噪聲污染控制與健康共145頁課件

1、噪聲污染 控制與健康噪聲污染 控制與健康 噪聲與污染噪聲與健康噪聲的量度與標(biāo)準(zhǔn)噪聲控制方法振動(dòng)控制技術(shù)噪聲 科技名詞定義定義1：干擾人們休息、學(xué)習(xí)和工作的聲音，可引起人的心理和生理變化。 定義2：不同頻率、不同強(qiáng)度無規(guī)則地組合在一起的聲音。如電噪聲、機(jī)械噪聲，可引伸為任何不希望有的干擾。 噪聲百科名片 影響人們工作學(xué)習(xí)休息的聲音都稱為噪聲。對(duì)噪聲的感受因各人的感覺、習(xí)慣等而不同，因此噪聲有時(shí)是一個(gè)主觀的感受。一般來說人們將影響人的交談或思考的環(huán)境聲音稱為噪聲。教科書上所謂噪聲：即噪音 是一類引起人煩躁、或音量過強(qiáng)而危害人體健康的聲音。 噪聲是一種主觀評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，即一切影響他人的聲音均為噪聲，無論

2、是音樂或者機(jī)械聲等等。 從生理角度看，凡是影響人們正常學(xué)習(xí)，工作和休息的聲音凡是人們在某些場合“不需要的聲音”，都統(tǒng)稱為噪聲。如機(jī)器的轟鳴聲，各種交通工具的馬達(dá)聲、鳴笛聲，人的嘈雜聲及各種突發(fā)的聲響等，均稱為噪聲。 從物理角度看，噪聲是發(fā)聲體做無規(guī)則振動(dòng)時(shí)發(fā)出的聲音。 聲音的種類1、噪聲：令人厭煩的、刺耳難聽的聲音。2、樂音：令人愉快的、優(yōu)美動(dòng)聽的聲音。生理學(xué)角度噪聲：發(fā)聲體做無規(guī)則振動(dòng)時(shí)發(fā)出的聲音 。樂音：發(fā)聲體做規(guī)則振動(dòng)時(shí)發(fā)出的聲音。物理學(xué)角度樂音聲波圖噪聲聲波圖噪聲之源工業(yè)噪聲：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲，電鋸、機(jī)床、電鉆、工地爆破聲等等。建筑噪聲工廠噪音噪聲之源交通噪聲飛機(jī)噪音交通噪聲：汽車、摩托車

3、的鳴叫聲，車輪與路面的摩擦聲，火車、飛機(jī)等巨大響聲。噪聲之源春 運(yùn)居民噪聲：家用電器的工作聲，人的說話、哭笑聲等。歌 舞 廳市 場噪聲及危害有人給奶牛播放輕音樂后，牛奶的產(chǎn)量大大增加，而強(qiáng)烈的噪聲使奶牛不再產(chǎn)奶。長期生活在吵鬧噪音中，（工廠機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲、飛機(jī)場飛機(jī)起降聲）會(huì)使耳朵聽力減弱，甚至情緒低落，身心受到傷害，進(jìn)而使得工作效率降低，嚴(yán)重的還會(huì)造成心理上的疾病。分貝就是聲音的頻率1分貝是人類耳朵剛剛能聽到的聲音20分貝以下的聲音，一般來說，我們認(rèn)為它是安靜的20-40分貝大約是情侶耳邊的喃喃細(xì)語40-60分貝屬于我們正常的交談聲音60分貝以上就屬于吵鬧范圍了，70分貝我們就可以認(rèn)為它是很吵的

4、，而且開始損害聽力神經(jīng)，85分貝以上就會(huì)使聽力受損，呆在100-120分貝的空間內(nèi)，如無意外，一分鐘人類就得暫時(shí)性失聰（致聾）。其中汽車噪音介乎80-100分貝， 噪聲及危害噪聲無形的暴力豚鼠試驗(yàn)人體試驗(yàn) 噪聲及危害一 噪聲最早的噪聲定義： 出自說文和玉篇，“擾也，群呼煩擾也” 物理學(xué)觀點(diǎn)： 噪聲是指各種頻率和聲強(qiáng)雜亂無序組合的聲音。 心理學(xué)觀點(diǎn)： 凡是人們不需要的聲音都稱之為噪聲。 醫(yī)學(xué)觀點(diǎn)： 醫(yī)學(xué)上認(rèn)為超過60分貝的聲音是噪聲。 噪聲及危害 環(huán)境工程中，噪聲通常定義為“不需要的聲音”，屬于一種環(huán)境現(xiàn)象。特性：聲音強(qiáng)弱和頻率變化無一定規(guī)律的聲音影響：對(duì)人體有傷害或干擾人正常活動(dòng)的聲音 通過人

5、們的生活方式而產(chǎn)生的廢物，一般可分為兩種類型：噪聲及危害 最為大眾熟知，即空氣、水以及固體廢物污染所造成的大量殘留物，這些殘留物會(huì)長期滯留于環(huán)境中； 以殘留的能量形式存在，如聲、熱、光等。雖然它們在環(huán)境中的存在時(shí)間并不長，但人的感官極其敏感，當(dāng)它們進(jìn)入感覺器官后會(huì)對(duì)人和其他生物造成不良影響。 人一生都暴露在有噪聲的環(huán)境中。噪聲也可看成是一種環(huán)境污染物，一種由人類各種活動(dòng)產(chǎn)生的廢物。噪聲及危害 噪聲的特點(diǎn)： 噪聲污染是局部的、多發(fā)性的、一般不會(huì)影響到很大的區(qū)域；噪聲污染屬于物理性污染，沒有污染物和后效作用；與其它污染相比，噪聲的再利用問題很難解決； “不需要的聲音”是很主觀的，被某人認(rèn)為是噪聲的

6、聲音，卻可能被另外一人喜愛。 噪聲及危害二 環(huán)境噪聲的來源：（一）交通噪聲 汽車、拖拉機(jī)、摩托、飛機(jī)、火車等交通工具在行駛中產(chǎn)生的噪聲，其對(duì)環(huán)境沖擊最強(qiáng)。 噪聲及危害74dB 72-74dB 70-72dB 68-70dB 55噪聲所致的PTS特點(diǎn)：早期常表現(xiàn)為高頻聽力下降，聽力曲線在3000 Hz6000Hz，尤其常在4000Hz處出現(xiàn)“V”型凹陷。隨著接觸噪聲時(shí)間延長，耳蝸病理損傷加重，高頻段聽力下降明顯，同時(shí)語言頻段（500 Hz2000Hz）聽力也會(huì)受到影響，甚至出現(xiàn)噪聲聾。上崗前檢查目標(biāo)疾病職業(yè)禁忌證(1) 各種原因引起永久性感音神經(jīng)性聽力損失（500Hz、1000Hz和2000Hz

7、中任一頻率的純音氣導(dǎo)聽閾25dBHL）(2) 中度以上傳導(dǎo)性耳聾(3) 雙耳高頻（3000Hz，4000Hz，6000Hz）平均聽閾40dB(4) 期和高血壓(5) 器質(zhì)性心臟病在崗期間定期健康檢查目標(biāo)疾病(1)職業(yè)病: 職業(yè)性噪聲聾（參見GBZ 492019）(2)職業(yè)禁忌證噪聲易感者（噪聲環(huán)境下工作1年，雙耳3000Hz、4000Hz、6000Hz中任意頻率聽力損失65dBHL）*從2019年起，我中心評(píng)定噪聲作業(yè)職業(yè)性復(fù)查人員以：A：感音神經(jīng)性聾，聽力損失呈高頻下降型，以較好耳語頻（500Hz、1000Hz、2000Hz）平均聽閾26dB（職業(yè)性輕度噪聲聾），B：噪聲易感者*受試者脫離噪

8、聲環(huán)境1248h后作為測定聽力的篩選時(shí)間。復(fù)查時(shí)間定為脫離噪聲環(huán)境后一周。離崗時(shí)健康檢查(1)勞動(dòng)者在準(zhǔn)備調(diào)離或脫離噪聲作業(yè)或崗位前，應(yīng)進(jìn)行離崗時(shí)健康檢查；主要目的是確定其在停止接觸職業(yè)病危害因素時(shí)的健康狀況。(2)如最后一次在崗期間的健康檢查是在離崗前的90日內(nèi)，可視為離崗時(shí)檢查。（二）非特異損傷（聽覺外系統(tǒng)不良影響）1、類神經(jīng)征：頭痛、頭暈、心悸、睡眠障礙和全身乏力等癥狀，以及記憶力減退和情緒不穩(wěn)等。2、心血管系統(tǒng)：心率加快或減慢，血壓不穩(wěn)（長期接觸噪聲以血壓升高為多見）以及心電圖ST段或T波缺血性改變等心血管系統(tǒng)的影響。3、消化系統(tǒng)：胃腸功能紊亂，食欲不振，胃緊張度降低，胃蠕動(dòng)減慢，胃液

9、分泌減少等。4、其他：腎上腺皮質(zhì)功能改變，免疫功能降低，脂質(zhì)代謝紊亂以及女性機(jī)能紊亂等。 噪聲及危害 噪聲可以誘發(fā)其它疾病心臟病消化系統(tǒng)方面的疾病神經(jīng)系統(tǒng)方面的疾病傷害視覺功能對(duì)血液成分造成影響對(duì)兒童的智力發(fā)育造成影響 噪聲及危害（二） 對(duì)人體心理的影響 首先會(huì)引起睡眠不好，注意力不能集中，記憶 力下降等心理癥狀。 然后導(dǎo)致心情煩亂，情緒不穩(wěn)，忍耐性降低， 脾氣暴躁。 最后產(chǎn)生高血壓、潰瘍、糖尿病等一系列疾病。 心理學(xué)上將這種病癥稱為心身疾病，意指由心理因素引起的身體上的疾病。 噪聲及危害 （三） 對(duì)生產(chǎn)生活的影響降低通信效率損壞建筑物干擾自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備和儀器掩蔽效應(yīng)使生活中更易發(fā)生事故噪聲的

10、量度與標(biāo)準(zhǔn)聲源：物體的振動(dòng)是產(chǎn)生聲音的根源。聲波：這種向前推進(jìn)著的空氣振動(dòng)稱為聲波。聲場：有聲波傳播的空間叫聲場。聲音傳播的實(shí)質(zhì)：是指物體振動(dòng)形式的傳播。5.2 噪聲的量度與標(biāo)準(zhǔn) 一 噪聲的客觀量度 從單純的物理學(xué)角度描述噪聲，叫噪聲的客觀量度，一般用聲壓、聲強(qiáng)和聲功率等物理量來表示。 (一) 聲壓和聲壓級(jí) （5-1）靜態(tài)壓強(qiáng)噪聲的量度與標(biāo)準(zhǔn) 噪聲的量度與標(biāo)準(zhǔn)聲音種類聲壓(Pa)聲音種類聲壓(Pa)正常人耳能聽到最弱聲210-5織布車間2普通說話聲(1m 遠(yuǎn)處)210-2柴油發(fā)動(dòng)機(jī)球磨機(jī)20公共汽車內(nèi)0.2噴氣飛機(jī)起飛200日常生活中聲音的聲壓數(shù)據(jù)噪聲的量度與標(biāo)準(zhǔn)4. 聲壓級(jí) Lp: 該聲音的

11、聲壓與基準(zhǔn)聲壓（聽閾聲壓）的比值取以10為底的對(duì)數(shù)再乘20，即： （5-3）基準(zhǔn)聲壓 P0=210-5 Pa聲壓級(jí)單位：分貝(dB)聽閾聲壓級(jí)為0dB，痛閾聲壓級(jí)為120dB噪聲的量度與標(biāo)準(zhǔn)二 噪聲的主觀評(píng)價(jià) 噪聲評(píng)價(jià)量的建立原則：不同頻率的聲音對(duì)人的影響不同；噪聲出現(xiàn)的時(shí)間不同對(duì)人的影響不同；同樣的聲音對(duì)不同心理和生理特征的人群 反應(yīng)不同。 噪聲的量度與標(biāo)準(zhǔn)(一) 響度級(jí)聲音響亮的程度是由聲壓級(jí)和頻率一起決定的。當(dāng)某一頻率的純音與1000Hz的純音聽起來同樣響時(shí)，這時(shí)1000Hz純音的聲壓級(jí)就定義為該聲音的響度級(jí)LN，單位為方（phon）。等響曲線：對(duì)各個(gè)頻率的聲音作試聽比較，得到達(dá)到同樣響

12、度級(jí)時(shí)頻率與聲壓級(jí)的關(guān)系曲線，通常稱為等響曲線。噪聲的量度與標(biāo)準(zhǔn)人耳等響曲線噪聲的量度與標(biāo)準(zhǔn) (二) A聲級(jí) 噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)中普遍采用 A計(jì)權(quán)聲級(jí)，這是一種主觀評(píng)價(jià)。 使接受到的噪聲在低頻有較大的衰減，而高頻不衰減，甚至稍有放大，這樣測得的聲級(jí)叫A聲級(jí)，記作dB(A)。噪聲的量度與標(biāo)準(zhǔn) 三 公共噪聲的評(píng)價(jià)量（一）等效連續(xù)A(計(jì)權(quán))聲級(jí)LAeq 在聲場內(nèi)的某點(diǎn)上，將一段時(shí)間內(nèi)起伏變化或不連續(xù)的A聲級(jí)變化用能量時(shí)間平均的方法加以描述，則稱為這段時(shí)間內(nèi)的等效連續(xù)A(計(jì)權(quán))聲級(jí)，簡稱等效A聲級(jí)，單位dB(A)。 (5-11) 噪聲的量度與標(biāo)準(zhǔn) 四 環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī) (一) 中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防

13、治法 2019年10月第八屆全國人民代表大會(huì)通過立法目的： 保護(hù)和改善人們的生活環(huán)境，保障人體健康， 促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展； 噪聲的量度與標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容： 第一章 總則 第二章 環(huán)境噪聲污染防治的監(jiān)督管理 第三章 工業(yè)噪聲污染防治 第四章 建筑施工噪聲污染防治 第五章 交通運(yùn)輸噪聲污染防治 第六章 社會(huì)生活噪聲污染防治 第七章 法律責(zé)任強(qiáng)調(diào)： “三同時(shí)”噪聲的量度與標(biāo)準(zhǔn) (二) 噪聲標(biāo)準(zhǔn) 1. 產(chǎn)品噪聲標(biāo)準(zhǔn) 機(jī)電產(chǎn)品噪聲限值標(biāo)準(zhǔn) 交通工具噪聲標(biāo)準(zhǔn) 汽車定置噪聲： 汽車不行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)處于空載運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)產(chǎn)生的噪聲，反映了車輛的排氣噪聲和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲。參照ISO 標(biāo)準(zhǔn)噪聲的量度與標(biāo)準(zhǔn)各類車輛定置噪聲A聲級(jí)限

14、值(dB)車輛類型燃料種類2019年1月1日前出廠2019年1月1日后出廠轎車汽油8785微型客車、貨車汽油9088輕型客車、貨車、越野車汽油 n4300r/min柴油9497100929598中、大型客車、貨車汽油柴油9710395101大型貨車額定功率 147kW10110599103噪聲的量度與標(biāo)準(zhǔn)地鐵電動(dòng)車組司機(jī)室和客室內(nèi)允許的噪聲級(jí) (dB)地點(diǎn)等級(jí)地面線路測量地下線路測量司機(jī)室二級(jí)三級(jí)77888790客室一級(jí)二級(jí)三級(jí)767982868992噪聲的量度與標(biāo)準(zhǔn) 2. 噪聲排放標(biāo)準(zhǔn) 各類廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)類標(biāo)準(zhǔn)適用于以居住、文教機(jī)關(guān)為主的區(qū)域；類標(biāo)準(zhǔn)適用于居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)及商業(yè)中心區(qū)；類

15、標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)區(qū)；類標(biāo)準(zhǔn)適用于交通干線兩側(cè)的區(qū)域。等級(jí)晝間夜間5545605065557055 噪聲的量度與標(biāo)準(zhǔn)不同施工階段作業(yè)的廠界噪聲限值（LAeq)施工階段主要噪聲源晝間噪聲限值夜間噪聲限值土石方推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)7555打樁各種打樁機(jī)85禁止施工結(jié)構(gòu)混凝土攪拌機(jī)、振搗棒、電鋸等7055裝修吊車、升降機(jī)6555噪聲的量度與標(biāo)準(zhǔn) 3. 環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)機(jī)場周圍噪聲標(biāo)準(zhǔn)值及適用區(qū)域 適用區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)值(dB)一類區(qū)域70二類區(qū)域75注：一類區(qū)域：特殊區(qū)域居住區(qū)；居住、文教區(qū) 二類區(qū)域：除一類以外的生活區(qū) 噪聲的量度與標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)地點(diǎn)類別噪聲限值1生產(chǎn)車間及作業(yè)場所（工人每天連續(xù)接觸噪聲8h）852高

16、噪聲車間設(shè)置的值班室、無電話通話要求時(shí)觀察室、休息室有電話通話要求時(shí) 75703精密裝配線、精密加工車間的工作地點(diǎn)、計(jì)算機(jī)房704車間所屬辦公室、設(shè)計(jì)室（室內(nèi)背景噪聲級(jí)）705主控制室、集中控制室、通訊室、電話總機(jī)室、消防值班室（室內(nèi)背景噪聲級(jí)）606廠部所屬辦公室、會(huì)議室、設(shè)計(jì)室、中心實(shí)驗(yàn)室（包括試驗(yàn)、化驗(yàn)、計(jì)量室）（室內(nèi)背景噪聲級(jí)）607醫(yī)務(wù)室、教室、哺乳室、托兒所、工人值班室（室內(nèi)背景噪聲級(jí)）55 工業(yè)企業(yè)廠區(qū)內(nèi)各類地點(diǎn)的噪聲標(biāo)準(zhǔn)（LAeq）噪聲的量度與標(biāo)準(zhǔn)類型房間功能或要求特級(jí)一級(jí)二級(jí)三級(jí)醫(yī)院病房、休息室門診室手術(shù)室測聽室-405545254555452550605030住宅臥室、書房

17、起居室-404545505050學(xué)校有特殊安靜要求一般教室無特殊安靜要求-40-50-50旅館客房會(huì)議室餐廳、宴會(huì)廳3540504045554550605550- 我國民用建筑室內(nèi)允許噪聲級(jí)（LA）衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)（噪聲）日接觸噪聲時(shí)間（h）衛(wèi)生限值dB（A）8854882911941/2971/41001/8103最高不得超過115dB(A) 工作地點(diǎn)噪聲聲級(jí)衛(wèi)生限值衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)（噪聲）工作地點(diǎn)脈沖噪聲聲級(jí)衛(wèi)生限制工作日脈沖接受次數(shù)峰值dB(A)100140100013010000120脈沖噪聲:聲音持續(xù)1秒,聲壓值變化在0.5秒內(nèi)40dB.衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)（噪聲）工作地點(diǎn)產(chǎn)生的噪聲聲級(jí)超過衛(wèi)生限值,而采用現(xiàn)代

18、工程技術(shù)治理手段仍無法達(dá)到衛(wèi)生限值時(shí),可采用有效的個(gè)人防護(hù)用品.有效的聽力個(gè)人防護(hù)用品 耳罩 噪聲控制方法 一 噪聲控制的一般原理聲源傳播途徑接受者抑制噪聲源控制傳播途徑保護(hù)接受者三、減小噪聲的途徑1、減小噪聲源的噪聲。如安裝消聲器2、在傳播過程中減弱。如設(shè)置隔音板，遠(yuǎn)離噪聲3、在人耳處減弱。如用耳塞、耳罩、防聲頭盔等。減小噪聲在聲源處減小噪聲有消音器的92式手槍小區(qū)門口禁止鳴笛汽車消音器減小噪聲在傳播路徑上減小噪聲 植樹造林高架路的防噪音設(shè)施車間封閉建筑防罩防噪音耳罩射擊用防噪音耳罩減小噪聲在人耳處減小噪聲具有隔聲能力的屏蔽物稱作隔聲構(gòu)件。如隔聲墻、隔聲屏障、隔聲罩、隔聲間。采用適當(dāng)?shù)母袈暣?/p>

19、施一般能降低噪聲級(jí)15dB20dB。圖 隔聲基本原理示意圖 (一)隔聲原理 聲波在空氣中傳播，入射到勻質(zhì)屏蔽物時(shí)，部分聲能被反射，部分被吸收，還有部分聲能可以透過屏蔽物。設(shè)置適當(dāng)?shù)钠帘治锟勺柚孤暷芡高^，降低噪聲的傳播。 雙層隔聲墻：兩層墻體間夾一定厚度的空氣層。隔聲原理：空氣與墻板特性阻抗不同，當(dāng)聲波透過第一墻時(shí)，聲波經(jīng)空氣與墻板兩次反射衰減，且空氣層的彈性和附加吸收作用增強(qiáng)聲能衰減；聲波傳至第二墻，再經(jīng)兩次反射，透射聲能再次衰減，總透射損失更大。 1.雙層隔聲墻的隔聲原理 增加墻的厚度或面密度，可增加隔聲量，但不經(jīng)濟(jì)，隔聲效果也不理想。若將墻一分為二，中間夾一定厚度的空氣層，墻的總質(zhì)量不變，

20、但隔聲效果比單層實(shí)心結(jié)構(gòu)好得多，經(jīng)濟(jì)。 六隔聲屏 設(shè)置在聲源與接收點(diǎn)之間 阻斷聲波直接傳播的擋板。 用于車間、辦公室或道路兩側(cè)。簡單、經(jīng)濟(jì)，便于拆裝與移動(dòng)，應(yīng)用較廣。混凝土復(fù)合吸聲型聲屏障 隔聲間的設(shè)計(jì) (二) 多孔吸聲材料 KTV軟包阻燃吸聲材料多孔槽型木質(zhì)吸聲材料木絲板吸聲材料外墻保溫吸聲層 保溫吸聲層 阻燃吸聲板 羊毛阻燃吸聲板 注意特殊的使用條件，如腐蝕、高溫或火焰等情況對(duì)多孔材料的影響。噪聲控制方法（一）噪聲源的控制 控制聲源是控制噪聲最有效、最根本的途徑： 合理選擇材料和改進(jìn)機(jī)械設(shè)計(jì) 改進(jìn)工藝和操作方法降低噪聲 減少激振力來降低噪聲 提高運(yùn)動(dòng)零部件間的接觸性能 噪聲控制方法 （二）

21、傳播途徑的控制 若因經(jīng)濟(jì)或技術(shù)原因難以從聲源上實(shí)施控制時(shí)，就要從噪聲傳播途徑上加以控制。 合理布局，鬧靜分開 利用噪聲隨距離衰減的規(guī)律 利用地形、地物或綠化等屏障降低噪聲 利用聲源的指向性降低噪聲 采取聲學(xué)控制手段噪聲傳播 噪聲控制方法（三）接受者的防護(hù) 對(duì)人的防護(hù)：聽覺和頭部：耳塞、耳罩 防聲頭盔等胸部的防護(hù)：防護(hù)衣 對(duì)于機(jī)器的防護(hù)： 隔聲間、隔振臺(tái) 噪聲控制方法 二 常用噪聲控制措施措施降噪原理應(yīng)用范圍減噪效果吸聲利用吸聲材料或結(jié)構(gòu)，降低廠房、室內(nèi)反射聲，如懸掛吸聲體等。車間內(nèi)噪聲設(shè)備多且分散4-10分貝隔聲利用隔聲結(jié)構(gòu)，將噪聲源和接受點(diǎn)隔開，如隔聲罩、隔聲間和隔聲屏車間工人多，噪聲設(shè)備少

22、，用隔聲罩；反之，用隔聲間10-40分貝消聲器利用阻性、抗性、小孔噴注和多孔擴(kuò)散等原理，削減氣流噪聲氣動(dòng)設(shè)備的空氣動(dòng)力性噪聲，各類放空排氣15-40分貝隔振減振將具有振動(dòng)的設(shè)備與地板的接觸改為彈性接觸，隔絕固體聲傳播；利用內(nèi)摩擦，減少振動(dòng)設(shè)備振動(dòng)厲害，固體聲傳播遠(yuǎn)；機(jī)械設(shè)備外殼、管道振動(dòng)噪聲嚴(yán)重5-25分貝噪聲控制方法 （一）吸聲技術(shù) 吸聲： 聲波通過媒質(zhì)或入射到媒質(zhì)分界面上時(shí)聲能的減少過程，稱為吸聲或聲吸收。 材料吸聲： 當(dāng)媒質(zhì)的分界面為材料表面時(shí)，部分聲能被吸收的現(xiàn)象，稱為材料吸聲。 吸聲材料： 有較大吸聲能力(平均吸聲系數(shù) 0.2)的材料 噪聲控制方法吸聲材料多孔性材料共振吸聲結(jié)構(gòu)特殊吸

23、聲結(jié)構(gòu)纖維狀顆粒狀泡沫狀穿孔板共振吸聲結(jié)構(gòu)單個(gè)共振器空間吸聲體吸聲尖劈噪聲控制方法1. 多孔吸聲材料原理：摩擦阻力粘滯性熱傳導(dǎo)效應(yīng)特性：材料的孔隙率要高，一般在70%以上；孔隙應(yīng)該盡可能細(xì)小，且均勻分布；微孔應(yīng)該是相互貫通，而不是封閉的；微孔要向外敞開，使聲波易于進(jìn)入微孔內(nèi)部。 噪聲控制方法 常用材料：無機(jī)纖維（如玻璃棉、巖棉等）有機(jī)纖維（如植物纖維、木質(zhì)纖維等）泡沫材料（如泡沫塑料、泡沫混凝土等）吸聲建筑材料（如微孔吸聲磚等）噪聲控制方法影響因素： 材料的厚度 材料的密度或孔隙率 材料層與剛性面間的空氣層厚度 護(hù)面層、裝飾面的影響 溫度、濕度的影響 噪聲控制方法 2. 共振吸聲結(jié)構(gòu) (針對(duì)中

24、、低頻噪聲的控制） 材料特征：表面穿孔的薄膜或薄板 吸聲機(jī)理：應(yīng)用共振原理聲音與薄板（薄膜）固有頻率產(chǎn)生共振聲音與板后空腔氣室空氣產(chǎn)生共振 特點(diǎn)： 低頻吸收性能好； 強(qiáng)度足夠、裝飾性強(qiáng)； 聲學(xué)性能易于控制。噪聲控制方法 1）薄板共振吸聲結(jié)構(gòu) 吸聲頻帶：80-300Hz 吸聲系數(shù)：0.2-0.5 薄板厚度：3-6mm 空氣層厚度：3-10mm 系統(tǒng)共振頻率(Hz)： m：薄板面密度, Kg/m2 d: 空腔厚度，cm噪聲控制方法 2）穿孔板共振吸聲結(jié)構(gòu) 穿孔率P ：穿孔面積/總面積，一般為1%-10% 吸聲頻帶：低中頻噪聲 吸聲系數(shù)：0.4-0.7 薄板厚度：1.5-10mm 孔 徑：2-15m

25、m 系統(tǒng)共振頻率(Hz)：噪聲控制方法 3）微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu) 由板厚和孔徑均在1mm以下、穿孔率為1%-3%的金屬板和空腔組成的復(fù)合結(jié)構(gòu)。 特點(diǎn)：吸聲頻帶較寬；可用于高溫、潮濕、腐蝕性氣體或高速氣流等其它吸聲材料不適合的環(huán)境中；結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)理論成熟，吸聲結(jié)構(gòu)的理論計(jì)算與實(shí)測值接近。噪聲控制方法 3. 特殊吸聲結(jié)構(gòu) 1）空間吸聲體 由框架、吸聲材料和護(hù)面結(jié)構(gòu)做成具有各種形 狀的單元體。 特點(diǎn)： 懸空懸掛，吸聲性能好； 節(jié)約吸聲材料； 便于安裝，裝拆靈活。噪聲控制方法噪聲控制方法 2）吸聲尖劈 一種楔形的空間吸聲體，它的吸聲性能十分優(yōu)良，常用于消聲室的建設(shè)。噪聲控制方法 4. 吸聲降噪措施應(yīng)用原

26、則： 房間內(nèi)壁面吸聲系數(shù)小時(shí)，宜作吸聲處理； 空間面積較大時(shí)，宜用空間吸聲體或平頂吸聲處理； 噪聲源多且分散的空間宜作吸聲和隔聲結(jié)合處理； 對(duì)于濕度較高的環(huán)境，或有清潔要求的吸聲設(shè)計(jì)，可采用薄膜覆面的多孔材料或單、雙層微穿孔板共振吸聲結(jié)構(gòu)； 進(jìn)行吸聲處理時(shí)，應(yīng)滿足防火、防潮、防腐、防塵等要求并兼顧通風(fēng)、采光、照明及裝修要求。噪聲控制方法（二）隔聲技術(shù) 利用墻體、各種板材及構(gòu)件作為屏蔽物或利用圍護(hù)結(jié)構(gòu)把噪聲控制在一定范圍內(nèi)，使噪聲在空氣中的傳播受阻而不能順利通過，達(dá)到降噪的目的。 1. 透聲系數(shù)和隔聲量 透聲系數(shù)： 噪聲控制方法 隔聲量： 也稱傳聲損失，單位dB，同一隔聲結(jié)構(gòu)，不同的頻率具有不同

27、的隔聲量。所以工程上常用500Hz的隔聲值來代替平均隔聲量，記作TL500。 2. 單層密實(shí)均勻構(gòu)件的隔聲性能 單層密實(shí)構(gòu)件的隔聲材料要求密實(shí)且厚重，其隔聲性能與材料的剛性、阻尼、面密度有關(guān)。噪聲控制方法噪聲控制方法 區(qū) 勁度控制區(qū) 對(duì)于低于隔墻共振基頻的噪音，隔墻的隔聲量主要取決于隔墻的勁度，勁度越大，隔聲量越大。 阻尼控制區(qū) 在共振基頻處，隔聲量最小。在此區(qū)域內(nèi)，增加結(jié)構(gòu)阻尼可以提高隔聲量并縮小共振區(qū)范圍，所以稱這個(gè)區(qū)為阻尼控制區(qū)。噪聲控制方法 區(qū)：質(zhì)量控制區(qū) 隔墻的質(zhì)量起主要控制作用，質(zhì)量越大，墻體慣性越大，振動(dòng)速度越小，所以隔聲量越大。 質(zhì)量定律： 物理意義： 單層墻的隔聲量與其單位面

28、積的質(zhì)量的對(duì)數(shù)成正比；聲波的頻率越高，隔聲量越高。噪聲控制方法 區(qū)：吻合效應(yīng)區(qū) 吻合效應(yīng)： 因入射角度造成的入射聲波波長與隔墻中彎曲波波長相吻合，而使隔聲量降低的現(xiàn)象。 臨界吻合頻率： 能產(chǎn)生吻合效應(yīng)的最低入射頻率，其大小與隔墻材料的面密度、厚度和彈性模量有關(guān)。在隔聲設(shè)計(jì)中，必須使所隔絕的聲波頻段避開低頻共振頻率和臨界吻合頻率。噪聲控制方法 3. 多層結(jié)構(gòu)的隔聲性能 隔聲量等于兩單層墻的隔聲量之和，再加上中間層的隔聲量。護(hù)面板阻尼材料吸聲材料吸聲材料噪聲控制方法 4. 隔聲罩和隔聲間 隔聲罩 對(duì)體積較小的噪聲源，可以直接用隔聲結(jié)構(gòu)把它包圍起來，達(dá)到降噪的效果。 設(shè)計(jì)要點(diǎn)： 選擇適當(dāng)?shù)牟牧?罩板

29、面不要與設(shè)備表面平行 隔聲罩的密封 考慮通風(fēng)散熱和設(shè)備檢修噪聲控制方法噪聲控制方法 隔聲間 若一個(gè)車間內(nèi)有很多分散的噪聲源，則可以用一個(gè)小空間把所有噪聲源一起隔離開，即隔聲間。 隔聲間還可以用于工人操控室、休息室或特殊聲學(xué)要求的工作室。噪聲控制方法 5. 隔聲屏 將隔聲結(jié)構(gòu)設(shè)置在噪聲源和受聲點(diǎn)之間，阻擋噪聲的傳播，這種隔聲結(jié)構(gòu)就叫隔聲屏。 原理：阻擋噪聲直接傳播到屏障后區(qū)域使噪聲發(fā)生繞射，在屏障后形成聲影區(qū)影響因素：降噪效果與聲波頻率、屏障大小、材料有關(guān)噪聲控制方法噪聲控制方法 設(shè)計(jì)使用注意事項(xiàng)：為了阻擋直達(dá)聲，所以要盡量靠近聲源，并減小隔聲屏與地面間的縫隙；為了形成有效的“聲影區(qū)”，隔聲屏要

30、有足夠的高度和長度；隔聲屏選材要考慮本身的隔聲性能，一般用磚、鋼板、玻璃等厚重材料；室內(nèi)設(shè)置的隔聲屏要作吸聲處理，有利于減弱混響聲場，提高降噪作用。 噪聲控制方法 （三）消聲器 消聲器是消減氣流噪聲的裝置，把它接在管道中或進(jìn)、排氣口上，既讓氣流通過，又對(duì)噪聲具有一定的消減作用。 好消聲器的基本要求：具有較高的消聲量和較寬的消聲頻率對(duì)氣流的阻力要小體積要小，重量要輕，便于安裝符合實(shí)際需要，美觀大方，與設(shè)備相協(xié)調(diào)價(jià)格便宜，使用壽命長 噪聲控制方法 插入損失(LIL) 系統(tǒng)中插入消聲器前后在系統(tǒng)外某點(diǎn)測得的聲功率級(jí)之差。不只反應(yīng)消聲器性能。 傳聲損失(LTL) 消聲器進(jìn)口端聲功率級(jí)與出口端聲功率級(jí)之

31、差。真正反應(yīng)消聲器本身性能。消聲器性能評(píng)價(jià)指標(biāo)：噪聲控制方法1. 阻性消聲器原理： 利用吸聲材料消聲，把吸聲材料按一定的方式在管道中排列起來，就構(gòu)成了阻性消聲器。頻率范圍：具有中、高頻消聲性能。特性：適于消除風(fēng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣噪聲(流速不大)在高溫、高濕環(huán)境中壽命短，消聲效果差對(duì)低頻噪聲消聲效果不理想 噪聲控制方法形式：直管式、折板式、迷宮式、蜂窩式、彎頭式噪聲控制方法2. 抗性消聲器原理： 不使用吸聲材料，而是在管道上接剖面積突變的管段或旁接共振腔，利用聲阻抗的改變，使聲波在里面發(fā)生反射、干涉等現(xiàn)象，從而達(dá)到消聲目的。頻率范圍：具有低、中頻消聲性能特性：消除空壓機(jī)、汽車排氣噪聲(較高氣速氣流)不需要使用多孔吸聲材料，耐高溫、抗潮噪聲控制方法3. 阻抗復(fù)合消聲器原理： 把阻性與抗性兩種消聲原理通過適當(dāng)結(jié)構(gòu)復(fù)合起來。可定性地認(rèn)為是阻性和抗性在同一頻帶消聲值的疊加（并非簡單的相加關(guān)系）。頻率范圍：具有低、中、高頻消聲性能。應(yīng)用：消除鼓風(fēng)機(jī)、大型風(fēng)洞、試車臺(tái)噪聲。噪聲控制方法形式：阻擴(kuò)型、阻共型、阻擴(kuò)共型等 噪聲控制方法4. 微穿孔板消聲器原理：利