汽車(chē)內(nèi)飾件扶手設(shè)計(jì)課件(PPT 83頁(yè))

1、扶手設(shè)計(jì)基礎(chǔ)第1頁(yè)，共83頁(yè)。第2頁(yè)，共83頁(yè)。第3頁(yè)，共83頁(yè)。4基本功能支撐乘客手臂 基本功能要求保持手臂處于舒適的放松狀態(tài) 行駛過(guò)程中的舒適性 提供多種小物件儲(chǔ)存功能 常用小物品：飲料杯、CD、眼鏡、鋼筆等 提供座椅電動(dòng)功能的控制單元 電動(dòng)腰托、電動(dòng)頭枕、自動(dòng)按摩、座椅滑移功能、電動(dòng)腿托、加熱/通風(fēng)、前排乘客座座椅位置調(diào)節(jié)功能等提供豐富的車(chē)內(nèi)娛樂(lè)系統(tǒng)控制單元 DVD控制、車(chē)內(nèi)空調(diào)控制、音響/視頻接口等 提供其他便利 交/直流電源輸出接口、點(diǎn)煙器、DVD遙控器、車(chē)載電話(huà)等第4頁(yè)，共83頁(yè)。5第5頁(yè)，共83頁(yè)。6面套發(fā)泡骨架第6頁(yè)，共83頁(yè)。7線(xiàn)束杯托儲(chǔ)物盒鍍鉻條本體總成蓋板總成控制總成第7

2、頁(yè)，共83頁(yè)。8How to do it!第8頁(yè)，共83頁(yè)。91.與舒適有關(guān)的要素2.發(fā)泡的設(shè)計(jì)3.結(jié)構(gòu)部分3.1.轉(zhuǎn)軸點(diǎn)3.2.支架設(shè)計(jì)4.零部件設(shè)計(jì)4.1.杯托設(shè)計(jì)4.2.儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)3.3.骨架設(shè)計(jì)目 錄第9頁(yè)，共83頁(yè)。1. 位置和舒適性95%的坐姿假人第10頁(yè)，共83頁(yè)。關(guān)節(jié)的最大活動(dòng)范圍及舒適調(diào)節(jié)范圍1231. 位置和舒適性第11頁(yè)，共83頁(yè)。肩部活動(dòng)角度1. 位置和舒適性第12頁(yè)，共83頁(yè)。1. 位置和舒適性第13頁(yè)，共83頁(yè)。 扶手使用位置的高度 影響手臂的支撐狀態(tài)1. 位置和舒適性第14頁(yè)，共83頁(yè)。 扶手內(nèi)側(cè)到兩側(cè)H Point的Y向距離 影響手臂展開(kāi)角度1. 位置和舒適性第

3、15頁(yè)，共83頁(yè)。 扶手內(nèi)側(cè)到兩側(cè)H Point的Y向距離 影響手臂展開(kāi)角度Minimum1. 位置和舒適性第16頁(yè)，共83頁(yè)。 扶手內(nèi)側(cè)到兩側(cè)H Point的Y向距離 影響手臂展開(kāi)角度1. 位置和舒適性Maximum第17頁(yè)，共83頁(yè)。95%假人肘部截面 扶手的最小寬度值 影響手臂支撐面積1. 位置和舒適性第18頁(yè)，共83頁(yè)。 扶手的最小寬度值 影響手臂支撐面積Min. Width1. 位置和舒適性第19頁(yè)，共83頁(yè)。 扶手的最小寬度值 影響手臂支撐面積Min.Width1. 位置和舒適性第20頁(yè)，共83頁(yè)。211. 位置和舒適性 扶手長(zhǎng)度影響手臂舒適性區(qū)域Thigh lineTorso l

4、ineH-PointH point Plane第21頁(yè)，共83頁(yè)。 扶手長(zhǎng)度影響手臂舒適性區(qū)域1. 位置和舒適性第22頁(yè)，共83頁(yè)。 扶手角度影響手臂支撐效果扶手翻平角度固定，則扶手設(shè)計(jì)角度范圍為0+8扶手翻平角度可調(diào)，則扶手角度調(diào)節(jié)范圍為-10+1081. 位置和舒適性第23頁(yè)，共83頁(yè)。 扶手表面壓陷量 （最小10mm）影響手臂接觸時(shí)的舒適程度Trim LayerPlus Pad ( Lamination ) LayerFoam Pad LayerHard Material Layer扶手結(jié)構(gòu)截面1. 位置和舒適性第24頁(yè)，共83頁(yè)。252. 發(fā)泡的設(shè)計(jì)第25頁(yè)，共83頁(yè)。26第26頁(yè)，共

5、83頁(yè)。第27頁(yè)，共83頁(yè)。第28頁(yè)，共83頁(yè)。第29頁(yè)，共83頁(yè)。第30頁(yè)，共83頁(yè)。31支撐支架限位軸旋轉(zhuǎn)軸打開(kāi)狀態(tài)收起狀態(tài)打開(kāi)行程第31頁(yè)，共83頁(yè)。323. 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)3.1.旋轉(zhuǎn)點(diǎn)布置3.3.骨架結(jié)構(gòu)3.2.支架設(shè)計(jì)3.4.轉(zhuǎn)軸部分第32頁(yè)，共83頁(yè)。333.1.轉(zhuǎn)軸點(diǎn)第33頁(yè)，共83頁(yè)。34先找到H點(diǎn)（兩側(cè)的H點(diǎn)），畫(huà)4條約束線(xiàn)User H point3.1. 旋轉(zhuǎn)點(diǎn)布置第34頁(yè)，共83頁(yè)。35根據(jù)整椅排布位置，取扶手的豎直方向的截面,初步建立扶手的斷面輪廓。其中扶手上表面邊界選用整椅的STO面下表面邊界選擇則需要考慮座椅后背安裝結(jié)構(gòu),需留出相應(yīng)部件間隙(靠背發(fā)泡層,靠背面套層,扶手

6、面套層,遮擋布厚度)。上端邊界需配合頭枕設(shè)計(jì)，必須避開(kāi)頭枕骨架及導(dǎo)套，注意檢查頭枕移動(dòng)的上下檔位，確保在頭枕行程內(nèi)都不會(huì)和扶手發(fā)生干涉?？勘?扶手橫截面3.1. 旋轉(zhuǎn)點(diǎn)布置第35頁(yè)，共83頁(yè)。36在扶手位置的右下方暫定一個(gè)旋轉(zhuǎn)點(diǎn)，保證該點(diǎn)到扶手原始狀態(tài)的背面和底面的垂直距離相等。（如圖）并把該點(diǎn)固定住。說(shuō)明：旋轉(zhuǎn)點(diǎn)距離扶手上表面要適中，要考慮鈑金支架、塑料件在運(yùn)動(dòng)時(shí)和扶手面套的干涉情況，同時(shí)確保發(fā)泡件的生產(chǎn)工藝性 如果旋轉(zhuǎn)點(diǎn)距座椅后背的距離比較小，則旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，扶手下端容易和座椅發(fā)泡處出現(xiàn)干涉。本案例中暫定扶手厚度的1/3，即到背面的距離30mm。扶手支架/安裝點(diǎn)截面3.1. 旋轉(zhuǎn)點(diǎn)布置第36

7、頁(yè)，共83頁(yè)。37由于旋轉(zhuǎn)點(diǎn)已經(jīng)固定，所以旋轉(zhuǎn)整個(gè)扶手輪廓，使扶手打開(kāi)狀態(tài)的上表面和水平面呈一定的夾角。（該角度選擇參考扶手TDM） 按舒適性要求，上圖可以看出，上表面高度低于目標(biāo)值，說(shuō)明30mm選擇得小了。3.1. 旋轉(zhuǎn)點(diǎn)布置第37頁(yè)，共83頁(yè)。38退回到初始狀態(tài)，重新選擇旋轉(zhuǎn)點(diǎn)，選擇40mm來(lái)尋找旋轉(zhuǎn)點(diǎn)。并把此旋轉(zhuǎn)點(diǎn)固定。3.1. 旋轉(zhuǎn)點(diǎn)布置第38頁(yè)，共83頁(yè)。39 再次旋轉(zhuǎn)整個(gè)扶手，使扶手打開(kāi)狀態(tài)的上表面和水平面呈一定的夾角。 從上圖可以看出，上表面高出約束的區(qū)間。 故說(shuō)明40mm選擇偏大。3.1. 旋轉(zhuǎn)點(diǎn)布置第39頁(yè)，共83頁(yè)。40說(shuō)明正確的旋轉(zhuǎn)點(diǎn)應(yīng)該在30mm和40mm之間尋找。 取

8、值35mm來(lái)尋找旋轉(zhuǎn)點(diǎn)，并把其固定住。3.1. 旋轉(zhuǎn)點(diǎn)布置第40頁(yè)，共83頁(yè)。41旋轉(zhuǎn)整個(gè)扶手，使扶手打開(kāi)狀態(tài)的上表面和水平面呈定角。這次，扶手上表面基本達(dá)到要求。旋轉(zhuǎn)點(diǎn)的位置也基本地確定完成。3.1. 旋轉(zhuǎn)點(diǎn)布置第41頁(yè)，共83頁(yè)。423.2.1. 單轉(zhuǎn)軸支架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)第42頁(yè)，共83頁(yè)。43 單轉(zhuǎn)軸扶手圖示支撐支架限位軸旋轉(zhuǎn)軸打開(kāi)狀態(tài)收起狀態(tài)3.2.1. 單轉(zhuǎn)軸支架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)打開(kāi)行程第43頁(yè)，共83頁(yè)。44 優(yōu)勢(shì) 即定旋轉(zhuǎn)軸能夠滿(mǎn)足舒適性要求H點(diǎn)采用單轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)成本較低,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單直觀(guān). 扶手完全打開(kāi)后,扶手前后舒適性區(qū)域滿(mǎn)足要求3.2.1. 單轉(zhuǎn)軸支架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 為什么采用單轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)?裝配方便，快

9、捷第44頁(yè)，共83頁(yè)。45限位槽的位置3.2.1. 單轉(zhuǎn)軸支架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)目前車(chē)型的參數(shù)第45頁(yè)，共83頁(yè)。46推薦軸直徑 10mm 各項(xiàng)目軸直徑信息:3.2.1. 單轉(zhuǎn)軸支架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)第46頁(yè)，共83頁(yè)。47軸材料選擇材料: 選用拉伸強(qiáng)度較好的合金材料.3.2.1. 單轉(zhuǎn)軸支架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)第47頁(yè)，共83頁(yè)。48旋轉(zhuǎn)軸至限位軸距離8mm1.兩軸間的支架寬度至少保證68mm(具體視支架厚度與項(xiàng)目試驗(yàn)要求而定,滿(mǎn)足沖壓工藝寬度不小于1.5t的要求）3.2.1. 單轉(zhuǎn)軸支架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)現(xiàn)生產(chǎn)車(chē)型尺寸第48頁(yè)，共83頁(yè)。49襯套在兩端增加卡口提供扶手的鎖緊力和操作力 扶手在打開(kāi)與收起狀態(tài)有鎖緊力和操作力要求.可具

10、體根據(jù)OEM操作力要求調(diào)節(jié)間距及強(qiáng)度限位軸限位卡口 增加襯套后, 扶手的鎖緊力和操作力由襯套提供. 襯套兩端為何設(shè)計(jì)卡口 卡口設(shè)計(jì)注意點(diǎn)3.2.1. 單轉(zhuǎn)軸支架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)第49頁(yè)，共83頁(yè)。50單轉(zhuǎn)軸容易產(chǎn)生異響問(wèn)題: 行車(chē)過(guò)程中, 扶手處于打開(kāi)或收起狀態(tài)， 有因?yàn)檎饎?dòng)而產(chǎn)生異響的潛在風(fēng)險(xiǎn)（NVH/BSR）. JCI-NVH0200-REV0198:1. 測(cè)試標(biāo)準(zhǔn) A: 被測(cè)座椅系統(tǒng)需具有代表性. B: 六向液壓震動(dòng)臺(tái)和柔性隨機(jī)測(cè)試(Flex test ) 為數(shù)碼自動(dòng)控制系統(tǒng),或者單向震動(dòng)臺(tái)必須具有 MTS497 液壓控制器或獨(dú)立信號(hào)控制系統(tǒng). 所有設(shè)備必須具有以0.75G 點(diǎn)對(duì)點(diǎn)加速?gòu)?Hz至

11、 30Hz. c: 測(cè)試過(guò)程中, 測(cè)試從20Hz加速到16KHz, 聲音等級(jí)在測(cè)試臺(tái)中心200mm范圍內(nèi),不能超過(guò)60分貝.2. 測(cè)試方法 A: 座椅置于合適的路況條件下測(cè)試; B: 依照J(rèn)CI 動(dòng)態(tài)震動(dòng)&異響標(biāo)準(zhǔn), 評(píng)估座椅異聲30秒以上. C: 如果存在的噪音,異響或卡嗒聲呈垂向正弦曲線(xiàn), 施加0.75G點(diǎn)對(duì)點(diǎn)垂向正弦曲線(xiàn),以0.10Hz/每秒的速 率從5Hz加速到30Hz. D: 如果不存在噪音,異響或卡嗒聲, 進(jìn)入以下E步驟. E: 如D成立, 重復(fù)A步驟; 1). 乘客座空載和負(fù)載情況下都必須測(cè)試; 2). 駕駛座必須在負(fù)載下測(cè)試.設(shè)計(jì)約束：必須滿(mǎn)足JCI NVH 測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)3.2.1

12、. 單轉(zhuǎn)軸支架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)第50頁(yè)，共83頁(yè)。51解決方法增加塑料襯套,對(duì)軸抱緊 : 在扶手打開(kāi)與收起的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中: 襯套與軸單邊間距0.20.3mm 在扶手打開(kāi)位置與收起位置: 襯套與軸單邊間距為零,或者0.2mm之內(nèi)干涉. 震動(dòng)產(chǎn)生原因 扶手旋轉(zhuǎn)軸與限位軸為運(yùn)動(dòng)件, 為保證運(yùn)動(dòng)時(shí)不產(chǎn)生刮擦, 需要與金屬支撐支架有一定間隙. 同時(shí)考慮到制造公差, 單邊間距至少1mm. 所以在行駛過(guò)程中勢(shì)必產(chǎn)生震動(dòng)。間隙3.2.1. 單轉(zhuǎn)軸支架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 異響、震動(dòng)產(chǎn)生原因分析第51頁(yè)，共83頁(yè)。523.2.2. 四聯(lián)桿支架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)第52頁(yè)，共83頁(yè)。53 能實(shí)現(xiàn)平面范圍內(nèi)上/下，前/后的物體平移 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易制

13、造 面結(jié)構(gòu)，可以承受沖擊力 慣性力不易平衡四聯(lián)桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)：第53頁(yè)，共83頁(yè)。54四聯(lián)桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用時(shí)容易出現(xiàn)的問(wèn)題： 操作死點(diǎn)，自鎖 操作力不平順CAE計(jì)算的操作力極值點(diǎn)第54頁(yè)，共83頁(yè)。55ADBCEEpsilon 扶手結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖:第55頁(yè)，共83頁(yè)。56四連桿改進(jìn)前扶手操作力變化曲線(xiàn)，此時(shí), =26 ，=36.2 .另一種改進(jìn)方案,因安裝孔的限制而放棄，此時(shí), =17.5 , =25.7 .四連桿改進(jìn)后扶手操作力變化曲線(xiàn),比改進(jìn)前平順許多.此時(shí), =19 , =26.5 .CAE算得的操作力曲線(xiàn)圖第56頁(yè)，共83頁(yè)。573.3.骨架結(jié)構(gòu)第57頁(yè)，共83頁(yè)。58F第58頁(yè)，共83頁(yè)。59

14、非懸空式扶手 由于有座墊承載，所以不需要考核垂向強(qiáng)度/剛度第59頁(yè)，共83頁(yè)。60設(shè)計(jì)約束 垂向強(qiáng)度/剛度（Vertical Strength/Rigidity)： 從扶手的自由端向后（或從轉(zhuǎn)軸向前），客戶(hù)指定距離的位置處，垂直向下施加負(fù)載F，測(cè)量扶手在受力時(shí)，加載點(diǎn)的最大偏移量A；撤掉負(fù)載F后，測(cè)量加載點(diǎn)的最大永久變形量B。3.3. 骨架結(jié)構(gòu) 說(shuō)明：垂向強(qiáng)度/剛度只對(duì)懸空的扶手進(jìn)行要求。第60頁(yè)，共83頁(yè)。61F3.3. 骨架結(jié)構(gòu)第61頁(yè)，共83頁(yè)。62設(shè)計(jì)約束 側(cè)向強(qiáng)度/剛度（Lateral Strength/Rigidity)： 從扶手的自由端向后（或從轉(zhuǎn)軸向前），客戶(hù)指定距離的位置處，

15、水平向左/向右施加負(fù)載F，測(cè)量扶手在受力時(shí)，加載點(diǎn)的最大偏移量A；撤掉負(fù)載F后，測(cè)量加載點(diǎn)的最大永久變形量B。3.3. 骨架結(jié)構(gòu)第62頁(yè)，共83頁(yè)。63常見(jiàn)的骨架形式全塑料塑料+金屬金屬型材鈑金成型金屬型材3.3. 骨架結(jié)構(gòu)第63頁(yè)，共83頁(yè)。64骨架截面標(biāo)準(zhǔn)骨架平臺(tái)3.3. 骨架結(jié)構(gòu)第64頁(yè)，共83頁(yè)。65 結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)骨架平臺(tái)，根據(jù)OEM的具體標(biāo)準(zhǔn)，從下表選擇合適的材料3.3. 骨架結(jié)構(gòu)第65頁(yè)，共83頁(yè)。664. 零部件的設(shè)計(jì)4.1.杯托設(shè)計(jì)4.2.儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)第66頁(yè)，共83頁(yè)。674.1.杯托設(shè)計(jì)第67頁(yè)，共83頁(yè)。68常見(jiàn)杯托種類(lèi)123固定式手動(dòng)展開(kāi)式自動(dòng)展開(kāi)式第68頁(yè)，共83頁(yè)。69杯

16、托在車(chē)艙內(nèi)的位置IPFront ConsoleDoorFront Console ArmrestSeat 第69頁(yè)，共83頁(yè)。70位置/感觀(guān)： 杯子和杯托的位置不能夠影響到前臂的舒適區(qū)域、控制開(kāi)關(guān)的操作區(qū)域、儲(chǔ)物盒蓋鎖扣的操作 杯子和杯托的位置不能和乘坐姿態(tài)下的乘員的膝部/大腿空間發(fā)生干涉 杯托的位置和功能必須明顯被判斷 對(duì)于展開(kāi)形式或者帶有罩蓋的杯托，罩蓋必須有標(biāo)識(shí) 杯托的操作方式必須能明確的識(shí)別位置布置第70頁(yè)，共83頁(yè)。71人機(jī)要求： 杯托的位置必須滿(mǎn)足SAE J287 和乘員最低觸摸舒適區(qū)域（J1截面) 在拿取杯子的路徑上不能阻礙的零部件或者表面 杯托的位置不能阻礙乘員進(jìn)/出.并且避免

17、侵占前排和后排乘員的腳部進(jìn)入空間(前排L18、后排 L19） 乘員能夠很容易的拿出、放入杯子J1 截面人機(jī)工程杯托的尺寸： 根據(jù)Check List 檢查是否符合標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)要求第71頁(yè)，共83頁(yè)。72實(shí)例參考夾持結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參考：活動(dòng)結(jié)構(gòu)型式彈性體型式TPUPEFoam第72頁(yè)，共83頁(yè)。73常用杯類(lèi)尺寸第73頁(yè)，共83頁(yè)。74常用杯類(lèi)尺寸第74頁(yè)，共83頁(yè)。75常用杯類(lèi)尺寸第75頁(yè)，共83頁(yè)。764.2.儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)第76頁(yè)，共83頁(yè)。77. 模切成型1) 比較經(jīng)濟(jì)的選擇是采用模切成型件作為襯墊.沖壓件作為襯墊適用于平整,水平的儲(chǔ)物盒倉(cāng). 如非水平面可采用膠水等粘合劑.2) 襯墊的設(shè)計(jì)在底部不能延伸

18、過(guò)側(cè)壁的倒角處.參考下圖.儲(chǔ)物盒/杯托襯墊類(lèi)型襯墊的設(shè)計(jì)在底部不能延伸過(guò)側(cè)壁的倒角處.推薦襯墊材料的壁厚為2.5mm.襯墊的材料選擇上, 開(kāi)口式的儲(chǔ)物盒與帶罩蓋的儲(chǔ)物盒不同.帶罩蓋的儲(chǔ)物盒的襯墊不需要具有UV (Ultra Violet)穩(wěn)定性的材料.模切襯墊示例第77頁(yè)，共83頁(yè)。78 . 二次注塑 儲(chǔ)物盒/杯托襯墊類(lèi)型二次注塑與共注塑、雙注塑及夾層注塑一樣，都屬于多材料注塑技術(shù)。多材料注塑的基本思路是將2種或多種不同特性的材料結(jié)合在一起，從而提高產(chǎn)品價(jià)值，第一種注入材料稱(chēng)為基材或者基底材料，第二種注入材料稱(chēng)為覆蓋材料。 各種二次注塑技術(shù)多次注塑： 如果覆蓋材料的構(gòu)造允許的話(huà)，使用多個(gè)注入點(diǎn)

19、時(shí)，稱(chēng)為二次注塑，一種材料在另一種材料上面成型，產(chǎn)生多層結(jié)構(gòu)。嵌入注塑： 要生產(chǎn)完全覆蓋的注塑手柄這類(lèi)產(chǎn)品，就需要使用嵌入注塑。為了達(dá)到完全覆蓋，基材必須從原來(lái)的模腔中移出，放入另一個(gè)模芯和模腔，以便注入覆蓋材料。模內(nèi)組裝: 二次注塑有時(shí)被稱(chēng)為模內(nèi)組裝，因?yàn)閮煞N材料最后完全組合在一起，而不僅僅是產(chǎn)生分層結(jié)構(gòu)，不管是單獨(dú)部件或是組件材料，都可采用此技術(shù)。座椅旁側(cè)板：采用二次注塑成型PPTPV儲(chǔ)物盒：采用二次注塑成型里層TPO,TPV等抗震材料外層ABS,PP等塑料材料第78頁(yè)，共83頁(yè)。79 . 模壓成型件做為襯墊 模壓成型即把吸聲材料利用相應(yīng)模具壓制成適合的形狀. 儲(chǔ)物盒/杯托襯墊類(lèi)型大眾 P

20、ASSAT第79頁(yè)，共83頁(yè)。80. 注塑成型件做為襯墊塑膠襯墊用于模壓成型及模切成型皆不適用的情況.塑膠襯墊應(yīng)該設(shè)計(jì)為可拆洗結(jié)構(gòu), 具有保持穩(wěn)定性的特征.這些保持穩(wěn)定性的特征包括開(kāi)孔和開(kāi)槽應(yīng)該具有排走溢出液體的功能. 襯墊的邊緣應(yīng)與儲(chǔ)物盒內(nèi)部邊緣線(xiàn)對(duì)線(xiàn)保持一致.襯墊的邊緣應(yīng)具備一定的硬度且覆蓋儲(chǔ)物盒底部邊緣的倒角.請(qǐng)參考右圖.應(yīng)具有容易拉起拆卸的凸起或舌邊.襯墊邊緣折彎的倒角應(yīng)大于儲(chǔ)物盒底部的側(cè)邊與底部的倒角,這樣能夠適應(yīng)儲(chǔ)物盒尺寸的變化,同時(shí)能夠確保襯墊處于儲(chǔ)物盒底部.請(qǐng)參考右圖.儲(chǔ)物盒/杯托襯墊類(lèi)型舌邊易于拉起襯墊的邊緣應(yīng)高于儲(chǔ)物盒底部的倒角襯墊邊緣折彎的倒角應(yīng)大于儲(chǔ)物盒底部的側(cè)邊與底部的倒角至少15m