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文檔簡(jiǎn)介
1、主要內(nèi)容 第一節(jié) 帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理 一、帶式輸送機(jī)的類型及適用條件 二、帶式輸送機(jī)的工作原理及結(jié)構(gòu) 三、膠帶輸送機(jī)的傳動(dòng)原理及特點(diǎn) 第二節(jié) 帶式輸送機(jī)的安全保護(hù)裝置 一、對(duì)帶式輸送機(jī)安全保護(hù)裝置的要求 二、安全保護(hù)裝置的保護(hù)原理 三、軟啟動(dòng)裝置 第三節(jié) 帶式輸送機(jī)的操作與維護(hù) 一、膠帶輸送機(jī)的使用 二、膠帶輸送機(jī)的常見故障及處理典型輸送機(jī)典型輸送機(jī)第一節(jié) 帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理 一、帶式輸送機(jī)的類型及適用條件 按牽引方式:滾筒驅(qū)動(dòng)式和鋼絲繩牽引式 按輸送帶:普通型和強(qiáng)力型 按作用:轉(zhuǎn)載式 伸縮式 和固定式 按安裝方式:落地式 吊掛式和組合式適應(yīng)條件 帶式輸送機(jī)即可用于水平運(yùn)輸,又
2、可用于傾斜運(yùn)輸。傾斜向上運(yùn)輸傾角不得大于傾斜向上運(yùn)輸傾角不得大于18,傾斜向下不得超過,傾斜向下不得超過15 。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)生產(chǎn)出適應(yīng)傾角大于30 的特殊帶式輸送機(jī)。為減少輸送帶的嚴(yán)重磨損,帶式輸送機(jī)不宜運(yùn)輸有棱角的貨物。通用型帶式輸送機(jī)不能彎曲。 二、帶式輸送機(jī)的工作原理及結(jié)構(gòu)1、工作原理:四、帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu) 普通膠帶用數(shù)層帆布做帶芯,層與層之間用橡膠粘合在一起,然后在外表面用橡膠層加以防護(hù)。帆布由棉、尼龍等纖維織成混紡物。帆布層用來承載并傳遞牽引力,而橡膠保護(hù)層用來防止外物對(duì)帆布層的損傷和有害物質(zhì)的侵蝕。輸送帶性能要求:必須阻燃鋼絲繩芯輸送帶結(jié)構(gòu)鋼絲繩芯輸送帶結(jié)構(gòu)1外層保護(hù)外層保護(hù) 2內(nèi)
3、層保護(hù)內(nèi)層保護(hù) 3鋼絲繩芯鋼絲繩芯 4布布層層(a)全膠型全膠型(b)有布型有布型下托滾間距下托滾間距3M 槽角槽角30間距間距1500mm托托 滾滾1中心軸中心軸 2滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承 3標(biāo)準(zhǔn)套筒標(biāo)準(zhǔn)套筒3、驅(qū)動(dòng)裝置 驅(qū)動(dòng)裝置是帶式輸送機(jī)的動(dòng)力源,電動(dòng)機(jī)通過液力耦合器和減速器帶動(dòng)主滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)。 (1)驅(qū)動(dòng)裝置的布置型式 驅(qū)動(dòng)裝置有單電機(jī)驅(qū)動(dòng)和多電機(jī)驅(qū)動(dòng),電動(dòng)機(jī)均為防爆型,有單滾筒傳動(dòng)和雙滾筒傳動(dòng)。單滾筒傳動(dòng)多用于功率不大的帶式輸送機(jī)。一般驅(qū)動(dòng)裝置均布置在機(jī)頭的卸載端。 主滾筒造成雙錐形,錐度主滾筒造成雙錐形,錐度1。儲(chǔ)帶裝置 使用來把可伸縮皮帶機(jī)伸縮前后的多余皮帶暫時(shí)儲(chǔ)藏起來,以滿足采煤工作面持
4、續(xù)前進(jìn)或后退的需要。一般裝在帶式輸送機(jī)的機(jī)頭傳動(dòng)裝后面。工作原理P190制動(dòng)裝置 帶式輸送機(jī)在平均傾角大于4度的巷道向上運(yùn)輸時(shí),應(yīng)設(shè)置制動(dòng)裝置,以防止輸送機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)后輸送帶在貨載的重量作用下使輸送機(jī)逆轉(zhuǎn)。 常用的制動(dòng)器: 帶式逆止器 滾柱逆止器 電力液壓逆止器 液壓盤式逆止器。 皮帶機(jī)清掃器與皮帶的距離不得大于皮帶機(jī)清掃器與皮帶的距離不得大于23mm,并有足夠的壓力,接觸長(zhǎng)度應(yīng)在并有足夠的壓力,接觸長(zhǎng)度應(yīng)在85以上。以上。第二節(jié) 帶式輸送機(jī)的安全保護(hù)裝置 一、對(duì)帶式輸送機(jī)安全保護(hù)裝置要求: 主要有兩個(gè):一是防止帶式輸送機(jī)發(fā)生火災(zāi)事故;另一個(gè)作用是保護(hù)輸送帶,因此,安全保護(hù)裝置必須齊全、完整、
5、可靠、操作和控制方便。二 、帶式輸送機(jī)安全保護(hù)裝置的類型和保護(hù)原理 (1)安全保護(hù)裝置的類型 煤礦安全規(guī)程第三百七十三條規(guī)定采用滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)運(yùn)輸時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定: (一)必須使用阻燃輸送帶。帶式輸送機(jī)托輥的非金屬材料零部件和包膠滾筒的膠料,其阻燃性和抗靜電性必須符合有關(guān)規(guī)定。 (二)巷道內(nèi)應(yīng)有充分照明。 (三)必須裝設(shè)驅(qū)動(dòng)滾筒防滑保護(hù)驅(qū)動(dòng)滾筒防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)和堆煤保護(hù)和防跑偏裝置。防跑偏裝置。 (四)應(yīng)裝設(shè)堆煤保護(hù)和防跑偏裝置。堆煤保護(hù)和防跑偏裝置。 (五)在主要運(yùn)輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機(jī)還必須裝設(shè): 1 2在機(jī)頭和機(jī)尾防止人員與驅(qū)動(dòng)滾筒和導(dǎo)向滾筒相接觸的防護(hù)欄。 (六)傾斜井巷中使
6、用的帶式輸送機(jī),上運(yùn)時(shí),必須同時(shí)裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動(dòng)裝置防逆轉(zhuǎn)裝置和制動(dòng)裝置;下運(yùn)時(shí),必須裝設(shè)制動(dòng)裝置。 (七)液力偶合器介質(zhì)(調(diào)速型液力偶合器不受此限)。 (八)帶式輸送機(jī)巷道中行人跨越帶式輸送機(jī)處應(yīng)設(shè)過橋。 (九)帶式輸送機(jī)應(yīng)加設(shè)軟啟動(dòng)裝置,下運(yùn)帶式輸送機(jī)應(yīng)加設(shè)軟制動(dòng)裝置。(二) 安全保護(hù)裝置的保護(hù)原理 1、防跑偏保護(hù)裝置的原理 由防偏傳感器和控制箱組成。當(dāng)輸送帶跑偏時(shí),輸送帶會(huì)將立滾向外推,時(shí)傳感器的動(dòng)觸頭和固定觸頭接觸,通過控制箱控制皮帶輸送機(jī)斷電停機(jī)。一般是利用帶柄的滾式行程開關(guān)對(duì)輸送帶跑偏進(jìn)行監(jiān)測(cè)。 2、防打滑保護(hù)裝置原理: 它是通過檢測(cè)輸送帶的速度變化,查知驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶是否發(fā)
7、生打滑的裝置。 因?yàn)槠Т蚧?會(huì)導(dǎo)致皮帶速度降低,如果長(zhǎng)時(shí)間打滑可能發(fā)生皮帶著火。保護(hù)裝置當(dāng)皮帶速度降低刀一定的值時(shí)發(fā)出打滑低速報(bào)警信號(hào),持續(xù)一定時(shí)間驅(qū)動(dòng)滾筒的轉(zhuǎn)速低于正常轉(zhuǎn)速的速低于正常轉(zhuǎn)速的70后發(fā)出自動(dòng)停機(jī)命后發(fā)出自動(dòng)停機(jī)命令。有兩種 管式打滑保護(hù)和滾輪式斷帶 打滑保護(hù)。3、堆煤保護(hù)裝置 又叫煤位保護(hù)。是用來監(jiān)測(cè)煤倉(cāng)是否裝滿或轉(zhuǎn)載點(diǎn)是否堆積堵塞的裝置。當(dāng)發(fā)生堆煤時(shí),裝置控制輸送機(jī)停機(jī)。主要有炭極式和偏擺式兩種。4、防撕裂保護(hù)裝置 由防撕裂傳感器和控制箱組成。 一種是傳感器通常安裝在給煤機(jī)前方或裝載點(diǎn)幾米處上層輸送帶的下方。當(dāng)發(fā)生縱向撕裂的皮帶經(jīng)過傳感器上方時(shí),會(huì)有煤從撕裂的縫隙落倒傳感器
8、上,導(dǎo)電膠板被壓變形,貼靠在電極印制板上,將常開點(diǎn)閉合,通過控制箱停機(jī)。缺點(diǎn) 無煤時(shí)不起作用。 另一種是由一個(gè)繞性調(diào)掛托滾和限位開關(guān)組成,安裝在卸載點(diǎn)的拖架內(nèi),當(dāng)輸送帶被利器刺透撕開時(shí),輸送帶托滾通過插入輸送帶的利器而改變位置,從而帶動(dòng)限位開關(guān)動(dòng)作停機(jī)。5、煙霧報(bào)警滅火裝置 當(dāng)帶式輸送機(jī)周圍溫度和煙塵濃度達(dá)到設(shè)定值時(shí),裝置中的報(bào)警器發(fā)出聲光報(bào)警,同時(shí)切斷電停機(jī),灑水滅火。 主要由控制箱 傳感器 聲光報(bào)警器和噴水裝置組成。 6、逆止保護(hù)裝置 是為了防止傾斜上運(yùn)的帶式輸送機(jī)發(fā)生逆轉(zhuǎn)而飛車。 7、沿線保護(hù)裝置 沿線保護(hù)作用是在輸送機(jī)的任何部位都可以人為的停止輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),及時(shí)控制帶式輸送機(jī)事故的發(fā)生
9、和擴(kuò)展。 按鈕式保護(hù)裝置每隔4050米安裝一個(gè),通常安裝在帶式輸送機(jī)的巷道幫上。 拉線式沿線保護(hù)裝置(沿線急停開關(guān))通常安裝在帶式輸送機(jī)機(jī)架靠人行道一側(cè)。8、飛帶保護(hù)裝置 主要是用在傾斜下運(yùn)的輸送機(jī)上,作用是在下運(yùn)帶式輸送機(jī)失控的情況下或在制動(dòng)后輸送帶與滾筒打滑的情況下,及時(shí)捕捉輸送帶,防止產(chǎn)生飛帶事故。9、綜合保護(hù)與集中控制裝置 它是由各種傳感器和集中控制臺(tái)組成??梢詫?shí)現(xiàn)低速、超速、斷帶、縱向撕裂、堆煤、跑偏、急停、煙霧、溫度等保護(hù),并可執(zhí)行灑水降溫。具有電動(dòng)機(jī)功率、膠帶運(yùn)行速度、急停開關(guān)動(dòng)作位置,跑偏開關(guān)動(dòng)作位置、主電機(jī)溫度等數(shù)字顯示功能以及各種設(shè)備工作狀態(tài)及故障狀態(tài)顯示,可以配合CST等
10、軟啟動(dòng)系統(tǒng)工作。同時(shí)對(duì)主電機(jī)、給煤機(jī)和閘電動(dòng)機(jī)等設(shè)備進(jìn)行控制和保護(hù)。三、軟啟動(dòng)裝置 一 軟啟動(dòng)裝置的作用 是使帶式輸送機(jī)起動(dòng)平穩(wěn),可以減少啟動(dòng)電流對(duì)電網(wǎng)的沖擊,減輕起動(dòng)力矩對(duì)負(fù)載的帶來的機(jī)械振動(dòng)。 (二)軟啟動(dòng)裝置的類型 1、可調(diào)液力耦合器 它是由泵輪、渦輪組成。回油量大小通過液壓耦合器均桿位置變化調(diào)節(jié),在帶式輸送機(jī)起動(dòng)階段,從莉向外慢慢拉出來,充油量逐漸增加,使帶式輸送機(jī)實(shí)現(xiàn)慢速起動(dòng)。 2、CST 軟啟動(dòng)裝置 由美國(guó)道奇公司生產(chǎn),是專門為重載帶式輸送機(jī)軟啟動(dòng)、軟停止設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),它集機(jī)械、電氣、液壓、微電子為一體,能夠較好的滿足輸送機(jī)起停的控制要求。 另外還有QJR1300/1140型軟啟
11、動(dòng)裝置和RQJS軟啟動(dòng)裝置和KDK4軟起動(dòng)裝置。 第三節(jié) 帶式輸送機(jī)的操作與維護(hù) (1)帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置、液力耦合器、傳動(dòng)滾筒、尾部滾筒等部位要設(shè)置保護(hù)罩和保護(hù)欄桿,防止絞人事故。 (2)工作人員要衣著利索,袖口、衣襟要扎緊。 (3)在帶式輸送機(jī)運(yùn)行中,禁止用鐵锨和其他工具刮輸送帶上的煤泥或用工具撥正跑偏的輸送帶,以免發(fā)生人身事故。 (4)輸送機(jī)停運(yùn)后,必須切斷電源。不切斷電源,不準(zhǔn)檢修。掛“有人工作,禁止送電”的牌時(shí),任何人不準(zhǔn)送電開機(jī)。 (5)在更換輸送帶或做輸送帶接頭時(shí),確實(shí)需要點(diǎn)動(dòng)開機(jī)或用人力拉動(dòng)皮帶時(shí),人員要遠(yuǎn)離輸送帶,嚴(yán)禁用手直接拉或蹬踩輸送帶。 (6)在對(duì)輸送帶做接頭時(shí),必須遠(yuǎn)
12、離機(jī)頭轉(zhuǎn)動(dòng)在對(duì)輸送帶做接頭時(shí),必須遠(yuǎn)離機(jī)頭轉(zhuǎn)動(dòng)裝置裝置5M以外,并派專人停機(jī)、停電、掛停電以外,并派專人停機(jī)、停電、掛停電牌后,方可作業(yè)。牌后,方可作業(yè)。 (7)在清掃滾筒上的粘煤時(shí),必須先停機(jī)后清在清掃滾筒上的粘煤時(shí),必須先停機(jī)后清理,嚴(yán)禁邊運(yùn)行邊清理。理,嚴(yán)禁邊運(yùn)行邊清理。 (8)在檢修輸送機(jī)時(shí),應(yīng)制訂專門措施。在實(shí)施中工作人員嚴(yán)禁站在機(jī)頭、尾架、傳動(dòng)滾筒及輸送帶等運(yùn)轉(zhuǎn)部位上方工作。帶式輸送機(jī)常見故障及處理使用膠帶輸送機(jī)的有關(guān)規(guī)定 消防管路每消防管路每50米一個(gè)消防支閥,備米一個(gè)消防支閥,備25米軟管米軟管膠帶輸送機(jī)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) 皮帶機(jī)管理規(guī)定 膠帶輸送機(jī)綜合保護(hù)安裝標(biāo)準(zhǔn) 皮帶、刮板機(jī)的搭接標(biāo)
13、準(zhǔn) 輸送機(jī)司機(jī)操作規(guī)程皮帶機(jī)管理規(guī)定1、皮帶機(jī)的安裝必須符合要求。各連接部位連接可靠,傳動(dòng)部分靈活;皮帶機(jī)布置合理,滿足檢修需要。2、皮帶機(jī)頭必須懸掛皮帶輸送機(jī)崗位責(zé)任制和皮帶輸送機(jī)操作規(guī)程,懸掛在機(jī)頭大架范圍內(nèi);各種牌板制度應(yīng)懸掛整齊、清潔、美觀,不得用手寫或出現(xiàn)破裂、有污物。3、崗位工必須經(jīng)過資質(zhì)培訓(xùn),掌握相應(yīng)知識(shí),持有效證件上崗4、各皮帶機(jī)的防跑偏、堆煤、煙霧保護(hù)、防滑保護(hù)及自動(dòng)灑水裝置按膠帶輸送機(jī)綜合保護(hù)安裝標(biāo)準(zhǔn)安裝,固定式皮帶還要安裝超溫保護(hù)、防撕裂保護(hù)、超溫自動(dòng)灑水裝置,保證各保護(hù)動(dòng)作靈敏可靠;保護(hù)未安裝、安裝位置不當(dāng)或不起作用的,嚴(yán)禁使用。5、皮帶機(jī)的各種保護(hù)裝置及照明綜保必須每
14、天試驗(yàn)一次,并認(rèn)真填寫安全保護(hù)裝置檢查試驗(yàn)記錄,不填寫記錄者視為沒有試驗(yàn),責(zé)任人記“三違”一次。6、傾斜巷道中使用的皮帶機(jī),上運(yùn)時(shí),必須裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動(dòng)裝置;下運(yùn)時(shí),必須裝制動(dòng)裝置。7、巷道內(nèi)機(jī)頭部位應(yīng)有充分的照明,照明燈不得少于2盞。8、皮帶機(jī)使用的液力偶合器嚴(yán)禁使用可燃性傳動(dòng)介質(zhì),偶合器使用合格的防爆片、易熔塞,嚴(yán)禁用其它材料代替或使用超過規(guī)定數(shù)量的防爆片、易熔塞。9、皮帶巷行人經(jīng)??缭降牡攸c(diǎn)必須裝設(shè)過橋,過橋必須使用卡子(不準(zhǔn)用鐵絲)固定牢固,并能夠滿足行人通過的需要;過橋規(guī)格要保證離皮帶縱梁不小于300mm,寬不小于700mm,過橋欄桿高不小于400mm,過橋底板離過橋上方障礙物高
15、度不小于1000mm。10、皮帶機(jī)的各轉(zhuǎn)動(dòng)部位要轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,不允許出現(xiàn)死托輥或缺托輥以及跑偏立輪不旋轉(zhuǎn)等現(xiàn)象。11、皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要保證皮帶無跑偏,不允許出現(xiàn)皮帶跑偏磨固定部分,對(duì)于因使用不當(dāng)造成皮帶損壞者,對(duì)責(zé)任單位進(jìn)行處罰。12、皮帶運(yùn)輸機(jī)巷要保持清潔,出現(xiàn)巷道積水、積渣者,按規(guī)定處罰。13、機(jī)頭轉(zhuǎn)載滾筒兩側(cè)必須使用標(biāo)準(zhǔn)且固定合格的防護(hù)欄;無搭接或轉(zhuǎn)載的機(jī)尾必須使用標(biāo)準(zhǔn)且固定合格的防護(hù)欄;簡(jiǎn)易皮帶機(jī)頭、機(jī)尾必須打4根標(biāo)準(zhǔn)地錨固定(參照皮帶搭接標(biāo)準(zhǔn))。14、張緊絞車、張緊車上方必須有效防護(hù),防止飛濺淤泥積水,保持衛(wèi)生干凈、無雜物及煤泥積水,張緊鋼絲繩不得出現(xiàn)銹蝕、斷絲及接頭等現(xiàn)象。15、皮帶
16、機(jī)各零部件嚴(yán)禁用鐵絲固定。16、皮帶機(jī)架衛(wèi)生干凈,無雜物、浮渣等現(xiàn)象。17、皮帶機(jī)H架必須實(shí)行編號(hào)管理,從機(jī)頭向機(jī)尾編。18、運(yùn)輸皮帶不得出現(xiàn)毛邊,上、下托滾出現(xiàn)纏繞物要及時(shí)清理。19、皮帶機(jī)縱梁安裝牢固、可靠、緊密,不得出現(xiàn)彎曲、變形及脫節(jié)現(xiàn)象。20、上托輥必須固定可靠,不得缺漲簧銷,傾角大時(shí)使用M10螺釘固定、閉鎖。21、皮帶機(jī)必須保證H架不得出現(xiàn)彎曲、變形現(xiàn)象,與地面垂直不得受力傾斜;巷道內(nèi)做有沉淀池(或積水)的,當(dāng)水面高于底皮帶時(shí),不得開動(dòng)皮帶輸送機(jī)。22、皮帶輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),跑偏桿能夠靈活復(fù)位,不能夠靈活復(fù)位者視為甩掉跑偏保護(hù)。23、皮帶輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)中,機(jī)頭、機(jī)尾分別有一清掃器,清
17、掃器V型架不得磨皮帶。24、皮帶開卡超標(biāo),易出現(xiàn)斷帶事故,采掘隊(duì)開卡不得超過10,機(jī)運(yùn)隊(duì)開卡不得超過5。25、皮帶搭接點(diǎn)管理執(zhí)行皮帶搭接標(biāo)準(zhǔn)。膠帶輸送機(jī)綜合保護(hù)安裝標(biāo)準(zhǔn)一、主機(jī)的安裝:主機(jī)應(yīng)懸掛于控制皮帶運(yùn)輸機(jī)的隔爆開關(guān)附近的巷道壁上,安裝上板,且離地面要高于1m;要求巷道支護(hù)良好,無淋水;主機(jī)外殼要有良好的接地。二、低速傳感器的安裝:1、速度傳感器安裝要求做一支架,將傳感器固定在從動(dòng)滾筒端面相對(duì)的皮帶機(jī)架上,固定牢固;2、磁鋼的安裝要求將從動(dòng)滾筒端面的固定螺絲去掉一根,將磁鋼擰上即可;3、磁鋼與傳感器之間的距離不得大于30mm(距離較大時(shí)可以采用在磁鋼下面加墊片的方法修正);4、磁鋼與傳感器
18、機(jī)體要對(duì)齊,且保證磁鋼或傳感器不得碰觸皮帶機(jī)架或者滾筒; 三、超溫自動(dòng)灑水裝置的安裝: 超溫自動(dòng)灑水裝置安裝在井下流動(dòng)水源與需灑水滅火的部位上方,感溫元件要靠近傳動(dòng)滾筒,進(jìn)水口通過管道與水源(壓力不小于1MPa)相連,灑水裝置安裝在傳動(dòng)滾筒前后側(cè),噴頭對(duì)準(zhǔn)主傳動(dòng)滾筒,噴出的水霧要包住整個(gè)滾筒。 溫度傳感器的安裝: 1、溫度傳感器的探頭安裝要求做一支架,放在主動(dòng)滾筒端面相對(duì)的皮帶機(jī)架上; 2、溫度傳感器距離主滾筒距離d10-15mm; 安裝位置參見下圖:超溫保護(hù)安裝示意圖輸送帶;2主動(dòng)滾筒;3溫度傳感器探頭;4溫度控制器到綜合保護(hù)主機(jī)四、煤位傳感器的安裝:煤位傳感器應(yīng)安裝在皮帶機(jī)頭前方,傳感器觸
19、頭末端具體位置為(距離錯(cuò)差不大于50mm):1、兩條皮帶中心線在同一條直線上時(shí),位于皮帶落煤點(diǎn)正上方500mm處;2、其他相交皮帶為本部皮帶的中心線、下部皮帶的中心線和卸載滾筒的軸心平行線立體交叉處(傳感器觸頭末端與卸載滾筒軸心線同高);3、位于煤倉(cāng)上面時(shí),傳感器末端位于本部皮帶的中心線和卸載滾筒的軸心平行線交叉處;4、電極式傳感器要接好防漏環(huán);機(jī)頭有噴霧裝置時(shí),嚴(yán)禁將水噴在探頭傳感器上;5、正常卸煤時(shí)不得碰觸探頭。五、防跑偏傳感器的安裝:防跑偏傳感器應(yīng)安裝在機(jī)頭架最后一個(gè)小方架上;要求在皮帶偏離中心線60mm時(shí)(800mm皮帶)或100mm(1000mm皮帶)時(shí),膠帶能夠觸及防跑偏傳感器立桿
20、。六、煙霧傳感器的安裝:煙霧傳感器應(yīng)懸掛在皮帶機(jī)頭上方頂板上,位于傳動(dòng)滾筒下風(fēng)側(cè)5m處;且要求必須通風(fēng)良好,不得在冒頂處或者在其它煙霧較難到達(dá)的地方。七、自動(dòng)灑水裝置的安裝:自動(dòng)灑水裝置安裝在井下流動(dòng)水源與需噴霧灑水的部位上方,進(jìn)水口通過管道與水源(壓力不小于1MPa)相連,噴出的水霧要包住整個(gè)落煤點(diǎn) 八、其它規(guī)定:所有傳感器機(jī)體不允許用鐵絲捆綁,必須加工專用的傳感器支架,并用不少于2個(gè)的螺絲擰緊;電器設(shè)備必須符合防爆要求;傳感器小電纜必須吊掛整齊,不得有相互纏繞現(xiàn)象。皮帶、刮板機(jī)的搭接標(biāo)準(zhǔn)1、各搭接點(diǎn)緩沖托輥、承接滾筒必須齊全完好、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。2、各主皮帶的搭接點(diǎn)必須使用承接裝置,落煤點(diǎn)兩側(cè)各
21、放置一根200mm直托輥,實(shí)現(xiàn)對(duì)緩沖上托輥組的保護(hù)。3、溜子順直或垂直搭接皮帶時(shí),必須用支撐架支撐,不準(zhǔn)直接座在縱梁上,并留不少于500mm(沿長(zhǎng)度方向)的凈空,以便清渣。4、耙渣機(jī)搭接皮帶機(jī)尾不便清渣時(shí),機(jī)尾必須抬高不少于200mm,留出清渣空間以便清渣。5、順直搭接:前后滾筒中心線間距(重合距離),皮帶與皮帶搭接為300mm;刮板機(jī)搭接皮帶為300mm;刮板機(jī)搭接刮板機(jī)為500mm(參見附圖1)。6、傾角超過16度的斜巷順直搭接時(shí),前后滾筒中心線間距為500mm。7、垂直搭接:1)固定皮帶搭接、搭接皮帶卸載架下需要通過車輛時(shí),卸載滾筒中心線與被搭接皮帶縱梁中心線水平距離保證200-400m
22、m左右,高度凈空為300-400mm(可根據(jù)需要增加),必須使用金屬溜煤槽,落煤點(diǎn)在溜煤槽上,可以減少塊煤破碎(參見附圖2)。2)由于受巷道條件限制,高度不能滿足要求或經(jīng)常有行人通過時(shí),采用搭接皮帶卸載滾筒中心線超出被搭接皮帶縱梁中心線方式,落煤點(diǎn)超出皮帶時(shí),需要在對(duì)面安裝幫皮架,起承接、緩沖、二次溜煤作用。溜煤槽采用軟溜煤槽。刮板機(jī)搭接皮帶時(shí),必須采用這種方式(參見附圖3)。3)皮帶搭接皮帶時(shí),卸載滾筒中心線與搭接皮帶縱梁中心線對(duì)齊,高度凈空保證不少于200mm,落煤點(diǎn)在皮帶中心;溜煤槽采用鋼板溜煤槽,受巷道條件限制時(shí)可采用軟溜煤槽(參見附圖4)。8、落煤點(diǎn)必須用導(dǎo)料槽控制,導(dǎo)料槽斜度應(yīng)超過
23、45,便于正常溜渣,并裝設(shè)長(zhǎng)度不低于1.5m緩沖托輥架,安裝密度為每350mm一組;同時(shí)在被搭接皮帶落煤點(diǎn)對(duì)稱鋪設(shè)長(zhǎng)度不少于2.5米的兩塊輔助幫皮,固定于縱梁上,保證皮帶運(yùn)行時(shí)不撒渣。9、因井下現(xiàn)場(chǎng)不具備正規(guī)搭接安裝要求的地點(diǎn),可采用軟搭接方法:溜煤槽采用舊皮帶固定于卸載架下,沿滾筒長(zhǎng)度方向每側(cè)超出不少于200mm,做成網(wǎng)兜狀,保證溜煤時(shí)不外溢;同時(shí)在被搭接皮帶落煤點(diǎn)對(duì)稱鋪設(shè)長(zhǎng)度不少于2.5米的兩塊輔助幫皮。10、行人經(jīng)常跨越的地點(diǎn)必須裝設(shè)過橋,過橋必須使用卡子(不準(zhǔn)用鐵絲)固定牢固,并能夠滿足行人通過的需要。過橋規(guī)格要保證離皮帶縱梁不小于400mm,寬不小于700mm,過橋欄桿高不小于400
24、mm,過橋底板離過橋上方障礙物高度不小于1000mm,過橋要帶有爬梯,橫梯垂直高度不超過300mm。11、搭接點(diǎn)前后5米范圍內(nèi)文明衛(wèi)生、管線吊掛、設(shè)備維護(hù)歸搭接單位管理,并在搭接點(diǎn)前后5米處各安裝一個(gè)清掃器。搭接單位對(duì)所轄區(qū)域經(jīng)常清理,出現(xiàn)淤渣必須當(dāng)班清理,以保證被搭接皮帶的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。12、無論采用上述何種搭接方式,必須保證四方清掃器、溜煤槽上不噎渣(指溜煤槽與卸載滾筒皮帶之間淤渣磨皮帶),搭接點(diǎn)清渣干凈(指沒有清到硬底、沿皮帶縱向連續(xù)超過1米有粒度超過10mm的浮渣或局部淤渣高度超過100mm,底皮帶在有軟渣情況下不能保證200mm的凈空,四方清掃器上淤滿渣為清渣不凈)、無纏煤泥(指滾筒或托
25、輥周邊任何一處沾附煤泥超過2mm厚)、無積渣(指淤渣、煤矸石接觸底皮帶或底托輥)。膠帶輸送機(jī)交接班制度1、現(xiàn)場(chǎng)交接班,雙方會(huì)同檢查,并將情況填入交接班記錄;2、交接時(shí),要提供本班的工作情況,設(shè)備運(yùn)行和維修情況,工具、材料和備品、配件情況等;3、對(duì)一些可以在本班處理的問題而未作處理,原則上不能接班,必要時(shí)要匯報(bào)上級(jí);4、接班人喝酒、精神失常、遲到、安全設(shè)施(安全帽、自救器)不全,不可交班,并及時(shí)報(bào)告上級(jí)。膠帶輸送機(jī)崗位責(zé)任制1、堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),對(duì)本崗的安全工作負(fù)責(zé)。2、掌握運(yùn)轉(zhuǎn)情況,保持設(shè)備完好。3、緊固各部螺栓,調(diào)正膠帶輸送機(jī)機(jī)頭部的跑偏,調(diào)正清掃器,檢查張緊絞車。4、清除傳
26、動(dòng)滾筒至下部輸送機(jī)機(jī)尾范圍內(nèi)浮矸、浮煤,保持機(jī)頭前后五米范圍內(nèi)巷道和設(shè)備的清潔。5、發(fā)現(xiàn)零部件欠缺,保護(hù)失靈,接頭斷裂或錨固松動(dòng)等現(xiàn)象,應(yīng)立即報(bào)告班組長(zhǎng)組織處理。6、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度。輸送機(jī)司機(jī)操作規(guī)程1、 司機(jī)要掌握設(shè)備性能,搞好自主保安。對(duì)本崗位的安全工作負(fù)責(zé)。2、 上崗前,衣著要利索,袖口、褲角、衣襟要扎緊,長(zhǎng)發(fā)須盤在安全帽內(nèi)。3、 交接班要交清接明,共同對(duì)膠帶機(jī)集中控制裝置、聲光信號(hào)、照明、電器防爆性能、電纜懸掛及滾筒、減速機(jī)、聯(lián)軸器、膠帶接頭、托輥、潤(rùn)滑情況、防塵設(shè)施、環(huán)境衛(wèi)生等進(jìn)行檢查,對(duì)安全保護(hù)裝置進(jìn)行試驗(yàn),并試運(yùn)轉(zhuǎn)。 4、 堅(jiān)守工作崗位,開機(jī)前,要先發(fā)出預(yù)告信號(hào),開機(jī)時(shí),要先點(diǎn)動(dòng)后運(yùn)行,嚴(yán)禁超負(fù)荷啟動(dòng)。 5、 運(yùn)轉(zhuǎn)中,要重點(diǎn)檢查以下部位:(1)、電機(jī)、減速機(jī)、滾筒響聲、軸承溫度:(2)、膠帶接口、跑偏、打滑、撕裂及松緊程度;(
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