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文檔簡介
1、單元5Z5.TIF課題1帶傳動機構(gòu)的裝配與修理(1)傳動帶的彈性滑動傳動帶具有彈性,緊邊拉力大,應(yīng)變大;松邊拉力小,應(yīng)變小。(2)傳動帶的打滑由于張緊力不足,或摩擦面有潤滑油,過載而松弛等原因,使傳動帶在帶輪上打滑而不能傳遞動力。一、帶傳動機構(gòu)的裝配2.帶輪在軸上的裝配3. V帶的安裝課題1帶傳動機構(gòu)的裝配與修理XX.TIF課題1帶傳動機構(gòu)的裝配與修理圖5-1家用縫紉機課題1帶傳動機構(gòu)的裝配與修理ZS.TIF課題1帶傳動機構(gòu)的裝配與修理圖5-2帶傳動的種類課題1帶傳動機構(gòu)的裝配與修理XYX.TIF課題1帶傳動機構(gòu)的裝配與修理圖5-3帶傳動的受力分析一、帶傳動機構(gòu)的裝配1.帶傳動的裝配技術(shù)要求(
2、表5-1)一、帶傳動機構(gòu)的裝配表5-1帶傳動的裝配技術(shù)要求項目技術(shù)要求幾何公差無過大歪斜,徑向圓跳動不超過(0000500025)D,軸向圓跳動不超過(000050001)D(D為帶輪直徑)兩帶輪的中間平面兩帶輪的中間平面應(yīng)重合,其傾斜角和軸向偏移量不得超過規(guī)定,傾斜角不超過1包角傳動帶的包角不能太小,對于V帶傳動,包角不得小于120張緊力張緊力過小,傳動帶容易打滑,不能傳遞一定功率;張緊力過大,傳動帶容易磨損,傳動效率低一、帶傳動機構(gòu)的裝配LYL.TIF一、帶傳動機構(gòu)的裝配圖5-4帶傳動2.帶輪在軸上的裝配(1)裝配前必須首先檢查帶輪的質(zhì)量,確認合格后再進行裝配。圖5-5帶輪在軸上的固定方式
3、2.帶輪在軸上的裝配圖5-6過渡配合2.帶輪在軸上的裝配圖5-7螺旋壓入工具(2)裝配中必須按軸和輪轂孔的鍵槽修配鍵,然后清除配合面上的污物,并涂上潤滑油,用木槌將帶輪輕輕打入,2.帶輪在軸上的裝配或用螺旋壓入工具將帶輪安裝到軸上,如圖5-7所示。XYX.TIF(3)裝配后帶輪裝配在軸上之后,必須進行安裝正確性檢查和帶輪相互位置的正確性檢查,具體檢查內(nèi)容見表5-2。2.帶輪在軸上的裝配表5-2帶輪裝配后的檢查類別內(nèi)容圖示正確性檢查帶輪裝配正確性檢查是用帶輪的徑向圓跳動和軸向圓跳動來衡量,檢查方法如右圖所示,若發(fā)現(xiàn)圓跳動量超差,則原因可能是:1)軸彎曲或帶輪裝置不正2)鍵的修配不正確造成偏心3)
4、帶輪本身不合格帶輪相互位置的檢查帶輪相互位置的正確性與否影響到傳動帶的張緊均勻性和傳動帶的磨損快慢,具體檢查方法如右圖所示3. V帶的安裝1)安裝V帶時,先松開張緊裝置并安裝螺栓,把驅(qū)動輪向前推;然后將V帶套在兩支帶輪上;接著調(diào)節(jié)傳動帶的松緊度;最后鎖緊螺栓。2)安裝后的V帶在輪槽中的正確位置如圖5-8a所示,無載荷時稍高出輪槽1.5mm,有載荷時稍低1.5mm。3)對于V帶的松緊程度,可用圖5-8b所示的方法檢查。圖5-8V帶的安裝位置及松緊度檢查3. V帶的安裝圖5-9張緊裝置XYX.TIF3. V帶的安裝圖5-10平帶的張緊裝置二、帶傳動機構(gòu)的修理3. V帶的安裝表5-3帶傳動的修理方法
5、修理內(nèi)容修理方法圖示軸頸彎曲將軸拆出,用劃線盤或指示表檢查外圓柱面的擺動情況,視擺動量進行矯正帶輪孔與軸配合松動1)當(dāng)帶輪孔或軸磨損不嚴重時,可把帶輪孔在車床上加工修光、修圓,然后修正鍵槽,或在圓周上沿其他方向另開新鍵槽;軸頸可用鍍鉻法、噴涂法增加直徑2)當(dāng)帶輪孔磨損嚴重時,可用鏜孔法來修理,并安裝新襯套,如右圖所示。再用騎縫螺釘固定,加工出新鍵槽,為了不使輪轂過于削弱,可按下式計算襯套外徑D=126d+3式中D襯套外徑(mm);d軸頸直徑(mm)3. V帶的安裝表5-3帶傳動的修理方法帶輪槽磨損可適當(dāng)車深輪槽,然后再修整外緣傳動帶拉長或斷裂傳動帶在正常范圍內(nèi)拉長,可通過調(diào)節(jié)裝置來控制中心距,
6、當(dāng)拉伸長度超過正常拉伸量時,則必須更換帶輪崩碎由于帶輪孔與軸頸配合過松或緊固件失效,在受到交變載荷時有可能使帶輪崩碎。在制造新帶輪時,帶輪直徑可用右圖所示的方法測出并計算D=H+/4H式中D帶輪直徑(mm);L弓長(mm);H卡腳長度(弓形高度)(mm)3. V帶的安裝XYX.TIFYY.TIF3. V帶的安裝圖5-11同步帶傳動機構(gòu)1曲軸定時同步帶輪2定時記號3同步帶4張緊輪5進氣凸輪軸定時記號6凸輪軸定時同步帶帶輪7排氣凸輪軸定時記號8中間輪9水泵傳動同步帶帶輪10記號課題2鏈傳動機構(gòu)的裝配與修理一、鏈傳動機構(gòu)的裝配1.鏈傳動機構(gòu)的裝配技術(shù)要求(表5-4)2.鏈傳動機構(gòu)的裝配課題2鏈傳動機
7、構(gòu)的裝配與修理圖5-12自行車中的鏈傳動課題2鏈傳動機構(gòu)的裝配與修理XX.TIF課題2鏈傳動機構(gòu)的裝配與修理ZS.TIF課題2鏈傳動機構(gòu)的裝配與修理圖5-13鏈傳動的類型課題2鏈傳動機構(gòu)的裝配與修理LYL.TIF課題2鏈傳動機構(gòu)的裝配與修理圖5-14套筒滾子鏈的主要結(jié)構(gòu)1.鏈傳動機構(gòu)的裝配技術(shù)要求(表5-4)表5-4鏈傳動機構(gòu)的裝配技術(shù)要求類別技術(shù)要求圖示軸線1)鏈輪的兩軸線必須相互平行,若不平行,將加劇鏈和鏈輪的磨損,降低傳動的平穩(wěn)性,增加噪聲2)兩軸線的平行度可通過測量A、B兩尺寸來檢查其誤差值,如右圖所示一、鏈傳動機構(gòu)的裝配1.鏈傳動機構(gòu)的裝配技術(shù)要求(表5-4)表5-4鏈傳動機構(gòu)的裝配
8、技術(shù)要求類別技術(shù)要求圖示中心距鏈輪之間的軸向偏移量必須在規(guī)定范圍內(nèi),偏移量a根據(jù)中心距大小而定1)當(dāng)中心距小于500mm時,允許偏移量為1mm2)當(dāng)中心距大于500mm時,允許偏移量為2mm3)檢查可用金屬直尺,中心距大時也可用拉線法檢查圓跳動量鏈輪在軸上固定后,圓跳動量必須符合要求,其檢查方法如右圖所示1.鏈傳動機構(gòu)的裝配技術(shù)要求(表5-4)表5-4鏈傳動機構(gòu)的裝配技術(shù)要求下垂度鏈條的下垂度要適當(dāng),其檢查方法如右圖所示。下垂度f應(yīng)不大于02L,L為兩鏈輪的中心距。對于傾斜或垂直傳動,則f值要減小2.鏈傳動機構(gòu)的裝配(1)鏈輪的裝配鏈輪在軸上的固定方法與帶輪基本相同,如圖5-15所示。圖5-1
9、5鏈輪的固定方法2.鏈傳動機構(gòu)的裝配(2)鏈條的連接1)套筒滾子鏈的連接形式如圖5-16所示,其中圖5-16a所示為開口銷固定活動銷軸;圖5-16b所示為彈簧卡片固定活動銷軸,這兩種方法適用于鏈節(jié)數(shù)為偶數(shù)的場合,用卡簧片時還需注意開口端的方向必須與鏈條的速度方向相反,以免運轉(zhuǎn)中受到撞碰而脫落;圖所示為采用過渡鏈節(jié)接合,適用于鏈節(jié)數(shù)為奇數(shù)的場合。2)對于鏈條兩端的連接,如果結(jié)構(gòu)上允許在鏈輪裝好后再裝鏈條,則鏈條的接頭可預(yù)先連接;如果結(jié)構(gòu)上不允許,則采用專用的拉緊工具拉緊后再連接,如圖5-16d所示。2.鏈傳動機構(gòu)的裝配圖5-16鏈條的連接形式及拉緊工具2.鏈傳動機構(gòu)的裝配XYX.TIF二、鏈傳動
10、機構(gòu)常見的損壞形式及處理方法(表5-5)2.鏈傳動機構(gòu)的裝配表5-5鏈傳動機構(gòu)常見的損壞形式及處理方法損壞形式處理方法鏈被拉長1)調(diào)節(jié)鏈輪中心距(中心距可調(diào)),拉緊鏈條2)增強張緊輪,用張緊輪張緊鏈條3)卸掉一個或幾個鏈節(jié),達到拉緊目的2.鏈傳動機構(gòu)的裝配表5-5鏈傳動機構(gòu)常見的損壞形式及處理方法損壞形式處理方法鏈和鏈輪磨損鏈輪磨損會導(dǎo)致節(jié)距增大,使鏈條磨損加快,傳動受到影響,因此應(yīng)更換鏈輪鏈環(huán)斷裂更換斷裂的鏈節(jié)2.鏈傳動機構(gòu)的裝配YY.TIF2.鏈傳動機構(gòu)的裝配圖5-17凸輪軸的鏈傳動機構(gòu)1曲軸定時鏈輪2導(dǎo)鏈板3中間鏈輪4鏈條5凸輪軸定時鏈輪6液壓張緊器7張緊輪A、B定時記號課題3齒輪傳動機
11、構(gòu)的裝配與修理一、齒輪傳動的特點和使用要求1.齒輪傳動的特點2.齒輪傳動的使用要求1.安裝技術(shù)要求2.圓柱齒輪傳動機構(gòu)的裝配課題3齒輪傳動機構(gòu)的裝配與修理XX.TIF課題3齒輪傳動機構(gòu)的裝配與修理圖5-18齒輪課題3齒輪傳動機構(gòu)的裝配與修理圖5-19齒輪傳動的分類課題3齒輪傳動機構(gòu)的裝配與修理ZS.TIF1.齒輪傳動的特點圖5-20所示的汽車變速器具有哪些功用?一、齒輪傳動的特點和使用要求1.齒輪傳動的特點圖5-20汽車變速器2.齒輪傳動的使用要求表5-6齒輪傳動的使用要求分類說明適應(yīng)舉例傳遞運動準確性要求齒輪在旋轉(zhuǎn)一周的范圍內(nèi),傳動比的變化盡量小,以保證傳遞運動準確控制系統(tǒng)的分度傳動的側(cè)重點
12、是傳遞運動的準確性,以保證主、從動齒輪的運動協(xié)調(diào)傳動的平穩(wěn)性要求瞬時傳動比的變化盡量小,以保證傳動平穩(wěn),使得沖擊及振動小、噪聲低機床、汽車和拖拉機的變速齒輪傳動的側(cè)重點是傳動的平穩(wěn)性,以降低噪聲載荷分布均勻性要求要求在受載下,工作齒面能夠良好接觸,以保證足夠的承載能力和使用壽命低速重載齒輪傳動(如軋鋼機的齒輪傳動)的側(cè)重點是載荷分布的均勻性,以保證承載能力2.齒輪傳動的使用要求表5-6齒輪傳動的使用要求側(cè)隙要求齒輪副有適當(dāng)?shù)凝X側(cè)間隙,以補償變形和儲存潤滑油渦輪機中的高速重載齒輪傳動,對上述三項的精度要求都很高,而且要求有較大的齒側(cè)間隙,以保證較大流量的潤滑油通過2.齒輪傳動的使用要求LYL.T
13、IF2.齒輪傳動的使用要求L1-1.TIF2.齒輪傳動的使用要求L1-2.TIF2.齒輪傳動的使用要求L1-3.TIF二、圓柱齒輪傳動裝置的裝配1.安裝技術(shù)要求1)保證齒輪與軸的同軸度要求,裝配后不得偏心和歪斜。2)保證齒輪有準確的中心距和適當(dāng)?shù)凝X側(cè)間隙。3)保證齒面的接觸位置正確并有足夠的接觸面積。4)保證滑動齒輪在軸上滑移的靈活性和準確的定位位置。5)對于轉(zhuǎn)速較高的大型齒輪,裝在軸上后應(yīng)作平衡檢查,以免工作時產(chǎn)生過大振動。2.圓柱齒輪傳動機構(gòu)的裝配(1)齒輪的裝配1)空套或滑移齒輪。2)軸上固定齒輪。徑向圓跳動的檢查:在齒輪旋轉(zhuǎn)一周內(nèi),指示表的最大讀數(shù)與最小讀數(shù)之差,就是齒輪分度圓上的徑向
14、圓跳動誤差,如圖5-21所示。圖5-21徑向圓跳動的檢查2.圓柱齒輪傳動機構(gòu)的裝配軸向圓跳動的檢查:在齒輪旋轉(zhuǎn)一周范圍內(nèi),指示表的最大讀數(shù)與最小讀數(shù)之差即為齒輪軸向圓跳動誤差,如圖5-22所示。圖5-22軸向圓跳動的檢查(2) 齒輪軸部件的裝配裝配時,首先裝入低速軸,然后依次裝入轉(zhuǎn)速較高的軸。1) 齒側(cè)間隙的檢查2.圓柱齒輪傳動機構(gòu)的裝配壓鉛法(圖5-23)。將直徑為側(cè)隙1.251.5倍的軟鉛絲用油脂粘在小齒輪上,鉛絲長度不應(yīng)少于5個齒距,為使齒輪嚙合時有良好的受力狀況,應(yīng)在齒面上沿齒寬兩端平行放置兩條鉛絲。轉(zhuǎn)動齒輪,測量鉛絲擠壓后,相鄰的兩較薄部分的厚度之和,即為齒側(cè)間隙。塞尺法。用塞尺直接
15、測量齒頂間隙和齒側(cè)間隙的方法,如圖5-24所示。圖5-23壓鉛法2.圓柱齒輪傳動機構(gòu)的裝配圖5-24塞尺法2.圓柱齒輪傳動機構(gòu)的裝配圖5-25塞尺打表法。測量時將指示表的測頭直接抵在一個齒輪的齒面上,并將另一齒輪固定。2.圓柱齒輪傳動機構(gòu)的裝配將接觸指示表測頭的齒從一側(cè)嚙合迅速轉(zhuǎn)到另一側(cè)嚙合,指示表上的讀數(shù)差即為側(cè)隙,如圖5-26所示。圖5-26打表法2.圓柱齒輪傳動機構(gòu)的裝配2) 接觸精度的檢查。2.圓柱齒輪傳動機構(gòu)的裝配表5-7輪齒接觸不良的原因及調(diào)整方法接觸斑點狀況分析調(diào)整方法中心距偏大在中心距公差范圍內(nèi),調(diào)整軸承座或刮削軸瓦中心距偏小兩齒輪軸線不平行2.圓柱齒輪傳動機構(gòu)的裝配表5-7輪
16、齒接觸不良的原因及調(diào)整方法接觸斑點狀況分析調(diào)整方法兩齒輪軸線相對歪斜在中心距公差范圍內(nèi),調(diào)整軸承座或刮削軸瓦兩齒輪軸線不平行同時歪斜齒輪端面與回轉(zhuǎn)中心線不垂直檢查并找正齒輪端面與回轉(zhuǎn)中心線的垂直度齒面有波紋或帶有毛刺修整去除毛刺2.圓柱齒輪傳動機構(gòu)的裝配LYL.TIF2.圓柱齒輪傳動機構(gòu)的裝配圖5-27傳動系統(tǒng)的工作原理三、錐齒輪傳動裝置的裝配1.確定兩錐齒輪的軸向位置2.圓柱齒輪傳動機構(gòu)的裝配表5-8確定兩錐齒輪的軸向位置內(nèi)容圖示說明正交小錐齒輪安裝距離的確定如大錐齒輪尚未裝好,可用工藝軸代替,然后按側(cè)隙要求確定大錐齒輪的軸向位置,通過調(diào)整墊圈厚度將齒輪的位置固定偏置小錐齒輪安裝距離的確定2
17、.圓柱齒輪傳動機構(gòu)的裝配表5-8確定兩錐齒輪的軸向位置背錐面作基準的錐齒輪的裝配對于錐齒輪1的軸向位置,可通過改變墊片的厚度來調(diào)整;對于錐齒輪2的軸向位置,則可通過調(diào)整固定墊圈的位置確定。調(diào)整后,根據(jù)固定圈的位置配鉆孔并用螺釘固定,即可保證兩齒輪的正確裝配位置2.圓柱齒輪傳動機構(gòu)的裝配2.檢驗錐齒輪的裝配質(zhì)量1) 齒側(cè)間隙的檢驗方法與圓柱齒輪基本相同。2) 接觸斑點的檢驗一般用涂色法,見表5-9。2.圓柱齒輪傳動機構(gòu)的裝配表5-9接觸斑點的檢驗分類圖示原因分析調(diào)整方法正常接觸在無載荷時,接觸斑點應(yīng)靠近輪齒小端,以保證工作時輪齒在整個寬度上能均勻地接觸。滿載荷時,接觸斑點在齒高和齒寬方向應(yīng)不少于
18、40%50%(隨齒輪精度而定)上下齒面接觸接觸區(qū)中,小齒輪在上(下)齒面,大齒輪在下(上)齒面,小齒輪軸向位置誤差大小齒輪沿軸線向大齒輪方向移出(移近),如測隙過大(過小),將大齒輪朝小齒輪方向移近(移出)2.圓柱齒輪傳動機構(gòu)的裝配表5-9接觸斑點的檢驗同向偏接觸齒輪副同在近小端或大端處接觸齒輪副軸線交角太大或太小必要時修刮軸瓦或返修箱體異向偏接觸齒輪副分別在輪齒一側(cè)大端接觸,另一側(cè)小端接觸;齒輪副軸線偏移檢查零件誤差,必要時修刮軸瓦2.圓柱齒輪傳動機構(gòu)的裝配YY.TIF2.圓柱齒輪傳動機構(gòu)的裝配圖5-28錐齒輪減速器四、齒輪修理2.圓柱齒輪傳動機構(gòu)的裝配表5-10齒輪的修理方法方法說明圖示更
19、換法齒輪磨損嚴重或輪齒斷裂時,應(yīng)更換新的齒輪焊補金屬法對于大模數(shù)齒輪輪齒的局部崩裂,可用氣焊把金屬熔化堆積在損壞部分,然后再加工成準確的齒形。為了減少齒形修正的工作量,最好用兩塊炭精曲線?;蜚~曲線模堆焊齒形2.圓柱齒輪傳動機構(gòu)的裝配表5-10齒輪的修理方法鑲齒法對于不重要的、圓周速度不大的齒輪,如果一個或連續(xù)幾個輪齒損壞,可用鑲齒法進行修理。首先把壞齒的根部鏨或刨出一條燕尾槽,在槽內(nèi)鑲上一插塊,然后用焊接或螺紋緊固等方法固定,最后在插塊上加工出新齒形更換輪緣法修理時,先將舊輪齒車掉,然后將輪緣壓入并保持過盈,再用焊接法或螺釘固定,最后在新輪緣上銑輪齒調(diào)整錐齒輪間隙對于錐齒輪,使用一定時間后,如
20、齒輪側(cè)隙增大,可以調(diào)整墊圈的厚度來使側(cè)隙達到要求課題4蝸桿傳動機構(gòu)的裝配與修理一、蝸桿傳動機構(gòu)的裝配技術(shù)要求二、蝸桿傳動機構(gòu)的裝配步驟三、蝸桿傳動的嚙合質(zhì)量檢驗四、蝸桿傳動機構(gòu)的修理課題4蝸桿傳動機構(gòu)的裝配與修理XX.TIF課題4蝸桿傳動機構(gòu)的裝配與修理圖5-29蝸桿傳動課題4蝸桿傳動機構(gòu)的裝配與修理XYX.TIF課題4蝸桿傳動機構(gòu)的裝配與修理圖5-30蝸桿傳動課題4蝸桿傳動機構(gòu)的裝配與修理ZS.TIF一、蝸桿傳動機構(gòu)的裝配技術(shù)要求1)保證蝸桿軸線與蝸輪軸線垂直。2)蝸桿軸線應(yīng)在蝸輪輪齒的對稱中心平面內(nèi)。3)蝸桿、蝸輪間的中心距一定要準確。4)有合理的齒側(cè)間隙和足夠高的接觸精度。5)轉(zhuǎn)動靈活。
21、二、蝸桿傳動機構(gòu)的裝配步驟1)組合式蝸輪應(yīng)先將齒圈壓裝在輪轂上,方法與過盈配合裝配相同,并用螺釘加以緊固。2)將蝸輪裝在軸上,其安裝及檢驗方法與圓柱齒輪相同。3)把蝸輪軸組件裝入箱體,然后再裝入蝸桿。圖5-31組合式蝸輪三、蝸桿傳動的嚙合質(zhì)量檢驗圖5-32涂色法檢驗1.蝸輪的軸向位置及接觸斑點的檢驗三、蝸桿傳動的嚙合質(zhì)量檢驗圖5-33用打表法檢驗齒側(cè)間隙2.齒側(cè)間隙的檢驗3.靈活性檢查四、蝸桿傳動機構(gòu)的修理1)一般傳動的蝸輪蝸桿磨損或劃傷后,要更換新件。2)大型蝸輪磨損或劃傷后,為了節(jié)約材料,一般采用更換輪緣法修理。3)分度用的蝸桿機構(gòu)(又稱分度蝸桿副)傳動精度要求很高,修理工作復(fù)雜和精細,一
22、般采用精滾齒后剃齒或衍磨法進行修理。圖5-34剃齒四、蝸桿傳動機構(gòu)的修理YY.TIF四、蝸桿傳動機構(gòu)的修理圖5-35蝸桿減速機課題5螺旋傳動機構(gòu)的裝配與修理一、螺旋傳動機構(gòu)的裝配技術(shù)要求二、螺旋傳動機構(gòu)的裝配要點三、調(diào)整絲杠的回轉(zhuǎn)精度四、螺旋傳動機構(gòu)的修理課題5螺旋傳動機構(gòu)的裝配與修理XX.TIF課題5螺旋傳動機構(gòu)的裝配與修理圖5-36臺虎鉗課題5螺旋傳動機構(gòu)的裝配與修理ZS.TIF課題5螺旋傳動機構(gòu)的裝配與修理LYL.TIF課題5螺旋傳動機構(gòu)的裝配與修理Z1-1.TIF課題5螺旋傳動機構(gòu)的裝配與修理Z1-2.TIF課題5螺旋傳動機構(gòu)的裝配與修理Z1-3.TIF課題5螺旋傳動機構(gòu)的裝配與修理Z
23、1-4.TIF一、螺旋傳動機構(gòu)的裝配技術(shù)要求1)絲杠與螺母應(yīng)有較準確的配合間隙。2)絲杠與螺母的同軸度、絲杠軸線與基準面的平行度應(yīng)符合要求。3)絲杠的回轉(zhuǎn)精度應(yīng)符合要求。4)絲杠與螺母相互轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活。二、螺旋傳動機構(gòu)的裝配要點1.螺旋副配合間隙的測量和調(diào)整(1)徑向間隙的調(diào)整徑向間隙直接反映絲杠螺母副的配合精度,絲杠和螺母之間的徑向間隙由制造精度保證,無法調(diào)整。圖5-37徑向間隙的調(diào)整(2)軸向間隙的調(diào)整軸向間隙直接影響其傳動的準確性,進給絲杠應(yīng)有軸向間隙消除機構(gòu),簡稱消隙機構(gòu)。二、螺旋傳動機構(gòu)的裝配要點1)單螺母消隙機構(gòu)(圖5-38)。2)雙螺母消隙機構(gòu)斜面消隙機構(gòu)(圖5-39)。調(diào)整時,松
24、開右側(cè)的螺釘3,再擰動螺釘1使鍥塊2向上移動,以推動帶斜面的螺母右移,從而消除右側(cè)的軸向間隙,調(diào)好后用螺釘3鎖緊。消除左側(cè)軸向間隙時,則松開左側(cè)的螺釘,并通過楔塊使螺母左移。圖5-38單螺母消隙機構(gòu)1砂輪架2螺母3彈簧4絲杠二、螺旋傳動機構(gòu)的裝配要點圖5-39斜面消隙機構(gòu)1、3螺釘2鍥塊4螺母彈簧消隙機構(gòu)(圖5-40)。調(diào)整時,轉(zhuǎn)動調(diào)整螺母4。通過墊圈3及壓縮彈簧2,使螺母5軸向移動,以消除軸向間隙。二、螺旋傳動機構(gòu)的裝配要點修磨墊片(圖5-41)。絲杠螺母磨損后,通過修磨墊片來消除軸向間隙。圖5-40彈簧消隙機構(gòu)1、4、5螺母2壓縮彈簧3墊圈二、螺旋傳動機構(gòu)的裝配要點圖5-41修磨墊片2.找
25、正絲杠螺母的同軸度及絲杠軸線與基準面的平行度(表5-11)二、螺旋傳動機構(gòu)的裝配要點表5-11找正絲杠螺母的同軸度及絲杠軸線與基準面的平行度裝配要點圖示用專用量具找正找正時,先找正兩軸承孔的中心連線,使其在同一直線上,且與V 形導(dǎo)軌平行;然后根據(jù)實測數(shù)值修刮軸承座結(jié)合面, 并調(diào)整前、后軸承,使之處在水平位置,以達到要求。再以此中心連線為基準,找正螺母中心。其方法是,將檢驗棒裝于螺母座的孔中,移動工作臺,如檢驗棒能順利插入前、后軸承座孔中,即符合要求;否則應(yīng)根據(jù)尺寸h修磨墊塊的厚度1前軸承座2專用心棒3指示表4后軸承座5指示表座1前軸承座2滑板3墊片4專用心棒5后軸承座二、螺旋傳動機構(gòu)的裝配要點
26、表5-11找正絲杠螺母的同軸度及絲杠軸線與基準面的平行度用絲杠直接找正找正時,先修刮螺母座的底面,并調(diào)整其水平位置,使絲杠的上素線a和側(cè)素線b均與導(dǎo)軌面平行; 修磨墊片1和墊片2,并在水平方向調(diào)整前、后軸承座,使絲杠兩端的軸頸能順利插入軸承孔中,且絲杠轉(zhuǎn)動靈活1前軸承座2絲杠3螺母座4指示表5后軸承座6墊片27墊片1四、螺旋傳動機構(gòu)的修理1)絲杠螺紋磨損的修理。2)絲杠軸頸磨損的修理。3)螺母磨損的修理。4)絲杠彎曲的修理。LYL.TIF課題6聯(lián)軸器和離合器的裝配與修理一、聯(lián)軸器的裝配二、離合器課題6聯(lián)軸器和離合器的裝配與修理XX.TIF課題6聯(lián)軸器和離合器的裝配與修理圖5-42零件課題6聯(lián)軸
27、器和離合器的裝配與修理ZS.TIF一、聯(lián)軸器的裝配1.聯(lián)軸器的種類圖5-43梅花形彈性聯(lián)軸器一、聯(lián)軸器的裝配2.聯(lián)軸器的裝配(表5-12)一、聯(lián)軸器的裝配表5-12聯(lián)軸器的裝配類型圖示裝配要點凸緣聯(lián)軸器先將兩個半聯(lián)軸器分別裝到各自的軸端, 并使其邊緣的軸向圓跳動不超過004mm, 徑向圓跳動不超過003mm, 然后找正兩半聯(lián)軸器的同軸度;再移動主動軸,使左側(cè)凸緣盤的凸臺稍插進右側(cè)凸緣盤的凹孔內(nèi),使兩端面緊密接觸;最后用螺栓緊固一、聯(lián)軸器的裝配表5-12聯(lián)軸器的裝配齒式聯(lián)軸器齒式聯(lián)軸器允許兩軸線有一定的軸向偏斜和徑向位移。裝配時,必須檢查帶外齒的半聯(lián)軸器和帶內(nèi)齒的外殼的齒形狀況, 檢查兩半聯(lián)軸器
28、的軸向間隙, 檢查潤滑油孔是否暢通。當(dāng)外殼用螺栓緊固, 注入潤滑油后, 必須檢查密封裝置密封情況是否良好, 防止漏油一、聯(lián)軸器的裝配表5-12聯(lián)軸器的裝配類型圖示裝配要點十字槽聯(lián)軸器十字槽聯(lián)軸器允許兩軸線有少量的徑向偏移和歪斜,裝配時先分別將套筒 1、3裝到軸端,檢查各自相對于軸的位置是否正確。用金屬直尺在垂直和水平兩個方向檢查找正。待找正后,再裝入中間圓盤2,移動軸,使套筒和圓盤之間留有一定間隙。裝配后,要求中間圓盤2在套筒的槽內(nèi)能自由滑動一、聯(lián)軸器的裝配表5-12聯(lián)軸器的裝配彈性套柱銷聯(lián)軸器要按照圖樣要求調(diào)整好兩半聯(lián)軸器之間的軸向間隙;彈性套在圓銷柱上, 它們之間應(yīng)有過盈,彈性套和半聯(lián)軸器
29、上的銷孔之間應(yīng)有間隙,彈性套的內(nèi)外徑大小應(yīng)相同。圓柱銷、彈性套裝入兩半聯(lián)軸器后,兩半聯(lián)軸器之間可有弧長為23mm的相對旋轉(zhuǎn),最后擰緊螺母一、聯(lián)軸器的裝配LYL.TIF一、聯(lián)軸器的裝配圖5-44齒式聯(lián)軸器二、離合器1.離合器的種類2. 離合器的裝配(表5-13)二、離合器表5-13離合器的裝配類型圖示裝配要點牙嵌離合器裝配時, 先修配固定鍵和滑鍵,用埋頭螺釘將滑鍵固定在從動軸上,使右側(cè)套筒能輕快地在從動軸上滑移,然后將左側(cè)套筒裝到主動軸上,再把對中環(huán)安裝在左側(cè)套筒內(nèi),并用螺釘固定。最后將從動軸裝入環(huán)的孔內(nèi),以對正中心,牙嵌離合器的牙形沿圓周展開有矩形、梯形和鋸齒形三種,對于矩形齒離合器,嚙合間隙
30、要盡量小些,以免旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生沖擊二、離合器表5-13離合器的裝配摩擦式離合器的裝配摩擦式離合器有兩組摩擦片, 其中外摩擦片和外殼連接 (外圓齒插入外殼槽內(nèi) ), 內(nèi)摩擦片和套筒連接(內(nèi)圓齒插入套筒槽內(nèi)),外殼固定在主動軸上,而套筒固定在從動軸上。兩組摩擦片交錯排列, 滑環(huán)左移,使兩組摩擦片之間壓緊。當(dāng)滑環(huán)右移時,通過彈簧使兩組摩擦片松開。裝配這種離合器時要認真調(diào)整摩擦片之間的間隙, 因為間隙過大,摩擦片間壓不緊,將發(fā)生打滑,摩擦片會因摩擦發(fā)熱而磨損。如果間隙過小,則會使停機時摩擦片不易脫開,嚴重時摩擦片會被燒損。摩擦片之間的間隙可用調(diào)節(jié)螺母調(diào)節(jié)類型圖示裝配要點二、離合器LYL.TIF1) 裝配矩
31、形齒牙嵌離合器時,嚙合間隙要盡量大一些,以免產(chǎn)生摩擦。2) 摩擦式離合器有兩組摩擦片,其中外摩擦片和外殼連接,內(nèi)摩擦片和套筒連接。3) 裝配摩擦式離合器時,通過滑環(huán)左移和右移,使兩組摩擦片之間壓緊、松開。二、離合器4) 裝配摩擦式離合器時要認真調(diào)整摩擦片之間的間隙,間隙要小不要大,因為間隙過大,摩擦片間壓不緊,將發(fā)生打滑。3. 聯(lián)軸器和離合器的修理(1)聯(lián)軸器的修理聯(lián)軸器在磨損或損壞不嚴重時, 可進行修理或更換其中某些零件,如滑塊式聯(lián)軸器與軸配合松動時,可將軸頸鍍鉻或噴涂處理,以增大軸頸;如果嚴重則應(yīng)更換新件。(2)離合器的修理牙嵌離合器的損壞形式通常是接合牙齒磨損、變形或崩裂。YY.TIF二
32、、離合器圖5-45汽車離合器課題7液壓傳動裝置的裝配及故障排除一、液壓設(shè)備的安裝二、液壓系統(tǒng)故障的診斷方法三、液壓系統(tǒng)常見故障的診斷及消除方法課題7液壓傳動裝置的裝配及故障排除XX.TIF課題7液壓傳動裝置的裝配及故障排除圖5-46液壓千斤頂1、2單向閥3放油閥4油箱課題7液壓傳動裝置的裝配及故障排除ZS.TIF一、液壓設(shè)備的安裝1.液壓設(shè)備安裝前的準備工作(表5-14)一、液壓設(shè)備的安裝表5-14液壓設(shè)備安裝前的準備工作項目準備工作物資準備1)核對液壓件的數(shù)量和型號2)檢查液壓元件的質(zhì)量3)準備適合用的通用工具和專用工具質(zhì)量檢查1)液壓元件的技術(shù)性能是否符合要求2)管件質(zhì)量是否合格技術(shù)資料的
33、準備液壓系統(tǒng)原理圖、電氣原理圖、管道布置圖、液壓元件、輔件、管件清單和有關(guān)元件的樣本與產(chǎn)品質(zhì)檢書等一、液壓設(shè)備的安裝2. 液壓設(shè)備安裝時的注意事項(表5-15)一、液壓設(shè)備的安裝表5-15液壓設(shè)備安裝時的注意事項注意項目注意事項清洗安裝時,先對裝入主機的液壓件和輔件進行嚴格清洗,去除對工作液有害的緩蝕劑和一切污物保護外露部分為防止污物進入,與工作液接觸元件的外露部分 (如活塞桿) 應(yīng)予以保護密封為保證未被過濾的空氣不進入液壓系統(tǒng),油箱蓋、管口和空氣濾清器須充分密封過濾將設(shè)備指定的工作液過濾到要求的清潔度標準,然后方可注入系統(tǒng)運動部件的裝配液壓裝置與執(zhí)行機構(gòu)連接在一起,才能完成預(yù)定的動作,因此要
34、注意兩者之間的連接質(zhì)量, 如同軸度、相對位置、受力狀況、固定方式及密封好壞等一、液壓設(shè)備的安裝圖5-47空氣濾清器3.液壓缸的安裝(表5-16)一、液壓設(shè)備的安裝表5-16液壓缸的安裝項目注意事項密封件保護套安裝液壓缸時,要使用專用的密封件保護套,并將進、出油口和放氣口用專用材料填平,以保證活塞裝入缸筒時密封件不會損壞檢查活塞桿是否彎曲特別對于長行程液壓缸?;钊麠U彎曲會造成缸蓋密封損壞,導(dǎo)致泄漏、爬行和動作失靈。并且加劇活塞桿的磨損液壓缸軸線應(yīng)與導(dǎo)軌平行特別注意活塞桿全部伸出時的情況。若兩者不平行,會造成液壓缸卡死、換向不良、爬行和液壓缸密封破損失效等故障。一般可以導(dǎo)軌為基準,用指示表調(diào)整液壓
35、缸。使活塞桿的側(cè)素線與V形導(dǎo)軌平行,上素線與平導(dǎo)軌平行,公差為004008mmm活塞桿軸線與基面平行活塞桿軸線相對兩端支座的安裝基面應(yīng)平行,其平行度誤差不得大于005mm一、液壓設(shè)備的安裝表5-16液壓缸的安裝長行程液壓缸活塞桿與工作臺的連接應(yīng)保持浮動(以球面副相連),以降低安裝誤差產(chǎn)生的卡死和熱膨脹的影響4.閥類元件的安裝(表5-17)一、液壓設(shè)備的安裝表5-17閥類元件的安裝項目注意事項清洗安裝時,先用干凈的煤油或柴油清洗元件表面的防銹劑及其他污物,此時注意不可將塞在各油口的塑料塞子拔掉,以免臟東西進入閥內(nèi)板式閥類元件安裝密封圈1)檢查各油口的密封圈是否漏裝或脫落2)檢查密封圈是否凸出安裝
36、平面而有一定的壓縮余量3)同一平面上的密封圈凸出量是否一致4)安裝密封圈的溝槽是否被拉傷,安裝面上是否有碰傷等5)密封圈涂上少許黃油可防止脫落板式閥的安裝螺釘要對角逐次均勻擰緊。若單個螺釘先擰緊,則會造成閥體變形及底板上的密封圈壓縮余量不一致,造成漏油和沖出密封圈進、出油口對稱的閥容易將進、出油口裝反外形相似的壓力閥安裝時應(yīng)特別注意區(qū)分以免裝錯一、液壓設(shè)備的安裝表5-17閥類元件的安裝項目注意事項管式閥管式閥往往有兩個進油口或兩個回油口,安裝時應(yīng)將不用的油口用螺塞堵死或作其他處理,以免運轉(zhuǎn)時噴油或產(chǎn)生故障電磁換向閥一般宜水平安裝,垂直安裝時電磁鐵一般朝上先導(dǎo)式溢流閥 有一遙控口,當(dāng)不采用遠程控
37、制時,應(yīng)用螺塞堵住(管式) 或安裝板(板式)一、液壓設(shè)備的安裝LYL.TIF一、液壓設(shè)備的安裝P52-1.TIF一、液壓設(shè)備的安裝P52-2.TIF一、液壓設(shè)備的安裝P52-3.TIF一、液壓設(shè)備的安裝P52-4.TIF一、液壓設(shè)備的安裝P52-5.TIF一、液壓設(shè)備的安裝P52-6.TIF5.管路的安裝一、液壓設(shè)備的安裝表5-18管路安裝的注意事項項目注意事項油管長度在滿足連接的前提下,管道應(yīng)盡可能短,避免急彎,拐彎的位置越少越好,以減少壓力損失管道間距至少在10mm以上,防止相互干擾及振動引起管道的相互敲擊碰擦油管的冷彎和熱彎油管可冷彎(銅管),也可熱彎(鋼管)。熱彎后的管子應(yīng)將管內(nèi)的氧化
38、皮去掉吸油管吸油管宜短宜粗些。一般吸油管的管口都裝有過濾器,過濾器必須至少在油面以下 200mm。對于柱塞泵的進油管,推薦管口不裝過濾口,可將管口處切成 45斜面,斜面孔朝向箱壁一側(cè),這樣可增大通流面積、降低流速并防止雜質(zhì)吸入液壓泵一、液壓設(shè)備的安裝表5-18管路安裝的注意事項回油管液壓系統(tǒng)的回油管應(yīng)盡量遠離吸油管,并應(yīng)插入油箱油面之下,可防止回油飛濺而產(chǎn)生氣泡,并很快地被吸進泵內(nèi)?;赜凸艿墓芸趹?yīng)切成 45斜面,以擴大通流面積、改善回油流動狀態(tài)以及防止空氣反灌進入系統(tǒng)內(nèi)溢流閥的回油溢流閥的回油為熱油,應(yīng)遠離吸油管,這樣可避免熱油未經(jīng)冷卻又被泵吸入系統(tǒng),造成溫升一、液壓設(shè)備的安裝LYL.TIF1
39、.吸油管宜短宜粗些。2.回油管應(yīng)盡量靠近吸油管。3.管道盡可能短,避免急彎,以減少壓力損失。4.管道間距至少控制50mm以上,防止相互干擾及振動引起管道的相互敲擊碰撞。二、液壓系統(tǒng)故障的診斷方法1.簡易故障診斷法二、液壓系統(tǒng)故障的診斷方法表5-19簡易故障診斷法項目具體做法問詢問設(shè)備操作者,了解設(shè)備的運行狀況,其中包括液壓系統(tǒng)工作是否正常;液壓泵有無異?,F(xiàn)象;液壓油檢測清潔度的時間及結(jié)果;濾芯清洗和更換情況;發(fā)生故障前是否對液壓元件進行了調(diào)節(jié);是否更換過密封元件;故障前后液壓系統(tǒng)出現(xiàn)過哪些不正?,F(xiàn)象;該系統(tǒng)曾出現(xiàn)過什么故障,是如何排除的等,都需逐一進行了解看看液壓系統(tǒng)工作的實際狀況,觀察系統(tǒng)壓
40、力、速度、油液、泄漏、振動等聽聽液壓系統(tǒng)的聲音,如沖擊聲、泵的噪聲及異響,判斷液壓系統(tǒng)工作是否正常摸摸振動、爬行及聯(lián)接處的松緊程度,判斷運動部件工作狀態(tài)是否正常二、液壓系統(tǒng)故障的診斷方法2. 液壓系統(tǒng)原理圖分析法三、液壓系統(tǒng)常見故障的診斷及消除方法1.液壓系統(tǒng)噪聲大、振動大的消除方法(表5-20)三、液壓系統(tǒng)常見故障的診斷及消除方法表5-20液壓系統(tǒng)噪聲大、振動大的消除方法故障現(xiàn)象及原因消除方法故障現(xiàn)象及原因消除方法泵中的噪聲、振動引起管路、油箱共振1)在泵的進、出油口用軟管連接2)泵不要裝在油箱上,應(yīng)將電動機和泵單獨裝在底座上,和油箱分開3)加大液壓泵,降低電動機轉(zhuǎn)速4)在泵的底座和油箱下面
41、塞進防振材料5)選擇低噪聲泵,采用立式電動機將液壓泵浸在油液中管道內(nèi)油流激烈流動的噪聲1)加粗管道,使流速控制在允許范圍內(nèi)2)少用彎頭多采用曲率小的彎管3)采用膠管4)油流紊亂處不采用直角彎頭或三通管5)采用消聲器和蓄能器等三、液壓系統(tǒng)常見故障的診斷及消除方法表5-20液壓系統(tǒng)噪聲大、振動大的消除方法故障現(xiàn)象及原因消除方法故障現(xiàn)象及原因消除方法三、液壓系統(tǒng)常見故障的診斷及消除方法表5-20液壓系統(tǒng)噪聲大、振動大的消除方法閥中彈簧所引起的系統(tǒng)共振1)改變彈簧的安裝位置2)改變彈簧的剛度3)把溢流閥改成外泄油形式4)采用可遙控的溢流閥5)完全排出回路中的空氣6)改變管道的長短、粗細、材質(zhì)和厚度等7
42、)增加管夾8)在管道的某一部位裝上節(jié)流閥油箱有共鳴聲1)加厚箱板2)在側(cè)板、底板上增設(shè)肋板3)改變回油管末端的形狀或位置閥換向產(chǎn)生的沖擊噪聲1)降低電液換向閥的控制壓力2)在控制管路或回油管路上增設(shè)節(jié)流閥3)選用帶先導(dǎo)卸荷功能的元件4)采用電氣控制方法,使兩個以上的閥不能同時換向三、液壓系統(tǒng)常見故障的診斷及消除方法表5-20液壓系統(tǒng)噪聲大、振動大的消除方法空氣進入液壓缸引起的振動1)排凈空氣2)對液壓缸活塞、密封襯墊涂上二硫化鉬潤滑脂溢流閥、液控單向閥等工作不良引起的管道振動和噪聲1)在適當(dāng)處安裝節(jié)流閥2)改變外泄形式3)對回路進行改造4)增設(shè)管夾三、液壓系統(tǒng)常見故障的診斷及消除方法2.液壓系
43、統(tǒng)壓力不正常的消除方法(表5-21)三、液壓系統(tǒng)常見故障的診斷及消除方法表5-21液壓系統(tǒng)壓力不正常的消除方法故障現(xiàn)象故障原因消除方法壓力不足1)溢流閥旁通閥損壞2)減壓閥設(shè)定值太低3)集成通道塊設(shè)計有誤4)減壓閥損壞5)泵、馬達或液壓缸損壞,內(nèi)泄大1)修理或更換2)重新設(shè)定3)重新設(shè)計4)修理或更換5)修理或更換壓力不穩(wěn)定1)油中混有空氣2)溢流閥磨損、彈簧剛性差3)油液污染,堵塞閥的阻尼孔4)蓄能器或充氣閥失效5)泵、馬達或液壓缸磨損1)堵漏,加油,排氣2)修理或更換3)清洗,換油4)修理或更換5)修理或更換三、液壓系統(tǒng)常見故障的診斷及消除方法表5-21液壓系統(tǒng)壓力不正常的消除方法壓力過高1)減壓閥、溢流閥或卸荷閥設(shè)定值錯誤2)變量機構(gòu)不工作3)減壓閥、溢流閥或卸荷閥堵塞或損壞1)重新設(shè)定2)修理或更換3)清洗或更換三、液壓系統(tǒng)常見故障的診斷及消除方法3.液壓系統(tǒng)動作不正常的消除方法(表5-22)三、液壓系統(tǒng)常見故障的診斷及消除方法表5-22液壓系統(tǒng)動作不正常的消除方法故障現(xiàn)象故障原因消除方法系統(tǒng)壓力正常執(zhí)行而元件無動作1)電磁閥中電磁鐵有故障2)限位或順序裝置(機械式、電氣式或液動式)不工作或調(diào)得不對3)機械故障4)沒有指令信號5)放大器不工作或調(diào)得不對6)閥不工作7)液壓缸或馬達損壞1)排除或更換
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