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文檔簡介

1、世界知名船配企業(yè)資一、柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)及各種輔機(jī)。德國 MAN-B&W (曼)、 芬蘭WARTSILA (瓦錫蘭)、 日本 MITSUBISHI (三菱)、 韓國現(xiàn)代重工瑞士 SULZER (蘇兒壽)、德國MWM (曼哈姆)、 德國MAK (馬克)、 德國SKL、日本三井造船公司、 日本日立造船日本YANMAR (洋馬)、德國MTU (奔馳)、法國PIELSTICK (皮兒斯締克)、 韓國STX瑞典VOLVO (沃爾沃)、日本AKASAKA (赤阪)、 日本HANSHIN (阪神)、 日本DAUHATSU (大發(fā))、 日本KOMATSU (小松)、 日本NIIGATA (新泄)、 英國PERKI

2、NS (帕金斯)、 美國CUMMINS (康明斯)、 美國CATERPILLAR (卡特彼勒)、 美國DETROIT (底特律)、 挪威BERGEN (波根)二、軸及軸承美國MCGILL (麥吉爾)、美國SEALMASTER (西爾瑪)、美國ROLLWAY (羅克韋爾)、美國MORSE (莫氏維度)、美國BROWNING (布朗寧)、德國FAG (弗杰)、德國INA (依納)、日本NSK (精工)、日本NTN、日本IKO、日本KOYO (光洋)、韓國KBC (德國FAG公司在韓國的全資子公司)瑞典SKF、英國RHP、英國 COOPER、美國TIMKEN (鐵木肯)、美國BARDUN (巴頓)、

3、美國DODGE (道奇)、美國 link-BELT、美國CRAFT、美國 REXNORD、美國RBC、美國MRC、美國BOWER、美國 TORRINGTON三、甲板機(jī)械、系泊設(shè)備、通訊導(dǎo)航及電器船舶艙蓋:有芬蘭麥基嘉集團(tuán);船用吊機(jī):有日本IHI、法國BLM、瑞典赫格隆;船用錨機(jī):有日本IHI、法國BLM、挪威的ULSTEIN、德國的HATLAPA;船用舵機(jī):有日本IHI、挪威的FRYOEBO、德國的HATLAPA;系泊、貨物絞車:有日本IHI、法國BLM;德國HDW主配電板、德國Terasaki集控操縱臺(tái)、英國Decca雷達(dá)、德國安修斯羅經(jīng)、丹麥機(jī)艙自動(dòng)化等。1、The MACGREGOR G

4、roup麥基嘉集團(tuán)芬蘭麥基嘉集團(tuán),作為Cargotec的成員之一,是全球的市場 領(lǐng)導(dǎo)者.在海運(yùn)工業(yè)中,麥基嘉集團(tuán)創(chuàng)造了完美工程和服務(wù)方案.船東,船舶經(jīng)營者和造船廠都是該集團(tuán) 的顧客.集團(tuán)的產(chǎn)品包括船舶艙蓋,克令吊,滾裝船設(shè)備,綁扎設(shè)備散貨裝卸及服務(wù).麥基嘉集團(tuán)2006年的凈銷售額達(dá)4億8千2百萬歐元.截至2 0 06年年底,麥基嘉集團(tuán)雇傭了 1117名 員工,集團(tuán)在超過30個(gè)主要海運(yùn)和造船國家都有經(jīng)營業(yè)務(wù),其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及6 0多個(gè)服務(wù)地點(diǎn)。2、IHI石川島建機(jī)株式會(huì)社在船舶方面,IHI除了建造巡洋艦,護(hù)衛(wèi)艦之外,還在各種海洋構(gòu)造物,作業(yè)船等方面有著優(yōu)越的表現(xiàn)。從日本第一臺(tái)海上石油采掘設(shè)備的建造

5、開始,到建造了人工冰海鉆井平臺(tái), 世界最大級別半吃水型鉆井平臺(tái),浮體式石油生產(chǎn)儲(chǔ)存設(shè)備,各種成套設(shè)備駁船,疏浚船,土砂壓力泵送 船,混凝土設(shè)備船,打樁船等多種類型工程船舶。在船用設(shè)備,甲板機(jī)械,通導(dǎo)設(shè)備,及推進(jìn)裝置等方面 也是日本頂尖的制造商。IHI在日本以造船起家,并在中國設(shè)立了多個(gè)大中型船廠及相關(guān)船舶設(shè)備制造廠。 超大型輸油船(VLCC)IHI自1966年建造世界第一艘VLCC (載貨重量超過20萬噸的超級油輪)“出光 丸”以來,一直開發(fā)并向用戶提供像VLCC 一樣最前沿的大型油輪。最新的船型反映了時(shí)代的需求,在維 持15.5節(jié)的高速的同時(shí),還提高了運(yùn)輸效率,作為該行業(yè)的領(lǐng)先者,IHI在船

6、舶方面不間斷的努力著。 在集裝箱船方面始終處于大型化的IHI,其業(yè)績體現(xiàn)在制造了 7500TEU的最大級船,并且8000TEU系列 也在陸續(xù)接受訂貨。甲板機(jī)械方面,IHI在日本及世界有著很好的交貨業(yè)績。船用起重設(shè)備,系泊設(shè)備,錨機(jī),絞纜機(jī)絞車卷 揚(yáng)機(jī),船用門窗,液壓系泊絞車艇機(jī)、艇架,救生艇吊架氣動(dòng)泵艙吊舾裝件船用梯,舾裝件起貨滑車、導(dǎo) 向滑車鋼索滑車麻索開口滑車,集裝箱綁扎設(shè)備車輛緊固設(shè)備等。船用吊機(jī)方面,IHI在中國建立合資合作生產(chǎn)企業(yè)。開發(fā)各型號規(guī)格的克令吊機(jī)。最大程度化滿足中國用 戶的需求。3、Brissonneau & Lotz Marine(BLM)法國BLM公司是甲板機(jī)械的生產(chǎn)商

7、,在電克令中該公司生產(chǎn)的產(chǎn)品是其中的佼佼者。4、瑞典赫格隆公司是世界上著名的低速大扭矩液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,生產(chǎn)的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),已廣 泛應(yīng)用于船舶、港口、鋼鐵、采礦、電力、化工、造紙、制糖、橡膠和廢品回收等行業(yè)。5、挪威TTS公司世界上知名的船舶設(shè)備配套廠家,其船用吊車、船用通道設(shè)備、港口設(shè)備方面的技 術(shù)具有世界先進(jìn)水平。6德國西門子公司、挪威挪康公司、丹麥約克船舶公司國際著名的船電產(chǎn)品制造商已有較成熟的技術(shù) 和相應(yīng)的配套產(chǎn)品,并己實(shí)際應(yīng)用于各類船舶。四、其他1、德國Lohmamn的齒輪箱2、瑞典KaMeWa公司是一家向世界各國船廠提供螺旋槳和噴水推進(jìn)器的公司。3、日本川崎重工業(yè)株式會(huì)社(簡稱

8、KHI)川崎側(cè)向推進(jìn)器和川崎全回轉(zhuǎn)螺旋槳。4、奧地利Geislingge (蓋斯林格)公司蓋斯林格生產(chǎn)并建立了全球標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)軸節(jié)和減震器。5、英國Hamworthy集團(tuán)全球領(lǐng)先的天然氣開采和壓縮泵系統(tǒng)的領(lǐng)先供應(yīng)商,產(chǎn)品主要面向船舶制造 和航運(yùn)行業(yè),還為船舶制造提供污水處理系統(tǒng)。Hamworthy于1911年在英國成立,公司在全球五個(gè)國家設(shè)有工廠,并在55個(gè)國家設(shè)立了銷售和售后服務(wù) 機(jī)構(gòu)。6、丹麥Atlas (阿特拉斯)海水淡化裝置。7、佐敦集團(tuán)是世界知名的涂料生產(chǎn)商與供應(yīng)商之一,總部設(shè)在挪威的山德福佐市,成立于1926年, 在世界50多個(gè)國家與地區(qū)設(shè)有分公司,其主要產(chǎn)品有船舶漆、工業(yè)保護(hù)漆、裝飾

9、漆以及特種涂料等。佐 敦集團(tuán)的涂料產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于全球各個(gè)海事領(lǐng)域,為一萬多艘船舶提供了高效的防腐涂料和一流的技術(shù)服 務(wù)。佐敦公司1993年進(jìn)入中國市場,在廣州建廠向中國市場供應(yīng)涂料。佐敦在中國的業(yè)務(wù)飛速發(fā)展,時(shí)至今 天,佐敦涂料公司已在中國的船舶漆和工業(yè)保護(hù)漆領(lǐng)域都取得了穩(wěn)固的地位。佐敦公司目前在中國擁有兩 家工廠。一家是位于廣州與中國遠(yuǎn)洋船舶運(yùn)輸公司合資的中遠(yuǎn)佐敦船舶涂料(廣州)有限公司;另一家是 佐敦獨(dú)資的、位于張家港市的佐敦涂料(張家港)有限公司。8、英國的國際油漆公司-阿克蘇諾貝爾集團(tuán)的全資子公司-是一家專業(yè)的涂料生產(chǎn)公司,在世界各地開 有23家工廠,全球各國及地區(qū)均設(shè)有辦事處。國際油漆公司以其生產(chǎn)的國際牌(International)重防腐涂 料享譽(yù)全球,并已成為世界最大的重

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