復(fù)合材料船艇船體建造原則工藝

1、xxxx集團(tuán)股份企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)missing imageQ/XXXX001-2001復(fù)合材料船艇船體建造原那么工藝20XX -05-18 發(fā)布20XX -06-18 實(shí)施MISSING IMAGExxxx集團(tuán)股份發(fā)布Q/XXXX001-20XX目次 TOC o 1-5 h z 前言II HYPERLINK l bookmark11 o Current Document 1范圍12規(guī)范性引用文件13生產(chǎn)條件14施工準(zhǔn)備15各項(xiàng)試驗(yàn)工藝26船體成型工藝27構(gòu)件制作38脫模49船舶合擾410產(chǎn)品公差要求4Q/XXXX001-20XX本標(biāo)準(zhǔn)由xxxx集團(tuán)股份標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出。 本標(biāo)準(zhǔn)由XXXX集團(tuán)股份標(biāo)

2、準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。 本標(biāo)準(zhǔn)由xxxx集團(tuán)股份工程技術(shù)部負(fù)責(zé)起草。 本標(biāo)準(zhǔn)主要起早人：XXXXO本標(biāo)準(zhǔn)于20XX年5月首次發(fā)布。Q/XXXX001-20XX復(fù)合材料船艇船體建造原那么工藝1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了復(fù)合材料船艇船體建造工藝原那么。本標(biāo)準(zhǔn)適用于船長(zhǎng)小于60m的沿海和內(nèi)河船艇。本標(biāo)準(zhǔn)適用于采用模具，以手糊成型以及真空導(dǎo)流成型的復(fù)合材料船艇。2規(guī)范性引用文件以下文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。但凡注日期的引用文件，其隨后所有的修 改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的的各方研 究是否可使用這些文件的最新版本。但凡不注日期的引用文件，其最

3、新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。海法規(guī)2003489號(hào)文公布海法規(guī)2006495號(hào)文公布海法規(guī)2007669號(hào)文公布海法規(guī)2003489號(hào)文公布海法規(guī)20061號(hào)文公布海法規(guī)2008266號(hào)文公布國(guó)漁檢法2008 78號(hào)文公布 內(nèi)河高速船入級(jí)與建造規(guī)范(2002)內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)那么(2004)內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)那么(2007年修改通報(bào))內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)那么(2008年修改通報(bào))國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)那么(2004)國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)那么(2006年修改通報(bào)) 國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)那么(2008年修改通報(bào)) 玻璃纖維增強(qiáng)塑料漁業(yè)船舶建造規(guī)范海上高速船入級(jí)與建造規(guī)范(200

4、5)沿海小船入級(jí)與建造規(guī)范(2005)內(nèi)河小型船舶建造規(guī)范(2006)游艇建造規(guī)范(2008)Q/XXXX005-20XX 玻璃鋼船體的檢驗(yàn)與公差Q/XXXX010-20XX玻璃鋼材料工藝性試驗(yàn)Q/XXXX016-20XX 節(jié)點(diǎn)圖冊(cè) 3生產(chǎn)條件3.1一般要求3.L1質(zhì)量管理體系健全質(zhì)量管理人員應(yīng)具有評(píng)價(jià)纖維增強(qiáng)塑料船艇建造工藝和結(jié)構(gòu)質(zhì)量的能力。3. 2原材料貯存2.1原材料的貯存除應(yīng)符合原材料生產(chǎn)廠的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)符合以下規(guī)定：1.1樹(shù)脂和添加劑應(yīng)置于低溫，干燥和避光的化學(xué)品倉(cāng)庫(kù)中。1.2纖維增強(qiáng)材料應(yīng)儲(chǔ)存在干燥，無(wú)塵和溫度變化不太大的場(chǎng)所，不可堆放在溫度會(huì)聚變的 場(chǎng)所。1.3引發(fā)劑與促進(jìn)劑

5、應(yīng)分開(kāi)貯存，并置放于水池中3. 3車(chē)間環(huán)境3. 3.1建造船體和主要構(gòu)件的成型車(chē)間應(yīng)能確保成型時(shí)溫度和濕度的基本穩(wěn)定。.2成型車(chē)間的溫度在10C32之間，空氣的相對(duì)濕度在40%85%之間，并應(yīng)保持平衡、避 免結(jié)露和凝霧。. 3成型車(chē)間應(yīng)有良好的照明，并具有通風(fēng)設(shè)備，但應(yīng)防止陽(yáng)光和人工照明而影響樹(shù)脂的正常 固化。3. 4通風(fēng)調(diào)節(jié)設(shè)備和溫度計(jì)在整個(gè)樹(shù)脂固化期內(nèi)均應(yīng)處于良好狀態(tài)。4施工準(zhǔn)備4.1玻璃鋼船艇施工必須取得施工通知單，限額材料計(jì)劃單，施工圖紙以及用戶特殊要求任務(wù)書(shū) 等。2材料查明各種原材料的種類(lèi)、類(lèi)型（如樹(shù)脂主要成份，織物編織型式等）生產(chǎn)廠、技術(shù)參數(shù)和制 造日期等，并作好記載。所用的原材料

6、應(yīng)符合工藝規(guī)程的要求。禁止使用無(wú)制造廠家，無(wú)產(chǎn)品合格證，無(wú)商標(biāo)或無(wú)標(biāo) 簽，Q/XXXX001-20XX無(wú)保質(zhì)期或超過(guò)保持期等原輔料。如發(fā)現(xiàn)原材料超過(guò)貯存期，應(yīng)重新試驗(yàn)，證實(shí)不影響使用性能 方可使用。3線型放樣在主管工程技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行，盡量保持原型值三向光順吻合符合建造公差要求。4.4模具制作模具設(shè)計(jì)應(yīng)能保證使船體或構(gòu)件形狀規(guī)整，尺寸準(zhǔn)確，外表質(zhì)量?jī)?yōu)良且脫模容易。4.2模具的結(jié)構(gòu)應(yīng)牢固，以便其在整個(gè)成型和固化期間內(nèi)保證不產(chǎn)生影響產(chǎn)品性能及外觀的變 形。4. 3模具公差要求a）總 長(zhǎng) SO. 1%L （LV10 米） 0. 05-0. 08%L （L10 米）b）型 寬三0.5LO%Bc）型

7、深d）基線不平度e）外表不平度f(wàn)）左右水平偏差c）型 深d）基線不平度e）外表不平度f(wàn)）左右水平偏差名 0.51.0%D=3mm= 2mm/m=3mm5各項(xiàng)試驗(yàn)工藝試驗(yàn)工程.1.1膠衣樹(shù)脂凝膠試驗(yàn).1. 2聚酯樹(shù)脂凝膠試驗(yàn).L3試板制作試驗(yàn)?zāi)康哪z試驗(yàn)通過(guò)不同配比的凝膠時(shí)間，考慮施工時(shí)的濕度，溫度，操作時(shí)間等因素，以確定 合適的樹(shù)脂量最正確配比。2. 2試板制作將試板進(jìn)行物理機(jī)械性能的試驗(yàn)，以確定最正確鋪層設(shè)計(jì)。試驗(yàn)內(nèi)容3.1膠衣樹(shù)脂凝膠試驗(yàn)按以下配方進(jìn)行。膠衣過(guò)氧化甲乙酮鉆鹽a） lOOglgO. 2gb）100g2g0. 2gc）100g2g0. 2g3. 2聚酯樹(shù)脂凝膠試驗(yàn)按以下配方進(jìn)行

8、聚酯樹(shù)脂過(guò)氧化甲乙酮鉆鹽a) lOOglgO. 2gb)100g2g0. 2gc)100g2g0. 2g3. 3記錄以上試驗(yàn)時(shí)的溫、濕度、凝膠時(shí)間等3.4試板制作3. 4. 1 試板尺寸300 X 300mm3. 4. 2試板數(shù)量3塊3. 4. 3試板鋪層SM30+M300+2 XR240+R400+4XR800SM30+M300+2XR240+R400+M300+4XR800SM30+M300+2XR400+5XR8006船體成型工藝1模具準(zhǔn)備濕軟布將模具外表清潔干凈，不得有污垢，灰塵等，然后用干軟布將其擦干。1.2讓清潔后的模具放置8小時(shí)以上，待模具外表的水份充分干燥后方可上脫模蠟(或脫模

9、劑)。3用口罩或軟布將脫模蠟均勻地涂在模具上，嚴(yán)禁遺漏和堆集，然后用口罩或軟布擦楷。6.1. 4新模必須打蠟6度，后續(xù)船打蠟2度。每度蠟的間隔必須在2小時(shí)以上，最后一度與噴涂膠 衣的間隔小于4小時(shí)。6. 4.9糊制過(guò)程中，應(yīng)消除氣泡，防止增強(qiáng)材料片滑移。如果發(fā)現(xiàn)有纖維裸露，缺膠和積膠，流 膠等阻礙使用缺陷，應(yīng)在糊制下一層增強(qiáng)纖維前修補(bǔ)完好。6. 4. 10分次成型6. 4. 10. 1大型船舶的船體或構(gòu)件可采用分次成型的方法。分次成型時(shí)，每次成型必須在凝膠時(shí)間內(nèi)施工完畢，各次之間的界面的兩層樹(shù)脂應(yīng)選擇 無(wú)蠟樹(shù)指。如采用有蠟樹(shù)脂，那么成型前需要進(jìn)行打毛處理。分次成型隔天進(jìn)行時(shí)，應(yīng)先清潔和處理外表

10、，使層間粘接良好。6. 4.11外表氈的糊制必須嚴(yán)格檢查，如發(fā)現(xiàn)有漏膠或空泡等缺陷必須及時(shí)修補(bǔ)。4.12玻璃纖維的鋪敷必須按提供的鋪層設(shè)計(jì)的布層進(jìn)行糊制。13糊氈時(shí)必須用滾筒滾壓，糊布時(shí)必須用刮板刮緊，同時(shí)將剩余樹(shù)脂刮掉。14全部糊制完畢后應(yīng)仔細(xì)檢查，如有漏膠、空泡、起皺、積膠等缺陷應(yīng)消除。7構(gòu)件制作劃線。所有劃線均為理論線，其原那么為：船殼板用模具成型的船體以模具外表為理論線，即陰模以船殼板外外表為理論線，陽(yáng)模以 船殼板內(nèi)外表為理論線。甲板、平臺(tái)、座板和浮力箱等水平板以其上外表為理論線。對(duì)稱剖面（如帽形、矩形和半圓形）骨材以其剖面的中心線為理論線。7.L4非對(duì)稱剖面（如角材）骨材以其高度側(cè)邊

11、的背緣為理論線。5帶有扶強(qiáng)材的單板結(jié)構(gòu)縱橫壁以無(wú)扶強(qiáng)材的一側(cè)為理論線。7.1. 6夾層結(jié)構(gòu)的縱橫壁以其板厚中心線為理論線。7. 2構(gòu)件制作工藝7. 2. 1構(gòu)件芯材的種類(lèi)硬質(zhì)泡沫塑料芯材（PVC）；輕木芯材（B）；膠合板芯材（P）木材芯材（W）；蜂窩芯材 （H） o7. 2. 2芯材應(yīng)保證在60溫度下使用不發(fā)生變化，并對(duì)樹(shù)脂的固化不產(chǎn)生影響。Q/XXXX001-20XX7. 2. 3構(gòu)件芯材的接頭之間的間隙不應(yīng)大于5mm,其錯(cuò)位應(yīng)不大于3mmo當(dāng)骨材交叉時(shí)，應(yīng)在大骨材上開(kāi)孔，使小骨材連續(xù)通過(guò)。當(dāng)骨材尺寸接近時(shí)，一般應(yīng)使縱 向骨材保持連續(xù)。骨材相交處應(yīng)選用氈布交替鋪層連接。構(gòu)件糊制與殼板連接處必

12、須清潔干凈，不得有水份、油污、垃圾等。構(gòu)件芯材膠粘后，應(yīng)檢查其位置尺寸的正確性，其位置與所劃線條之偏差為2mm。構(gòu)件芯 材的第一層包敷M300或M450短切氈，再依次包敷玻纖布（按鋪層設(shè)計(jì)進(jìn)行）玻纖布每層應(yīng)依次 增寬，增寬的寬度兩邊分別為50mni以上，轉(zhuǎn)角、交叉點(diǎn)應(yīng)盡量少剪開(kāi)，非剪開(kāi)不可應(yīng)作補(bǔ)強(qiáng)處理。 7. 2. 7二次膠接間隔超過(guò)24小時(shí)者須進(jìn)行除蠟處理，可采用撕去表層的方法。但一般采用磨光或 拉毛，拉毛的最小間隔為25nini。糊制構(gòu)件必須用刮板刮緊。構(gòu)件與殼板之間應(yīng)緊密膠粘，不能產(chǎn)生任何形式的氣泡或剝離 現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)必須修整。2. 9成型后的構(gòu)件尺寸與圖紙要求偏差為8mm,厚度偏差為

13、土0.5mm。8脫模8.1脫模條件用模具制成的船體和構(gòu)件在未到達(dá)樹(shù)脂生產(chǎn)廠推薦的巴氏硬度值之前，不應(yīng)改變其受控環(huán) 境。2層板必須在到達(dá)一定固化程度（通常為巴氏硬度40以上）后才能脫模。2脫模程序2.1在適當(dāng)處設(shè)置二根脫模防（具體位置現(xiàn)場(chǎng)確定）2.2脫模時(shí)應(yīng)首先用木鍥將產(chǎn)品的邊沿與模具別離，其轉(zhuǎn)角尤為重要。用橡膠榔頭輕輕敲擊產(chǎn) 品并逐步將頂柱加力，提升吊架滑輪（行吊或葫蘆）船底可用注水采用浮力脫模。3脫模后應(yīng)立即支撐其主要外表，放置平穩(wěn)，以不產(chǎn)生永久變形，直到充分固化。9船舶合擾產(chǎn)品脫模后應(yīng)進(jìn)行全面檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)進(jìn)行及時(shí)修復(fù)。產(chǎn)品脫模后應(yīng)將毛邊切除，切除毛邊時(shí)需進(jìn)行畫(huà)線，切口要順直，禁止在切除毛邊時(shí)切傷產(chǎn) 品，毛邊切除后其裝配邊運(yùn)用粗砂砂紙砂毛。0. 1%L0. 8%B0. 8%D 2%mm/M