2022年工長上半年個人總結(jié)范文

1、2022年工長上半年個人總結(jié)范文20_年機務(wù)部門在的集團公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，嚴格按照20_年平安機務(wù)工作意見，樹立以平安消費為目的，以營運消費為中心的指導(dǎo)思想，堅持以節(jié)能降耗、本錢控制為主線，狠抓根底管理，全力以赴開展各項工作，在機務(wù)管理、維修質(zhì)量、節(jié)能降耗等方面都獲得較好的成績，為集團公司運輸消費、平安行車提供了堅實的保障。一是認真總結(jié)機務(wù)管理工作，不斷完善機務(wù)保障工作 20_年全司客貨車輛營運里程達2.4億公里， 201_年全司新增更新車輛60輛，其中LNG客車38輛;今年營運客車安裝3G車載視頻監(jiān)控設(shè)備71臺，其中GPS設(shè)備38臺，北斗設(shè)備33臺。201_年1-12月份各修理單位累計完成車

2、輛一級保養(yǎng)5萬余輛次，二級保養(yǎng)6千余輛次，認真履行了維修保障工作。(一)加強迫度建立，做到標準落實一是從企業(yè)實際需要出發(fā)，完善制度,強化力量，建立健全機務(wù)管理體系，完善和標準管理運行機制。集團公司根據(jù)消費經(jīng)營及公車公營管理工作實際，進一步明確職責任務(wù)，進步機務(wù)管理及維修工作的保障、效勞和降耗功能，以更好地服從、效勞于運輸集約化經(jīng)營開展需要。二是根據(jù)道路旅客運輸企業(yè)平安管理標準(試行),我司結(jié)合企業(yè)實際進一步加強車輛及維修管理的根本制度、根本方法和根本程序建立，建立健全管理制度，使車輛管理和維修工作有章可循、有規(guī)可依，逐步實現(xiàn)管理的程序化、標準化、標準化。相繼出臺了強化營運客車管理的公營車輛燃油

3、(氣)消耗管理規(guī)定、輪胎管理規(guī)定等制度;同時我們將LNG車輛使用、維修規(guī)章制度、質(zhì)量管理以及保養(yǎng)工藝標準、標準和技術(shù)文件整理、匯編成LNG客車使用、維護技術(shù)標準發(fā)放給各單位，通過這樣的形式認真落實包括車輛管理制度，標準使用、維修、保養(yǎng)等工程的工藝流程。(二)加強教育培訓，進步隊伍素質(zhì)今年，集團組織開展了不同形式的業(yè)務(wù)培訓和技能競賽。 1.舉辦LNG車輛使用、維修人員培訓班。為進步各單位機務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員的管理、使用及維修LNG車輛的技術(shù)程度，集團公司邀請了濰柴發(fā)動機、富瑞特種裝備技術(shù)人員對參培人員進展了現(xiàn)場授課。對LNG車輛車用發(fā)動機、氣瓶的根底理論和使用、維修知識進展詳細講解，

4、并對各單位使用和維修中存在的問題現(xiàn)場提供解答，到達了良好的效果。2.認真學習機務(wù)和維修法規(guī)標準和技術(shù)標準。機務(wù)技術(shù)部將有關(guān)國家、省市及上級行業(yè)主管部門制訂的機務(wù)、維修法律法規(guī)和標準標準搜集、匯編成冊，發(fā)放給各運輸、修理及檢測單位。各相關(guān)單位認真組織相關(guān)人員學習，并積極推廣、嚴格執(zhí)行標準標準，對我司機務(wù)維修工作起到了很好的引導(dǎo)作用。3.編印了LNG客車使用、維護技術(shù)標準手冊，發(fā)放機務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員學習。通過培訓學習，駕駛?cè)藛T和維修人員根本掌握了設(shè)備的原理，從而具備了LNG設(shè)備的使用、維護才能，確保車輛能用好、養(yǎng)好、修好，既可以對駕駛員、維修人員正確操作、維護LNG客車起到了很好的引導(dǎo)作用，也實現(xiàn)了LNG車輛使用平安、可靠。4.組織開展維修操作技能比賽。在今年9月份集團舉辦的維修操作技能比賽中，各修理單位積極參與，通過操作比賽，強化了維修人員質(zhì)量意識，進步了判斷和解決故障的才能。5.貫徹學習JT/T325-201_標準。部頒標準營運客車類型劃分及等級評定(JT/T325-201_)今年5月發(fā)布施行，我司舉辦了宣貫培訓班，各運輸單位、檢測站有關(guān)人員參加了培訓學習。根據(jù)省廳72號文件精神，201_年12月31日前為新、老標準施行的過渡期，在此期間，新、老客車車型均可按照原規(guī)定進展評級，進入營運市場。各單位都認真對待此項工作，加強相關(guān)人員對新