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文檔簡介
1、目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc377030848 1勘察工程概況 PAGEREF _Toc377030848 h 3 HYPERLINK l _Toc377030849 1.1.任務(wù)由來及工程概況 PAGEREF _Toc377030849 h 3 HYPERLINK l _Toc377030850 1.2.勘察工作目的與任務(wù)及執(zhí)行的主要技術(shù)標準 PAGEREF _Toc377030850 h 3 HYPERLINK l _Toc377030851 1.2.1.勘察工作目的與任務(wù) PAGEREF _Toc377030851 h 3 HYPERLINK
2、l _Toc377030852 1.2.2.執(zhí)行的主要技術(shù)標準 PAGEREF _Toc377030852 h 4 HYPERLINK l _Toc377030853 1.3. 勘察工作布置及任務(wù)完成情況 PAGEREF _Toc377030853 h 5 HYPERLINK l _Toc377030854 1.3.1.勘察工作布置 PAGEREF _Toc377030854 h 5 HYPERLINK l _Toc377030855 1.3.2.勘察工作質(zhì)量評述 PAGEREF _Toc377030855 h 6 HYPERLINK l _Toc377030856 2.場地工程地質(zhì)條件 PA
3、GEREF _Toc377030856 h 8 HYPERLINK l _Toc377030857 2.1.地理位置及交通狀況 PAGEREF _Toc377030857 h 8 HYPERLINK l _Toc377030858 2.2.地形地貌 PAGEREF _Toc377030858 h 8 HYPERLINK l _Toc377030859 2.3.氣象與水文 PAGEREF _Toc377030859 h 8 HYPERLINK l _Toc377030860 2.4.地質(zhì)構(gòu)造 PAGEREF _Toc377030860 h 9 HYPERLINK l _Toc377030861
4、2.5.地層巖性 PAGEREF _Toc377030861 h 9 HYPERLINK l _Toc377030862 2.6.基巖頂界面及基巖風化帶特征 PAGEREF _Toc377030862 h 10 HYPERLINK l _Toc377030863 2.7. 水文地質(zhì)條件 PAGEREF _Toc377030863 h 11 HYPERLINK l _Toc377030864 2.7.1.地表水 PAGEREF _Toc377030864 h 11 HYPERLINK l _Toc377030865 2.7.2.地下水 PAGEREF _Toc377030865 h 11 HYP
5、ERLINK l _Toc377030866 水、土體腐蝕性評價 PAGEREF _Toc377030866 h 12 HYPERLINK l _Toc377030867 2.8. 不良地質(zhì)現(xiàn)象及地質(zhì)災(zāi)害 PAGEREF _Toc377030867 h 12 HYPERLINK l _Toc377030868 3.巖土物理力學特征 PAGEREF _Toc377030868 h 12 HYPERLINK l _Toc377030869 3.1現(xiàn)場試驗成果統(tǒng)計及評述 PAGEREF _Toc377030869 h 12 HYPERLINK l _Toc377030870 3.1.1.重型動力觸探
6、試驗 PAGEREF _Toc377030870 h 12 HYPERLINK l _Toc377030871 3.2室內(nèi)試驗成果資料分析整理 PAGEREF _Toc377030871 h 13 HYPERLINK l _Toc377030872 3.2.1.土樣測試成果及統(tǒng)計 PAGEREF _Toc377030872 h 13 HYPERLINK l _Toc377030873 3.2.2.巖樣測試成果及統(tǒng)計 PAGEREF _Toc377030873 h 14 HYPERLINK l _Toc377030874 3.3巖體基本質(zhì)量等級 PAGEREF _Toc377030874 h 1
7、7 HYPERLINK l _Toc377030875 3.4.土、石工程分級 PAGEREF _Toc377030875 h 17 HYPERLINK l _Toc377030876 3.5.地基承載力及其它設(shè)計參數(shù)取值原則 PAGEREF _Toc377030876 h 17 HYPERLINK l _Toc377030877 4.工程地質(zhì)分析與評價 PAGEREF _Toc377030877 h 18 HYPERLINK l _Toc377030878 4.1.地震效應(yīng)評價 PAGEREF _Toc377030878 h 18 HYPERLINK l _Toc377030879 4.2.
8、場地穩(wěn)定性評價 PAGEREF _Toc377030879 h 19 HYPERLINK l _Toc377030880 4.3.道路分段工程地質(zhì)分析與評價 PAGEREF _Toc377030880 h 19 HYPERLINK l _Toc377030881 5.結(jié)論與建議 PAGEREF _Toc377030881 h 26 HYPERLINK l _Toc377030882 5.1結(jié)論 PAGEREF _Toc377030882 h 26 HYPERLINK l _Toc377030883 5.2建議 PAGEREF _Toc377030883 h 27附圖表目錄1.勘探點平面位置圖
9、NO:12.工程地質(zhì)剖面圖 NO:23.鉆孔柱狀圖 NO:34.動力觸探試驗曲線 NO:45.鉆探點數(shù)據(jù)表 NO:5附件目錄1.工程地質(zhì)勘察任務(wù)委托書 1份2.巖土工程勘察綱要 1份3.室內(nèi)巖土試驗成果 1份4.測量成果表 1份5.外業(yè)見證報告 1份1勘察工程概況1.1.任務(wù)由來及工程概況擬建萬州區(qū)某某路位于重慶萬州高峰工業(yè)園內(nèi),受某某公司委托,某某承擔該道路工程一次性詳細勘察工作。本次勘察道路里程樁號K0+703.818K2+805.474m,道路全長2101.656m,起點樁號K0+703.818m,地面高程為379.69m,設(shè)計路面高程379.826m,止點樁號K2+805.474m,地
10、面高程為395.21m,設(shè)計路面高程為398.00m。道路橫斷面寬約22m,設(shè)計縱坡度0.8%2.5%,雙向四車道;其中K1+570K1+592m為擬建橋梁。擬建道路為城市次干路,擬建橋梁為小橋。注:本道路K0+000 K0+703.818m段及K2+805.474K3+166.177m段不在本次委托勘察范圍。1.2.勘察工作目的與任務(wù)及執(zhí)行的主要技術(shù)標準.勘察工作目的與任務(wù)本次勘察為一次性勘察,其目的是通過工程地質(zhì)測繪和勘探工作,查明擬建道路沿線的工程地質(zhì)條件,為擬建道路工程施工圖設(shè)計提供工程地質(zhì)依據(jù)及技術(shù)參數(shù),并提出相應(yīng)的措施建議。具體要求如下:1、查明場地的地質(zhì)構(gòu)造、地層結(jié)構(gòu)、成因類型、
11、分布規(guī)律及各巖土層的物理力學性質(zhì);2、查明場地不良地質(zhì)現(xiàn)象的發(fā)育狀況及其對工程建設(shè)的影響,并提出有關(guān)整治方案措施及所需的巖土參數(shù);3、查明場地水文地質(zhì)條件,評價擬建場地地下水發(fā)育狀況及活動規(guī)律,對場地水體及土體對混凝土的腐蝕性做出評價;4、查明場地地基的地質(zhì)條件,為選擇構(gòu)造物結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)類型提供必要的地質(zhì)資料;5、通過有針對性的地質(zhì)鉆探、取樣試驗和實測地層剖面,定性分析邊(斜)坡的穩(wěn)定性,并針對不穩(wěn)定邊坡,提出治理措施建議;6、分段評價線路區(qū)的工程地質(zhì)條件;7、對場地和地基的地震效應(yīng)做出評價。.執(zhí)行的主要技術(shù)標準本次勘察工作主要依據(jù)規(guī)范規(guī)程為:1、市政工程勘察規(guī)范CJJ56-2012;2、公路工
12、程地質(zhì)勘察規(guī)范JTG C20-2011;3、公路路基設(shè)計規(guī)范JTGD30-2004;4、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范JTGD63-2007;5、1:400萬中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖(2001);6、公路工程抗震設(shè)計規(guī)范(JTJ004-89);7、公路橋梁抗震設(shè)計細則(JTGT B02-01-2008);8、建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范(GB50330-2002);參考執(zhí)行規(guī)范:1、工程地質(zhì)勘察規(guī)范(DBJ50-043-2005);1.3. 勘察工作布置及任務(wù)完成情況.勘察工作布置根據(jù)上述勘察技術(shù)要求,我公司及時組織有關(guān)工程技術(shù)人員,進行現(xiàn)場地質(zhì)調(diào)查和工程地質(zhì)測繪,并編寫勘察綱要,制定鉆探任務(wù)書。本次勘
13、察采用市政工程勘察規(guī)范(CJJ562012)有關(guān)規(guī)定,勘察場地復雜等級為三級,巖土條件復雜等級為三級,工程重要性等級為二級,綜合確定本次勘察等級為乙級,勘探工作布置方案如下: 1、本次勘察路基部分沿道路走向中軸線及邊線布置縱斷面1條,垂直(局部為斜交)道路走向布置橫斷面26條,其中控制性鉆孔35個,控制性鉆孔深度為設(shè)計路面以下中風化基巖層不小于5m,一般性鉆孔進入設(shè)計路面以下中風化基巖不小于3m,其中邊坡鉆孔穿過最深潛在滑動面進入穩(wěn)定層不小于5.0m,坡腳鉆孔進入地形剖面最低點不少于3.0m,擬建小橋布置鉆孔4個,橫剖面2條,鉆孔深度為設(shè)計路面以下中風化基巖層1215m。本次勘察共布置鉆孔10
14、6個,勘探點布置具體詳見“勘探點平面位置圖”。2、擬在2025個鉆孔中取巖樣作巖石天然和飽和單軸抗壓強度試驗、剪切試驗。3、若粉質(zhì)粘土較厚,在69個鉆孔中取原狀粉質(zhì)粘土試樣作土常規(guī)分析試驗;若人工填土層較厚,則在46個鉆孔中做動力觸探試驗。4、鉆孔終孔后2448小時,觀測地下水穩(wěn)定水位,并在場區(qū)取水樣12件作水質(zhì)簡分析。我院于2013年11月3日組織6臺XJ-100型鉆機進場,于2013年11月17日完成野外鉆探和取樣工作。共完成實物工作量見下表:完成實物工作量 表1.3-1項 目單 位完成工作量水文地質(zhì)工程地質(zhì)測繪(1:500)Km20.45工程測量剖 面Km/條(1:500)2.09Km/
15、條(1:200)3.32/26鉆孔布測個106鉆探鉆孔進尺m/孔1752.1/106水文測試鉆孔水位觀測個106重型動力觸探試驗m/孔26.8/4室內(nèi)試驗巖石試驗組25土常規(guī)分析試驗組8.勘察工作質(zhì)量評述各項勘察工作均嚴格按勘察技術(shù)要求和有關(guān)規(guī)范、規(guī)定執(zhí)行。工程地質(zhì)測繪:以1:1000路線平面圖為工作底圖,追索法圈定地質(zhì)界線,調(diào)查記錄地形地貌特征、巖層產(chǎn)狀、裂隙發(fā)育情況、地下水出露情況、填土范圍、堆填時間等。觀察點和各種界線在圖上的誤差不超過3mm。工程測量:本次勘察采用坐標系統(tǒng)為萬州獨立坐標系統(tǒng),高程為黃海高程系。野外測量根據(jù)業(yè)主提供的測量控制點(詳見測量成果說明)作為本次測量控制起算成果,
16、采用RTK配合全站儀引測方法進行坐標定位放孔,用計算方法得鉆孔間距,測量方法正確,要求鉆孔高程誤差小于0.01m,平距誤差小于0.05m。測量方法是:采用全站儀極坐標法施測,測量成果精度符合相關(guān)規(guī)范的要求。鉆探:鉆探施工單位某某公司,作業(yè)人員持證上崗,開孔孔徑130mm,終孔孔徑91mm,鉆探過程中,土層采用干鉆;基巖強風化層采用小水量給水鉆進,輕壓慢轉(zhuǎn);基巖中等風化層采用大水量給壓鉆進。土層及強風化層回次進尺0.51.0m,巖芯采取率達到了6783%;中等風化基巖回次進尺1.02.0m,巖芯采取率8093%。地質(zhì)人員跟班編錄,所有鉆孔終孔后2448小時進行鉆孔水位觀測。原位測試:在3個鉆孔中
17、對K0+300K0+500m人工填土進行重型動力觸探試驗,操作嚴格按照規(guī)范規(guī)程要求進行。室內(nèi)巖土測試:在24個鉆孔中選取中風化砂質(zhì)泥巖、砂巖試樣27組作巖石天然和飽和單軸抗壓強度試驗及巖石抗剪試驗,在8個鉆孔中采用薄壁取土器取原狀粉質(zhì)粘土試樣8組作土常規(guī)分析試驗,取土質(zhì)量等級級?,F(xiàn)場所取樣品按要求及時封存,每節(jié)長度滿足試驗要求。室內(nèi)測試委托重慶巖土工程檢測中心負責完成,試驗時嚴格按國家相關(guān)規(guī)范操作,試驗數(shù)據(jù)可靠。外業(yè)見證:本次勘察嚴格執(zhí)行外業(yè)見證制度,見證單位為中冶建工集團有限公司,野外見證工程師為陳波濤(見證編號為YKJZ-0322)、蔡前飛(見證編號為YKJZ-0327),確保了野外工作資
18、料的真實性和可靠性。內(nèi)業(yè)整理:內(nèi)業(yè)整理中,所有資料均為計算機成圖,繪圖軟件為中國建筑西南勘察設(shè)計院有限公司重慶分公司開發(fā)的巖土工程勘察CAD系統(tǒng)3.0版。資料經(jīng)過了三級校審,資料可靠。總之,各項勘察工作均滿足規(guī)范要求,達到了一次性勘察的目的,完成了委托任務(wù),經(jīng)內(nèi)業(yè)整理的勘察成果可供施工設(shè)計使用。2.場地工程地質(zhì)條件2.1.地理位置及交通狀況場地位于重慶萬州區(qū)高峰工業(yè)園,起點和終點均有鄉(xiāng)道可通達,交通條件較為便利。2.2.地形地貌擬建道路沿線屬構(gòu)造剝蝕淺丘地貌,地形為丘包與溝槽相間分布,丘包圓緩,自然坡角1015。丘包上覆蓋層較薄,地形受巖性制約,在巖質(zhì)較硬的砂巖地段坡度較陡,在巖質(zhì)較軟的泥巖區(qū)
19、則形成緩坡地形;溝槽寬緩開闊,地勢較平緩,多有水田分布。K0+712K1+000m勘察期間施工作業(yè)正在進行,原始地貌有較大改變,目前擬建道路區(qū)地面高程364.2385.6m之間,高差約21.2m,地形坡角一般515。2.3.氣象與水文工程區(qū)屬亞熱帶季風氣候區(qū),受東南和西南季風氣候的影響,具有春雨較早,夏多伏旱,秋季多綿雨,冬季溫暖的氣候特點。年均氣溫18.1,最低氣溫3.7、最高氣溫42.1,氣溫垂直分帶顯著。入春以后,降雨量逐漸加強,夏季常形成大雨和暴雨。據(jù)萬州氣象站自1975年1月至今的資料統(tǒng)計,區(qū)內(nèi)多年平均降雨量為1191.3mm,集中在夏秋兩季,其中49月占全年降雨的90,夏季大雨、暴
20、雨頻繁,最大日降雨量243.31mm(1982年7月16日),雨后地表徑流遍布、飛瀑迭出。年蒸發(fā)量1085.6mm,夏季占44,春、秋季分別占27和24,蒸發(fā)量因地而異,一般隨高程增加而減少。干燥度0.72,相對濕度81,以秋季濕度最大、春季相對較干燥、秋季熱而悶。常年多東南風,年均風速0.7m/s,最大風速17m/s,多出現(xiàn)在夏季,春季間或出現(xiàn)但歷時短??辈靺^(qū)在K0+547m附近有一條35m寬的小溪溝,水深較淺,因施工回填,局部地段已干涸。擬建道路沿線零星分布的一些藕(魚)塘。2.4.地質(zhì)構(gòu)造擬建線路區(qū)線路位于萬縣向斜南東翼,巖層產(chǎn)狀較平緩。巖層傾向318332,傾角913。場地內(nèi)及附近無斷
21、層通過,通過地面地質(zhì)調(diào)查和綜合分析,在場地基巖中主要發(fā)育有兩組構(gòu)造裂隙:J1:傾向128145,傾角7280,裂隙面粗糙,寬度24mm,泥質(zhì)充填,裂隙間距24m不等,主要出現(xiàn)于砂巖層中,在泥巖中少見。結(jié)合差,為硬性結(jié)構(gòu)面。J2:傾向340358,傾角7487,裂隙面較直,延伸長,閉合。無充填物,裂隙間距13m。結(jié)合差,為硬性結(jié)構(gòu)面。場區(qū)地質(zhì)構(gòu)造簡單,裂隙發(fā)育程度為不發(fā)育。2.5.地層巖性經(jīng)地表工程地質(zhì)測繪和及相鄰場區(qū)地質(zhì)鉆探揭示,場地內(nèi)分布地層為第四系全新統(tǒng)素填土(Q4ml)、第四系殘坡積層(Q4el+dl)粉質(zhì)粘土、細砂(Q4al+pl)和侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組(J2S)砂質(zhì)泥巖和砂巖,現(xiàn)由新到
22、老分述如下:1)素填土(Q4ml):褐色,主要由強中風化的砂泥巖碎塊及粉質(zhì)粘土組成,粒徑一般3-30cm,最大約50m,硬質(zhì)雜物含量約占全重的3550%,稍干,松散,主要為平場作業(yè)就近挖填土,回填年限小于6個月。2)粉質(zhì)粘土(Q4el+dl):主要為褐黃色粉質(zhì)粘土,可塑狀。主要由粉粒和粘粒組成,偶見少量的風化狀泥巖、砂巖角礫,無搖震反應(yīng),稍有光澤,干強度中等,韌性中等,表層多含有植物根系,厚度約0.57.8m,分布于整個場地內(nèi)。3)細砂(Q4al+pl):灰褐色,稍密狀,濕,主要由粘土及長石、石英及云母等礦物粉粒組成。其粒徑一般在0.075-0.25mm之間,其含量約占全重的90-95%,主要
23、分布在K1+400K1+700m一帶。不整合接觸4)砂質(zhì)泥巖(J2s-Sm):紫紅色紅褐色,由粘土礦物組成,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),中厚層狀構(gòu)造,局部地段含砂質(zhì)較重,存在相變現(xiàn)象。該層廣泛分布于場地內(nèi),為本場地主要巖層。5)砂巖(J2s-Ss):灰褐色灰白色,礦物成份以石英、長石為主,次為云母,中細粒結(jié)構(gòu),鈣泥質(zhì)膠結(jié),薄中厚層狀構(gòu)造。該層廣泛分布于場地內(nèi),多呈薄層或透鏡狀產(chǎn)出。2.6.基巖頂界面及基巖風化帶特征據(jù)現(xiàn)場調(diào)查和鉆探揭露,場地第四系覆蓋層厚度為013.2m,基巖頂面高程363.1385.2m,高差約22.1m,縱觀整個場地,基巖頂面坡角約215,起伏較緩。 工程區(qū)巖體風化因不同的巖性、所處的地貌單
24、元不同,風化特征各異,砂巖巖質(zhì)較堅硬,抗風化能力強,砂質(zhì)泥巖巖質(zhì)較軟,抗風化能力差。巖體風化以垂直風化為主,從上向下多具漸變的特點,風化厚度相對較大。據(jù)地表調(diào)查、鉆孔揭示場地基巖可劃分為強風化帶及中等風化帶?;鶐r強風化帶厚一般為0.452.80m。強風化帶隨基巖面起伏而起伏,質(zhì)軟,巖芯破碎,多為碎塊狀或砂狀,可見少量風化裂隙。中風化帶巖芯較完整,多呈短柱、長柱狀,裂隙不發(fā)育。2.7. 水文地質(zhì)條件2.7.1.地表水擬建場地丘陵斜坡地帶,地表徑流條件較好,大氣降雨主要以地表水形式向低洼地段排泄,勘察區(qū)在K1+590m附近有一條35m寬的小溪溝,水深較淺,擬建道路沿線零星分布的一些藕(魚)塘。2.
25、7.2.地下水場地地下水主要為第四系松散堆積層孔隙水和基巖裂隙水,場地覆蓋層主要為人工填土層、粉質(zhì)粘土等。人工填土土層結(jié)構(gòu)松散,孔隙度較大,滲透性較好,為透水層;粉質(zhì)粘土層有阻水作用,為相對隔層水;下伏基巖層為砂質(zhì)泥巖分布連續(xù)、完整性較好,砂質(zhì)泥巖層較致密,亦是場區(qū)內(nèi)相對的隔水層,砂巖為中細粒結(jié)構(gòu),為弱透水層,基巖裂隙不發(fā)育,賦存地下水條件差。根據(jù)終孔水位觀測及地質(zhì)調(diào)查,擬建道路沿線大部分區(qū)域地下水較貧乏,但低洼地帶地勢較低,給地下水匯聚提供了有利條件,特別是雨季降水時地下水較豐富,后期工程設(shè)計時應(yīng)適當考慮其地下水因素,施工時應(yīng)采取排水措施。水、土體腐蝕性評價本次勘察根據(jù)鄰近經(jīng)山路水質(zhì)簡分析結(jié)
26、果可知:在類環(huán)境條件下,場地水對混凝土具有微腐蝕性。擬建場區(qū)周邊無化工、印染、冶金等污染源,場區(qū)內(nèi)巖土層沒有受到污染,人工填土系場地就近挖填,根據(jù)臨近場地工程經(jīng)驗,場地土體對混凝土具有微腐蝕性。2.8. 不良地質(zhì)現(xiàn)象及地質(zhì)災(zāi)害場區(qū)無斷層通過,根據(jù)地表工程地質(zhì)測繪及鉆探揭示,未發(fā)現(xiàn)滑坡、崩塌、地下洞室和軟弱夾層等不良地質(zhì)現(xiàn)象,場地現(xiàn)狀整體穩(wěn)定,無致災(zāi)地質(zhì)體分布。3.巖土物理力學特征3.1現(xiàn)場試驗成果統(tǒng)計及評述3.1.1.重型動力觸探試驗勘察期間K0+280K0+522m一帶正在進行平場作業(yè),回填成分系場地就近挖填砂泥巖碎塊及粉質(zhì)粘土,為了查明回填土的狀態(tài),在ZK1、ZK4、ZK6、ZK10四個鉆
27、孔對人工填土進行重型動力觸探試驗,重型觸探試驗成果統(tǒng)計見表3.1-1。素填土重型動力觸探(N63.5) 原位測試統(tǒng)計分析表 表3.1-1巖性孔號觸探深度觸探厚度擊數(shù)范圍值平均值標準差變異系數(shù)素填土ZK11.53.41.83.08.04.961.360.274.18.14.13.08.08.810.3.1.63.08.011.012.61.73.07.0ZK41.13.02.03.08.04.911.470.304.36.72.53.08.07.69.92.43.08.010.512.52.13.08.0ZK61.84.32.63.08.05.161.400.275.37.01.83.08.0Z
28、K101.32.41.23.08.04.931.420.293.05.22.33.08.05.96.60.73.08.0厚度加權(quán)平均值4.4根據(jù)以上統(tǒng)計結(jié)果可知:擬建場地內(nèi)K0+280K0+522m一帶人工素填土局部厚度較大,變異性大,均勻性差,局部含有一定量的較大塊石,結(jié)構(gòu)松散,未完成自重固結(jié)沉降過程。3.2室內(nèi)試驗成果資料分析整理本次勘察室內(nèi)試驗成果按巖土工程勘察規(guī)范(GB50021-2001)(2009年版)規(guī)定統(tǒng)計,統(tǒng)計指標提供區(qū)間值、平均值、標準值(差)及變異系數(shù)和統(tǒng)計數(shù)量。 3.2.1.土樣測試成果及統(tǒng)計本次勘察在8個鉆孔中取原狀土試樣8件進行了土的物理力學性質(zhì)試驗,試驗成果統(tǒng)計見
29、表3.2-1。粉質(zhì)粘土物理力學性質(zhì)指標統(tǒng)計表 表3.2-1編號物 理 性 質(zhì)天然快剪壓 縮天然含水率天然密度干密度比重孔隙比17mm液限 塑限 液性指數(shù)塑性指數(shù)粘聚力 內(nèi)摩擦角壓縮模量壓縮系數(shù) (%)(g/cm3)(g/cm3)(%)(%)(kPa)() Es1-2(MPa) a1-2(MPa-1)ZK827.4 1.94 1.52 2.73 0.793 33.6 20.4 0.53 13.2 28.5 12.8 3.50 0.51 ZK3124.11.97 1.59 2.72 0.713 31.4 19.1 0.41 12.3 30.2 14.2 4.78 0.36 ZK3925.4 1.9
30、8 1.58 2.73 0.729 32.9 19.8 0.43 13.1 31.6 13.3 4.45 0.39 ZK4623.3 1.99 1.61 2.73 0.692 31.1 18.5 0.38 12.6 35.2 15.7 4.48 0.38 ZK7224.2 1.98 1.59 2.73 0.712 32.5 19.6 0.36 12.9 32.7 14.5 3.64 0.47 ZK7923.8 1.95 1.58 2.72 0.727 31.8 19.0 0.38 12.8 34.8 15.1 4.80 0.36 ZK9524.9 1.96 1.57 2.73 0.740 31
31、.6 18.9 0.47 12.7 32.3 14.4 4.20 0.41 ZK9924.5 1.99 1.60 2.72 0.702 32.0 18.8 0.43 13.2 33.0 14.6 4.90 0.35 樣本數(shù)(N)8888888888888平均值(fm)24.7 1.97 1.58 2.73 0.726 32.1 19.3 0.42 12.9 32.3 14.3 4.34 0.40 標準差()2.2 0.9 變異系數(shù)()0.1 0.1 標準值(fk)30.8 13.7 根據(jù)數(shù)理統(tǒng)計結(jié)果,粉質(zhì)粘土天然密度1.93g/cm3,粘聚力30.8Kpa,內(nèi)摩擦角13.7,壓縮系數(shù)為0.35
32、0.50Mpa-1,屬中壓縮性土。3.2.2.巖樣測試成果及統(tǒng)計本次勘察在場地內(nèi)中風化帶基巖中取中風化基巖樣品25組做巖石抗壓、抗剪強度試驗,試驗成果統(tǒng)計見表3.2-23。 砂質(zhì)泥巖室內(nèi)物理力學試驗成果數(shù)理統(tǒng)計匯總表 表3.2-2巖強 度 指 標樣密度(g/cm3)天然孔隙率抗壓強度(MPa)抗剪強度抗拉編天然飽和含水率天然飽和內(nèi)摩察角f內(nèi)聚力C強度號gega%RbRa( )MPaMPaZK38.45.595.78.75.5ZK77.54.78.65.46.84.4ZK118.35.4106.69.76.3ZK199.66.310.26.59.96.4ZK276.54.17.44.56.33.
33、9ZK318.75.67.44.89.96.2ZK397.44.78.25.17.74.8ZK41-18.55.49.25.98.95.7ZK41-28.35.39.56.17.85ZK41-38.45.39.56.18.85.7ZK41-49.56.39.15.910.56.8ZK549.96.337.0 2.11 0.61 9.46.10.52 10.56.90.65 ZK5638.0 2.39 0.73 0.67 0.71 ZK597.44.78.25.38.95.7ZK6437.0 2.16 0.65 0.61 0.67 ZK6611.17.310.36.69.76.3ZK708.55
34、.58.15.19.36ZK769.268.55.69.76.2ZK8010.36.88.45.49.66.2樣本數(shù)(N)5151339平均值(fm)8.85 5.68 37.33 2.22 0.65 標準差()1.08 0.75 0.58 0.15 0.06 變異系數(shù)()0.122 0.132 0.015 0.067 0.096 標準值(fk)8.6 5.50 36.47 2.00 0.61 根據(jù)統(tǒng)計結(jié)果可知:天然抗壓強度6.3011.1MPa,飽和抗壓強度3.907.30MPa,飽和單軸抗壓強度標準值5.50MPa,為軟巖。砂巖室內(nèi)物理力學試驗成果數(shù)理統(tǒng)計匯總表 表3.2-3巖強 度 指
35、標樣密度(g/cm3)天然天然抗壓強度(MPa)抗剪強度抗拉編天然飽和含水率孔隙率天然飽和內(nèi)摩察角f內(nèi)聚力C強度號gega%RbRa( )MPaMPaZK8535.8 26.6 36.1 27.3 34.7 26.1 ZK9330.5 22.4 29.6 22.0 30.4 22.6 ZK9733.7 25.1 32.5 24.4 34.1 25.7 ZK9926.5 19.3 25.9 18.5 24.7 17.7 ZK10133.9 25.1 33.0 24.8 31.4 23.9 樣本數(shù)(N)1515平均值(fm)31.52 23.43 標準差()3.57 2.98 變異系數(shù)()0.11
36、3 0.127 標準值(fk)29.8 22.0 根據(jù)統(tǒng)計結(jié)果可知:砂巖天然抗壓強度24.736.1MPa,飽和抗壓強度17.727.3MPa,飽和單軸抗壓強度標準值22.0MPa,為較軟巖。3.3巖體基本質(zhì)量等級根據(jù)室內(nèi)巖石試驗成果,結(jié)合場地巖體完整程度,場地巖體基本質(zhì)量等級劃分如下:場地內(nèi)的強風化帶巖石為破碎的極軟巖,巖體基本質(zhì)量等級均為級;中風化帶砂質(zhì)泥巖為較完整的軟巖,巖體基本質(zhì)量等級為級;中風化帶砂巖為較完整的較軟巖,巖體基本質(zhì)量等級為級。3.4.土、石工程分級根據(jù)公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范(JTGC20-2011)附錄J,全線巖、土可挖性分級為:1級(松土):沿線表層的粉質(zhì)粘土。2級(普
37、通土):沿線的人工填土。3級(硬土):全線的基巖強風化帶。4級(軟石):中風化的砂質(zhì)泥巖。5級(次堅石):中風化的砂巖。3.5.地基承載力及其它設(shè)計參數(shù)取值原則巖土參數(shù)取值原則:粉質(zhì)粘土的容許承載力根據(jù)室內(nèi)土工試驗成果,結(jié)合現(xiàn)場地質(zhì)條件、地區(qū)經(jīng)驗綜合確定。巖質(zhì)地基承載力基本容許值:依據(jù)巖體完整性、巖體裂隙發(fā)育程度、巖石破碎程度、巖塊單軸飽和抗壓強度標準值查公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(JTG D63-2007)表-1確定。巖體抗剪強度設(shè)計值:粘聚力c取標準值的0.2倍,內(nèi)摩擦角取標準值的0.80倍,巖體抗拉強度取標準值的0.30倍。其他參數(shù)根據(jù)試驗成果或地區(qū)經(jīng)驗,結(jié)合本工程的特征確定。用于穩(wěn)定性
38、計算時暴雨飽和工況下的抗剪強度指標取天然值的0.8倍。擬建道路線路巖土體物理力學參數(shù)推薦值一覽表見下表3.5-1。巖土設(shè)計參數(shù)推薦值一覽表 3.5-1 參數(shù)指標巖土名稱重 度(kN/m3)天然抗壓強度(MPa)飽和抗壓強度(MPa)路基容許承載力fa0(kPa) 內(nèi)摩擦角()內(nèi)聚力C(KPa)抗拉強度(KPa)M30錨固體與巖石粘結(jié)強度(Kpa)水平抗力系數(shù)(MN/m3)基底摩擦系數(shù)允許坡率壓實填土20實測30(綜合)0.301:1.75粉質(zhì)粘土2013012250.251:1.50強風化砂質(zhì)泥巖2500.301:1.00強風化砂巖3000.35中風化砂質(zhì)泥巖25.48.65.58002935
39、01502501000.451:0.75中風化砂巖24.729.822.012003210004503001500.50裂隙面1850層面15354.工程地質(zhì)分析與評價4.1.地震效應(yīng)評價根據(jù)地震烈度區(qū)劃圖,擬建道路沿線抗震設(shè)防烈度為6度,設(shè)計基本地震加速度值為0.05g。根據(jù)公路工程抗震設(shè)計規(guī)范(JTJ00489)第條,擬建道路為地震基本烈度6度地區(qū)的道路工程,除國家特別規(guī)定外,可采用簡易設(shè)防。擬建小橋按公路橋梁抗震設(shè)計細則(JTG/T B02-01-2008)橋位區(qū)抗震設(shè)防為C類,公路橋梁抗震設(shè)防烈度6度,設(shè)計基本地震加速度值為0.05g。根據(jù)工程經(jīng)驗:橋位區(qū)粉質(zhì)粘土剪切波速Vs取160m
40、/s,為中軟土,細砂剪切波速Vs取170m/s,為中軟土,場地內(nèi)的基巖剪切波速大于500m/s,為巖石。橋址區(qū)最大覆蓋層厚度為5.70m,據(jù)公路橋梁抗震設(shè)計細則(JTG/TB02-01 -2008)公式計算土層平均剪切波速Vse為164m/s。擬建橋址區(qū)場地類別為類,為可進行建設(shè)的一般地段。4.2.場地穩(wěn)定性評價擬建場地無斷層通過,無滑坡、危巖、地下洞室和軟弱夾層等不良地質(zhì)現(xiàn)象,無致災(zāi)地質(zhì)體分布,場區(qū)基巖分布連續(xù),巖石地基穩(wěn)定,構(gòu)造裂隙不發(fā)育,地質(zhì)構(gòu)造和水文地質(zhì)條件較簡單,場地地震基本烈度6度。按擬建道路設(shè)計標高整平后,經(jīng)對道路兩側(cè)人工挖填方邊坡采用坡率法放坡后,場地整體穩(wěn)定,適宜擬建道路的建
41、設(shè)。4.3.道路分段工程地質(zhì)分析與評價1、K0+703.818K1+216.592m段(剖面1-17-7):該段路面設(shè)計高程為379.83374.48m,軸線地面高程374.46378.28m之間,相對高差01.50m,為一般路基段。K1+000K1+130m地段基巖裸露,下伏基巖主要為強中風化砂質(zhì)泥巖;其余地段地層巖性上部7.913.2m主要為素填土及少量粉質(zhì)粘土,下伏基巖主要為強中風化砂質(zhì)泥巖。按設(shè)計標高整平后,設(shè)計標高與兩側(cè)環(huán)境標高基本一致,僅局部地段形成02m的挖填方矮邊坡。該段地形平緩,巖土界面傾角一般為23,邊坡不易沿巖土界面發(fā)生滑動,建議按土質(zhì)1:1.75、巖質(zhì)1:0.75放坡,
42、并做好相應(yīng)的坡面防護以及截排水工程,坡腳設(shè)置護腳墻。K1+000K1+130m地段基巖裸露,建議采用強中風化基巖做基礎(chǔ)持力層,建議持力層承載力容許值fa0:強風化砂質(zhì)泥巖取250Kpa,中風化砂質(zhì)泥巖取800Kpa,其余地段地層巖性上部7.913.2m主要為素填土及少量粉質(zhì)粘土,素填土成分為砂、泥巖碎塊石及粉質(zhì)粘土層組成,填土層為平整場地時拋填而成,填筑時間小于6個月,結(jié)構(gòu)松散,不能直接做為路基持力層,應(yīng)對松散人工填土重新翻挖分層碾壓密實,壓實度必須滿足規(guī)范和設(shè)計要求后,方可作為做為路基持力層,持力層承載力容許值應(yīng)根據(jù)荷載試驗確定,壓實系數(shù)0.94時,承載力容許值可取130Kpa。2、K1+2
43、16.592K1+570m段(剖面8-811-11):該段路面設(shè)計高程為371.51374.50m,軸線地面高程363.13374.48m之間,相對高差010.50m,為填方路基段。該段地層巖性上部3.106.70m主要為粉質(zhì)粘土及少量細砂,下伏基巖主要為強中風化砂質(zhì)泥巖。按設(shè)計標高整平后,將在道路兩側(cè)形成最高10.5m高的填方邊坡,邊坡安全等級為二級,該段地形平緩,巖土界面傾角一般為25,邊坡不易沿該界面發(fā)生滑動,邊坡局部高度較大,可能發(fā)生沿土體內(nèi)部的圓滑形滑動,建議按1:1.75放坡并做好相應(yīng)的坡面防護以及截排水工程,坡腳設(shè)置護腳墻。線路通過段地層巖性主要為粉質(zhì)粘土,粉質(zhì)粘土分布連續(xù),表層
44、0.30.5m粉質(zhì)粘土強度較低且含有植物根系,建議對其進行清除,以下部可塑狀粉質(zhì)粘土做為路基持力層,建議持力層承載力容許值取130Kpa。3、K1+570K1+592m段(2730剖面):該段橋面設(shè)計高程為370.5m,軸線地面高程364.72364.90m之間,為擬建小橋段。橋梁長約24m,墩臺均擬采用樁基礎(chǔ),以中風化基巖作持力層。橋址區(qū)現(xiàn)有地表覆蓋層為粉質(zhì)粘土層及細砂層,厚3.805.70m,下伏基巖為侏羅系沙溪廟組砂質(zhì)泥巖。粉質(zhì)粘土及細砂層厚度較薄,承載力較低,中風化基巖連續(xù)、穩(wěn)定,承載力較高,是擬建橋梁基礎(chǔ)理想的持力層。中風化基巖埋深5.58.0m,建議橋梁墩臺采用嵌巖樁基礎(chǔ),以中風化
45、基巖做為基礎(chǔ)持力層。建議持力層承載力容許值fa0:強風化砂質(zhì)泥巖取250Kpa,中風化砂質(zhì)泥巖取800Kpa,強風化砂巖取300Kpa,中風化砂巖取1200Kpa,粉質(zhì)粘土取130Kpa。采用嵌巖樁基礎(chǔ),單樁軸向受壓承載力容許值Ra按公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(JTGD63-2007)計算,樁端巖石飽和單軸抗壓強度標準值frk取8.6Mpa。4、K1+592 K1+712.40m段(剖面12-12):該段路面設(shè)計高程為371.51374.50m,軸線地面高程364.13372.48m之間,相對高差05.50m,為填方路基段。該段地層巖性上部4.806.70m主要為粉質(zhì)粘土及少量細砂,下伏基巖主
46、要為強中風化砂質(zhì)泥巖。按設(shè)計標高整平后,將在道路兩側(cè)形成最高5.5m高的填方邊坡,邊坡安全等級為二級,該段地形平緩,巖土界面傾角一般為25,邊坡不易沿該界面發(fā)生滑動,邊坡局部高度較大,可能發(fā)生沿土體內(nèi)部的圓滑形滑動,建議按1:1.75放坡后應(yīng)進行相應(yīng)的坡面防護以及截排水工程,坡腳設(shè)置護腳墻。線路通過段地層巖性主要為粉質(zhì)粘土,粉質(zhì)粘土分布連續(xù),表層0.30.5m粉質(zhì)粘土強度較低且含有植物根系,建議對其進行清除,以下部可塑狀粉質(zhì)粘土做為路基持力層,建議持力層承載力容許值取130Kpa。5、K1+712.40K1+963.6m段(剖面13-1318-18):該段路面設(shè)計高程為371.51377.88
47、2m,軸線地面高程372.20385.18m之間,相對高差013.0m,為挖方路基段。沿線地層巖性表層為粉質(zhì)粘土層,厚度0.304.70m,下伏基巖主要為強中風化砂質(zhì)泥巖。按設(shè)計標高整平后,將在道路的左側(cè)形成最高約13.0m的挖方邊坡(14-14剖面),其中K1+840K1+880m為土質(zhì)挖方邊坡,其余段為巖質(zhì)挖方邊坡。K1+840K1+880m土質(zhì)邊坡高度1.55.0m,安全等級為二級,邊坡巖性主要為粉質(zhì)粘土,該段地形平緩,巖土界面傾角一般為25,邊坡不易沿該界面發(fā)生滑動,邊坡局部高度較大,可能發(fā)生沿土體內(nèi)部的圓滑形滑動,建議按1:1.50放坡后應(yīng)進行相應(yīng)的坡面防護以及截排水工程。其余段巖質(zhì)
48、邊坡高度7.213.0m,邊坡巖性主要為強中風化砂質(zhì)泥巖,局部表層有少量粉質(zhì)粘土,邊坡類型為III類,安全等級為二級,采用赤平投影法對巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性進行分析見圖4.3-3:圖4.3-3 左側(cè)挖方巖質(zhì)邊坡赤平投影圖根據(jù)赤平投影可知:邊坡為反向坡,裂隙2傾向坡內(nèi),裂隙1與邊坡呈大角度相交,無不利外傾結(jié)構(gòu)面,邊坡穩(wěn)定性主要受巖體自身強度控制,邊坡高度較大,直立切坡邊坡不穩(wěn)定。該側(cè)邊坡建議采用坡率法放坡,坡率:中風化巖層1:0.75,強風化巖層1:1.0,土層1:1.50,并對邊坡頂部少量土體進行清除,對于大于8m的邊坡應(yīng)分階放坡,中間設(shè)置寬2m馬道,并做相應(yīng)的坡面防護以及截排水工程。按設(shè)計標高整平后
49、,將在道路右側(cè)形成最高約16.0m的挖方邊坡(14-14剖面),其中K1+840K1+880m為土質(zhì)挖方邊坡,其余段為巖質(zhì)挖方邊坡。K1+840K1+880m土質(zhì)邊坡高度1.55.0m,安全等級為二級,邊坡巖性主要為粉質(zhì)粘土,該段地形平緩,巖土界面傾角一般為25,邊坡不易沿該界面發(fā)生滑動,邊坡局部高度較大,可能發(fā)生沿土體內(nèi)部的圓滑形滑動,建議按1:1.50放坡后應(yīng)進行相應(yīng)的坡面防護以及截排水工程。其余段巖質(zhì)邊坡高度3.016.0m,邊坡巖性主要為強中風化砂質(zhì)泥巖,局部表層有少量粉質(zhì)粘土,邊坡類型為III類,安全等級為二級,采用赤平投影法對巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性進行分析見圖4.3-4:圖4.3-4 右側(cè)
50、挖方巖質(zhì)邊坡赤平投影圖根據(jù)赤平投影可知:裂隙1傾向坡內(nèi),巖層產(chǎn)狀與坡向呈大角度相交,為切向坡,裂隙2與坡向呈小角度相交,邊坡穩(wěn)定性主要受裂隙2及巖層自身強度控制,邊坡高度較大,直立切坡邊坡不穩(wěn)定。該側(cè)邊坡建議采用坡率法放坡,坡率:中風化巖層1:0.75,強風化巖層1:1.0,土層1:1.50,并對邊坡頂部少量土體進行清除,對于大于8m的邊坡應(yīng)分階放坡,中間設(shè)置寬2m馬道,并做相應(yīng)的坡面防護以及截排水工程,坡腳設(shè)置護腳墻。按設(shè)計標高整平后,線路通過地段主要為強中風化基巖,強中風化巖體分布連續(xù),為良好的路基持力層。其中在K1+840K1+880m為粉質(zhì)粘土,該段按設(shè)計標高開挖后為可塑狀粉質(zhì)粘土,可做為路基持力層。建議持力層承載力容許值fa0:強風化砂質(zhì)泥巖取250Kpa,中風化砂質(zhì)泥巖取800Kpa,強風化砂巖取300Kpa,中風化砂巖取1200Kpa,粉質(zhì)粘土取130Kpa。6、K1+963.6K2+805.474m段(剖面19-1926-26):該段路面設(shè)計高程為378.88398.00m,軸線地面高程36
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