延安東路-友誼路交叉口天橋施工圖說明

1、施工圖設計說明1、設計依據及規(guī)范天橋最低處橋下：不小于 5 m1.1工程合同主橋縱坡：雙向 0.5%1.2城市人行天橋與人行地道技術規(guī)范（CJJ69-95）橋面寬： 4 m1.3鋼結構設計規(guī)范（GBJ17-88）梯道全寬：4m1.4鋼結構工程施工及驗收規(guī)范（GB50205-2001）欄桿扶手高度：1.2m1.5鐵路橋梁鋼結構設計規(guī)范（TB10002.2-99）設計烈度：61.6公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范（）JTG D62-20044、主要材料1.7公路工程抗震設計規(guī)范（JTJ004-89）4.1 混凝土：主橋樁基采用 C30 混凝土,梯道橋墩擴大基礎采用 C25 混凝土，主橋橋1

2、.8 公路橋梁抗震設計細則 ( JTG/ T墩承臺采用 C30 混凝土。B 02 - 01 - 2008 )1.9市政公用工程文件編制深度規(guī)定 4.2 普通鋼筋：采用符合 GB149998的相關規(guī)定，除特殊注明外，直徑(2004)2、工程概況 12mm 者采用 HRB335 熱軋螺紋鋼筋；直徑12mm 者采用 R235 熱軋圓鋼筋。本工程位于東路-友誼路交叉口，橋梁橫跨東路，平面布置為”口”字型,4.3 支座：采用板式橡膠支座，應滿通部行業(yè)標準公路橋梁板式橡膠支座1#引橋上部結構為 1 跨 38 米等截面鋼箱高 1.2 米;2#引橋采用 2 跨 19.5+27JT/T4-93。米簡支鋼箱高 1

3、.2 米，3#引橋采用 1 跨 27.04 米簡支鋼箱高 0.8 米，4#4.4 焊條：R235 鋼、Q235 鋼采用 E4303 型焊條，HRB335 鋼采用 E5003 焊條。引橋采用 1 跨28.79 米簡支鋼箱高 0.8 米。主橋及梯道均采用預制吊裝鋼箱5、結構設計梁結構，橋墩采用滿灌混凝土柱,主橋基礎為樁基礎,梯道基礎為擴大基礎。人行天橋橋面寬 4m，全長 140.33m，兩側梯道寬 4m。上部結構為鋼箱梁，箱3、設計標準高 1.2（0.8）m，底寬 2m，頂寬 4m。主橋橋墩為直徑 0.8 米單墩和直徑人群荷載：5KN/m21.5 米樁基；引橋橋墩為直徑 0.5 米雙墩和直徑 1.

4、2樁基礎，樁基均為人a、 上、下翼緣板的對接焊縫一般要求采用自動焊的直縫對接，并要求焊工挖。天橋梯道預制拼裝鋼結構梯道，梯道橋墩為直徑 0.4 米圓管墩。透，當下翼緣對接焊縫位于跨中的 1/3 范圍內時，宜采用 4555斜縫對6、天橋鋼結構制作及安裝接。6.1 天橋箱梁及梯道采用 Q235 鋼。b、 翼緣或腹板的工廠拼接接頭不應設在同一截面上，應盡量錯開并應Q235 鋼其化學成份及力學性能應符合（GB 700-88）200mm，接頭位置宜設在距支座約為 1/31/4的范圍內。6.2 焊接材料c、 對于翼緣板及腹板兩方向的對接焊縫，可采用 T 形交叉也可和十焊接 Q235 鋼按下表選用焊條絲。字

5、形交叉，對 T 形交叉接頭，其交叉點的距離不得小于 200mm。（4）對接焊縫所選用引弧板，必須與母材的材質、厚度相同，剖口形成與母材相同。（5）橫隔板的上、下端應與箱梁翼緣創(chuàng)平后焊接。6.3 鋼結構制作安裝（6）天橋主梁整體預制，現場吊裝，故對主梁系的尺寸精度要求較高，因此（1）鋼 結 構 的 制 作 與 安 裝 應 符 合 鋼 結 構 工 程 施 工 及 驗 收 規(guī) 范 在鋼梁預制完成后，均對主體尺寸嚴格校驗。在出廠前進行鋼箱梁主梁（GB50205-2001）及公路橋涵施工技術規(guī)范（ JTJ041-2000）中有關系狀態(tài)預拼裝。出廠前必須進行試吊，過程中必須保證鋼結構的規(guī)定。不受損傷。（2

6、）焊接質量的檢驗等級：箱梁的拼接焊縫及箱梁翼緣與腹板的 T 型連接的（7）38 米主梁預拱度按 6 厘米設置。其余主梁預拱度按 4 厘米設置，施工時坡口焊縫為一級焊縫外，其他均為二級焊縫。根據施工條件自行設置施工預拱度。（3）箱梁翼板和腹板的拼接采用加弧板的對接焊縫，引弧板割去處應打磨平7、涂裝及防腐整，并應符合下列要求。7.1 防腐必須嚴格按相關的標準及規(guī)范要求的工藝進行，并對質量進行嚴格控焊接方法鋼號焊接材料備注手工焊Q235E4301，E4303埋弧自動焊Q235HJ431，H08A HT431制，防腐的主要規(guī)范及標準有：準確無誤，并用多種可能的方法校核，了解工程地質勘察資料，熟悉場地工

7、程地質（1）海港工程鋼結構防腐蝕技術規(guī)定JTJ23089狀況，更好地組織施工。（2）鐵路鋼橋保護涂裝TB1527848.2 下部結構的施工，施工應精心施工，確保工程質量，如地質情況與地質鉆（3）熱噴涂鋁及鋁合金涂層GB979588孔資料出入較大時，應及時通知設計。（4）熱噴涂金屬件表面預處理通則GB11373898.3 混凝土應采用同一廠家、同一品牌的水泥，并應盡可能采用同一料場的石料砂（5）防腐蝕工程施工操作規(guī)程YSJ41189料，外摻劑也采用同一產品，以保證結構外觀色澤一致。7.2 具體涂裝工藝及材料見表一表一：涂裝要求表8.4 砼結構外模尺寸準確，表面平整光潔，涂刷脫模劑。墩柱宜采用整體

8、定型鋼模板。8.5 所有樁基砼中均應摻加 AEA 微膨脹劑，其摻量為水泥用量的 8%。8.6 橋墩挖軸線偏差應控制在容許范圍（5cm）內，以減小挖偏心彎矩。8.7 墩身垂直度偏差不得大于 1500，同時墩身各截面中心位置與設計位置不得大于 10mm。8.8 鋼筋連接，除圖紙中有說明外，當直徑 20mm 時應采用等強度直螺紋機械連接，應符合鋼筋機械連接通用技術規(guī)程（JGJ107-99）規(guī)定。要求鋼構件噴砂除銹后表面清潔度不小于 ISO8、砼結構施工Sa3.0 級。8.1 施工必須嚴格遵守公路橋涵施工技術規(guī)范（JTJ041-2000）和市政橋梁工程質量檢驗評定標準（CJJ2-90）的要求。施工放樣

9、時，需注意銜接部位坐標及高程部位涂裝用料道數厚度底材處理鋼箱梁、梯道主梁外表面及橋墩鋼管外表面環(huán)氧富鋅底漆涂料（底漆） 2 3 道115m噴砂處理將鋼鐵表面除銹至 ISO Sa3.0環(huán)氧云鐵防銹漆（中漆） 2 道115m噴砂處理將鋼鐵表面除銹 至 ISO Sa3.0 并涂裝環(huán)氧富鋅底漆，在此基礎上再涂裝中漆聚氨酯面漆（面漆） 2 道100m噴砂處理將鋼鐵表面除銹 至 ISO Sa3.0 并涂裝環(huán)氧富鋅底漆及環(huán)氧云鐵防銹中 漆，在此基礎上再涂裝面漆主橋橋面及梯道橋面環(huán)氧富鋅底漆涂料（底漆） 2 3 道115m噴砂處理將鋼鐵表面除銹至 ISO Sa3.0環(huán)氧云鐵防銹漆（面漆） 2 道115m噴砂處理將鋼鐵表面除銹 至 IS