公路工程路基工程施工方案

1、洛陽伊濱區(qū)寇店鎮(zhèn)煙嶺路南延工程路基專項(xiàng)施工方案 洛陽騰飛市政工程有限公司煙嶺路南延工程項(xiàng)目部 2016年2月 目 錄一、編制依據(jù)2二、工程概況3三、清表施工41、準(zhǔn)備工作42、清理腐殖土4四、土方開挖施工方案61、施工前準(zhǔn)備工作62、土工試驗(yàn)63、施工測量64、土方開挖7五、質(zhì)量保證措施9六、文明施工及環(huán)境保護(hù)101、文明施工102、環(huán)境保護(hù)10一、編制依據(jù)1、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-2014；2、公路自然區(qū)劃分標(biāo)準(zhǔn)（JTJ D50-2006）；3、公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D30-2015；4、公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F10-2006；5、公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范JTG/T D332012

2、；6、中華人民共和國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文公路工程部分；7、工程合同協(xié)議書及施工設(shè)計(jì)圖紙；8、各類技術(shù)、安全、驗(yàn)收規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)；9、國家、行業(yè)、地方現(xiàn)行的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。二、工程概況伊濱區(qū)寇店鎮(zhèn)煙嶺路南延工程，起點(diǎn)樁號(hào)（K=200已建煙嶺路樁號(hào)K1+561.104），路線向南止于X029府金線，終點(diǎn)樁號(hào)（K0+961.634），路線全長761.634m。伊濱區(qū)寇店煙嶺路南延工程按三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度30公里/小時(shí)，路基寬度26m，路面寬16m，兩側(cè)2m綠化帶及3m人行道。本次道路的建設(shè)不僅會(huì)大大改善周圍環(huán)境，產(chǎn)生良好的社會(huì)效益，并為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城鎮(zhèn)的規(guī)劃起到重大影響。三、清表施工1、準(zhǔn)

3、備工作1、測量放樣橫斷面復(fù)測結(jié)束后，對(duì)與設(shè)計(jì)無較大差異的段落，根據(jù)已經(jīng)復(fù)測并上報(bào)批復(fù)后的水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)放樣出清表段的中樁邊樁，并沿邊線灑石灰線。2、棄渣場的選定和棄渣運(yùn)輸便道的修筑選定棄土場的原則是盡量少占或不占用耕地，不得設(shè)在河道邊，盡量減少對(duì)環(huán)境的破壞，并易于植被的恢復(fù)。棄土?xí)r應(yīng)根據(jù)棄土場的自然狀況、流水方向、匯水面積等設(shè)置的截水溝，防止棄土期間上方來水對(duì)土體的沖刷，棄土前先對(duì)底部進(jìn)行處理，可采用沖壓設(shè)備壓實(shí)或局部濕軟路段換填碎石土，棄土堆可采用適當(dāng)?shù)木G化方式，使棄土、造田和恢復(fù)自然環(huán)境的有機(jī)結(jié)合。棄土堆整平后其上植樹種草以保持水土，恢復(fù)景觀。本工程總填方量58863.8m³，根

4、據(jù)調(diào)配完之后的借方量50505.9m³，共設(shè)置1處取土場，并對(duì)取土場土源做了必要的土工試驗(yàn)。取棄土場應(yīng)與當(dāng)?shù)卣_(dá)成共識(shí)，土場使用后要盡快平整還耕，防止水土流失。2、清理腐殖土1、清障工程區(qū)內(nèi)障礙物主要為樹木、雜草及建筑物，為減少因工程占地與當(dāng)?shù)卮迕袼a(chǎn)生的矛盾，清障工作主要請(qǐng)當(dāng)?shù)卮迕襁M(jìn)行樹木的砍伐，現(xiàn)場技術(shù)人員進(jìn)行協(xié)調(diào)指揮，清障完成后通知監(jiān)理工程師檢查并簽認(rèn)工程量。對(duì)設(shè)計(jì)數(shù)量與實(shí)際數(shù)量相差較大路段，應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理工程師，要求其現(xiàn)場查看，確認(rèn)與設(shè)計(jì)不符所增加的工程量?，F(xiàn)場技術(shù)人員要做好施工記錄。清除的樹木、雜草要集中到焚燒場分批焚燒，焚燒時(shí)做好消防措施要嚴(yán)格按照焚燒方案執(zhí)行，不得拆除

5、構(gòu)造物采用挖掘機(jī)徹底拆除包括其地下基礎(chǔ)。拆除后裝自卸車運(yùn)至棄土場。2、清表土清表施工開始由現(xiàn)場工程師通知監(jiān)理工程師，清表結(jié)束后及時(shí)讓監(jiān)理工程師簽認(rèn)清表工程量。對(duì)表土厚度和設(shè)計(jì)表土厚度有較大差異的路段，應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理工程，要求其現(xiàn)場查看，確認(rèn)與設(shè)計(jì)不符所增加的工程量。如監(jiān)理工程師不能夠給予肯定確認(rèn)工程量，要告知項(xiàng)目部現(xiàn)場工程師，由現(xiàn)場工程師作出決定。如遇此情況，在施工過程中要妥善考，做好原始記錄，收集好變更基礎(chǔ)資料。由于水澆地腐質(zhì)土厚度較厚，清表厚度一般控制在30cm左右，對(duì)于個(gè)別段耕植土、腐質(zhì)土厚度較厚，需要加深清表厚度，清表原則為徹底清除路基填土范圍內(nèi)的耕植土和腐質(zhì)土。清表在測量放樣灑出的白

6、灰線范圍內(nèi)，采用挖掘機(jī)自上而下挖除山體坡面的草皮、耕植土、腐質(zhì)土，東風(fēng)自卸車將棄渣運(yùn)至棄渣場棄填，現(xiàn)場由技術(shù)人員協(xié)調(diào)指揮。清表工作面如山體坡面陡峭，在清表前先修筑施工便道。在半填半挖段，清表至山腳處，由裝載機(jī)橫向推土集堆。在全斷面開挖段，可視實(shí)際地形，自上而下用挖掘機(jī)清表，在通往便道的地段推土堆集裝車運(yùn)走。詳見路基場地清理工藝框圖現(xiàn)場調(diào)查測量、放樣路基清表測量清理后的地面標(biāo)高不 合 格 報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收合 格 下一工序3、棄渣在棄渣場棄渣過程中要由專人指揮卸車，不得將棄渣倒在棄渣場以外。棄渣場棄渣結(jié)束后，棄渣場要平整邊坡要進(jìn)行支護(hù)，必要時(shí)在棄渣場坡腳處開挖排水溝，避免水土流失，造成環(huán)境的破壞。 四、

7、土方開挖施工方案1、施工前準(zhǔn)備工作在路基施工前，先將路基沿線施工臨時(shí)道路及取土場至路基的臨時(shí)路修通。保證車輛暢通。修建防水、排水工程，使路基工程施工期間，始終要保持場地處于良好的排水狀態(tài)，避免工程或附近農(nóng)田受沖刷。2、土工試驗(yàn)中心試驗(yàn)室按監(jiān)理工程師的要求，對(duì)挖方段、取土場區(qū)進(jìn)行土工試驗(yàn)，為土方施工提供各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)。選定監(jiān)理工程師同意使用的合格的材料。3、施工測量1、控制點(diǎn)檢測與橫斷面復(fù)核（1）控制點(diǎn)檢測按合同文件的要求，把設(shè)計(jì)單位提供的基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核。復(fù)測結(jié)果表明，基準(zhǔn)點(diǎn)的精度符合要求，可作為本施工控制網(wǎng)的起算數(shù)據(jù)。檢測的角度、邊長和高差分別與原有的數(shù)值在允許值內(nèi)，并把測量結(jié)果，提交監(jiān)理工程師

8、審核。（2）控制網(wǎng)的的布設(shè)平面控制網(wǎng)：根據(jù)業(yè)主提供的施工控制網(wǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)結(jié)合施工現(xiàn)場的地形（通視）條件，進(jìn)行了導(dǎo)線點(diǎn)閉合復(fù)核。此導(dǎo)線由設(shè)計(jì)提供的控制點(diǎn)及加密點(diǎn)組成，可以覆蓋本標(biāo)段整個(gè)工作區(qū)域，保證施工控制測量的精度和需要。 高程控制：根據(jù)業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)，我們?cè)诂F(xiàn)場布設(shè)一條四等水準(zhǔn)路線，能滿足高程放樣的需要。（3）橫斷面復(fù)核根據(jù)原始地形及設(shè)計(jì)橫斷面進(jìn)行橫斷面復(fù)核，起伏較大地段，進(jìn)行加密。由于線路里程樁、邊樁已有標(biāo)識(shí)，所以橫斷面復(fù)核，采用GPS儀器測量加快了測量速度，橫斷面測量已測完。內(nèi)業(yè)正在畫圖計(jì)算中，測繪結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審核。2、導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的增設(shè)（1）導(dǎo)線點(diǎn)增設(shè) 沿線布點(diǎn)：對(duì)業(yè)主單位所交控制

9、樁及資料進(jìn)行復(fù)測校核，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行控制點(diǎn)加密，根據(jù)本工程的特點(diǎn)及地理環(huán)境和現(xiàn)有的測量依據(jù)進(jìn)行控制點(diǎn)加密。原有控制點(diǎn)間距較大，并且部分點(diǎn)位于正線上，施工中必將被破壞，有一部分點(diǎn)距離施工道路較遠(yuǎn)，如不進(jìn)行控制點(diǎn)加密勢(shì)必給予施工帶來困難，因此沿線距施工路邊線20-40m布設(shè)導(dǎo)線點(diǎn)，以滿足施工需要。 布設(shè)原則及施測方法：由于業(yè)主交樁平面控制點(diǎn)為一級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)，所以加密導(dǎo)線采用相同級(jí)別，布設(shè)閉合導(dǎo)線，采用平面觀測的角度與距離觀測采用測回法進(jìn)行觀測，每站觀測1個(gè)測回，現(xiàn)場記錄人按規(guī)范規(guī)定隨即算出是否超限，若超限立即進(jìn)行重新觀測。記錄字跡清晰，嚴(yán)禁涂改，嚴(yán)格簽名。4、土方開挖路基開挖前進(jìn)行中心線、上開口線

10、、下坡腳線測量，標(biāo)明各樁填挖高程。1、 首先清表處理，把被植雜草、樹根、表土清除，清表土深30cm，用挖掘機(jī)挖雜草土表，自卸汽車配合運(yùn)輸至棄渣場（我項(xiàng)目部與村干部已協(xié)商妥當(dāng)）。完畢準(zhǔn)備開挖。開挖從上部開口線處逐層往下挖取，杜絕挖巖取土，所以首先開通運(yùn)輸便道。挖取按圖紙坡比進(jìn)行。為保證坡比的準(zhǔn)確，避免坡比忽大忽小，而造成路基寬度大小不一，致影響外型美觀，我們特制有1：1、1：1.5、1：1.75坡尺進(jìn)行核驗(yàn)邊坡。并且每挖低5m時(shí)GPS儀器測量校驗(yàn)。2、計(jì)劃采用挖掘機(jī)進(jìn)行挖土、裝土，自卸車運(yùn)料至填方路段或棄土場的辦法進(jìn)行土方開挖，施工過程中，裝載機(jī)配合裝土。路基開挖時(shí)，首先清除道路內(nèi)的地面腐殖土、

11、垃圾清除，積水排除、疏干，并將原地面整平后，方可施工。地面橫坡為01:10時(shí)，填土前需碾壓；當(dāng)?shù)孛嫫露葹?:1.01:5時(shí)，需填前翻挖再碾壓；當(dāng)?shù)孛鏅M坡或；沿線縱向橫坡陡于1:5時(shí)，填路基前應(yīng)將原地面挖成寬度不小于2.0m的臺(tái)階，臺(tái)階表面做成向內(nèi)傾斜的3%的橫坡；當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?:2.5時(shí)，對(duì)路堤進(jìn)行整體滑動(dòng)的穩(wěn)定性驗(yàn)算，并根據(jù)計(jì)算結(jié)果采取適當(dāng)?shù)奶幚泶胧?，以保證路基的穩(wěn)定性和安全。一般路段（填方小于8m）填方邊坡坡率為1:1.5，高填方路段（填方大于8m）邊坡采用分級(jí)放坡形式，上部8m處邊坡坡率為1:1.5，下部邊坡坡率為1:1.75；挖方路段按1:1放坡。路基填方宜選用級(jí)配較好的粗粒土為填料

12、。3、挖方路基施工前，應(yīng)按技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求切實(shí)做好施工前的測量放樣，施工前的復(fù)查和試驗(yàn)工作。根據(jù)本合同開挖土方工程數(shù)量、工期、技術(shù)要求及當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)情況及本公司的實(shí)際情況，土方開挖及運(yùn)輸，采用機(jī)械、人工結(jié)合作業(yè)。采用挖掘機(jī)和裝載機(jī)、推土機(jī)配合自卸汽車的挖裝運(yùn)施工作業(yè)。路基內(nèi)經(jīng)試驗(yàn)合格的挖方土質(zhì)，用作路基填料。零填及路塹路床壓實(shí)度0.95；路基填方深度在0-80cm以內(nèi)壓實(shí)度為0.95（重型擊實(shí)），路基填方深度在80-150cm以內(nèi)壓實(shí)度為0.94（重型擊實(shí)），大于150cm壓實(shí)度為0.92（重型擊實(shí)）。對(duì)達(dá)不到要求的部位，應(yīng)進(jìn)一步壓實(shí)或采取其它措施進(jìn)行處理。在整個(gè)施工期間，保證路段

13、排水通暢，防止浸泡路基。4、施工過程中，應(yīng)在臨時(shí)通道較低洼的一側(cè)設(shè)置縱向臨時(shí)排水溝，用于積水排除，避免因降雨造成路基浸泡，影響施工。并在路基頂面設(shè)置2%-4%的橫坡，以便于排水，同時(shí)注意，施工至路床頂前應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高嚴(yán)格控制路基橫坡，防止超挖。開挖至路床部分時(shí)，路床施工前，應(yīng)在路床底面以上預(yù)留不小于30cm的保護(hù)層，以防止路槽受損。5、棄方處理：土方廢棄時(shí)，應(yīng)用自卸車集中運(yùn)輸至棄土場堆放。堆放時(shí)，應(yīng)分層填筑、分層堆放；施工時(shí)，可以采用裝載機(jī)配合推土機(jī)平整，然后用壓路機(jī)適當(dāng)碾壓，以保證棄土邊坡穩(wěn)定，防止坍塌。6、邊坡整修： 路基成型后，采取人工整修的辦法進(jìn)行邊坡整修。先放樣出路基路基底部邊線和頂部

14、設(shè)計(jì)線，然后按照設(shè)計(jì)坡度人工清理預(yù)留土方，施工時(shí)嚴(yán)禁超挖，并保證邊坡平順度。五、質(zhì)量保證措施1、各級(jí)質(zhì)保人員各負(fù)其責(zé)，嚴(yán)格堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，互通信息、及時(shí)反饋，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)向業(yè)務(wù)上級(jí)報(bào)告，共同把好質(zhì)量關(guān)。作業(yè)隊(duì)每周集中進(jìn)行一次質(zhì)量檢查評(píng)比，經(jīng)理部每月進(jìn)行一次質(zhì)量評(píng)比，實(shí)行重獎(jiǎng)重罰，利用經(jīng)濟(jì)手段以保證優(yōu)良工程的實(shí)現(xiàn)。2、嚴(yán)格施工工藝規(guī)程，認(rèn)真執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)操作規(guī)程。在每項(xiàng)工作、每道工序施工前發(fā)到各施工班組進(jìn)行詳細(xì)書面技術(shù)交底，作為施工中學(xué)習(xí)和對(duì)照檢查的依據(jù)，做到人人遵守，互相監(jiān)督。3、工程質(zhì)量是企業(yè)的生命。我們將積極開展全面質(zhì)量管理工作，增強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí)，認(rèn)真貫徹質(zhì)量第一的方針

15、，經(jīng)常進(jìn)行質(zhì)量管理知識(shí)宣傳教育，使每個(gè)職工工作一絲不茍，認(rèn)真細(xì)致，牢固樹立質(zhì)量責(zé)任重于泰山的思想。在施工全過程中實(shí)行施工圖審簽制、技術(shù)交底制、技術(shù)監(jiān)督制、質(zhì)量“三檢制”（自檢、互檢、交接檢）、隱蔽工程檢查簽證制、分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制、質(zhì)量事故報(bào)告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度，在具體實(shí)施過程中做到認(rèn)真落實(shí)、相互監(jiān)督、善始善終。4、執(zhí)行施工安全檢查工作程序，以預(yù)防為主，實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決制。健全各工種、各工藝、各施工環(huán)境下的安全規(guī)章制度，嚴(yán)格按要求施工。做好上崗前職工安全施工培訓(xùn)工作，并通過廣播、黑板報(bào)、標(biāo)語牌、安全知識(shí)競賽等形式，時(shí)刻提醒警示全體職工。特殊工種必須持安全考核合格證上崗，嚴(yán)禁無證

16、操作、違章作業(yè)。確保人員及工程安全雙達(dá)標(biāo)。5、在施工車輛與地方交通干擾大的交叉地點(diǎn)，設(shè)立明顯標(biāo)志和防護(hù)欄桿、隔離柵、防護(hù)網(wǎng)等，采取改移通行便道、設(shè)立警示繞行標(biāo)志，設(shè)專人指揮交通。夜間施工時(shí)，配置照明設(shè)備，確保施工人員和機(jī)械設(shè)備的安全。6、加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T之間的聯(lián)系，在大風(fēng)、大雨、暴雨前，做好施工機(jī)械、生活區(qū)的保護(hù)，以及施工便道的防滑處理。7、施工現(xiàn)場設(shè)專職指揮員一名，負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工機(jī)械的調(diào)配及施工機(jī)具的指揮，防止相互碰撞。六、文明施工及環(huán)境保護(hù)實(shí)行文明施工、努力作好環(huán)境保護(hù)工作，是項(xiàng)目經(jīng)理部的重要職責(zé)。全項(xiàng)目應(yīng)建立相應(yīng)的規(guī)章制度，以企業(yè)法規(guī)形式付諸實(shí)施，由項(xiàng)目經(jīng)理總負(fù)責(zé)、經(jīng)理辦公室專人負(fù)責(zé)落實(shí)，各作業(yè)隊(duì)、拌和場站行政管理員負(fù)責(zé)。1、文明施工1、在項(xiàng)目經(jīng)理部駐地及施工現(xiàn)場醒目的位置設(shè)置正規(guī)的標(biāo)志、標(biāo)牌。2、制定嚴(yán)格的文明施工管理制度、條例，書寫在標(biāo)牌上并掛在工點(diǎn)內(nèi)，時(shí)刻提醒職工認(rèn)真遵守。3、項(xiàng)目經(jīng)理部和施工現(xiàn)場管理人員一律持證上崗，辦公室、試驗(yàn)室、工作室等處懸掛統(tǒng)一的標(biāo)牌，標(biāo)示出管理制度、機(jī)構(gòu)框圖、操作規(guī)程等。做好辦公、生活、生產(chǎn)