CNG壓縮天然氣公司安全技術(shù)操作規(guī)程

1、一、氣瓶充裝前、后檢查操作規(guī)程1、總則天然氣充裝是高壓、 易燃易爆危險(xiǎn)品操作過程， 為了避免發(fā)生安全事故， 保證充 裝人員及司機(jī)、乘客的人身安全， 一定要在充裝操作前對(duì)汽車氣瓶進(jìn)行仔細(xì)的檢 查，確保充裝、使用的安全可靠。2、氣瓶充裝前的檢查2.1氣瓶是否由國(guó)家鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)持有制造許可證的制造廠 所生產(chǎn)制造的產(chǎn)品，否則不予充裝。2.2氣瓶材質(zhì)是否適應(yīng)天然氣性質(zhì)的要求。發(fā)現(xiàn)氣瓶材質(zhì)不適應(yīng)天然氣要求的， 不予充裝使用。2.3充氣前應(yīng)對(duì)氣瓶的外觀進(jìn)行檢查，是否有凹陷、鼓包、裂紋、腐蝕以及焊縫 缺陷等，如發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象，及時(shí)提出并不給予充裝。2.4氣瓶是否在規(guī)定的定期檢驗(yàn)有效期限內(nèi)，其檢

2、驗(yàn)色標(biāo)志是否符合規(guī)定。過期 氣瓶，不得充裝使用。2.5氣瓶?jī)?nèi)有無剩余壓力，剩余氣體與天然氣是否相符合。如果首次使用，應(yīng)進(jìn) 行天然氣置換，然后才可充裝使用。2.6檢查氣瓶原始標(biāo)志或檢驗(yàn)標(biāo)志上標(biāo)示的公稱工作壓力或水壓試驗(yàn)壓力是否 符合規(guī)定的充裝壓力要求。2.7瓶閥的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)型式和出氣口連接型式是否符合天然氣性質(zhì)的規(guī)定，是否 符合技術(shù)規(guī)定。2.8瓶組出口的壓力表是否完好無損，其量程是否大于充裝的最大壓力，如果壓 力表損壞，及時(shí)更換，否則不給予充裝。2.9氣瓶的出入口閥門是否完好，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，且沒有腐蝕及漏氣情況，管線及接 頭是否連接可靠，沒有松動(dòng)或脫落。3、氣瓶充裝后的檢查3.1查看瓶?jī)?nèi)壓力是否在規(guī)

3、定范圍內(nèi)。3.2瓶閥及其瓶口連接的密封性是否良好，是否有漏氣現(xiàn)象。3.3氣瓶在充裝后，是否出現(xiàn)鼓包變形等影響安全使用的嚴(yán)重缺陷。3.4瓶體溫度是否有異常變化3.5充氣口閥門是否擰緊，防塵塞是否上牢，加氣口防護(hù)門是否關(guān)嚴(yán)。二、氣瓶充裝操作規(guī)程1、待加氣車輛停在售氣規(guī)定位置關(guān)閉車輛電源后，取下防塵塞；并檢查氣瓶是 否符合充裝要求。2、拿起充氣槍，擦凈充氣嘴，將加氣槍插入汽車充氣口，打開充氣槍至充氣位 置。3、打開汽車上的充氣閥，打開售氣機(jī)的開關(guān)，開始充氣，壓力慢慢升至最大值， 注意觀察壓力變化；觀察汽車上充氣壓力表和售氣機(jī)上售氣壓力表的壓力。4、停止加氣。停止加氣有以下兩種方式：4.1自動(dòng)停止加氣

4、：當(dāng)汽車瓶組壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí)；或達(dá)到設(shè)定加氣量；或加氣 站地面儲(chǔ)氣瓶組壓力不足以滿足加氣機(jī)所需的最低流量； 所有電磁閥關(guān)閉， 加氣 機(jī)自動(dòng)停止加氣。4.2手動(dòng)停止加氣：充裝人員根據(jù)司機(jī)要求或現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，隨時(shí)可關(guān)閉加氣槍 開關(guān)，停止加氣。5、關(guān)閉售氣機(jī)上的開關(guān)，關(guān)閉汽車上的充氣閥。6、將充氣槍打開至放空位置，余氣放空后，取出充氣嘴。7、將充氣槍掛回售氣機(jī)上。8、讀取加氣量。三、壓縮機(jī)操作規(guī)程1.安全保障(1)壓縮天然氣是易燃易爆物質(zhì)，設(shè)備的安全操作是使用維護(hù)設(shè)備的基礎(chǔ)。(2) CNG加氣站防爆區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁煙火。(3)機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)部分是危險(xiǎn)區(qū)域，在機(jī)器運(yùn)行過程中非操作人員不得靠近。(4)在起動(dòng)壓縮機(jī)

5、之前，應(yīng)保證沒有人正在進(jìn)行壓縮機(jī)及其系統(tǒng)的檢查和維修工 作。(5)在壓縮機(jī)運(yùn)行過程中不要隨便接觸排氣管路， 因?yàn)檫@些部位壓力和溫度較高 以防意外事故。(6)在壓縮機(jī)運(yùn)行過程中不得進(jìn)行與其系統(tǒng)有關(guān)的維修作業(yè)。(7)為了安全操作加氣站設(shè)備，壓縮機(jī)操作人員必須經(jīng)過全面培訓(xùn)。2.開車前的準(zhǔn)備工作(1)壓縮機(jī)在制造廠經(jīng)過試車。廠內(nèi)試車使用的是防銹潤(rùn)滑油，用戶在本機(jī)出廠 之日起6個(gè)月內(nèi)， 可直接安裝使用， 如存放期過長(zhǎng)， 用戶應(yīng)檢查各摩擦面有無銹 蝕現(xiàn)象，若有， 則應(yīng)用油石將銹蝕研磨光潔。 用煤油清洗油封時(shí)須待煤油全部晾 干后方可組裝開車。(2)如果在清洗油封時(shí)曾拆下各級(jí)活塞，則安裝活塞后應(yīng)檢查活塞的死點(diǎn)

6、間隙是 否符合規(guī)定。(3)確認(rèn)曲軸箱清潔后，將符合規(guī)定的潤(rùn)滑油注入，并達(dá)到規(guī)定的油面線為止。 第一次開車前應(yīng)向傳動(dòng)件的摩擦面上，十字頭滑道，軸瓦，澆以足夠的油量，以 避免初次開車時(shí)因無油燒損。 并用手搖動(dòng)注油器手把， 把油壓出。 同時(shí)將與氣缸 上油止回閥連接的接口拆開， 檢查是否暢通。 當(dāng)油溢出時(shí)， 接好油止回閥繼續(xù)搖 動(dòng)手柄約1分鐘，使?jié)櫥瓦M(jìn)入氣缸內(nèi)。(4)檢查壓縮機(jī)各運(yùn)動(dòng)件與靜止件的緊固及防松情況。(5)接通水源使水暢通地流過各水路并調(diào)節(jié)流量。開車前應(yīng)單獨(dú)檢查電動(dòng)機(jī)，觀 察其轉(zhuǎn)向是否正確，并盤車數(shù)轉(zhuǎn)以檢查運(yùn)行是否靈活，確認(rèn)無障礙后方可開車。3.啟動(dòng)與運(yùn)行(1)必須在上述準(zhǔn)備工作完成后進(jìn)行

7、，并詳細(xì)閱讀電控說明書。(2)接通電源，啟動(dòng)壓縮機(jī)，使壓縮機(jī)空負(fù)荷運(yùn)行。(3)當(dāng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速正常后，打開進(jìn)氣閥，關(guān)閉卸荷閥、排污閥。(4)觀察油壓、水壓和各級(jí)進(jìn)、排氣壓，溫度(各級(jí)進(jìn)氣溫度不超過40C，各級(jí) 排氣溫度不超過15 0C)是否正常。(5)根據(jù)進(jìn)站天然氣壓力調(diào)整進(jìn)氣壓縮機(jī)閥，使壓縮機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行。(6)起動(dòng)完成后，壓縮機(jī)即投入正常運(yùn)行和升壓，其潤(rùn)滑油壓、冷卻水量、進(jìn)氣 壓力、各級(jí)排氣壓力、電流、電壓等參數(shù)受PLC控制裝置控制。如有異常將會(huì)自 動(dòng)報(bào)警停機(jī)。(7)壓縮機(jī)運(yùn)行中，操作人員必須隨時(shí)在機(jī)房查看運(yùn)行情況，檢查閥門，管路接 頭等有無泄漏。并作記錄。(8)壓縮機(jī)啟動(dòng)和運(yùn)行中，操作人員必須

8、隨時(shí)在機(jī)房查看和監(jiān)聽有無異?，F(xiàn)象及 聲音出現(xiàn)，并作記錄。因?yàn)闄C(jī)械故障不受電控控制。(9)隨時(shí)查看注油器油滴數(shù)量。因?yàn)橛偷螖?shù)量不受電控控制。四、脫水裝置操作規(guī)程1.如果壓縮天然氣含水超標(biāo)， 將對(duì)加氣站設(shè)備和壓縮天然氣儲(chǔ)氣瓶造成腐蝕性破 壞。因此對(duì)壓縮天然氣進(jìn)行脫水像脫硫一樣十分重要。2操作前，操作工應(yīng)熟悉脫水系統(tǒng)工藝流程(1) CNG脫水幾乎都采用分子篩作脫水劑。(2) CNG站脫水方式有三種：低壓脫水(又稱前置脫水)、中壓脫水(又稱為壓縮機(jī) 中間級(jí)脫水)、高壓脫水(又稱壓縮機(jī)末級(jí)出口脫水)。這三種方式都可達(dá)到CNG脫水要求，目前，大多數(shù)CNG加氣站都采用高壓脫水方式。五、充裝操作規(guī)程為了加強(qiáng)加

9、氣站的充裝安全， 防止發(fā)生充裝事故， 根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 的要求，結(jié)合CNG加氣站的實(shí)際情況制定本規(guī)程。(1)加氣工(充裝人員)應(yīng)經(jīng)過公司、地方有關(guān)部門的專業(yè)培訓(xùn)，取得上崗合格證 后，持證上崗。(2)加氣工應(yīng)熟悉加氣站高壓管道流程和控制點(diǎn)， 以及控制點(diǎn)的控制方法和發(fā)生 緊急情況的處置預(yù)案。(3)加氣工應(yīng)掌握加氣設(shè)備的基本構(gòu)造和技術(shù)性能， 能夠判斷加氣設(shè)備的正常運(yùn) 行和和不正常運(yùn)行的反映狀態(tài)。(4)做好加氣前的安全檢查及準(zhǔn)備工作。1)檢查加氣設(shè)備是否正常。2)檢查是否持有車用CNG充裝證，對(duì)無內(nèi)部登記簿、無定期質(zhì)檢合格證， 氣瓶超過有效期及合格證不全的車輛，一律不得加氣。3)對(duì)新到站加氣的

10、車輛，未查明氣瓶原有不同介質(zhì)已替換干凈之前，一 律不得加氣。4)對(duì)沒有剩余壓力的氣瓶一律不得加氣。5)對(duì)氣瓶、減壓閥、充氣閥、高壓管線等裝置連接有松動(dòng)、固定不可靠 的車輛，未整改的，一律不得加氣。6)對(duì)有 結(jié)露等泄漏現(xiàn)象的車應(yīng)立即停止加氣7)檢查待充氣車輛乘客是否已全部下車，發(fā)動(dòng)機(jī)是否已經(jīng)熄火。對(duì)乘客 未下車，發(fā)動(dòng)機(jī)未熄火的車一律不得加氣。8)用未戴手套的手指觸摸一下汽車，放掉身上的靜電，方可開始加氣。(5)啟動(dòng)加氣機(jī)， 觀察加氣機(jī)是否處于正常狀態(tài)， 顯示屏上本次加氣量已歸零時(shí)， 旋開加氣機(jī)上應(yīng)急球閥。(6)左手虎口抓住充氣槍手柄，協(xié)同其余手指扶住加氣車充氣閥。右手拔出充氣 閥防塵塞，插入充氣

11、槍嘴。有失重的感覺，確認(rèn)充氣槍嘴插入到位后，一只手握 住加氣槍后軟管，另一只手旋開充氣槍旋扭開關(guān)開始加氣。(7)當(dāng)拔出防塵塞，產(chǎn)生較響亮的“砰”響聲時(shí)，說明有兩種情況的可能。一是 該車的充氣閥沒有關(guān)嚴(yán)。 二是充氣閥已發(fā)生故障。 判斷是第一種情況時(shí)， 應(yīng)告誡 駕駛員， 注意關(guān)嚴(yán)充氣閥。 判斷是第二種情況時(shí)， 應(yīng)建議駕駛員將車送修理廠修 理后，再來加氣。(8)充氣嘴橡膠密封圈由于反復(fù)使用，容易磨損變形，應(yīng)適時(shí)更換。如果將充氣 嘴插入充氣閥充氣產(chǎn)生嘯叫聲時(shí)， 說明充氣嘴橡膠密封圈已經(jīng)損壞。 這時(shí)， 加氣 工切莫慌張，應(yīng)握緊軟管，立即關(guān)閉充氣閥旋扭開關(guān)，關(guān)閉充氣車充氣閥開關(guān)。 扒出充氣嘴更換充氣嘴橡膠

12、密封圈后重新加氣。(9)充氣時(shí)能聽到天然氣流動(dòng)的聲音，說明充氣正常。(10)充氣過程中， 應(yīng)注意觀察加氣機(jī)、 充氣閥和加氣車充氣閥是否有結(jié)露， 異常 響聲、異常的硫化氫味道等現(xiàn)象。 發(fā)生異?，F(xiàn)象， 應(yīng)立即中止加氣， 待查明原因， 排除故障后方可恢復(fù)加班氣。(11)充氣過程中，當(dāng)聽到氣瓶有異常響聲時(shí)，應(yīng)立即停止加氣，發(fā)出警報(bào)，啟動(dòng) 應(yīng)急預(yù)案，打開加氣車充氣閥放空，關(guān)閉充氣閥、關(guān)閉加氣機(jī)進(jìn)氣閥，將人員疏 散到安全地帶觀察(這種情況一般不會(huì)發(fā)生)。(12)充氣過程中， 加氣工一定要堅(jiān)持手握加氣軟管頭， 防止充氣嘴沖出， 軟管飛 舞發(fā)生事故。(13)當(dāng)加氣機(jī)工作狀態(tài)燈指示加氣完畢時(shí)， 關(guān)閉充氣閥旋扭，

13、關(guān)閉加氣車充氣閥， 打開排空閥排空后，扒出充氣嘴，插好防塵塞后，方可示意加氣車啟動(dòng)離開。(14)加氣工要隨時(shí)注意防止，在未扒出充氣嘴之前，加氣車駕駛員啟動(dòng)汽車。(15)拔出充氣嘴困難時(shí)，可用適當(dāng)用力旋轉(zhuǎn)向上即可拔出。 切忌向水平方向用力。(16)違反本規(guī)定發(fā)生的充裝安全責(zé)任事故，現(xiàn)場(chǎng)操作加氣工負(fù)直接責(zé)任。（17）充裝過程中發(fā)生緊急情況的處置預(yù)案，按CNG加氣站事故應(yīng)急救援預(yù)案執(zhí) 行。水泵操作規(guī)程1、檢查水泵油池油位是否在1/3-2/3范圍之內(nèi)；2、檢查電機(jī)電源、電壓、電流是否正常，點(diǎn)擊轉(zhuǎn)向是否正常；3、打開水泵進(jìn)出口閥門，同時(shí)查看水池水位是否在標(biāo)準(zhǔn)水位（2/3以上）；4、啟動(dòng)水泵按鈕，觀察壓力

14、是否達(dá)到0.35Mpa,若壓力有變化，應(yīng)及時(shí)處理；5、每半小時(shí)檢查水泵運(yùn)行是否有振動(dòng)、噪音、填料漏水等不正?，F(xiàn)象；6每半小時(shí)檢查電機(jī)溫度、水泵軸承溫度（不超過70C）及壓力變化情況，并 做好運(yùn)行記錄；7、水泵停止運(yùn)行，及時(shí)關(guān)閉進(jìn)出口閥門，切斷電源。8、根據(jù)壓縮機(jī)出口水溫適時(shí)調(diào)整開泵臺(tái)數(shù)。9、管道泵開啟時(shí)必須無載啟動(dòng)，其它條款參照離心泵操作規(guī)程執(zhí)行。一、冷水塔操作規(guī)程1、水泵啟動(dòng)前先檢查壓縮機(jī)冷卻水進(jìn)出口閥門及冷水塔入口閥門是否在開啟狀 態(tài)；2、檢查冷水塔風(fēng)機(jī)、電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確；3、水泵正常開啟的同時(shí)，啟動(dòng)冷水塔風(fēng)機(jī)，檢查冷水塔運(yùn)行情況（進(jìn)入冬季， 根據(jù)室外溫度可停止風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。）重點(diǎn)查看風(fēng)機(jī)是否

15、有噪音、振動(dòng)等異常情況；4、每一個(gè)小時(shí)測(cè)試?yán)渌M(jìn)出口水溫及電機(jī)運(yùn)行溫度是否在規(guī)定范圍內(nèi)，如有 異常及時(shí)報(bào)告或處理，并做好記錄。二、軟水器操作規(guī)程1、檢查鹽箱工業(yè)鹽是否在1/3處，水位是否在2/3以上；2、檢查軟水器控制表盤是否在運(yùn)行位置；3、查看進(jìn)水壓力是否在0.2Mpa-0.3Mpa之內(nèi)，若在正常壓力范圍，緩慢開啟軟 水器進(jìn)出口閥門，進(jìn)入正常治水運(yùn)行；4、治水在2.5-3小時(shí)之內(nèi)分析化驗(yàn)軟水是否在規(guī)定值以內(nèi)(每毫升水硬度不超 過0.04毫克當(dāng)量)，若超出指標(biāo)停止軟水器運(yùn)行；5、軟水器再生時(shí)，把軟水器控制盤按鈕放置在樹脂再生位置，開始自動(dòng)再生， 待自動(dòng)控制再生盤指針達(dá)到再生結(jié)束位置 (約2小

16、時(shí)左右) ，可進(jìn)入再次治水階 段；6、再次治水開始必須分析軟水硬度是否在規(guī)定指標(biāo)之內(nèi)(0.04毫克當(dāng)量/L)， 若超標(biāo)及時(shí)檢查原因并排除；7、冬季做好該設(shè)備的防凍措施，以防設(shè)備損壞。七、電工安全操作規(guī)程(1)在修理電氣或電路時(shí)，必須在停電后進(jìn)行，必須在試驗(yàn)線路上確無電壓存在 后方可在閘刀上掛“有人工作、不可合閘”的工作指示牌。(2)工作人員如登桿，須先檢查根部是否牢固，安全帶腰繩是否安全。(3)檢查使用架梯須牢固可靠，下端要固定不得撥動(dòng)，禁止使用鐵制梯子。(4)高空作業(yè)時(shí)， 嚴(yán)禁投遞。工作物件和工具， 應(yīng)置于箱帶中用起吊的方法遞送。(5)工作人員身體不適或精神不振者，禁止登高。(6)如有大雨、

17、大風(fēng)，所有房外架空線，引入線作業(yè)人員應(yīng)停止作業(yè)。(7)因事故停電時(shí)，未將電氣設(shè)備切斷電源前，不得觸動(dòng)設(shè)備。(8)在兩人工作時(shí)，必須留有一人監(jiān)護(hù)。(9)未經(jīng)批準(zhǔn)，不得帶電作業(yè)。(10)電工在電氣設(shè)備作業(yè)前，必須先停電驗(yàn)電。(11)送電前，必須測(cè)量絕緣及耐壓合格后方可通電。(12)大修后電氣設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)不得少于半小時(shí)。(13)作業(yè)時(shí)，必須執(zhí)行文明生產(chǎn)規(guī)定。八、配電室工作注意事項(xiàng) 為了確保配電設(shè)備安全、 可靠、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行，值班人員必須遵守電力法 、電 力供應(yīng)與使用條例、 電業(yè)安全工作規(guī)程，掌握設(shè)備運(yùn)行的基本知識(shí)，提高 自身素質(zhì)，加強(qiáng)運(yùn)行中的巡視和檢查。(1)電氣工作人員必須持證上崗，既持有從業(yè)資格證書

18、、進(jìn)網(wǎng)作業(yè)電工許 可證(2)檢查配電室內(nèi)儀表是否正常，電壓、電流是否正常，有無異常響聲，有無異 常氣味。(3)加強(qiáng)補(bǔ)償裝置的巡視和維護(hù)。檢查電容器外殼有無膨脹、滲油，有無異常的 聲響及火花， 放電指示燈是否正常。 巡視檢查如須將電容器組停電時(shí)， 除電容器 組自動(dòng)放電外，還應(yīng)進(jìn)行人工放電(此項(xiàng)工作必須由專職電工操作)，否則值班人 員不能觸及電容器。(4)檢查變壓器油位， 油顏色是否正常，(正常的油為淡黃色， 非正常的油為混濁 的深紅色)有無異常響聲，有無滲油現(xiàn)象，對(duì)滲油應(yīng)及時(shí)處理。(5)雙投刀開關(guān)的倒閘操作：先斷負(fù)荷 再按動(dòng)開關(guān) 啟動(dòng)斷路器，最 后再扳動(dòng)雙投刀開關(guān)至選用的電源位置(轉(zhuǎn)盤上的白色線

19、條一定要對(duì)準(zhǔn)柜面上的 紅點(diǎn))，合閘順序與上面的操作步驟相反；另外，動(dòng)力與照明應(yīng)使用同一電源。 嚴(yán)防帶負(fù)荷操作雙投刀開關(guān)，雷電時(shí)禁止進(jìn)行倒閘操作。(6)操作室外高壓開關(guān)時(shí)應(yīng)使用合格的絕緣棒，并穿戴絕緣靴、絕緣手套，不能 帶負(fù)荷分?jǐn)喔邏旱浔ｋU(xiǎn)和低壓側(cè)開關(guān)。雷雨天是時(shí)禁止進(jìn)行倒閘操作。(此項(xiàng) 工作必須由經(jīng)培訓(xùn)合格的專職電工操作)(7)絕緣工具應(yīng)防止受潮、油污、破損，應(yīng)存放于通風(fēng)干燥處。(8)加強(qiáng)對(duì)防雷設(shè)備的檢查，避雷器和接地電阻必須進(jìn)行測(cè)試，并備案。(9)對(duì)配電設(shè)備應(yīng)定期預(yù)防性測(cè)試，并作好測(cè)試分析記錄，在測(cè)試過程中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備隱患應(yīng)及時(shí)處理。(10)變壓器四周應(yīng)設(shè)置防護(hù)網(wǎng)及“有電危險(xiǎn)”等字樣提示語，

20、 保證行人和設(shè)備的 安全。(11)配電室各設(shè)備應(yīng)定期作好消缺、 清污工作， 防止發(fā)生污閃事故， 隨時(shí)保持配 電室的清潔環(huán)境。(12)配電房應(yīng)配置滅火器材，并隨時(shí)檢查滅火器材的工作性能。(13)加強(qiáng)配電房門窗、安全網(wǎng)檢查，修復(fù)破損的；對(duì)電纜溝應(yīng)進(jìn)行定期檢查；進(jìn) 出配電房門應(yīng)關(guān)好門，防止小動(dòng)物進(jìn)入引起的電氣設(shè)備、系統(tǒng)事故。九、PLC控制室的注意事項(xiàng)(1)機(jī)組運(yùn)行過程之中，切記不能轉(zhuǎn)動(dòng)“手動(dòng)自動(dòng)”轉(zhuǎn)換開關(guān)。(2)凡是檢修帶電設(shè)備時(shí)，切記首先切斷電源，以免造成觸電事故。(3)隨時(shí)保持控制室的空氣流通與環(huán)境衛(wèi)生的干凈。(4)手動(dòng)開機(jī)工作時(shí)， 當(dāng)主機(jī)和排污功能同時(shí)工作時(shí)， 應(yīng)將“排污停止”鍵打開， 否則各級(jí)壓力無法上升。(5)聯(lián)機(jī)狀態(tài)屬于全自動(dòng)工作，所以指令均無法操作，現(xiàn)場(chǎng)工作人員應(yīng)加強(qiáng)機(jī)組 運(yùn)