軌道交通路基區(qū)間施工技術(shù)方案

1、第 頁(yè)軌道交通路基區(qū)間施工技術(shù)方案1.路基區(qū)間工程簡(jiǎn)介本標(biāo)段路基區(qū)間里程K3+960至K4+030.66，長(zhǎng)度為70.66m,路基基床寬度10.2m，基床結(jié)構(gòu)為：路基頂面25cm厚C25鋼筋混凝土板；板下10cm厚C10混凝土墊層；基層下設(shè)厚40cm的二灰砂礫；二灰砂礫層下為天然級(jí)配砂礫石路基。路基兩側(cè)為漿砌片石擋墻（填方高度小于等于1.5m）或預(yù)制C25砼擋墻(填方高度大于1.5m)；600mm600mm排水溝采用C15現(xiàn)澆鋼筋混凝土。2.路基工程施工技術(shù)方案2.1路基基礎(chǔ)處理本標(biāo)段路基基底條件較好，采用換填法處理路基基礎(chǔ)，并且考慮在換填層中添加土工格柵，增大地基的穩(wěn)定性。采用級(jí)配良好的天然

2、砂礫石，砂礫應(yīng)潔凈，含泥量不大于3%。砂礫石鋪設(shè)寬度大于路堤設(shè)計(jì)底寬50100cm，填筑時(shí)先挖除松軟地基，然后分層填筑砂礫石，分層不大于30cm，采用振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓密實(shí)。設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)觀測(cè)地基沉降情況。在換填層中添加土工格柵時(shí)，采取搭接固定聯(lián)接土工格柵，其搭接寬度不小于30cm。土工布按砂礫層全斷面鋪設(shè)，鋪設(shè)時(shí)對(duì)基底砂礫層面堅(jiān)硬突出物清除并平整場(chǎng)地，土工布拉直平順，緊貼砂礫層，用插釘錨固。土工布鋪設(shè)完畢后立即用填料填蓋以免陽(yáng)光直射而老化。2.2路基填筑2.2.1工藝流程見(jiàn)圖3-1-1路基填筑施工工藝框圖。2.2.2施工工藝路基填筑以機(jī)械化作業(yè)為主，人工配合。挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車裝運(yùn)，推土

3、機(jī)、平地機(jī)整平，壓路機(jī)壓實(shí)。為保證施工質(zhì)量，采用“三階段、八流程、一片網(wǎng)”的作業(yè)程序組織施工。三階段：準(zhǔn)備階段施工階段竣工驗(yàn)收階段八流程：施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水機(jī)械碾壓檢驗(yàn)鑒定路基面整修。一片網(wǎng)：按每車的運(yùn)量及填筑層厚用石灰線布成網(wǎng)格。在施工中控制路基分層厚度以確保每層層底的壓實(shí)度；控制壓實(shí)度以確保路基的質(zhì)量及竣工后沉降不超標(biāo)；控制拱度以確保雨水及時(shí)排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時(shí)路基上不積水。2.2.2.1施工準(zhǔn)備（1）測(cè)量定位設(shè)置永久性平面和高程控制點(diǎn)，在施工范圍內(nèi)測(cè)量放出線路中心線位置，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸放出路基坡腳、擋墻基礎(chǔ)位置。（2）地質(zhì)調(diào)查核實(shí)施工前搜集詳細(xì)

4、的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)資料，結(jié)合工程實(shí)際情況，做必要的補(bǔ)充勘探，進(jìn)一步查明和校對(duì)地質(zhì)資料，掌握本地區(qū)地基情況。（3）填料的選擇及填筑試驗(yàn)本標(biāo)段填料采用天然級(jí)配砂礫。在進(jìn)行全路段路基填筑之前，要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)填筑壓實(shí)試驗(yàn)，以選定合理的壓實(shí)工藝參數(shù)、填筑層厚度，壓實(shí)機(jī)械的組合方式、壓實(shí)遍數(shù)等數(shù)據(jù)，以此作為路基填筑工藝的依據(jù)。2.2.2.2基底處理根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地面實(shí)際條件及土質(zhì)情況按施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行基底處理施工。清除路基范圍的樹(shù)根、草皮等植物根系，將原地面0.3m厚度以內(nèi)的耕植土清除，坑溝槽挖除淤泥并換填砂礫夯實(shí),然后根據(jù)原地面情況進(jìn)行平整。當(dāng)原地面橫坡坡度陡于1:5時(shí)，先開(kāi)挖搭接平臺(tái)，進(jìn)行

5、臺(tái)階處理，搭接平臺(tái)的寬度不小于1米，然后再進(jìn)行基底平整。2.2.2.3分層填筑按橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實(shí)，分層厚度根據(jù)試驗(yàn)確定的數(shù)據(jù)嚴(yán)格控制，路堤每20m設(shè)一組標(biāo)高點(diǎn)，但每次厚度不得超過(guò)30cm，不小于20cm。采用自卸車卸料時(shí)，根據(jù)車容量和方格網(wǎng)計(jì)算堆土間距，以便平整時(shí)控制層厚度均勻。2.2.2.4整平用推土機(jī)進(jìn)行初平，人工配合平地機(jī)精平，做到控制層面平整、均勻。2.2.2.5機(jī)械碾壓碾壓前，先對(duì)填層的厚度、平整度及砂礫的含水量進(jìn)行檢查，確認(rèn)符合要求后再進(jìn)行碾壓。特別是砂礫的含水量，要考慮碾壓過(guò)程中水份損失，及時(shí)用灑水車灑水補(bǔ)充水份，保證砂礫的含水量。壓實(shí)作業(yè)的施工順序?yàn)椋合葔郝坊吘?/p>

6、，后壓路基中間，先慢后快，先靜壓后振動(dòng)的操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。碾壓施工中，壓路機(jī)往返行駛的輪跡必須重疊一部分，振動(dòng)壓路機(jī)重疊4050cm。路基兩側(cè)擋土墻位置和橋臺(tái)位置采用沖擊夯等小型碾壓設(shè)備進(jìn)行夯實(shí)，壓實(shí)作業(yè)做到無(wú)漏壓、無(wú)死角、碾壓均勻。2.2.2.6路基本體檢測(cè)路基每層填筑壓實(shí)后，及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，每層檢測(cè)合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，才能進(jìn)行上層路基填筑。試驗(yàn)人員在取樣或測(cè)試前先檢查填料是否符合要求，碾壓區(qū)段是否壓實(shí)均勻，填筑層厚是否超過(guò)規(guī)定厚度。級(jí)配砂礫的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為K301.3Mpa/cm。2.2.2.7路基過(guò)渡段施工由于橋臺(tái)與路基結(jié)合處的動(dòng)靜剛度相差顯著，沉降量不一，處理不當(dāng)，很可能造成裂縫、錯(cuò)

7、臺(tái)，造成工程隱患，因此，過(guò)渡段的施工要引起特別注意。為降低路橋過(guò)渡段的沉降，可采取以下措施：1、對(duì)路橋過(guò)渡段的原地基進(jìn)行處理，降低原地基的沉降量，可采用水泥攪拌樁或粉噴樁處理，過(guò)渡段基底處理與橋臺(tái)、相鄰路基的地基同時(shí)進(jìn)行，只有在隱蔽工程驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行回填和填筑施工。2、路橋過(guò)渡段采用砂礫回填，回填完畢后，蓄水沉降。3、加大路橋過(guò)渡段的承載能力，增加該部位的結(jié)構(gòu)層厚度，橋頭回填完成后進(jìn)行注漿處理。4、加強(qiáng)路橋過(guò)渡段和正常路段的連接，采用鋪設(shè)土工格柵加強(qiáng)和正常路基、結(jié)構(gòu)層的連接。5、在路橋過(guò)渡段設(shè)置沉降觀測(cè)裝置，定期觀測(cè)該處的沉降趨勢(shì)。2.3二灰砂礫2.3.1工藝流程見(jiàn)圖3-1-2二灰砂礫施工

8、工藝框圖。2.3.2施工工藝2.3.2.1下承層準(zhǔn)備在鋪筑基層之前，對(duì)底基層上所有的浮土、雜物全部清除，整型和壓實(shí)。保持下承層濕潤(rùn)，防止底部干燥而導(dǎo)致混合料強(qiáng)度低、松散。2.3.2.2混合料的運(yùn)輸二灰砂礫混合料選用商品料，在出料時(shí)的含水量控制在最佳含水量的1-2%，以補(bǔ)償在成型前的水分散失?；旌狭显谶\(yùn)輸途中加蓋苫布，防止灑落污染環(huán)境和水分散失。卸料時(shí)注意卸料速度，防止離析。2.3.2.3混合料的攤鋪和整形40cm二灰砂礫分兩層填筑，采用推土機(jī)、平地機(jī)攤鋪整平，兩層二灰砂礫施工連續(xù)進(jìn)行，中間時(shí)間間隔不超過(guò)24小時(shí)。攤鋪時(shí)，用人工檢查攤鋪后的工作面，如發(fā)現(xiàn)有離析、集料窩、坑等情況時(shí)，及時(shí)換填新料。

9、2.3.2.4碾壓混合料經(jīng)攤鋪整形后，當(dāng)處于最佳含水量1%內(nèi)，立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓，碾壓方向均與路中心平行，由邊到中，使每層整個(gè)厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)為止。壓實(shí)后表面應(yīng)平整，無(wú)輪跡或隆起。碾壓過(guò)程中，基層的表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)，如表面水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水；如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，及時(shí)翻開(kāi)重新拌和或換填新混合料的方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證其表面不受破壞。2.3.2.5養(yǎng)生二灰砂礫經(jīng)檢驗(yàn)合格后，在碾壓完成后的第二天開(kāi)始養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天，始終保持濕潤(rùn)狀態(tài)，不管在任何時(shí)候都不允許表面含水量降到最佳含水量以下。2

10、.4鋼筋混凝土道床2.4.1工藝流程見(jiàn)圖3-1-3鋼筋混凝土道床施工工藝框圖。2.4.2施工工藝2.4.2.1混凝土墊層混凝土墊層為厚10cm的C10混凝土，與路基頂面等寬，在路中線設(shè)沉降縫，每間隔5m設(shè)一道伸縮縫。在二灰砂礫頂面放線，用10cm木方作為簡(jiǎn)易模板，澆筑混凝土，然后抺面養(yǎng)生。2.4.2.2鋼筋混凝土道床模板鋼筋混凝土道板厚25cm，采用25混凝土澆筑?；炷涟逯行木€設(shè)沉降縫，混凝土板以中心線為界分兩幅澆筑?；炷涟蹇v向每隔m設(shè)置一道伸縮縫，用瀝青瑪蹄脂作填縫料。1、高程控制：由測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出高程控制網(wǎng)。模板立好后，由測(cè)量人員復(fù)核模板位置與高程。2、鋼筋綁扎：按圖紙要求進(jìn)

11、行鋼筋下料和綁扎，分兩幅綁扎鋼筋。鋼筋網(wǎng)片下設(shè)墊石使其達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。3、立模：模板采用定型鋼模，摸板使用鋼筋固定，模板的上沿與混凝土板上表面水平?；炷涟宸謨煞鶟仓?，先在混凝土外側(cè)和中心線沉降縫位置雙側(cè)立模，澆筑一幅混凝土，然后在混凝土板的另一側(cè)單側(cè)立模，澆筑另一幅混凝土。4、混凝土澆筑：混凝土采用混凝土輸送車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，混凝土輸送泵輸送混凝土入模。澆筑順序?yàn)橛傻吞幫咛幷鶟仓??；炷翝仓?，用水沖洗基層并維持濕潤(rùn)狀態(tài)，但要注意其低洼處不得有積水?；炷翝仓B續(xù)進(jìn)行，同時(shí)由負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)的人員進(jìn)行坍落度檢測(cè)，要求坍落度為6-8cm。在混凝土澆筑過(guò)程中取樣做試塊，以便進(jìn)行施工檢測(cè)。5、混凝土的振搗：混

12、凝土的振搗采用振搗棒和振搗梁配合使用。攤鋪混凝土?xí)r，考慮到混凝土振搗后的沉落，略高出導(dǎo)軌。首先采用插入式振搗器全面振插一次，振搗順序?yàn)椋合妊鼗炷涟宓乃闹苷駬v兩遍，然后垂直路線方向振搗，最后平行路線方向振搗，行與行間要重疊20cm左右。然后用振搗梁振搗，隨著振搗梁的振搗，安排人工刮去高出的混凝土，凹處則用混凝土及時(shí)補(bǔ)足振實(shí)，振完后達(dá)到表面平整成型，不露石子。6、抹面：工作分兩次進(jìn)行，第一次是在全幅振搗振實(shí)整平后，緊跟進(jìn)行，用木抹子用力揉壓平整，達(dá)到去高填低，揉壓出灰漿使其均勻分布在混凝土表面。第二遍抹面工作須接著進(jìn)行，使用鋼抹子進(jìn)一步找平混凝土面，使表面均勻一致。7、養(yǎng)生：本工程養(yǎng)生全部采用濕

13、養(yǎng)，即在砼澆注后68小時(shí)進(jìn)行覆蓋，采用再生氈覆蓋混凝土板表面，1012小時(shí)后灑水濕養(yǎng)，保證砼在養(yǎng)生期間（一周內(nèi)）處于濕潤(rùn)狀況。2.5擋土墻2.5.1裝配式鋼筋混凝土擋土墻加筋擋土墻的結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖3-1-4裝配式鋼筋混凝土擋土墻橫斷面圖。工藝流程見(jiàn)圖3-1-5裝配式鋼筋混凝土擋土墻施工工藝框圖。圖3-1-4裝配式鋼筋混凝土擋土墻橫斷面2.5.1.1測(cè)量定位恢復(fù)中心線，準(zhǔn)確定出基礎(chǔ)位置和高程。2.5.1.2擋板預(yù)制預(yù)制混凝土墻面板委托混凝土構(gòu)件廠定做。2.5.1.3基礎(chǔ)施工采用人工輔以機(jī)械開(kāi)挖，按設(shè)計(jì)挖至設(shè)計(jì)高程后，檢測(cè)地基承載力是否符合設(shè)計(jì)要求，并視地質(zhì)情況按設(shè)計(jì)及規(guī)范進(jìn)行地基處理，底部埋設(shè)抗滑凸榫

14、?；咏?jīng)監(jiān)理檢查合格后，立模，澆筑第一次混凝土條形基礎(chǔ)，并預(yù)埋連接鋼板和鋼筋，以便與預(yù)制墻面板的預(yù)留鋼板進(jìn)行焊接?；炷翐跬翂γ扛?0m設(shè)道沉降縫。2.5.1.4面板安裝面板采用吊車配合人工安裝就位。首先沿沉降縫設(shè)置龍門(mén)樁，用經(jīng)緯儀確定面板安裝外緣線，在龍門(mén)樁釘子上進(jìn)行第一片面板安裝的水平測(cè)量。按要求的垂度、坡度掛線，先從沉降縫處安裝，由一邊到另一邊。面板安裝就位后，底座處用低標(biāo)號(hào)砂漿嵌填調(diào)整標(biāo)高，使面板水平誤差不大于10mm，軸線偏差每20m不大于10mm。同時(shí)，用垂線控制內(nèi)傾度，按設(shè)計(jì)提供參考值，作為預(yù)留填料壓實(shí)時(shí)面板外傾出現(xiàn)的水平位移，具體數(shù)值綜合面板高度、填料性質(zhì)和壓實(shí)機(jī)械而定。為防止

15、相鄰面板錯(cuò)位，用夾板或斜撐固定。固定好后將面板墻肋預(yù)留鋼筋基礎(chǔ)鋼筋分別進(jìn)行焊接，焊接完畢后進(jìn)行接縫混凝土澆筑。當(dāng)兩個(gè)端塊面板初步安好后，掛線安裝中間塊件，并在面板中心畫(huà)上十字線，掛線控制中心線對(duì)齊安裝縫中心，以保證安裝整齊。相鄰面板的錯(cuò)位用低強(qiáng)度砂漿調(diào)整，水平誤差及前后錯(cuò)位及時(shí)糾正，不得將誤差積累后再調(diào)整。2.5.1.5泄水孔、帽石沿線路縱向每隔2m設(shè)一個(gè)瀉水孔，用直徑510cm的PVC塑料管，泄水孔的進(jìn)水口用透水土工布裹砂礫等透水性材料填筑。帽石采用現(xiàn)澆方式施工，為了使不同墻高的擋土墻頂部能實(shí)現(xiàn)順接，擋墻頂部和帽石之間設(shè)找坡層，帽石頂部設(shè)欄桿基礎(chǔ)預(yù)埋鋼板。2.5.2漿砌片石擋土墻2.5.2.1工藝流程見(jiàn)圖3-1-6漿砌片石擋土墻施工工藝框圖。2.5.2.2施工工藝1、漿砌片石擋土墻采用厚度不小于15cm的片石，分層錯(cuò)縫搭接砌筑，砂漿標(biāo)號(hào)7.5#。2、擋土墻基礎(chǔ)開(kāi)挖時(shí)采用人工配合機(jī)械開(kāi)挖，基底分兩層回填30cm厚的二灰砂礫。3、擋土墻砌筑前先進(jìn)行施工放樣，砌筑時(shí)應(yīng)先兩面立桿掛