預(yù)制小箱梁架設(shè)專項(xiàng)施工方案樣本

1、資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。寧波市北環(huán)快速路工程V標(biāo)段預(yù)制小箱梁架設(shè)專項(xiàng)施工方案股份有限公司寧波市北環(huán)快速路工程V標(biāo)段項(xiàng)目部8月目錄【概況簡述】 錯(cuò)誤!未定義書簽?！揪幹埔罁?jù)】 錯(cuò)誤!未定義書簽?！究傮w計(jì)劃安排】 錯(cuò)誤!未定義書簽?！臼┕?zhǔn)備】 錯(cuò)誤!未定義書簽?！臼┕そM織部署】錯(cuò)誤!未定義書簽?！绢A(yù)制小箱梁架設(shè)】錯(cuò)誤!未定義書簽?！绢A(yù)應(yīng)力工程施工技術(shù)方案】錯(cuò)誤!未定義書簽?！拘∠淞合群喼Ш筮B續(xù)施工】錯(cuò)誤!未定義書簽?！竟こ藤|(zhì)量保證措施】錯(cuò)誤!未定義書簽。【安全及文明施工措施】錯(cuò)誤味定義書簽。附表：1、小箱梁平面布置圖2、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)圖3、安全管理組織機(jī)構(gòu)圖4

2、、文明施工組織結(jié)構(gòu)圖5、計(jì)劃橫道圖小箱梁架設(shè)施工方案【概況簡述】本標(biāo)段工程為寧波市北環(huán)快速路工程V標(biāo)段。樁號(hào)范圍:K8+556. 5-K11+214. 5,全長2658米。小箱梁共有H聯(lián)（共計(jì)41跨）。根據(jù)本工程的施工要求，本標(biāo)段負(fù)責(zé)預(yù)制小箱梁的架設(shè)工作，預(yù) 制和場外運(yùn)輸由專門的預(yù)制標(biāo)段實(shí)施，預(yù)制標(biāo)段施工單位為中交三航 寧波分公司，場地布設(shè)在寧波市北侖區(qū)小港鎮(zhèn)。本工程的小箱梁均處于現(xiàn)狀北環(huán)路的中央綠化帶的正上方，預(yù)制 小箱梁的場內(nèi)運(yùn)輸均在主線橋梁的兩側(cè)既有瀝青道路上，擬采用提梁 站提梁、架橋機(jī)架梁的施工方法。本標(biāo)段共有預(yù)制小箱梁278片一，分別是主線高架橋248片; A、B 匝道橋30片。其中

3、28nl跨共40片，29nl跨共48片，30nl跨共141片, 31nl跨共3片: 32nl跨共6片，351n跨共24片，40nl跨共16片。具體布置如下表:序號(hào)墩號(hào)跨徑（m）上部結(jié)構(gòu)形式數(shù)量位置1154X29預(yù)制小箱梁32片第一聯(lián)25929+3X30預(yù)制小箱梁32片第二聯(lián)312 175X28預(yù)制小箱梁40片第四聯(lián)417 225X30預(yù)制小箱梁40片第五聯(lián)531 343X35預(yù)制小箱梁24片第九聯(lián)634 3540預(yù)制小箱梁8片第十聯(lián)735 3929+3X30預(yù)制小箱梁32片第十一聯(lián)839 4040預(yù)制小箱梁8片第十二聯(lián)940 444X30預(yù)制小箱梁32片第十三聯(lián)10A匝道2X32+31+2X3

4、0預(yù)制小箱梁15片11B匝道5X30預(yù)制小箱梁15片累計(jì)278片【編制依據(jù)】1、寧波市北環(huán)快速路工程V標(biāo)段施工投標(biāo)文件；2、中國市政工程西北設(shè)計(jì)研究院有限公司編制的橋梁工程 施工設(shè)計(jì)圖；3、依法簽訂的本工程的施工承包合同；4、國家及地方政府頒布的有關(guān)工程建設(shè)的法令、法規(guī)和規(guī)定;5、本工程合同要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和約定工期要求；6、有關(guān)規(guī)范和工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ2-）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50204-）鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ18-）公路橋梁盆式橡膠支座（JT391-1999）工程測量規(guī)定（GB50026-）預(yù)應(yīng)

5、力混凝土用鋼絞線（GB/T5224-）預(yù)應(yīng)力用錨具、夾具和連接器（GB/T14370）施工現(xiàn)場臨時(shí)安全用電技術(shù)規(guī)范（JGJ46-）公路交通安全實(shí)施施工技術(shù)規(guī)范（JTGF71-）吊裝作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-）生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法（國家安全監(jiān)管總局令第 17號(hào)）生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制條例（AQ/T Z-） 7、國家及地方強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)及條文等?！究傮w計(jì)劃安排】根據(jù)本標(biāo)段的總體計(jì)劃目標(biāo)要求和實(shí)際工程數(shù)量，在現(xiàn)狀道路地 下障礙等按照計(jì)劃的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)遷移和拆除的理想狀態(tài)下，小箱梁的架 設(shè)安裝總體計(jì)劃從2月份開始，架設(shè)完成時(shí)間為9月上旬。1、A、B匝道小箱梁架

6、設(shè)計(jì)劃考慮到本標(biāo)段最有條件的小箱梁架設(shè)區(qū)段是A、B 一對(duì)平行匝道, 只要遷移好道路南側(cè)人行道下的煤氣管道和北側(cè)人行道下的電力管線 即可實(shí)施匝道基礎(chǔ)和下部結(jié)構(gòu)施工，并能夠進(jìn)行上部小箱梁的架設(shè)工 作，架設(shè)方式采用履帶吊車架設(shè)，計(jì)劃安排時(shí)間為2月完成。2、主線橋第二聯(lián)小箱梁架設(shè)計(jì)劃考慮到本標(biāo)段的地面輔道的空間位置以及減少架橋機(jī)的反向行走 的距離，故本標(biāo)段的提梁站計(jì)劃設(shè)置于主線橋梁5#墩8#墩之間，同 時(shí)考慮到運(yùn)梁車輛的順向行駛情況，結(jié)合預(yù)制梁場到施工現(xiàn)場的運(yùn)梁 路線，因明州大橋的限載要求，那么運(yùn)梁的路線需要經(jīng)過繞道進(jìn)行， 則小箱梁到達(dá)現(xiàn)場的順序?yàn)橛晌魍鶘|走向，擬提梁站的北側(cè)高支腿放 置于主線第二聯(lián)架

7、設(shè)好的小箱梁上，而低支腿放置于地基處理硬化 （滿足承載力要求）完成后的混凝土行走梁上，龍門吊起吊梁片的位 置設(shè)置于道路的南側(cè)（具體布置詳見提梁站平面布置圖）O那么第二聯(lián) 的小箱梁就需要優(yōu)先進(jìn)行吊車架設(shè)，便于為其它各聯(lián)的小箱梁架設(shè)提 供有利的工作平臺(tái)，也即接收橋面的空間平面，便于高低腿龍門吊的 安裝、運(yùn)梁炮車的運(yùn)行平臺(tái)以及架橋機(jī)的拼裝平臺(tái)等，計(jì)劃本聯(lián)的吊 裝時(shí)間為4月上旬完成。其它龍門吊、架橋機(jī)等設(shè)備的拼裝等計(jì)劃在 5月底前完成，并報(bào)驗(yàn)和標(biāo)定合格。3、主線第一聯(lián)小箱梁架設(shè)計(jì)劃在第二聯(lián)上架橋機(jī)拼裝完成并標(biāo)定合格后，即可先進(jìn)行4#墩5# 墩（主線第四跨）小箱梁的架設(shè)，并依次完成第三、二、一跨的架 設(shè)

8、工作。每跨梁的編號(hào)從北向南依次為（1）、（2）、（3）、（4）、 （5）、 （ 6）、 （ 7）和（8）。架橋機(jī)就位后，每跨的架設(shè)順序?yàn)? （5）、 （ 4）、 （ 3）、 （ 2）、 （ 1）、 （ 6）、 （ 7）和（8）。 計(jì)劃架設(shè)完成時(shí)間為6月10日。4、主線第四、五聯(lián)小箱梁架設(shè)計(jì)劃待第一聯(lián)箱梁架設(shè)完成后，同時(shí)需等主線第三聯(lián)現(xiàn)澆箱梁施工完 成并達(dá)到齡期后，再進(jìn)行架橋機(jī)返回至12#墩13#墩，依次進(jìn)行第四 聯(lián)和第五聯(lián)的小箱梁架設(shè)，每跨小箱梁架設(shè)順序同前。計(jì)劃開始架設(shè) 時(shí)間為6月17日，完成時(shí)間為7月10日。5、主線第九聯(lián)至第十三聯(lián)小箱梁架設(shè)計(jì)劃同第四聯(lián)和第五聯(lián)一樣，架橋機(jī)在前移之前，首先

9、必須完成主線 橋梁第六聯(lián)至第八聯(lián)的現(xiàn)澆箱梁施工，故計(jì)劃架設(shè)第九聯(lián)的時(shí)間開始 為8月1日，而直至第十三聯(lián)架設(shè)完成的時(shí)間為9月10日。6、勞動(dòng)力安排根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃及現(xiàn)場實(shí)際情況，計(jì)劃投入一臺(tái)架橋機(jī)、一 對(duì)龍門吊、兩輛運(yùn)梁炮車，一臺(tái)發(fā)電機(jī)，六臺(tái)電焊機(jī)。計(jì)劃投入架橋施工人員共20人，其中：(1)、隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)3人：隊(duì)長1人，副隊(duì)長2人，其中一人為安全員;(2)、橋上運(yùn)梁工班3人：，運(yùn)梁車司機(jī)1人，防護(hù)工2人；(3)、架梁工班10人：包括起重工2人，架設(shè)班2人，普工6人;(4)、電、焊工班2人：負(fù)責(zé)箱梁的焊接固定；(5)、后勤服務(wù)班2人：炊飲1人，看工地1人?！臼┕?zhǔn)備】在小箱梁架設(shè)施工前，需要做以下的準(zhǔn)

10、備工作：1、施工人員和技術(shù)人員首先熟悉設(shè)計(jì)圖紙和施工現(xiàn)場情況；2、項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人在吊裝前對(duì)施工技術(shù)人員和現(xiàn) 場施工人員進(jìn)行書面的技術(shù)交底和安全交底；3、在架梁前對(duì)墊石標(biāo)高和幾何尺寸等進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)檢查；4、測量放樣：進(jìn)行施工測量放樣，準(zhǔn)確定位出蓋梁頂永久支座位 置及臨時(shí)支座位置及高程以及每一片梁的安裝位置線，經(jīng)過全站儀及水準(zhǔn)儀確定出各部位；5、進(jìn)行以下試驗(yàn)：A、橡膠支座試驗(yàn)；B、龍門吊、架橋機(jī)標(biāo)定；C、調(diào)試、檢查吊裝設(shè)備能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)備各部件是否完好，并 試機(jī)空載運(yùn)行幾次，觀察有無啃軌等現(xiàn)象發(fā)生，并觀測設(shè)備在運(yùn)行中 的平穩(wěn)性；6、與預(yù)制單位（中交三航）銜接好梁片的運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸路

11、線；7、臨時(shí)支座的制作和安裝為了保證臨時(shí)支座的穩(wěn)定性，臨時(shí)支座采用卸落式鋼制漏砂筒， 砂筒外徑采用直徑180mm壁厚采用6mm底板采用200義200X 10mm鋼板。 連續(xù)段每片箱梁安裝4個(gè)臨時(shí)支座，每端安裝兩個(gè)臨時(shí)支座，靠支座 墊石中心50cm,兩支座中心間距60cmo架梁前作好支座安裝前的準(zhǔn)備工作：檢查臨時(shí)支座的安裝標(biāo)高和 考慮箱梁架設(shè)后臨時(shí)支座的下沉量（根據(jù)類似工程的經(jīng)驗(yàn)，在壓力機(jī) 上進(jìn)行預(yù)壓測出下沉量）見下表：荷載（KN）255075100125下沉量（mm）11. 52348、鋼絲繩的初步選定根據(jù)現(xiàn)場的吊裝重量選擇合適型號(hào)的鋼絲繩，本項(xiàng)目吊裝箱梁最 大重量的梁片為40nl的邊跨梁，其

12、重量達(dá)到162T。提梁站起吊吊裝采 用兩端捆綁式吊裝，考慮富余系數(shù)6,選用直徑66. 5mm的破壞拉力為（2）預(yù)制小箱梁檢查驗(yàn)收預(yù)制梁板出廠前的檢查，到達(dá)施工現(xiàn)場后項(xiàng)目部和監(jiān)理單位對(duì)其 進(jìn)行檢查，其根據(jù)是預(yù)制梁、板驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：碎強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。同時(shí)滿足以下要求:項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法梁板范圍點(diǎn)數(shù)斷面尺寸寬0, -100, -10每個(gè)構(gòu)件5用鋼尺量，端部、L/4處和中間各1點(diǎn)同55頂、底、腹板厚555長度0, -100, -104用鋼尺量，兩側(cè)上、下各1點(diǎn)側(cè)向彎曲L/1000 且不大于10L/1000 且不大于102沿構(gòu)件全長拉線，用鋼尺量，左右各1 點(diǎn)對(duì)角線長度差15151用

13、鋼尺量平整度2用2m直尺、塞尺量注：L為構(gòu)件長度（mm） o【施工組織部署】根據(jù)本標(biāo)段的施工任務(wù)，與總體施工計(jì)劃想?yún)f(xié)調(diào)，項(xiàng)目部進(jìn)行了詳細(xì)的組織部署，確保小箱梁架設(shè)工作的順利實(shí)施。一、總平面圖設(shè)計(jì)布置原則（詳見施工總平面布置圖）1、在滿足施工的前提下，緊湊布置。2、項(xiàng)目部駐地臨時(shí)租用江北區(qū)寧慈東路518號(hào)寧波市三江檢測公司。3、最大限度地縮短場內(nèi)運(yùn)輸距離。4、臨時(shí)施工工區(qū)面積約4000m2,布置于K8+650北側(cè)，作為架設(shè) 隊(duì)伍的加工場。5、充分考慮了生產(chǎn)、生活設(shè)施和施工中的勞動(dòng)保護(hù)、技術(shù)安 全、防火要求。6、遵守環(huán)境保護(hù)條例的要求，避免環(huán)境污染。二、施工現(xiàn)場總平面布置（一）場外交通道路的引入與

14、場內(nèi)布置為確保施工現(xiàn)場交通暢通及材料、機(jī)械進(jìn)出場方便，利用現(xiàn)場以 有道路做施工便道。臨時(shí)供水、供電（具體施工臨時(shí)用電詳見工地臨時(shí)施工用電專 項(xiàng)方案），從主管水源接干管至各個(gè)施工部位，根據(jù)需要留出接頭 位置。從變壓器接出的低壓電線均采用架空布設(shè)，接至使用區(qū)段。（二）臨時(shí)倉庫布置在施工現(xiàn)場考慮布置以下內(nèi)容：普通材料倉庫、易燃易爆材料倉 庫、半成品集中加工場地。1、在施工現(xiàn)場適當(dāng)布置消防等設(shè)施。2、普通材料倉庫：各種材料根據(jù)不同的堆放要求在倉庫內(nèi)進(jìn)行 合理立體化堆放。3、易燃易爆材料倉庫：主要存儲(chǔ)油漆、膠水等易燃易爆材料。4、半成品集中加工場地：場地內(nèi)設(shè)置半成品加工區(qū)、堆放區(qū), 物件、材料堆場布置在

15、施工部位附近材料堆場場地要求平整，壓實(shí)、 并澆筑混凝土硬地坪，材料堆場要求定點(diǎn)掛牌，分類堆放。5、施工現(xiàn)場平面、道路：本公司嚴(yán)格遵守業(yè)主的既定原則，與 相關(guān)單位協(xié)調(diào)配合、共同利用好平面道路和場地。（三）施工現(xiàn)場布置的要求1、現(xiàn)場辦公室應(yīng)做到明亮整潔，資料堆放整齊，各類管理制度 上墻。2、現(xiàn)場制定防火、消防制度，并落實(shí)消防措施及滅火器材。3、現(xiàn)場臨時(shí)用電滿足規(guī)定要求。4、配電系統(tǒng)按總配電一分配電一開關(guān)箱設(shè)置并實(shí)行兩級(jí)漏電保 護(hù)。5、現(xiàn)場有專職電工，負(fù)責(zé)巡視檢查維修記錄，專用設(shè)備應(yīng)有接 線標(biāo)識(shí)。（四）提梁站的布置根據(jù)本標(biāo)段的實(shí)際情況，擬在主線橋梁的5#墩至8#墩之間布設(shè)一提梁站（如下圖）。資料內(nèi)容

16、僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。提梁站平面布置圖資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。三、加工作業(yè)棚的布置根據(jù)工程需要，本工程施工現(xiàn)場需設(shè)置鋼筋作業(yè)加工棚、木工作 業(yè)加工棚等現(xiàn)場作業(yè)臨時(shí)設(shè)施，按總平面布置原則，以滿足施工生產(chǎn) 的要求在施工場內(nèi)適當(dāng)位置進(jìn)行布置。四、臨時(shí)房屋的布置（一）辦公區(qū)主要有：業(yè)主辦、監(jiān)理辦、項(xiàng)目經(jīng)理部、施工現(xiàn) 場辦公、會(huì)議室、綜合后勤部等。（二）生活區(qū)主要有：職工宿舍、食堂、值班室和衛(wèi)生間等。五、消防布置根據(jù)消防要求，布置滅火器，并設(shè)警示標(biāo)志。設(shè)立專門施工人員進(jìn)出的通道和消防通道。六、箱梁架設(shè)施工主要機(jī)械設(shè)備表機(jī)械名稱規(guī)格 型

17、號(hào)額定功率（KW）或容 量（m3）或噸位（t）數(shù)量（臺(tái)套）備注千斤頂YT5050T10電焊機(jī)BX-400400A4履帶式吊車100T2提梁機(jī)MQ200200T1全新架橋機(jī)JSB50/200200T1全新運(yùn)梁平車YLC2002全新鋼軌220m手拉葫蘆5T/6m5T6張拉設(shè)備2七、管理人員配備情況序號(hào)姓名職務(wù)備注1項(xiàng)目經(jīng)理全面領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)2項(xiàng)目副經(jīng)理現(xiàn)場施工管理3項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量、技術(shù)管理4副經(jīng)理架梁施工負(fù)責(zé)人5副經(jīng)理物資保障管理6安全負(fù)責(zé)人現(xiàn)場安全管理7安全員架梁安全負(fù)責(zé)8工程技術(shù)部部長負(fù)責(zé)技術(shù)工作9質(zhì)檢負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)質(zhì)檢工作10技術(shù)員現(xiàn)場技術(shù)員11試驗(yàn)員負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作12測量隊(duì)長負(fù)責(zé)測量工作13資料員

18、負(fù)責(zé)資料工作14辦公室主任負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工作15預(yù)制廠負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)預(yù)制廠全面工作16預(yù)制廠技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)梁板運(yùn)輸、技術(shù)工作17架設(shè)隊(duì)隊(duì)長負(fù)責(zé)梁板架設(shè)八、職能分配表序號(hào)工程施工項(xiàng)目主要工作內(nèi)容施匚責(zé)任人技術(shù)責(zé)任人1提梁鋼絲繩的安裝、龍門吊的操作2運(yùn)梁龍門吊的行走、運(yùn)梁平車的操作3架梁架橋機(jī)的操作4鋼筋施工鋼筋制作、運(yùn)輸、安裝5箱梁安裝箱梁的定位、復(fù)核九、箱梁安裝施工組織圖隊(duì)長：張嘉工班長：錢【預(yù)制小箱梁架設(shè)】各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成后，即可進(jìn)行預(yù)制小箱梁的架設(shè)工作。一、預(yù)制小箱梁的運(yùn)輸由中交三航公司預(yù)制場地準(zhǔn)備龍門吊提梁之前，由預(yù)制標(biāo)單位和 預(yù)制標(biāo)監(jiān)理單位檢查合格后，提放至運(yùn)梁車上，接著就是道路運(yùn)輸工 作。其道

19、路的總體運(yùn)輸路線由預(yù)制標(biāo)和本標(biāo)段共同協(xié)商，便于運(yùn)輸和 現(xiàn)場的提梁工作的銜接，確定最佳運(yùn)輸路線。本次運(yùn)輸?shù)姆较蚝吐肪€ 是介于明州大橋限載的要求情況下進(jìn)行的，從江南路繞至機(jī)場路，由 本標(biāo)起始點(diǎn)進(jìn)入，架設(shè)方向：本標(biāo)段起點(diǎn)方向至終點(diǎn)方向的順序進(jìn)行, 運(yùn)送至現(xiàn)場指定位置。并經(jīng)過預(yù)制單位和項(xiàng)目部現(xiàn)場梁片的雙方檢查、 驗(yàn)收，在預(yù)制標(biāo)監(jiān)理單位以及上海華鐵監(jiān)理單位確認(rèn)梁片外觀質(zhì)量等 符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后，由雙方施工單位和監(jiān)理單位簽訂梁片交接接 收單。二、預(yù)制小箱梁的架設(shè)測量放線：用全站儀放出箱梁中心線和箱梁安裝邊線、臨時(shí)支座 中心線。安裝臨時(shí)支座：根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)高度和位置安裝臨時(shí)支座。（一）匝道橋小箱梁的架設(shè)由設(shè)

20、計(jì)施工圖紙標(biāo)高和橋梁縱坡要求，A匝道橋縱坡達(dá)到5. 662%, B 匝道橋的縱坡達(dá)到5.495%,考慮到架橋機(jī)的架設(shè)安全性，故在A、B 匝道處的小箱梁架設(shè)方式采用2臺(tái)100T的履帶式吊車架設(shè)方案。根據(jù)當(dāng)前的施工進(jìn)度，架設(shè)B匝道小箱梁時(shí)一封閉現(xiàn)狀道路的南側(cè) 機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道，由西往東行駛的車輛和行人改道至B匝道橋 的南側(cè)保通道路上通行，并設(shè)置足夠的安全警示標(biāo)志和圍擋圍護(hù)。架 設(shè)順序由橋臺(tái)向前進(jìn)方向進(jìn)行，每跨先架設(shè)中梁，再架設(shè)邊梁。（詳見B匝道小箱梁架設(shè)平面布置圖）A匝道的小箱梁架設(shè)方式與B匝道類似。（二）主線橋梁第二聯(lián)的小箱梁架設(shè)主線第二聯(lián)的小箱梁架設(shè)同樣采用履帶式吊車架設(shè)，為后期其它 各聯(lián)

21、箱梁的架設(shè)提供有利的施工平臺(tái)和操作空間。架設(shè)順序?yàn)槟蟼?cè)單 幅北側(cè)單幅。資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。B磁撇制幡麴架舫新筋M：1、計(jì)尺寸如毗2、運(yùn)谿珈醯轆行,架趣祀覲胎燭麴雅撼女若麒期挪洗極再嬤的旃;3、邨晚醐梅麻麴工款瓦比就境箭大溟到鹿甦嫻颼瞬懿;4、虹版能新崩,柳蟾穗示麻,就照便觥通假含資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。（三）其它各聯(lián)預(yù)制小箱梁的架設(shè)第二聯(lián)小箱梁架設(shè)完成后，著手進(jìn)行提梁站的布設(shè)和安裝，以及 架橋機(jī)的拼裝等。1、高低腿龍門吊提梁站的布設(shè)待第二聯(lián)小箱梁吊車架設(shè)完成后，進(jìn)行提梁站地面軌道基礎(chǔ)的處 理。根據(jù)現(xiàn)狀道路的具體情況

22、，在距離中央綠化帶南側(cè)14.5m位置設(shè) 置提梁站低支腿的軌道梁，同時(shí)高位處的軌道梁設(shè)置于橋跨的編號(hào)為 笫（5）片小箱梁縱向中心線上。低端軌道梁采用基礎(chǔ)換填宕渣，C30 鋼筋混凝土地梁，梁寬1.0叫 高1.0m;高端軌道直接布設(shè)在預(yù)制小箱 梁頂板面上鋪設(shè)的枕木（20cmX 20cm）上，間距30cm,根據(jù)實(shí)際情況 用鋼板進(jìn)行標(biāo)高調(diào)平。經(jīng)檢算，受力滿足要求。高低腿龍門吊安裝完 成后須經(jīng)權(quán)威部門檢測合格后，方可使用。具體布置平面圖如下。天車貝雷梁.23. On提梁站斷面布置圖龍門吊采用兩個(gè)組合貝雷梁進(jìn)行提梁，考慮單片小箱梁最重為 162T（ 40m小箱梁邊梁），單個(gè)組合貝雷梁吊重為100t,自重為5

23、0t, 基礎(chǔ)碎自重26KN/m3,考慮最不利受力時(shí)受力情況: 基礎(chǔ)受力：810+500/2=1060KN;考慮貝雷梁支腿縱距為7m,則支腿范圍內(nèi)碎自重為：7X1X1X 26=182KNo 則基礎(chǔ)受力：1060+182=1242KN;地基（宕渣）承載力0】取220KPa;則地基可承受荷載為：P二 S=220 X 1 X 7=1540KN;安全系數(shù)：安1540數(shù)242=1. 24?；A(chǔ)軸向抗剪驗(yàn)算：0.25 pjjh = 0.25 xlxl7.5xlO3xlxl = 4375 KN 1242 KN?；A(chǔ)上預(yù)埋鋼板，間距2m,考慮支腿范圍內(nèi)鋼板均勻受力，則:M =ql2/S = (1242 /6)

24、x 22 /8 = 103.5KN - m ；M 103.5xl06八八a = = = 0.0059 ；afhh2 lxl7.5xlO94 = 1一(1-2產(chǎn)=0.0059 ；/ = 1-/2 = 0.997 ；人 M 103.5 xlO6，A = 415.1一泡；0.997x1000 x2509/? = 0.0015 x 1000 x 1000 =1500力415.1/w2因此縱筋面積大于1500mm。即可，取16根中12鋼筋；箍筋采用6 8, 間距250mm。0)12130mm說明：。8,?250mm1、本圖尺寸均以厘米計(jì)；2、鋼筋為12鋼筋：其 布置間距在底層和頂層為 130mm,在側(cè)面

25、位150mm；3、鋼筋為08鋼筋：筵筋 間距為250mm；4、混凝土采用C30標(biāo)號(hào)。地面軌道梁斷面圖橋梁安裝施工工藝框圖/hil 士 力口 于Tk -M *說明：預(yù)應(yīng)力碎小箱梁采取在預(yù)制場集中預(yù)制，提梁站提梁、雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)的施工工藝。2、架橋機(jī)的安裝架橋設(shè)備采用桁架式雙導(dǎo)梁JSB50/200型架橋機(jī)，該機(jī)型為懸臂式 架橋機(jī)，最大可架設(shè)50米、200噸的預(yù)制梁，完全可滿足本工程需要。 主桁架、起重天車、馬鞍座等全部采用變頻電控行走，支腿采用液 壓升降，可有效保證工作過程中的平穩(wěn)行走及作業(yè)安全。架橋機(jī)在已完成梁板吊裝的5#墩8#墩的橋面上進(jìn)行拼裝，拼裝時(shí) 使用2臺(tái)50噸汽車吊在地面配合，首先在

26、地面拼裝好架橋機(jī)軌枕梁及 主桁架，然后利用吊車在橋面上鋪設(shè)前、后軌枕梁，用吊車把架橋機(jī) 前、后馬鞍座安裝在軌枕梁上并固定，再用吊車把左、右主桁架安 裝在馬鞍座上并固定，之后安裝前、后橫聯(lián)，用吊車把起重縱移天車 安裝在主桁架上，把起重橫移天車安裝在縱移天車上，起重卷揚(yáng)機(jī)則 安裝在橫移天車上。最后進(jìn)行架橋機(jī)支腿、操作系統(tǒng)、電控行走系 統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、吊具及保護(hù)裝置等的安裝。安裝工序?yàn)椋浩囱b軌枕梁、主桁架一吊裝軌枕梁一吊裝馬鞍座一吊裝主桁架一安 裝前后橫聯(lián)一吊裝起重縱移天車一吊裝起重橫移天車一吊裝起重卷揚(yáng) 機(jī)一安裝液壓支腿一安裝操作控制室一安裝電控行走裝置一安裝液壓 管路系統(tǒng)一安裝吊具一安裝安全保護(hù)裝

27、置一整機(jī)調(diào)試。架橋機(jī)在安裝完畢須經(jīng)過權(quán)威檢測單位檢驗(yàn)合格后方可開始架梁作 業(yè)。3、主線橋第四跨小箱梁的架設(shè)地面運(yùn)梁一提梁站提梁f橋上炮車運(yùn)梁f喂梁至架橋機(jī)一前后吊梁天車起吊梁f前后吊梁天車將混凝土梁縱向運(yùn)行到位f下落梁并脫 開一整機(jī)橫向移位f整機(jī)攜梁橫向移位至箱梁設(shè)計(jì)位置下落就位一混 凝土箱梁安裝就位。A、橫移軌道平車的鋪設(shè)。用枕木和鋼板進(jìn)行調(diào)平鋪設(shè)。B、提梁：采用提梁站龍門吊吊梁至橫移平車位置。用卷揚(yáng)機(jī)牽引橫 移平車移梁至縱移平車上方。C、喂梁。用架橋機(jī)前天車吊起梁的前點(diǎn)，同時(shí)開動(dòng)架橋機(jī)前天車和 主動(dòng)運(yùn)梁平車進(jìn)行縱向前移。待后吊點(diǎn)移至后天車位置。用后天車吊 起梁脫離平車。D、同時(shí)開動(dòng)前后天車

28、縱移梁至前蓋梁。架橋機(jī)帶梁橫移：小箱梁座 落在馬鞍座上后，經(jīng)過液壓控制收起前支腿，架橋機(jī)進(jìn)行整機(jī)橫移， 使得架橋機(jī)中心線處于與安裝位置軸線同一直線上，沿著中、后支腿 下鋪設(shè)的橫移軌道，整體橫移，橫移到待架梁位置，適當(dāng)頂起前支腿, 消除大梁懸臂時(shí)撓度，支墊好前支腿。E、落梁：架橋機(jī)橫移到位并固定后，經(jīng)過液壓控制放下前支腿并固 定，兩臺(tái)縱移天車同步、平穩(wěn)地將小箱梁往前送到安裝位置，同步啟 動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)落梁，使支承部位盡可能同時(shí)落在臨時(shí)支座上，位置有偏差 時(shí)可經(jīng)過縱移天車或橫移天車進(jìn)行前后、左右調(diào)整，以保證安裝位置 準(zhǔn)確。小箱梁就位后，在確認(rèn)臨時(shí)支座位置正確、受力均勻、接觸 密實(shí)后松鉤及解開吊裝索具，吊

29、鉤同步起升，兩臺(tái)縱移天車后移到己 安裝跨上，完成第一片箱梁（編號(hào)為（5）的架設(shè)。F、用液壓式千斤頂50噸4臺(tái)頂梁，完成橫移及縱移的方向轉(zhuǎn)換。 縱移平車帶梁后移，留出架橋機(jī)橫移位置。為減小后移距離，用吊車 撤除架橋機(jī)尾部導(dǎo)梁，待架橋機(jī)橫移至縱移平車對(duì)應(yīng)位置，再用吊車 接上導(dǎo)梁，架橋機(jī)整機(jī)橫移返回至起始位置，做好架設(shè)下一片梁的準(zhǔn) 備。F、其它七片梁按以上操作順序依次架設(shè)，分別為（4）、 （ 3）、（2）、 （ 1）、 （ 6）、 （ 7）和（8）。G、完成一跨箱梁架設(shè)。H、架橋機(jī)縱向移位架橋機(jī)縱向移位作業(yè)程序：測量定位，鋪設(shè)延伸軌道一中頂高支腿 頂起，中支腿資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)

30、，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。小箱梁架設(shè)和架橋機(jī)過孔離開軌道，拆除中支腿橫向鋼軌，中頂高支腿落下，中支腿落在縱向 鋼軌上一頂升后頂高支腿，拆除橫向鋼軌，后支腿轉(zhuǎn)向落在縱向鋼軌 上f起吊天車移至后端做配重f收起前支腿一移位前安全檢查一整機(jī) 縱向運(yùn)行到位，落下前支腿一頂升中頂高支腿，中支腿落在橫向鋼軌 上f起升后頂高支腿一后支腿提升轉(zhuǎn)向落在橫向鋼軌上f全面試運(yùn)行 安全檢查。I、前進(jìn)架設(shè)至本標(biāo)段主線第一跨，后架橋機(jī)反向架設(shè)主線第八跨， 再依次架設(shè)第4聯(lián)、第5聯(lián)、第913聯(lián)預(yù)制小箱梁，直至結(jié)束。三、支座安裝1、板式橡膠支座安裝先將支座墊石頂面浮砂及雜物除去，墊石表面清潔、干凈、平整、 無油污，呈水平狀態(tài)。預(yù)制

31、梁與臨時(shí)支座接觸的底平面保證水平與平 整，且無污染等。接著在支座墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)出支座位置中心線， 同時(shí)在橡膠支座上也標(biāo)上十字交叉中心線。板式支座頂面的鋼板預(yù)先 將錨固鋼筋與其單面焊連接好，準(zhǔn)確地放置在板式支座上，待后澆中 橫梁時(shí)將錨固鋼筋及鋼板的一部分澆筑在一起（鋼板中心處外漏1cm 厚度）。將支座安放在墊石上，使支座中心線同支座墊石上的中心線 相重合，使支座就位準(zhǔn)確。2、四氟滑板橡膠支座安裝安裝四氟滑板支座必須精心細(xì)致，支座按設(shè)計(jì)支承中心準(zhǔn)確就位, 梁底鋼板與支座墊石頂面盡可能保持平行、平整，與支座上下面全部 密貼。同一片梁的各個(gè)支座置于同一平面上，避免出現(xiàn)支座偏心受壓、 不均勻支承及個(gè)別

32、脫空現(xiàn)象。為保證梁底預(yù)埋鋼板與支座鋼板的連接， 在箱梁預(yù)制時(shí)注意預(yù)埋鋼板的設(shè)計(jì)位置準(zhǔn)確。四氟滑板橡膠支座安裝后，將滑板上鋼板與梁底預(yù)埋鋼板斷續(xù)焊 連接。與四氟板面接觸的不銹鋼板面不允許有損傷、拉毛現(xiàn)象，免增 大磨擦系數(shù)及損壞四氟板。落梁時(shí)一為防止梁與支座發(fā)生橫向滑移，宜用木制三角墊塊在梁的兩側(cè)加以定位，待落梁工作全部完畢后拆除，安裝支座防塵罩。四、架梁施工注意事項(xiàng)1、提梁站龍門吊拼裝時(shí)按要求進(jìn)行，架橋機(jī)組拼按要求控制預(yù) 拱度。2、架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道要求兩側(cè)高度對(duì)應(yīng)水平，保持平穩(wěn)；嚴(yán) 格按架橋機(jī)操作規(guī)程施工。3、架橋機(jī)架梁施工縱向位移要精心做好準(zhǔn)備工作，須一次到位, 不得中途停頓。4、架橋機(jī)上吊

33、梁天車吊梁縱向運(yùn)行時(shí)，前支腿須用手拉葫蘆與 橫移軌道拉緊，加強(qiáng)穩(wěn)定性。5、架橋機(jī)架梁施工時(shí):須經(jīng)常安全檢查。不允許超負(fù)荷運(yùn)行，不 得斜吊提升作業(yè)。6、5級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁架梁施工，須用索具穩(wěn)固天車和架橋機(jī)。架橋 機(jī)停止作業(yè)時(shí)要切斷電源，以防發(fā)生意外。7、懸臂縱移時(shí)，上部2臺(tái)起吊天車必須后退，前起吊天車退至 后支腿處，后起吊天車退至后支腿和后頂高支腿中間。8、用邊梁掛架架設(shè)邊梁時(shí)、2臺(tái)起吊天車必須后退至中支腿后部。9、中頂高支腿頂高時(shí)，前起吊天車須后退至前支腿處，后起吊 天車須后退至后支腿處。10、前支腿或后頂高支腿頂高時(shí)，2臺(tái)起吊天車必須后退至中支 腿附近。11、前支腿頂高就位后，必須采用專用夾具將

34、頂高行程段鎖緊,以免千斤頂長時(shí)間受力。12、龍門吊和架橋機(jī)必須設(shè)避雷裝置。五、小箱梁安裝質(zhì)量控制措施1、小箱梁在吊移出預(yù)制底座時(shí)，混凝土的強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度 (50MPa),小箱梁安裝時(shí)墊石的強(qiáng)度不得低于30MPao2、小箱梁安裝就位后，小箱梁兩端支座對(duì)位，小箱梁底與支座以 及支座底與墊石頂面需密貼，否則重新安裝。3、為保證梁體架設(shè)時(shí)四支點(diǎn)受力均勻，落梁時(shí)過程中要緩慢進(jìn)行, 防止因受力不均造成梁體側(cè)翻或損壞。4、小箱梁架設(shè)后，對(duì)外觀進(jìn)行檢查，保證梁端面平齊，梁縫符合 要求，兩側(cè)外緣平直圓順。如不符合要求，將小箱梁提升，重新進(jìn)行 對(duì)位落梁。5、運(yùn)梁線路固定，運(yùn)梁平車在兩片箱梁上行走，經(jīng)過負(fù)彎矩

35、預(yù)留 孔時(shí)，用砂袋進(jìn)行防護(hù)，對(duì)箱梁端頭預(yù)留鋼筋合理連接，上鋪1cm的 鋼板保證運(yùn)梁平車經(jīng)過時(shí)受力合理。6、每完成一片架設(shè)及時(shí)進(jìn)行環(huán)形筋連接，完成一孔及時(shí)和前一孔進(jìn)行端頭鋼筋焊接，對(duì)邊跨非連續(xù)端貼200X200mm的減震橡膠塊。7、箱梁安裝實(shí)測項(xiàng)目：項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)平面位置順橋縱軸線方向10每個(gè) 構(gòu)件1用經(jīng)緯儀測量垂直橋縱軸線方向51焊接橫隔梁相對(duì)位置10每處1用鋼尺量濕接橫隔梁相對(duì)位置201伸縮縫寬度+10, -5每個(gè)構(gòu)件1支座 板每塊位置52用鋼尺量，縱橫各1點(diǎn)每塊邊緣高差12用鋼尺量，縱橫各1點(diǎn)焊縫長度不小于設(shè)計(jì)要求每處1抽查焊縫的10%相鄰兩構(gòu)件支點(diǎn)處頂面高差

36、10每個(gè)構(gòu)件2用鋼尺量塊體拼裝立縫寬度+ 10, -51垂直度1. 2co每孔2片梁2用垂線和鋼尺量8、支座的材料、質(zhì)量和規(guī)格必須滿足設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)范的要求，經(jīng)檢驗(yàn)合格方可安裝使用。9、支座不得發(fā)生偏歪、不均勻受力和脫空現(xiàn)象?；瑒?dòng)面上的四氟滑板和不銹鋼板不得有劃痕、碰傷等，位置正確，安裝前必須涂硅脂油。10、支座外觀保持清潔，支座附近無雜物和灰塵。支座安裝位置準(zhǔn)確。11、支座安裝實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)支座高程5每個(gè)支座1用水準(zhǔn)儀測量支座偏位32用經(jīng)緯儀、鋼尺量【預(yù)應(yīng)力工程施工技術(shù)方案】預(yù)應(yīng)力施工是整個(gè)結(jié)構(gòu)受力的關(guān)鍵工序。一、基本條件預(yù)應(yīng)力束張拉前，按施工操作規(guī)范規(guī)定

37、要求，對(duì)千斤頂、油泵、油表、錨具等進(jìn)行檢測標(biāo)定(有標(biāo)定證書)，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可, 符合要求后方能張拉預(yù)應(yīng)力束。張拉前，做好張拉準(zhǔn)備工作，工作電 源、張拉支架、機(jī)具、錨墊板、夾片的準(zhǔn)備工作等，千斤頂選用 配套類型，鋼絞線為高強(qiáng)度低松馳鋼較線，公稱直徑15.20mm,極限 強(qiáng)度1860Mpa,其力學(xué)性能符合GB/T5224-標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。錨具采用符合 國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定的I類夾片式群錨錨具，且符合國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T14370-93預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器中的I類要求。鋼絞線和錨具夾片進(jìn)場時(shí)，須有出廠質(zhì)量保證書或?qū)嶒?yàn)報(bào)告單。 進(jìn)場后，對(duì)每批鋼絞線抽檢和第三方送檢等。二、預(yù)應(yīng)力工程施工技術(shù)措施1、波紋管

38、安裝(1)本工程預(yù)應(yīng)力筋的管道采用的是塑料波紋管，使用前對(duì)波紋 管進(jìn)行檢查，看有無破損。安裝前須對(duì)預(yù)應(yīng)力管道坐標(biāo)部位數(shù)據(jù)進(jìn)行 復(fù)核和驗(yàn)算，確定無誤后安裝固定波紋管，管道位置偏差不得大于 5mm;(2)預(yù)應(yīng)力管道的位置必須準(zhǔn)確，嚴(yán)格按照施工圖要求設(shè)置定位 鋼筋，確保在混凝土施工中不移位不變形；(3)鋼筋焊接時(shí)一定要避免塑料波紋管被焊渣燒穿，穿鋼絞線前 用高壓水沖洗和檢查管道；(4)波紋管接口和波紋管與錨墊板段接口用封箱帶包裹，并沿長 度方向用兩層膠布在接口處纏包，確保管道密封以免砂漿進(jìn)入波紋管 內(nèi)，防止混凝土進(jìn)入管道導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力損失。2、預(yù)應(yīng)力鋼絞線施工本工程的小箱梁負(fù)彎矩段的鋼絞線均采用在混凝土

39、澆筑前穿好束, 采用單根逐一編號(hào)穿束的施工方法，在穿束前報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。(D、制作鋼絞線下料前，必須對(duì)設(shè)計(jì)圖中提供的下料長度和工作長度以 及總長進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行；鋼絞線斷料須要砂輪切割機(jī)切割，嚴(yán)禁用電焊、氧煥切割，切 斷面為一平面，以便在張拉時(shí)檢查有無斷絲。(2)、安裝鋼絞線采用人工進(jìn)行穿束，完成后，及時(shí)將露出錨墊板的鋼絞 線用防水材料纏繞密封，以免產(chǎn)生銹蝕，影響張拉的效果；在澆筑混凝土過程中，派專人經(jīng)常來回抽動(dòng)鋼束，以防鋼絞線 被局部漏漿咬死。3、張拉按照設(shè)計(jì)要求，在箱梁碎強(qiáng)度達(dá)到95%設(shè)計(jì)強(qiáng)度、齡期不小于7 天時(shí)進(jìn)行張拉，張拉時(shí)按照縱向預(yù)應(yīng)力束按先長后短的順序進(jìn)行，并 按鋼束

40、編號(hào)進(jìn)行張拉，同一編號(hào)的鋼束按中間向兩側(cè)的次序?qū)ΨQ張 拉。采用應(yīng)力、應(yīng)變雙控進(jìn)行，按照規(guī)范要求，應(yīng)變誤差范圍控制在 6%之內(nèi)，如在張拉過程中，張拉力與伸長量有較大差異時(shí)、及時(shí)分 析原因，從張拉工藝、方法及伸長量計(jì)算上進(jìn)行比較，有特殊情況的 及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，共同協(xié)商解決。按照規(guī)范要求，張拉控制應(yīng)力5=0.75fpk進(jìn)行。張拉時(shí).，張拉力與 油表讀數(shù)必須嚴(yán)格對(duì)應(yīng)起來，確定對(duì)應(yīng)關(guān)系。張拉前，在先后安裝錨 具、夾片、限位板、千斤頂、工作錨具和工作夾片后，開始張拉。 以初始張拉力以109嚴(yán)皿為初始應(yīng)力，并在鋼絞線上作記號(hào)開始測量伸 長量，張拉應(yīng)力控制階段從0-109產(chǎn)。一 100%一錨固。并在每階段

41、 測量伸長量，以伸長曲線計(jì)算從0至100%,n的伸長量總值。張拉過程中，上油要緩慢、平穩(wěn)進(jìn)行，按張拉工藝要求進(jìn)行張拉, 如張拉過程中出現(xiàn)油表劇烈抖動(dòng)，指標(biāo)起伏變化以及油管接口漏油， 壓力上不去等現(xiàn)象，必須停機(jī)檢查，查明原因后采取措施，對(duì)長束進(jìn) 行張拉時(shí)延伸量需多次進(jìn)行的，每次上錨退壓及上壓續(xù)拉都須注意操 作順序、控制好伸長量和張拉力。如有滑絲或斷絲發(fā)生及時(shí)停止，確 定補(bǔ)救措施后再進(jìn)行繼續(xù)張拉。張拉時(shí)，張拉設(shè)備由專業(yè)人員進(jìn)行操 作，張拉機(jī)置周圍及張拉端后部，嚴(yán)禁人員走動(dòng)，以免發(fā)生人身傷害 事故。三、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)每束鋼絞線斷絲、滑絲不超過1根。整個(gè)斷面不超過該斷面鋼絲總數(shù)l%o千斤頂上的壓力表的精度不

42、宜低于1. 5級(jí)。校驗(yàn)千斤頂用的試驗(yàn)機(jī)或測力計(jì)的精度不低于2%o四、孔道壓漿張拉完畢后，及時(shí)壓漿，最好在24小時(shí)內(nèi)完成。壓漿前必須對(duì)孔道進(jìn)行檢查，對(duì)壓漿孔，鋼筋滑移等全面檢查，并對(duì)壓漿設(shè)置進(jìn)行安裝檢查。壓漿前用壓力水沖洗孔道然后用壓縮空 氣排除孔內(nèi)積水?？椎拦酀{水泥采用標(biāo)號(hào)不低于42. 5級(jí)普通硅鹽酸水泥配置的水泥 漿，水灰比在0.30.4之間，攪拌后三小時(shí)泌水宜控制在2%,最大不 超過攸，為了保證有足夠的流動(dòng)性，可摻入一定比例的減水劑。本工程孔道注漿采用真空輔助灌漿，真空泵采用SK-1.5型，灌漿 泵采用GLB3型螺桿或灌漿泵，張拉完成后，切除外露的鋼絞線（外露 量W30mm）,將密封工具罩

43、安裝在錨墊板上進(jìn)行封錨。工具罩在灌漿 后3個(gè)小時(shí)內(nèi)拆除并清洗。安裝時(shí)檢查橡膠密封圈是否破損斷裂，將 密封罩與錨墊板上的安裝孔對(duì)正，用螺栓擰緊，注意將排氣口朝正上 方。施工時(shí)將灌漿閥、排氣閥全都關(guān)閉，抽真空閥打開，啟動(dòng)真空泵 抽真空，觀察真空壓力表讀數(shù)，當(dāng)管內(nèi)的真空度維持在-0.08Mp時(shí)，停 泵約Imin時(shí)間，若壓力能保持不變即可認(rèn)為孔道能達(dá)到并維持真空。 將拌制好的水泥漿加到儲(chǔ)漿罐中引到灌漿泵，在灌漿泵高壓橡膠管出 口打出漿體，待這些漿體濃度與灌漿泵中的濃度一樣時(shí)關(guān)掉灌漿泵, 將高壓橡膠管此端接到孔道的灌漿管上，扎牢。關(guān)閉灌漿閥，啟動(dòng)真 空泵，當(dāng)真空值達(dá)到并維持在-0. 06-0. IMpa

44、值時(shí)，打開灌漿閥，啟動(dòng) 灌漿泵，開始灌漿，灌漿過程中，真空泵保持連續(xù)工作。待抽真空端的透明塑料管內(nèi)有漿體經(jīng)過時(shí):關(guān)閉真空機(jī)前端的真 空閥，關(guān)閉真空機(jī)，水泥漿會(huì)自動(dòng)從”止回排氣閥”中順暢流出，且 稠度與灌入的漿體相當(dāng)時(shí):關(guān)閉抽真空端的閥門。灌漿泵繼續(xù)工作， 壓力達(dá)到0.6Mpa左右，持壓Imin,完成排氣沁水，使孔道內(nèi)漿體密實(shí) 飽滿，完成灌漿，關(guān)閉灌漿及灌漿閥門。壓漿時(shí)，每一工作應(yīng)留取不 少于三組的7. 07X7. 07X7. 07cm立方體塊，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天，檢查其 抗壓強(qiáng)度作為水泥將質(zhì)量的評(píng)定依據(jù)。壓漿過程中及壓漿后48小時(shí)內(nèi)， 結(jié)構(gòu)硅溫度不得低于5.0度，否則采取保溫措施。預(yù)應(yīng)力管道真空壓

45、漿設(shè)備主要有：UBL3螺旋式灌漿泵、SZ-2水 循環(huán)式真空泵、QSL-20空氣濾清器及配件、砂漿攪拌機(jī)、儲(chǔ)漿罐、 DN20控制閥。各種設(shè)備按下圖相互連接。安全措施及其它：1、拌制水泥漿及進(jìn)出漿管口的操作人員須佩戴防護(hù)目鏡及防水手 套；2、壓力過大時(shí)須停機(jī)，查明原因并排除后再繼續(xù)施工；3、棄漿須引流至箱梁以外，橋面上的水泥漿要及時(shí)清除，做好橋 面清理工作；4、當(dāng)大氣溫度低于5c以下（含5）,不允許壓漿作業(yè)。吉四澄滋法T拈國花苗五、封錨壓漿結(jié)束后，待水泥漿達(dá)到一定強(qiáng)度后，用切割機(jī)切除鋼絞線并進(jìn) 行及時(shí)封錨。1、切除端必須預(yù)留3cm的外露長度，嚴(yán)防錨具受高溫加熱，導(dǎo)致 夾片失效；2、封錨鋼筋按設(shè)計(jì)要

46、求布設(shè)和焊接，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后安 裝模板，并及時(shí)澆筑混凝土；3、封錨混凝土要箱梁混凝土同標(biāo)號(hào)，且無明顯色差；4、封錨確保平整，表面無蜂窩麻面，無錯(cuò)臺(tái)?！拘∠淞合群喼Ш筮B續(xù)施工】1、施工工藝流程安裝墩頂臨時(shí)支座一安裝梁板一安裝墩頂永久支座及底模一安裝 墩頂波紋管一按設(shè)計(jì)要求施工鋼筋一立側(cè)模澆筑現(xiàn)澆段混凝土一養(yǎng) 生至混凝土達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度一張拉連續(xù)預(yù)應(yīng)力束一壓漿一拆除臨時(shí)支座一 進(jìn)行梁板橫向連接一鋪設(shè)橋面鋼筋網(wǎng)一澆筑橋面混凝土。2、施工方法(1)箱梁安裝后及時(shí)連接橫梁鋼筋及連接接頭段鋼筋，設(shè)置接頭鋼 束波紋管并穿束。(2)立模、澆筑混凝土?，F(xiàn)澆接頭與濕接縫施工順序嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。(3)當(dāng)整體化

47、混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，張拉頂板鋼束并壓漿。(4)頂板鋼束張拉完成后，校正預(yù)留槽口普通鋼筋，采用相同直徑 鋼筋電焊連接。(5)整體化混凝土澆筑完成后，拆除臨時(shí)支座，完成體系轉(zhuǎn)換。3、施工注意事項(xiàng)(1)安裝時(shí)注意事項(xiàng)1)在墩臺(tái)蓋梁上標(biāo)注永久支座、臨時(shí)支座及梁板邊緣位置。檢 查梁板預(yù)埋件位置、尺寸等。2)臨時(shí)支座頂面與永久性支座預(yù)埋鋼板外露頂面標(biāo)高相同。3)梁板安裝時(shí)嚴(yán)格按標(biāo)線控制落梁位置。(2)墩頂現(xiàn)澆段1)永久支座與底模間的縫隙須密合，嚴(yán)防漏漿。2)現(xiàn)澆段預(yù)應(yīng)力束道須與預(yù)制梁板的對(duì)應(yīng)束道順接，并確保連 接可靠，不漏漿。3)兩梁端部伸出的預(yù)留縱向鋼筋，按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求焊接。4)對(duì)連續(xù)大于3孔的橋梁

48、先澆兩側(cè)墩頂混凝土，后對(duì)稱澆筑中間 墩頂混凝土。5)現(xiàn)澆段處縱向連接鋼筋的焊接須左右、上下對(duì)稱進(jìn)行，以免 焊接溫度引起梁板端部變化。(3)連續(xù)預(yù)應(yīng)力束張拉墩頂現(xiàn)澆段的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，經(jīng)監(jiān)理同意，張拉墩頂負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束，張拉對(duì)稱分級(jí)進(jìn)行，張拉結(jié)束后及時(shí)壓漿。1）張拉并壓漿后，待強(qiáng)度大于35MPa時(shí)，方可拆除臨時(shí)支座。2）體系轉(zhuǎn)換后，永久支座與墩頂密貼，符合設(shè)計(jì)要求?！竟こ藤|(zhì)量保證措施】一、質(zhì)量目標(biāo)國家驗(yàn)收規(guī)范一次性驗(yàn)收合格。二、質(zhì)量控制流程質(zhì)量技術(shù)交底一班組根據(jù)交底明確主要工藝方法一進(jìn)行施工一施 工過程中抽查并經(jīng)修正工藝一施工完畢一自檢質(zhì)量一下道班組互檢一 項(xiàng)目部質(zhì)檢人員抽檢評(píng)定一現(xiàn)

49、場監(jiān)理抽檢評(píng)定一進(jìn)入下道工序施工。三、現(xiàn)場質(zhì)量管理體系（一）、質(zhì)量管理體系工程建設(shè)期問工程貫徹政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢的方針, 堅(jiān)持誰施工，誰負(fù)責(zé)”的原則。在現(xiàn)場建立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，對(duì)工程 質(zhì)量進(jìn)行全方位、全員、全過程進(jìn)行管理。附質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)圖。四、質(zhì)量管理措施（一）、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo)工作1、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)定期或不定期組織職工開展崗位技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)定。2、加強(qiáng)施工過程中的技術(shù)指導(dǎo)認(rèn)真做好設(shè)計(jì)圖紙自審與會(huì)審，充分理解設(shè)計(jì)意圖，逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖、相關(guān)的技術(shù)規(guī)范及操作規(guī)程要求進(jìn)行施工。 技術(shù)人員深入現(xiàn)場精心指導(dǎo)，質(zhì)檢人員準(zhǔn)確檢測、嚴(yán)格把關(guān)。（二）、建立

50、全面質(zhì)量管理體系運(yùn)用全面質(zhì)量管理原理，抓好施工全過程的質(zhì)量控制，補(bǔ)充完 善內(nèi)部質(zhì)量保證體系，保證工程質(zhì)量優(yōu)良率達(dá)質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì)以上，嚴(yán)格施工紀(jì)律，嚴(yán) 格各工序質(zhì)量檢驗(yàn)與控制，確保各項(xiàng)工程的生產(chǎn)質(zhì)量。施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行GB/T19001-系列標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)施工實(shí)際情 況，工程施工過程中的每道工序、每個(gè)部位、分部分項(xiàng)工程及單位 工程的標(biāo)識(shí)用隱蔽工程檢驗(yàn)記錄和質(zhì)量評(píng)定記錄。（三）、開展目標(biāo)管理根據(jù)質(zhì)量目標(biāo)，從項(xiàng)目部到班組層層分解工作指標(biāo)、管理指標(biāo)、 各項(xiàng)保證指標(biāo)和操作指標(biāo)，層層抓落實(shí)，保證各項(xiàng)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，確保 質(zhì)量總目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。（四）、積極開發(fā)科技新成果大力推廣應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料和新工藝，以先進(jìn)技

51、術(shù) 確保高質(zhì)量的產(chǎn)品。（五）、嚴(yán)格執(zhí)行各種質(zhì)量管理制度1、認(rèn)真執(zhí)行工前技術(shù)交底制。2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“三工三查”制，即工前交底、工中檢查指 導(dǎo)、工后總結(jié)評(píng)比。堅(jiān)持施工過程中的“五不施工“和“三不交接”的規(guī)定。3、建立健全質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)檢查分析評(píng)比制度，開展創(chuàng)優(yōu)競賽活動(dòng)， 做到月有檢查分析，季有質(zhì)量評(píng)比。4、堅(jiān)持施工過程三級(jí)質(zhì)量檢測制度。即跟蹤檢測“、“復(fù)測“、 抽檢”，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決問題，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。5、堅(jiān)持原材料、成品、半成品現(xiàn)場驗(yàn)收制度。對(duì)原材料、成 品及半成品由質(zhì)檢工程師進(jìn)行驗(yàn)收，確保各單項(xiàng)材料的性能符合技術(shù) 要求。6、建立原材料采購制度。制定合理的原材料采購計(jì)劃，根據(jù)施 工合同

52、規(guī)定的質(zhì)量規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及工程招標(biāo)文件要求精心選擇供應(yīng)商，確 認(rèn)達(dá)標(biāo)后方可接納使用。7、堅(jiān)持測量資料復(fù)核制度。測量資料需由不同技術(shù)人員復(fù)核后 交技術(shù)負(fù)責(zé)人審核，現(xiàn)場有關(guān)測量標(biāo)記須定期復(fù)核檢測。8、堅(jiān)持隱蔽工程檢查簽證制度。首先由班、隊(duì)、項(xiàng)目部逐級(jí) 進(jìn)行自檢，自檢合格后會(huì)同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢，檢查結(jié)果填入驗(yàn)收 表格，并由雙方簽字。9、建立施工資料管理制度。施工原始資料的積累和保管由專人 負(fù)責(zé)，及時(shí)收集整理，分類歸檔。（六）、服從并主動(dòng)求得監(jiān)理工程師的監(jiān)理和業(yè)主的檢查指導(dǎo)嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師的決定和業(yè)主的指導(dǎo)檢查意見，并為監(jiān)理 工程師的監(jiān)理工作創(chuàng)造良好的工作生活環(huán)境。五、確保質(zhì)量的技術(shù)管理措施（一）、測量

53、的質(zhì)量保證措施1、對(duì)所有施工用的測量儀器，要按計(jì)量要求定期到指定單位進(jìn)行 校定，施工過程中，如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過大，立即送去修理，并重新校 定，滿足精度要求后，方可使用。2、對(duì)設(shè)計(jì)單位交付的測量資料進(jìn)行檢查、核對(duì)，如發(fā)現(xiàn)問題及 時(shí)補(bǔ)測，重設(shè)或重新測校，并通知設(shè)計(jì)單位及現(xiàn)場監(jiān)理工程師。3、施工測量控制點(diǎn)，定期半月校核一次，開工前，校核所有的測 量控制點(diǎn)。（二）、試驗(yàn)的質(zhì)量保證措施本工程的所有試驗(yàn)均委托寧波華欣公司進(jìn)行試驗(yàn)。（三）、各分項(xiàng)工程質(zhì)量控制措施1、鋼筋加工A、操作人員必須持證上崗，焊接頭要經(jīng)過試驗(yàn)合格后，才允許 正式作業(yè)，在一批焊件中，進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢查，作為加強(qiáng)對(duì)焊接作業(yè) 質(zhì)量的監(jiān)督考核。B

54、、成型的鋼筋，按圖紙編號(hào)順序掛牌，堆放整齊，堆放場地要 采取防銹措施。C、鋼筋綁扎完畢后，要經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，方可澆注碎，在碎 澆注過程中，必須派鋼筋工值班，以便處理在施工過程中發(fā)生的鋼筋 及預(yù)埋件位移等問題。2、模板施工質(zhì)量保證措施模板要經(jīng)過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保證有足夠的強(qiáng)度和剛度，裝拆方便。鋼模板統(tǒng)一調(diào)配，安裝時(shí)要涂脫模劑，模板縫隙要嚴(yán)密填塞, 并注意控制高差、平整度、軸線位置、尺寸、垂直度等技術(shù)要求, 逐一檢查，防止漏漿、錯(cuò)裝等錯(cuò)誤。拆卸模板，按規(guī)定順序拆除，小心輕放，、并將配件收集堆放。3、碎施工質(zhì)量保證措施根據(jù)硅的強(qiáng)度要求，對(duì)碎進(jìn)行試驗(yàn)，準(zhǔn)確計(jì)算出碎的配合比, 并申報(bào)監(jiān)理工程師審批核準(zhǔn)后方可

55、使用。澆注稅前，全部模板和鋼筋要清洗干凈，不得有雜物，模板若 有縫隙須嵌填密實(shí)，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后方能開始澆注。碎澆注作業(yè)須連續(xù)進(jìn)行，如因故發(fā)生中斷，其中斷時(shí)間小于前 次硅的初凝時(shí)間或能重塑時(shí)間，超過中斷時(shí)間，采取相應(yīng)措施處理, 并立即向監(jiān)理工程師上報(bào)。施工縫的處理，按規(guī)定或監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行，在舊碎表面 澆注新稅前，必須將其表面鑿毛清洗干凈，用水濕潤后，先澆一層水 泥砂漿以確保新舊稅之間能結(jié)合良好。碎終凝后要采取灑水養(yǎng)護(hù)，并在澆注部位注明養(yǎng)護(hù)起止日期?！景踩拔拿魇┕ご胧恳?、安全生產(chǎn)目標(biāo)確保無重大傷亡事故，無等級(jí)火警事故，確保安全達(dá)標(biāo)。二、安全管理機(jī)構(gòu)堅(jiān)持執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”

56、的安全生產(chǎn)方針，建立以項(xiàng)目 經(jīng)理為首的安全管理體系，項(xiàng)目經(jīng)理親自抓安全生產(chǎn)工作。附安全 管理組織機(jī)構(gòu)圖。三、安全生產(chǎn)具體措施（一）、施工準(zhǔn)各的安全生產(chǎn)保證措施施工現(xiàn)場內(nèi)作業(yè)人員必須持證上崗。對(duì)特殊工種，特別是起重工等 進(jìn)行崗前培訓(xùn)、考核，由項(xiàng)目部辦公室確認(rèn)，辦理職工意外傷害保 險(xiǎn)。落實(shí)施工機(jī)械設(shè)備、安全設(shè)施及防護(hù)用品進(jìn)場計(jì)劃，對(duì)安全設(shè)施、 設(shè)備、防護(hù)用品的檢查驗(yàn)收，制定各項(xiàng)安全管理制度并組織學(xué)習(xí)。（二）、現(xiàn)場布置的安全生產(chǎn)保證措施1、在現(xiàn)場周圍架立安全標(biāo)志牌。施工現(xiàn)場的布置符合防火防爆、 防洪、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求，施工現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施按批 準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置。2、現(xiàn)場的臨時(shí)道路

57、保持暢通；危險(xiǎn)地點(diǎn)須懸掛按照G82893-82 安全色和GB2894-82安全標(biāo)志規(guī)定的標(biāo)牌。施工現(xiàn)場設(shè)置大 幅安全宣傳標(biāo)語。3、現(xiàn)場要設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，消防器材有專人管 理不得亂拿亂動(dòng)，設(shè)義務(wù)消防隊(duì)，所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè) 備的性能和使用方法。4、各類臨時(shí)設(shè)施消防安全距離符合國家或公安部門的規(guī)定，室內(nèi) 不得堆放易燃品；現(xiàn)場的易燃雜物，隨時(shí)清除，嚴(yán)禁在有火種的場所 或其近旁堆放。氧氣瓶與乙煥發(fā)生器要隔離存放。5、施工前根據(jù)設(shè)計(jì)文件復(fù)查地下構(gòu)造物的埋設(shè)位置及走向，對(duì)周圍的建筑物要確定其位置，并采取防護(hù)措施。（三）、現(xiàn)場交通的安全技術(shù)措施在施工區(qū)與社會(huì)通道間采用施工圍護(hù)隔離，

58、在圍護(hù)外側(cè)懸掛安全 宣傳標(biāo)牌，頂部設(shè)置安全警示紅燈，經(jīng)常對(duì)紅燈進(jìn)行檢查，保證能正 常發(fā)亮，警示行人車輛。旋工期間，積極配合業(yè)主及交警部門，進(jìn)行交通組織，特別是進(jìn) 出現(xiàn)場的出入口，設(shè)專門人員進(jìn)行管理指揮，對(duì)現(xiàn)場車輛進(jìn)行有序組 織。在企事業(yè)單位等出入口及各交叉口路段，圍護(hù)均采用活動(dòng)圍護(hù), 保證行車視線，確保各個(gè)方向行車的安全。（四）、施工用電安全技術(shù)措施施工現(xiàn)場用電必須符合標(biāo)準(zhǔn)和寧波市有關(guān)規(guī)定的要求，用電設(shè)備 都要安裝地線，進(jìn)場都需具備合格證并作檢測，不合格的電氣器材嚴(yán) 禁使用。1、現(xiàn)場照明照明電線絕緣良好，導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈 具的金屬外殼必須接零，室外照明燈具距地面不低于3m

59、,室內(nèi)距地面 不低于2. 4m。2、配電箱、開關(guān)箱所使用的配電箱及開關(guān)箱必須符合“ 3C”標(biāo)準(zhǔn)，配電箱作分級(jí)設(shè) 置，且在配電箱內(nèi)標(biāo)明責(zé)任人和接線圖，總配、分配電箱、線末端 等處要重復(fù)接地。移動(dòng)電箱的距離不大于30米，做到一機(jī)一閘保護(hù)。3、接地接零臨時(shí)用電采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，并實(shí)行三級(jí)配電，三級(jí)保護(hù), 專用保護(hù)零線有工作接地線、配電室的零線或第一級(jí)漏電保護(hù)器電源 側(cè)的零線引出。開關(guān)及熔斷器不得裝在保護(hù)零線線路上，線末端設(shè)重 復(fù)接地。4、用電管理安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須由電工完成，并做好檢查 記錄。5、生活用電必須規(guī)范，照明線用套管鋪設(shè)，不亂接亂拉，規(guī)范設(shè)置、使用插 座等設(shè)施。6、防雷做好各項(xiàng)防雷工作，安裝防雷裝置。（五）、施工機(jī)械使用的安全技術(shù)措施1、所有施工設(shè)備和機(jī)具在使用時(shí)均必須由專職人員負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查 和維修保養(yǎng)，確保狀況良好。各技術(shù)工種必須經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)考核取得 合格證，方可持證