第9章物流信息系統(tǒng)ppt課件

1、現(xiàn) 代 物 流 學(xué)第9章 物流信息系統(tǒng)Chapter 9 Logistics Information System 主要內(nèi)容：信息及其屬性、物流信息的特點(diǎn)及作用、物流信息規(guī)范化、物流信息管理的開展趨勢(shì)；幾種物流信息技術(shù)；物流信息系統(tǒng)的概述及開發(fā)方法、開發(fā)過程；物流決策支持系統(tǒng)的原理和構(gòu)造、開發(fā)內(nèi)容。 重點(diǎn)掌握：物流信息的特點(diǎn)及作用，物流信息規(guī)范化，幾種物流信息技術(shù)、物流信息管理。2022/7/101現(xiàn) 代 物 流 學(xué)物流信息系統(tǒng)：第一節(jié) 物流信息及管理第二節(jié) 物流信息技術(shù)第三節(jié) 物流信息系統(tǒng)及其開發(fā)第四節(jié) 物流決策支持系統(tǒng)2022/7/102現(xiàn) 代 物 流 學(xué)9.1 物流信息及管理9.1 Lo

2、gistics Information and Management 9.1.1 信息及其屬性 從廣義上講，信息是事物存在方式和運(yùn)動(dòng)形狀的反響，即信息是對(duì)世界一切事物及其事物運(yùn)動(dòng)變化形狀的客觀描畫，是對(duì)客觀事物之間相互作用、相互聯(lián)絡(luò)的反響，是客觀事物的表征。 從狹義上講，信息是指反映事物存在和運(yùn)動(dòng)差別的對(duì)處理問題有用的、可以被了解的、被接納的新的情報(bào)與音訊的總稱，即信息是信息資源客觀性與信息接納源客觀認(rèn)識(shí)的一致，又是人類對(duì)事物認(rèn)識(shí)過程中不確定性的減少和消除，同時(shí)又是具有較強(qiáng)時(shí)效性和有用性的音訊內(nèi)容。2022/7/103現(xiàn) 代 物 流 學(xué) 信息的屬性： 1、普遍性 2、中介性 信息普遍存在于物質(zhì)

3、世界和精神世界之中，具有中介性，是溝通人類客觀世界和客觀世界的橋梁和工具。 3、知識(shí)性 4、時(shí)效性 信息只需在一定的時(shí)間、地點(diǎn)、條件下才有存在的價(jià)值。2022/7/104現(xiàn) 代 物 流 學(xué) 5、對(duì)物質(zhì)載體的依靠性 信息不能單獨(dú)存在于某種物質(zhì)外殼之外，必需借助于某種物質(zhì)載體才干存在、存儲(chǔ)和傳送。 6、可傳送性 一方面借助于一定的信道進(jìn)展傳送；另一方面人們要獲得、感受或接納信息，也必需有利于信息的傳送。 7、可處置性 需求對(duì)信息進(jìn)展搜集、加工整理、籠統(tǒng)概括，經(jīng)過整理挑選、去粗取精、去偽存真、由此及彼、由表及里，對(duì)信息進(jìn)展加工轉(zhuǎn)化，從而為人類所用。 8、可共享性2022/7/105現(xiàn) 代 物 流 學(xué)

4、 9.1.2 物流信息的特點(diǎn)及作用 9.1.2.1 物流信息的特點(diǎn) 1、廣泛性 由于物流是一個(gè)大范圍的活動(dòng)，物流信息源也分布于一個(gè)大范圍內(nèi)，信息源點(diǎn)多、信息量大，涉及從消費(fèi)到消費(fèi)、從國(guó)民經(jīng)濟(jì)到財(cái)政信貸各個(gè)方面。 2、聯(lián)絡(luò)性 3、多樣性 4、動(dòng)態(tài)性 5、復(fù)雜性2022/7/106現(xiàn) 代 物 流 學(xué) 9.1.2.2 物流信息的作用溝通聯(lián)絡(luò)的作用引導(dǎo)和協(xié)調(diào)的作用管理控制的作用縮短物流管道的作用輔助決策分析的作用支持戰(zhàn)略方案的作用價(jià)值增值的作用2022/7/107現(xiàn) 代 物 流 學(xué) 9.1.3 物流信息規(guī)范化 9.1.3.1 物流信息規(guī)范化的意義 規(guī)范化是社會(huì)分工的必然結(jié)果，只需有分工就有規(guī)范化的需求

5、。 規(guī)范化是行業(yè)開展和社會(huì)分工的前提和根底。 現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，要實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間物流活動(dòng)的協(xié)調(diào)，根治上下游企業(yè)之間物流活動(dòng)中的反復(fù)操作、準(zhǔn)確性差、可靠性低等問題，提高整個(gè)物流供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率，削減物流資源占用和本錢開支，提升上下游企業(yè)乃至供應(yīng)鏈整體競(jìng)爭(zhēng)才干，關(guān)鍵在于處理單一傳送和共享機(jī)制，實(shí)現(xiàn)不同產(chǎn)業(yè)的信息互聯(lián)互通。2022/7/108現(xiàn) 代 物 流 學(xué) 其根底就是物流信息規(guī)范化，即必需制定出不同物流系統(tǒng)之間信息交流與處置的規(guī)范協(xié)議或規(guī)那么，作為跨系統(tǒng)、跨行業(yè)和跨地域的物流運(yùn)作橋梁，以順利實(shí)現(xiàn)企業(yè)間的物流信息數(shù)據(jù)的交流、不同地域間物流信息的交流、供應(yīng)鏈系統(tǒng)間信息的交流、不同物流軟件系統(tǒng)的

6、信息交流等，最終完成物流系統(tǒng)集成和資源整合的目的。2022/7/109現(xiàn) 代 物 流 學(xué)物流術(shù)語(yǔ)規(guī)范物流信息分類編碼規(guī)范物流信息采集規(guī)范物流信息傳輸與交換規(guī)范物流信息記錄與存儲(chǔ)規(guī)范物流信息系統(tǒng)開發(fā)規(guī)范物流信息平安規(guī)范物流信息設(shè)備規(guī)范物流信息系統(tǒng)評(píng)價(jià)規(guī)范物流信息系統(tǒng)開發(fā)管理規(guī)范 9.1.3.2 物流信息規(guī)范化體系2022/7/1010現(xiàn) 代 物 流 學(xué)物流信息規(guī)范化體系構(gòu)造2022/7/1011現(xiàn) 代 物 流 學(xué) 9.1.4 物流信息管理 物流信息管理Logistics Information Management就是對(duì)物流信息資源進(jìn)展一致規(guī)劃和組織，并對(duì)物流信息的搜集、加工、存儲(chǔ)、檢索、傳送和

7、運(yùn)用的全過程進(jìn)展合理控制，從而使物流供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)一致，實(shí)現(xiàn)信息共享和互動(dòng)，減少信息冗余和錯(cuò)誤，輔助決策支持，改善客戶關(guān)系，最終實(shí)現(xiàn)信息流、資金流、商流、物流的高度一致，到達(dá)提高物流供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力的目的。2022/7/1012現(xiàn) 代 物 流 學(xué) 9.1.4.1 信息政策制定 為了實(shí)現(xiàn)不同區(qū)域、不同國(guó)度、不同企業(yè)、不同部門間物流信息的相互識(shí)別和利用，實(shí)現(xiàn)物流供應(yīng)鏈信息的通暢傳送與共享，必需確定一系列共同遵守和認(rèn)同的物流信息規(guī)劃或規(guī)范，這就是物流信息政策的制定。 9.1.4.2 信息規(guī)劃 即從企業(yè)或行業(yè)的戰(zhàn)略高度出發(fā)，對(duì)信息資源的管理、開發(fā)、利用進(jìn)展長(zhǎng)久開展的方案，確定信息管理任務(wù)的目的與方向，擬

8、定出不同階段的義務(wù)，指點(diǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的建立和信息系統(tǒng)的開發(fā)，保證信息管理任務(wù)有條不紊地進(jìn)展。2022/7/1013現(xiàn) 代 物 流 學(xué) 9.1.4.3 信息搜集 即運(yùn)用各種手段、經(jīng)過各種渠道進(jìn)展物流信息的采集，以反映物流系統(tǒng)及其所處環(huán)境情況，為物流信息管理提供素材和原料。1、搜集任務(wù)前要進(jìn)展信息的需求分析。2、搜集任務(wù)要具有系統(tǒng)性和延續(xù)性。3、要合理選擇信息源。4、信息搜集過程的管理任務(wù)要有方案。 9.1.4.4 信息處置 根據(jù)運(yùn)用者的信息需求，對(duì)搜集到的信息進(jìn)展挑選、分類、加工及儲(chǔ)存等活動(dòng)，加工出對(duì)運(yùn)用者有用的信息。2022/7/1014現(xiàn) 代 物 流 學(xué) 信息處置的內(nèi)容如下： 1、信息分類及匯

9、總 2、信息編目或編碼 3、信息儲(chǔ)存 4、信息更新 5、數(shù)據(jù)發(fā)掘 9.1.4.5 信息傳送 信息從信息源出發(fā)，經(jīng)過適當(dāng)?shù)拿浇楹托畔⑼ǖ垒斀o接受者的過程。信息傳送方式有許多種，普通可從不同的傳送角度來劃分信息傳送方式。 1、從信息傳送方向看，有單向信息傳送方式和雙向信息傳送方式。 2、從信息傳送層次看，有直接傳送方式和間接傳送方式。2022/7/1015現(xiàn) 代 物 流 學(xué) 3、從信息傳送時(shí)空來看，有時(shí)間傳送方式和空間傳送方式。 4、從信息傳送媒介看，有人工傳送和非人工的其他媒體傳送方式。 9.1.4.6 信息效力與運(yùn)用 效力與運(yùn)用是物流信息資料重要的特性，信息任務(wù)目的就是將信息提供應(yīng)有關(guān)方面運(yùn)用

10、。物流信息的效力任務(wù)主要內(nèi)容有以下幾個(gè)方面：1、信息發(fā)布和傳播效力2、信息交換效力3、信息技術(shù)效力4、信息咨詢效力2022/7/1016現(xiàn) 代 物 流 學(xué)9.1.5 物流信息管理的開展趨勢(shì)信息管理向知識(shí)管理的開展BPRBusiness Process Reengineering，企業(yè)流程重組向BTBusiness Transformation，企業(yè)轉(zhuǎn)型的開展MRPMaterials Requirements Planning，物料需求方案向價(jià)值鏈管理的開展DSSDecision Support System，決策支持系統(tǒng)向VOM21DS面向虛擬組織的人機(jī)智能化決策系統(tǒng)開展2022/7/1017

11、現(xiàn) 代 物 流 學(xué)9.2 物流信息技術(shù)9.2 Logistics Information Technology 9.2.1 條形碼bar code技術(shù) 條形碼是利用觀念掃描閱讀設(shè)備來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)的一種代碼。 1、條形碼的構(gòu)造：它是由一組按一定編碼規(guī)那么陳列的條、空符號(hào)，隱含一定的字符、數(shù)字及符號(hào)信息，用于表示物品的稱號(hào)、產(chǎn)地、價(jià)錢、種類等?？瞻讌^(qū)起始字符數(shù)據(jù)字符效驗(yàn)字符終止字符空白區(qū)條形碼的構(gòu)造2022/7/1018現(xiàn) 代 物 流 學(xué)光學(xué)系統(tǒng)探測(cè)器信號(hào)放大濾波波形整形譯碼器掃描系統(tǒng)至計(jì)算機(jī)譯碼條碼識(shí)讀原理 2、 條碼識(shí)別：是指如何將條形碼表示的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變?yōu)橛?jì)算機(jī)可以自動(dòng)采集的數(shù)據(jù)。經(jīng)過條碼

12、識(shí)讀安裝實(shí)現(xiàn)其功能。2022/7/1019現(xiàn) 代 物 流 學(xué) 9.2.2 射頻radio frequency identification，RFID技術(shù) 射頻識(shí)別技術(shù)利用無(wú)線電技術(shù)進(jìn)展非接觸雙向通訊，以到達(dá)識(shí)別和數(shù)據(jù)交換的目的。 1、射頻識(shí)別系統(tǒng)原理收發(fā)模塊處置模塊接口模塊計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)天 線 收發(fā)模塊控制模塊存儲(chǔ)器天 線 讀寫器射頻卡RFID系統(tǒng)組成2022/7/1020現(xiàn) 代 物 流 學(xué) 2、射頻技術(shù)的運(yùn)用 RFID適宜于物料跟蹤、運(yùn)載工具和貨架識(shí)別等要求非接觸數(shù)據(jù)采集的場(chǎng)所運(yùn)用，對(duì)于需求頻繁改動(dòng)數(shù)據(jù)內(nèi)容的場(chǎng)所也很適用。 便攜式數(shù)據(jù)終端portable digital terminal，PDT

13、：PDT通常由一個(gè)掃描器、一個(gè)掌上電腦帶存儲(chǔ)器、顯示器、鍵盤或手寫設(shè)備組成，掌上電腦的只讀存儲(chǔ)器中常駐有操作系統(tǒng)，用于控制數(shù)據(jù)的采集和傳送。經(jīng)過PDT的掃描器掃描位置標(biāo)簽，貨架號(hào)碼、產(chǎn)品數(shù)量就采集到PDT中，再經(jīng)過射頻技術(shù)由PDT把這些數(shù)據(jù)傳送到計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，可以得到客戶產(chǎn)品清單、發(fā)票、發(fā)運(yùn)標(biāo)簽、該地所存產(chǎn)品代碼和數(shù)量等，并可據(jù)此決議貨物的補(bǔ)充和采購(gòu)方案等。 2022/7/1021現(xiàn) 代 物 流 學(xué) 9.2.3 GPSGlobal Positioning System，GPS技術(shù) GPS是一種以空中衛(wèi)星為根底的高精度無(wú)線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)。 1、GPS的組成：GPS由空間部分、地面監(jiān)控系統(tǒng)以及用

14、戶接納機(jī)3部分組成。 空間部分運(yùn)用21+3顆高度約2.02萬(wàn)km的衛(wèi)星組成衛(wèi)星星座。 地面監(jiān)控系統(tǒng)包括五個(gè)監(jiān)控站、三個(gè)上行注入站和一個(gè)主控站。 GPS信號(hào)接納機(jī)的義務(wù)是：可以捕獲到按一定衛(wèi)星高度截止角所選擇的待測(cè)衛(wèi)星的信號(hào)，對(duì)所接受的GPS信號(hào)進(jìn)展交換、放大和處置。2022/7/1022現(xiàn) 代 物 流 學(xué)2、GPS的根本定位原理衛(wèi)星1衛(wèi)星2衛(wèi)星3衛(wèi)星4假設(shè)t0為各衛(wèi)星時(shí)；t為接納機(jī)時(shí)。求解未知數(shù)定位定時(shí)GPS定位原理2022/7/1023現(xiàn) 代 物 流 學(xué)3、GPS在物流中的運(yùn)用海空導(dǎo)航實(shí)時(shí)監(jiān)控動(dòng)態(tài)調(diào)度貨物跟蹤道路優(yōu)化智能運(yùn)輸2022/7/1024現(xiàn) 代 物 流 學(xué) 9.2.4 GISGeog

15、raphical Information System，地理信息系統(tǒng)技術(shù) GIS將圖形管理系統(tǒng)和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)有機(jī)地結(jié)合起來，對(duì)各種空間信息進(jìn)展搜集、存儲(chǔ)、分析，構(gòu)成一種可視化表達(dá)的信息處置與管理系統(tǒng)。 GIS的根本功能是將表格型數(shù)據(jù)無(wú)論它來自數(shù)據(jù)庫(kù)、電子表格文件或直接在程序中輸入轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示，然后對(duì)顯示結(jié)果閱讀、操作和分析。其顯示范圍可以從洲際地圖到非常詳細(xì)的街區(qū)地圖，顯示對(duì)象包括人口、銷售情況、運(yùn)輸線路以及其他內(nèi)容。2022/7/1025現(xiàn) 代 物 流 學(xué)GIS在物流信息管理中的運(yùn)用數(shù)字物流的建立物流分析與模擬路況管理交通指揮與控制2022/7/1026現(xiàn) 代 物 流 學(xué)9.3 物流信

16、息系統(tǒng)及其開發(fā)9.3 Logistics Information System And Development 9.3.1 物流信息系統(tǒng)概述 物流信息系統(tǒng)Logistics Information System是一個(gè)由人、計(jì)算機(jī)等組成的能進(jìn)展物流信息的搜集、傳送、儲(chǔ)存、加工、維護(hù)和運(yùn)用的系統(tǒng)。 物流信息系統(tǒng)功能：能實(shí)測(cè)物流的各種運(yùn)轉(zhuǎn)情況；利用過去的數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)未來；從全局出發(fā)輔助進(jìn)展決策；利用信息控制企業(yè)的物流行為；協(xié)助企業(yè)實(shí)現(xiàn)其物流規(guī)劃目的。2022/7/1027現(xiàn) 代 物 流 學(xué)9.3.2 物流信息系統(tǒng)的開發(fā)方法構(gòu)造化方法：亦稱面向過程的方法或以過程為驅(qū)動(dòng)的方法，或數(shù)據(jù)流建模方法。包括三個(gè)方面

17、的內(nèi)容：構(gòu)造化程序設(shè)計(jì)、構(gòu)造化分析和構(gòu)造化設(shè)計(jì)。數(shù)據(jù)建模方法：面向數(shù)據(jù)的方法是一種根據(jù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的組織和存取來建立系統(tǒng)模型的技術(shù)。該方法也稱之為以數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)的方法。面向?qū)ο蟮姆椒ǎ好嫦驅(qū)ο蟮姆治龊驮O(shè)計(jì)方法是將面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計(jì)思想運(yùn)用于系統(tǒng)開發(fā)中。2022/7/1028現(xiàn) 代 物 流 學(xué) 9.3.3 物流信息系統(tǒng)的開發(fā)過程 9.3.3.1 系統(tǒng)規(guī)劃 系統(tǒng)規(guī)劃的義務(wù)是對(duì)物流系統(tǒng)的環(huán)境、目的、現(xiàn)行系統(tǒng)的情況進(jìn)展初步伐查，確定系統(tǒng)開發(fā)的總目的，設(shè)計(jì)系統(tǒng)的優(yōu)先級(jí)、構(gòu)造、功能、性能、可靠性，以及所需的接口等方面的想象。 9.3.3.2 系統(tǒng)分析 9.3.3.3 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 包括數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)、人機(jī)界面設(shè)計(jì)、運(yùn)輸

18、過程及邏輯功能設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)及通訊設(shè)計(jì) 9.3.3.4 系統(tǒng)實(shí)施 程序編寫、系統(tǒng)測(cè)試、用戶培訓(xùn)、新舊系統(tǒng)切換 9.3.3.5 系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)與維護(hù)2022/7/1029現(xiàn) 代 物 流 學(xué) 9.3.4 系統(tǒng)信息系統(tǒng)實(shí)例分析 9.3.4.1 公共綜合物流信息平臺(tái) 1、系統(tǒng)需求 公共綜合物流信息平臺(tái)為各級(jí)政府部門、物資部門、物流企業(yè)，以及消費(fèi)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)之間搭起一座溝通與互動(dòng)橋梁。經(jīng)過公共綜合物流信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物流業(yè)務(wù)處置電子化，開展電子商務(wù)，實(shí)現(xiàn)物流、信息流和資金流的一致。作為全社會(huì)物流信息的采集、處置與發(fā)布中心，公共物流綜合信息平臺(tái)承當(dāng)著社會(huì)物流資源整合與優(yōu)化運(yùn)用的義務(wù)，為企業(yè)和政府提供規(guī)范化的物流信息

19、效力，是企業(yè)物流信息系統(tǒng)的重要根底和補(bǔ)充。2022/7/1030現(xiàn) 代 物 流 學(xué)2、系統(tǒng)功能物流組織指揮物流處置才干掌握物流資源掌握物流對(duì)象需求掌握在運(yùn)控制指揮物流資源發(fā)動(dòng)物流業(yè)務(wù)處置電子商務(wù)與采購(gòu)2022/7/1031現(xiàn) 代 物 流 學(xué) 3、系統(tǒng)構(gòu)造：根底支撐、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)資源、數(shù)據(jù)運(yùn)用以及用戶公共綜合物流信息平臺(tái)構(gòu)造圖2022/7/1032現(xiàn) 代 物 流 學(xué) 9.3.4.2 第三方物流信息系統(tǒng)簡(jiǎn)稱3PL系統(tǒng) 第三方物流企業(yè)經(jīng)過第三方物流信息系統(tǒng)將整個(gè)物流過程整合起來，為客戶提供從發(fā)貨到收貨為止的整個(gè)物流過程的效力，不僅包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝，還包括資訊效力。第三方物流信息系統(tǒng)經(jīng)過對(duì)

20、物流各階段的信息的搜集、傳輸、分析、處置、存儲(chǔ)和整合，及時(shí)地將信息提供應(yīng)客戶、員工、協(xié)作同伴等，促進(jìn)第三方物流的順利實(shí)施。2022/7/1033現(xiàn) 代 物 流 學(xué)1、系統(tǒng)流程第三方物流信息系統(tǒng)流程2022/7/1034現(xiàn) 代 物 流 學(xué)2、系統(tǒng)構(gòu)造圖第三方物流信息系統(tǒng)的構(gòu)成2022/7/1035現(xiàn) 代 物 流 學(xué)3、外部信息源與第三方物流信息系統(tǒng)的信息交換客戶與第三方物流管理信息系統(tǒng)的信息交換汽車公司與第三方物流管理信息系統(tǒng)的信息交換海運(yùn)公司與第三方物流管理信息系統(tǒng)的信息交換鐵路運(yùn)輸公司與第三方物流管理信息系統(tǒng)的信息交換空運(yùn)公司與第三方物流管理信息系統(tǒng)的信息交換倉(cāng)庫(kù)與第三方物流管理信息系統(tǒng)的信

21、息交換其他第三方物流與本地第三方物流管理信息系統(tǒng)的信息交換2022/7/1036現(xiàn) 代 物 流 學(xué)4、第三方物流管理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)構(gòu)造貨運(yùn)信息數(shù)據(jù)庫(kù)構(gòu)造2022/7/1037現(xiàn) 代 物 流 學(xué) 9.3.4.3 配送中心信息系統(tǒng) 配送中心信息系統(tǒng)是圍繞配送中心根本業(yè)務(wù)和用戶對(duì)象等，進(jìn)展相關(guān)信息的搜集、傳輸、分析、處置、存儲(chǔ)和整合，為配送中心運(yùn)轉(zhuǎn)與管理提供信息支持。配送中心信息系統(tǒng)構(gòu)造1、系統(tǒng)構(gòu)造2022/7/1038現(xiàn) 代 物 流 學(xué) 2、系統(tǒng)功能1出入庫(kù)管理 2配送管理3調(diào)撥管理 4物料形狀管理5計(jì)費(fèi)管理 6資料管理7權(quán)限管理 8 統(tǒng)計(jì)報(bào)表9客戶效力 10根本資料管理11輔助決策支持2022

22、/7/1039現(xiàn) 代 物 流 學(xué) 9.3.4.4 運(yùn)輸管理信息系統(tǒng) 運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)是對(duì)運(yùn)輸工程中的人、車、貨、客戶，以及費(fèi)用核算進(jìn)展有效協(xié)調(diào)和控制的系統(tǒng)，其以方案調(diào)度管理為中心，對(duì)客戶運(yùn)輸委托下單、車輛方案安排、本錢控制等進(jìn)展全方位控制，并與物流環(huán)節(jié)中的其他系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)、配送、貨代等進(jìn)展銜接，提高運(yùn)輸效力程度。2022/7/1040現(xiàn) 代 物 流 學(xué)1、業(yè)務(wù)流程運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程2022/7/1041現(xiàn) 代 物 流 學(xué)2、系統(tǒng)構(gòu)造運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)構(gòu)造2022/7/1042現(xiàn) 代 物 流 學(xué) 3、系統(tǒng)功能1接單 2方案3方案編排 4方案執(zhí)行5方案監(jiān)視 6到貨接納7權(quán)限管理 8 統(tǒng)計(jì)報(bào)表9客戶效力 10根

23、本資料管理11輔助決策支持2022/7/1043現(xiàn) 代 物 流 學(xué) 9.3.4.5 國(guó)際貨運(yùn)代理信息系統(tǒng) 國(guó)際貨運(yùn)代理信息系統(tǒng)可與政府機(jī)構(gòu)如海關(guān)、監(jiān)視部門如商檢、港監(jiān)進(jìn)展信息共享，與客戶信息系統(tǒng)進(jìn)展對(duì)接，實(shí)現(xiàn)與協(xié)作同伴的有機(jī)結(jié)合，企業(yè)內(nèi)部各部門的協(xié)同作業(yè)，全面優(yōu)化作業(yè)流程，實(shí)現(xiàn)單證處置高效化和業(yè)務(wù)管文科學(xué)化的一致，實(shí)現(xiàn)一體化物流。 1、業(yè)務(wù)流程國(guó)際貨運(yùn)代理流程2022/7/1044現(xiàn) 代 物 流 學(xué)2、系統(tǒng)構(gòu)造國(guó)際貨運(yùn)代理信息系統(tǒng)構(gòu)造2022/7/1045現(xiàn) 代 物 流 學(xué)3、系統(tǒng)功能?？者\(yùn)出口管理海空運(yùn)進(jìn)口管理統(tǒng)計(jì)分析處置費(fèi)用結(jié)算管理 9.3.4.6 報(bào)關(guān)管理信息系統(tǒng) 用于進(jìn)出口加工企業(yè)、三

24、資企業(yè)和外貿(mào)公司的計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程報(bào)關(guān)，企業(yè)可以運(yùn)用該系統(tǒng)在本人的辦公室里錄入報(bào)關(guān)憑證、備案合同、變卦合同、進(jìn)口報(bào)關(guān)單和出口報(bào)關(guān)單，然后經(jīng)過線直接向海關(guān)計(jì)算機(jī)傳送以上單據(jù)數(shù)據(jù)，進(jìn)展憑證、合同以及進(jìn)出口報(bào)關(guān)單的直接申報(bào)。2022/7/1046現(xiàn) 代 物 流 學(xué)1、系統(tǒng)構(gòu)造報(bào)關(guān)管理信息系統(tǒng)2022/7/1047現(xiàn) 代 物 流 學(xué) 2、系統(tǒng)功能 1合同備案 2合同執(zhí)行3合同核銷 4統(tǒng)計(jì)報(bào)表5報(bào)關(guān)分析 6轉(zhuǎn)廠管理7 系統(tǒng)維護(hù) 8海關(guān)EDI2022/7/1048現(xiàn) 代 物 流 學(xué)9.4 物流決策支持系統(tǒng)9.4 Logistics Decision Support System物流決策支持系統(tǒng)構(gòu)造9.4.1 物流決策支持系統(tǒng)的原理和構(gòu)造 在物流管理信息系統(tǒng)的根底上，建立可以反映物流業(yè)務(wù)根本規(guī)律的一系列模型、方法和知識(shí)，并將這些模型、方法、知識(shí)與數(shù)據(jù)信息相結(jié)合，進(jìn)展綜合分析和結(jié)果判別，實(shí)現(xiàn)以數(shù)據(jù)、模型、方法、知識(shí)等多種方式的物流輔助決策，這就是物流決策支持系統(tǒng)。2022/7/1049現(xiàn) 代 物 流 學(xué) 9.4.2 物流決策支持系統(tǒng)的開發(fā) 9.4.2.1 模型庫(kù)系統(tǒng) 模型庫(kù)中模型很多，有數(shù)學(xué)模型、數(shù)據(jù)處置模型