第十一章 出口合同的履行

1、第十一第十一章出口合同合同的履行教學內(nèi)容與目標n本章主要闡述出口合同履行的基本原則，出口合同履行的一般程序及其每一個環(huán)節(jié)的主要內(nèi)容和應(yīng)注意的事項。通過本章學習，應(yīng)達到以下學習目標：n認識出口合同履行的重要性和合同履行的基本原則。n掌握出口合同履行貨、證、運、款四個基本環(huán)節(jié)，操作要點和應(yīng)注意事項。n掌握全部出口業(yè)務(wù)單證的處理技術(shù)，尤其是審核各種類型的信用證并根據(jù)所給信用證繕制全套出口單據(jù)。學習重點與難點n審核信用證。n出口單據(jù)的繕制。第一節(jié) 出口合同履行程序n貨（按時、按量、按質(zhì)備貨）n證（催證、審證、改證）n船（租船、訂艙、報關(guān)、報檢、投保、裝船）n款（制單結(jié)匯、收匯核銷）第二節(jié) 備貨與報驗一

2、、準備貨物按約定裝運期限的要求備妥貨物n貨物備妥的時間應(yīng)嚴格按照出口合同和信用證規(guī)定的裝運期限，并結(jié)合船期進行安排。n分期、分批裝運必須按合同規(guī)定辦理。按合同規(guī)定的品質(zhì)備貨按合同規(guī)定的品質(zhì)備貨n貨物的品質(zhì)、規(guī)格必須與出口合同及信用證的規(guī)定一致。按合同規(guī)定的包裝條件交貨按合同規(guī)定的包裝條件交貨n公約規(guī)定：賣方必須按照合同規(guī)定的包裝方式交付貨物。倘若合同對包裝未作具體規(guī)定，應(yīng)按照同類貨物通用的方式裝箱或包裝，如果沒有此種通用方式，則應(yīng)按照足以保全和保護貨物的方式裝箱或包裝。 所備貨物要適合通常的用途和特定的使用目的n賣方所交付的貨物質(zhì)量除了必須與買賣合同的規(guī)定相一致外，還應(yīng)按情況承擔默示的合同責任

3、。所備貨物必須屬于賣方所有權(quán)并無侵犯他人權(quán)利的貨物n賣方對貨物要有完全的所有權(quán)并不得侵犯他人權(quán)利。賣方對出售的貨物應(yīng)當擁有完全的所有權(quán)，并保證不侵犯他人的權(quán)利是賣方必須承擔的又一項默示的合同義務(wù)。n如果賣方交付的貨物數(shù)量少于合同規(guī)定，構(gòu)成了根本違反合同，或者賣方完全不交貨，則買方可宣告合同無效。必須按規(guī)定的數(shù)量交貨必須按規(guī)定的數(shù)量交貨n賣方交付的貨物數(shù)量大于合同規(guī)定的數(shù)量（即超交），買方除非有使他得以拒收貨物的其他理由，否則必須至少收取合同中所規(guī)定的數(shù)量。至于超交部分，買方既可拒絕收取，也可收取其一部分或全部；對所收取的任何超交數(shù)量，買方必須按合同價格支付。二、 報驗n對屬于法定檢驗或出口合同

4、約定必須經(jīng)中國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫部門檢驗的出口商品，在貨物備齊后，應(yīng)持買賣合同、發(fā)票、裝箱單等有關(guān)單證向商品檢驗檢疫機構(gòu)申請檢驗，只有取得商檢部門發(fā)給的合格證之后，海關(guān)才準放行。n非法定檢驗，出口合同也未規(guī)定由商檢機構(gòu)出證的商品，則應(yīng)視不同情況，委托商檢機構(gòu)、生產(chǎn)部門或供貨部門進行檢驗，或由外貿(mào)企業(yè)自行檢驗，合格后裝運出口。第三節(jié) 催證、審證和改證n凡是憑信用證方式付款的合同，買方必須按合同規(guī)定及時開立信用證，而且信用證的內(nèi)容應(yīng)與合同相符或者雖有不符，但其不符內(nèi)容能為賣方接受。這就涉及到催證、審證、改證等環(huán)節(jié)。一、 催證通常在下列情況下才有必要進行：通常在下列情況下才有必要進行：n合同規(guī)定裝

5、運期限較長，同時規(guī)定買方應(yīng)在裝運期前一定期限內(nèi)開證，出口商應(yīng)在通知進口商預(yù)期裝運期時，同時催促對方按約定時間開證。n結(jié)合船期情況或有可能提前裝運時，也可與進口商商議，要求提前開證。n買方未在銷售合同規(guī)定的期限內(nèi)開立信用證，賣方有權(quán)向買方要求損害賠償。并在此之前，仍可催促進口商開證。n開證期限未到，但發(fā)現(xiàn)客戶資信不佳，或市場情況有變，也可催促對方開證。（一）銀行審核的主要內(nèi)容n政治性、政策性的審核n資信情況的審核n信用證真?zhèn)蔚膶徍薾保付文句和限制性條款的審核(二) 出口企業(yè)審核信用證的主要內(nèi)容l審核信用證的種類及生效問題l信用證的金額與幣制l有效期、到期地點、交單期和最遲裝運日期n開證申請人和受

6、益人n信用證的付款期限n信用證的商品品名、規(guī)格、數(shù)量、包裝條款n信用證的運輸條款n信用證的單據(jù)條款n信用證的其他特殊條款三、 改證UCP500對修改信用證的基本內(nèi)容有四對修改信用證的基本內(nèi)容有四：n不可撤銷信用證未經(jīng)開證行、保兌行及受益人同意，既不能修改也不能取消。n自發(fā)出修改之時起，開證行即須受該修改內(nèi)容的約束，而且對已發(fā)出的修改不得撤銷。n直至受益人將接受修改的意見告知通知該修改的銀行止，原信用證的條款對受益人依然有效。n對同一修改通知的部分接受是不允許的，因此是無效的。 第四節(jié) 托運、報關(guān)及保險一、托運n所謂托運，是指出口企業(yè)委托貨運代理辦理出口貨物運輸事宜。n我出口企業(yè)通常都委托我國對

7、外貿(mào)易運輸公司(外運公司)或其他國際貨物運輸代理（貨運代理）（International Freight Forwarder 或 Freight Forwarding Agent）辦理。集裝箱貨物托運單集裝箱貨物托運單n裝貨單（Shipping Order S/O），又稱關(guān)單，是船公司或其代理向船上負責人（船長或大副）和集裝箱裝卸作業(yè)區(qū)簽發(fā)的一種通知其接受裝貨的指示文件。在準備裝貨前，托運人必須先向海關(guān)辦理出口報關(guān)手續(xù)。n場站收據(jù)（Dock Receipt, D/R）是指承運人委托集裝箱堆場、集裝箱貨運站或內(nèi)陸站在收到整箱貨或拼箱貨后簽發(fā)的收據(jù)。托運人可憑此向船公司或其代理人換取正本提單。二、

8、 報關(guān)報關(guān)的程序l出口申報。n申報資格。必須是經(jīng)海關(guān)審核準予注冊的專業(yè)報關(guān)企業(yè)、代理報關(guān)企業(yè)和自理報關(guān)企業(yè)及其報關(guān)員。n申報時間。出口貨物的報關(guān)時限是在裝貨的24小時以前。1.申報單證。指出口貨物報關(guān)單、與出口貨物直接相關(guān)的商業(yè)和貨運單證，以及國家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定衽特殊管制的證件等。2.審核單證n海關(guān)接受出口申報后，應(yīng)對報關(guān)員所遞交的所有單證進行審核。是否齊全、正確、有效，內(nèi)容是否一致。3.查驗貨物n檢查出口貨物的名稱、品質(zhì)規(guī)格、包裝狀況、數(shù)量重量等事項是否與出口報關(guān)單和其他證件相符，以防止非法出口、走私及偷漏關(guān)稅等。4.辦理征稅n出口企業(yè)或其代理在向海關(guān)按規(guī)定稅率繳清稅款或提供適當擔保后，

9、海關(guān)方要簽章放行。5.清關(guān)放行n在裝貨單（在海運情況下）上蓋放行章，貨方才能憑該裝貨單要求船方裝運出境。n海關(guān)在出口收匯核銷單上加蓋驗訖章，退報關(guān)員，以供出口企業(yè)憑此到外匯管理局辦理出口收匯核銷手續(xù) 三、 保險n在履行CIF等出口合同時，在配艙就緒、確定船名、航次和裝運日期后，出口企業(yè)應(yīng)按照出口合同和信用證的規(guī)定向保險公司辦理投保手續(xù)，以取得約定的保險單據(jù)。在辦理投保手續(xù)時，通常應(yīng)填寫對外運輸險投保單（application for foreign transportation insurance)第五節(jié) 制單結(jié)匯一、制單結(jié)匯的方式1.收妥結(jié)匯。又稱先收后結(jié)，是指出口地銀行收到受益人提交的單據(jù)

10、，經(jīng)審核確認與信用證條款的規(guī)定相符后，將單據(jù)寄給國外付款行索償，待付款行將外匯劃給出口地銀行后，該行再按當日外匯牌價結(jié)算成人民幣交付給受益人。 n又稱買單結(jié)匯，是指議付行在審核單據(jù)后確認受益人所交單據(jù)符合信用證條款規(guī)定的情況下，按信用證的條款買入受益人的匯票和/或單據(jù)，按照票面金額扣除從議付日到估計收到票款之日的利息，將凈數(shù)按議付日人民幣市場匯價折算成人民幣，付給信用證的受益人。 2.押匯n是指出口地銀行在收到受益人提交的單據(jù)經(jīng)審核無誤后，將單據(jù)寄給國外銀行索償，并自交單日起在事先規(guī)定期限內(nèi)將貨款外匯結(jié)算成人民幣貨記受益人帳戶或交付給受益人。3.定期結(jié)匯二、出口單證的制作要求l正確l完整l及時

11、l簡明l整潔三、幾種主要單證的制作說明l匯票（bill of exchange, draft）出票條款。在信用證業(yè)務(wù)中，一般包含三個內(nèi)容：開證行名稱、信用證號碼和開證日期。上述三個內(nèi)容應(yīng)分別填入?yún)R票相應(yīng)的項目：“憑”（drawn under） 項下就填開證行名稱和信用證號碼（L/C No.）；“日期”（date）一欄應(yīng)填開證日期。n除非信用證另有規(guī)定，匯票金額應(yīng)與發(fā)票金額一致。n如信用證規(guī)定匯票金額為發(fā)票金額的百分之幾，例如98%，那么發(fā)票金額應(yīng)為100%，匯票余額為98%，其差額2%一般為應(yīng)付的傭金。通常適用于中間商代開信用證的場合。n如信用證規(guī)定部分信用證付款，部分托收，則應(yīng)分兩套匯票，信

12、用證下支款的匯票按信用證允許的金額填制，其余部分為托收項下的匯票的金額，兩者之和等于發(fā)票金額。n匯票上的金額大小寫必須一致。匯票金額和幣別。在信用證方式下，應(yīng)按照信用證的規(guī)定，以開證行或其指定的付款行為付款人。n 在托收方式下，付款人一般為國外進口商。付款人。n又稱收款人或匯票抬頭人。匯票的受款人應(yīng)為銀行。n在信用證方式下，匯票的受款人通常為議付行或出口商的往來銀行。n在托收方式下，匯票的受款人為托收行。在我出口業(yè)務(wù)中，對外簽發(fā)的匯票均應(yīng)作成指示抬頭。如“付中國銀行或其指定人”匯票的受款人。n通常為信用證的受益人。n在托收方式下，一般為買賣合同的出口人。匯票的出票人。2.商業(yè)發(fā)票（commer

13、cial invoice） n出具人名稱。一般為出口人。在發(fā)票的頂端，通常印有出口人的名稱及詳細地址。在信用證方式下，上述出口人的名稱及地址必須與信用證所規(guī)定的受益人的名稱與地址相一致。n發(fā)票抬頭人名稱。在信用證方式下，商業(yè)發(fā)票的抬頭必須做成開證申請人。在托收發(fā)式下，商業(yè)發(fā)票的抬頭一般為國外進口商。n發(fā)票號碼、合同號碼、信用證號碼及開票日期。發(fā)票號碼由出口人統(tǒng)一編制；合同號碼應(yīng)如實填列；信用證號碼依照信用證中列明的填制。發(fā)票的開立日期不要與運輸單據(jù)的日期相距過遠，且必須在信用證的交單有效期內(nèi)，也不應(yīng)晚于信用證規(guī)定的交單到期日。n裝運港或裝運地和目的港或目的地。應(yīng)明確具體，如遇在世界上重名的港口

14、或城市，應(yīng)加列國名或地區(qū)名稱。n運輸標志。凡是信用證有指定的嘜頭的，必須依照規(guī)定制嘜。應(yīng)與運輸單據(jù)和其他單據(jù)所表示的相一致。n貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量與包裝方法。必須與信用證要求完全相符，不能有任何差異。n單價與總值。應(yīng)做到單價、數(shù)量、總值三者之間不能相互矛盾。發(fā)票的總金額不能超過信用證規(guī)定的金額。n各種說明。國外開來的信用證，有時要求在發(fā)票加注特定費用金額等說明、有關(guān)文件號碼與證明文句等。n簽發(fā)人的簽字或蓋章。商業(yè)發(fā)票習慣上均有發(fā)貨人的正式簽字。n發(fā)票的份數(shù)較多，一般正本不少于四份。其中兩份隨同提單等其他單據(jù)并銀行議付或托收，另外兩份連同提單副本徑寄進口商，3. 包裝單據(jù)n是指一切記載或描述商

15、品包裝情況的單據(jù)，也是商業(yè)發(fā)票的補充單據(jù)。在向銀行交單要求付款、承兌或議付時，除散貨外，一般均要求提供包裝單據(jù)。n常見的有裝箱單（packing list）、重量單（weight list）、尺碼單（measurement list）等。n裝箱單是表明出口貨物的包裝形式、包裝內(nèi)容、數(shù)量、重量、體積或件數(shù)的單據(jù)。其主要用途是作為海關(guān)驗貨、公證行核對和進口商提貨點數(shù)的憑據(jù)。并無固定的格式和內(nèi)容，只能由出口人根據(jù)貨物的種類和進口商的要求而仿照商業(yè)發(fā)票的大體格式來制作。n重量單，是用于以重量計量、計價的商品清單。一般列明每件包裝商品的毛重和凈重、整批貨物的總毛重和總凈重；n尺碼單，又稱體積單，是著重記

16、載貨物的包裝件的長、寬、高及總體積的清單。供買方及承運人了解貨物的尺碼，以便合理運輸、儲存及計算運費。4. 提單（bill of landing）n托運人（shipper）。一般為信用證的受益人。除非信用證另有規(guī)定，銀行亦接受以信用證受益人以外的一方為托運人的海運提單，此種提單稱之為第三者提單（third party B/L），如以貨運代理機構(gòu)作為托運人。n收貨人（consignee）。提單中收貨人欄目的繕制方法應(yīng)嚴格依照信用證的規(guī)定。在實際業(yè)務(wù)中，提單大都依照信用證的規(guī)定做成“憑指定”（to order）或“憑托運人指示”（to order of shipper）抬頭。n被通知人（notif

17、y party）提單上列被通知人的目的，是便于船公司在船貨抵港前能及時通知實際購貨人作好提貨準備。所以提單中的被通知人通常是貨物的進口人或其代理。n提單號碼（B/L NO）。n船名及航次（name of vessel）。應(yīng)填列貨物實際所裝船舶的船名及航次。n裝貨港、卸貨港（port of loading, port of discharge）。必須具體，而不能把裝貨港籠統(tǒng)地寫成“中國港口”n嘜頭（shipping marks）。按實際使用填列。并與發(fā)票上所列相一致。n包裝件數(shù)、種類與貨物的描述（number and kind of packages, description of goods）

18、。n毛重和尺碼（gross weight & measurement）。一般以公噸作為重量單位，以立方米作為體積單位，小數(shù)要保留三位。n運費和費用（freight & charges）。該欄一般只填運費的支付情況，按CFR或CIF條件達成的交易，應(yīng)填運費已預(yù)付（freight prepaid），若以FOB術(shù)語成交的出口交易，除非發(fā)貨人代為支付運費，應(yīng)填運費到付（freight to collect; freight payable at destination）在提單的程租船項下，一般只列明“按商定”（as arranged）。n正本提單份數(shù)。按信用證中規(guī)定填制，并用大定數(shù)字，如“一份”（ON

19、E），兩份（TWO）。如信用證中僅規(guī)定“全套”（full set），可按習慣填制為一式兩份或三份，即請船公司或其代理人簽發(fā)一式兩份或三份正本提單。n提單日期及簽發(fā)地點。已裝船提單的簽發(fā)日期，為裝船完畢日期，由船公司按實際裝運日期填列。簽發(fā)地點應(yīng)按裝運地點填列。n簽署。按UCP500規(guī)定，提單表面上須注明承運人名稱，并由承運人或其代理人，船長或其代理人簽署。5.保險單(insurance policy)n被保險人(insured)。一般為出口公司的名稱n保險貨物項目（ description of goods ）與信用證一致。n保險金額(amount insured)。須與信用證同樣貨幣表示，并按信用證規(guī)定的金額投保。如未規(guī)定時，不應(yīng)低于貨物的CIF價值的110%，n保費與費率(pr