煤礦輔助車輛運行管理辦法

1、石場臺煤礦輔助車輛運行管理方法（修訂）第一章總那么第一條 為規(guī)范入井車輛管理，保證輔助運輸平安、高效、低耗運行，根據(jù)神東煤炭集團(tuán)公司輔助運輸管理方法有關(guān)規(guī)定特制定本方法。第二條 礦井的掘進(jìn)頭、旺采面、回風(fēng)巷、總排風(fēng)巷使用防爆車，主要進(jìn)風(fēng)巷暫允許使用低污染車。第三條工程自卸車禁止運人。第四條 輔助運輸車輛必須遵守中華人民共和國道路交通平安法、煤礦平安規(guī)程、神東煤炭集團(tuán)公司輔助運輸管理方法和石場臺輔助車輛運輸管理方法的有關(guān)規(guī)定。第五條適用范圍：石場臺煤礦礦輔助運輸車輛及外委區(qū)隊車輛。第二章職責(zé)6.發(fā)生災(zāi)害時不限速；救傷等緊急情況下不限速，其它所有車輛讓 行。7.車輛下坡嚴(yán)禁空擋滑行，同向行駛車輛平

2、安運行間距不得小 于50米。8.嚴(yán)禁駕駛員逆行和更改行車線路。第八條井下運行車輛會車必須遵守以下規(guī)定：.車輛在會車速度不得超過10km/h,行駛到巷道交叉點，轉(zhuǎn)彎處及 前面有車輛，人員或視線有障礙時，都必須鳴號減速。.任何車輛（包括參觀車輛、指揮車）在會車時，要提前減速停車、 關(guān)閉大燈，翻開雙閃。會車原那么是入井車輛避讓升井車輛，在距對 方車輛不小于100米處停車并關(guān)閉大燈，待對方車輛平安通過后才 可行駛。以下情況是主動避讓對方車輛先行通過的情況、行駛在 有水溝、水管、電纜或有其它設(shè)備側(cè)的車輛，、在遇到拉水管和 特殊車輛時，、對方行駛車輛超過兩臺以上的。.井下所有車輛會車時都應(yīng)主動避讓，保證井

3、下巷道暢通。第九條井下防爆車輛在回風(fēng)巷行駛必須遵守以下規(guī)定：.風(fēng)門看管人員嚴(yán)禁放行禁止進(jìn)入的低污染車及非防爆裝載機。.礦調(diào)度室及通風(fēng)管理部門要根據(jù)實時的氣體監(jiān)測結(jié)果，對于有害氣體超限的區(qū)域，及時通知車隊和相關(guān)人員，調(diào)整車輛運行或禁入。.每臺車必須配備便攜式瓦檢儀，在瓦斯?jié)舛鹊竭_(dá)0.5%, 一氧化碳超限時，嚴(yán)禁作業(yè)，不準(zhǔn)啟動車輛。.工作區(qū)域內(nèi)粉塵濃度大，視線不清時禁止使用任何車輛。.瓦檢員每班必須檢查各個回風(fēng)巷道的瓦斯?jié)舛纫约坝泻怏w的濃度，發(fā)現(xiàn)超標(biāo)及時懸掛警示牌，并向礦調(diào)度室匯報。每班瓦斯檢查員必須對回風(fēng)大巷至少檢測兩次。6.駕駛員在回風(fēng)大巷行駛前，必須看檢測站檢測情況和礦上專職瓦檢員有無懸掛

4、禁止通行牌，確認(rèn)瓦斯和一氧化碳等有害氣體不超標(biāo) 時，方可駛?cè)搿?.2-2煤回風(fēng)大巷，已安裝有瓦斯和一氧化碳監(jiān)控分站一套，并用紅 綠燈相連，瓦斯、一氧化碳超標(biāo)時紅燈亮，非防爆車禁止入內(nèi)行駛。8.如果車輛在回風(fēng)巷發(fā)生故障時，首先關(guān)閉車輛所有電路包括車燈, 前后50米各懸掛警示牌，然后必須立即向調(diào)度室打 匯報情況， 并及時檢測瓦斯?jié)舛?。?yán)禁在回風(fēng)大巷檢修車輛。急救時，要求盡 量先撤離回風(fēng)巷，到平安地方再檢修。第十條井下進(jìn)風(fēng)巷非防爆車行駛規(guī)定：.在進(jìn)風(fēng)巷使用低污染車、非防爆裝載機，必須編制專門的平安措 施，措施中明確車輛的作業(yè)時間、作業(yè)地點及使用數(shù)量，經(jīng)礦總工 程師、礦長和安管辦和機電組審批后，方可使

5、用。.礦機電組對低污染車防爆車實行動態(tài)檢查，同時每月對車輛進(jìn)行 逐臺檢查。3、所有車輛必須配備2具8kg滅火器和2套警示牌。第十一條地面掛牌外出車輛的運行規(guī)定：1.地面車輛外出前司機應(yīng)詳細(xì)檢查車輛完好狀況，嚴(yán)禁帶病運行。.因工作需要，在神木或者東勝縣境范圍內(nèi)外出的車輛，必須在車隊 調(diào)度室登記備案。假設(shè)外出超出神木或東勝縣境范圍以外的車輛，出 發(fā)前必須辦理車輛外出審批手續(xù)，報機電組備案和礦領(lǐng)導(dǎo)審批。.對于下雪等特殊天氣，應(yīng)有相關(guān)的平安技術(shù)措施，嚴(yán)禁私自或者特 殊天氣未采取平安措施外出。第十二條要求車隊車輛管理應(yīng)遵守以下規(guī)定:.車隊要對所有入井車輛建立管理臺帳。.所有車輛完好率必須到達(dá)90%以上，

6、待修率控制在8%以內(nèi)，故障率控制在2%以內(nèi)。.車隊要不定期對車輛完好和井下車輛違章行駛進(jìn)行動態(tài)檢查，機 電組將定期對車輛進(jìn)行抽查，并將記錄抽查結(jié)果作為月度考核依據(jù)。.車隊必須制定車輛應(yīng)急方法和特種車輛司機崗位責(zé)任制。 5.外委工隊的車輛完好和井下動態(tài)檢查均納入車隊車輛標(biāo)準(zhǔn)管理考 核中，要求車隊?wèi)?yīng)有外委工隊的車輛臺帳和司機信息登記記錄。以 方便管理。.車隊?wèi)?yīng)加強服務(wù)意識，提高專業(yè)化服務(wù)水平，為了預(yù)防車輛維護(hù) 和保養(yǎng)不到位，礦屬所用車輛和司機均由車隊統(tǒng)一管理。.車隊車輛的外出維修和配件領(lǐng)用必須經(jīng)機電組負(fù)責(zé)人審批后，方 可外出維修和領(lǐng)用配件。.要求車隊將所有車輛包車到人，由包車司機負(fù)責(zé)日常的維護(hù)和保

7、 養(yǎng)，并有專人記錄。.要求車隊三班有專人在井下動態(tài)檢查車輛完好和查處違章行駛車 輛，并要求車隊每天調(diào)度會要通報前一天車輛違章情況。.車隊管理人員應(yīng)按規(guī)定要求區(qū)隊司機定期去車隊維護(hù)和保養(yǎng)車輛, 對于沒按規(guī)定執(zhí)行的司機有處分的權(quán)利。第十三條 區(qū)隊車輛的運行管理規(guī)定：.區(qū)隊車輛（包括皮卡）應(yīng)包車到人，由包車司機每運行30天后主 動到車隊對所包的車輛進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，并在車隊保養(yǎng)記錄本上與 車隊檢修人員一起簽字認(rèn)可，作好記錄以備檢查。車隊?wèi)?yīng)認(rèn)真監(jiān)督 區(qū)隊包車司機做好車輛維護(hù)和保養(yǎng)工作。.包車司機應(yīng)及時向車隊匯報所包車輛存在的問題，以便車隊及時 維修車輛。嚴(yán)禁車輛帶病運行。假設(shè)由于包車司機匯報車輛故障不及

8、 時，導(dǎo)致車輛損壞嚴(yán)重帶來維修困難，將追究包車司機的責(zé)任。.區(qū)隊皮卡車為區(qū)隊的指揮車，為了保證皮卡的完好運行，規(guī)定區(qū) 隊皮卡允許技術(shù)員（含）以上人員駕駛，嚴(yán)禁將皮卡交于任何人隨 便亂駕駛。.為了表達(dá)專業(yè)化服務(wù)意識，區(qū)隊車輛和司機統(tǒng)一由車隊管理。區(qū) 隊包車司機是區(qū)隊車輛完好運行的第一負(fù)責(zé)人。車隊?wèi)?yīng)嚴(yán)格管理區(qū) 隊司機按規(guī)定維護(hù)保養(yǎng)車輛。第十四條皮卡車運行管理的規(guī)定：.無論任何人駕駛皮卡車應(yīng)自覺接受車隊井口完好檢查，嚴(yán)禁逃避井 口完好檢查和拒不配合車隊人員完好檢查，否那么將按規(guī)定處分。.皮卡車司機應(yīng)隨身攜帶駕駛證復(fù)印件和礦發(fā)駕駛證、入井證等相關(guān) 證件，自覺接受車隊人員檢查。.皮卡車司機應(yīng)自覺遵守輔助

9、運輸管理規(guī)定，嚴(yán)禁超速行駛。.皮卡車司機假設(shè)將車輛蹭、舌I）、劃傷或者碰壞，應(yīng)自覺接受車隊 的處分。第十五條 車隊車輛檢修和包車司機日常維護(hù)應(yīng)遵守以下規(guī)定：1、由包車司機進(jìn)行日常的維護(hù)和保養(yǎng)工作，日常的維護(hù)和保養(yǎng)包括 以下內(nèi)容：（1）檢查柴油、冷卻水及廢氣處理箱用水是否充足。（2 ）檢查有無漏水、漏氣、漏油、漏電現(xiàn)象。（3）檢查柴油機機油量、變速箱油量是否符合要求。（4 ）檢查車輛是否有缺損件、各部件連接是否可靠。（5）檢查轉(zhuǎn)向機、手制動、腳制動及離合器的工作情況。（6 ）檢查燈光信號、喇叭的工作狀況。（7）檢查輪胎氣壓是否正常。（8 ）檢查防爆車發(fā)動機的進(jìn)排氣系統(tǒng)和電氣防爆系統(tǒng)是否符合防 爆

10、要求。（9）檢查防爆車的綜合保護(hù)系統(tǒng)是否工作正常。（10 ）檢查各種儀表是否完好。（11）消防器材固定牢靠，性能良好。（12）排除行駛中出現(xiàn)的故障。（13 ）每天清洗阻火器，每周清洗廢氣處理箱及補水箱。（14 ）有黃油咀的地方每月注油一次和定期更換機油。（15 ）清理空氣濾清器。（16 ）清潔、擦洗車輛。2、司機發(fā)現(xiàn)車輛行駛中出現(xiàn)的一般故障應(yīng)及時排除，對于解決不了 的故障，應(yīng)及時匯報并將車交送維修班進(jìn)行維修，車輛修好后由駕 駛員試車驗收。3、車隊檢修班負(fù)責(zé)礦屬所有車輛的常規(guī)檢查，維修和性能測試工作。 4、要求車隊建立車輛維修檔案，做到“一車一檔”，記錄每次車輛 保養(yǎng)、維修、檢查、更換配件情況，

11、車輛維修檔案將作為內(nèi)業(yè)資料 進(jìn)行考核。5、車隊?wèi)?yīng)有專人負(fù)責(zé)對車輛維修過程的監(jiān)督和檢驗，并作原始資料 記錄，以保證維修質(zhì)量。6、交付區(qū)隊使用的車輛必須是完好的，嚴(yán)禁將不完好車輛交于區(qū)隊 使用。7、車隊維修人員應(yīng)定期要求區(qū)隊包車司機維護(hù)和保養(yǎng)所承包的車輛, 并做記錄。8、車隊?wèi)?yīng)嚴(yán)格考核常州科試維修服務(wù)工作，對于考核服務(wù)工作要記 錄詳細(xì)，其中扣分的原因和依據(jù)都應(yīng)有記錄，以便機電組人員向上 級部門反映服務(wù)質(zhì)量。第十六條在綜采工作面安裝回撤期間，在運行線路上不得進(jìn)行其它作業(yè)；特種車輛集中運輸期間，所在礦井嚴(yán)格控制入井其它車輛，能停止施工的盡可能停止施工。第十七條運送火工品入井時，必須經(jīng)礦調(diào)度室和駐礦安監(jiān)

12、處批準(zhǔn)， 在規(guī)定的時間內(nèi)運送，運送路線不允許任何車輛和人員作業(yè)。第十八條車隊管理內(nèi)業(yè)資料應(yīng)包括以下內(nèi)容：1、建立健全各種車輛操作規(guī)程。2、建立健全各級崗位責(zé)任制，包括專職輔助運輸車輛管理員崗位責(zé)任制、車隊各級管理人員崗位責(zé)任制、維修工崗位責(zé)任制、駕駛員崗位責(zé)任制。3、建立健全各種運行記錄，包括車輛日常點檢記錄、車輛維修記錄、車輛潤滑記錄、車輛定期保養(yǎng)記錄、防爆車保護(hù)系統(tǒng)檢查記錄、防爆車電氣局部檢查記錄、車輛運行故障記錄、車輛備件消耗記錄、司機交接班記錄。4、建立礦井輔助運輸線路圖。5、建立健全相關(guān)人員考核管理方法、油料材料管理方法等相關(guān)制度。6、應(yīng)建立區(qū)隊車輛保養(yǎng)和維護(hù)記錄，要求該記錄應(yīng)有區(qū)隊

13、包車司機和車隊維護(hù)人員確實認(rèn)簽字。第十九條車輛事故匯報和追查流程規(guī)定：1、一般小型車輛運輸事故，由隊內(nèi)組織追查分析，將處理結(jié)果及時 報平安辦和機電組。2、重大車輛運輸事故或?qū)囕v造成較大損壞的報平安辦安監(jiān)人員與 機電科輔助運輸車輛管理員進(jìn)行追查分析，并將追查結(jié)果調(diào)度會通 報。3、假設(shè)發(fā)生人身傷害事故要立即報平安辦和機電組，并聯(lián)合負(fù)責(zé)追查 分析事故。將追查結(jié)果以書面形式上報礦領(lǐng)導(dǎo)。4、對以上大小事故的追查分析要做到“四不放過”，即事故發(fā)生的 原因找不出來不放過；事故的責(zé)任不明確不放過；預(yù)防此類事故的 措施不落實不放過；對事故責(zé)任者沒提出處理意見和事故責(zé)任者及 群眾沒受到教育不放過。第二十條機動車

14、輛剎車失靈應(yīng)急措施：一、造成剎車失靈的主要原因：1、對剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)，剎車總泵里雜質(zhì)太多、密 封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用 受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏 氣；2、由于操作不當(dāng)導(dǎo)致機件失靈，如長時間下坡會使剎車片 摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效；3、由于嚴(yán)重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運 動慣性，直接導(dǎo)致剎車失靈；4、車輛過深水區(qū)時，剎車布進(jìn)水，導(dǎo)致剎車失靈。要求車隊加大了入井車輛的檢查力度，加大了車輛保養(yǎng)力 度，做到“車輛不完好不入井”。二、針對我礦井下巷道情況，1#、2#平碉、12煤與22煤交接處、 12煤上山、1

15、2煤回風(fēng)上山、12煤到12上煤層屬于較大坡度地 段，車隊進(jìn)行了現(xiàn)場學(xué)習(xí)并對剎車突然失靈情況，制訂了以下 應(yīng)急預(yù)案：1、強化對車輛緊急避險、井下平安運輸?shù)戎R的培訓(xùn)教育，提 高平安意識和駕駛技能，特別要提高駕駛員在車輛出現(xiàn)緊急情 況下采取應(yīng)急措施的反響能力。2、嚴(yán)禁車輛首尾相隨入井，每臺車輛之間必須先后間隔1分鐘 以上方可入井。3、嚴(yán)禁升井車輛在2#平胴坡段首尾相隨升井，必須等待前方車 輛升井后下一車輛方可駛?cè)肫露巍?、嚴(yán)禁未檢查車輛制動系統(tǒng)入井。5、無論在任何路段，嚴(yán)禁使用空擋溜車。6、經(jīng)過淋水路段后必須間隙踩踏剎車，擠壓剎車布，直至制動 系統(tǒng)到達(dá)良好狀態(tài)。7、嚴(yán)禁在沒有試制動系統(tǒng)情況下，駛?cè)?/p>

16、下坡路段。8、下坡或在高速行駛狀態(tài)下，如遇剎車突然失靈首先應(yīng)控制好 方向，脫開高速擋，迅速逐級或越一級減擋，（根據(jù)我礦常州 防爆車采用無級變速器，在發(fā)生剎車失靈時可將檔位直接切入 倒檔位置）利用發(fā)動機制動使車速迅速降低。待車速降低后， 應(yīng)結(jié)合使用手剎制動。在不得已情況下，根據(jù)路況利用車的保 險杠、車廂等鋼性部位與巷道副駕駛側(cè)煤壁摩擦，到達(dá)強行停 車脫險的目的，盡可能地減少事故損失。9、上坡時出現(xiàn)剎車失靈，應(yīng)適時減入中低擋，保持足夠的動力 駛上坡頂停車。如需半坡停車，應(yīng)保持前進(jìn)低擋位，拉緊手剎 制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現(xiàn) 象，車尾應(yīng)朝向煤壁或平安一面，并翻開雙閃警示燈

17、，引起前 后行駛車輛注意。第五章處分第一條車輛運行出現(xiàn)以下情況，根據(jù)情節(jié)給予各單位和相關(guān)責(zé)任人 經(jīng)濟(jì)處分：1、駕駛員未辦理入井證件私自駕車入井，發(fā)現(xiàn)一次對用車單位或派車單位罰款1000元，對司機罰款100-200元。駕車人員與駕駛證件不相符，發(fā)現(xiàn)一次對司機罰款300元。處分用車單位或派車單位1000元。駕駛員有證件而未帶證件入井，發(fā)現(xiàn)一次處分司機50-1007L o2、車隊井口檢查人員檢查不到位，致使不完好車輛入井或者車輛帶病運行，每發(fā)現(xiàn)一輛不完好車輛入井處分井口車輛檢查人員50元， 處分車隊300-500元。對于逃避車隊井口檢查人員檢查車輛完好的 司機處分200-300元，處分車輛使用單位1

18、000元。拒不接受井口車 輛完好檢查強行入井的車輛司機處分400-500元，處分車輛使用單 位2000元。3、車輛剎車不靈敏、不可靠存在平安隱患，處分司機200元，處分 車隊或者車輛使用單位500-1000元。4、車輛帶病運行、燈光不全、指示儀表不正常投入運行的車輛，罰 司機100元。罰車輛使用單位300-500元。5、車輛無滅火器、滅火器缺乏兩臺或失效，發(fā)現(xiàn)一次對車輛使用單 位罰款300-500元，罰駕駛員100元。6、駕駛員入井不帶礦燈和自救器、不戴礦帽（不系帽帶）、不穿工 作服發(fā)現(xiàn)一次每項罰款200元。7、掛牌車輛外出時沒有報機電組備案和礦領(lǐng)導(dǎo)審批，私自外出每發(fā) 現(xiàn)一次處分司機300元，

19、處分車隊500T000元。特殊天氣車輛外出 時沒有采取平安措施，每發(fā)現(xiàn)一次處分司機200元，處分車500- 1000 元。8、車容不整潔、舌L、臟，處分司機50-100元。車廂和駕駛室內(nèi)有 雜物或煙頭，其它雜物罰款200元，假設(shè)發(fā)現(xiàn)煙頭，罰司機500T000 元，罰用車單位或派車單位每煙頭8000T0000元。9、車輛超速行駛一次處分司機300-500元。10、酒后駕車一次罰款5000元，并清退司機。11、區(qū)隊司機沒有定期去車隊維護(hù)和保養(yǎng)所用車輛，每檢查出一次 處分包車司機100-200元，假設(shè)由于車輛維護(hù)和保養(yǎng)不及時，致使車 輛發(fā)生故障，每發(fā)生一次處分包車司機300-500元，處分車隊100

20、0-2000 元。12、車輛會車不讓道、不變光一次處分司機200元。未經(jīng)允許駕車 逆行，處分司機200元，造成堵車事故加倍處分。13、車輛超寬、超高、超長、超員、超載一次每項處分司機100-200元。特殊情況除外。14、人貨混裝一次對駕駛員罰款300元。處分每位乘車人員100元，對用車單位罰款5002000元。15、出楂車輛未用蓬布包車廂一次處分司機100元。16、車輛不按照規(guī)定路線行駛一次處分司機300元。17、運送火工品的車輛不設(shè)標(biāo)志一次處分司機300元，不裝箱或混 裝一次處分車輛使用單位10000元。運送火工品的司機不得在中途 停留，假設(shè)私自停留處分責(zé)任人300元，對車隊罰款1000元。

21、18、車輛在井下碰壞水管、纜線、風(fēng)門等設(shè)施，要求車輛使用單位 按設(shè)施造價的5%賠償外，并對司機處分200-300元。19、保護(hù)裝置失靈或故意甩保護(hù)，發(fā)現(xiàn)一次對駕駛員罰款200元， 對車隊處分1000元。20、司機駕駛車輛前，應(yīng)認(rèn)真檢查車輛是否完好，假設(shè)明知車輛不完 好仍駕駛故障車輛，處分司機100元。導(dǎo)致車輛嚴(yán)重?fù)p壞。每發(fā)生 一次處分司機300-500元。車輛在行駛中存在故障，應(yīng)及時匯報車 隊維修，嚴(yán)禁帶病運行。對于不及時匯報車隊維修且?guī)Р∵\行車 輛，每發(fā)生一次處分司機500T000元。處分車輛使用單位2000- 3000 元。21、車輛在行駛過程中發(fā)生故障，假設(shè)由于車隊維修不合格引起的， 處

22、分車隊500-1000元；假設(shè)車輛維護(hù)不到位造成的，處分司機300-500元，處分車輛管理單位或者使用單位1000-2000元。22、車輛運行過程中阻火器堵塞嚴(yán)重，每發(fā)現(xiàn)一次罰駕駛員200 元。已經(jīng)損壞的阻火器更換不及時，對車隊罰款500元。23、車輛運行過程中阻火器安裝不到位、壓緊裝置未壓緊或相鄰柵 欄板間距超過0. 5mm,每發(fā)現(xiàn)一次對責(zé)任人罰款500元，對車隊罰款 5000 元。24、車輛發(fā)動機、油箱外表油污沉積，對責(zé)任人每輛車罰款100)L o25、司機駕駛車輛時將車輛蹭傷或刮傷，每蹭傷或刮傷一處處分司 機100元；將尾燈或者前燈撞壞一處處分司機200元；將車輛嚴(yán)重 碰壞按維修費用的5

23、%賠償外，且處分司機300-400元。26、駕駛員沒有嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”制度，視情 節(jié)對駕駛員罰款100元。27、對強行攔擋、爬乘車輛人員視情節(jié)罰款500元，情節(jié)嚴(yán)重按事 故進(jìn)行追查。28、電氣系統(tǒng)獎罰按機電設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)獎罰條例執(zhí)行。29、不按井口規(guī)定線路停放車輛，不辦理出入井手續(xù)，一次罰款100 元。30、車隊車輛管理內(nèi)頁資料不全或不完善，每檢查出一次或者一處分車隊200-300元，并責(zé)令車隊完善相關(guān)資料。31、對不接受相關(guān)部門檢查，不聽從管理的車輛司機或者單位，按 上述處分規(guī)定進(jìn)行加倍處分。第六章附那么第一條 本制度自公布之日起執(zhí)行。第二條本方法未涉及內(nèi)容，按神東分公司

24、輔助運輸車輛完好標(biāo)準(zhǔn)中華人民共和國道路交通平安法、煤礦平安規(guī)程、神東煤炭集團(tuán)公司輔助運輸管理方法執(zhí)行。第一條機電科是輔助運輸管理的職能部門，負(fù)責(zé)輔助運輸管理與相關(guān) 業(yè)務(wù)工作。其職責(zé)：.負(fù)責(zé)組織制定各項管理制度并監(jiān)督檢查其執(zhí)行情況。.負(fù)責(zé)平衡、協(xié)調(diào)解決各單位輔助運輸中存在的問題。.負(fù)責(zé)對車隊車輛管理工作的監(jiān)督和檢查，協(xié)助車隊解決車輛所需的配 件，保障車輛的正常運行。.組織車隊車輛的檢驗和驗收工作。.負(fù)責(zé)組織與安管辦參與輔助運輸事故的調(diào)查和處分。第二條車隊是輔助運輸車輛管理的具體執(zhí)行部門，負(fù)責(zé)全礦車輛及外 委工隊車輛的運行管理。其職責(zé)：.負(fù)責(zé)健全各項車輛管理制度以及各個崗位的崗位責(zé)任制，以及車輛管

25、 理工作的內(nèi)業(yè)資料整理。負(fù)責(zé)所有車輛的派遣和日常管理，包括車輛日常運行、完好檢查、維 護(hù)保養(yǎng)、備件計劃和大修計劃的申報以及催促區(qū)隊車輛定期.計劃和大修計劃的申報以及催促區(qū)隊車輛定期維護(hù)和保養(yǎng)工作。.負(fù)責(zé)對所有車輛和外委工隊司機的技能培訓(xùn)和行車路線的制定，并及 時與生產(chǎn)辦聯(lián)系繪制和更換行車路線圖，包括對司機的監(jiān)督管理和違 章處分。.負(fù)責(zé)礦屬所用車輛的平安運行管理工作，嚴(yán)格控制車輛的運行本錢， 是輔助運輸節(jié)能減排的第一責(zé)任單位。對違規(guī)車輛和違規(guī)單位有處分 權(quán)，是輔助運輸平安運行的第一責(zé)任單位。第三條 平安辦是全礦車輛平安運行的監(jiān)督檢查職能部門。其職責(zé)：1. 負(fù)責(zé)根據(jù)機電組的檢驗合格證對所有入井車輛

26、頒發(fā)準(zhǔn)入證，并有 現(xiàn)場檢查監(jiān)督所有車輛運行狀況的權(quán)利。.負(fù)責(zé)對所有入井車輛駕駛員，進(jìn)行一周的平安培訓(xùn)，考試合格后發(fā) 平安資格證。.負(fù)責(zé)參與機電組組織的對違章違規(guī)的車輛、人員以及相關(guān)單位調(diào)查 處理，以及對造成事故的單位進(jìn)行追查。第三章駕駛員一般規(guī)定駕駛員必須持有中華人民共和國機動車輛駕駛證C證以上（C證只允許 駕駛皮卡車），經(jīng)安管辦入井平安培訓(xùn)要加強證件發(fā)放前的培訓(xùn)和 考試，考試合格取得司機入井平安資格證后方可駕駛車輛。駕駛 車輛時司機必須攜帶駕駛證復(fù)印件和礦辦入井駕駛證原件。1、加強對司機的平安教育及規(guī)范操作的檢查。提高駕駛水平及平安知 識，嚴(yán)禁駕駛員酒后上崗、疲勞駕駛、帶病上崗，確保上崗人員

27、精神 狀態(tài)良好。2、新聘用駕駛員由車隊組織進(jìn)行車輛理論知識和平安操作技能的培訓(xùn)。 跟車、考試合格后方可上崗獨立操作，車隊隊長與駕駛員簽訂平安 行車責(zé)任書。第四條 入井車輛駕駛員必須證件齊全，身體健康，思維敏捷，操作熟練，嚴(yán)格遵守車輛管理制度，做到文明駕駛，禮讓三先。3、駕駛員必須配戴自救器、平安帽和礦燈，穿工作衣，嚴(yán)禁穿化纖衣 入井，嚴(yán)禁帶煙火入井，嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁私自將車輛交給他人駕 駛，嚴(yán)禁公車私用。4、防爆車駕駛員必須隨車攜帶便攜式瓦檢儀，在進(jìn)入不同工作區(qū)域時必須檢測瓦斯?jié)舛取?、車輛在井下巷道運行時，發(fā)生突發(fā)故障或撞壞井下設(shè)施管線時，駕駛員必須及時向調(diào)度室匯報并積極組織處理。6、駕駛

28、員在駕駛車輛前應(yīng)認(rèn)真檢查車輛完好情況，假設(shè)車輛存在問題應(yīng)及時向車隊匯報維修，嚴(yán)禁駕駛不完好車輛入井。駕駛員在駕駛車輛過程中應(yīng)嚴(yán)格遵守輔助運輸管理方法，認(rèn)真駕駛以防將車輛蹭、刮、碰傷。損壞車輛將按規(guī)定處分。第四章運行管理第一條按防爆車和非防爆車分類編號管理，防爆車牌照前后用大寫 “FB”標(biāo)識,非防爆車用“FFB”標(biāo)識。第二條車輛行駛路線規(guī)定：L車隊和井口檢身房必須建立輔助車輛運輸路線圖，并張掛在醒目位置。 線路圖上明確標(biāo)識回風(fēng)巷以及掘進(jìn)頭和旺采面與主要進(jìn)風(fēng)巷的分界點, 并有非防爆車禁止駛?cè)氲拿黠@標(biāo)志，列出所有非防爆車禁止駛?cè)氲膮^(qū) 域。線路圖及標(biāo)識由礦生產(chǎn)辦完成，同時成立專門小組，機電科負(fù)責(zé) 監(jiān)督

29、、檢查。所有非防爆車禁止駛?cè)氲南锏揽诒仨殤覓旆欠辣嚱?止入內(nèi)”標(biāo)識牌。.當(dāng)工作面或通風(fēng)系統(tǒng)發(fā)生變化時，對輔助運輸路線圖、非防爆車禁止進(jìn)入?yún)^(qū)域及“非防爆車禁止入內(nèi)”標(biāo)識牌及時進(jìn)行變更。.巷道上方的管路、纜線吊掛高度適中，不得有刮擦現(xiàn)象。.在巷道的轉(zhuǎn)彎和交叉點應(yīng)有反光警示標(biāo)志。.必須明確入井和升井路線，車輛不得逆行；單通道礦井每隔500米必 須設(shè)一個躲避碉室。.嚴(yán)禁行車路線隨意停放車輛，在停放車輛時，必須先將車輛停放在安 全可靠的地點，再熄火，拉緊手剎，掛檔，取走車鑰匙后，方可離開 駕駛室。.車輛應(yīng)當(dāng)在聯(lián)巷或不影響其他車輛正常通行的位置停放，當(dāng)車輛在行 車巷道內(nèi)臨時停放時，必須靠右停放，不得阻礙

30、其他車輛通行，同時翻開警示燈（不包括無警示燈車輛），必須在車輛前后不下于30米處設(shè)置警示標(biāo)志，并在車輛前后點三角木。在交叉路口、急彎處、陡坡以及距離上述地點30米內(nèi)的路段，不得停車。.車輛遇特殊情況需在上述位置路段停車時，司機必須采取有效制動措 施后方可下車，并對車輛加設(shè)阻車裝置防止出現(xiàn)溜車事故，嚴(yán)禁司機 在停車待修期間離開現(xiàn)場。.車輛在井下任何路段出現(xiàn)故障，駕駛員在將車倆停放后，首先需對周 圍環(huán)境進(jìn)行平安檢查，確認(rèn)平安后方可進(jìn)行其他作業(yè)，必須在車輛前 后不小于30米處設(shè)置三角警示架，翻開示寬信號燈并及時通知相關(guān)部 門救援。車輛檢修人員到達(dá)現(xiàn)場處理故障時必須有專人監(jiān)護(hù)方可進(jìn)行檢修.車輛起步前鳴

31、笛確認(rèn)周邊無人后方可行車，行駛至交叉路口、轉(zhuǎn)彎處時必須變光、鳴笛示警。車輛接近水幕時減速、鳴笛、開啟雨刷，保持視線清楚。.倒車時必須開啟倒車聲光報警裝置，確認(rèn)無人后方可倒車。.車輛行車路線上，每隔3000m至少設(shè)置一處加水點。第三條 礦內(nèi)各單位和外委工隊或個人用車必須提前申請，說明使用地 點，并在領(lǐng)車時簽字確認(rèn)后，車隊方可派車；各專業(yè)化服務(wù)單位入井 車輛統(tǒng)一由車隊調(diào)度，根據(jù)作業(yè)地點確定派防爆車或低污染車。第四條入井車輛檢查內(nèi)容規(guī)定：.入井車輛必須在井口檢身房進(jìn)行登記，井口檢身人員根據(jù)派車單核實車輛行車路線與所派車型是否相符，符合要求方可放行。.車隊?wèi)?yīng)有專人在井口按照車輛完好標(biāo)準(zhǔn)檢查每臺入井車輛完 好情況，嚴(yán)禁不完好車輛入井，并做好檢查記錄。各區(qū)隊包括外委 工隊的車輛自覺接受車隊的完好檢查，嚴(yán)禁逃避或拒不配合車隊完好檢查。.對于井口檢查不完好的車輛，車隊?wèi)?yīng)及時催促司機去車隊維修處理。對于維修完好后的車輛經(jīng)檢查后方可入井。.防爆車輛司機應(yīng)定期檢驗瓦斯斷電儀是否可靠，井口車輛檢查人 員應(yīng)檢查每臺防爆車的瓦斯斷電儀效驗證是否合格，如不合格應(yīng)嚴(yán) 禁入井，按不完好車輛處理。.石礦各種車輛必須由車隊集中管理，每臺入井車輛尾氣必須符合 國家規(guī)定的或歐n或歐m排放，必須由經(jīng)設(shè)備管理中心檢驗合格方 可入井。.凡入井駕駛?cè)藛T必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、入井平安培訓(xùn)和行車線路培訓(xùn)，