精品汽車吊工程施工設計方案

1、汽車吊安全專項方案上海金橋市政建設發(fā)展目錄一、編制依據及原則 0二、工程概況 1三、施工準備 1四、汽車吊施工安全要求 2五、起吊流程 4六、材料、構件、設備吊裝工序及注意事項 5七、勞動力配備與安全教育 6八、安全保證措施 6汽車吊安全施工方案一、編制依據及原則1.1汽車吊的出廠檢測報告、產品說明書建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范 JGJ80 一 91建筑機械使用安全技術規(guī)程 JGJ33-20121.2國家相關建筑工程施工安全操作規(guī)程及建設工程施工現場安全防護標準。建筑施工安全檢查標準 JGJ 59-99起重機械安全規(guī)程 GB/T6067.1-2010起重機鋼絲繩保養(yǎng)、維護、安裝檢驗和報廢 GB

2、/T 5972-2009起重機設計規(guī)范 GB/T 3811-2008重要用途鋼絲繩 GB8918-2006工程建設安裝起重施工規(guī)范 HG20201-20001.3相關法規(guī)建設工程安全生產管理條例 國務院第 393號令工 程 名稱 工 程 地 址 建 設 單位 設 計 單位 監(jiān) 理 單位施 工 單位張潤置業(yè)項目項目除樁基工程景觀綠化及硬景工程 張江高科技園區(qū) 15街坊 5/15丘上海張潤置業(yè)上海中建建筑設計院上海港惠建設監(jiān)理上海金橋市政建設發(fā)展院 549號令中華人民 XX國安全生產法中華人民 XX國主席令 70號第十三條1.4編制原則特 種 設 備 安 全 監(jiān) 察 條例 國 務1 、嚴格執(zhí)行施工

3、過程中涉及的相關規(guī)范、規(guī)程和設計標準； 2 、確保實現計劃要求的工期、質量、安全、環(huán)境保護、文明施工等各方面的目標； 3 、結合工程情況,編制優(yōu)化方案使方案可靠、經濟合理的特點；二、工程概況張潤置業(yè)項目除樁基工程總面積 21796m2 綠化占地面積 7351m2 其中屋頂綠化 811m2汽吊吊土主要吊運 2#樓、 1號樓屋頂。根據 2#樓、 1號樓的屋頂吊籃拆卸時間及屋頂排水板、無紡 布完成情況明,確汽車吊到場時間及調運時間。三、施工準備3.1 、使用情況本工程汽車吊主要使用于屋頂種植土吊裝。根據需要選擇使用汽車吊的型號 50-100噸, 汽車吊參數見汽車吊參數表 。3.2 、人員準備：每輛汽

4、車吊各配置相應信號工和司索工。 3.3 、施工機械使用前的準備 1 、汽車吊進場前 ,必須向項目部提供汽車吊的出廠檢測報告、年檢報告、產品說明書。2 、汽車吊司機、信號工、司索工必須持證上崗 ,身體健康。1 / 102 / 103 、汽車吊使用工班與項目部簽訂租賃合同和安全生產協(xié)議書。3.4 技術準備1 、由項目部工程部制定 汽車吊施工方案 ,技術人員負責對汽車吊作業(yè)人員進行安全交底。2 、安全員、工長、機械員、駕駛員負責汽車吊的安全檢查工作。四、汽車吊施工安全要求1 、司機必須與指揮人員密切配合,嚴格按照指揮人員發(fā)出的信號旗號或手勢進行操作；操作前必須鳴號示意；如發(fā)現指揮信號不清或錯誤,有權

5、拒絕執(zhí)行,并采取措施防止發(fā) 生事故；操作時,對其他人員發(fā)出的危險信號,司機也應采取制止措施, 以避免發(fā)生事故。2 、施工中 ,如遇有雷雨、大雪、大霧和六級以上的風影響施工安全時 ,應停止起重工 作,并將臂桿降低到安全位置。3 、汽車吊在吊裝過程中 ,現場安全員必須負責現場的安全管理。4 、汽車吊械應遵照建筑機械技術試驗規(guī)程中的有關規(guī)定進行試驗和試吊,并經過 主管機務人員、操作人員和項目部安全部門共同檢查,合格后方可使用。5 、不準載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地作業(yè)前 ,應先平整場地 ,支腿 伸出應在吊臂起升之前完成,支腿的收入應在吊臂放平擱穩(wěn)之后進行。支腿下要墊硬木塊,在支點不平的

6、情況上 ,應加厚墊木調低 , 以保持機身水平。操作前應檢查距尾部迥轉范圍 50cm內無障礙物。6 、汽車吊起重作業(yè)時 臂,桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定的 78。7 、不同型號和不同規(guī)格的汽車吊械設備,按其出廠具體規(guī)定裝設的高度限位器、變幅 指示器、幅度限位器、轉向限位器等安全保護裝置都應齊全可靠。8 、嚴禁用各種汽車吊械進行斜吊、拉吊；嚴禁起吊地下的埋設物件及其它不明重量 的物件, 以免機械載荷過大, 而造成事故。9 、嚴禁人員用手抓汽車吊吊鉤升降, 以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。10 、在起吊和落吊的過程中 ,吊件下方禁止人員停留或通過 , 以防物件墜落而發(fā)生事 故。11 、起吊的構件應綁

7、扎牢固 ,并禁止在構件上堆放或懸掛零星物件 ,如起吊零星物件 , 必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固；構件吊起后轉向時,其底部應高出所有障礙物的 1 米以上。3 / 1012 、吊運的構件放置時 ,要注意地面的平整, 防止歪斜傾倒。13 、起吊構件時 ,吊鉤中心應直通過構件重心,構件吊起離地面 20 50cm時必須停車 檢查以下項目：1汽車吊的穩(wěn)定性；2制動器的可靠性；3構件的平穩(wěn)性；4綁扎的牢固性。14 、起吊構件必須拉好溜繩,構件起落、轉向速度應均勻,動作要平穩(wěn),不準緊急制動；轉向時,未停穩(wěn)前不得做反向動作；注視吊鉤的上升高度 , 防止升到頂點因,限位器失靈而 造成事故。15 、風雪天氣工作,為了

8、防止制動器受潮失效,應先經過試吊,證明制動器可靠后,方可 進行工作。16 、汽車吊在運行中 ,如遇緊急危險情況,應立即拉離緊急開關停車；在降落重物過程 中,卷揚機制動器突然失靈,應采取緊急措施 即將重物稍微上升后再降落,再稍微上升,再 降落,這樣多次反復,將重物最后安全降落。17 、汽車吊在休息時 ,應將重物卸下 ,不得懸在空中。如用兩臺汽車吊抬吊構件時 ,必須統(tǒng)一指揮, 兩機載荷分配應合理,動作須協(xié)調；吊重不得超過兩機所允許起重量的 75 , 單機載荷不得超過該機允許起重量的 80。18 、必須經常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應在靠鋼絲繩長的一端, 以

9、免松動、脫落；確定軋頭的規(guī)格、數量和間距,并根據鋼 絲繩的直徑按標準排列；機械運行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪 , 以防發(fā)生事故；通過滑 輪的鋼絲繩不準有接頭, 以防通過時被卡住。19 、鋼絲繩的規(guī)格 強、度必須符合該汽車吊的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應排列整齊, 放出鋼絲繩時 ,應在卷筒上保留三圈以上 , 以防鋼絲繩末端松脫；鋼絲繩的磨損或腐蝕 ,如 超過平均直徑 10和在一個節(jié)距內的斷絲根數多于規(guī)定時 ,應更換新繩。20 、起重工作完畢后 ,在行駛之前,必須將穩(wěn)定器松開 , 四個支腿返回原位。起重臂靠 在托架上時需墊 50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收得太緊。21 、工作中如遇

10、故障 ,應按規(guī)定順序查清原因并予以及時排除。22 、吊鉤除正確使用外 ,應有防止脫鉤的保險裝置 ,吊索具必須使用合格產品 ,卡環(huán)在 使用時,應保證銷軸和環(huán)底受力。23 、施工過程中嚴格遵守汽車吊械十不吊的原則即 ： 1 信號指揮不明不準吊；2 斜牽斜掛不準吊；3吊物重量不明或超負荷不準吊；4散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊；5吊物上有人不準吊； 6埋在地下物不準吊； 7 安全裝置失靈或帶病不準吊；8 現場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊；9 棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊； 10 六級以上強風不準吊。24 、施工人員必須嚴格遵守國家相關建筑工程施工安全操作規(guī)程及建設工程施工現場 安全防護

11、標準。五、起吊流程吊裝前準備工作編制、確認吊裝方案機 具 及 吊 具 用 料 準吊車站位,配重安裝目標吊裝物調整、捆扎起吊1 、汽車吊抗傾覆驗算。起吊前先進行抗傾覆驗算,及汽車的穩(wěn)定力矩大于傾覆力矩。根據現場的施工情況,汽車吊在施工中主要用于裝卸種植土。現選取吊物最重、作業(yè)半徑需要較大的情況考慮即 16噸汽車吊吊裝模板作業(yè),25噸汽車吊吊送砼作業(yè)。16噸吊車作業(yè)荷載分析最大重量1.5噸4 / 10吊裝作業(yè)內容模板作業(yè)半徑105 / 10砼 2噸 10鋼筋原材 2噸 825噸吊車作業(yè)荷載分析吊裝作業(yè)內容 最大重量 作業(yè)半徑模板 2噸 15鋼筋原材 2噸 10鋼筋籠 3.4噸 6砼施工 3.5噸

12、15水下砼灌注作業(yè) 4噸 6蓋板 4噸 6查起重機設計規(guī)范得：KgMg+KqMq+KwMw0 ；式中： Kg 自重加權系數,取 1 ；Kq 提升荷載加權系數,取 1.15 ；Kw 風動荷載加權系數,取 1 ；Mg,Mq,Mw 分別為汽車吊自重,升起荷載,風動荷載對傾覆邊的力矩,N M,傾覆邊 的力矩 N M 。汽車吊工作時的受力簡圖考慮最不利狀況,風動荷載作用于吊物端,傾覆邊為吊車自重力矩的力臂最短邊。圖中： G 為汽車吊自重,Q 為吊物重,W風動荷載按吊物的 20%考慮,L1 為 G作用于傾 覆邊的力臂,L2 為吊物作用于傾覆邊的力臂。16噸吊車吊裝模板作業(yè)時的抗傾覆驗算：KgMg+KqMq

13、+KwMw=1*229000*4.6/2-1.15*20000* 10-4.6/2-1*0.2*20000* 10-4.6/2=3188000故, 16噸吊車吊裝砼作業(yè)時是安全的。25噸吊車吊裝模板作業(yè)時的抗傾覆驗算： KgMg+KqMq+KwMw=1*310000*5.14/2-1.15*35000* 15-5.14/2-1*0.2*35000* 15-5.14/2=1006082.5 0,故 25噸吊車吊裝砼作業(yè)時是安全的。六 、材料、構件、設備吊裝工序及注意事項1 、吊裝機械所需的場地必須平整, 堅實,四個支腿必須支墊平穩(wěn)、牢固,汽車吊車輪必 須全部離地。2 、需吊物件要綁扎牢固 ,并選

14、用合適長度的鋼繩,便宜安全吊裝。6 / 103 、鑒于吊裝物品自重較大 ,在制定吊裝路線時須考慮減少空中移動距離 ,盡可能避免 空中旋轉移動。4 、在吊裝構件、設備需安裝到位時 配,合施工的工人要做好安全防護措施 ,并時刻注 意自己與吊裝物的位置關系, 禁止站在吊裝移動線路內和吊裝物品下。七、勞動力配備與安全教育1 、根據工程的具體情況,我項目部計劃配備 1臺汽車吊,并且挑選有豐富經驗和經培 訓取得上崗證的施工人員組成吊裝隊,各工種數量如下表序號 工種 人 數 備注1 班長 1 持證2、班長 2 信號工 2 持證負 3 吊車司機 2 持證責施工指揮、協(xié)調各工種間的聯系,班組長是施工操作的組織者

15、,對操作質量和安全負直接 責任。3、吊車設兩名起重工指揮持證上崗 ,非起重工嚴禁指揮起重設備。4 、現場技術員和安全員負責現場監(jiān)管 ,一旦發(fā)現違規(guī)作業(yè),立即叫停作業(yè)。5 、作業(yè)前對進場工人做好入場培訓工作 ,并做好培訓記錄 ,不讓任何一個未經安全培訓的人員上崗作業(yè)。做好安全技術交底工作,下達任務的同時,必須有書面的安全注意事項 及要求。進入工地必須戴安全帽,高處作業(yè)必須系安全帶。6 、認真學習有關安全操作規(guī)程,按規(guī)程規(guī)定操作施工,各工種在參加吊裝過程中,必須 設專人統(tǒng)一指揮,密切配合,設專職或兼職安全員。7 、加強班前與班后的安全技術交底與檢查工作 ,技術人員不準遠離施工現場 , 防止意 外事

16、故發(fā)生。吊裝時,未焊接牢固和未連接緊固的各種零部件不允許起吊作業(yè)。八、安全保證措施1. 防止汽車吊傾翻措施.吊裝現場道路必須平整堅實 回,填土、松軟土層要進行處理。如土質松軟 ,應單獨 鋪設道路。汽車吊不得停置在斜坡上工作,也不允許汽車吊兩個邊一高一低。.嚴禁超載吊裝。. 禁止斜吊。斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽 ,甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜 吊還會使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動,可能碰傷人或其他物體。.綁扎構件的吊索須經過計算所,有起重工具 ,應定期進行檢查 ,對損壞者作出鑒定 , 綁扎方法應正確牢固, 以防吊裝中吊索破斷或從構件上滑脫,使汽車吊失重而傾翻。.不吊重量不明的重大構件設備。.

17、 禁止在六級風的情況下進行吊裝作業(yè)。 .指揮人員應使用統(tǒng)一指揮信號,信號要鮮明、準確。汽車吊駕駛人員應聽從指揮。2.其它安全措施明.確各級施工人員安全生產責任 ,各級施工管理人員要確定自己的安全責任目標 , 實行項目經理責任制。實行安全一票否決制。.起吊工具應牢固可靠,做好試吊工作, 經確認無問題后方準吊裝。進入工地必須戴 安全帽,高處作業(yè)必須系安全帶。.吊裝散狀物品,必須捆綁牢固,并保持平衡,方可起吊。 .非機電人員嚴禁動用機電設備。 . 堅持安全消防檢查制度,發(fā)現隱患,及時消除, 防止工傷, 火災事故發(fā)生。 .現場設置警戒線,專人看守。 .作業(yè)時應拉設警戒線,嚴禁無關人員靠近作業(yè)現場。.作

18、業(yè)時專職安全員現場旁站對作業(yè)安全進行監(jiān)管。附：汽車吊起重性能表16噸汽車汽車吊起重性能表 1整機全長 mm 11990整機全寬 mm 2500整機全高 mm 3350最大額定總起重量 t 16最小額定幅度 m 3轉臺尾部回轉半徑 m 3.12最大起重力矩 KN.m 738基本臂 m 9.97 / 108 / 10最長主臂 m 23.6最長主臂副臂 m 30.6支腿縱向距離 m 4.6支腿橫向距離 m 5.416噸汽車汽車吊起重性能表 223.5m臂長20m臂長工作半徑 m16.5m臂長9.5m臂長1615.51513.512.29.88.213m臂長33.511.510.59.89.28.26.24.64.144.58.37.87.36.24.64.13.432.66.6 6.6 6.1 5.3 4.6 4.1 3.5 3.1 2.7 2.4 2.11.85.55.55.24.94.64.13.53.12.82.52.21.91.61.3155.56789101112131415161718