交通仿真實(shí)驗(yàn)教程-非機(jī)動(dòng)車和行人仿真-課件

1、 交通仿真實(shí)驗(yàn)教程 第4章 非機(jī)動(dòng)車和行人仿真 實(shí)驗(yàn)?zāi)康模罕菊略诘?章十字信號(hào)交叉口仿真的基礎(chǔ)上，通過(guò)添加路口各方向上的過(guò)街行人和各路段上的非機(jī)動(dòng)車，完善機(jī)非混合城市交叉口的相關(guān)仿真設(shè)置，掌握交叉口行人和非機(jī)動(dòng)車的仿真方法。 實(shí)驗(yàn)原理：交叉口人行橫道上有雙向行人交通流，在本章中將采用兩條方向相反的路段疊加的方法代替交互式路段。非機(jī)動(dòng)車采用二次過(guò)街的方式實(shí)現(xiàn)左轉(zhuǎn)。 難點(diǎn)提示： （1）非機(jī)動(dòng)車二次過(guò)街設(shè)置。 （2）機(jī)非沖突設(shè)置。 第4章 非機(jī)動(dòng)車和行人仿真 4.1 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù) 基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 進(jìn)口方向非機(jī)動(dòng)車（b/h）進(jìn)口合計(jì)（b/h）非機(jī)動(dòng)車道寬度（m）單向行人流量（p/h）人行橫道寬度（m）東左轉(zhuǎn)60

2、2403.51206直行150右轉(zhuǎn)30南左轉(zhuǎn)151403.03306直行100右轉(zhuǎn)25交通流量基本數(shù)據(jù)表 4.1 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù) 進(jìn)口方向非機(jī)動(dòng)車（b/h）進(jìn)口合計(jì)（b/h）非機(jī)動(dòng)車道寬度（m）單向行人流量（p/h）人行橫道寬度（m）西左轉(zhuǎn)401703.52146直行100右轉(zhuǎn)30北左轉(zhuǎn)301503.03266直行100右轉(zhuǎn)20 4.1 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù) 底圖 4.2 新建文件與導(dǎo)入底圖 新建文件 打開工程文件并導(dǎo)入底圖 添加行人速度期望分布創(chuàng)建行人車輛構(gòu)成 4.3 創(chuàng)建行人車輛構(gòu)成 4.4 交叉口東進(jìn)口方向過(guò)街行人仿真 創(chuàng)建東進(jìn)口人行橫道 為東進(jìn)口人行橫道添加流量 為東進(jìn)口人行橫道添加行人信號(hào) 4.4 交

3、叉口東進(jìn)口方向過(guò)街行人仿真 編輯交叉口節(jié)點(diǎn) 為東進(jìn)口行人和車流交匯添加沖突區(qū) 4.5 完成交叉口其它方向過(guò)街行人仿真 創(chuàng)建其它進(jìn)口人行橫道 為其它進(jìn)口人行橫道添加行人信號(hào) 為其它進(jìn)口行人和車流交匯添加沖突區(qū) 4.6 創(chuàng)建非機(jī)動(dòng)車車輛構(gòu)成 4.7 交叉口東進(jìn)口方向非機(jī)動(dòng)車仿真 創(chuàng)建東進(jìn)口非機(jī)動(dòng)車道 為東進(jìn)口非機(jī)動(dòng)車道添加出口車道 為東進(jìn)口非機(jī)動(dòng)車道設(shè)置路徑?jīng)Q策 為東進(jìn)口非機(jī)動(dòng)車流設(shè)置專用信號(hào) 為東進(jìn)口非機(jī)動(dòng)車流和與其沖突交通流設(shè)置沖突區(qū) 4.8 完成交叉口其它方向非機(jī)動(dòng)車仿真 完成交叉口其它方向非機(jī)動(dòng)車道的設(shè)置4.8 完成交叉口其它方向非機(jī)動(dòng)車仿真 完成交叉口其它方向非機(jī)動(dòng)車路徑?jīng)Q策4.8 完成交叉口其它方向非機(jī)動(dòng)車仿真 完成交叉口