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文檔簡介

1、萬安醫(yī)藥物流有限公司一期運營規(guī)劃書萬安醫(yī)藥物流有限公司注冊于2004年7月,目前正處于籌備階段。對于在這個特殊的時期,特殊的條件下,如何使其在多如牛毛的物流企業(yè)中脫穎而出,給每一個萬安人提出了新的思考。對于我本人來說,我和萬安的切入點是演員和舞臺的關(guān)系,萬安就是我飛揚思維的平臺,而我背負(fù)了多年的技藝,為的就是這一場好戲的到來,所以也就誕生了這篇一期運營規(guī)劃書。在這篇一期運營規(guī)劃書里,我會特別介紹以下內(nèi)容:首先是確定公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,其次是對我個人在萬安醫(yī)藥物流有限公司的職業(yè)定位和職位描述,然后是萬安在一期籌備階段里如何快速地走向正規(guī),奉獻(xiàn)出我的拙見。拙見的實施可能涉及的面比較廣,甚至有些是具體

2、的細(xì)節(jié),所以我會盡量的列出。公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃1、集中于醫(yī)藥物流現(xiàn)在的第三方物流企業(yè)很多,但只專注服務(wù)于一個行業(yè)的并不多,現(xiàn)階段萬安不會涉足其他行業(yè),所以我建議將原來萬安物流有限公司加上醫(yī)藥二字,體現(xiàn)出我們明確的市場定位。2、精益信息化目前與我們企業(yè)類似的其他企業(yè),基本集中于分揀處理中心和配送設(shè)施這樣的有形資產(chǎn)建設(shè)。在信息化方面,大多數(shù)企業(yè)只有門臉但不精,經(jīng)常由于不能充分發(fā)揮作用而被忽視。萬安很明確地將在信息化建設(shè)方面差別于其他競爭對手,在這方面做到精益求精。3、人員建設(shè)重中之重當(dāng)競爭對手意識到我們以上兩項戰(zhàn)略意圖時,他們會很容易模仿來和萬安抗衡,所以萬安從一開始就要將人員建設(shè)納入企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃中

3、,原因有二:一是人員行為和思維是公司最大的財富,而且很難模仿,在硬件相同的條件下,培養(yǎng)員工與企業(yè)的認(rèn)同感將是萬安的核心競爭力。二是因為萬安處于籌備階段,如果人員的壞習(xí)慣從一開始不加約束的話,對于一個想要長期發(fā)展的企業(yè)來說,將很難想象。良好的行為習(xí)慣對企業(yè)戰(zhàn)略執(zhí)行會起到一個積極的促進(jìn)作用。營造這樣一個良性循環(huán)環(huán)境會消除員工的漫不經(jīng)心的辦事態(tài)度和推委責(zé)任的本能反應(yīng)。個人職業(yè)規(guī)劃職業(yè)目標(biāo):將自己親手設(shè)計的物流運營系統(tǒng)變成現(xiàn)實。職位描述:制定公司長期發(fā)展戰(zhàn)略;著手公司品牌,企業(yè)文化建設(shè);創(chuàng)建一套切實可行的物流運營系統(tǒng);依照公司發(fā)展戰(zhàn)略的要求,監(jiān)控系統(tǒng)正常地運作,處理意外事項,并不斷改進(jìn)系統(tǒng)。一期規(guī)劃書

4、1、企業(yè)品牌和文化的建設(shè)人員要求:人力資源部經(jīng)理設(shè)計要求:隨時隨地地體現(xiàn)公司的品牌文化,品牌文化的設(shè)計要體現(xiàn)“從心開始”原則。我對這個問題思考主要是來自于對公司的最初印象,可能是因為萬安剛成立的緣故,看不出有任何萬安品牌的存在。但我想說的是:品牌是任何一家公司的命脈,無論什么時候,要想做大,要想做成為一家持續(xù)發(fā)展的公司,應(yīng)該隨時隨地地體現(xiàn)出“萬安”品牌。我的建議是:萬安人要有自己統(tǒng)一的著裝,統(tǒng)一的佩牌;定制印有“萬安”標(biāo)志的辦公用品;配送車輛、包裝材料是宣傳“萬安”品牌最好的媒介,所以應(yīng)該醒目設(shè)計這種活廣告形式;同時可以聯(lián)想到任何宣傳“萬安”品牌的設(shè)施。除了上面這些形式品牌之外,更重要的是要有

5、內(nèi)涵品牌,這就涉及到人的因素,規(guī)章制度的設(shè)定和企業(yè)文化的營造是最好的幫手,無論理念也好,口號也好,最好的把握尺度是:品牌意識要從心開始,品牌意識應(yīng)該是讓每一位員工為之心一顫的東西,而不應(yīng)該是你只是聽到或看到的東西,聽到或看到不等于你能意識到。萬安人隨時隨地向客戶灌輸自己的品牌最終應(yīng)該是一種自覺的行為,是一種發(fā)自內(nèi)心的活動。2、一期運營模式21布點人員要求:各地區(qū)機構(gòu)經(jīng)理設(shè)計要求:對選址的要求應(yīng)該考慮終端客戶的分布情況,交通便利程度和辦公環(huán)境的合法性。根據(jù)公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的情況,決定在哪些區(qū)域設(shè)點。布點的優(yōu)先原則就是盡量靠近終端用戶群,這就是說,任何一位機構(gòu)經(jīng)理都要首先繪制該地區(qū)的客戶群分布地圖。網(wǎng)

6、絡(luò)點的位置應(yīng)盡量設(shè)置在半徑為60公里以內(nèi)的圓形區(qū)域內(nèi)。因為是靠近終端用戶,機構(gòu)會很自然地增加與用戶的接觸次數(shù),會增加與用戶相互溝通信息的次數(shù)。所以這里很主要的一個問題就涉及到機構(gòu)經(jīng)理的選拔,這就要對機構(gòu)經(jīng)理的個人素質(zhì)提出一個更高的要求,除了有管理經(jīng)驗,熟悉本地市場環(huán)境和有市場調(diào)研經(jīng)驗外,服從和窺探變化的能力應(yīng)著重考慮。因為他們最接近客戶,他們可以得到客戶需求變化的第一手資料,從信息中窺探變化的能力可以幫助公司及早的意識到客戶對你提供服務(wù)的轉(zhuǎn)變。服從的能力是要告訴機構(gòu)經(jīng)理:任何實地的有關(guān)客戶的信息都要通過公司的內(nèi)部網(wǎng)上傳到公司總部。另外,根據(jù)客戶個性化需要的要求,網(wǎng)絡(luò)點配送中心應(yīng)該保持某些熱銷或

7、同質(zhì)產(chǎn)品的庫存,采取延遲戰(zhàn)略,快速地反應(yīng)客戶的需求。其次對于布點要考慮交通便利程度和公司工作環(huán)境的合法性。交通便利的程度直接影響送貨時間和成本,也不可避免的影響客戶的滿意度。規(guī)定機構(gòu)經(jīng)理必須對通往客戶的每個路況,在某時間段內(nèi)的交通情況有事先的調(diào)查,這樣可以有的放矢安排和調(diào)度配送事宜。因為公司要做成為遵紀(jì)守法的正規(guī)企業(yè),租用辦公場所和配送中心一定要遵守國家公司法的有關(guān)規(guī)定,堅持萬安辦企業(yè)的原則,合法經(jīng)營,合法賺錢,回報社會。最后對于各分支機構(gòu)名稱的問題,叫“辦事處、分公司”都不好,我的建議是名稱應(yīng)該體現(xiàn)我們公司以客戶需求為中心的經(jīng)營服務(wù)理念,我暫定名為“河南萬安醫(yī)藥物流用戶一站式服務(wù)機構(gòu)”。22

8、聯(lián)網(wǎng)人員要求:網(wǎng)絡(luò)工程師設(shè)計要求:體現(xiàn)供應(yīng)鏈成員之間信息分級查閱,保證信息系統(tǒng)正常運行的安全性,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)點設(shè)定以后,要盡快地將各個網(wǎng)絡(luò)點實行聯(lián)網(wǎng),這樣可以保證公司作為整體行動步調(diào)的一致性,同時可以有效地監(jiān)控各個網(wǎng)絡(luò)點工作執(zhí)行情況。實施網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)的個體不僅包括萬安總部和各個分支機構(gòu),還包括廠家和終端門市店,這是在整個一期系統(tǒng)執(zhí)行過程中最難的一步,因為大家畢竟還是相互自利的個體,信任威脅一定存在。這就需要必須由公司總經(jīng)理親自掛帥,與廠家和門市店進(jìn)行協(xié)調(diào)、溝通,從雙方利益的角度來尋找解決的辦法。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)點成功的聯(lián)結(jié)好以后,一定要有內(nèi)部網(wǎng)和外部網(wǎng)之分。任何情況下的信息共享都是在一定條件下共享,不是所有的成員

9、都能查看所有的信息,有時候保密你客戶的信息是完全必要的。所以對不同的聯(lián)網(wǎng)個體應(yīng)該采取分級查閱,規(guī)定信息機密等級,一級為機密,二級為重要,三級為普通。規(guī)定網(wǎng)絡(luò)工程師一定要設(shè)計分級查閱系統(tǒng)。對于廠家,貨物一經(jīng)發(fā)出,貨物的有關(guān)信息要在網(wǎng)絡(luò)間同時傳送,所有相關(guān)的點都可以在內(nèi)部網(wǎng)同時查看目前貨物的狀態(tài),都知道自己下一步該做什么。有關(guān)貨物信息的內(nèi)容除了標(biāo)明貨物的基本狀況外,還要標(biāo)注一些指導(dǎo)性的信息,比如,送貨參考路線、預(yù)測貨物抵達(dá)時間等。對于門市店,當(dāng)某項藥品達(dá)到下限警告值時,網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)會自動報警,同時客戶經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)傳送定貨信息,各相應(yīng)分支機構(gòu)自動準(zhǔn)備補貨事宜。對于公司內(nèi)部機構(gòu)之間,專門設(shè)立留言板和公告欄

10、,公司的任何通知,重要文件可以通過電子形式傳達(dá)給各個分支機構(gòu)。規(guī)定分支機構(gòu)經(jīng)理必須在指定的時間內(nèi)查閱相關(guān)內(nèi)容,以保證信息的及時性和有效性。23配送中心人員要求:中心主管設(shè)計要求:隨時隨地保證分揀中心系統(tǒng)的自動化和運行的高效率,嚴(yán)格按照制度規(guī)范操作,最大限度地加強運輸車輛的可控性,隨時隨地提供快捷的服務(wù)。萬安醫(yī)藥物流有限公司一期運營模式如下圖。廠家將貨物直接發(fā)到用戶所在地的分支機構(gòu),由分支機構(gòu)經(jīng)過分揀、拆零后,發(fā)往用戶,而不是先發(fā)到鄭州,經(jīng)過分揀、拆零后,再發(fā)往用戶。后者的做法勢必會增加中轉(zhuǎn)費用,同時由于離客戶較遠(yuǎn),不能及時應(yīng)變客戶的需求變化。但以上的運營模式必然要求分支機構(gòu)配備自己的配送中心(

11、包括分揀處理中心和車輛),為了合理的投資,各個分支機構(gòu)應(yīng)根據(jù)各自業(yè)務(wù)情況來決定自己投資的實體。但有一點必須明確,任何投資設(shè)施都要求是統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。運營模式中還涉及到貨物回收和各個分支機構(gòu)之間的產(chǎn)品調(diào)撥,貨物回收屬于逆向物流。對于萬安來說,客戶投訴的產(chǎn)品一定有專門的渠道處理,而且逆向物流的重要性一定要等同于正向物流,任何員工不得怠慢,這關(guān)系到客戶對萬安的態(tài)度。分支機構(gòu)之間的產(chǎn)品調(diào)撥根據(jù)具體情況來定,基本的原則是先重后輕、先緊后緩、先近后遠(yuǎn)。把重要的和緊急的事優(yōu)先考慮,解決客戶燃眉之急,滿足客戶的個性化需求。對于分揀處理中心,要體現(xiàn)自動化和高效率兩個特點。自動化設(shè)備的選購要根據(jù)操做流程來確定,分揀中

12、心操作的過程包括:拆包、分揀、拆零、再包裝、貼標(biāo)簽,與此相對應(yīng)的需要的設(shè)備有:大操作臺、傳送帶、包裝材料(附有公司標(biāo)志)、托盤、打包機、叉車。對于效率問題,除了操作規(guī)范化之外,更重要的是貨物入庫和出庫的效率問題。當(dāng)一批貨物送達(dá)后,應(yīng)以托盤為單位進(jìn)行操作,掃描儀也是對整托盤貨物的條形碼進(jìn)行掃描,同時將掃描的貨物信息傳入計算機網(wǎng)絡(luò)。但有一個問題是:如何保證廠家發(fā)來的貨物就符合我們貨物管理標(biāo)準(zhǔn)?也就是說,如何解決供應(yīng)鏈成員之間標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的問題。既然萬安是想在整條供應(yīng)鏈上做家長的,要想解決這個問題,可以參考沃爾瑪對其供貨商的做法。我可以提供一條建議,必要時萬安可以給廠家發(fā)貨方的有關(guān)人員發(fā)放配合工資。對

13、于配送問題,首先根據(jù)業(yè)務(wù)情況來確定配送車輛是自有還是出租,出租的車輛也應(yīng)該遵守合法性原則,一定要去正規(guī)汽車公司出租,而不是路上隨便攔一輛,特別是往省外配送貨物出租時,一定要注意這個原則。其實配送最重要的環(huán)節(jié)是配送路線的設(shè)計,它決定車輛的滿載程度、配送時間成本和客戶滿意度。任何一位車輛調(diào)度員的首要責(zé)任是統(tǒng)籌規(guī)劃所有的下訂單的客戶、配送路況、所送貨物的狀態(tài)、收貨的時間順序、應(yīng)急情況處理等??梢娫谶x聘車輛調(diào)度員時,考慮他的統(tǒng)籌能力和細(xì)心周到為第一位的首選。配送過程中另外一個重要的環(huán)節(jié)是貨物在途的實時監(jiān)控。現(xiàn)在國內(nèi)大多數(shù)貨物都沒有在途監(jiān)控,最多的情況是在途中給司機打一個電話來確認(rèn)貨物的狀況,但貨物少了可以這樣做。如果每件貨物都這樣查詢,勢必增加每件貨物的成本,很明顯這不是一個明智之舉。在國外進(jìn)行實時監(jiān)控有很多種辦法,其中一種是利用人造衛(wèi)星技術(shù),每件貨物標(biāo)簽不是我們所說的條形碼(這是一種光學(xué)代碼),而是無線電射頻標(biāo)簽,它是一種內(nèi)置芯片并有小天線,可以向外發(fā)送無線電電波,當(dāng)人造衛(wèi)星接收到信號后,將信號實時傳送給地面監(jiān)控系統(tǒng),再通過計算機網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)在途查詢。但在國內(nèi)實行這一套方案有一定的難度,主要是造價高。UPS公司實行的每個司機配備一部手持資料輸

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