[深圳]道路跨線橋預(yù)制箱梁吊裝施工方案

1、深圳市寶安區(qū)田貝至大水坑道路工程第標(biāo)段(K1+980K4+080)悅興路跨線橋預(yù)制小箱梁吊裝方案PAGE 8PAGE 22深圳市建設(shè)(集團(tuán))有限公司 *市*區(qū)田貝至大水坑道路工程標(biāo)段悅興路跨線橋預(yù)制箱梁吊裝方案 承包單位： *市建設(shè)(集團(tuán))有限公司編 制 人： 審 核 人： 審 批 人： 日 期： 目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc335140149 第一章 編制依據(jù) PAGEREF _Toc335140149 h 1 HYPERLINK l _Toc335140150 1.1 編制依據(jù) PAGEREF _Toc335140150 h 1 HYPERLIN

2、K l _Toc335140151 第二章 工程概況 PAGEREF _Toc335140151 h 1 HYPERLINK l _Toc335140152 2.1 工程概況 PAGEREF _Toc335140152 h 1 HYPERLINK l _Toc335140153 第三章 編制目的 PAGEREF _Toc335140153 h 3 HYPERLINK l _Toc335140154 3.1 編制目的 PAGEREF _Toc335140154 h 3 HYPERLINK l _Toc335140155 第四章 施工總體目標(biāo) PAGEREF _Toc335140155 h 3 H

3、YPERLINK l _Toc335140156 4.1 施工總體管理目標(biāo) PAGEREF _Toc335140156 h 3 HYPERLINK l _Toc335140157 4.2 質(zhì)量管理目標(biāo) PAGEREF _Toc335140157 h 3 HYPERLINK l _Toc335140158 4.3 安全生產(chǎn)管理目標(biāo) PAGEREF _Toc335140158 h 3 HYPERLINK l _Toc335140159 第五章 施工機(jī)具 PAGEREF _Toc335140159 h 4 HYPERLINK l _Toc335140160 第六章 組織機(jī)構(gòu)及部門職責(zé)劃分 PAGER

4、EF _Toc335140160 h 4 HYPERLINK l _Toc335140161 6.1 組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 PAGEREF _Toc335140161 h 4 HYPERLINK l _Toc335140162 6.2 部門職責(zé)劃分 PAGEREF _Toc335140162 h 5 HYPERLINK l _Toc335140163 第七章 預(yù)制箱梁吊裝施工 PAGEREF _Toc335140163 h 8 HYPERLINK l _Toc335140164 7.1 吊裝施工順序 PAGEREF _Toc335140164 h 8 HYPERLINK l _Toc335140165

5、 7.2 吊裝前施工準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc335140165 h 8 HYPERLINK l _Toc335140166 7.3 吊裝工序及方法 PAGEREF _Toc335140166 h 11 HYPERLINK l _Toc335140167 7.4 吊機(jī)參數(shù)計(jì)算 PAGEREF _Toc335140167 h 15 HYPERLINK l _Toc335140168 第八章 技術(shù)質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc335140168 h 15 HYPERLINK l _Toc335140169 8.1 支座安裝 PAGEREF _Toc335140169 h 15 HYPE

6、RLINK l _Toc335140170 第九章 安全文明施工措施 PAGEREF _Toc335140170 h 16 HYPERLINK l _Toc335140171 9.1 安全施工措施 PAGEREF _Toc335140171 h 16 HYPERLINK l _Toc335140172 9.2 文明施工措施 PAGEREF _Toc335140172 h 19 HYPERLINK l _Toc335140173 第十章 應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc335140173 h 19 HYPERLINK l _Toc335140174 10.1 應(yīng)急預(yù)案指揮部的組成及職責(zé)分工 P

7、AGEREF _Toc335140174 h 19 HYPERLINK l _Toc335140175 10.2 事故報(bào)告處置程序 PAGEREF _Toc335140175 h 20 HYPERLINK l _Toc335140176 10.3 報(bào)警、出警規(guī)定 PAGEREF _Toc335140176 h 20 HYPERLINK l _Toc335140177 第十一章 QAY200型汽車吊性能表 PAGEREF _Toc335140177 h 21 HYPERLINK l _Toc335140178 11.1 QAY200型汽車吊性能表 PAGEREF _Toc335140178 h

8、21 第一章 編制依據(jù)1.1 編制依據(jù)1、危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法（中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部建質(zhì)200987號(hào)，2009年5月13日發(fā)布）； 2、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文；3、市政地下工程施工及驗(yàn)收規(guī)程 (DJG08-236-1999)；4、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46-2005；5、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ332001；6、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ59-99；7、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例（國務(wù)院令第373號(hào)）；8、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 JGJ8091；9、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）；10、與本工程施工相關(guān)的國家現(xiàn)行法律、法規(guī)，其

9、他技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程規(guī)范；深圳市有關(guān)文件、規(guī)定等；11、深圳市寶安區(qū)田貝至大水坑道路工程（龍觀快速路北段）施工合同文件（包括招、投標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙等）。第二章 工程概況2.1 工程概況1、悅興路跨線橋深圳市寶安區(qū)田貝至大水坑道路工程（龍觀快速路北段）的一個(gè)子項(xiàng)，起點(diǎn)樁號(hào)為K2+222.823，終點(diǎn)樁號(hào)為K2+407.177，橋梁軸線上全長184.347m，平面線型為直線。悅興路跨線橋共分為兩聯(lián)，各聯(lián)橋設(shè)計(jì)線上跨徑布置為：第一聯(lián)：330=90m;第二聯(lián)：330=90m；全橋均采用30m一跨的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋。本橋分左、右兩幅，單幅橋面寬13.25m?？鐝綖?0m的小箱梁主要結(jié)構(gòu)尺寸：

10、高1.6m，底板寬1m米，頂板寬2.4m，其中邊梁24片，中梁24片，全橋共計(jì)小箱梁48片，構(gòu)件最大重量為88t。2、橋梁設(shè)計(jì)荷載：公路級(jí)；3、吊車吊梁作業(yè)（詳見圖2-1-13）。圖2-1-1 跨線橋平面圖圖2-1-2 跨線橋立面圖圖2-1-3 跨線橋橫斷面圖第三章 編制目的3.1 編制目的因每片箱梁較重，為確保每片箱梁吊裝施工滿足設(shè)計(jì)，符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）和公路鋼筋砼及預(yù)應(yīng)力砼橋涵設(shè)計(jì)范（JTJ-85）的有關(guān)規(guī)定。故認(rèn)真組織安排好施工方案，以保證本項(xiàng)目按施工方案的要求正常有續(xù)進(jìn)行。第四章 施工總體目標(biāo)4.1 施工總體管理目標(biāo)對(duì)本工程項(xiàng)目，我項(xiàng)目部將在施工中采取各

11、種措施全力保證達(dá)到我們所擬定的施工管理目標(biāo)。4.2 質(zhì)量管理目標(biāo)分項(xiàng)工程合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)到90%以上，且主要分項(xiàng)工程質(zhì)量100%優(yōu)良。4.3 安全生產(chǎn)管理目標(biāo)無責(zé)任死亡事故；杜絕重傷事故；年負(fù)傷率在12以下；創(chuàng)“深圳市安全樣板工地”。第五章 施工機(jī)具 機(jī)械設(shè)備一覽表 表5.1.1序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量機(jī)械狀況備注1汽車吊QAY2002輛良好2平板汽車4252雙橋驅(qū)動(dòng)牽引拖車4輛良好3液壓千斤頂RC-1006 4臺(tái)良好4電焊機(jī)BX1-250、18KVA4臺(tái)良好5發(fā)電機(jī)215KW2臺(tái)良好6空壓機(jī)6m34臺(tái)良好7小型翻斗車4臺(tái)良好8挖機(jī)E240 1.2m33臺(tái)良好應(yīng)急備用9挖機(jī)HD

12、-700 1.5m32臺(tái)良好應(yīng)急備用10自卸汽車三菱15T4輛良好應(yīng)急備用第六章 組織機(jī)構(gòu)及部門職責(zé)劃分 6.1 組織機(jī)構(gòu)設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理：*技術(shù)負(fù)責(zé)人：*預(yù)制箱梁吊裝施工隊(duì)：*項(xiàng)目技術(shù)部：*項(xiàng)目質(zhì)檢部：*項(xiàng)目材料部：*項(xiàng)目財(cái)務(wù)部：*項(xiàng)目安全部：*項(xiàng)目辦公室：*圖6-1-1 組織機(jī)構(gòu)設(shè)置圖6-1-2 吊裝施工隊(duì)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置6.2 部門職責(zé)劃分我公司將按項(xiàng)目法施工管理的原則，組織項(xiàng)目的施工與管理，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的項(xiàng)目班子，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目班子在公司的直接監(jiān)督與控制下，履行工程合同中的權(quán)利和義務(wù)。施工前，我公司將組建田貝至大水坑道路工程標(biāo)段龍觀快速路K1+980K4+080項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)

13、目管理機(jī)構(gòu)由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)層、專業(yè)管理層和勞務(wù)層組成。1、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)層由一名項(xiàng)目經(jīng)理和一名項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組成項(xiàng)目管理領(lǐng)導(dǎo)層，以項(xiàng)目經(jīng)理為首的精明強(qiáng)干的領(lǐng)導(dǎo)班子全權(quán)組織該工程的生產(chǎn)諸要素，是企業(yè)法人在本工程上的代表，具有人事、成本控制、技術(shù)決策、設(shè)備租賃的權(quán)利，對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量安全、文明施工負(fù)責(zé)。A、項(xiàng)目經(jīng)理a.項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)實(shí)施所管轄的工程項(xiàng)目，并對(duì)公司本部負(fù)責(zé)；b.貫徹實(shí)施公司質(zhì)量保證體系文件，確保質(zhì)量保證體系有效運(yùn)行；c.制定規(guī)章制度，明確有關(guān)人員的職責(zé)和資源配置，組織項(xiàng)目部開展工作。B、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人a.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告工作；b.負(fù)責(zé)解決施工生產(chǎn)技術(shù)問題；c.組織編制實(shí)施性的施工組織設(shè)

14、計(jì)；d.配合項(xiàng)目經(jīng)理實(shí)施質(zhì)量體系文件，并確保有效運(yùn)行；e.組織圖紙會(huì)審，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)變更控制工作， f.組織對(duì)一般不合格項(xiàng)目的評(píng)審和處理，g.負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量管理，技術(shù)管理工作的接口和協(xié)調(diào)，h.負(fù)責(zé)指導(dǎo)工程技術(shù)人員的有關(guān)工作。2、項(xiàng)目管理層項(xiàng)目管理層分六大職能部門，分別為：工程技術(shù)部、質(zhì)檢部、材料部、財(cái)務(wù)部、安全部及綜合辦公室組成A、項(xiàng)目技術(shù)部a.技術(shù)部負(fù)責(zé)人協(xié)助項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)工程管理和施工組織設(shè)計(jì)，審查開工報(bào)告，負(fù)責(zé)施工進(jìn)度、測(cè)量技術(shù)及工程設(shè)計(jì)變更，安排工程技術(shù)人員履行職責(zé)。b.負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部工程技術(shù)文件和資料的管理。c.負(fù)責(zé)實(shí)施公司下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，編制物資、設(shè)備需用計(jì)劃。d.負(fù)責(zé)技術(shù)交底工作，

15、組織施工。e.嚴(yán)格按有關(guān)安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)、條例和公司安全監(jiān)督和管理實(shí)施辦法組織施工。f.組織分項(xiàng)、分部工程驗(yàn)收，參加單位工程驗(yàn)收。g.負(fù)責(zé)施工過程控制和產(chǎn)品標(biāo)識(shí)的控制。h.負(fù)責(zé)工程服務(wù)和工程統(tǒng)計(jì)技術(shù)方面應(yīng)用的工作。B、項(xiàng)目質(zhì)檢部a.質(zhì)檢部負(fù)責(zé)人向項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人報(bào)告工作，質(zhì)檢部分為項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢、試驗(yàn)歸口管理，并設(shè)專職質(zhì)檢人員負(fù)責(zé)質(zhì)量保證工作。b.負(fù)責(zé)工程施工項(xiàng)目的質(zhì)量自檢工作。c.負(fù)責(zé)產(chǎn)品檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識(shí)。d.負(fù)責(zé)組織實(shí)施糾正、預(yù)防措施。e.負(fù)責(zé)項(xiàng)目的檢驗(yàn)方面內(nèi)外接口與協(xié)調(diào)。f.負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)保文件和資料的管理。g.負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量審核工作，并對(duì)質(zhì)量審核中的不合格項(xiàng)目進(jìn)行跟蹤驗(yàn)證。h

16、.負(fù)責(zé)不合格項(xiàng)目的具體調(diào)查，及參與處置方案的擬訂，同時(shí)負(fù)責(zé)不合格項(xiàng)目處置方案的具體實(shí)施。C、質(zhì)檢部主管的試驗(yàn)室a.項(xiàng)目試驗(yàn)室組長（主任）負(fù)責(zé)組建項(xiàng)目部試驗(yàn)室及按上級(jí)要求做好標(biāo)定和資質(zhì)審定工作。b.負(fù)責(zé)檢驗(yàn)、試驗(yàn)設(shè)備的控制。c.負(fù)責(zé)采購物資、半成品、竣工工程的試驗(yàn)管理工作，并配合項(xiàng)目質(zhì)檢部進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)工作。d.負(fù)責(zé)質(zhì)量體系中檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序、檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備控制程序的實(shí)施。D、項(xiàng)目材料部a.項(xiàng)目經(jīng)理部的機(jī)械材料歸口管理部門。b.根據(jù)有關(guān)合同規(guī)定做好機(jī)械、材料的供用、洽談、調(diào)配等管理工作。c.負(fù)責(zé)采購物資產(chǎn)品標(biāo)識(shí)控制。d.負(fù)責(zé)組織物資采購及供方的評(píng)價(jià)，并建立合格的供方清單。e.負(fù)責(zé)采購物資的質(zhì)量

17、監(jiān)督和驗(yàn)收檢查。f.負(fù)責(zé)對(duì)業(yè)主提供的產(chǎn)品進(jìn)行控制。g.負(fù)責(zé)實(shí)施項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。E、財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)項(xiàng)目財(cái)務(wù)及成本核算工作。F、安全部：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安全教育、安全檢查并做好記錄。G、辦公室：負(fù)責(zé)管理保衛(wèi)、食堂、住宿等行政工作。3、吊裝施工層吊裝施工層分現(xiàn)場(chǎng)一線人員和現(xiàn)場(chǎng)二線人員?，F(xiàn)場(chǎng)一線人員為現(xiàn)場(chǎng)吊裝負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)人和吊車指揮人；現(xiàn)場(chǎng)二線人員為安裝人員，如交通便道指揮梁板運(yùn)輸、吊車司機(jī)、信號(hào)員等；第七章 預(yù)制箱梁吊裝施工7.1 吊裝施工順序圖7-1-1 吊裝施工順序7.2 吊裝前施工準(zhǔn)備1、行車路線應(yīng)通暢、平整、不下陷，工作面處鋪3厚的鋼板。由于小箱梁系大型構(gòu)件，在運(yùn)輸小箱梁前必須和當(dāng)?shù)?/p>

18、路政和交警部門協(xié)商道路的通行路線和通行時(shí)間，制定詳細(xì)的運(yùn)輸計(jì)劃，取得路政部門的同意；進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須進(jìn)行平整和順直的修整，保證運(yùn)行車和小箱梁平穩(wěn)行駛及拐彎半徑，對(duì)于局部較軟的路段，采取鋪設(shè)鋼板或路基進(jìn)行處理。2、蓋梁及橋臺(tái)臺(tái)帽砼養(yǎng)護(hù)期達(dá)到吊裝要求，將蓋梁頂面清理干凈。3、小箱梁砼養(yǎng)護(hù)期達(dá)到吊裝要求，小箱梁各預(yù)埋件進(jìn)行清理，小箱梁頂面清掃干凈，彈出小箱梁吊裝的中心線，確定吊裝的順序。4、按照?qǐng)D紙放出每塊小箱梁的邊線及橡膠支座位置，橡膠支座用環(huán)氧樹脂膠于蓋梁墊石上，要注意橋面伸縮縫處的橡膠支座帶有四氟板，安裝時(shí)保證其位置準(zhǔn)確。5、準(zhǔn)備好控制伸縮縫的木板，保證伸縮縫寬度一致。6、在整個(gè)施工過程中，要注意

19、對(duì)成品和半成品（如：土路基、小箱梁、臺(tái)帽、蓋梁等）的保護(hù)，吊裝時(shí)抗震擋塊處很容易被碰壞，吊裝時(shí)準(zhǔn)備部分木楔緩沖其撞擊力。7、吊裝前各人員應(yīng)合理分配，各工序應(yīng)由專人指揮。8、吊車進(jìn)場(chǎng)前上報(bào)機(jī)械檢測(cè)合格證及人員的資質(zhì)證書，吊裝前各人員應(yīng)合理分配，各工序應(yīng)由專人指揮。9、對(duì)運(yùn)輸車輛、吊車及吊裝用具進(jìn)行全面保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)性能不良的部位予以更換，確保小箱梁吊裝施工順利進(jìn)行。10、預(yù)制場(chǎng)位于惠陽區(qū)新圩鎮(zhèn)，由于小箱梁長度30m屬超長構(gòu)件，故預(yù)制小箱梁運(yùn)輸須用專用汽車運(yùn)輸。 運(yùn)輸路線：從惠陽區(qū)新圩鎮(zhèn)預(yù)制場(chǎng)出發(fā)途徑北通道 龍平西路 現(xiàn)場(chǎng)。使用機(jī)械：30米預(yù)制小箱梁最大重量88t。選用陜汽重卡（康明斯）4252雙橋驅(qū)

20、動(dòng)牽引拖車運(yùn)載。11、運(yùn)梁安全措施運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)，約50公里，考慮個(gè)別路面情況較不好，在運(yùn)輸過程中為了預(yù)防預(yù)小箱梁發(fā)生傾側(cè)。故預(yù)制小箱梁運(yùn)輸過程中支撐位置要求對(duì)稱一致，必須用斜撐或托架使其穩(wěn)定；并應(yīng)用鋼絲繩將梁體牢固地綁扎于運(yùn)梁的平板車上，防止預(yù)制梁發(fā)生事故。預(yù)制小箱梁較長，運(yùn)輸過程中在轉(zhuǎn)彎情況下，會(huì)出現(xiàn)預(yù)制小箱梁與轉(zhuǎn)盤發(fā)生位移及錯(cuò)位現(xiàn)象。因此在車廂板加設(shè)鋼架護(hù)欄，并用木楔卡死，以防預(yù)制小箱梁在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生位移和錯(cuò)位現(xiàn)象。為了使梁體綁扎牢固，本方案采取二點(diǎn)綁扎，盡可能使預(yù)制小箱梁受力均勻一致，綁扎點(diǎn)與構(gòu)件的重心互相對(duì)稱，綁扎點(diǎn)中心對(duì)正重心，不致轉(zhuǎn)彎造成事故。用鋼絲繩及手動(dòng)葫蘆將預(yù)制小箱梁與車廂板收

21、緊，提高其整體穩(wěn)定性。在綁扎過程中鋼絲繩與預(yù)制小箱梁接觸部位加設(shè)1010cm木方支墊，以防鋼絲繩損壞預(yù)制梁體的邊角。運(yùn)輸、綁扎支點(diǎn)控制在空心板的支座支承點(diǎn)處。半拖掛板運(yùn)梁車車廂設(shè)有底墊木塊，各部位應(yīng)詳細(xì)檢查；運(yùn)梁車后輪裝有信號(hào)燈，剎車裝置，行車速度不超過30公里/小時(shí)。見預(yù)制小箱梁運(yùn)輸示意圖圖7-2-1 運(yùn)輸車立面示意圖圖7-2-2 運(yùn)輸車箱梁綁扎固定示意圖圖7-2-3 起吊吊點(diǎn)平面位置示意圖圖7-2-4 起吊吊點(diǎn)斷面示意圖7.3 吊裝工序及方法1、吊車選用本工程為全幅吊裝，小箱梁最大重量為88t。小箱梁的吊裝采用兩臺(tái)200T汽車吊進(jìn)行雙臺(tái)機(jī)吊裝，QAY200型汽車式吊車自重為71t，吊車使用

22、65t配重及支腿全伸的前提下吊臂長度18.1米、旋轉(zhuǎn)半徑9m的情況下起重能力為74.9t。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況，采用2輛200T的吊車能滿足吊裝的要求。針對(duì)吊車的參數(shù)計(jì)算詳見7.4節(jié)。圖7-3-1 QAY200型汽車式吊車圖片2、鋼絲繩選用30m預(yù)制箱梁的鋼絲繩內(nèi)力計(jì)算P=44TS1=(44/2)/SIN60 SIN45=25.431.11 T選用抗拉強(qiáng)度為170kg/mm2，D=52mm的637(a)鋼芯鋼絲繩，查路橋工程師常用數(shù)據(jù)資料與計(jì)算手冊(cè)可知機(jī)動(dòng)起重設(shè)備、工作條件為重型的鋼絲繩安全載重系數(shù)為6.0，鋼絲繩最小破斷拉力為：N=(1705.0/9.8)1.321=229.83(T) 31.11

23、（T）所以鋼絲繩滿足起重要求。3、箱梁吊裝工序吊裝工序：1號(hào)梁 2號(hào)梁 3號(hào)梁 4號(hào)梁 5號(hào)梁 6號(hào)梁 7號(hào)梁 8號(hào)梁預(yù)制小箱梁的吊裝工序詳見圖7-3-2所示：圖7-3-2 預(yù)制小箱梁的吊裝工序4、箱梁吊裝方法及吊車停放位置箱梁吊裝第一跨時(shí)吊車分別停在橋臺(tái)處及蓋梁后側(cè)，吊裝第26跨時(shí)吊車分別停在新橋上及蓋梁后側(cè)，用鋼板在地面上及橋面上鋪設(shè)工作面，以便吊車平穩(wěn)停放。所用小箱梁運(yùn)至吊機(jī)一側(cè)，以便于吊車取梁。圖7-3-3 箱梁吊裝步驟示意圖一 圖7-3-4 箱梁吊裝步驟示意圖二圖7-3-5 箱梁吊裝步驟示意圖三圖7-3-6 現(xiàn)場(chǎng)圖片圖7-3-7 現(xiàn)場(chǎng)圖片5、箱梁吊裝方法吊裝時(shí)吊機(jī)安裝吊點(diǎn)索具進(jìn)行試吊

24、，將梁板吊空200300mm后停車，停留10分鐘，檢查吊機(jī)及機(jī)索具是否完好、平穩(wěn)，無異常情況后吊機(jī)緩慢起鉤，保持9米回轉(zhuǎn)半徑不動(dòng)，按照示意圖方法緩慢旋轉(zhuǎn)將橋梁吊至橋墩上方，調(diào)整好方位后將其就位。就位時(shí)應(yīng)確保梁兩端支座對(duì)位，梁板和梁墩的各中心線符合一致。汽車吊裝時(shí)應(yīng)有專人指揮，起吊及下降時(shí)要做到平穩(wěn)及聽從指揮，小箱梁安裝時(shí)，應(yīng)用8cm厚木板控制好伸縮縫寬度，小箱梁與小箱梁間縫隙安裝時(shí)應(yīng)控制均勻，小箱梁安裝后應(yīng)無松動(dòng)，與支座間應(yīng)無空隙，否則應(yīng)用鐵片墊平。墊平后支座無松動(dòng)、無位移，否則小箱梁應(yīng)重新安裝。吊裝完成第一跨小箱梁后，吊機(jī)移位并按照相同方法吊裝其他各跨小箱梁，吊裝完成后吊車收桿離場(chǎng)，清理現(xiàn)場(chǎng)

25、施工結(jié)束。7.4 吊機(jī)參數(shù)計(jì)算200噸吊機(jī)：回轉(zhuǎn)半徑R=9米；吊臂長度L=18.1米；額定起重量=74.9噸。吊車起重量計(jì)算：=44+1=45(T)額定起重量=74.9T45T, 起重機(jī)的起重量占額定起重量的60%。考慮1.2的沖擊系數(shù)：60%1.2=72%。低于允許荷載的80%，滿足要求。-起重機(jī)的起重量（T），本工程用QAY200型汽車式吊車自重為71T； -構(gòu)件的重量（T），本工程小箱梁最大自重為88T；-索具、構(gòu)件、加固件等的重量,此處按1T取值（T）。第八章 技術(shù)質(zhì)量保證措施8.1 支座安裝1、支座安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目數(shù)據(jù)如下：1）支座中心與梁板中心線偏位（mm）：22）支座順橋向偏位（mm

26、）：103）支座高程（mm）：54）支座四角高差（mm）：承壓力500KN 1；承壓力500KN 22、梁板安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目數(shù)據(jù)如下：1）支承中心偏位（mm）：52）傾斜度（%）：1.23）梁板頂面縱向高程（mm）：+8,-54）相鄰梁板頂面高差（mm）：83、為保證支座、梁板安裝滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求，本項(xiàng)目部在施工過程中采取如下措施：1）組織全體施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、操作方法和技術(shù)，做好安全、質(zhì)量等技術(shù)交底工作，對(duì)施工方法、技術(shù)做到人人心中有數(shù)，嚴(yán)格抓好工程中的各個(gè)環(huán)節(jié)，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)程規(guī)范及監(jiān)理工程師的指令進(jìn)行施工。2）嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙施工，認(rèn)真做好各項(xiàng)技術(shù)交底工作，對(duì)質(zhì)量通病采取積極的預(yù)防措

27、施，并連同施工存在的問題和解決方法進(jìn)行通報(bào)。3）工程所用材料如鋼材、水泥等均應(yīng)有出廠合格證并經(jīng)批準(zhǔn)試驗(yàn)合格后才能使用，砂、碎石等均應(yīng)按規(guī)范要求的頻率進(jìn)行抽檢，合格后方能進(jìn)場(chǎng)使用。4）各工序均同質(zhì)檢工程師檢查后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)后才能進(jìn)入下道工序施工。5）為保證竣工資料達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，由專人負(fù)責(zé)技術(shù)資料收集、整理和歸檔工作，確保與工程同步，并嚴(yán)格認(rèn)真填寫施工日志，做到質(zhì)量保證資料齊全完整。6）每片梁板安裝之前應(yīng)確保其質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，在運(yùn)輸、吊裝過程中嚴(yán)禁發(fā)生碰撞。7）吊裝預(yù)制梁板時(shí)設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮，統(tǒng)一協(xié)調(diào)步驟，遇有下雨刮大風(fēng)天氣，嚴(yán)禁架梁施工。8）預(yù)制梁板架設(shè)完一片后，及時(shí)與相鄰梁上的預(yù)埋鋼筋

28、焊接，并采取臨時(shí)加固措施。 9）兩梁板之間接縫填充材料的規(guī)格和強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。梁板填縫必須平整密實(shí)。第九章 安全文明施工措施9.1 安全施工措施1、在支座、梁板安裝施工開始前，項(xiàng)目部組織對(duì)施工人員進(jìn)行施工安全技術(shù)交底。2、建立安全生產(chǎn)臺(tái)帳，對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全因素，提出限期整改意見。3、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須穿工作服、戴安全帽。4、安全用電，電源必須要有漏電保護(hù)器和防雨裝置。5、嚴(yán)禁酒后、睡眠不足人員進(jìn)行施工。嚴(yán)禁在雷雨、風(fēng)暴等惡劣天氣和不可預(yù)見情況下施工。6、現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)區(qū)設(shè)立醒目的安全標(biāo)志，以示警示。7、由于該施工作業(yè)為高空作業(yè)，施工人員必須戴安全帽、穿工作服、系安全帶、穿防滑鞋。8、各種施工小

29、型機(jī)具物品如板手、電焊條等嚴(yán)禁隨意堆放，要放于穩(wěn)妥處，以防止墜地傷人。9、由于梁板安裝屬于危險(xiǎn)工種，項(xiàng)目部制定了相應(yīng)的吊車安全操作手冊(cè)，在梁板安裝過程中還必須遵守如下二個(gè)方面：1）起重吊裝規(guī)定（1）凡從事起重、吊車、裝卸、指揮作業(yè)人員必須經(jīng)過有關(guān)部門的培訓(xùn)，具備操作起重、吊車的技能和熟知安全技術(shù)操作規(guī)程，并經(jīng)考試合格后取得上崗證，且必須持證上崗，非本工種人員，不得操作。（2）凡從事起重、吊車作業(yè)的司機(jī)、司吊、司索工、信號(hào)指揮班前一律不準(zhǔn)飲酒。作業(yè)前班組長應(yīng)交任務(wù)、交安全，并做好出車前的準(zhǔn)備工作。（3）吊車開赴作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)后，要選擇地面堅(jiān)實(shí)能夠保證安全作業(yè)的穩(wěn)車地點(diǎn)，車要平穩(wěn)，不準(zhǔn)傾斜，吊車支腿必須

30、落實(shí)放穩(wěn)。（4）作業(yè)前司機(jī)和司吊必須對(duì)鉤頭、鋼絲繩和各起重部位進(jìn)行檢查，檢查合格后方可作業(yè)。（5）嚴(yán)格遵守吊車臂桿角度負(fù)荷的規(guī)定，起重吊裝前，應(yīng)了解起重物的重量體積、重心形狀，吊點(diǎn)設(shè)位等，重量不明或超載，斜拉斜牽，散物綁扎不牢，嚴(yán)禁作業(yè)。（6）起重吊裝作業(yè)人員要精神集中，聽從指揮，指揮信號(hào)應(yīng)準(zhǔn)確，安全可靠。指揮人員要監(jiān)督檢查吊具使用操作方法及掛鉤人員站立舉例，有權(quán)停止不按信號(hào)操作的司機(jī)工作，有權(quán)拒絕接受無吊裝方案或不明重量的危險(xiǎn)作業(yè)，并向上級(jí)報(bào)告。（7）當(dāng)重物離開地面20cm時(shí)，司索工和信號(hào)員要在檢查繩扣是否牢靠，車身有無傾斜，鋼絲繩有否脫槽，檢查正常后方可起吊，如發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，要立即發(fā)出信號(hào)，停

31、止作業(yè)。（8）吊車移動(dòng)時(shí)必須落桿，信號(hào)員、司索工和司吊須注意周圍環(huán)境，防止臂桿觸電和鉤頭擺晃傷人。（9）必須嚴(yán)格遵守“十不吊”等安全規(guī)定。（10）遇六級(jí)以上大風(fēng)、大雨、大霧、大雪等惡劣氣候條件時(shí)應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。（11）在嚴(yán)禁超載，起重機(jī)在卸載或空載時(shí)其起重臂必須落到最低位置，即與水平面夾角，在60度以內(nèi)。2）起重指揮安全措施（1）吊裝指揮應(yīng)由技術(shù)熟練，懂得起重機(jī)機(jī)械性能，并經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，合格持證上崗。（2）指揮作業(yè)中，要嚴(yán)格執(zhí)行起重作業(yè)的安全技術(shù)和規(guī)范、規(guī)程，嚴(yán)格遵守吊裝作業(yè)“十不吊” ：吊物質(zhì)量超過機(jī)械允許范圍不吊；信號(hào)不明不清，不吊；吊物下方有人不吊；吊物上站人不吊；埋入地下情況不明的

32、不吊；斜拉、斜牽、斜吊物品不吊；細(xì)長物品無兩點(diǎn)且捆扎不牢不吊；零星對(duì)象無容器盛放不吊；吊物重量不明，吊具不符合規(guī)定不吊；六級(jí)以上大風(fēng)不吊。（3）熟悉各種指揮信號(hào)，發(fā)出的信號(hào)應(yīng)正確、宏亮、清楚。在作業(yè)開始之前，與司機(jī)相互約定采用的指揮信號(hào)的種類。在運(yùn)轉(zhuǎn)工程中，不準(zhǔn)中途改用未經(jīng)約定的指揮信號(hào)種類，確需要改變時(shí)，必須使起重機(jī)停止運(yùn)行，指揮人員與司機(jī)取得聯(lián)系，并經(jīng)雙方認(rèn)可后方可更換。（4）作業(yè)中只允許一個(gè)人對(duì)司機(jī)的操作發(fā)出指揮信號(hào)；利用通訊設(shè)備指揮時(shí)，只允許有一個(gè)司機(jī)使用相同的通訊頻率。（5）指揮人員在作業(yè)中必須位于司機(jī)聽力或視力所及的明顯處，不允許進(jìn)入司機(jī)盲區(qū)和隔音區(qū)指揮。（6）施工前對(duì)施工人員進(jìn)行

33、安全技術(shù)交底，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全教育和督促檢查。（7）合理安排各種機(jī)械設(shè)備的行走路線，避免交通事故的發(fā)生。（8）對(duì)機(jī)械設(shè)備定期進(jìn)行安全檢查，不開帶病車。（9）施工人員嚴(yán)禁酗酒、不得帶病操作。（10）起重臂下嚴(yán)禁站人，起重機(jī)在起吊期間嚴(yán)禁人員站在吊物下面。（11）安全員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的電閘、電線定期檢查，防止電線老化、漏電，電閘短路。對(duì)于暴露在外面的電線要開挖電線溝進(jìn)行埋設(shè)。（12）遇有大雨、大風(fēng)、大霧及六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣，應(yīng)停止一切作業(yè)。并應(yīng)采取安全措施。（13）施工人員在施工過程中嚴(yán)禁野蠻施工、施工工具不亂丟亂放，做到隨用隨收。（14）非本工程人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工人員必須配

34、戴安全帽，高空人員配戴安全帶，不準(zhǔn)穿拖鞋進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。（15）現(xiàn)場(chǎng)容易造成火災(zāi)的地方，必須擺放滅火器。9.2 文明施工措施1、根據(jù)該工程的施工特點(diǎn)，合理規(guī)劃施工場(chǎng)地的使用，嚴(yán)格按照在批準(zhǔn)的場(chǎng)地內(nèi)組織施工的要求執(zhí)行，同時(shí)保持整潔，符合消防和衛(wèi)生規(guī)定。2、在施工現(xiàn)場(chǎng)周圍設(shè)置醒目的安全告示及警示標(biāo)志，指定行人和車輛通行的路口和路徑。3、各工序各工種密切配合協(xié)作好，與兄弟單位和業(yè)主、監(jiān)理配合好，現(xiàn)場(chǎng)施工人員一律佩戴工作胸卡和安全帽，服裝整潔，遵守現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)規(guī)章制度，非施工人員一律謝絕進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，做到行為美、語言美，文明施工。 4、施工用水經(jīng)沉淀處理后再排放，以防污染環(huán)境，生產(chǎn)、生活垃圾集中清運(yùn),嚴(yán)禁水、

35、電、油、氣的跑、冒、滴漏。5、施工時(shí)控制噪音和揚(yáng)塵，減少環(huán)境污染。6、不用的材料、工具和機(jī)械及時(shí)退場(chǎng)，保持施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)整齊有序，車成行、工具成排、材料成堆。樹立各種宣傳牌，做好材料標(biāo)識(shí)。第十章 應(yīng)急預(yù)案為了貫徹中華人民共和國安全生產(chǎn)法、保證工程建筑重大事故及時(shí)報(bào)告和順利調(diào)查，維護(hù)國家和人民生命安全，經(jīng)項(xiàng)目部研究，特制定橋梁小箱梁發(fā)生意外事故應(yīng)急預(yù)案。10.1 應(yīng)急預(yù)案指揮部的組成及職責(zé)分工橋梁小箱梁吊裝發(fā)生意外事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、綜合辦公室主任、材料、財(cái)務(wù)科、預(yù)制場(chǎng)施工和小箱梁吊裝施工負(fù)責(zé)人組成，其應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的辦公室設(shè)在項(xiàng)目部綜合辦公室，日常工作由綜合辦公室兼管。橋梁小箱梁吊裝發(fā)生工人墜落、物