高速鐵路樁板墻施工技術(shù)

1、高速鐵路樁板墻施工技術(shù)【摘要】通過介紹樁板擋土墻(鐵路路基重要的一種支擋結(jié)構(gòu))的組成部分和施工技術(shù)要點(diǎn)，以及在施工過程中可能出現(xiàn)的情況及其對策，從而為今后類似樁板墻施工提供技術(shù)、成本控制等方面的參考，同時(shí)也為今后施工優(yōu)化提供了基礎(chǔ)性資料?！娟P(guān)鍵詞】樁板墻施工技術(shù)總結(jié)1.工程概況1.1概述新建南寧至廣州鐵路站前工程ngzq一5標(biāo)起訖里程為idkl20+000.0dk202+810.23，全長82.73km，二分部管段范圍為idkl74+000idkl89+000。二分部管段范圍內(nèi)橋梁23座，涵洞34道，隧道6條，路基長度8.3km，其中樁板墻352根，樁板墻預(yù)置砼擋土板5680塊。1.2主要技術(shù)

2、標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級：i級；正線數(shù)目：雙線；設(shè)計(jì)行車速度：200kmh，預(yù)留提速條件；最小曲線半徑：4000m。線間距：4.6m；限制坡度：6；牽引種類：電力；牽引質(zhì)量：4000t。建筑限界：滿足開行雙層集裝箱列車運(yùn)輸要求。1.3線路地理位置南(寧)至廣(州)鐵路是廣西、云南至華南沿海地區(qū)鐵路通道的骨干線路，跨桂、粵兩省區(qū)，西接擬建柳南客專黎塘西站，沿西江流域，經(jīng)廣西貴港市及桂平、平南兩縣、梧州市藤縣、蒼梧兩縣、廣東省云浮市郁南、云安、云城兩縣一區(qū)，至肇慶市高要端州區(qū)與三茂鐵路肇慶站并站，貨車通過疏解線經(jīng)廣珠鐵路進(jìn)入江村編組站，客車經(jīng)新佛山、奇槎、三眼橋引入新廣州站。1.4地形地貌本段線路位于廣西東部

3、，為剝蝕山丘及河流沖積平原區(qū)。線路呈東西走向，總體地勢東高、西低，中部有山地突起。全線主要經(jīng)過三個(gè)地貌單元：黎塘平南為河流沖洪積階地及平原，整體地形較平緩，間夾溶蝕孤峰；平南肇慶為剝蝕丘陵夾河谷平原，地形呈波狀起伏，其中郁南至肇慶地勢較陡，相對高差較大。本段線路內(nèi)除幾段平原外均為低山丘陵區(qū)。1.5氣象特征沿線屬中亞熱帶南亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū)。常年氣候溫和濕潤，陽光充足，雨量充沛，四至九月暴雨較為集中，為汛期，冬季很少嚴(yán)寒，雨量稀少。年平均氣溫21.fc。最熱7月，月均氣溫2329c；最冷為1月，月均氣溫614c之間。年日照1396小時(shí)，持續(xù)270340天。年均降雨量在1835mm。2.施工程序

4、與工藝流程2.1施工程序樁板墻施工程序主要為：施工前準(zhǔn)備、樁體開挖、樁體混凝土施工、樁體土石方開挖、擋土板安裝及擋土板后填料回填六個(gè)部分。施工前準(zhǔn)備為樁體位置土石方開挖，場地平整，樁位放樣。樁體開挖經(jīng)過檢驗(yàn)后方可進(jìn)行樁體鋼筋綁扎和砼澆筑。待樁體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70后進(jìn)行樁體周圍土石方開挖，開挖完成后安裝擋土板最后進(jìn)行樁板后回填工作。3.施工方法及控制要點(diǎn)3.1施工準(zhǔn)備3.1.1測量放樣平整場地及排水對場地進(jìn)行平整清除雜物，然后進(jìn)行施工放樣。按設(shè)計(jì)圖紙定出樁位、設(shè)十字護(hù)樁，引至挖孔范圍以外，以備施工中校核樁位。四周應(yīng)挖好排水溝；樁孔四周設(shè)置地表截、排水及防滲設(shè)施做好排水準(zhǔn)備，如攔水坎，并做孔口

5、加固段鋼筋砼鎖口(高出四周地面20cm)；雨季施工期間，應(yīng)搭設(shè)雨棚。備好井下排水、通風(fēng)、照明設(shè)備。3.1.2安裝提升設(shè)備施工完孔口加固段鋼筋砼鎖口并且混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，在井口搭設(shè)2020 cm方木(方木要求中間無節(jié)點(diǎn))，然后鋪設(shè)7cm厚木板，為確保穩(wěn)定性及安全性，可采用鐵絲把方木與木板固定在一起，并認(rèn)真檢查作業(yè)平臺(tái)的牢固性。安裝手搖轱轆或電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)，架設(shè)照明線，搭設(shè)孔口防雨棚；3.2施工工藝3.2.1樁身開挖、支護(hù)及排水(1)每根樁基在挖孔之前必須復(fù)測樁的位置是否準(zhǔn)確，實(shí)測樁中心與設(shè)計(jì)樁位偏差不得大于5cm，如超出允許范圍，要重新做精確定位。(2)挖孔樁采用人力開挖，手搖轱轆或者電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)

6、提升。若樁體處在粉砂巖夾泥巖層，對石質(zhì)破碎或風(fēng)化嚴(yán)重的巖層，采用風(fēng)鎬開挖；孔內(nèi)若遇巖石或孤石采用淺眼松動(dòng)爆破，炮眼深度為深入硬巖層不超過0.4m，軟巖層不超過0.8m，裝藥深度不超過炮眼深度的13，孔內(nèi)爆破采用非電雷管起爆，炸藥采用乳化防水炸藥。爆破前對炮眼附近的支撐采取防護(hù)措施，護(hù)壁砼強(qiáng)度尚未達(dá)到2.5mpa時(shí)不得進(jìn)行爆破作業(yè)；(3)挖孔過程中每次進(jìn)行護(hù)壁前必須檢查樁身凈空尺寸和平面位置、垂直度，保證樁身的質(zhì)量；(4)孔內(nèi)排水挖孔過程中如果孔內(nèi)滲水，要將滲水及時(shí)排出，并且引流遠(yuǎn)離樁孔?？變?nèi)滲水量不大時(shí)，可用人工提升；水量較大時(shí)用水泵抽水，潛水泵數(shù)量根據(jù)孔內(nèi)水流量大小進(jìn)行適當(dāng)?shù)脑鰷p。(5)挖孔

7、至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，需要進(jìn)行樁孔檢驗(yàn)檢驗(yàn)的項(xiàng)目主要為：樁的斷面尺寸不得小于樁身設(shè)計(jì)斷面尺寸加護(hù)壁厚度；樁孔孔型必須符合設(shè)計(jì)要求；樁孔孔底持力層必須符合設(shè)計(jì)要求?？椎撞坏梅e水，并進(jìn)行孔底處理，做到平整，無松渣等軟層，然后自檢后，報(bào)駐地監(jiān)理工程檢查合格后安裝鋼筋，灌注混凝土；(6)開挖過程中，保留好每米挖出的土樣，隨時(shí)取樣與地質(zhì)勘探資料對比，若發(fā)現(xiàn)與地質(zhì)勘探不符，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系作相應(yīng)處理，以確保樁的質(zhì)量。開挖過程中每天按實(shí)際情況填寫原始資料記錄表，并準(zhǔn)確記錄相應(yīng)土樣資料；3.2.2護(hù)壁(1)護(hù)壁采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)，每掘進(jìn)1.0m，要立即立模灌注混凝土護(hù)壁，護(hù)壁模型采用竹膠板拼裝，根據(jù)孔的截面大小分10塊

8、制作。護(hù)壁砼應(yīng)緊貼圍巖，護(hù)壁砼模板的支撐在灌注完成24h后方可拆除。下一節(jié)開挖應(yīng)在上一節(jié)護(hù)壁砼終凝后進(jìn)行，護(hù)壁混凝土的灌注，上下節(jié)可連成整體，也可問開，視孔壁穩(wěn)定程度定。鋼筋混凝土護(hù)壁應(yīng)當(dāng)連續(xù)設(shè)置，護(hù)壁鋼筋應(yīng)當(dāng)連續(xù)，下送混凝土?xí)r做到對稱和四周均勻搗固，防止模板偏移。施工中，隨時(shí)檢查護(hù)壁受力情況。若發(fā)現(xiàn)護(hù)壁開裂、錯(cuò)位，孔下作業(yè)人員立即撤離，待加固處理后方可繼續(xù)開工。(2)護(hù)壁模型安裝完成后要檢查模型接縫是否嚴(yán)密，模型尺寸是否滿足設(shè)計(jì)圖紙要求，并作及時(shí)調(diào)整。然后放人鋼筋網(wǎng)片，將其位置固定。(3)護(hù)壁砼采用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)，以保證護(hù)壁砼質(zhì)量。3.2.3鋼筋制作安裝(1)鋼筋制作在施工現(xiàn)場進(jìn)行，鋼

9、筋在施工場內(nèi)分段綁扎，然后使用吊車進(jìn)行吊裝，在孔口上進(jìn)行焊接。并符合圖紙尺寸要求，鋼筋骨架完整牢固。鋼筋主筋采用雙面搭接焊，搭接長度不小于5d。(2)為使鋼筋骨架有足夠的剛度以保證在安裝過程中不產(chǎn)生變形，每隔2.0m設(shè)置設(shè)一道加強(qiáng)箍筋，在箍筋上設(shè)穿心式砼墊塊，以保證鋼筋的保護(hù)層厚度。(3)在安裝鋼筋之前，對挖孔進(jìn)行清底，做到孔底平整無松碴，鋼筋骨架安放后的頂面和底面標(biāo)高須符合設(shè)計(jì)要求。3.2.4砼灌注(1)砼灌注采用串筒施工，插入式震動(dòng)器振搗密度實(shí)；砼灌注過程中，認(rèn)真做好各項(xiàng)記錄、監(jiān)測工作。(2)砼灌注接近鋼筋骨架底部時(shí)，要控制灌注速度，以減少砼對鋼筋骨架的沖擊，避免鋼筋籠上浮。(3)砼灌注至

10、樁頂標(biāo)高。(4)樁身混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的70，再開挖樁前土石方，嚴(yán)禁超前開挖土石方后施工樁。(5)樁身外露部分的護(hù)壁，在澆筑混凝土前注意樁身與護(hù)壁問須采取隔離措施，以利拆除及使樁身平整美觀。3.2.5樁基檢測樁基養(yǎng)護(hù)至設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，委托有資質(zhì)的檢測單位進(jìn)行樁基無破損檢測，經(jīng)檢測合格后才能施工。3.2.6坍孔事故的預(yù)防(1)護(hù)壁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可拆模；(2)護(hù)壁厚度不符合設(shè)計(jì)要求，要鑿除重新灌注護(hù)壁混凝土。3.2.7樁板預(yù)制樁板墻樁板采用c30鋼筋混凝土，模板采用木模板，提供100套可滿足施工；(1)模板采用定型木模板與樁板尺寸型號對應(yīng)，模板在使用前需在施工現(xiàn)場進(jìn)行拼裝，確定模板尺寸及模

11、板接縫符合設(shè)計(jì)要求；模板使用前打磨后涂脫模劑，隨后用干凈棉紗擦掉模板表面多余的油脂，再涂脫模劑，并擦干，最后立模。具體順序?yàn)椋捍蚰ネ坑筒粮赏坑筒粮闪⒛?。模板打油或立模后如不能急時(shí)澆筑砼，應(yīng)用塑料膜進(jìn)行覆蓋，防止灰塵污染模板影響砼外觀。(2)鋼筋加工在加工場內(nèi)進(jìn)行，運(yùn)到現(xiàn)場后就地進(jìn)行綁扎，鋼筋貯存于地面以上0.5米的平臺(tái)或枕木支墊上，并使其不受機(jī)械損傷，也不致于由于暴露于大氣面產(chǎn)生銹蝕和表面破損；鋼筋存放期間應(yīng)加以覆蓋保護(hù)，防止灰塵污染鋼筋，存放的鋼筋須無灰塵、無銹蝕、無松散銹皮、無油漆、無油脂或其他雜質(zhì)；所有鋼筋須準(zhǔn)確安設(shè)，澆砼前，不低于混凝土強(qiáng)度的砼墊塊將鋼筋墊好，以保證鋼筋有足夠的保護(hù)層厚

12、度。鋼筋須牢固地綁扎在一起，不允許在澆筑砼過程中安設(shè)或插入鋼筋。(3)嚴(yán)格控制骨料中的含泥量，骨料中大塊的、能看見的泥塊必須由人工揀出，骨料含水量應(yīng)嚴(yán)格控制，隨著天氣的變化，砂子、碎石含水量也不一致，特別是下雨后含水量變化很大，堆放在上層的骨料與下層的骨料間含水量差別也很大，因此要根據(jù)骨料含水量的不同及時(shí)調(diào)整施工配合比。砼運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場后要及時(shí)進(jìn)行澆筑，以免時(shí)間過長引起砼泌水或初凝。(4)預(yù)制擋土板的尺寸誤差：長度為+lomm一5ram，寬度和厚度為5ram，且外觀平整無蜂窩麻面。3.2.8擋土板安裝預(yù)制擋土板應(yīng)待其混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的75以上方可進(jìn)行運(yùn)輸與吊裝。運(yùn)輸和吊裝時(shí)應(yīng)當(dāng)避免強(qiáng)烈震動(dòng)，防

13、止擋土板破損。3.2.9樁板墻后填筑(1)樁板式擋土墻后填料為砂夾卵礫石反濾層，反濾料應(yīng)控制其粒徑，填料粒徑不得大于填筑厚度的23。(2)墻后填料必須分層壓實(shí)，分層厚度以30cm為宜，填料直徑不得大于locm。4.進(jìn)度控制要點(diǎn)培養(yǎng)專業(yè)隊(duì)伍(開挖包括支護(hù)、鋼筋制安、砼澆筑、預(yù)制擋土板預(yù)制運(yùn)輸安裝)，并將其固定，避免經(jīng)常性更換；原材料準(zhǔn)備充分，且運(yùn)輸?shù)缆芬獣惩?，并能直接運(yùn)輸至工作面處，尤其在混凝土澆筑時(shí)顯的尤為重要；若巖層比較堅(jiān)硬，炸藥、非電雷管領(lǐng)用安排專人，并提前領(lǐng)用到位，同時(shí)根據(jù)地質(zhì)情況優(yōu)化縮短樁長；工序轉(zhuǎn)換銜接安排專人進(jìn)行協(xié)調(diào)；配備發(fā)電機(jī)。5.成本控制要點(diǎn)樁板墻擋土板需求工程數(shù)量大的部位就近設(shè)置預(yù)制場，減少成品擋土板的運(yùn)輸費(fèi)用、二次倒運(yùn)費(fèi)用；樁體砼澆筑前對樁體外露面進(jìn)行鋪設(shè)寶麗板來保證其外觀質(zhì)量，避免今后對其外露面進(jìn)行處理增加費(fèi)用，同時(shí)對牛腿部位平整度進(jìn)行控制，避免護(hù)壁拔除后重新搭設(shè)腳手架對牛腿進(jìn)行處理，來保證擋土板安裝在同一面上，減少不必要的成本開支；樁間土開挖的同時(shí)，安排專人開始破除護(hù)壁，避免重新搭設(shè)腳手架破除護(hù)壁，否則將增加施工難度，同時(shí)增加不必要的成本開銷。6.可能出現(xiàn)的情況及對策普降大雨或連日降雨土體含水飽滿造成樁孔出現(xiàn)坍塌，若局部坍塌，采用同標(biāo)號砼進(jìn)行回填，然后接著下臥開挖；若出現(xiàn)大面積坍塌，重新回填進(jìn)行開挖。樁體的總體質(zhì)量檢測，通過預(yù)埋聲測管進(jìn)行樁基檢測來確定其質(zhì)