工程水泥穩(wěn)定基層材料采用攪拌機(jī)拌合,汽車運(yùn)輸;砼路面施工采用P2015鋼模板加5mc寬4cm厚木條(置于下側(cè))做模板,支立長度50100m;混凝土路面施工采用自動計(jì)量攪拌機(jī)拌制砼混合料、罐車或泵車運(yùn)輸,現(xiàn)場立模澆筑,人工做面;施工人員和施工機(jī)械安排必須滿足施工要求,確保
22、本項(xiàng)工程達(dá)到質(zhì)量高、進(jìn)度快的總要求。(二)施工進(jìn)度安排1、總體進(jìn)度計(jì)劃按總體進(jìn)度計(jì)劃,本工程總工期主干道工期210天,其它附屬工程工期24個(gè)月。第四章 主要分項(xiàng)施工方案與技術(shù)措施清理表土清表施工開始由現(xiàn)場工程師通知監(jiān)理工程師,清表結(jié)束后及時(shí)讓監(jiān)理工程師簽認(rèn)清表工程量。對表土厚度和設(shè)計(jì)表土厚度有較大差異的路段,應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理工程,要求其現(xiàn)場查看,確認(rèn)與設(shè)計(jì)不符所增加的工程量。如監(jiān)理工程師不能夠給予肯定確認(rèn)工程量,要告知項(xiàng)目部現(xiàn)場工程師,由現(xiàn)場工程師作出決定。如遇此情況,在施工過程中要妥善考慮,做好測量原始記錄,收集好變更基礎(chǔ)資料。一般清表厚為15cm,如遇水田、旱地等地段,清表厚度一般控制在30
23、cm以上,對于耕地較厚的局部水田地段,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行清表。對于河塘等淤泥質(zhì)土應(yīng)清除后,換填毛片、塊石、石灰土等(具體根據(jù)圖紙施工)。清表原則為徹底清除路基填土范圍內(nèi)的耕植土和腐質(zhì)土。路基清表采用挖掘機(jī)配合推土機(jī)。在清表施工開始,由現(xiàn)場工程師現(xiàn)場口頭交底施工機(jī)械操作手所要清表的段落和清表范圍,清表厚度。推土機(jī)清表采用縱向推土清表施工,根據(jù)推土機(jī)的功率,在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)集土堆。在路基邊緣范圍內(nèi),為了避免推土機(jī)清表土流入紅線外,路基邊緣清表采用挖掘機(jī)開挖橫向清表,開挖至保證推土機(jī)施工不致使清表土外流入紅線外為止,然后再用推土機(jī)將清表土推至集土堆處。由挖掘機(jī)裝車,自卸車運(yùn)輸至附近的棄土場。清表的同時(shí)
24、應(yīng)做好臨時(shí)排水設(shè)施,并將原地面積水排干,地基范圍內(nèi)的地下水應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求處理。二、路基挖方及填筑施工方法路基挖方工程1.復(fù)測路基縱斷面,繪制路基橫斷面圖報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)。實(shí)施時(shí),確定土石方分界線,指導(dǎo)路基施工隊(duì)施工。2.清理與掘除:用人力配合機(jī)械清理路基紅線范圍內(nèi)的現(xiàn)場(包括砍伐樹木,挖樹根,割草皮,草根覆蓋層等),將清除出來的廢棄物運(yùn)至指定的棄土場廢棄。并同時(shí)對棄土場進(jìn)行隔斷,避免污染地下水,其上加鋪腐殖土,恢復(fù)原有地貌。場地清理完成后,應(yīng)全面進(jìn)行填前碾壓,使其密實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。3.土方開挖:土方開挖應(yīng)按圖紙要求自上而下的進(jìn)行,不得亂挖或超挖。嚴(yán)禁采用爆破法施工或掏洞取土。準(zhǔn)確放出路基
25、邊坡開挖線,采用單斗挖掘機(jī),挖至土石分界線后,及時(shí)調(diào)整邊坡坡比。土石方要即挖即用并做好排水截水措施,防止泥石流的產(chǎn)生。4.石方開挖:石方開挖段先用推土機(jī)剝離表土,待石方全部表露后,測出土石分界線,確定土石比例,再用人工配合空壓機(jī)和鑿巖機(jī)打眼爆破,最后清渣。石方爆破要專人負(fù)責(zé)安全管理,專業(yè)炮工放炮,采取各種保護(hù)措施,保證人、畜、民房、電力、其它建筑物的安全。爆破方案由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)實(shí)施。5.邊坡清刷和路基面檢平:挖土方地段的邊坡,按設(shè)計(jì)坡比隨土方開挖用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行清刷。挖石方地段的邊坡,按設(shè)計(jì)坡比,采用光面爆破,爆破后進(jìn)行清刷,做到整齊、順直、美觀、無凹凸現(xiàn)象,達(dá)到設(shè)計(jì)要求。路基面用平地機(jī)
26、配合人工檢平路拱,用水平儀控制標(biāo)高,用3m直盡控制平整度,嚴(yán)格檢查,達(dá)到設(shè)計(jì)要求。6挖方作業(yè)注意事項(xiàng):挖方作業(yè)應(yīng)注意保護(hù)路基邊坡穩(wěn)定,不得對臨近的結(jié)構(gòu)物及設(shè)施產(chǎn)生干擾和破壞。挖方材料盡量利用,不得任意廢棄。挖方作業(yè)施工期間應(yīng)注意保持路基排水暢通。開挖作業(yè)中注意對圖紙未示出的地下管道,纜線,文物古跡和其它結(jié)構(gòu)物的保護(hù)。土方嚴(yán)禁使用爆破法施工,石方路塹采用風(fēng)鉆打眼放小炮,接近坡面時(shí)采用光面爆破。7.運(yùn)輸:采用自卸汽車將開挖出來的土石方運(yùn)至填方路段填筑或指定的棄土場廢棄。路基填筑工程1、填方路基按路面平行線分層控制填土標(biāo)高;填方作業(yè)分層平行攤鋪,保證路基壓實(shí)度。按方格法劃好方格后,方可卸料,根據(jù)運(yùn)輸
27、車輛的容量計(jì)算出卸料的方格尺寸,用石灰標(biāo)出卸料的位置,每格一車。路基填筑前應(yīng)按每20m一樁(地形復(fù)雜時(shí)按10m一樁)準(zhǔn)確的放出坡腳線,以免虧坡或填筑寬度不足。2、分層填筑路基填筑采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方式。填料分層厚度按路槽1.5m以下為94區(qū)按40cm的松鋪厚度分層填筑,路槽1.5m-0.8m為95、96區(qū)按30cm填筑,為保證路堤全斷面的壓實(shí)一致,邊坡兩側(cè)各超填50cm,竣工時(shí)刷坡整平。路拱做成1.5%的坡度,路肩做成1.5%的坡度,以便于排水。當(dāng)原地面高低不平時(shí),先從最低處分層填筑。路基填土?xí)r應(yīng)在94區(qū)調(diào)整好縱坡,以免在填筑95、96區(qū)時(shí)造成錯(cuò)臺,影響路基的整體穩(wěn)定性;94、95、
28、96區(qū)填土應(yīng)該按縱、橫坡等厚填筑直到路床頂。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不小于10cm。根據(jù)填土高度及由試驗(yàn)段確定的分層厚度及壓實(shí)參數(shù),由主管技術(shù)人員計(jì)算出計(jì)劃分層數(shù)、壓路機(jī)走行速度、碾壓遍數(shù),并繪出分層施工圖,向隊(duì)長、班長、指揮卸土人員、壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行書面技術(shù)交底。現(xiàn)場技術(shù)人員必須認(rèn)真控制松鋪厚度,并配合機(jī)械隨時(shí)調(diào)整厚度。用不同填料填筑路堤時(shí),各種填料不得混雜填筑在同一層內(nèi),盡量減少層數(shù),每種填料層總厚度不小于50cm。土方路堤填筑于路床頂面,最后一層的壓實(shí)厚度不小于10cm。填土路堤分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí),兩個(gè)相臨段交接處不能在同一時(shí)間填筑,先填段按1:1坡度分層留臺階;如兩段同
29、時(shí)施工,則分層相互交疊銜接,其搭接長度不得小于2m。三、排水工程施工所有排水設(shè)施的位置、數(shù)量、標(biāo)高、形式、尺寸和縱坡均要符合設(shè)計(jì)圖紙的要求或監(jiān)理工程師的指示。邊溝、排水溝溝槽開挖好后,在鋪砌之前要先進(jìn)行整修、壓實(shí),以使溝底與溝壁堅(jiān)實(shí)平順整齊,在鋪筑作業(yè)完成后,其周圍地面應(yīng)整平壓實(shí)。若基底軟弱要進(jìn)行人工處理。所有溝槽的水都要引入涵洞或路基以外的其它水道,行成水流順暢的排水系統(tǒng)。曲線溝槽的轉(zhuǎn)角半徑要符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。砌筑溝槽的砂漿配合比要準(zhǔn)確,砌縫要均勻飽滿,勾縫要平順密實(shí),不得有裂紋和空鼓現(xiàn)象。各種溝槽的具體施工方法、檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),按規(guī)范有關(guān)章節(jié)實(shí)施。所使用的片石均保證符合設(shè)計(jì)標(biāo)號,
30、安砌前進(jìn)行沖洗。砂漿由砂漿攪拌機(jī)按試驗(yàn)室提供的配合比拌制,砌筑灰縫飽滿,線條順直。灑水養(yǎng)護(hù)。并按要求分段設(shè)置沉降縫。四、軟土處理本合同段軟土地基處理包括以下幾種方法:上路床8%灰土(填方)、石渣墊層、土工格柵。軟土路基處理時(shí)遵循的施工原則施工季節(jié):優(yōu)先安排在非雨季節(jié)施工,根據(jù)氣象預(yù)報(bào)資料選取在連續(xù)降雨量少時(shí)間施工。工序安排:采用機(jī)械化快速施工,開挖、換填、防護(hù)加固、防排水各項(xiàng)設(shè)施等工序一氣完成,盡量縮短工作面暴露時(shí)間。嚴(yán)格按照各種不同處理方法的工藝要求進(jìn)行施工。一般路堤淺層處理施工采用石渣墊層,土工格柵設(shè)置在墊層頂部。換填土墊層在開工前對砂場進(jìn)行調(diào)查,并及時(shí)取樣進(jìn)行分析,施工時(shí)首先清除加固范圍
31、內(nèi)地面上的草皮及雜物,用土質(zhì)相同的土填成坡度為34%的橫坡,并碾壓密實(shí)。分層填筑:石渣墊層分兩層填筑,每層壓實(shí)厚度25cm,按照經(jīng)過試驗(yàn)確定的合格填料和經(jīng)過試驗(yàn)確定的工藝參數(shù),進(jìn)行分層填筑壓實(shí)。攤鋪整平:為了保證路堤壓實(shí)均勻和填層厚度符合規(guī)定,填料采用推土機(jī)初平,刮平機(jī)進(jìn)行二次平整,使填料攤鋪表面平整度符合要求。灑水或晾曬:砂的含水量直接影響壓實(shí)密度。在相同的碾壓條件下,當(dāng)達(dá)到最佳含水量時(shí)密實(shí)度最大,填料含水量波動范圍控制在最佳含水量的+2%-3%范圍內(nèi),超出最佳含水量2%時(shí)進(jìn)行晾曬,含水量低于最佳含水量進(jìn)行灑水。灑水采用灑水車噴灑,晾曬采取自然晾曬,必要時(shí)旋耕機(jī)翻曬。機(jī)械碾壓:碾壓是保證石渣
32、墊層達(dá)到密實(shí)度要求的關(guān)鍵工序。碾壓按照“先靜壓,后振動碾壓”;“先輕,后重”;“先慢,后快”;“先兩側(cè),后中間”的原則。檢驗(yàn)簽證:石渣墊層的檢測采用K30荷載儀進(jìn)行檢測地基系數(shù),核子密度儀檢測壓實(shí)系數(shù)。施工防排水:石渣墊層施工完成后,在兩側(cè)挖臨時(shí)排水溝,使排到石渣墊層里面的水能及時(shí)排出。嚴(yán)格管理施工用水與生活用水,以免沖刷路基各部與取土處。土工格柵處理軟土地基施工施工時(shí)首先清除加固范圍內(nèi)地面上的草皮及雜物,用土質(zhì)相同的土填成坡度為34%的橫坡,并碾壓密實(shí)。在上面填厚30cm的中粗砂,壓實(shí)到符合設(shè)計(jì)要求后,將表面進(jìn)行整平,去除表面石塊,并將去除石塊后形成的凹坑補(bǔ)平,然后在上面滿鋪一層土工格柵。土
33、工格柵鋪設(shè)要求幅與幅之間縱向采取密貼排放,橫向采用連接棒連接或搭接法連接,連接強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度,橫向接縫錯(cuò)開不小于1m。鋪設(shè)時(shí)使格柵與土層密貼,每隔一定距離用U型釘將格柵固定在土層上。格柵鋪設(shè)后及時(shí)用砂或其他滲水材料覆蓋20cm厚,并按設(shè)計(jì)要求鋪回折段砂,外邊逐幅回折2m,用砂壓住。然后進(jìn)行整平、壓實(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行路基填筑。路基填筑碾壓過程中,施工機(jī)械不要直接行使在未覆蓋填土的格柵上,以免壓壞格柵。五、水泥穩(wěn)定碎石基層施工1、填料要求:填石路基中的石料強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求,對膨脹性巖石、易溶性巖石、崩解性巖石和鹽化巖石等均不能用于路基填筑,且石料的最大粒徑不得超過層厚的2/3。 2、砂石攤鋪
34、:施工時(shí)安排好石料的運(yùn)輸路線,有專人指揮,按水平分層進(jìn)行填筑,先低后高,先兩側(cè)后中間鋪筑。大塊石料大面向下擺放平穩(wěn),再用小石塊找平、石屑塞縫。石粒徑應(yīng)小于150mm,其中小于5mm 的細(xì)粒料含量不應(yīng)小于30%。 3、石方壓實(shí):填石路堤采用18t以上重型振動壓路機(jī)分層灑水壓實(shí)。壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫,直到壓實(shí)頂面穩(wěn)定、不再下沉(無輪跡)、石塊緊密、表面平整為止。先兩側(cè)后中間分層碾壓。橫向行與行之間重疊4050cm,前后相鄰區(qū)段重疊11.5m。嚴(yán)格按試驗(yàn)段遍數(shù)碾壓。 4、質(zhì)量檢驗(yàn):在路堤填筑前,填筑材料按規(guī)范要求進(jìn)行試驗(yàn)。不符合要求的填料堅(jiān)決不用。 路基填筑按試驗(yàn)確定的參數(shù)碾壓完畢后,試驗(yàn)人
35、員及時(shí)按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)度檢測試驗(yàn),采用壓實(shí)沉降差或空隙率進(jìn)行壓實(shí)質(zhì)量檢測。如壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,不得進(jìn)行下道工序施工。 技術(shù)人員要準(zhǔn)確控制中、平,防止欠填或超填,并將路基面標(biāo)高控制在規(guī)范要求的范圍內(nèi),每層碾壓完畢都要進(jìn)行復(fù)測。 5、檢驗(yàn)及資料的控制在施工過程中,做到“三檢”即“自檢、專檢、抽檢”每一道工序都必須自檢過關(guān),并填好相關(guān)資料。由專檢進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格再報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。試驗(yàn)員應(yīng)在施工現(xiàn)場。完成碾壓后,立即取樣檢驗(yàn)壓實(shí)度(要及時(shí)拿出實(shí)驗(yàn)結(jié)果),壓實(shí)度不足要立即補(bǔ)壓,至達(dá)到要求為止,杜絕違規(guī)施工?;鶎淤|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):a、壓實(shí)度 不小于設(shè)計(jì)規(guī)定 b、中線高程 20MMc、厚度 +20MM-10% d、
36、平整度 10MMe、寬度 不小于設(shè)計(jì)規(guī)定 f、橫坡 20MM且不大于0.3%6、施工中應(yīng)注意的問題(1)、接縫和“調(diào)頭”處的處理兩工作段的搭接部分,應(yīng)采用對接形式。前一段拌和后,留58m不進(jìn)行碾壓。后一段施工時(shí),將前段留下未壓部分,一起再進(jìn)行拌和。拌和機(jī)械及其它機(jī)械不宜在已壓成的穩(wěn)定土層上調(diào)頭。(2)、縱縫的處理山砂基層的施工應(yīng)盡可能避免縱向接縫,必須分兩幅施工時(shí),縱縫必須垂直相接,不應(yīng)斜接。六、瀝青混凝土面層施工1、瀝青材料粗集料瀝青混合料中粗集料采用反擊式破碎機(jī)加工的碎石,不使用篩選礫石和礦渣。粗集料潔凈、干燥、表面粗糙,質(zhì)量符合設(shè)計(jì)的規(guī)定。當(dāng)單一規(guī)格集料的質(zhì)量指標(biāo)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,而按照集
37、料配比計(jì)算的質(zhì)量指標(biāo)符合要求時(shí),工程上允許使用。對受熱易變質(zhì)的集料,采用經(jīng)拌和機(jī)烘干后的集料進(jìn)行檢驗(yàn)。細(xì)集料瀝青路面的細(xì)集料表面層采用機(jī)制砂、天然砂或石屑,下面層采用機(jī)制砂或石屑。細(xì)集料潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì),并有適當(dāng)?shù)念w粒級配,其質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)的規(guī)定。機(jī)制砂宜采用專用的制砂機(jī)制造,并選用優(yōu)質(zhì)石料生產(chǎn)。其規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求。填料瀝青混合料的礦粉必須采用石灰?guī)r或巖漿中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉,原石料中的泥土鼠標(biāo)墊除凈。礦粉干燥、潔凈,能自由地從礦粉倉流出,其質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求。由于各道路的路面結(jié)構(gòu)形式不一致,對每種瀝青混合料鋪筑一段單幅長度不小于10200m的試驗(yàn)路面,試
38、驗(yàn)路面采用相同于永久性路面的材料、混合料配合比、拌和、攤鋪壓實(shí)等機(jī)械設(shè)備和施工組織、施工工藝。3、施工方法及措施路用材料的準(zhǔn)備及質(zhì)量檢驗(yàn)工作,調(diào)試瀝青灑布車等機(jī)械,使其處于正常工作狀態(tài)。瀝青路面各類基層噴灑透層油,半剛性基層的透層油宜緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥,但尚未硬化的情況下噴灑:雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間,水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路面層上加鋪瀝青層,路緣石、雨水口、檢查井等構(gòu)筑物與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面,上述部位噴灑粘層油。采用瀝青灑布車噴灑,選擇適宜的噴嘴,灑布速度和噴灑量保持穩(wěn)定,必須灑布均勻,有花白遺漏的要補(bǔ)灑,噴灑過量處應(yīng)予刮除。透層
39、、粘層灑布后養(yǎng)生完成應(yīng)盡早鋪筑瀝青面層,防止工程車輛損壞?;旌狭系陌韬蜁r(shí)間應(yīng)能使礦質(zhì)集料都能均勻的裹覆上結(jié)合料為止,拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無花白,無粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。所有干密度加熱的混合料或已經(jīng)炭化、起泡和含水的混合料都廢棄。瀝青混合料在卸入運(yùn)輸車之前可以儲存在一個(gè)保濕的儲料倉內(nèi),儲料倉應(yīng)能使離析現(xiàn)象減少到最低限度和避免局部過熱。當(dāng)瀝青混合料存儲超過6小時(shí)或低于規(guī)定的最低溫度時(shí),以及瀝青混合料攤鋪低于規(guī)定的攤鋪溫度或雨水淋濕的瀝青混合料都廢棄,已經(jīng)離析的或結(jié)塊成硬殼、團(tuán)塊的瀝青混合料也應(yīng)廢棄。攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿受料斗的兩側(cè)堆積,任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除
40、去。瀝青混合料應(yīng)采用機(jī)械攤鋪,人工攤鋪限于機(jī)械達(dá)不到或無法工作的地方。瀝青混合料的攤鋪不得在雨天、路表滯水及氣溫低于10時(shí)進(jìn)行。瀝青混合料經(jīng)攤鋪整型后應(yīng)立即組織碾壓,以確保壓實(shí)溫度。碾壓時(shí)壓路機(jī)不得在新鋪的瀝青混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置或突然剎車和停留在溫度高于70已經(jīng)壓過的混合料上。攤鋪速度宜控制在26m/min的范圍內(nèi),對改性瀝青混合料宜放慢至13m/min。瀝青混合料的攤鋪應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。a、縱向接縫:應(yīng)是連續(xù)和平行的,瀝青混合料的攤鋪應(yīng)盡量在路面全寬內(nèi)一次連續(xù)進(jìn)行。如采用兩臺攤鋪機(jī)攤鋪,應(yīng)先后梯隊(duì)交錯(cuò)排列,攤鋪機(jī)之間前后錯(cuò)開1020m左右,以此確??v向接縫是
41、熱接縫;采用一臺攤鋪機(jī)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制攤鋪行程,使縱橫長度始終能保持熱縫的要求。橫向接縫:相信兩幅及上下層的橫向接縫應(yīng)錯(cuò)位1m以上,中下層可采用斜接縫,其搭接長度宜為0.30.6m。當(dāng)工作中斷使攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻或者第二天才恢復(fù)工作時(shí),應(yīng)做成一道垂直橫縫。在下次行程進(jìn)行攤鋪前,應(yīng)在上次行程的末端涂適量粘層瀝青,并注意調(diào)整平板的調(diào)試,為碾壓留出充分的預(yù)留量。4、取樣與檢驗(yàn):在正常的施工中,瀝青混合料經(jīng)抽(取)樣檢查與批準(zhǔn)的瀝青混合料組成配合比相比,其允許偏差值應(yīng)符合規(guī)范的要求。在路面施工期間,應(yīng)在每臺攤鋪機(jī)下取混合料試樣一組,按JTJ052-2000標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行瀝青混凝土的瀝青含量、穩(wěn)定度、流
42、值、孔隙率、瀝青飽和度和集料級配篩分的檢驗(yàn),在完工的瀝青混凝土、瀝青碎石面層或聯(lián)結(jié)層上,每200m且并不超過1000m隨機(jī)鉆取芯樣1處,檢驗(yàn)壓實(shí)度和厚度。所有取樣與檢驗(yàn)應(yīng)按照監(jiān)理工程師的要求辦理。應(yīng)在取樣后3天內(nèi)將試驗(yàn)結(jié)構(gòu)提交監(jiān)理工程師核查。瀝青混凝土面層的壓實(shí)度應(yīng)以馬歇爾穩(wěn)定度擊實(shí)成型標(biāo)準(zhǔn)或試驗(yàn)密實(shí)度為準(zhǔn)。瀝青面層的厚度一般以瀝青鋪筑層總厚度進(jìn)行檢查和評定,若分幾層鋪筑時(shí)還應(yīng)進(jìn)行上面層厚度的檢查和評定。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)外觀鑒定a、表面平整密實(shí)、堅(jiān)實(shí)、接縫緊密、無枯焦。b、不應(yīng)有明顯辦跡、推擠裂縫、脫落、爛邊、油斑、掉渣等現(xiàn)象。c、面層與路緣石及其它構(gòu)筑物應(yīng)接順,不得有積水現(xiàn)象。七、擋墻及護(hù)坡工程施工
43、施工準(zhǔn)備材料進(jìn)場原材料送檢材料設(shè)備報(bào)驗(yàn)基坑開挖砂漿拌制基礎(chǔ)砌筑墻體砌筑勾縫抹面墻體養(yǎng)生墻后填料試件試驗(yàn)制作試塊報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收砂漿拌制基坑回填測量放線1、基礎(chǔ)測量放線根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,按圍墻中線、高程點(diǎn)測放擋土墻的平面位置和縱斷高程。精確測定出擋土墻基座主軸線和起訖點(diǎn),伸縮縫位置,每端的銜接是否順直,并按施工放樣的實(shí)際需要增補(bǔ)擋土墻各點(diǎn)的地面高程,并設(shè)置施工水準(zhǔn)點(diǎn),在基礎(chǔ)表面上彈出軸線及墻身線。2、基坑開挖(1)、擋土墻基坑采用挖掘機(jī)開挖,人工配合挖掘機(jī)刷底。基礎(chǔ)的部位尺寸、形狀埋置深度均按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。當(dāng)基礎(chǔ)開挖后若發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)情況有出入時(shí),應(yīng)按實(shí)際情況調(diào)整設(shè)計(jì)。并向有關(guān)部門匯報(bào)。(2)、基礎(chǔ)
44、開挖為明挖基坑,在松軟地層或陡坡基層地段開挖時(shí),基坑不宜全段貫通,而應(yīng)采用跳槽辦法開挖,以防止上部失穩(wěn)。當(dāng)基底土質(zhì)為碎石土、砂礫土、砂性土、黏性土等時(shí),將其整平夯實(shí)。(3)、基坑用挖掘機(jī)開挖時(shí),應(yīng)有專人指揮,在開挖過程中不得超挖,避免擾動基底原狀土。(4)、基坑刷底時(shí)要預(yù)留10%的反坡(即內(nèi)低外高)預(yù)留坡底的作用是防止墻內(nèi)土的擠壓力引起擋土墻向外滑動。(5)、開挖基坑的土方,在場地有條件堆放時(shí),一定要留足回填需用的好土;多余的土方應(yīng)一次運(yùn)走,避免二次倒運(yùn)。(6)、在基槽邊棄土?xí)r,應(yīng)保證邊坡穩(wěn)定。當(dāng)土質(zhì)好時(shí),槽邊的堆土應(yīng)距基槽上口邊緣1.2米以外,高度不得超過1.5m。(7)、任何土質(zhì)基坑挖至標(biāo)
45、高后不得長時(shí)間暴露,擾動或浸泡,而削弱基底承載能力?;妆M量避免超挖,如有超挖或松動應(yīng)將其夯實(shí),基坑開挖完成后,應(yīng)放線復(fù)驗(yàn),確認(rèn)位置無誤并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后,方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。3、砂漿拌制(1)、砂漿采用機(jī)械攪拌,投料順序應(yīng)先倒砂、水泥,最后加水。攪拌時(shí)間宜為35min,不得少于90s。砂漿稠度應(yīng)控制在50mm70mm。(2)、砂漿配制應(yīng)采用質(zhì)量比,砂漿應(yīng)隨拌隨用,保持適宜的稠度,一般宜在34h內(nèi)使用完畢,氣溫超過30時(shí),宜在23h內(nèi)使用完畢。發(fā)生離析、泌水的砂漿,砌筑前應(yīng)重新拌和,已凝結(jié)的砂漿不得使用。(3)、為改善水泥砂將的和易性,可摻入無機(jī)塑化劑或以皂化松香為主要成份的微沫劑等有機(jī)塑化劑
46、,其摻量可通過試驗(yàn)確定。(4)、砂漿試塊:每工作臺班需制作立方體試塊2組(6塊),如砂漿配合比變化時(shí),應(yīng)相應(yīng)制作試塊。4.漿砌石護(hù)坡墻身砌筑(1)、放線:基礎(chǔ)施工完進(jìn)行墻身測量放樣,用全站儀找出擋土墻的控制線,并根據(jù)基礎(chǔ)測量放樣控制點(diǎn)測定出墻身內(nèi)外邊線,以及各伸縮沉降縫的位置,檢查每端的銜接是否順直。(2)、基礎(chǔ)轉(zhuǎn)角和交接處應(yīng)同時(shí)砌筑,對不能同時(shí)砌筑而又必須留置的臨時(shí)間斷處,應(yīng)留成斜槎。(3)、基礎(chǔ)砌筑時(shí),石塊間較大的空隙應(yīng)先填塞砂漿,后用碎石塊嵌塞,不得采用先擺碎石塊,后塞砂漿或干填碎石塊方法。(4)、基礎(chǔ)灰縫厚度20mm30mm,砂漿應(yīng)飽滿,石塊間不得有相互接觸現(xiàn)象。(5)、砌筑前應(yīng)將石料
47、表面泥垢清掃干凈,并用水濕潤。砌筑時(shí)必須兩面立桿掛線或樣板掛線,外面線應(yīng)順直整齊、逐層收坡,內(nèi)面線可大致適順以保證砌體各部尺寸符合設(shè)計(jì)要求,漿砌石底面應(yīng)臥漿鋪砌,立縫填漿補(bǔ)實(shí),不得有空隙和立縫貫通現(xiàn)象。砌筑工作中斷時(shí),可將砌好的石層孔隙用砂漿填滿,再砌時(shí)表面要仔細(xì)清掃干凈、灑水濕潤。工作段的分段位置宜在伸縮縫和沉降縫處,各段水平縫應(yīng)一致。(6)、當(dāng)基礎(chǔ)完成后立即回填,以小型機(jī)械進(jìn)行分層夯實(shí),并以表層稍留向外斜坡,以免積水滲入浸泡基底。5、墻體砌筑規(guī)定及要求一般規(guī)定:(1)、為了控制好墻身內(nèi)外側(cè)的坡度,在砌筑前,首先用松木板釘好坡度架,其坡度按各段設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行控制。坡度架制作好后立于砌筑段的兩端
48、,并拉小線進(jìn)行砌筑。(2)、砌筑順序以分層進(jìn)行為原則。底層極為重要,它是以上各層的基石,若底層質(zhì)量不符合要求,則要影響以上各層。分層砌筑時(shí),應(yīng)先角石,后邊石或面石,最后才填腹石。(3)、因此段擋土墻較長,砌體除分層外,還要按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求分段砌筑。分段砌筑時(shí),分段位置應(yīng)設(shè)在變形縫或伸縮縫處,各段水平砌縫應(yīng)一致。相鄰砌筑高差不宜超過1.2m??p板安裝應(yīng)位置準(zhǔn)確、牢固,縫板材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。(4)、相鄰擋土墻設(shè)計(jì)高差較大時(shí)應(yīng)先砌筑高墻段。擋土墻每天連續(xù)砌筑高度不宜超過1.2m。砌筑中墻體不得移位變形。(5)、砌筑擋土墻應(yīng)保證砌體寬(厚)度符合設(shè)計(jì)要求,砌筑中應(yīng)經(jīng)常校正掛線位置。(6)、砌石底面應(yīng)臥
49、漿鋪砌,立縫填漿搗實(shí),不得有空縫和貫通立縫。砌筑中斷時(shí),應(yīng)將砌筑好的石層空隙用砂漿填滿。再砌筑時(shí)石層表面應(yīng)清掃干凈,灑水濕潤。工作縫應(yīng)留斜茬。(7)、擋土墻外露面應(yīng)留深10mm20mm的勾縫槽,按設(shè)計(jì)要求勾縫。(8)、片石分層砌筑以23層石塊組成一工作層,每工作層的水平縫大致平齊,豎縫應(yīng)錯(cuò)開,不能貫通。(9)、外圈定位行列和轉(zhuǎn)角石選擇形狀方正、尺寸相對較大的片石,并長短相間地與里層砌塊立交接成一體, 上下層石塊也應(yīng)交錯(cuò)排列,避免豎縫重合,砌縫寬度一般不應(yīng)大于4cm。(10)、較大的砌塊應(yīng)使用于下層,石塊寬面朝下,石塊之間均要有砂漿隔開,不得直接接觸,豎縫較寬時(shí)可在砂漿中塞以碎石塊,但不得在砌塊
50、下面用小石子支墊。(11)、砌體中的石塊應(yīng)大小搭配、相互錯(cuò)疊、咬接密實(shí)并備有各種小石塊,作擠漿填縫之用,擠漿時(shí)可用小錘將小石子敲入縫中。(12)、預(yù)埋泄水管應(yīng)位置準(zhǔn)確。泄水孔每隔2米設(shè)一個(gè),滲水處適當(dāng)加密,上下排泄水孔應(yīng)交錯(cuò)設(shè)置。(13)、泄水孔向外橫坡為3%,最底層泄水管距地面高度為30cm。進(jìn)水口填級配碎石反濾層進(jìn)行處理。砌筑要求:(1)、宜23層石塊組成一工作層,每工作層的水平縫應(yīng)大致找平。立縫應(yīng)相互錯(cuò)開,不得貫通;應(yīng)選擇大尺寸的片石砌筑砌體下部;轉(zhuǎn)角外邊緣處應(yīng)用較大及較方正的片石長短交替與內(nèi)層砌塊咬砌。(2)、墻體外圈定位行列與轉(zhuǎn)角石應(yīng)先選擇表面較平、尺寸較大的石塊,漿砌時(shí),長短相間并
51、與里層石塊咬緊,上下層豎縫錯(cuò)開,縫寬不大于4cm,分層砌筑應(yīng)將大塊石料用于下層,每處石塊形狀及尺寸應(yīng)合適。豎縫較寬者可塞以小石子,但不能在石下用高于砂漿層的小石支墊。排列時(shí),應(yīng)將石塊交錯(cuò),坐實(shí)擠緊,尖銳凸出部分應(yīng)敲除。(3)、砌筑處露面應(yīng)選擇有平面的石塊。使砌體表面整齊,不得使用小石塊鑲墊。(4)、砌體中的石塊應(yīng)大小搭配、相互錯(cuò)疊、咬接牢固,較大及較方正的片石應(yīng)寬面朝下,石塊之間應(yīng)用砂漿填灌密實(shí),不得干砌。(5)、勾縫:勾縫具有防止有害氣體和風(fēng)、雨等侵蝕砌體內(nèi)部,延長構(gòu)筑物使用年限及裝飾外形美觀等作用。本分項(xiàng)工程擋土墻勾縫采用凹縫進(jìn)行施工。勾縫宜采用1:1.51:2的水泥砂漿,并應(yīng)嵌入砌縫內(nèi)約
52、2cm。勾縫前,應(yīng)先清理縫槽,用水沖洗濕潤,再在縫內(nèi)抹適量水泥凈漿。勾縫應(yīng)保持砌后自然縫,不應(yīng)有瞎縫、丟縫、裂紋和粘結(jié)不牢等現(xiàn)象。成活的灰縫水平縫與豎直縫應(yīng)深淺一致、交圈對口、密實(shí)光滑,搭接處平整,陽角方正,陰角處不能上下直通,不能有丟縫、瞎縫現(xiàn)象?;铱p應(yīng)整齊、拐角圓滑、寬度一致、不出毛刺,不得空鼓、脫落。7、墻背填料1、墻背填料需待砌體砂漿強(qiáng)度達(dá)到70%以上時(shí),方可回填墻背填料。并應(yīng)優(yōu)先選擇滲水性較好的砂礫土填筑。如確有困難采用不透水性土?xí)r,必須做好反濾層及泄水孔,并與砌體同步進(jìn)行,浸水擋土墻背應(yīng)全部用水穩(wěn)性和透水性較好的材料填筑。2、墻背回填要均勻攤鋪平整,并設(shè)不小于3%的橫坡逐層填筑。逐
53、層夯實(shí),嚴(yán)禁使用膨脹土和高塑性土,每層壓實(shí)厚度不宜超過20cm,根據(jù)碾壓機(jī)具和填料性質(zhì)應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn),確定填料分層厚度及碾壓遍數(shù),以正確地指導(dǎo)施工。3、壓實(shí)時(shí)應(yīng)注意勿使墻身受到較大的沖擊影響,臨近墻背1.0m的范圍內(nèi),應(yīng)采用蛙式打夯機(jī)、內(nèi)燃打夯機(jī)、手扶式振動壓路機(jī)、振動平板夯等小型壓實(shí)機(jī)具碾壓。八、交通標(biāo)識安裝標(biāo)志安裝位置、板面應(yīng)與設(shè)計(jì)相符,各種半成品運(yùn)到現(xiàn)場,全面自檢合格,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行安裝,將底座法蘭盤調(diào)整符合要求后,將立柱安裝就位,利用吊車將標(biāo)志牌安裝就位,并使其滿足設(shè)計(jì)要。路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量減少標(biāo)志板面對駕駛?cè)藛T的眩光,在安裝時(shí)盡可能與道路中線垂直,禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為04
54、5,指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為010。鋼筋混凝土蓋板涵與拱涵施工鋼筋混凝土蓋板涵工程一、施工準(zhǔn)備1、首先進(jìn)行施工放樣,確定涵洞位置,便于施工場地、機(jī)械、人員的組織。2、材料堆放場在本施工段內(nèi)。3、搭設(shè)加工場地,場地采取下支上覆的保護(hù)措施,排水溝良好通暢,防止雨水侵入,地面保持干燥,避免腐蝕鋼筋;4、砼澆筑前期采用商砼,后期采用冷中壩攪拌站砼。5、施工用電采用與當(dāng)?shù)貏恿€接駁,另外備用1臺30KW發(fā)電機(jī)。6、施工隊(duì)伍由涵洞協(xié)作隊(duì)進(jìn)行專業(yè)化施工。對上崗人員進(jìn)行專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)。7、材料來源:水泥:峨勝水泥廠;粗集料:永久砂石場;砂:永久砂石場。二、施工方法1、施工放樣本工程使用全站儀準(zhǔn)確放樣,在木樁上用小
55、釘子準(zhǔn)確定出中心軸線線及中心點(diǎn)位。每個(gè)點(diǎn)用十字樁應(yīng)出護(hù)樁,并做好標(biāo)記以利于樁位的保護(hù)。在施工過程中經(jīng)常進(jìn)行復(fù)測,防止樁位偏移。2、蓋板施工蓋板設(shè)計(jì)為預(yù)制砼,現(xiàn)澆前必須搭設(shè)鋼管架,鋼管布置縱排間距30cm,橫排、層與層之間間距6080cm,管扣安裝方向不能同一方向,必須鎖定牢固,鋼管頂上安設(shè)頂托以方便調(diào)節(jié)模板高度,鋪設(shè)方木(10*10cm)和竹膠板底模,接縫嚴(yán)密不漏漿,模板與砼接著面必須清理干凈并刷隔劑。砼施工前模內(nèi)積水及雜物要清理干凈。先支底模,再進(jìn)行鋼筋綁扎,自檢合格后報(bào)檢監(jiān)理工程師后方能進(jìn)入下一道施工工序。3、混凝土施工砼前期采用商品砼,經(jīng)抽檢合格后方能使用。后期采用砼攪拌站集中拌制,拌制
56、前,應(yīng)測定砂、石含水率,并根據(jù)測試結(jié)果和理論配合比,提出施工配合比。對首盤砼的塌落度、含氣量、泌水率、水膠比拌合物溫度等應(yīng)進(jìn)行測試鑒定。砼運(yùn)輸過程中應(yīng)確保砼不發(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重泌水及塌落度損失等現(xiàn)象。砼運(yùn)輸、澆筑及間歇時(shí)間不應(yīng)超過砼的初凝時(shí)間。澆筑過程中,應(yīng)隨時(shí)對砼進(jìn)行振搗并保證使其均勻密實(shí)。砼運(yùn)輸至施工現(xiàn)場后再次對砼坍落度進(jìn)行測定,合格后方可澆筑。澆筑過程中使用振搗棒進(jìn)行振搗密實(shí)。砼澆筑完成后,應(yīng)采取必要的保水養(yǎng)護(hù)措施,避免失水太快。采用草袋覆蓋,并在其上覆蓋塑料薄膜,砼灑水次數(shù)應(yīng)保證砼表面充分潮濕,養(yǎng)護(hù)應(yīng)不少于7天。鋼筋混凝土拱涵工程1、測量放樣按照總線路控制網(wǎng)點(diǎn),用全站儀精確放出軸線。
57、臺身施工(1)臺身混凝土澆筑按設(shè)計(jì)沉降縫分段進(jìn)行澆筑,混凝土所用砂采用級配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈,其含泥量5%,所用碎石采用級配均勻、質(zhì)地堅(jiān)硬,其含泥量2%,水泥采用32.5級水泥,砼采用配料機(jī)配料,強(qiáng)制式攪拌機(jī)攪拌,混凝土攪拌車運(yùn)輸,混凝土運(yùn)輸能力要適應(yīng)澆筑速度的需要,在澆筑工作不間斷的情況下使混凝土運(yùn)到澆筑地點(diǎn)后,仍保持均勻性和規(guī)定塌落度,澆筑前,對模板位置、尺寸、標(biāo)高進(jìn)行全面檢查,并對基底進(jìn)行灑水濕潤,澆筑時(shí),依次從下向上分層澆筑,每上升30cm用振搗棒振搗一次,振搗使用插入式振搗器,振搗方式垂直于砼面插入振搗棒或與砼面成4050度傾角插入振搗棒,每一個(gè)插點(diǎn)振搗時(shí)間為2030s為宜,直
58、至振搗處不冒氣泡,每一處振動完畢后邊振動邊徐徐拔起振動棒,避免振動棒碰撞模板,同時(shí),留取足夠的同條件下養(yǎng)護(hù)試塊。(2)混凝土養(yǎng)護(hù)及拆模澆筑完畢后,人工整平、刷毛,待混凝土初凝后,用土工布覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù),包括拆模前的頂面養(yǎng)護(hù)和拆模后的整體養(yǎng)護(hù),因?yàn)榛炷烈话銤仓?4天內(nèi)部溫度最高,以后逐漸降低,所以覆蓋的拆除不能過早、過快,一般以710天左右為宜,根據(jù)實(shí)際情況,結(jié)合溫度、外界等因素影響,來確定不同的脫模時(shí)間。拆卸側(cè)模根據(jù)混凝土所達(dá)到的強(qiáng)度決定,在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而損壞時(shí)方可拆除,一般應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上時(shí)才能拆模,拆模時(shí),可用錘輕輕敲擊模板,使之與混凝土脫離
59、,嚴(yán)禁猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行,重復(fù)使用的模板應(yīng)經(jīng)常維修整理,以方便下次使用。拱腳、拱圈施工(1)拱腳模板安裝拱腳、拱圈模板采用滿布式木拱架進(jìn)行施工,按設(shè)計(jì)沉降縫分段進(jìn)行支架。為便于拱架的拆卸,在拱架的適當(dāng)部位設(shè)置相應(yīng)的木楔,模板強(qiáng)度和剛度應(yīng)滿足變形要求,桿件在豎直與水平面內(nèi),要用交叉桿件聯(lián)結(jié)牢固,以保證穩(wěn)定,同時(shí)預(yù)留施工拱度,安裝前,對拱架立柱和拱架支承面應(yīng)詳細(xì)檢查,準(zhǔn)確調(diào)整拱架支承面和頂部標(biāo)高,并復(fù)測跨度,確認(rèn)無誤后方可安裝,安裝時(shí)在立柱與地面間設(shè)方木,且地基有足夠的承載力,以免引起拱架沉陷,立柱上面設(shè)方木、鋼拱架,上面布設(shè)模板,安裝完畢后,應(yīng)對拱平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)接及縱橫向穩(wěn)定
60、性進(jìn)行全面檢查,符合要求后,方可進(jìn)行砌筑。(2)拱腳、拱圈澆筑混凝土拌制:拌制混凝土采用配料機(jī)配料,采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)集中在料場拌和。混凝土運(yùn)輸:混凝土的運(yùn)輸能力要適應(yīng)澆筑速度的需要,在澆筑工作不間斷的情況下使混凝土運(yùn)到澆筑地點(diǎn)后,仍保持均勻性和規(guī)定坍落度,運(yùn)輸采用混凝土攪拌車運(yùn)輸?;炷翝仓喊丛O(shè)計(jì)沉降縫進(jìn)行澆筑,澆筑前應(yīng)對模板位置、尺寸、標(biāo)高進(jìn)行全面檢查,從兩端拱腳起順序向拱頂方向?qū)ΨQ、均衡的澆筑,最后澆筑拱頂混凝土,澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,澆筑時(shí),依次向上分層澆筑,分兩遍振搗,振搗使用插入式振搗器,振搗方式垂直于砼面插入振搗棒或與砼面成4050度傾角插入振搗棒,每一個(gè)插點(diǎn)振搗時(shí)間為2030s為宜,
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