汽車城項目可行性研究報告

1、 1第一章第一章 總總 論論一、一、項目概況項目概況項目名稱：赤水市徐紅汽車城 項目業(yè)主：華醞公司項目地址：赤水市文華辦事處法定代表人：徐紅項目性質(zhì)：征地新建經(jīng)營范圍：市場攤位、設(shè)施出租、百貨超市經(jīng)營、餐飲 、服務(wù)、倉儲、物流。項目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模：總占地 5 畝，露天汽車展場 1500 平方米，棚蓋汽車展場 1000 平方米，展場辦公室及門面 1000 平方米，4S 店 26640平方米，道路 18000 平方米，綠化及環(huán)境 63400 平方米。預(yù)計機動車年交易超過 3000 輛，年交易額 1 億元以上。投資總額：人民幣 300 萬元，其中固定資產(chǎn)投資 11184 萬元（建設(shè)期貸款利息 334

2、 萬元） ，鋪底流動資金 340 萬元。二、二、編制范圍編制范圍該可研報告編制范圍包括：項目建設(shè)背景及必要性、市場現(xiàn)狀及前景分析、建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模、建設(shè)地址及建設(shè)條件、項目方案設(shè)計、環(huán)保、消防、節(jié)能及安全、招投標方案、項目的組織機構(gòu)設(shè)置、項目營銷策劃、項目實施進度、投資估算及資金籌措、經(jīng)濟效益評價、結(jié)論及建設(shè)。三、三、簡要結(jié)論簡要結(jié)論赤水市徐紅汽車城建成后，國內(nèi)外重點汽車生產(chǎn)廠家和本地區(qū)知名汽車品牌經(jīng)銷代理商將聚集其中，同時，將對該市場實現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)?；?jīng)營，逐步將赤水市徐紅汽車城培育成為黔北地區(qū)具有較強影響力和輻射力的現(xiàn)代化專業(yè) 2市場。預(yù)計 2014 年度將交易各類機動車 1000 輛以上，

3、交易額將超過 1 億元，年上交各項利稅逾萬元；通過努力，赤水市徐紅汽車城將逐步發(fā)展成為適應(yīng)全市乃至黔北經(jīng)濟發(fā)展的機動車行業(yè)的交易中心和信息中心，成為具有遵義市重要行業(yè)地位的機動車貿(mào)易服務(wù)中心，對促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展產(chǎn)生較大的影響力和帶動力。項目實施后具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益，項目的建設(shè)是必要的，經(jīng)技術(shù)、經(jīng)濟、市場等方面論證，項目是可行的。第二章第二章 項目建設(shè)背景及必要性項目建設(shè)背景及必要性一、項目建設(shè)背景一、項目建設(shè)背景赤水市建市以來，隨著國家政策性投資與實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迅速完善，經(jīng)濟狀況發(fā)生了巨大的變化。赤水市交通建設(shè)明顯加快，新增公路 1000 多公里，公路等級里程

4、大幅度提升，初步形成健全的赤水市區(qū)域外環(huán)交通和對外交通網(wǎng)絡(luò)。近幾年已建、在建和擬建的重點建設(shè)項目：主要有赤水至遵義高速公路；河濱南路工程等等。由此可見，在未來的幾年中，中國的經(jīng)濟發(fā)展處于良好態(tài)勢，國民經(jīng)濟將長足發(fā)展，而赤水作為縣級市，生產(chǎn)總值及各產(chǎn)業(yè)也將均衡發(fā)展，位居遵義市前列。人民生活水平得到相應(yīng)提高，從解決溫飽上升到追求小康生活，其重要標志之一的汽車必將在家電、住房之后形成國民下一個消費熱點。綜上所述，無論是轎車還是貨車，無論是汽車還是汽車配件、美容等相關(guān)行業(yè)，在今后的數(shù)年里將因為需求的增加而繁榮，2012 年全國各大汽車廠家提出的產(chǎn)量計劃均比去年增長近一倍，如何讓市場消化產(chǎn)品成為當務(wù)之急

5、，尤其在重慶，作為內(nèi)陸城市及全國重點汽車生產(chǎn)基地，汽車流通的相對滯后非常嚴重，解決重慶缺乏大型、綜合性的汽車交易市場已成為燃眉之急，而赤水市徐紅汽車城的建設(shè)，正好填補了赤水市汽車流通領(lǐng)域的空白。二、項目建設(shè)的必要性二、項目建設(shè)的必要性（一）該項目的實施是推動本地汽車業(yè)發(fā)展的有力措施 3隨著汽車使用環(huán)境的逐漸優(yōu)化，汽車消費政策的日益改善，中國內(nèi)地人均收入水平的不斷增長，城鎮(zhèn)居民家庭汽車普及率將大幅度提高。中國進入WTO，國際品牌汽車及經(jīng)營模式迅速進入中國市場。目前赤水市沒有專業(yè)的大型汽車交易市場，購車客戶為購置滿意的車輛，必須在全市區(qū)分散的汽車銷售點之間來回奔波；而西部大開發(fā)迅速擴張基建工程的規(guī)

6、模，更增加了載貨車與工程機械的使用需求。根據(jù)汽車行業(yè)“高起點、國際化、代理制”的原則，迅速組建現(xiàn)代化、品牌化、規(guī)?；c國際接軌的汽車營銷體系，將本市汽車產(chǎn)業(yè)從單一生產(chǎn)功能的有限發(fā)展空間提升到生產(chǎn)與流通協(xié)調(diào)發(fā)展的階段，必將加快重慶汽車工業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)、金融業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)以及現(xiàn)代物流業(yè)、都市型服務(wù)業(yè)之間的相互融合滲透與發(fā)展。（二）該項目的實施有利于建立一個完善的現(xiàn)代汽車流通體系據(jù)國外資料表明：在汽車產(chǎn)業(yè)的利潤中，制造業(yè)僅占 30%-40%，流通及售后服務(wù)領(lǐng)域占 60%-70%。我國汽車工業(yè)發(fā)展由于起步晚，再加上傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟影響等因素，使得廠家相對重視生產(chǎn)過程，比較忽略流通貿(mào)易的重要性，從而

7、導(dǎo)致汽車服務(wù)貿(mào)易相對薄弱，成為整個行業(yè)發(fā)展的瓶頸。服務(wù)貿(mào)易，包括售前、售中及售后服務(wù)各方面的內(nèi)容，即：售前購車指導(dǎo)、上牌手續(xù)辦理、汽車配件供應(yīng)、售后維修、裝飾美容、駕駛技術(shù)培訓、信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及汽車文化培育等。國家有關(guān)汽車服務(wù)政策的制定與執(zhí)行、各地區(qū)的汽車交易大環(huán)境狀況、生產(chǎn)廠家對所售車輛執(zhí)行的售后服務(wù)力度等，都將直接影響到汽車服務(wù)貿(mào)易的水平?，F(xiàn)階段，主要問題集中在生產(chǎn)與售后服務(wù)脫節(jié)，服務(wù)標準、維修技術(shù)差，零配件質(zhì)量不高，偽劣配件多，政府有關(guān)部門監(jiān)控不力，收費混亂等方面。雖然我國的服務(wù)貿(mào)易水平發(fā)展緩慢，但在不久的將來，服務(wù)貿(mào)易作為汽車銷售必將延伸的部分，發(fā)展?jié)摿o疑是非常巨大的。該項目建成后，

8、經(jīng)營面積將達 22 萬平方米，是目前西部地區(qū)規(guī)模較大、功能較全、模式較新的汽車交易市場。該項目的實施并運營，彌補了赤水市缺乏超大規(guī)模汽車市場的“空白” ，而且憑借便捷的交通優(yōu)勢、經(jīng)營優(yōu)勢及網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢，把廣大的消費者、生產(chǎn)廠商、配件供應(yīng)商以及配套服務(wù)商緊密的聯(lián)系在一起，形成集團化的經(jīng)營優(yōu)勢，真正形成供、產(chǎn)、銷一條龍配套體系，并建立完善的經(jīng)營格局，實現(xiàn)政府、廠商、消費者、市場經(jīng)營者真正意義上的“四贏” 。 4（三）該項目的實施可以帶動巴南區(qū)區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展赤水市徐紅汽車城將形成汽車整車及零配件的專業(yè)市場。通過市場帶動相關(guān)制造業(yè)與輔助行業(yè)的發(fā)展，包括物流中心、酒店、餐飲娛樂一條街等，必將有力地帶動巴

9、南區(qū)區(qū)域經(jīng)濟的快速發(fā)展。第三章第三章 市場現(xiàn)狀及前景分析市場現(xiàn)狀及前景分析一、市場現(xiàn)狀一、市場現(xiàn)狀2012 年我國汽車產(chǎn)銷高速增長，全國各類汽車產(chǎn)量達到 325 萬輛，總銷量324.8 萬輛，均比 2011 年凈增近 90 萬輛。其中轎車最為突出，產(chǎn)銷量分別為109 萬輛和 112.6 萬輛，比上年增長 55%和 56%，轎車產(chǎn)銷量首次突破百萬輛，并創(chuàng)造了 2003 年以來的最高增幅。全年汽車行業(yè)銷售收入 6465 億元，同比增長 30.8%；利潤總額完成 431 億元，增長 60.94%。預(yù)計 2003 年汽車產(chǎn)銷量都將突破 400 萬輛。2013 年全國汽車需求量為 380 萬輛左右，同比

10、增長 20.6%。其中，國產(chǎn)轎車需求 143.5 萬輛，同比增長 26.4%左右。進口汽車估計在 17 萬輛，其中進口轎車 9 萬輛左右。 （摘自新華網(wǎng)）中國的汽車消費結(jié)構(gòu)大致經(jīng)歷了“公務(wù)配車” 、 “商務(wù)用車” 、 “私人購車”三個階段。在已經(jīng)銷售的各類車輛中，集團消費的比例因飽和而日益下降，私人購車逐漸成為增量主體。目前我國個人購車比例已經(jīng)超過 50%，大中城市超過70%，轎車已快步進入家庭，個人購車從事專業(yè)運輸也逐漸成為貨車消費的主體。二、市場前景分析二、市場前景分析（一）加入 WTO 后，我國對汽車工業(yè)的保護無論是關(guān)稅或非關(guān)稅的壁壘都將在五年內(nèi)逐步取消，有利于促進我國改善汽車市場環(huán)境、

11、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提高開發(fā)能力。有利于促進我國汽車工業(yè)集團化道路的發(fā)展，擴大集團規(guī)模，降低制造成本，刺激汽車消費。（二）已經(jīng)實施的汽車信貸消費政策和即將推行的燃油稅政策等規(guī)范汽車市場的措施，將進一步促進我國汽車交易市場持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展。 5（三）赤水市大力加強道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)， “半小時全城”暢通工程的實現(xiàn)，大大改善了公路交通條件，促進了汽車消費增長。赤水市整體公路條件的改善必將引起汽車需求量的增長。據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，未來五年赤水汽車需求量每年將保持 15%-25%的高速增長，五年內(nèi)每年將達 8-10 萬輛的交易量。三、赤水市徐紅汽車城的優(yōu)勢三、赤水市徐紅汽車城的優(yōu)勢（一）區(qū)位優(yōu)勢赤水市徐紅汽車城

12、地處赤水市文華辦事處，離市中心僅 2 公里，是全國同規(guī)模的汽車市場中距離市中心最近的，符合現(xiàn)代大市場郊區(qū)化、易于實現(xiàn)大流通的發(fā)展趨勢，順應(yīng)了區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略，獲得了政府的大力支持。（二）規(guī)模優(yōu)勢赤水市徐紅汽車城是目前赤水地區(qū)規(guī)模最大、功能最全、模式最新的多功能國際化現(xiàn)代汽車城，占地 5 畝，總建筑面積近 2500 平方米。其中露天展場1000 平方米，棚蓋展場 500 平方米，4S 店 3000 平方米，辦公室及門面 3000 平方米，可供 3040 個汽車、配件及配套廠商設(shè)點銷售。（三）交通優(yōu)勢赤水市徐紅汽車城地處赤水市文華辦事處，交通便捷。赤水市徐紅汽車城將采取國內(nèi)外大型汽車市場的先進管理

13、經(jīng)驗，突出專業(yè)化的服務(wù)優(yōu)勢，使廠商的經(jīng)營管理費用大大降低。（五）政策優(yōu)勢該項目是赤水市 2013 年重點項目之一，得到了赤水市各級領(lǐng)導(dǎo)和部門的關(guān)懷和大力支持。市府有關(guān)部門明確表示，在赤水市內(nèi)不再重復(fù)建設(shè)類似的大型汽車市場。作為赤水市及黔北的重點項目，從立項批復(fù)、手續(xù)辦理到招商經(jīng)營、對新市場的信心度59%12%0%10%20%30%40%50%60%70%具備不確定不具備對新市場的信心度 6稅費及配套政策上都將得到特殊扶持，必將會給項目建成后的運行提供政策保證。（六）網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢傳統(tǒng)汽車市場里廠商與消費者之間完全是一種面對面的溝通、交流、銷售模式，而赤水市徐紅汽車城將在傳統(tǒng)市場的基礎(chǔ)上，運用現(xiàn)代化的

14、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)突出“無形”市場的功能。市場展銷區(qū)配有先進的通訊系統(tǒng)，并提供電子顯示屏及“電子商務(wù)”等信息平臺。 第四章第四章 建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模（一）市場定位赤水市徐紅汽車城定位為黔北地區(qū)集國內(nèi)外品牌轎車、貨車、專用車、工程機械整車交易、配件供應(yīng)、物流配送、維修保養(yǎng)、裝飾美容、汽車會展等于一體的汽車貿(mào)易及服務(wù)中心，是黔北地區(qū)規(guī)模最大、功能最全、模式最新的多功能國際化現(xiàn)代汽車城。（二）經(jīng)營品種轎車、貨車、客車、專用車、工程機械車、汽車配件、裝飾美容材料等。（三）功能分布整個汽車城分為貿(mào)易園區(qū)、配套園區(qū)和服務(wù)園區(qū)共三大園區(qū)： 1.貿(mào)易園區(qū)：包括汽車交易區(qū)、零配件交易區(qū)；2.配套園區(qū)：4S 店集

15、合區(qū)、會展區(qū)、物流配送、維修裝飾區(qū)；3.服務(wù)園區(qū)：包括綜合管理服務(wù)區(qū)、生活服務(wù)區(qū)。（四）服務(wù)項目 1.為進場廠商提供日常商務(wù)服務(wù)：協(xié)調(diào)有關(guān)職能部門，現(xiàn)場提供工商、稅務(wù)、車管、稽征、金融、保險等管理與服務(wù)；2.代客新車上牌、駕駛證備案、車輛、年審、辦理保險服務(wù)等；3.組織汽車展銷會、交易博覽會，提供有關(guān)國際汽車發(fā)展的最新動態(tài)信息；4.建立汽車專業(yè)網(wǎng)站，開設(shè)電子商務(wù)項目，建立網(wǎng)上信息查詢及交易通道， 7設(shè)立大屏幕電子顯示系統(tǒng)，發(fā)布汽車交易信息；（五）輻射范圍立足赤水，輻射黔北，聯(lián)結(jié)國內(nèi)、國外汽車市場。（六）土地概況地理位置：位于赤水市文華辦事處，為紅軍大道與文華大道的接口處，距赤水市市中區(qū) 2 公

16、里土地面積：面積 5 畝。 土地用途：商業(yè)、市場、辦公、物流。（六）總體構(gòu)想為保證項目成功，項目規(guī)劃按照“前瞻性、高起點、低進入、統(tǒng)一設(shè)計、分步實施”的原則，整合社會、政府以及行業(yè)各方面資源，積極建造全新的赤水市徐紅汽車城。第五章第五章 建設(shè)地址及建設(shè)條件建設(shè)地址及建設(shè)條件一、建設(shè)地址一、建設(shè)地址本項日擬建于位于赤水市文華辦事處，為紅軍大道與文華大道的接口處，距赤水市市中區(qū) 2 公里，交通便捷。二、建設(shè)條件二、建設(shè)條件（一）地質(zhì)條件1.地形地貌該區(qū)地貌單元屬于長江南岸構(gòu)造剝蝕丘陵，微地貌單元有構(gòu)造剝蝕丘頂、構(gòu)造剝蝕斜坡及溝谷。該區(qū)總體地勢東高西低，南、北高中部和西部低。號地塊地面標高最低，17

17、9.00m，最高點 253.40m，相對高差 74.4m，自然斜坡坡角約 50-400。場地主要位于二沖溝內(nèi)，其一為場地北部的沖溝（流水溝） ，大致為東西走向。其二為南側(cè)的沖溝，大致為東西走向，兩沖溝在場地中部交匯后，向西流出場地，場地東北角外側(cè)現(xiàn)為垃圾填埋場，其場頂標高在220m 左右，場底標高在 184m 左右，高差約 36m。 8號地塊地面標高最低 232.00m，最高點 238.50m，相對高差 6.0m，場地較為平緩。號地塊地面標高最低 205.00m，最高點 243.00m,相對高差 38.0m，自然斜坡坡角約 50-380，場地大部分位于剝蝕殘丘頂部。號地塊地面標高最低 216.

18、80m，位于北側(cè)的沖溝內(nèi)，最高點 245.87m，位于場地中部，相對高差 29.1m，自然斜坡坡角 00-300。場地北側(cè)有一沖溝，由東向西穿過似建場地進入工程用地。號地塊地面標高最低 224.00m，位于北側(cè)，最高點 244.0m，位于場地東部，相對高差 20m，場地較為平緩。場地西端外側(cè)有一小沖溝，由東向西繞擬建場地進入號地塊。號地塊地面標高最低 200.00m，位于北東側(cè)，最高點 247.0m，位于場地西側(cè)，相對高差 47m，自然斜坡坡角約 50-390。場地為三脊夾二溝形。2.地質(zhì)構(gòu)造及沿性特征該區(qū)構(gòu)造單元為南溫泉背斜北西翼，巖層呈單斜狀產(chǎn)出，產(chǎn)狀2930440。場區(qū)內(nèi)未見斷層，巖體中

19、可見二組構(gòu)造節(jié)理，J1：1050660，節(jié)理間距 0.90-1.20m，節(jié)理面具鐵質(zhì)浸染現(xiàn)象，節(jié)理面平直，多呈閉合狀，延伸性差；J2：2950450，節(jié)理間距 1.20-1.50m，延伸 13m，節(jié)理面張開度01cm，具鐵質(zhì)浸染現(xiàn)象，局部為粘性土充填，延伸性好。為順層節(jié)理。3.地震烈度根據(jù)中國地震烈度區(qū)劃圖 （1990 年版） ，評估區(qū)地震基本烈度為度。（二）氣象條件根據(jù)有關(guān)氣象資料，重慶市屬于中亞熱帶濕潤季風氣候，氣候溫和，四季分明，熱量豐富，雨量充沛，季風明顯。氣候具有明顯隨海拔高度變化的立體規(guī)律，是典型的山地氣候。1.氣溫 絕對最高溫度 42.2絕對最低溫度 -1.8歷年年平均氣溫 17

20、.8 9最冷月平均氣溫 7.2最熱月平均氣溫 27.42.相對溫度歷年年平均相對濕度 79%最熱月平均相對濕度 75%最冷月平均相對濕度 83%3.降雨量歷年年平均降雨量 1081.7mm最大日降雨量 192.99mm最大小時降雨量 65.2mm4.降雪量歷年平均降雪天數(shù) 1.2d最大降雪深度 3.0cm5.氣壓歷年平均氣壓 98.39kpa6.風向全年主導(dǎo)風向及頻率 N 13%年平均風速 2.2m/s最大風速 28.4m/s7.雷暴日歷年平均雷暴 38.6d8.日照歷年平均日照時數(shù) 1230h9.風壓基本風壓 30kg/m2項目擬建場地位處亞熱帶,氣候溫暖潮濕,雨量充沛,多年平均降雨量110

21、0mm 以上,降雨多集中在 5-9 月份,占全年降雨量的三分之二。（三）水文地質(zhì)條件 10該區(qū)大部分地區(qū)位于丘陵斜坡上，大氣降水排泄徑流條件較好，經(jīng)調(diào)查無泉水流出，淺部無地下水存在。但沖溝、溝谷段局部有上層滯水或基巖裂隙水。溝谷內(nèi)水流主要受大氣降水和人類生活排水的補給。評估區(qū)水文地質(zhì)條件簡單，但應(yīng)當注意的是場地內(nèi)的所有排水均通過號地塊中部的沖溝向西排出，故工程建設(shè)中應(yīng)當注意保持、恢復(fù)和加強此沖溝的作用。（四）環(huán)境交通條件項目建設(shè)場地位地勢較平坦、開闊，山清水秀，環(huán)境優(yōu)美。該場地位于位于赤水市文華辦事處，為紅軍大道與文華大道的接口處，距赤水市市中區(qū) 2 公里，交通便捷。（五）水、電、氣、通訊等供

22、應(yīng)情況赤水市徐紅汽車城使用水由赤水市自來水廠供應(yīng)，由于本規(guī)劃區(qū)沿渝黔路展開，故本規(guī)劃區(qū)可由赤水市政管網(wǎng)供水，文華大道路上敷設(shè)有 DN600 市政給水主干管，市政供水壓力可達到高程 300 米。根據(jù)現(xiàn)狀地形條件，規(guī)劃從市政給水主干管引入本規(guī)劃區(qū)。本規(guī)劃區(qū)擬由文華大道市政給水主干管 DN600 上接一根管徑為 DN200 的給水管，沿展場道路布置一條 DN200 的環(huán)狀給水管。根據(jù)本規(guī)劃區(qū)總平面布置及負荷分配情況，規(guī)劃區(qū)內(nèi)設(shè)二座 10KV 配電房，二座 10KV 配電房電源通過敷設(shè)在渝黔路上的 600600 的電纜溝引入。變配電房設(shè)備均采有成套設(shè)備，具有占地面積小，經(jīng)濟技術(shù)性能指標優(yōu)越等特點。二座

23、配電房采用電纜環(huán)網(wǎng)供電方式，以提高供電的可靠性。各變配電房采用放射式向各用電單元配電，各用電單元內(nèi)配電采用樹干式和放射式結(jié)合的方式配電，低壓配電半徑不超過 300 米。天然氣供應(yīng)來自赤水市天然氣公司，由用戶樓棟調(diào)壓裝備調(diào)壓。市話需求量預(yù)測，辦公樓按 1.5 線對/100m2,整個規(guī)劃區(qū)預(yù)計市話總需求量約 450 線對。本規(guī)劃區(qū)市話系統(tǒng)擬由渝黔路上 24 孔的市話電信排隊管敷設(shè)一條 3 孔的電信排管引至本規(guī)劃區(qū)。整個規(guī)劃區(qū)設(shè) 1 個電話交接箱。項目綜上所述，該項目擬建地能源、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施基本滿足該項目建設(shè)的需要，交通條件良好。 11第六章第六章 項目方案設(shè)計項目方案設(shè)計一、規(guī)劃設(shè)計指導(dǎo)思想及依

24、據(jù)一、規(guī)劃設(shè)計指導(dǎo)思想及依據(jù)（一）設(shè)計指導(dǎo)思想根據(jù)社會、經(jīng)濟、自然狀況，結(jié)合本規(guī)劃區(qū)的用地條件及用地性質(zhì)，堅持“社會、經(jīng)濟、環(huán)境”三效益最佳統(tǒng)一的原則，科學的設(shè)計高起點、大規(guī)模的赤水市徐紅汽車城，使之具有汽車交易所必需的商業(yè)氣氛的同時又不失大方、典雅的氛圍。在保證功能組織合理的前提下使平面構(gòu)圖優(yōu)美完整，具有藝術(shù)性。突出規(guī)劃設(shè)計的先進性、引導(dǎo)性和市場性，探索面向二十一世紀可持續(xù)發(fā)展的開發(fā)模式。（二）規(guī)劃設(shè)計依據(jù)1.中華人民共和國城市規(guī)劃法及相關(guān)規(guī)則；2.建設(shè)部城市規(guī)劃編制辦法及實施細則；3.赤水市城市規(guī)劃管理條例 ；4.國家及地方有關(guān)城市建設(shè)法規(guī)；5.規(guī)劃區(qū)的自然、經(jīng)濟、社會資料。二、規(guī)劃目標及

25、總體思路二、規(guī)劃目標及總體思路（一）規(guī)劃目標實現(xiàn)布局合理、功能齊備、環(huán)境優(yōu)美、技術(shù)先進的現(xiàn)代化的綜合社區(qū)。密切聯(lián)系客觀實際，結(jié)合氣候、風向、地形、地貌及周邊環(huán)境進行創(chuàng)作，建立“以人為主，物為人用”的觀點。（二）總體思路1.結(jié)合地表，統(tǒng)一設(shè)計、分區(qū)規(guī)劃，由總體到局部進行設(shè)計。2.合理分區(qū)，合理布置景觀大道、會展區(qū)、露天停車展場、商務(wù)辦公區(qū)、物流配送中心區(qū)、還建住宅區(qū)。做到既緊密聯(lián)系，又分區(qū)明確，互不干擾。3.考慮場地的地理優(yōu)勢，注意國際汽車城的形象，采用高低錯落，一張一弛等手法，來強化各類建筑所體現(xiàn)的景觀特色。三、規(guī)劃布局三、規(guī)劃布局將用地劃分為幾大功能部分來進行規(guī)劃設(shè)計，規(guī)劃用地范圍大部分規(guī)劃

26、為 12汽車展場及經(jīng)營用房，并結(jié)合管理、服務(wù)等設(shè)置相應(yīng)配套設(shè)施。主入口寬度為50M，出入口部分處理成入口廣場，以有利集散人流、車流。在建筑的形式上強調(diào)簡潔、明快，具有現(xiàn)代感及高科技感，以給人視覺上的強烈沖擊力。規(guī)劃布局請詳見赤水市徐紅汽車城規(guī)劃方案設(shè)計總平面布置圖。說明如下：4S 店沿景觀大道中間靠兩旁邊布置，共 5 套，層高 6M。在室內(nèi)靠后邊設(shè)計樓中二層配套辦公室等服務(wù)用房，要求梯道、過廊等裝修美觀大方，用料高檔，選用實木為主要裝飾材料。燈具要求光照充足，配以高檔吊燈、環(huán)形漫射燈等，形成無毒無害自然室內(nèi)極好景觀?？紤]每套占地面積 3333,合計占地 16667左右，總建筑面積為 26640

27、。結(jié)構(gòu)上；基礎(chǔ)擬采用帶型基礎(chǔ)，上部為框架和局部輕鋼網(wǎng)架。裝飾上選用天然花剛石料、不銹鋼、工藝品、巨型落地玻璃等。門面房共二層，沿文華大道邊偏北布置?；A(chǔ)擬為條形基礎(chǔ)，上部為框架及輕鋼結(jié)構(gòu)?？偨ㄖ娣e約 1000。一層為門面房，向內(nèi)區(qū)開門，層高 4.2M，進深約 27M。二層是平街門面，層高擬為 6M,進深 27M。在室內(nèi)靠后邊設(shè)計樓中二層配套辦公室等服務(wù)用房，要求梯道、過廊等裝修美觀大方，用料高檔，選用實木作主要裝飾材料。燈具要求光照充足，配以高檔吊燈、環(huán)形漫射燈等，形成無毒無害自然室內(nèi)極好景觀。三層設(shè)計上考慮為物業(yè)管理等用房，層高3M，進深約 12M。露臺考慮作屋頂花園等，以美化環(huán)境。外立面

28、選用大型落地玻璃、不銹鋼飾品、工藝品和天然花崗石等，與環(huán)境綠化協(xié)調(diào)一致形成極好的境觀。展場辦公樓為 2 層，布置在城內(nèi)貨車展場旁邊及門面房之后，有利于方便其辦公等。20 套，60-120/戶，滿足方便辦公等要求。層高 3M，進深擬考慮12M?？偨ㄖ娣e 2000。基礎(chǔ)為條形基礎(chǔ)，其上為框架結(jié)構(gòu)。室外考慮開大窗戶，保證采光通風，明朗大方。外立面造型別致，柱頭以羅馬柱形式，取直線、曲線，屋頂線條明媚，與高級外墻磚形成質(zhì)感對比效應(yīng)。外裝飾高級外墻磚，地面為高級大塊地板磚，盡量考慮與環(huán)境自然相協(xié)調(diào)。汽車棚蓋展場 1 層，靠大門進景觀大道左面布置，占地面積 1000。輕鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。棚蓋采用輕質(zhì)透明玻璃鋼

29、瓦，與地面大塊高級地面磚相輝映。汽車露天展場，靠進景觀大道的左面城后區(qū)及門面房之后布置，總占地面積為 1500。地面擬以混凝土考慮，作功能分區(qū)劃分線處理，以利管理。配以綠化帶及花壇等，美化其環(huán)境。城內(nèi)設(shè)計周界防護報警系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)及音樂系統(tǒng)。相關(guān)房間設(shè)閉路電視及寬帶網(wǎng)、通訊等。外立面：現(xiàn)代、簡潔、結(jié)合廣告牌統(tǒng)一設(shè)計。考慮空調(diào)機的統(tǒng)一放置與外立面的協(xié)調(diào)，要求空調(diào)水統(tǒng)一排放。衛(wèi)生間按設(shè)計規(guī)范，結(jié)合實際，滿足方便使用、清潔衛(wèi)生、通風等要求，并要求全采用板下無管式設(shè)計。四、小區(qū)公建設(shè)施規(guī)劃四、小區(qū)公建設(shè)施規(guī)劃本規(guī)劃在充分體現(xiàn)國際汽車城的氣氛同時，加強配套設(shè)施建設(shè)，以提高汽 13車城交易的商業(yè)效率、品質(zhì)

30、，公建分布結(jié)合綠化體系布置。市政配套設(shè)施：（一）垃圾收集與處理：本規(guī)劃區(qū)設(shè)有 1 個垃圾站，與洗車場結(jié)合設(shè)置，設(shè)計成小品式構(gòu)筑物以美化環(huán)境，由物業(yè)公司集中至轉(zhuǎn)運站，再由環(huán)衛(wèi)車運至處理場。（二）公廁：小區(qū)內(nèi)設(shè)有 3 處公廁。2 個位于辦公區(qū)。另外交易樓及經(jīng)營用房內(nèi)均設(shè)自用衛(wèi)生間。（三）污水處理：小區(qū)生活污水接入城市道路污水干管,排至污水處理廠。五、綠地規(guī)劃五、綠地規(guī)劃規(guī)劃區(qū)內(nèi)綠地規(guī)劃布局結(jié)構(gòu)可概括為“點” “線” “面”有機結(jié)合的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。（一）點：主要指庭院綠地，展場綠地，以草坪、花卉和灌木為主。（二）線：充分利用場內(nèi)道路兩旁行道樹和人行道兩旁的帶狀綠地形成線性的綠化布置，行道樹采用效果好的常

31、綠喬木，帶狀綠地則多用樹木點綴。（三）面：在汽車城入口處及會展中心旁等地方充分利用土地成片布置草坪和整型植物，同時輔以五彩花卉來點綴，形成大片綠地。汽車展場與停車場滿鋪草坪磚，以增加綠地面積。六、建筑風格六、建筑風格建筑風格既不拘泥于傳統(tǒng)，也不宜一味的追隨潮流，而應(yīng)該選擇一種經(jīng)典的，富于渲染展示氛圍的建筑形式，經(jīng)過多次比較，初步?jīng)Q定采用晚期現(xiàn)代主義的建筑理念來指導(dǎo)設(shè)計。同時，借助于新型的材料、現(xiàn)代的處理方式，使重慶西部國際汽車城融入高科技、現(xiàn)代化的時代風格，做到既氣派又典雅的效果。七、給水工程設(shè)計要求七、給水工程設(shè)計要求（一）用水量預(yù)測根據(jù)城市給水工程規(guī)劃規(guī)范及赤水現(xiàn)狀情況，確定了赤水市汽車城

32、最高日用水量約 66.30m3/d。詳見下表：編用水用水量用水最高日用用水時變化最大時用 14號性質(zhì)標準單位水量（m3/d）時間（h）系數(shù)（kh）水量（m3/d）1展場辦公室及門面0.04m3/人。d728 人29.182.28.02綠化15 m3/ ha0.92ha13.881.83道路15 m3/ ha1.56ha23.482.9合計66.3012.7（二）消防用水量預(yù)測室外消防用水量為 30L/S，室內(nèi)消火栓用水量 40L/S，火災(zāi)延續(xù)時間 3 小時。自動噴水滅火系統(tǒng)用水量 28L/S，火災(zāi)延續(xù)時間 1 小時。（三）給水水源及水壓本規(guī)劃區(qū)由文華大道市政管網(wǎng)供水，供水水壓達高程 300 米

33、。（四）給水系統(tǒng)由于本規(guī)劃區(qū)沿文華大道展開，故本規(guī)劃區(qū)可由文華大道市政管網(wǎng)供水，文華大道上敷設(shè)有 DN600 市政給水主干管，市政供水壓力可達到高程 300 米。根據(jù)現(xiàn)狀地形條件，規(guī)劃從市政給水主干管引入本規(guī)劃區(qū)，具體布置詳見給水排水工程規(guī)劃圖 。本規(guī)劃區(qū)擬由文華大道市政給水主干管 DN600 上接一根管徑為 DN200 的給水管，給水管沿展場道路布置一條 DN200 的環(huán)狀給水管。（五）消防給水系統(tǒng)消防給水系統(tǒng)與生活給水系統(tǒng)共用。室外消防用水由設(shè)在本規(guī)劃區(qū)內(nèi)的生活消防給水管上的室外消火栓供給，室外消火栓沿道路敷設(shè)，其間距不超過120 米。八、排水工程設(shè)計要求八、排水工程設(shè)計要求（一）污水量預(yù)

34、測本規(guī)劃區(qū)污水量汽車城的生活給水量的 90%計，污水總量為 29.1m3/d。道路及綠化用水就近排入本規(guī)劃區(qū)雨水管，故不計入污水總量。（二）污水系統(tǒng)規(guī)劃 15為了提高環(huán)境質(zhì)量，保護水體，本規(guī)劃區(qū)規(guī)劃為雨、污水流制排水系統(tǒng)。根據(jù)本規(guī)劃區(qū)地形條件，在本規(guī)劃區(qū)展場區(qū)敷設(shè)一條管徑為 DN400 的污水排水管與市政排水溝相接。本規(guī)劃區(qū)內(nèi)排放的污水經(jīng)無能耗污水處理裝置處理后，達到國家有關(guān)污水排放標準的要求后再排入市政污水管內(nèi)。（三）雨水流量計算雨水量采用現(xiàn)行重慶市暴雨強度公式，設(shè)計降雨量重現(xiàn)期采用 5 年，徑流系統(tǒng) 0.65，其匯流面積根據(jù)區(qū)內(nèi)地形確定。（四）雨水工程規(guī)劃雨水由雨水管網(wǎng)根據(jù)地形分片收集后就

35、近排入市政排水溝。（五）排水管徑選擇污水管道與雨水管道最小管徑，按設(shè)計規(guī)范分別采用混凝土管 DN300 和DN400。九、電力工程設(shè)計要求九、電力工程設(shè)計要求（一）負荷預(yù)測本規(guī)劃區(qū)用電負荷標準預(yù)測參照國內(nèi)有關(guān)分類綜合用電指標并結(jié)合重慶市土建學會電氣專委會推薦的指標進行負荷估算。展場辦公樓及門面：60-80W/m2(Kx=0.6)室外環(huán)境：3-5W/m2注：括號內(nèi)為需要系數(shù)?？紤]各類用電負荷間的同時系數(shù)為 0.85，根據(jù)建筑綜合技術(shù)經(jīng)濟指標及以上負荷指標計算得出本規(guī)劃區(qū)的計算負荷為 2370KW。（二）供電設(shè)施根據(jù)本規(guī)劃區(qū)總平面布置及負荷分配情況，電力供電是由 110KV 引入進行變配電。規(guī)劃區(qū)

36、內(nèi)設(shè)二座 10KV 配電房，其中 630KVA 的電力變壓器 2 臺，二座10KV 配電房的電源通過敷設(shè)在渝黔路上的 600600 的電纜溝引入。變配電房設(shè)備均采用成套設(shè)備，具有占地面積小，經(jīng)濟技術(shù)性能指標優(yōu)越等特點，二座配電房的供電采用電纜環(huán)網(wǎng)供電方式，以提高供電的可靠性。各變配電房采用放射式向各用電單位配電，各用電單元內(nèi)配電采用樹干式和放射式相結(jié)合的方式配電，低壓配電半徑不超過 300 米。 16（三）規(guī)劃區(qū)內(nèi)道路、廣場照明管線在人行道或綠化帶下穿管直埋，其他電力電纜均采用電纜溝敷設(shè)方式。（四）高壓走廊設(shè)置原則按赤水市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定要求，沿 110KV 架空電力線兩側(cè)邊導(dǎo)線各留出 1

37、0 米高壓走廊防護綠地。十、電信及共用天線十、電信及共用天線 CATVCATV 工程設(shè)計要求工程設(shè)計要求（一）市話需求量預(yù)測市話需求量預(yù)測，經(jīng)計算整個規(guī)劃區(qū)預(yù)計市話總需求量約 450 線對。（二）電信網(wǎng)及寬帶網(wǎng)規(guī)劃本規(guī)劃區(qū)市話系統(tǒng)擬由渝黔路上 24 孔的市話電信排隊管敷設(shè)一條 3 孔的電信排管引至本規(guī)劃區(qū)。整個規(guī)劃區(qū)設(shè) 1 個電話交接箱。整個電信網(wǎng)路的規(guī)劃設(shè)計都考慮到“智能化”實施的可能性，并為此留有相關(guān)的足夠通道。同時鋪設(shè)寬帶網(wǎng)。（三）CATV 電視系統(tǒng)規(guī)劃本規(guī)劃區(qū)為共用天線電視系統(tǒng)由城區(qū) CATV 網(wǎng)引入。規(guī)劃區(qū)內(nèi)不設(shè)前端，僅有放大分配分支系統(tǒng)，規(guī)劃區(qū)內(nèi)電視電纜一律下地敷設(shè)，在同一走向的電

38、信管道內(nèi)留孔作為電視系統(tǒng)專用線，并與電話通信線一起直接至每一幢單位建筑內(nèi)。（四）電子商務(wù)系統(tǒng) 汽車城內(nèi)設(shè)置局域網(wǎng)，用于電子商務(wù)系統(tǒng)。十一、燃氣工程設(shè)計要求十一、燃氣工程設(shè)計要求（一）用氣量預(yù)測天然氣生活用氣量指標取 1.5 米3/日戶，公建用氣量按生活用氣量的 20%計，未預(yù)見用氣量為總用氣量的 5%，經(jīng)計算預(yù)測天然氣日用氣量為 394.0 米3/日。（二）管網(wǎng)規(guī)劃規(guī)劃區(qū)天然氣氣源來自渝黔路的 159 市政天然氣干管。用一根 108 的管道接入規(guī)劃區(qū)，支管管徑為 76。管網(wǎng)壓力級別采用中壓單級管網(wǎng)，管道設(shè)計壓力為 0.3Mpa，支管末端壓力不小于 0.03Mpa。采用無縫綱管輸送，樓棟調(diào)壓箱調(diào)

39、壓，低壓進戶的供氣方式。 17十二、工程管線綜合設(shè)計要求十二、工程管線綜合設(shè)計要求規(guī)劃電力電纜或電力電纜溝與電信管、燃氣管分側(cè)布置，雨水管設(shè)在道路的車行道下。規(guī)劃區(qū)內(nèi)電力電纜溝為明溝，覆土最淺，在地表面，其次為給水管和天然氣管，埋深 0.8 米左右，電信排管埋深 11.2 米，雨水管埋深在 1.8米，污水管埋深在 2.5 米左右。十三、防災(zāi)設(shè)計要求十三、防災(zāi)設(shè)計要求該規(guī)劃片區(qū)防災(zāi)規(guī)劃主要是指防火，規(guī)劃區(qū)內(nèi)各項建設(shè)工程必須嚴格執(zhí)行現(xiàn)行國家頒布的防火規(guī)定（范） ，加強消防設(shè)施的建設(shè)。第七章第七章 環(huán)保、消防、節(jié)能及安全環(huán)保、消防、節(jié)能及安全一、環(huán)境保護一、環(huán)境保護（一）設(shè)計依據(jù)1.中華人民共和國國

40、務(wù)院令第 253 號文建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例;2.污水綜合排放標準(GB8978-1996);3.大氣污染物綜合排放標準(GB16297-96);4.公用專業(yè)提供的有關(guān)資料。（二）設(shè)計范圍該項目主要針對重慶西部國際汽車城汽車交易市場、4S 店、展場辦公室及門面等排放的污染物進行治理。（三）主要污染物及治理措施主要的污染物為生活污水及生活垃圾，生活污水，油污等經(jīng)管道收集后排入高效無能耗生活污水處理設(shè)施，處理達標后排入市政污水管內(nèi)。生活垃圾及包裝物等采用袋裝化處理，然后集中到區(qū)域內(nèi)垃圾站，定期運往垃圾場進行處理。該項目交易城區(qū)域內(nèi)的綠化采用點、線、面相結(jié)合的方式布置，道路兩側(cè)的帶狀綠化地，建筑物

41、周圍形成點狀綠化，交易城前區(qū)的綠化及花壇，為汽車城創(chuàng)造了較好的環(huán)境。 18二、消防二、消防（一） 消防設(shè)計依據(jù)1. 建筑設(shè)計防火規(guī)范(GBj16-87);2. 汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計消防規(guī)范(GB50067-98);（二）總體布局汽車及配件交易市場道路成環(huán)狀，并可端部回車，消防車均能順利通過，便于發(fā)生火災(zāi)時，可由市政消防支隊施救。（三）建筑結(jié)構(gòu)區(qū)域內(nèi)各建筑物的結(jié)構(gòu)造型、墻、柱、梁、板等均按照“建筑防火規(guī)范”的要求進行。各建筑物的疏散距離用出口數(shù)量也符合防火規(guī)范要求。各主要建筑的耐火等級為二級。（四）消防給水1.室內(nèi)消防（1）根據(jù) GBJ16-87建筑設(shè)計防火規(guī)范規(guī)定，交易市場的建筑物的室內(nèi)

42、消防水用量為 40L/S。（2）消防給水以市政給水為供水源，供水壓力能滿足本設(shè)計要求。（3）室內(nèi)消防管道豎向成環(huán)狀。2.根據(jù) GBJ140-90建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范規(guī)定，配置一定數(shù)量的滅火器。3.室外消防（1）該區(qū)域室外消防用水量 30L/S。（2）室外消防給水采用低壓制，區(qū)域給水管網(wǎng)呈環(huán)狀布置，布置，管徑為 DN150mm,在室外管網(wǎng)上每隔 80-120 米設(shè)置地上式消火栓一支。三、節(jié)能三、節(jié)能（一）設(shè)計依據(jù)1.中華人民共和國節(jié)約能源法;2.國務(wù)院節(jié)約能源管理暫行條例;3.公用等專業(yè)提供的有關(guān)規(guī)定及標準等； 194.節(jié)能專業(yè)有關(guān)規(guī)定及標準等。（二）設(shè)計范圍主要是交易城內(nèi)各建筑物及辦公樓的土

43、建和公用系統(tǒng)的節(jié)能設(shè)計。（三）主要節(jié)能措施1.各建筑物盡可能采用南北朝向，有利于建筑物的采光和自然通風，以有利于減少能源的消耗。2.變電站的設(shè)置較接近用電的負荷中心區(qū)域,以減少輸電損耗,采用干式變壓器,既可提高供電質(zhì)量,也可減少其損耗。設(shè)置功率因素自動補償裝置，使其功率因素從 0.72 提高到 0.93,以減少變壓器的損耗和無功損耗。3.各建筑物的照明采用高效節(jié)能光源，以節(jié)約電能。四、安全衛(wèi)生四、安全衛(wèi)生（一）設(shè)計依據(jù)1.國發(fā)(1993)50 號文國務(wù)院關(guān)于加強安全衛(wèi)生的通知 ；2.各相關(guān)專業(yè)提供的資料。（二）安全衛(wèi)生方面采取的措施1.在總平面布置時,設(shè)置相應(yīng)的防火間距和消防通道,保證了足夠的

44、消防撲救面。2.各建筑物按三級防雷建筑物考慮防雷設(shè)施，在屋頂與受雷擊部位敷設(shè)避雷帶。3.低壓配電系統(tǒng)采用 TN-C-S 制接地方式。進出建筑的所有金屬管道均與接地裝置作等電位連接。采用綜合接地裝置，接地裝置以利用建筑鋼筋為主，輔以人工接地板，接地工頻電阻不大于 4 歐。4.在防暑降溫方面，建筑室內(nèi)采用窗式或壁掛式空調(diào)器，以達通風降溫目的。第八章第八章項目的組織機構(gòu)設(shè)置項目的組織機構(gòu)設(shè)置一、組織機構(gòu)及人員配備一、組織機構(gòu)及人員配備 20（一）組織管理及經(jīng)營者基本概況1.組織架構(gòu)公司嚴格按現(xiàn)代企業(yè)制度建立組織機構(gòu)，設(shè)置董事會，實行董事會領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負責制。機構(gòu)設(shè)置詳見“組織機構(gòu)圖” 。 組織機構(gòu)

45、圖 在公司組織機構(gòu)圖示中，計劃當工程完工后，工程部隨即撤消，并入物管部；招商部并入市場管理委員會。各部門主要職責為：行政人事部：負責公司行政、辦公、人事等工作；同時負責協(xié)調(diào)公司各部門的關(guān)系。招商策劃部（后期并入市場管理委員會）：負責項目策劃招商設(shè)計、實施。市場管理委員會：負責市場日常經(jīng)營、管理，協(xié)調(diào)各用戶之間關(guān)系、幫助辦理有關(guān)證件等。物管部：負責整個小區(qū)的物業(yè)管理工作，即：維修保潔、保安、防火、保持良好的生活、經(jīng)營環(huán)境。董事會總經(jīng)理行政人事部招商策劃部財務(wù)部工程部副總經(jīng)理三總師物管部董事長市場管委 會 21財務(wù)部：負責公司的會計核算、監(jiān)督、劃撥款項、報銷、資金計劃制定、財務(wù)預(yù)決算編制，協(xié)調(diào)銀行

46、、稅務(wù)機關(guān)關(guān)系。工程部：負責項目建設(shè)、組織設(shè)備采購、審閱圖紙、預(yù)算、現(xiàn)場監(jiān)督、辦理拆遷、征地手續(xù)，設(shè)施設(shè)備運行，維護。 2.經(jīng)營者素質(zhì)公司對經(jīng)營班子成員的選聘實行高標準、嚴要求，副總經(jīng)理及以上職位，要求本科及以上學歷，大型企業(yè)、公司相關(guān)職位 5 年以上工作經(jīng)驗，并且取得突出成績者。（二）人員編制該項目由赤水市徐紅汽車城有限公司負責整個工程的建設(shè)、招商及管理，其人員采用聘用制。公司員工的福利待遇根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。公司按稅后利潤的一定比例提取獎勵基金，對有重大貢獻的員工實行特別獎勵，形成公司長期的凝聚力。員工計劃為：時間2012 年四季度2013 年一季度2013 年二季度2013 年三季度人

47、數(shù)30 人40 人60 人100 人注：員工人數(shù)應(yīng)分階段增加，項目竣工后將基本保持員工隊伍穩(wěn)定。第九章第九章項目營銷策劃項目營銷策劃一、項目定位一、項目定位（一）目標客戶定位根據(jù)項目的市場定位，該項目的目標客戶主要包括以下幾類：轎車經(jīng)銷商：主要包括各品牌專賣店、4S 店、各級代理商、以及轎車經(jīng)營者等；貨車經(jīng)銷商：主要包括各類載貨車、人貨兩用車、特種車、專用車、工程機械等經(jīng)營者等； 22客車經(jīng)銷商：主要包括各品牌大、中、小型客車經(jīng)營者等；汽車零配件經(jīng)銷商；汽車維修和美容服務(wù)行業(yè)經(jīng)營者；生活服務(wù)行業(yè)經(jīng)營者：主要包括餐飲、休閑、娛樂、住宿、購物等行業(yè)經(jīng)營者；汽車銷售“一站式”辦公服務(wù)單位：主要包括稅

48、務(wù)、稽征、工商、銀行、車管、保險等職能機構(gòu)（辦事處）等。物業(yè)投資商：專業(yè)炒賣商業(yè)物業(yè)的短線及收租的長線投資者。（二）項目形象定位赤水市徐紅汽車城黔北汽車市場的風向標，遵義汽車市場的領(lǐng)頭羊。她積淀了我國汽車市場領(lǐng)域的發(fā)展成果，同時又吸取了世界汽車行業(yè)發(fā)展中的菁華。從規(guī)模上講她是我國西部一座宏大的“汽車城” ；從功能上講她是一座涵蓋了汽車流通領(lǐng)域所有環(huán)節(jié)的“汽車貿(mào)易園” 。西部汽車城具備以下幾個顯著特征：現(xiàn)代感，國際化功能完善，設(shè)施齊全規(guī)模宏大，氣勢磅礴全方位，全過程服務(wù)（三）功能定位銷售、售后服務(wù)、辦公、生活配套等于一體，汽車的相關(guān)業(yè)務(wù)除生產(chǎn)外均能在汽車城內(nèi)完成。（四）市場區(qū)域定位汽車城的市場區(qū)

49、域是以赤水為基地，輻射至合江、敘永、習水等地。二二. .產(chǎn)品策略產(chǎn)品策略所謂“推銷第二性，物業(yè)第一性” ，即產(chǎn)品質(zhì)量是基礎(chǔ)，整合營銷是上層建筑。（一）品質(zhì)規(guī)劃策略近兩年來，汽車市場蓬勃發(fā)展，特別是 2012 年發(fā)生“井噴”現(xiàn)象，汽車行業(yè)首次超過電子行業(yè)，成為國家支柱性行業(yè)，各地的汽車城上馬項目激增，市 23場競爭空前激烈。該項目并不盲目追求豪華高檔，而是以“美觀、實用、以人為本”為基本準則，達到 “人無我有，人有我精” 。1.室外展場：地面鋪設(shè)廣場磚，露天展場設(shè)置零星露天休憩區(qū)，為顧客及商家提供方便。2. 4S 店：臨街及面向汽車城內(nèi)部的墻壁以落地玻璃為主，既美化市場，提高交易場所的通透性，又

50、盡量向顧客展示產(chǎn)品，爭取更多的銷售機會。3.展場辦公室及門面：辦公室可根據(jù)商家要求變更面積，天地墻簡單裝修。各商家在公共區(qū)域的各種展示（包括門楣、廣告等）由汽車城統(tǒng)一規(guī)范，重點放在安全系統(tǒng)及電子商務(wù)系統(tǒng)的配備。出入口控制均采用玻璃破損紅外線綜合控制系統(tǒng)；閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)；保安巡更管理系統(tǒng)；自動感應(yīng)消防噴淋系統(tǒng)；三 A 智能化系統(tǒng)（辦公自動化 DA，通信自動化 CA，設(shè)備管理自動化 BA） ；計算機網(wǎng)絡(luò)采用 FDDI，100MBPS，可靠性規(guī)范，48/5B 編碼，分布式時鐘；公共廣播傳喚系統(tǒng)；結(jié)構(gòu)化綜合布線：信道直接符合 BISDN 設(shè)計標準，最大數(shù)據(jù)傳輸功率為 100MBPS，能傳輸語言、數(shù)據(jù)

51、、傳真、圖形、圖像資料、電視會議與安全監(jiān)視系統(tǒng)的信息、建筑物安全報警和空調(diào)控制系統(tǒng)的信息等;寬帶網(wǎng)設(shè)置；衛(wèi)星電視信號接收、調(diào)制、調(diào)解系統(tǒng)。4.公共區(qū)域：提高綠化面積及道路寬度，方便人流及車流，并營造一個舒適的購物環(huán)境。（二）軟件服務(wù)策略除保安、車輛調(diào)度及清潔等常規(guī)服務(wù)外，特別提供秘書、翻譯、圖文傳真、電報、復(fù)印、打字等商務(wù)服務(wù)；訂購國內(nèi)國際機票、火車票及船票服務(wù)；房屋維修及裝飾服務(wù)；室內(nèi)水電、家電、辦公用具維修服務(wù)；辦理賓館客房、餐飲、娛樂的預(yù)定服務(wù)；提供代購物品及送餐服務(wù)；提供代管房屋及會議設(shè)施服務(wù)；提供代繳費服務(wù)；提供代辦各種工商執(zhí)照服務(wù)；舉辦俱樂部活動；舉辦行業(yè)相關(guān)知識講座及培訓等；提供

52、健身及休閑娛樂服務(wù)等。三、價格策略三、價格策略該項目的價格應(yīng)采用競爭導(dǎo)向定價法和成本導(dǎo)向定價法相結(jié)合的原則，即 24通過對重慶乃至全國的市場調(diào)查研究基礎(chǔ)上，同時結(jié)合該項目的品質(zhì)定位和成本的關(guān)系進行分析，所確定價格必須為項目利潤和目標市場承受力之間的最佳平衡點，并具備絕對的市場競爭力和沖擊力，除了汽車相關(guān)行業(yè)的商家外，為了吸引商業(yè)物業(yè)的長、短線投資商，必須給項目創(chuàng)造增值空間，并為汽車城留有價格回旋余地，建議采用“低開高走”的價格策略，即以相對而言較低價格入市、先聚集人氣，再視其市場反應(yīng)和銷售進度來調(diào)整中后期價格，特別是開業(yè)第一年，價格優(yōu)惠是銷售及租賃的殺手锏。付款方式要求靈活多樣，最大限度的滿足不同客戶要求