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文檔簡介
1、. .PAGE9 / NUMPAGES92010年5月物流師全國統(tǒng)一考試模擬試卷(一)答案(第一部分)一、判斷題:正確的涂A,錯誤的涂B1現(xiàn)代企業(yè)物流系統(tǒng)由管理層、執(zhí)行層、控制層三大部分組成。(A) 112按照作用分類,物流分為供應(yīng)物流、銷售物流、生產(chǎn)物流回收物流。(B)73物流分析是設(shè)施規(guī)劃和設(shè)計的重要依據(jù),合理布置各種設(shè)施是企業(yè)物流合理化的基礎(chǔ)。(A) 124增值服務(wù)是現(xiàn)代第三方物流企業(yè)需要提供的主要業(yè)務(wù)模式。(A)225物流系統(tǒng)設(shè)計要素為:商品的種類、數(shù)量、流向,服務(wù)水平、時間、物流成本。(A) 416物流、資金流、信息流是供應(yīng)鏈的重要組成部分,在供應(yīng)鏈的整合中,物流起著主導(dǎo)作用。(A)
2、17 7包裝是為了保護產(chǎn)品、方便運輸和促進銷售而對產(chǎn)品進行一定的技術(shù)方法的活動。 (B)518自動導(dǎo)引小車按導(dǎo)引方式的不同分為電磁導(dǎo)引、光學導(dǎo)引、無線通訊導(dǎo)引、激光導(dǎo)引幾種形式。(A)9由于U型生產(chǎn)單元的出口和入口都在同一位置上,這使得“推動式”的準時化生產(chǎn)能夠在生產(chǎn)單元的各個工序?qū)崿F(xiàn)。(B)10流通加工是生產(chǎn)加工在流通領(lǐng)域中的延伸,它在生產(chǎn)與消費之間起著承上啟下的作用。(A)11精益物流系統(tǒng)是根據(jù)市場需求,從產(chǎn)品裝配出發(fā),每道工序和每個車間按照當時的需要向前一道工序和車間領(lǐng)取物料,發(fā)出工作指令,前面的工序和車間完全按照這些指令進行生產(chǎn)。因此,精益物流系統(tǒng)實行的是推動式生產(chǎn)。(B)12根據(jù)OP
3、T的定義,所謂瓶頸(或瓶頸資源),指的是實際生產(chǎn)能力小于生產(chǎn)負荷的資源。(B)13根據(jù)OPT的觀點,為了使瓶頸上的產(chǎn)銷率達到最大,瓶頸上的加工批量必須大。(A)14運輸是物流系統(tǒng)設(shè)計和管理中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),通常代表物流成本中最大的單項成本。(A)15供應(yīng)鏈管理強調(diào)核心企業(yè)與世界上最杰出的企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,委托這些企業(yè)完成一部分業(yè)務(wù)工作,自己則集中精力和各種資源,做好本企業(yè)的工作。(A)16船舶的往返航次時間(班期)應(yīng)是發(fā)船間隔的整倍數(shù)。(A)17射頻技術(shù)RF局限于視線,識別距離比光學系統(tǒng)近。(B)18 采購的目的是獲取資源從而增加企業(yè)的競爭力,所以采購的本質(zhì)是采購競爭力。(A)19國際多式聯(lián)運
4、是一種利用各種運輸工具進行聯(lián)運的運輸組織方式。(B)20集裝單元化技術(shù)是物流系統(tǒng)中的一項先進技術(shù),它適合于小批量、短距離輸送,便于采用自動化管理的一種現(xiàn)代科學技術(shù)。(B)21JIT采購可以使用戶不需要設(shè)置庫存。(A)22VMI采購是供應(yīng)商根據(jù)用戶的需求信息定期將物品送到用戶手中的采購方式。(B) 23對于重要物品,一般采用定量訂貨法進行采購。(B)24產(chǎn)品的可得性指標為:缺貨頻率、滿足率、與時率。(B)。 概論7925“到達理論”替代“距離理論”是物流觀念的進步。(A)26在產(chǎn)品的導(dǎo)入期,需要有高度的產(chǎn)品可得性和靈活的物流服務(wù)。(A)27“鼓”是一個企業(yè)運行OPT的開端,即識別一個企業(yè)的瓶頸所
5、在。瓶頸控制著企業(yè)同步生產(chǎn)的節(jié)奏“鼓點”。要維持企業(yè)部生產(chǎn)的同步、企業(yè)生產(chǎn)和市場需求的同步,存在著一系列的問題。(A)28ISO9000標準的基本主要思想是過程控制的思想以與預(yù)防控制的思想(A)。 29“第一利潤源泉”挖掘的是生產(chǎn)資料,“第二利潤源泉” 挖掘的是生產(chǎn)者,“ 第三利潤源泉” 挖掘的是生產(chǎn)工具。(B) 30作業(yè)成本法提出資源按資源動因分配到作業(yè),作業(yè)成本按作業(yè)動因分配到作業(yè)中心。(B)概論117 31通用起重機包括通用橋式起重機和通用建筑起重機。(B)。 32倉庫作業(yè)最實用的叉車是平衡重式叉車、前移式叉車。(A)33采購績效評價的“五適”原則是實時、適量、適價、適地、適物。(B)管
6、理3034隨機儲存的空間利用率較低。(B) 管理3935定量庫存控制方法的簡化形式有雙堆法和三堆法。(A)36配送中心的主要作業(yè)活動包括:揀選、分貨、儲存、配送(B)。 37客戶關(guān)系管理是一種技術(shù),也是一種文化價值和服務(wù)理念。 (A)38 物流服務(wù)是服務(wù)優(yōu)勢和服務(wù)成本的平衡,支持大多數(shù)顧客從事正常經(jīng)營的服務(wù)是基本服務(wù),而針對具體用戶的獨特的,超出基本服務(wù)圍的服務(wù)是增值服務(wù)。(A) 管理12339精益物流是以實物為中心的生產(chǎn)管理方式,是利用看板對物品的移動進行控制管理。 (A) 管理24440ERP可以說是MRP/MRPII的一個擴展。但MRP仍然是ERP的核心功能。(A)41U型布置是按照零部
7、件工藝的要求,將所需的設(shè)備串聯(lián)在一起布置成U型生產(chǎn)單元。 (A) 管理24142生產(chǎn)現(xiàn)場的“5S”活動,就是對現(xiàn)場進行不斷地整理、整頓、清掃、清潔,以與提高人員的素養(yǎng)。它是現(xiàn)場一切管理工作的開始,是實現(xiàn)精益物流的基礎(chǔ)條件。 (A) 管理24043承運人知道危險貨物的性質(zhì)并已同意裝運的,仍然可以在該項貨物對于船舶、人員或者其他貨物構(gòu)成實際危險時,將貨物卸下、銷毀或者使之不能為害,而不負賠償責任。(A)44海上貨物運輸保險合同是一種補償合同,保險人只負責金錢賠償責任,而不負使保險貨物恢復(fù)原狀或歸還原主的責任。(A)。 45為了防止提單遺失、被竊或在傳遞過程中發(fā)生意外事故造成滅失,各國海商法和航運習
8、慣都允許簽發(fā)數(shù)份正本提單,并且各份正本提單都具有同等效力,但以其中一份提貨后,其余各份自動失效。(A)46根據(jù)OPT的觀點,一個企業(yè)的計劃于控制的目標就是尋求顧客需求預(yù)企業(yè)能力的最佳配合,一旦一個被控制的工序(J瓶頸)建立了一個動態(tài)的平衡,其余的工序應(yīng)相繼地與這一被控制的工序同步。(A)47 MRP提出了供應(yīng)鏈的概念,即把客戶需求和企業(yè)部的制造活動以與供應(yīng)商的制造資源整合在一起,并對供應(yīng)鏈上的所有環(huán)節(jié)進行有效管理,ERP系統(tǒng)主要側(cè)重對企業(yè)部人、財、物等資源的管理。(B)48MRP與MRP的主要區(qū)別就是它運用管理會計的概念,用貨幣形式說明了執(zhí)行企業(yè)“物料計劃”帶來的效益,實現(xiàn)物料新系統(tǒng)資金信息集
9、成。(A)49對于以系掛方式裝載于集裝箱運輸?shù)姆b,一般只接受整箱托運,并且采用CY-CY的交接條款。 (A) 管理29550貨物包裝不良或者標志不清楚造成的貨物滅失或者損壞,承運人只負責部分的賠償責任。 (B) 管理306二、單選題:每題只有一個正確答案51企業(yè)為購進原材料、配套件、外協(xié)件而發(fā)生的相關(guān)費用,稱為(D)。A銷售成本B庫存成本C生產(chǎn)成本D采購成本52對于進貨難度和風險大的進貨任務(wù),首選的進貨方式是(A)。A委托第三方物流公司B供應(yīng)商送貨方式C用戶自提進貨方式D程度均等53根據(jù)品種的市場性質(zhì)和需求性質(zhì)來選擇合適的采購戰(zhàn)略,這屬于(B)。A供應(yīng)商戰(zhàn)略B采購品種戰(zhàn)略C采購方式方案戰(zhàn)略D
10、訂貨判斷戰(zhàn)略54不管程序部是如何編制的,只是依據(jù)外部結(jié)構(gòu)和軟件功能對模塊進行測試的是(A)。A黑箱測試 B數(shù)據(jù)測試C操作測試 D模型測試55在超市的貨柜里擺放的各種肉制品、蔬菜、水果等包裝物都是流通加工的產(chǎn)物,其目的是增加商品的(C )。 A使用價值 B消費水平C附加價值 D銷售價格56按照HIPO圖的要求用結(jié)構(gòu)化的方法來分解容和設(shè)計程序的方法是(B)。A原型法 B結(jié)構(gòu)化程序設(shè)計方法 C面向?qū)ο笤O(shè)計方法 DCASE方法57除船長外,貨運質(zhì)量的主要負責人是(A)。A大副 B岸上調(diào)度部門C值班駕駛員 D正副水手長58一種完全以滿足需求為依據(jù),遵循5R原則的采購模式,稱為( D )。A定期訂貨法采購
11、 B定量訂貨法采購CMRP采購模式 DJIT采購模式59由采購單位選出供應(yīng)條件較為有利的幾個供應(yīng)商,同他們分別進行協(xié)商,再確定合適的供應(yīng)商。這種供應(yīng)商選擇方法稱做( D )。A直觀判斷法 B評分法C采購成本比較法 D協(xié)商選擇法60CVA分析法中歸為較高優(yōu)先級的庫存產(chǎn)品應(yīng)采取的管理措施是( B )A不許缺貨 B允許偶爾缺貨C允許合理圍缺貨 D允許缺貨61在定量訂貨法中,當訂購點和訂購量確定后,實現(xiàn)庫存的自動管理可以利用的方法是( A )A永續(xù)盤點法 B間斷盤點法C定期盤點法 D不定期盤點法 62在定期訂貨法中既是安全庫存水平的決定因素,又是自動確定每次訂貨批量的基礎(chǔ)的指標是(C )。A訂貨周期
12、B訂貨點C最大庫存水平 D產(chǎn)品需求量63配送中心也可以看做是流通倉庫,同保管型倉庫相比,下列哪項不是流通倉庫的主要特點( C )。A保管空間占一半,其他功能占一半空間B貨物的狀況與信息一致C以保管為主體,平面擺放D多物流功能64下列哪項屬于以時間為核心的增值服務(wù)( C )。A金屬剪裁服務(wù) B宅急便C零庫存配送 為配送商品貼標65車輛配載的依據(jù)是( C )A客戶分布情況 B客戶訂單送貨時間C配送商品特性 D交通狀況間66采用同產(chǎn)業(yè)間的共同配送是屬于(A )。主要是為提高配送中心的物流效率。A橫向共同配送 B縱向共同配送C批發(fā)商與廠商間的共同配送 D集配型共同配送67為了滿足多品種少批量和少批量多
13、頻度的配送要求,需要以托盤、箱或單品作為配送電位逆行作業(yè),下列哪種情況主要考慮進行托盤配貨( C )。A多品種少批量 中品種多批賢C少品種多批貿(mào) 少品種少批墨68物流系統(tǒng)分析是以( B )為目標,運用定性與定量分析方法,給予決策者以價值判斷。A系統(tǒng)的優(yōu)化 B系統(tǒng)整體效益C解決特定問題 D確定最佳方案69下列哪項不屬于全損( D )。A實際全損 B部分全損 C推定全損 D共同海損70在物流系統(tǒng)的組成中,要求具有較高智能的部分是(A)。A管理層 B執(zhí)行層 C作業(yè)層 D控制層71第三方物流發(fā)展的動力主要來自于(B)A企業(yè)間的競爭力 B第三方物流服務(wù)的供需雙方C企業(yè)信息化程度 D新的物流管理理念72物
14、流服務(wù)中的運輸服務(wù)、倉儲服務(wù)和其他功能的綜合程度決定著(A)。A產(chǎn)品的增值程度 B企業(yè)的市場應(yīng)變能力C企業(yè)的核心競爭力 D產(chǎn)品的優(yōu)化配置程度73在標準化形式中,通用化的目的在于(B)。A使相互獨立的標準可以結(jié)合B最大限度地減少重復(fù)勞動C消除混亂,為人類的正?;顒咏⒐餐裱闹刃駾改善物流,促進物流技術(shù)的發(fā)展74在供應(yīng)鏈管理中的容中,新品研發(fā)計劃管理屬于( B )A客戶需求管理流程 B客戶訂單完成管理流程C客戶服務(wù)管理流程 D企業(yè)創(chuàng)新過程757指標分析法中使用最普遍、最簡單和最有效的方法是( A )。A對比分析法 B因素分析法C平衡分析法 D帕累托圖法76在定期訂貨法中既是安全庫存水平的決定因
15、素,又是自動確定每次訂貨批量的基礎(chǔ)的指標是(C )。A訂貨周期 B訂貨點C最大庫存水平 D產(chǎn)品需求量77以資源集成為基礎(chǔ),集物流、商流、信息流與資金流四流合一的配送中心模式的行為主體是( D )。A生產(chǎn)企業(yè) B銷售企業(yè)C代理企業(yè) D虛擬物流企業(yè)78配送過程中實現(xiàn)空間轉(zhuǎn)換的中心環(huán)節(jié)是( A )。A貨物運輸 B庫存C運輸 D裝卸搬運79下列哪項是按社會化程度劃分的配送中心( D )。A城市配送中心 B保管型配送中心C第三方配送中心 D公共配送中心80訂單分批策略中的總合計量分批適用于下列哪種情況( C )。A間隔時間短的訂單 B用戶需求時間要求強的門單C周期性配送的訂單 D以上答案都不對81劃分基
16、本送貨區(qū)域的依據(jù)是( A )。A客戶分布情況 B客戶訂單送貨時間C配送商品特性 D交通狀況82精益物流系統(tǒng)的支撐體系是( B )。 A客戶關(guān)系管理 B看板管理C物流可視化管理 D決策支持系統(tǒng)83下列哪項是國貨物運輸保險中按運輸方式劃分的險別( B )A水上運輸保險 B聯(lián)運貨物運輸保險C航空運輸保險 D陸上運輸保險84能在生產(chǎn)物流裝備的主要組成部分中起到生產(chǎn)環(huán)節(jié)間的調(diào)節(jié)閥作用的部分是(D)。A物流容器 B叉車和拖車C連續(xù)運輸設(shè)備 D集成倉庫技術(shù)85決定著航線上船舶的在港時間的是(B)。A航線往返航次時間 B航線平均裝卸總定額 C港間距離 D航線發(fā)船間隔時間86可以編制十分精確的船期表的航線是(B
17、)。A遠洋班輪航線 B集裝箱班輪航線C客運航線 D干、支線結(jié)合分程運輸航線87由于集裝箱是一種價值較高的設(shè)備,光憑口頭指示進行交接, 一旦發(fā)生糾紛難以分清責任,因此,貨主 (用箱人或其代理人)在使用承運人的集裝箱時填寫(B)。A設(shè)備交接單 B空箱交接單C訂艙清單 D冷藏集裝箱清單88記名提單、指示提單和不記名提單的劃分是依據(jù)(C)。A貨物是否己裝船B對貨物的外表狀況是否有不良批注 C提單中收貨人欄的填寫方式 D不同的運輸方式89在運費預(yù)付的情況下,運費計算按照(B)A貿(mào)易合同簽訂日的匯率 B簽發(fā)提單當天的匯率 C貨物離境當日匯率 D貨物到港當日匯率90當陸運輸由承運人負責時。陸運輸費用應(yīng)根據(jù)承
18、運人的運價本的規(guī)定來確定。承運人按貨方的要求,在貨方指定的地點之間進行重箱和空箱運輸所收取的費用,叫做(B)。A變更裝箱地點費 B區(qū)域運費 C裝箱時間與延遲費 D清掃費91集裝箱裝載的家具和行,除組裝成箱再裝人集裝箱的情況外,均按集裝箱容積的(D)計收運費。A10% B25% C50% D100%92下列關(guān)于貨架說法不正確的是( C )A移動式貨架可節(jié)省通道面積 B重力式貨架的優(yōu)點是保證貨物的先進先出、空間利用率極高C旋轉(zhuǎn)式貨架適于單一大批量物品的存取,易管理,投資少D旋轉(zhuǎn)式貨架揀貨路線短,揀貨效率高,便于庫存管理93衡量物流系統(tǒng)標準化體系的成敗的重要標志是(A)。A配合性 B協(xié)調(diào)性 C統(tǒng)一性
19、 D通用性94貨品如何處理、如何放置的決定性因素是( B )A貨位分配原則 B儲存策略C機械設(shè)備的作業(yè)能力 D倉庫的面積95按訂單或出庫單的要求,從儲存場所選出物品,并放置在指定地點的作業(yè)是( B )。A分貨 B揀選C流通加工 D保管96下列哪種配送形式有明顯第三方配送的意味( C )。A倉庫配送 B專業(yè)配送C代存代供配送 D共同配送97單位時間,在同一航線、統(tǒng)一港口、向同一方向發(fā)出的船次數(shù)也叫做(A)A發(fā)船密度 B航線發(fā)船間隔時間C航線貨流總量 D班輪周期98B/N表示( A )。A訂艙單 B載貨清單 C提單 D空箱提交單99研究系統(tǒng)的中心問題是( A )。A研究各元素之間的關(guān)系 B研究系統(tǒng)
20、如何優(yōu)化C研究系統(tǒng)建立可應(yīng)用的模型 D研究系統(tǒng)可判別性能的標準100物流質(zhì)量管理是企業(yè)全面質(zhì)量管理的重要一環(huán),其核心是 ( D )。A物流效率管理 B物流服務(wù)質(zhì)量管理 C物流工作質(zhì)量管理 D產(chǎn)品質(zhì)量管理三、多選題:每題至少有二個或二個以上的正確答案101物流系統(tǒng)優(yōu)化的目標位(ABCDE)。 A服務(wù)水平高 B與時快捷C有效利用面積和空間 D規(guī)模適度E必要的庫存102現(xiàn)代運輸方式包括( ABCDE )。A多式聯(lián)運 B一貫托盤化運輸C集裝箱運輸 D門到門運輸E散裝化運輸103降低采購成本的方法有( ABDE )。A集權(quán)采購 B價值分析C批量采購 D標竿管理E作業(yè)成本分析104倉儲系統(tǒng)的主要構(gòu)成要素有
21、( ABCD )。A空間 B貨品C人員 D設(shè)備E信息105物流信息系統(tǒng)具有( ABCDE )的特點。A集成化 B模塊化 C實時化 D網(wǎng)絡(luò)化 E智能化106物流客戶服務(wù)表現(xiàn)形式是多樣的,可以體現(xiàn)為一種( ABCE )。A具體活動 B執(zhí)行的標準 C績效水平 D態(tài)度 E經(jīng)營理念107衡量企業(yè)物流服務(wù)水平高低的重要尺度有( BDE )。A準時交貨 B供貨周期的長短 C服務(wù)態(tài)度 D存貨保障率 E商品完好率108ERP的特征包括(BCDE)A計劃的編制是從上至下,由粗到細 B超越了MRPH的圍和集成功能C支持混合方式的制造環(huán)境 D支持動態(tài)的監(jiān)控能力,提高業(yè)務(wù)績效E支持開放的客戶機/服務(wù)器計算環(huán)境109配送中心的主要功能有( ABCDE )。A儲存功能 B分揀功能 C配送功能D服務(wù)功能 E銜接功能110配送中心的選址時必須考慮的因素有( ABCD )。A保證一定的物流服務(wù)水平 B配送距離 C配送時間D配送成本 E配送中心的功能111績效指標分析的基本工具有(ABC )。A指標分析 B程序分析 C成本分析D對比分析 E因素分析112影響貨品在儲存空間擺放的因素除了貨位單位和貨品特性之外,還有:(ABCDE )。A貨位策略的決定 B貨位指派原則的運用C補貨的方便性 D單位在庫時間 E訂購頻率113企業(yè)采購管理的基本目
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