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1、 PAGE 1 廣東省航盛建設(shè)集團有限公司廣東云羅高速第三合同段 路基土石方工程施工方案 - 1 -目 錄- 2 - TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc465700031 一、編制說明 - 52 -44m鋼筋砼蓋板涵分項施工組織設(shè)計(K63+270k68+000)一、編制說明1.1適用范圍本施工組織設(shè)計適用于 外環(huán)高速XX標項目所包含新建44m鋼筋砼蓋板涵全部工作內(nèi)容,為完成相應(yīng)工作內(nèi)容所進行的所有臨時設(shè)施的建設(shè),主要包含 外環(huán)高速 段土建工程以及臨時設(shè)施(駐地、預制場、攪拌站、試驗室、鋼筋加工場、施工便道、臨時用電)等另行編制方案上報。1.2編制依據(jù)(1) 外環(huán)
2、高速公路 段一期工程 段建設(shè)工程施工招標文件、合同文件以及所有補遺資料;(2) 外環(huán)高速公路 段一期工程 段兩階段施工圖設(shè)計文件;(3)國家、交通部、地方政府有關(guān)安全、環(huán)境保護、水土保持的法律、規(guī)程、規(guī)則、條例;(4) 外環(huán)高速公路( 段)項目標準化管理手冊;(5)公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F10-2006);(6)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTGF90-2015); (7)公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTGF80/1-2004); (8)公路工程技術(shù)標準(JTGB01-2014);(9)公路涵洞設(shè)計細則(JTG/T D65-04-2007);(10)公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范(JTG
3、/T B07-01-2006);(11)公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(JTG D63-2007);(12)公路工程抗震設(shè)計規(guī)范(JTJ B02-2013);(13)橋涵人民交通出版社(14)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB 50010-2010)(15) 有限公司項目涵洞施工隊伍、技術(shù)裝備能力以及以往同類工程的實踐經(jīng)驗。(16)其他規(guī)范、規(guī)程、評定標準及驗收辦法(17)場地實際情況1.3編制原則(1)全面響應(yīng)和符合施工招標文件的原則嚴格按照招標文件規(guī)定的編制范圍、內(nèi)容、技術(shù)要求、格式進行編制。遵守招標文件中的安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、文明施工等的規(guī)定及施工合同條件、合同協(xié)議條款及補充協(xié)議內(nèi)容。(2)圍繞質(zhì)
4、量、安全、工期、成本、環(huán)保、創(chuàng)新的“六位一體”目標要求,以安全生產(chǎn)為第一,以工程質(zhì)量為根本,以控制工程為重點,以先進科技為保障,以經(jīng)濟合理為基準,安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成建設(shè)任務(wù)。不斷加強生產(chǎn)管理,提高機械化施工水平和勞動生產(chǎn)率。合理安排施工計劃,用統(tǒng)籌方法組織平衡流水作業(yè)和立體交叉作業(yè),不斷加快工程進度。(3)堅持科學性、適用性與合理性、實用性相結(jié)合的原則結(jié)合本標工程特點,采用科學的組織方法,合理地安排施工順序、優(yōu)化施工方案。做好勞動力、物資、機械的合理配置,采用針對本地區(qū)的可靠的施工方法和施工工藝,力求施工方案的適用性,做到施工方案科學合理,確保實現(xiàn)設(shè)計目標。針對本工程新工藝、新方法,充分重
5、視路基試驗段、試樁等各項工藝性試驗方案,以試驗段方案和總結(jié)為施工依據(jù),堅持樣本引路,科學施工。(4)百年大計、質(zhì)量第一的原則堅持質(zhì)量第一的原則,確立質(zhì)量目標,制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,嚴格執(zhí)行ISO9001質(zhì)量標準和GB/T50430-2007工程建設(shè)施工企業(yè)質(zhì)量管理規(guī)范的要求,確保每個檢驗批、分項工程的質(zhì)量達到優(yōu)質(zhì)工程標準的要求,健全質(zhì)量保證體系,保證實現(xiàn)質(zhì)量國際一流的目標。(5)保證工期的原則投入足夠的技術(shù)裝備和人員,采用機械化施工,合理安排施工工序,合理安排人員、材料和機械設(shè)備,優(yōu)化資源配置。充分考慮氣候、季節(jié)及交叉施工作業(yè)對工期的影響,采取相應(yīng)措施,以一流的管理,確保合同工期。(6)堅持專業(yè)化作業(yè)
6、與綜合管理相結(jié)合的原則充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢,綜合管理,合理調(diào)配,采用先進的施工技術(shù),科學安排各項施工程序,突出重點項目和關(guān)鍵工序,整個工程統(tǒng)籌組織,超前計劃,合理安排工序銜接。運用網(wǎng)絡(luò)施工管理技術(shù),組織連續(xù)、均衡、有序地施工。(7)實現(xiàn)專業(yè)化、工廠化施工的原則建設(shè)混凝土集中攪拌站、預制廠、鋼筋加工場標準化管理,改傳統(tǒng)的分散流動性施工為專業(yè)化、工廠化施工,確保工程質(zhì)量。(8)安全生產(chǎn),預防為主的原則運用現(xiàn)代科學技術(shù),采用先進可靠的安全預防措施,確保施工生產(chǎn)和人身安全。(9)文明施工、環(huán)境保護的原則實行文明施工,重視環(huán)境保護,珍惜土地,合理利用,嚴格執(zhí)行GB/T24001-2004環(huán)境
7、管理體系和GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系。嚴格遵照國家環(huán)保政策和建設(shè)單位對本工程環(huán)境保護的要求,精心組織、嚴格管理、文明施工,在方案的編制上力爭把施工對周圍環(huán)境的影響降低到最低限度,并制定出詳細的文明施工和環(huán)保措施,爭創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文明施工標準化工地”。二、工程概況2.1工程簡介 外環(huán)高速公路 段工程 段樁號K63+270-K68+000,主線全長4730m,標段范圍內(nèi)共設(shè)涵洞14道,其中主線涵洞有6道,匝道涵洞3道,惠鹽高速接長涵洞5道。設(shè)計均為蓋板涵,在功能上滿足過水、過人兼過水和汽車通道兼過水。其中44m涵洞具體設(shè)置形式如下:表2.1-1 44m涵洞設(shè)置一覽表序號中心樁
8、號 (m)交 角 ( )孔數(shù)及跨徑涵底高程(m)涵長(m)用途進出口形式填土高度(m)(孔-m)進口出口1K63+7031051-4x449.52781.277過人兼過水八字墻八字墻12.9292K64+485801-4x452.06366.066過人兼過水八字墻八字墻9.5013K64+6661251-4x450.58286.488過人兼過水八字墻八字墻11.1432.2涵洞設(shè)計技術(shù)標準(1)跨徑: 4.0 (本圖冊中跨徑均為凈跨徑);(2)汽車荷載等級:公路級;(3)設(shè)計安全等級:三級;(4)環(huán)境類別:I類;(5)環(huán)境作用等級:涵臺、基礎(chǔ)為C級,蓋板為B級;(6)斜度:045,5一級(涵洞
9、軸線與路線法線之夾角);(7)抗震設(shè)計:地震主動土壓力按公路工程抗震規(guī)范JTG B02-2013附錄A考慮,取設(shè)計基本地震動峰值加速度為0.20g(0.30g)的水上情況,地震角按3進行計算;水平地震慣性力按公路工程抗震規(guī)范JTG B02-2013第9.0.3條和第7.2.3條考慮。在地震液化地區(qū),涵洞基礎(chǔ)應(yīng)與路基加固措施同時考慮。(8)跨徑組合及適用填土高度:表2.2-1 整體式基礎(chǔ)蓋板涵適用填土高度表凈跨徑L0凈高H0填土高度Th(m)(m)(m)2.02.00.520.04.03.0、4.06.03.0、4.0、4.5、5.02.3主要工程量主要工程數(shù)量見下表:表2.3-1 外環(huán)高速 涵
10、洞主要工程數(shù)量表1序號中心樁號洞身洞口蓋板涵臺、涵墩基礎(chǔ)帽石隔水墻墻身墻身基礎(chǔ)砼鋼筋砼砼鋼筋墊層砼砼砼砼墊層鋪砌C35砼HRB400C30砼C30砼HRB400碎石C20砼C20砼C20砼C20砼碎石C20砼(m3)(kg)(m3)(m3)(kg)(m3)(m3)(m3)(m3)(m3)(m3)(m3)1K63+703308.754176.9512.5565.330517.8276.21.16.183.638.245.32K64+485220.538082.7411.6459.824760.1224.61.1679.53743.73K64+66628853874.1538.860233450.
11、8294.11.37.696.544.156.5表2.3-2 外環(huán)高速 涵洞主要工程數(shù)量表2序號中心樁號挖基涵背回填涵內(nèi)道路數(shù)量蓋板明涵整體化層、鉸縫、搭板及鋪裝層陸上石粉渣回填土4%水穩(wěn)路緣石路面土方碎石砼砼砼砼防水層鋼筋C20砼C30砼C30砼C40砼HRB400CRB550(m3)(m3)(m3)(m3)(m3)(m3)(m3)(m3)(m2)(kg)(kg)1K63+7031239.1942.32K64+485997.8750.189.958.60106.63K64+6661356.91093.7133.687.10151.4表2.3-3 外環(huán)高速 涵洞主要工程數(shù)量表3序號中心樁號波形
12、梁座及套筒特殊設(shè)施備注采光井、跌水井、急流槽等15PVC管土工格柵新舊涵洞加固鋼筋套筒鋼板砼砼墊層挖方HRB400A245x7x345255x255x5C30砼C20砼碎石C30砼(kg)(kg)(kg)(m3)(m3)(m3)(m3)(m)(m2)(m3)1K63+703過人兼過水2K64+4859.11.2過人兼過水3K64+666過人兼過水三、施工準備3.1施工用水蓋板涵K64+703位于白石塘水庫下游魚塘一側(cè),水資源豐富,可利用水泵就近取水滿足施工需要蓋板涵K64+485、K64+666位于項目部箱梁預制場、鋼筋加工場等大臨建設(shè)施一側(cè),毗鄰魚苗廠、洗藕廠等用水較多的加工廠,周圍原有的水
13、井較多,水資源豐富,利用水泵就近取水可滿足施工需要。3.2施工用電蓋板涵K64+703大樁號方向靠近鯤鵬大橋,施工用電采用三相五線制接零保護,從梁場二級電箱就近接入,滿足施工用電要求。蓋板涵K64+485、K64+666位于位于項目部箱梁預制場、鋼筋加工場等大臨建設(shè)施一側(cè),施工用電采用三相五線制接零保護,從梁場二級電箱就近接入,滿足施工用電要求。3.3施工便道布置(1)K63+703處涵洞現(xiàn)場布置如下圖:圖4.3-1 K63+703涵洞施工平面布置圖施工便道從現(xiàn)有水泥路接入,方便K63+703處涵洞施工。修筑一條便道以方便通車,便道頂寬均為6m,設(shè)置15cm碎石墊層,外加30cm泥結(jié)碎石路面。
14、(2)K64+485、K64+666處涵洞現(xiàn)場布置圖如下:蓋板涵K64+485主線便道已在路線右側(cè)填筑完成,從其小樁號方向跨越主線至箱梁預制場,采用40cm磚渣路面,頂寬6m,目前已經(jīng)貫通,能保證施工機械、材料、混凝土等正常運輸。蓋板涵K64+666位于高填方范圍內(nèi),基坑開挖較淺,待洗藕場等拆遷完成后及時利用原有道路修筑便道至作業(yè)平面處,便道頂寬為6m,設(shè)置20cm泥結(jié)碎石路面。圖4.3-2 K64+485涵洞施工平面布置圖圖4.3-4 K64+666涵洞施工平面布置圖3.4標牌設(shè)置按照標準化文件要求,在施工現(xiàn)場入口位置設(shè)置告示牌,入場須知牌,安全警示牌,非施工人員不得進入。在施工現(xiàn)場設(shè)置施工
15、區(qū)、材料堆存區(qū)、設(shè)備停放區(qū)、雜物堆存區(qū)等標示標牌,合理規(guī)劃施工場地。在施工場地一側(cè)設(shè)置危險源告知牌(含風險源及應(yīng)對措施)、安全管理責任人公示牌、安全員管理區(qū)域公示牌、特種作業(yè)人員、機械公示牌。 圖4.3-1 安全管理標示牌示意圖3.5技術(shù)準備施工前必須充分做好各項準備工作,如測量工作、砼配合比設(shè)計、攪拌站及鋼筋加工場的建設(shè)、施工用水、電力供應(yīng)、施工便道等,以上工作必須統(tǒng)籌安排。具體情況如下:(1)施工人員與設(shè)備已全部到位,熟悉工程地質(zhì)資料和水文地質(zhì)資料,并進行技術(shù)交底,明確了質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保等要求;材料均已到場并通過檢驗。(2)施工前完成各座涵洞設(shè)計圖中的坐標、高程、尺寸及數(shù)量的復核工作
16、,復測現(xiàn)溝渠位置是否與設(shè)計涵洞的位置一致,復核結(jié)果經(jīng)監(jiān)理校核審批。確認一致后,按圖紙的斷面尺寸分別放出涵洞開挖的中心線、邊線,并將放樣數(shù)據(jù)報送監(jiān)理工程師審核。(3)施工測量放樣根據(jù)施工圖設(shè)計用全站儀進行樁位精確放樣,精度滿足規(guī)范要求。在涵洞中心軸線釘以木樁,并設(shè)置保護樁。放線后由主管技術(shù)人員進行復核,施工中護樁由測量工程師交底相關(guān)施工班組看管,確保不移位和丟失。(4)鋼筋加工機具、班組均到位并完成現(xiàn)場鋼筋制作、模板制安、混凝土澆筑等技術(shù)交底。(5)砼施工配合比驗證試驗已報審完成,砼拌合站設(shè)備狀況正常良好,可隨時供應(yīng)砼。 (6)編寫涵洞分項工程開工報告和首件工程施工方案,并報監(jiān)理工程師審批,按要
17、求做好相關(guān)資料的填寫與報審工作。3.6材料及試驗準備(1)鋼筋:直徑大于12mm鋼筋符合HRB400級鋼筋各項技術(shù)指標,直徑小于12mm鋼筋符合HPB300級鋼筋各項技術(shù)指標,鋼筋直徑大于22mm的連接采用直螺紋套筒連接。(2)混凝土采用高品質(zhì)硅酸鹽水泥,所用砂、石料、外加劑的質(zhì)量必須符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范有關(guān)條文規(guī)定。粗集料應(yīng)采用連續(xù)級配,最大粒徑不宜超過25mm;混凝土細骨料采用細度模數(shù)為2.6-3.2的中粗河砂。(3)涵洞工程所用原材料需提前取樣檢測,檢測結(jié)果報送監(jiān)理審批。砼配合比報監(jiān)理驗證批復后,方可進行涵洞砼的澆筑。四、資源配置及施工進度計劃4.1組織機構(gòu)設(shè)置我部成立以項目經(jīng)理為組
18、長的工程質(zhì)量管理領(lǐng)導小組,負責對全線蓋板涵工程進行施工管理,其組織機構(gòu)詳見后“組織機構(gòu)框圖”。 (1)現(xiàn)場管理職責涵洞施工由項目經(jīng)理部,統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)各職能部門工程技術(shù)部、安質(zhì)部、物資部、計財部、測量組、試驗室、綜合部七個職能部門共同參與。項目經(jīng)理負責履行本項目工程承包合同,負責全線工程項目的施工組織和管理,組織實施工程交、竣工驗收和維修工作。項目副經(jīng)理負責領(lǐng)導工程項目計劃、統(tǒng)計、安全、消防及機械設(shè)備管理工作;協(xié)調(diào)各工序、工種之間的工作關(guān)系。項目總工程師協(xié)助項目經(jīng)理實現(xiàn)項目質(zhì)量目標,組織編制項目施工組織設(shè)計,確保工程項目各項技術(shù)要求達到設(shè)計要求,主持施工技術(shù)會議,排除和處理施工中的技術(shù)障礙和技
19、術(shù)難題?,F(xiàn)場施工負責人主要負責涵洞的施工計劃的落實、推進。協(xié)調(diào)各工序之間的關(guān)系,同時分管施工現(xiàn)場的安全工作?,F(xiàn)場技術(shù)負責人主要負責編制涵洞施工組織設(shè)計、施工方案。方案編制完成由項目總工審核并通過項目經(jīng)理審批。協(xié)同工程管理部對施工人員進行技術(shù)交底和培訓,對施工過程進行控制,確保施工涵洞各項技術(shù)指標達到設(shè)計要求。對施工中遇到的技術(shù)障礙和技術(shù)難題組織召開專題會對遇到的問題予以解決。測量負責人主要負責施工前測量數(shù)據(jù)的計算、復核,對施工涵洞的樁號、角度和涵底標高進行校核,現(xiàn)場的中線、邊線的測放,涵底高程的測放與校核以及測量放樣資料的填寫與報驗。施工完成后對涵洞的高程、中線偏位、等項目進行檢測。試驗負責人
20、主要負責涵洞開工前的原材料砂、石、水泥、粉煤灰、外加劑,鋼筋試驗,砼配合比設(shè)計,試塊強度的檢測。材料員主要負責施工主材及輔材的采購、保管。安全員主要負責施工現(xiàn)場的安全管理。施工前對施工人員進行安全教育和安全培訓。對施工機械進行安全檢查,排查安全隱患。施工過程中對現(xiàn)場進行安全巡查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改。設(shè)備員主要負責機械設(shè)備的檢查與管理,施工過程中加強設(shè)備的維護、與保養(yǎng),保證機械設(shè)備的完好率,保證施工安全和施工質(zhì)量。(2)管理人員配置及分工表4.1-1管理人員配置及分工表序號姓名職務(wù)職責1姜起彬項目經(jīng)理全面指揮和協(xié)調(diào)管理工作2徐偉項目總工施工方案的制定和技術(shù)管理工作3劉劍鋒項目副經(jīng)理協(xié)助項目經(jīng)理
21、組織、管理協(xié)調(diào)各工序施工4周桂洪安全主任項目安全管理5李省試驗室主任負責統(tǒng)籌安排材料檢驗、試件留樣工作6程風雷物資部長負責統(tǒng)籌安排材料供應(yīng)工作7王強測量主管施工過程的施工放樣8施振家現(xiàn)場安全員現(xiàn)場安全管理9曹振宇現(xiàn)場施工負責人全過程的質(zhì)量控制及報驗工作10謝佳佳現(xiàn)場技術(shù)負責人負責現(xiàn)場技術(shù)交底11毛明磊現(xiàn)場質(zhì)檢負責人負責現(xiàn)場質(zhì)量控制、檢查、報驗4.2勞動力配置本工程計劃投入勞力數(shù)量如下表4.2-1所示:表4.2-1 勞動力配備表序號工種人數(shù)備注1現(xiàn)場管理人員22現(xiàn)場技術(shù)人員23電焊工44模板工、架子工65混凝土振搗工56機械操作手27鋼筋工104.3設(shè)備配置涵洞施工的機械設(shè)備已進場并準備就緒,其
22、它機械設(shè)備隨分項工程開工進度分批進場,詳見如下表所列:表4.3-1 機械設(shè)備配備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量進場日期技術(shù)狀況擬用何處1汽車吊25t12016.09.30良好蓋板涵2挖掘機PC20012016.09.24良好蓋板涵3混凝土攪拌運輸車9m252016.10.05良好蓋板涵4平板車25t12016.09.30良好蓋板涵5發(fā)電機120KW12016.10.04良好蓋板涵6水泵UN1-1022016.10.15良好蓋板涵7電焊機DX-31522016.10.15良好蓋板涵8電鋸M1-FF-23522016.10.15良好蓋板涵9插入式振搗棒ZN5022016.10.15良好蓋板涵10鋼卷尺
23、5m32016.08.25良好蓋板涵11鋼卷尺50m12016.08.25良好蓋板涵4.4施工進度計劃表4.4-1涵洞施工進度計劃表五、主要施工工藝和方法5.1施工工藝流程(1)蓋板涵施工工藝流程如下圖:圖5.1-1新建蓋板涵施工工藝流程圖5.2施工方法5.2.1測量放樣所有涵洞、基礎(chǔ)均應(yīng)挖出地表腐殖土、耕植土及其他不良地基土壤,結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)應(yīng)放置在符合設(shè)計要求的原狀地基土層。施工前需復測涵洞進出口高程,根據(jù)設(shè)計要求,判斷本涵洞是否能夠很好的接順地方路及地方水系,若實際情況與設(shè)計圖紙差異較大,應(yīng)即時會知設(shè)計單位進行調(diào)整。5.2.2基坑開挖(1)首先按圖紙進行施工放樣,測設(shè)出涵洞的軸線以及開挖線,并
24、將軸線控制樁延長至基坑以外加以固定,以便校核。(2)與監(jiān)理單位、業(yè)主代表及設(shè)計代表共同聯(lián)測K64+485涵洞基坑平面位置及標高,確定開挖范圍?;A(chǔ)開挖采用機械開挖和人工刷坡?lián)斓椎拈_挖方法施工,機械開挖時,在設(shè)計基底保留厚度不少于20cm土層由人工開挖撿底,基坑開挖后,應(yīng)在基礎(chǔ)底四周做排水溝和集水井,施工用水和雨水通過集水溝坡度匯入集水井,井里的水視現(xiàn)場具體情況利用水泵排除到就近的水系或者水溝里。(3)基坑開挖清理完畢后及時進行地基承載力觸探,如發(fā)現(xiàn)地基基礎(chǔ)是軟弱地基或者不滿足設(shè)計160KPa要求時,其增加的換填和挖方工程數(shù)量由監(jiān)理工程師現(xiàn)場核定,并及時通知設(shè)計單位,開挖過程中,若發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與
25、設(shè)計圖紙中地質(zhì)鉆孔所示地質(zhì)情況有明顯差異時,應(yīng)及時通知設(shè)計單位進行調(diào)整。(4)基坑尺寸應(yīng)滿足施工要求,當基坑為滲水的土質(zhì)基底,坑底尺寸應(yīng)根據(jù)排水要求和基礎(chǔ)模板設(shè)計所需基坑大小而定。根據(jù)設(shè)計圖紙要求,涵洞采用反開挖施工,采用1:1坡率開挖至涵底基礎(chǔ)邊緣2m,如邊坡高度大于5m則設(shè)置平臺,平臺寬度不小于2m,臺背用石粉渣填充密實。開挖土方原則上做棄方處理及時運輸至棄土場,如不能及時運走堆放在基坑兩側(cè)距離開挖邊線不得小于2m,堆土高度不得大于1.5m,基坑頂部設(shè)置擋水捻。(5)距離基坑邊緣距離大于1m處設(shè)置安全圍擋,采用拼裝式或者紅白鋼管式圍擋高度1.2m并滿掛密目網(wǎng),預留施工通道,通道采用組合式或
26、鋼管臨時通道,通道坡度不得陡于1:1,施工操作平臺與模板及支架嚴格區(qū)分,相互獨立,不得因施工操作等人為原因?qū)δ0寮爸Ъ茉斐蓴_動。圖5.2-1 K64+485蓋板涵基坑開挖示意圖圖5.2-2 K64+485蓋板涵基坑排水俯視圖當承載力不能滿足設(shè)計要求時采用換填處理能達到要求的涵洞。 1、 一般情況下,在滿足下述要求時方宜采取此方案進行地基處理: 1) 涵洞基礎(chǔ)墊層下,地基承載力基本容許值fao不滿足設(shè)計要求的土層一般不大于3m,局部凹陷處不大于5m。 2) 軟弱土層下的硬土層(持力層)的地基承載力基本容許值fao較高,能達到設(shè)計要求(須考慮換填層自重產(chǎn)生的應(yīng)力)。 3) 軟弱土層不適合其他方法處
27、理,或者其他方法處理的結(jié)果不能滿足設(shè)計要求。 4) 換填材料充足,運輸方便,且換填層的地基承載力基本容許值fao能達到設(shè)計要求;挖除的軟弱土有充足的廢置空間或者加以利用。 2、換填深度的確定: 1) 硬土層(持力層)以上的軟弱土層須全部清除。 2) 要求換填厚度的最小值不小于0.5m,并不小于原設(shè)計基礎(chǔ)墊層的厚度,基底換填時取消基礎(chǔ)墊層。 3) 若涵洞基礎(chǔ)墊層下的軟弱層厚度不大于0.5m,局部凹陷處不大于1.0m,且軟弱層下為如下土層時: 微、弱風化巖石,密實、中密的碎、礫石土,密實的中、粗砂土,堅硬的老黏土,應(yīng)清除全部軟弱層, 用M7.5號漿砌片石填充硬土與基礎(chǔ)底面間的空間,填充寬度應(yīng)寬出基
28、礎(chǔ)50cm。 4) 局部凹陷,明顯不滿足要求的土應(yīng)清除;若是巖石中的凹陷,則應(yīng)采用M15號漿砌片石填充。 5) 同一涵節(jié)內(nèi)的換填厚度必須相同;在地質(zhì)變化劇烈時可適當調(diào)整涵洞沉降縫位置。3、換填材料的選擇: 1) 必須能使換填層的地基承載力基本容許值fao大于等于設(shè)計值。 2) 涵洞基底墊層采用級配碎石。 3) 在滿足要求的情況下優(yōu)先采用邊坡開挖或隧道開挖的硬質(zhì)石料。 4) 若換填材料為碎石、級配碎石、卵石、片石,且下層土有可能在荷載作用下被擠入換填層時,則應(yīng)在換填的底部設(shè)置20cm厚的中、粗砂層。 4、正式施工前應(yīng)進行施工工藝實驗,現(xiàn)場測定換填層的地基承載力基本容許值fao,以使處理效果滿足設(shè)
29、計要求。 5、對于基底的地基承載力基本容許值fao達不到設(shè)計要求且不滿足第2條規(guī)定的涵洞,須采用其他處理方式,以滿足設(shè)計要求。 碎石換填優(yōu)先采用邊坡開挖的硬質(zhì)石料,采用挖掘機分層攤鋪整平,個別不平的地方配合人工整平,集料攤鋪完畢,立即用壓路機或人工夯實進行碾壓,碾壓時應(yīng)遵循其相應(yīng)壓實程序,對于大型機械無法到達的邊緣部位采用汽夯或振動夯振動壓實,施工時應(yīng)減少其松鋪厚度。換填結(jié)束后,組織相關(guān)人員進行壓實度檢測,檢驗合格后進行下一道工序施工。5.2.3基礎(chǔ)及底板施工 = 1 * GB2 、基礎(chǔ)及底板模板施工基礎(chǔ)驗收合格后安裝基礎(chǔ)模板,基礎(chǔ)模板采用14mm竹膠板,豎向圍檁采用50100木方,間距30c
30、m, 橫向圍檁采用雙排483.5鋼管,上下間距40cm,涵洞兩側(cè)模板外設(shè)置斜撐。墻身模板采用24001200mm優(yōu)質(zhì)竹膠板拼裝。用沉降縫兩側(cè)基礎(chǔ)鋼筋對中固定沉降縫所需的預埋木板,使基礎(chǔ)一次澆注成型。模板支立穩(wěn)固,接縫嚴密、平順,基礎(chǔ)模板安裝完成后測量放出基礎(chǔ)砼澆筑高度標線,基坑內(nèi)保證無積水、無雜物。 = 2 * GB2 、底板鋼筋綁扎鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量保證書或試驗報告單,并做機械性能試驗。鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收、分別堆存,不得混雜,且應(yīng)立牌標明以資識別。鋼筋運輸、存放應(yīng)避免銹蝕、污染,露天堆放時應(yīng)墊高并加遮蓋。鋼筋外表有嚴重銹蝕、麻坑、裂紋夾砂和夾層等缺陷時,應(yīng)予
31、以剔除不得使用。鋼筋在鋼筋加工場內(nèi)加工成型,檢驗合格后用平板車運至現(xiàn)場綁扎。圖5.2.3-1鋼筋綁扎及基礎(chǔ)裝模鋼筋的加工、安裝必須滿足設(shè)計和規(guī)范要求。鋼筋的交叉點應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實,必要時亦可用點焊焊牢,綁扎用的鐵絲要向里彎,基礎(chǔ)施工注意預埋涵臺鋼筋,在基礎(chǔ)拆模后應(yīng)及時對預埋的涵身鋼筋刷水泥漿以防止鋼筋銹蝕。普通鋼筋采用HPB300鋼筋和HRB400鋼筋,抗拉設(shè)計值分別為250、330Mpa,直徑大于或等于12mm鋼筋采用HRB400螺紋鋼筋,直徑小于12mm者一般采用HPB300光圓鋼筋(特殊注明者除外),對于鋼筋直徑大于22mm的HRB400鋼筋的搭接采用直螺紋套筒連接,鋼筋接長時應(yīng)避開鋼筋
32、應(yīng)力較大處,并嚴格按照技術(shù)規(guī)范接頭錯開布置。當采用焊接方式連接時焊縫應(yīng)飽滿、表面平整,厚度、寬度均滿足規(guī)范要求;當采用單面焊接時焊縫長度不小于10d,雙面焊接時不小于5d(d為鋼筋直徑)。 = 3 * GB2 、底板砼澆筑當?shù)装迥0邃摻钔瓿珊?,立即報監(jiān)理工程師檢驗。經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方能進行底板混凝土澆筑。、澆筑混凝土前,應(yīng)對模板、鋼筋和預埋件進行檢查并做好記錄,符合設(shè)計要求后方可澆筑。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙,應(yīng)填塞嚴密,模板內(nèi)要刷脫模劑,澆筑前,試驗員做混凝土坍落度等各項性能指標的檢測。、混凝土由拌和站集中攪拌,混凝土運輸車水平運輸,拌和中嚴格控制原材料質(zhì)量
33、,并對砼坍落度進行現(xiàn)場測定。根據(jù)現(xiàn)場實際情況,采用人工配合吊車入?;蝽疟密嚾肽5姆椒ǎ抛杂陕潴w高度大于2m時,采用溜槽或串筒固定位置,串筒端部采用綁扎柔性緩沖材料(如包裹土工布、編織袋等),確?;炷敛怀霈F(xiàn)離析。、使用插入式振搗器進行蓋板涵混凝土的振搗,移動間距不超過振搗器作用半徑的1.5倍,與模板應(yīng)保持50-100mm的距離,插入下層混凝土50-100mm,每一處振搗完畢后邊振搗邊徐徐提出振搗棒,應(yīng)避免振搗棒碰撞模板、鋼筋及其它預埋件。、對每一振搗部位,必須振搗到該部位混凝土密實為止。達到密實標準時混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦泛漿。圖5.2.3-2蓋板涵分次澆筑及水平縫處理示
34、意圖澆注砼注意事項:A、澆注砼期間應(yīng)設(shè)專人檢查模板的穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)有松動、變形和位移時,要及時處理。B、在澆注過程中,還應(yīng)隨時注意防止振動棒與模板、鋼筋碰撞所引起的松動、變形和位移。C、砼澆筑至基礎(chǔ)頂面后不得過振,以防止頂部骨料下沉形成松頂、收縮裂縫,同時在澆筑完成后及時均勻撒布同規(guī)格骨料(粒徑525mm),骨料石子由混凝土罐車隨車運至現(xiàn)場使用,并清洗干凈。、水平施工縫防滲措施、基礎(chǔ)砼澆筑至頂面后,采用5*5cm方木在墻身中間預留凹槽,待澆筑墻身砼時澆筑,保證水平縫防滲質(zhì)量。、涵身施工注意對基礎(chǔ)混凝土的鑿毛?;炷凌徝夹g(shù)要求:鑿除浮漿部分到露見大石子,清除碎屑,用水沖洗干凈。 需把松動砼石子
35、等清理完畢,深度至少要10mm以上。一般在人工鑿毛時砼強度須達到2.5MPa,用風動機鑿毛時須達到10 MPa。待監(jiān)理檢查完成后方可進行模板安裝。、為保證蓋板涵墻身底部,應(yīng)在澆筑墻身混凝土前將地面清洗干凈,先鋪35cm砂漿,為防止砂漿飛濺至兩側(cè)墻身模板板面上形成麻臉,采取串筒或其它軟質(zhì)材料下料,確保下料口距離地面不超過20cm,保證砂漿不飛濺。(5)、基礎(chǔ)施工注意事項注意涵身鋼筋的預埋,采用專門的固定架或等間距定位卡尺固定(等距、等分),預埋筋的位置必須符合設(shè)計規(guī)范要求。如沒有及時施工涵身的需要對外露預埋筋進行防銹處理(涂抹水泥漿)。5.2.4涵身施工 = 1 * GB2 、涵身鋼筋綁扎涵身鋼
36、筋按照設(shè)計方案均預埋于基礎(chǔ)。預埋時先通過測量放樣每隔4米設(shè)置一個控制點,拉線控制預埋筋位置。預埋筋采用專門的固定架或等間距定位卡尺固定,鋼筋的平面位置、埋深、間距等都必須符合設(shè)計規(guī)范要求。、模板支立基礎(chǔ)施工完成后進行涵臺施工,涵臺施工注意對基礎(chǔ)混凝土的鑿毛。混凝土鑿毛技術(shù)要求:鑿除浮漿部分到露見大石子,清除碎屑,用水沖洗干凈。 需把松動砼石子等清理完畢,深度至少要10mm以上。一般在人工鑿毛時砼強度須達到2.5MPa,用風動機鑿毛時須達到10 MPa。待監(jiān)理檢查完成后方可進行模板安裝。洞身等各部位混凝土按照內(nèi)實外美的要求,立模前認真清洗模板,涂刷脫模劑,脫模劑不得混用,以保持混凝土外表色澤一致
37、。蓋板涵側(cè)墻模板和八字墻采用14mm竹膠板,豎向圍檁采用50100木方,間距30cm, 橫向圍檁采用雙排483.5mm鋼管,上下間距40cm,對拉螺栓采用14,縱橫間距40cm,涵洞兩側(cè)模板外設(shè)置斜撐。采用墻身、背墻、臺帽一體成形的施工方法,特別是對臺帽在同一水平面平整度的控制方案,采用雙鋼絲線拉緊并根據(jù)臺帽標高調(diào)整好坡度,然后沿鋼絲線收平表面。 圖5.2.4-1 木模安裝示意圖模板采用表面平整光潔的竹膠板,模板必須保證其表面平整,板縫間不漏漿等要求。 支立模板時為了防止模板移位變形,支立基礎(chǔ)側(cè)模時在模板外設(shè)立支撐固定。墻身的側(cè)模設(shè)立對拉桿固定,澆筑在混凝土中的拉桿,按拉桿拔出的要求設(shè)計,拉桿
38、外套PVC塑料管,模板拆出后拔出重復利用。 模板安裝完畢后,為保證位置正確,必須對其平面位置、平整度、垂直度、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行自檢,合格后方可報監(jiān)理工程師抽檢,監(jiān)理工程師認可后方能澆筑。混凝土澆筑時,發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差值的及時糾正。模板安裝注意事項:、安裝模板前首先刷好脫模劑,并檢查模板是否變形。、模板安裝完畢后,應(yīng)對其平面位置,頂部標高,節(jié)點連接及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查,簽認后方可進行澆注混凝土,澆注時發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時,應(yīng)及時糾正。、安裝完畢后應(yīng)報給技術(shù)員進行自檢,自檢合格后再報監(jiān)理工程師檢查,監(jiān)理工程師檢查通過后方可進行下一步施工。鋼筋保護層厚度控
39、制:、采用方形墊塊嚴格按照圖紙及規(guī)范要求安裝墊塊,保證保護層強度及厚度。、確保墊塊的厚度和強度。、做好班組的技術(shù)交底,對墊塊的使用提出明確的要求。、在澆筑混凝土時避免振搗器碰撞墊塊而使墊塊受到損壞或移位。、在施工過程中要隨時進行檢查,缺失的墊塊及時補上。、鋼筋保護層采用同強度砂漿墊塊,墊塊間距1m,梅花形布設(shè)。圖5.2.4-2基礎(chǔ)混凝土鑿毛鋼筋保護層檢驗內(nèi)外橫撐、豎撐采用方木支撐,滿堂支架和外腳手架采用方木及Dg48鋼管支撐。外腳手架過道搭設(shè)木板做跳板。腳手架外側(cè)采用安全網(wǎng)防護。外腳手架施工操作平臺與模板及支架嚴格區(qū)分,相互獨立,不得因施工操作等人為原因?qū)δ0寮爸Ъ茉斐蓴_動。、澆筑涵洞涵身混凝
40、土澆筑涵洞涵身混凝土,由輸送泵泵送或汽車吊運入模。、澆筑混凝土前,應(yīng)對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查并做好記錄,符合設(shè)計要求后方可澆筑。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙,應(yīng)填塞嚴密。模板內(nèi)要刷脫模劑,澆筑前,試驗員做混凝土坍落度等各項性能指標的檢測。、使用插入式振搗器時,移動間距不超過振搗器作用半徑的1.5倍;與模板應(yīng)保持50-100mm的距離;插入下層混凝土50-100mm;每一處振搗完畢后邊振搗邊徐徐提出振搗棒;應(yīng)避免振搗棒碰撞模板、鋼筋及其它預埋件。、對每一振搗部位,必須振搗到該部位混凝土密實為止。達到密實標準時混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦泛漿。、
41、混凝土由拌和站集中攪拌,混凝土運輸車水平運輸,拌和中嚴格控制原材料質(zhì)量,并對砼坍落度進行現(xiàn)場測定。根據(jù)現(xiàn)場實際情況,采用人工配合吊車入?;蝽疟密嚾肽5姆椒?,砼自由落體高度大于2m時,采用溜槽或串筒固定位置,串筒端部采用綁扎柔性緩沖材料(如包裹土工布、編織袋等),確?;炷敛怀霈F(xiàn)離析。、涵身采用泵車澆筑;澆筑中控制每層澆筑厚度為不超過30cm,防止漏振和過振,保證砼密實。、澆注砼注意事項:A、澆注砼期間應(yīng)設(shè)專人檢查模板、鋼管腳手架的穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)有松動、變形和位移時,要及時處理。B、在澆注過程中,還應(yīng)隨時注意防止振動棒與模板、鋼筋碰撞所引起的松動、變形和位移。C、澆筑砼的間斷時間超過規(guī)定的時間或
42、前段砼澆筑已凝結(jié),除按施工縫處理外,一般待前層砼達2.5Mpa強度后方可澆筑次層砼。混凝土終凝后采用灑水養(yǎng)護,保持砼面濕潤,養(yǎng)護期不少于7天。采用土工布覆蓋。養(yǎng)護工作應(yīng)有專人負責,并做好養(yǎng)護記錄。應(yīng)切實加強砼的養(yǎng)護工作和施工縫的處理,確保砼在達到強度前不受暴曬和外荷載的影響。涵身高速6m混凝土一次澆筑一節(jié),本標段臺身高度一次性澆筑完成。圖5.2.4-4涵臺模板施工涵臺混凝土澆筑、模板拆除拆除模板要嚴格按照與組裝模板相反的順序由上到下進行。先拆除連桿附件,再拆除連桿、側(cè)模。模板拆除要根據(jù)砼增長強度與砼設(shè)計強度之比而定。蓋板模板應(yīng)參考同條件養(yǎng)護試塊,按跨度大小分批拆除。木模板原則上在周轉(zhuǎn)3次以后需
43、及時更換新的木模,同時在模板板面受損或不能滿足混凝土外觀質(zhì)量要求的情況下必須馬上更換。、對拉螺栓孔的封堵措施 = 1 * GB3 、工具準備:補孔用工具為,瓦工常用工具及一根長250與涵身螺孔內(nèi)徑相同的薄壁無縫鋼管,配一根金屬塞桿。 = 2 * GB3 、材料準備:補孔用材料為,1:2.5干硬性水泥砂漿(砂為細砂)。內(nèi)摻水泥用量35%的EAE膨脹劑,聚氨酯防水涂料。 = 3 * GB3 、施工方法:操作前首先要把螺孔內(nèi)的垃圾清理干凈。人站在外墻面,然后拔出塞桿,手拿金屬管,在裝滿干硬性水泥砂漿桶內(nèi)插數(shù)次,使金屬管內(nèi)裝入部分砂漿。然后使金屬管對正螺孔,用塞桿擠壓水泥砂漿,使之壓入螺孔內(nèi),至內(nèi)墻孔
44、中擠出砂漿為至,重復上述方法數(shù)次即可填滿螺孔。 填補螺孔分三次完成,第一次砂漿填孔完成螺孔總長的一半,第二次完成至外墻面內(nèi)凹5處。最后一遍為采用包邊修補法施工,避免污染周邊混凝土,保證混凝土色澤一致。圖5.6-4包邊修補法施工每次填補水泥砂漿的時間間隔為不少于24小時。最后一遍水泥砂漿抹灰完成后,必須進行噴水養(yǎng)護。、沉降縫施工 = 1 * GB3 、按照設(shè)計圖紙中沉降縫位置、寬度彈線切縫,保證沉降縫順直,貫穿整個斷面(包括基礎(chǔ)),并將外側(cè)2cm的泡沫板扣除。 = 2 * GB3 、沿墨線兩側(cè)粘貼膠帶。防止瀝青浸制麻絮或灌縫膠灌縫時污染墻身。 = 3 * GB3 、利用瀝青浸制麻絮或灌縫膠灌縫。
45、 = 4 * GB3 、灌縫后撕去兩側(cè)膠帶,有效避免了污染現(xiàn)象。圖5.2.4-5沉降縫、防水構(gòu)造立面圖圖5.2.4-6沉降縫施工圖、沉降縫防水措施 在基礎(chǔ)部分填塞瀝青木板,并在流水面邊緣填塞5cm熱瀝青浸制麻絮或灌縫膠; 基礎(chǔ)以上,兩側(cè)面和頂面設(shè)置三油兩氈防水層,寬度為50cm;接縫外側(cè)以瀝青木板填塞,內(nèi)側(cè)填塞5cm熱瀝青浸制麻絮或灌縫膠; 頂面三油兩氈處理后外包粘土保護層,厚20cm,寬20cm。 涵洞外層防水措施:在涵洞與填土接觸面均涂熱瀝青三道;進行涵洞外層防水層施工后才可進行下一步施工工序,即瀝青涂抹需在回填之前進行。、臺帽平整度控制措施為了蓋板安裝時平順無錯臺,臺帽的線型及平整度必須
46、嚴格控制。具體控制措施如下:1、在混凝土澆筑前在模板上按照設(shè)計標高每隔4米放出標高點,采用雙鋼絲線拉緊并根據(jù)臺帽標高調(diào)整好坡度作為標高帶。2、混凝土澆筑完成后收漿時用水平尺沿鋼絲線按照設(shè)計縱坡要求控制平整度,用刮刀刮去多余水泥漿以及局部找平,使臺帽頂面達到平整、光滑線型順暢的要求。5.2.5預制蓋板施工 = 1 * GB2 、施工準備 = 1 * GB3 、場地準備蓋板采用在施工現(xiàn)場進行預制,首先對場地進行整平、硬化,施工生產(chǎn)采用打井取水的方法解決。涵洞、通道蓋板設(shè)置預制平臺,事先設(shè)置梁板存放底座,設(shè)置預制蓋板存放專區(qū)。 = 2 * GB3 、技術(shù)準備A、根據(jù)施工要求,搭設(shè)臨時施工設(shè)施,組織機
47、械設(shè)備、人員進場。B、組織技術(shù)人員學習和理解設(shè)計圖紙,對預制蓋板的結(jié)構(gòu)尺寸,鋼筋規(guī)格尺寸,工程數(shù)量等進行復核。C、對進場的各種原材料和鋼筋焊接接頭進行試驗,并進行砼試配,優(yōu)化配合比并報監(jiān)理工程師審批。預制與蓋板砼同標號的保護層砂漿墊塊。表5.2.5-1預制蓋板數(shù)量統(tǒng)計表序號預制蓋板類型(長*寬*高)單位(米)蓋板涵中心樁號(m)數(shù)量 (塊)備注14.56*0.99*(0.870.80)K63+70378蓋板中心厚度為0.87米,兩邊為0.80米24.56*0.99*(0.770.70)K64+485、K64+666135蓋板中心厚度為0.77米,兩邊為0.70米3合計213 = 2 * GB2
48、 、鋼筋的制作和綁扎 鋼筋制作由專門的下料機械,焊接在施工現(xiàn)場進行,鋼筋的搭接長度雙面焊不小于5d,單面焊不小于10d,且在搭接區(qū)段內(nèi)(搭接區(qū)段長度不小于35d且不小于500mm),搭接接頭的鋼筋面積不超過鋼筋總面積的50%,主筋和箍筋之間綁扎成型。綁扎時應(yīng)注意保護層厚度,保證保護層厚度的方法是在鋼筋與模板間放置所需厚度的方形墊塊,墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊并互相錯開,并檢查鋼筋與模板四周的間距,如有保護層不夠的鋼筋,應(yīng)該適當調(diào)整或者更換鋼筋;受力筋間距偏差控制在5mm以內(nèi)(預制邊板時按要求預埋護欄基座錨固鋼筋)。綁扎還應(yīng)注意將吊環(huán)與主筋綁扎牢固,以保證起吊和安裝安全。綁扎完成并自檢合格后報監(jiān)理工程師檢
49、驗,檢驗合格后安裝模板。 = 3 * GB2 、模板制作及安裝 = 1 * GB3 、預制臺座和蓋板模板的設(shè)計制作共設(shè)置4條生產(chǎn)線,每條臺座長43米,寬1.5米,每條生產(chǎn)線之間設(shè)置3.5米寬的運輸通道(用于鋼筋及混凝土運輸)。圖5.2.5-2預制臺座布置圖蓋板側(cè)模采用標準模板加工,肋條采用槽鋼(用于3m以上跨徑蓋板),肋條間距200mm,以增強整體剛度,使模板在周轉(zhuǎn)一定次數(shù)后不變形,確保預制出蓋板外形尺寸不超標。具體設(shè)計圖見附件:預制蓋板模板設(shè)計圖。臺座采用角鋼作為臺座固定框,6鋼板鋪面作為底模(鋼板底部為厚度20cm的C20混凝土),面板和混凝土底座采用膨脹螺栓固定,點焊后磨光機磨平。要求直
50、接在混凝土底座上定距預埋了錨固筋,用于側(cè)模的加固,不能采用在混凝土底座中間設(shè)置對穿拉桿固定側(cè)模。側(cè)模間的連接縫以及側(cè)模和臺座的接縫均采用雙面密封膠帶封閉,確保不漏漿。側(cè)模周邊按2m間距設(shè)背靠背槽鋼帶,連接外穿對拉拉桿,用于側(cè)模上口的固定。立模前,側(cè)模板面及底座上均勻涂刷清潔色拉油,以便于脫模。活動隔板采用標準模板加工,隔板與側(cè)模用拉桿連接,活動隔板可以調(diào)整位置用于制作不同跨徑的蓋板。具體設(shè)計見圖4.9(圖中L為蓋板的設(shè)計長度)。模板涂刷色拉油后如不能立即澆注混凝土要用塑料薄膜進行覆蓋。圖5.2.5-3模板設(shè)計大樣圖 = 2 * GB3 、模板安裝模板準備就位后對模板接縫處用雙面膠粘貼密實,將模
51、板固定在底座兩側(cè)的鋼筋支撐上,均勻涂刷脫模劑,模板安裝要有足夠的強度和穩(wěn)定性,安裝模板前先在地模上用墨線標出蓋板尺寸線,并注意蓋板的斜交角度,并在模板內(nèi)側(cè)劃出蓋板設(shè)計尺寸線用以控制砼的澆筑施工。混凝土澆筑前應(yīng)仔細核對預埋筋位置并用空壓機清理模板內(nèi)雜物。模板安裝和鋼筋制作同時進行,妨礙綁扎鋼筋的模板待鋼筋安裝完畢后安裝,避免模板變形。安裝完畢后,對平面尺寸、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查待現(xiàn)場監(jiān)理簽認后方可澆筑混凝土。 = 4 * GB2 、混凝土施工 = 1 * GB3 、混凝土拌和及運輸:混凝土的拌和應(yīng)根據(jù)設(shè)計配合比調(diào)整施工配合比,攪拌機稱量設(shè)備通過計量檢驗,做好校核,準確控制水灰比,保證砼
52、的和易性?;炷恋陌韬蜐M足技術(shù)規(guī)范和設(shè)計圖紙的要求。 = 2 * GB3 、混凝土澆筑施工工藝A、振搗均勻,采用2次振搗。采用插入式振動棒搗固,并派專人隨時檢查模板,發(fā)現(xiàn)松動、變形、移位現(xiàn)象及時處理。先用50型振搗器振搗,振搗完后,輔以鋼筋、鐵鏟插邊振搗,確保邊角密實。B、砼澆注完畢后,對砼裸露面及時進行修整、抹平,待定漿后再抹第二遍并拉毛,以便新舊混凝土緊密結(jié)合。澆筑結(jié)束及時加覆蓋物進行養(yǎng)生,防止裂縫產(chǎn)生。覆蓋白色無紡土工布并灑水養(yǎng)生,防止裂紋產(chǎn)生。在砼強度達到2.5Mpa以上時,拆除側(cè)模,在砼強度達到90%時吊出存放,并對構(gòu)件進行標識,標注砼澆注日期及構(gòu)件的部位、編號。C、拆模、起吊:混凝
53、土澆筑時應(yīng)注意預埋吊環(huán)(25光圓鋼筋),吊環(huán)位置如下圖4.10所示。根據(jù)氣候條件及混凝土凝結(jié)硬化情況掌握拆模時間,拆模后養(yǎng)生到規(guī)定時間。達到設(shè)計強度的90%后,才可脫底模,分批分堆存放,分層堆放時上下層蓋板頂之間采用枕木作為支點用兩點擱支,枕木應(yīng)擺放在蓋板設(shè)計支點位置處,且堆放層數(shù)不宜超過3層。應(yīng)特別注意上、下面的位置不得倒置。圖5.2.5-3吊點位置圖 = 5 * GB2 、安裝 = 1 * GB3 、首先在臺口不平整處彈線標記出需處理的高度,小于1cm用手提式磨光機直接打磨平整;大于1cm的用人工鑿除表面用磨光機磨平;運輸時一定要小心墊穩(wěn)墊實,以防運輸過程中損壞。圖5.2.5-4臺口打磨施
54、工圖 = 2 * GB3 、涵臺口平整度檢查,按以上措施處理完后,用2m靠尺檢測平整度,每次檢測時,與上一尺搭接一米。均滿足不超過2mm要求。 = 3 * GB3 、為了防止蓋板在安裝過程中碰撞,導致蓋板損傷,緩慢吊裝,就位前在蓋板之間塞1cm厚木條,即保證蓋板不受損傷,又保證了拼縫寬度。 = 4 * GB3 、在安裝過程中如用撬杠等進行撬、別等要對蓋板采取保護措施,避免混凝土表面、棱角受到破壞。蓋板安裝時,吊鉤需緩慢下放,蓋板中軸線需與臺口所示中軸線對齊。利用蓋板邊線校核蓋板位置是否準確,若有偏差及時調(diào)整。圖5.2.5-5蓋板吊裝 = 5 * GB3 、蓋板安裝前,在每片蓋板的兩端標出豎向中
55、心線,并在臺口位置放出板的縱向中心線,以及每塊蓋板的具體位置。有效保證了拼縫均勻。圖5.2.5-6每片蓋板兩端標出豎向線 = 6 * GB3 、預制蓋板安裝后,將預埋吊環(huán)割除并涂防銹材料,對蓋板進行清掃沖洗,待接縫混凝土充分濕潤后再在板與臺背間、板與板之間的縫內(nèi)用C20小石子混凝土填滿空隙。板與板之間的縫寬約1cm,采用在板縫底吊48*3mm鋼管作為兜底,吊繩采用鋼絲繩通過板縫中預埋PVC管吊住鋼管,采用小石子混凝土填縫,待拆模后再蓋板底部進行勾縫。5.2.6蓋板原位預制施工本標段蓋板涵位置分散且通往施工現(xiàn)場道路條件較差,采用集中預制蓋板工藝后對于運輸及安裝蓋板的施工難度較大,蓋板計劃采用原位
56、預制工藝施工。 = 1 * GB2 、蓋板支架、底模由于蓋板支架坐于鋼筋混凝土基礎(chǔ)之上,基礎(chǔ)均為剛性基礎(chǔ),地基不需特別處理。蓋板支撐面的測量復核、調(diào)整:支架、模板搭設(shè)完成前進行高程測量,算出支撐面高程,然后根據(jù)測量成果采用墨斗在涵臺身彈出支撐面整體高度墨線,此線即為蓋板底部高程控制線,對于高出該線部分的鋼管采用切割機切割,然后將鋼管支撐面進行鑿平。支架搭設(shè)采用滿堂鋼管支架方式,采用碗扣支架48mm鋼管作支撐,碗扣支架在蓋板區(qū)域下縱橫向間距60cm,用斜拉桿將整個支架連成整體,支架定安裝調(diào)節(jié)頂托,拱型鋼管上鋪10cm*10cm的木方作格柵,格柵上部為1cm厚木模板。頂托安裝完畢后,對其平面位置、
57、頂面標高、節(jié)點連接及縱橫向穩(wěn)定性進行全面檢查,確認安裝無誤后安裝底模板,模板均勻的刷好脫模劑,模板接縫密合,縫寬不大于2mm,模板平整度控制在5mm以下,模板各項檢測數(shù)據(jù)均控制在規(guī)范允許偏差范圍內(nèi)。圖5.2.5-1 現(xiàn)澆蓋板支架示意圖 = 2 * GB2 、鋼筋加工及安裝所有進場鋼筋均符合國家標準,并附有鋼筋品質(zhì)試驗報告和出廠合格證,鋼筋按不同規(guī)格、不同品種分批存放,鋼筋存放時須設(shè)置標示標牌,標明材料來源。鋼筋進場時試驗人員會同試驗監(jiān)理共同對鋼筋按規(guī)范要求和頻率抽取鋼筋樣品,進行力學試驗,同時進行見證試驗,鋼筋試驗結(jié)果合格后,進行加工安裝。鋼筋制作安裝工藝A、鋼筋進入加工場后進行除銹、調(diào)直,然
58、后按設(shè)計下料長度切斷,加工成型。B、加工成型的鋼筋分類堆放整齊,搬運時輕拿輕放,避免扭曲成型。C、在鋼筋安裝前,在臺帽和蓋板之間采用2mm厚的油毛氈隔離,并確保蓋板沉降縫合涵身沉降縫垂直、對齊。D、鋼筋綁扎完成后,報現(xiàn)場監(jiān)理檢測合格后,進行側(cè)模安裝。 = 3 * GB2 、蓋板混凝土澆筑混凝土采用拌合站集中拌合,拌合時控制好混凝土的水灰比、坍落度,拌合時間不得小于3min,根據(jù)施工現(xiàn)場回饋情況進行調(diào)整,混凝土運輸車運送至作業(yè)點。采用汽車吊吊入模內(nèi),混凝土分層澆筑,用插入式振動器進行振搗,移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍,振搗時快插慢抽,振搗棒插入深度距底模5cm,不得漏振和重搗。振搗時間
59、不能過長,當混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿時,即可緩慢抽出振搗棒,抽出速度不能過快,否則會導致混凝土內(nèi)部產(chǎn)生空洞。 = 4 * GB2 、養(yǎng)護在蓋板每一段混凝土澆筑完,達到終凝時間時,采用覆蓋土工布進行澆筑保濕養(yǎng)護,養(yǎng)護時間為7天。養(yǎng)護用水按就近取材為原則。試驗人員對養(yǎng)護用水進行檢測,檢測合格后方可繼續(xù)使用。養(yǎng)護工作應(yīng)有專人負責,并做好養(yǎng)護記錄。 = 5 * GB2 、拆模底板在砼強度達到設(shè)計強度的85以上,方可拆除。拆模時自上而下,左右對稱進行,拆模時要注意安全,由專人負責,統(tǒng)一指揮。5.2.7涵背回填(1)涵背水密法回填涵背采用石粉回填時,混凝土強度達到設(shè)計強度的85%后
60、,方可進行涵洞洞身兩側(cè)的回填,填料應(yīng)均勻、密實,采用水密法施工,填筑前在涵背兩側(cè)坑底各安放2根直徑7.5mm的PVC管,以利于排水和密實,排水管應(yīng)與排水溝或者臨時排水設(shè)施連接,排水管上面開孔,并用無紡土工布包裹,開孔詳圖如下。圖5.2.6-1 PVC管開孔示意圖為了防止水密法施工石粉的流失,在涵洞兩頭設(shè)置包邊粘性土,粘性土壓實度應(yīng)達到相應(yīng)壓實度的要求,包邊土采用粘土或亞粘土,液限WL小于50%,塑性指數(shù)需大于8小于6。石粉回填時,采用人工配合機械攤鋪,分層后度不宜大于20cm,攤鋪一層厚,在注入水的同時用插入式振搗棒振搗,振搗棒移動間距為振搗棒的振幅半徑,振搗棒移動方向應(yīng)與基坑底順坡排水方向一
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