謝橋礦東二C-450—-610下運(yùn)膠帶機(jī)設(shè)備安裝施工安全技術(shù)措施

1、 謝橋礦東二C-450-610下運(yùn)膠帶機(jī)設(shè)備安裝 施 工 措 施一、工程概況： 謝橋礦東二C組-450 -610下運(yùn)膠帶機(jī)設(shè)備安裝，膠帶寬為1.2m、全長(zhǎng)長(zhǎng)400m，該皮帶機(jī)為兩驅(qū)動(dòng)皮帶運(yùn)輸機(jī)，由2臺(tái)355KW電機(jī)驅(qū)動(dòng)。制動(dòng)部分由盤(pán)型閘實(shí)現(xiàn)。電氣部分供電由東二C組采區(qū)變電所供電；采區(qū)變電所至皮帶機(jī)變電站敷設(shè)一條MYJIV227/10KV 3*150電纜；變電站安裝高防開(kāi)關(guān)2臺(tái)，1250KVA移變1臺(tái)，315KVA干變1臺(tái),濾波器6臺(tái)，變頻器4臺(tái)；信號(hào)系統(tǒng)1套；控制系統(tǒng)1套（其它未提及設(shè)備見(jiàn)圖紙）。安裝該皮帶運(yùn)輸機(jī)存在平巷運(yùn)輸，斜巷運(yùn)輸，打運(yùn)和裝卸車(chē)，而且工期緊。為保證該項(xiàng)工程安全、順利、保質(zhì)保

2、量、按時(shí)完成，特編制該施工措施。 二、施工準(zhǔn)備： 施工前，組織技術(shù)人員和生產(chǎn)骨干，認(rèn)真閱讀施工圖，做好按圖紙施工的準(zhǔn)備。 1、施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人認(rèn)真勘察現(xiàn)場(chǎng)，研究施工方法。 2、技術(shù)人員認(rèn)真編寫(xiě)安全技術(shù)措施及材料計(jì)劃。 3、組織所有施工人員學(xué)習(xí)煤礦安全規(guī)程和礦業(yè)集團(tuán)有關(guān)規(guī)定。 4、清點(diǎn)設(shè)備。按設(shè)備清單認(rèn)真清點(diǎn)已進(jìn)設(shè)備，核對(duì)規(guī)格型號(hào)，發(fā)現(xiàn)型號(hào)不符或缺件、質(zhì)量問(wèn)題等及時(shí)提出，做到有問(wèn)題及早解決。 5、準(zhǔn)備齊全的安裝工具，如起吊用手拉葫蘆，鎖車(chē)用鋼絲繩，起吊器具，專(zhuān)用工具等。 6、聯(lián)系好平板車(chē)、礦車(chē)及花架車(chē)并確定好鎖車(chē)方案。 7、井下卸大件的地點(diǎn)選好專(zhuān)用起吊點(diǎn)，8、絞車(chē)前方合適位置、皮帶機(jī)內(nèi)側(cè)眼

3、口上方15m處及向上每隔80m處，打?qū)Ｓ闷鸬蹂^桿（放皮帶時(shí)，掛定滑輪確保皮帶沿皮帶中線(xiàn)運(yùn)行，以防拉偏和刮到下托輥和機(jī)架）。 9、煤眼處用70厚的大板蓋?。景逖叵锏婪较蜾佋O(shè)，然后橫撐釘死將木板連成一體），并設(shè)警示牌。 10、每次施工前必須對(duì)所有設(shè)備和工器具進(jìn)行全面檢查，確保其完好，保證施工的安全和質(zhì)量。三、施工方法及步驟： 1、設(shè)備打運(yùn) 1）按安裝順序，將皮帶輸送機(jī)部件分別裝礦車(chē)、平板車(chē)和花架車(chē)，并用事先準(zhǔn)備好的鋼絲繩，將部件鎖在車(chē)上；使用鋼絲繩捆扎裝車(chē)物件，鋼絲繩直徑不得小于15.5mm，捆扎數(shù)量不少于2道，每根鋼絲繩不少于3副繩卡。 2）對(duì)于皮帶輸送機(jī)較大部件的裝卸車(chē)，井下利用巷道頂上的專(zhuān)

4、用起吊錨桿配手拉葫蘆進(jìn)行施工。3)a、皮帶機(jī)斜巷絞車(chē)提升能力驗(yàn)算皮帶機(jī)斜巷上口JD-55KW絞車(chē)提升能力和鋼絲繩安全系數(shù)驗(yàn)算在斜巷上口一臺(tái)JD-55KW絞車(chē)，絞車(chē)牽引力F牽=39.2KN，采用21.5鋼絲繩，21.5最小破斷力為F破=225KN，絞車(chē)牽引距離為600米，最大傾角12度。本次打運(yùn)最重設(shè)備為移動(dòng)變一臺(tái)，重量為7.5噸。1）鋼絲繩承受的最大靜拉力F1=ZGg（sin+W1cos）+qsLg（sin+W2cos）式中：F1最大靜拉力，N;Z每次牽引的重車(chē)數(shù)：為1車(chē)； G重礦車(chē)重量，G=1600+7500=9100Kgg重力加速度，9.8m/S2;斜巷傾角 12qs鋼絲繩單位長(zhǎng)度的質(zhì)量：

5、1.658/m；L運(yùn)輸距離,600米W1礦車(chē)運(yùn)行阻力系數(shù)，取0.015W2鋼絲繩運(yùn)行時(shí)與拖輥和底板間的阻力系數(shù)其值取0.4F1=91009.8（sin12+0.015cos12）+1.6586009.8（sin12+0.4cos12）=25691N鋼絲繩安全系數(shù)Max=F破/F1=225000/25691=8.756.5，故鋼絲繩滿(mǎn)足要求。2）絞車(chē)牽引能力：F3= Z（G+G0）g（sinW1cos）+qsLg（sinW2cos）式中：F3鋼絲繩牽引力W1礦車(chē)運(yùn)行阻力系數(shù)0.015W2鋼絲繩運(yùn)行時(shí)與拖輥和底板間的阻力系數(shù)其值取0.4F3=Z（G+G0）g（sin+W1cos）+qsLg（sin

6、+W2cos）= 25691NF牽=39200N25691N，絞車(chē)牽引能力能滿(mǎn)足要求。b、皮帶機(jī)斜巷漏煤眼上10m處安裝安裝一部11.4KW的調(diào)度絞車(chē)（向下放皮帶用）。 2、設(shè)備安裝 1）首先按照設(shè)備基礎(chǔ)圖，拉好中心線(xiàn)，測(cè)量各部基礎(chǔ)尺寸，校核是否與圖紙尺寸相符。 2）設(shè)備就位，依據(jù)順序首先安裝校正機(jī)尾架、第一、二驅(qū)動(dòng)滾筒架、改向架、張緊裝置卸載架，相應(yīng)設(shè)備架放好后，進(jìn)行校正，校正時(shí)必須有專(zhuān)業(yè)人員認(rèn)可后，方可進(jìn)行二次灌漿，待養(yǎng)護(hù)期過(guò)后，二次精校并預(yù)緊地腳螺栓，待混凝土養(yǎng)護(hù)期滿(mǎn)后，安裝各個(gè)滾筒。（設(shè)備就位起吊要求：1、在安裝設(shè)備處，預(yù)先打上起吊錨桿20*2500mm，外露100200mm絲扣外露大

7、于20mm，錨索強(qiáng)度要大于所起吊物件的安全倍數(shù)；A、待卸皮帶機(jī)部件的車(chē)輛用直徑不小于15.5mm鋼絲繩鎖在軌道上，并用道木打“十字”掩車(chē)。確認(rèn)安全后方可起吊、卸件、就位。B、起吊前要進(jìn)行試吊，物件不得偏重。 3）澆注相關(guān)要求：基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號(hào)為C30，二次灌漿層厚度均為100。C30砼配比為：水泥：砂子：石子1：2：4；水灰質(zhì)量比為0.47，水泥為325#礦渣水泥，黃沙為中粗砂，石子粒徑為1530。（澆注要求：澆注砼應(yīng)及時(shí)使用風(fēng)動(dòng)振動(dòng)棒震搗，各震點(diǎn)間距不大于300mm，分層分段依次震搗，防止漏震引起蜂窩麻面。澆注砼時(shí)，要連續(xù)進(jìn)行，如因故中止4小時(shí)以上，必須在下次澆注砼前，先將原砼表面鑿毛，用水沖

8、洗后，才可繼續(xù)澆注。 砼震搗時(shí)，以氣泡不再冒出，漿面基本水平時(shí)即可，不宜過(guò)震，發(fā)現(xiàn)模板有脹現(xiàn)象時(shí)及時(shí)停止震搗，對(duì)模板進(jìn)行加固。砼澆注好48小時(shí)以上，方可拆模，拆模后的砼要設(shè)專(zhuān)人灑水養(yǎng)護(hù)不少于7天，每天不少于一次。）4）按順序散并安裝各H架、縱梁、上、下托輥架及下托輥。中間架部分以皮帶機(jī)中心線(xiàn)為基準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)校。 5）首先將五車(chē)皮帶打運(yùn)至皮帶機(jī)巷上平臺(tái)，將前三車(chē)鎖死至軌道（至少鎖兩個(gè)輪），并用“十”字道木掩牢。將三車(chē)皮帶硫化連接，每車(chē)皮帶尾部均用鋼絲繩將皮帶夾和軌道鎖住，并且將漲緊小車(chē)固定在無(wú)儲(chǔ)帶的位置，鎖死。然后用安裝在斜巷漏煤眼上方10m處的11.4KW的調(diào)度絞車(chē)（鋼絲繩纏繞方式按設(shè)計(jì)圖紙的皮帶

9、纏繞）以約1.0m/s速度向下拉，拉帶的同時(shí)在上平巷的變坡點(diǎn)處用皮帶夾固定住皮帶，用鋼絲繩掛在55KW絞車(chē)的鉤頭上配合拉帶控制拉帶的速度和防備皮帶過(guò)快的下滑。放到皮帶機(jī)尾處時(shí)停止拉放帶，將皮帶用皮帶夾固定鎖死后，返回55KW絞車(chē)延續(xù)上述方法拉帶。放帶的同時(shí)平巷上部的皮帶也用皮帶夾將皮帶鎖?。ㄖ辽賰商帲?，液壓盤(pán)型閘也抱住。三個(gè)空平板車(chē)推出，再推入第四、第五車(chē)皮帶，將第三車(chē)皮帶和第四車(chē)皮帶硫化連接，第四車(chē)皮帶和第五車(chē)皮帶硫化連接。然后用上方的55KW絞車(chē)向上拉上皮帶，方法同上。當(dāng)拉至合適位置后，用皮帶上部至少三幅皮帶夾將上、下皮帶鎖住。中部用至少兩幅皮帶夾將上、下皮帶鎖住。（注意：放皮帶時(shí)皮帶機(jī)巷

10、亦設(shè)“警戒”，要求同斜巷打運(yùn)） 6）根據(jù)漲緊行程，確定儲(chǔ)帶長(zhǎng)度后，計(jì)算實(shí)際皮帶長(zhǎng)度，進(jìn)行截帶，硫化最后一個(gè)皮帶頭，工藝如下。7）按照下面的硫化施工程序和硫化技術(shù)要求進(jìn)行硫化。8）皮帶搭接一體后，對(duì)卡皮帶處的機(jī)架進(jìn)行檢查并調(diào)整。9）由施工負(fù)責(zé)人對(duì)皮帶機(jī)做全面檢查，無(wú)問(wèn)題檢查試車(chē)。 4、調(diào)試： 1）皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試前，要對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部分進(jìn)行一次檢查，確認(rèn)無(wú)其它障礙后再調(diào)試。 2）首先進(jìn)行保護(hù)模擬實(shí)驗(yàn)，每一保護(hù)都達(dá)到動(dòng)作無(wú)誤后再進(jìn)行下一步調(diào)試。 3）進(jìn)行整機(jī)空載試車(chē)，先點(diǎn)動(dòng)。點(diǎn)動(dòng)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停電、閉鎖、掛牌，對(duì)其進(jìn)行處理。然后連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停電、閉鎖、掛牌，對(duì)其進(jìn)行處理。

11、（注意：1、試車(chē)時(shí)，沿線(xiàn)安排人員進(jìn)行觀察。2、確保巷道內(nèi)電鈴?fù)旰?，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)打點(diǎn)停車(chē)。3、皮帶機(jī)操作司機(jī)必須持證上崗）。 4）連續(xù)運(yùn)行8小時(shí)后，確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，進(jìn)行帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。四、質(zhì)量要求及質(zhì)量保證： 1、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1）運(yùn)轉(zhuǎn)滾筒、改向滾筒的寬度中心線(xiàn)與膠帶機(jī)的縱向中心線(xiàn)重合度不超過(guò)2mm，其軸心線(xiàn)與膠帶縱向中心線(xiàn)的垂直度不超過(guò)滾筒寬度的千分之二。 2）中間架中心線(xiàn)與膠帶機(jī)中心線(xiàn)重合度不超過(guò)3mm。 3）支腿的垂直偏斜不超過(guò)千分之三。 4）軸承溫度不超過(guò)80度，溫升不超過(guò)40度。 5）膠帶接頭符合出廠技術(shù)文件要求及設(shè)計(jì)圖紙要求。 6）各轉(zhuǎn)動(dòng)部件運(yùn)轉(zhuǎn)靈活無(wú)卡阻，膠帶跑偏不超過(guò)5/1000*B。7

12、）膠帶機(jī)各機(jī)架中心線(xiàn)沿膠帶中心線(xiàn)主向直線(xiàn)度不大于25 mm，每25米直線(xiàn)度不大于5 mm。8）清掃器刮板面應(yīng)與膠帶接觸長(zhǎng)度不小于帶寬的85%。9）所有緊固件必須牢固可靠，不得有任何松動(dòng)。各地腳螺栓、緊固螺栓牢固可靠，扣件齊全，緊固后露出25絲。10）運(yùn)行中膠帶不打滑、不跑偏，上部膠帶不超出滾筒和托滾邊緣，下帶部膠帶不磨機(jī)架。11）輸送帶接頭處應(yīng)平直，在10m長(zhǎng)度上直線(xiàn)度不大于20mm。12）儲(chǔ)帶倉(cāng)左右鋼軌踏面應(yīng)位于同一平面內(nèi)，高度差不大于2mm。五、硫化過(guò)程施工程序：1、將皮帶表面清理干凈，平放在以準(zhǔn)備好的平板上，2、固定好皮帶一頭。3、皮帶用預(yù)制的夾板固定：上皮帶夾，上下皮帶同時(shí)夾緊防止下滑

13、，同時(shí)用鋼絲繩鎖緊。4、搭接火步驟：在準(zhǔn)備好的前提下，把總饋電停掉并閉鎖，掛上停電牌，把硫化機(jī)、打磨機(jī)分別接到綜保或開(kāi)關(guān)中，決不準(zhǔn)許有明接頭，搭接火由專(zhuān)職電工操作。嚴(yán)格按規(guī)程操作，根據(jù)需要送停不同的綜保。使用后恢復(fù)原樣，嚴(yán)禁有失爆失保現(xiàn)象發(fā)生。硫化機(jī)、打磨機(jī)必須要有可靠的接地。5、接頭硫化：1）硫化接頭初步定按總長(zhǎng)1.6米二級(jí)搭接的工藝流程進(jìn)行硫化（施工期間膠帶廠家來(lái)人指導(dǎo)，如廠家有異議，以其確定的硫化工藝為準(zhǔn)）。2）a、普通皮帶：剝?nèi)テЫ宇^處的覆蓋膠及芯膠，剝膠長(zhǎng)度1.6米，皮帶鋼絲繩截為1600mm和800mm兩種打磨清洗，刷膠漿2遍。 b、防縱撕皮帶：先剝掉防撕網(wǎng)上面蓋膠，接著將防撕網(wǎng)

14、剝下，再將鋼絲剝出，并將皮帶鋼絲繩截為1600mm和800mm兩種打磨清洗，刷膠漿2遍。3）拆除上托輥架，裝硫化梁水壓板、隔熱板、硫化板，沿中心擺好兩接頭位置。4）按硫化頭尺寸截取覆蓋膠、芯膠，刷膠漿2遍，鋪在硫化板上。先鋪覆蓋膠，再鋪芯膠，并將截好的膠帶鋼絲繩拉直，粘接在芯膠上，再鋪一層芯膠一層覆蓋膠，裝壓邊條。兩硫化板接頭處墊白鐵皮過(guò)渡。5）蓋上硫化板、隔熱板上硫化梁，穿螺栓緊固。6）接通水壓板水源，打壓，壓力控制在1.5Mpa左右，采用兩次加壓法。7）接通硫化板電源加溫硫化，當(dāng)溫度升至145C時(shí)，恒溫392分鐘（基數(shù)16分鐘+皮帶厚度(mm)+鋼絲繩直徑(mm)(可以縮短35分鐘)），溫

15、度降至80C以下時(shí)，方可拆除硫化設(shè)備，安裝上托輥架。7、檢查硫化接頭的硫化質(zhì)量，不得有明顯的隆包及碎邊，接頭平整。8、安裝硫化段的皮帶架。9、由施工負(fù)責(zé)人對(duì)最后一個(gè)皮帶機(jī)頭結(jié)束后，對(duì)所有接頭及皮帶機(jī)全面檢查，無(wú)問(wèn)題松皮帶夾，緊漲緊，檢查試車(chē)。10、清點(diǎn)工具收工。六、硫化皮帶施工技術(shù)要求：1、硫化過(guò)程中嚴(yán)禁上風(fēng)側(cè)有產(chǎn)生粉塵的作業(yè)。2、剝鋼絲繩時(shí)要拉直切忌彎曲，鋼絲繩切忌不能粘油否則影響硫化質(zhì)量。3、用美工刀將鋼絲繩上的余膠要清理干凈，再將每根鋼絲繩用砂布打磨2至3遍，勿使鋼絲繩鍍鋅層受損。然后用新毛巾蘸120汽油清洗每根鋼絲繩，清洗干凈后在用硫化加熱板烘干。4、鋼絲繩要用新毛刷涂刷3遍膠漿，鋼絲

16、繩表面的膠漿要涂刷均勻。涂刷下遍膠漿時(shí)，前遍膠漿必須涼干。5、排列鋼絲繩時(shí)最外邊的必須為最長(zhǎng)鋼絲繩且方向和皮帶的運(yùn)動(dòng)方向一致，使最長(zhǎng)的鋼絲繩端頭與另一帶頭鋼絲繩根部之間的間隙為50mm，不得使兩鋼絲繩頭對(duì)接。搭接的兩鋼絲繩頭之間的間隙為20mm。在全部已排列完畢的鋼絲繩上涂膠漿一至二遍，涼干。6、鋼絲繩根部間的橡膠、斜坡面和鄰近斜坡面的覆蓋膠表面，用砂輪機(jī)仔細(xì)打磨成粗糙面。7、做皮帶頭時(shí)兩塊硫化加熱板中間要墊0.30.5mm厚的鐵皮或銅皮，壓邊條要比皮帶薄0.51cm。8、硫化時(shí)120以前水壓板加壓到1.0 MPa，120以后水壓板加壓到1.5 MPa。加壓采用2次加壓。9、蓋膠與芯膠下料時(shí)，

17、芯膠比蓋膠短20mm為宜。鋪貼蓋膠和芯膠要用120汽油刷洗表面，涼干后芯膠與蓋膠之間刷膠漿2遍，必須待膠漿涼干后方可刷第二遍。層間粘貼均勻，不得有氣泡。如發(fā)現(xiàn)有氣泡，要進(jìn)行放氣。蓋膠，芯膠與蓋膠不得用反。蓋膠可以用錐子錐小洞排氣防止硫化結(jié)束皮帶頭表面起包。10、硫化前必須檢查硫化設(shè)備是否完好，加熱板要提前預(yù)熱，預(yù)熱溫度不能超過(guò)75。11、硫化加熱板有螺絲的面為非工作面，無(wú)螺絲面為工作面，使用時(shí)應(yīng)使工作面對(duì)著硫化的皮帶。12、同面兩硫化板之間接口處，鋪墊白鐵皮過(guò)渡，防止膠料擠出。皮帶接兩邊用鋼制壓邊條，并用拉絲拉緊，緊貼皮帶邊。13、硫化板與膠料接觸面必須鋪上棉布或報(bào)紙，以防止粘結(jié)。14、接頭膠

18、料鋪貼順序?yàn)樯w膠一層，芯膠一層，鋼絲繩芯上方為一層芯膠，一層蓋膠，芯膠與蓋膠不得用反。層間粘貼均勻，不得有氣泡。如發(fā)現(xiàn)有氣泡，要進(jìn)行放氣。芯膠與蓋膠及鋼絲繩芯間刷膠漿2遍，必須待膠漿涼干后方可刷第二遍。15、硫化梁應(yīng)選用規(guī)格尺寸相同的，排列間隙不得大于20 mm，硫化梁應(yīng)平直，不得變形扭曲。七、安全注意事項(xiàng)： 1. 打運(yùn)方面 1.1 絞車(chē)司機(jī)必須持證上崗，并嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。 1.2 絞車(chē)必須處于完好狀態(tài)，絞車(chē)司機(jī)在每班開(kāi)動(dòng)絞車(chē)之前必須對(duì)絞車(chē)進(jìn)行全面的檢查，檢查的內(nèi)容包括生根繩要牢靠、絞車(chē)固定螺栓要上緊、壓車(chē)柱安全可靠、操作按鈕、制動(dòng)閘靈敏可靠，并執(zhí)行“手指口述”確認(rèn)。工作面絞車(chē)前方壓車(chē)柱必

19、須安裝防護(hù)網(wǎng)。 1.3 斜巷“一坡三檔”安全設(shè)施要齊全可靠，并處于常閉狀態(tài)，大于12必須掛保險(xiǎn)繩。保險(xiǎn)繩規(guī)格: 26mm主繩使用21.5mm的保險(xiǎn)繩, 21.5mm主繩使用18.5mm的保險(xiǎn)繩,各用3副對(duì)應(yīng)繩卡。1.4 封閉管理規(guī)定：打運(yùn)必須實(shí)行封閉式管理?，F(xiàn)場(chǎng)指揮人員要安專(zhuān)人在所有能進(jìn)入打運(yùn)范圍內(nèi)的打運(yùn)區(qū)域外的安全處設(shè)置“人、牌、旗”三警戒，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人”制度。 1.5. 必須按專(zhuān)人指揮、專(zhuān)人摘掛鉤頭、專(zhuān)人警戒。 1.6對(duì)掛好的鉤頭要仔細(xì)檢查無(wú)誤、人員撤離安全地點(diǎn)后，方可發(fā)送信號(hào)進(jìn)行打運(yùn)。 1.7 除工作人員外實(shí)行全封閉式管理，平巷必須確認(rèn)車(chē)輛已經(jīng)掩好，檔已經(jīng)閉合后，方可

20、摘去鉤頭。 1.8把鉤工嚴(yán)格操作規(guī)程，做到“五不掛” ：安全設(shè)施不全不掛；信號(hào)聯(lián)系不通不掛；重車(chē)裝的不標(biāo)準(zhǔn)不掛；超車(chē)不掛；絞車(chē)道有行人不掛。 1.6 打運(yùn)工具要求: 采用檢驗(yàn)合格的卸扣、三環(huán)鏈和專(zhuān)用銷(xiāo)子。 1.7 人工搬運(yùn)要求 ：號(hào)令一致，重拿輕放，防止碰手碰腳。 1.8 信號(hào)規(guī)定: 絞車(chē)使用聲光信號(hào)，信號(hào)清晰，斜巷絞車(chē)使用紅燈警示。絞車(chē)信號(hào)為：一聲停，兩聲緊繩，三聲松繩。距離在30m以?xún)?nèi)，可以使用口哨。 1.9 對(duì)絞車(chē)司機(jī)的規(guī)定 : 1.9.1施工前，要將運(yùn)輸線(xiàn)路和絞車(chē)前后5m范圍內(nèi)的雜物清理干凈，現(xiàn)場(chǎng)保持良好的作業(yè)環(huán)境。 1.9.2每次起勾前，繩道兩側(cè)繩波及范圍內(nèi)，勾頭正對(duì)方向及繩與滑輪三

21、角區(qū)內(nèi)的人員必須撤離至安全地點(diǎn)。 1.9.3絞車(chē)運(yùn)行要平穩(wěn)，絞車(chē)司機(jī)要密切注意絞車(chē)?yán)K和車(chē)輛運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)繩勁聚增或有抵刮等情況要及時(shí)停車(chē)處理。1.9.4嚴(yán)禁絞車(chē)司機(jī)一手開(kāi)車(chē)，一手處理爬繩。繩松至終點(diǎn)時(shí)，滾筒上的留繩不少于3 圈。1.9.5絞車(chē)司機(jī)要愛(ài)護(hù)聲光信號(hào)、三聯(lián)按鈕等，保證絞車(chē)的正常使用。 1.9.6絞車(chē)司機(jī)必須做到“五不開(kāi)” ：絞車(chē)不完好不開(kāi)；鋼絲繩彎曲變形、斷絲超限纏繞排列不整齊不開(kāi)；超掛車(chē)不開(kāi)；信號(hào)不清不開(kāi)；安全設(shè)施不齊全或失效不開(kāi)。 1.10 掛車(chē)數(shù)量的規(guī)定: 1.10.1每次只準(zhǔn)掛一輛車(chē)。 1.11 平巷車(chē)輛掉道后拿道規(guī)定: 車(chē)輛掉道時(shí)嚴(yán)禁使用絞車(chē)拿道，要用噸位合適的千斤頂或手拉

22、葫蘆拿道。拿道時(shí)選擇牢固、可靠且合適的起吊點(diǎn)，人員不得站在巷道狹窄側(cè)，要避開(kāi)葫蘆受力反彈方向，并注意觀察起吊物的狀況，防止突然下落擺動(dòng)等意外傾倒傷人，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行封閉式作業(yè)。1.12 斜巷處理掉道時(shí)絞車(chē)?yán)K要帶上勁、閘緊閘，嚴(yán)禁絞車(chē)司機(jī)離開(kāi)崗位。拿道時(shí)，人員不得站在車(chē)輛下方、傾斜下方及巷道狹窄一側(cè)。車(chē)輛即將上道時(shí)必須要注意車(chē)輛下落和擺動(dòng)情況，防止意外傷人。斜巷上、下口安設(shè)專(zhuān)人警戒，車(chē)輛使用鋼絲繩或錨鏈固定在道上。 1.13 斜巷運(yùn)行車(chē)輛的鉤頭、繩鼻、繩卡、所裝物件的卡具、螺絲等要仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理。 1.14 不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車(chē)輛。確需停放時(shí)，用阻車(chē)器將車(chē)輛穩(wěn)牢。 1.15 打

23、運(yùn)的信號(hào)必須靈敏可靠，信號(hào)不清嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)，車(chē)輛掉道時(shí)，必須先傳信號(hào)將電動(dòng)閘打開(kāi)，如果在斜巷掉道，必須用葫蘆留繩，同時(shí)，人員注意站位，防止車(chē)輛自滑傷人。 2. 起吊方面 2.1 所有涉及到起吊的用具起吊前必須檢查完好并符合安全要求。 2.2 必須按照規(guī)定進(jìn)行使用，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。 2.3 起吊時(shí)應(yīng)選好起吊用具、位置和受力角度，避免傷人或損壞設(shè)備。 2.4 起吊時(shí)人員嚴(yán)禁站在起吊物的下方或側(cè)下方、起吊物擺動(dòng)以及物體脫落后可能波及的范圍。 2.5 使用手拉葫蘆嚴(yán)禁使用單鏈起吊（沿底板拖拽物件除外）。 2.6 設(shè)備起吊、脫車(chē)、裝卸車(chē)時(shí)，車(chē)輛必須鎖車(chē)或固定牢固，且車(chē)輛前后嚴(yán)禁有人。 2.7 起吊小件、易滑

24、動(dòng)的附件必須提前使用8#鐵絲或鋼絲繩捆綁牢固，防止起吊時(shí)竄動(dòng)傷人。 2.8 起吊物件沒(méi)落實(shí)或需捆綁裝車(chē)物件未與車(chē)輛捆綁牢固之前嚴(yán)禁去除起吊器具或起吊器具完全松勁，嚴(yán)禁人員身體任何部位放入物件下方、物件間可能發(fā)生位移的空隙、物件與車(chē)輛之間。 2.9 設(shè)備起吊必須使用專(zhuān)用起吊點(diǎn)（施工專(zhuān)用起吊錨桿或錨索），嚴(yán)禁使用支護(hù)錨索、錨桿、金屬網(wǎng)作為起吊點(diǎn)使用。 2.10起吊過(guò)程中安排專(zhuān)人觀察頂板吊具等安全狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停并處理。 2.11嚴(yán)禁兩臺(tái)起吊器具同時(shí)生根在同一個(gè)專(zhuān)用起吊點(diǎn)上。 2.12使用多臺(tái)葫蘆配合起吊大件時(shí)（葫蘆近滿(mǎn)負(fù)荷使用時(shí)），5t葫蘆生根點(diǎn)必須使用成組專(zhuān)用起吊錨桿（每組至少兩個(gè)）。 2.

25、13 設(shè)備起吊前要認(rèn)真檢查頂板、棚梁情況，并選能受力的棚梁懸掛起吊用具，要超前采取加強(qiáng)措施，防止單棚受力或棚梁位移，并派專(zhuān)人觀察頂板和起吊點(diǎn)，如有異常，立即停止起吊。 2.14 起吊物件時(shí)要先試吊兩次，待無(wú)問(wèn)題后方可正式起吊，起吊或下落物件時(shí)，要慢速控制拉鏈，防止倒鏈打滑，造成物體突然落下。 2.15 物件起吊裝車(chē)時(shí)，起吊高度嚴(yán)禁超過(guò)具備裝車(chē)高度200mm以上，嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間懸吊大件，如不能現(xiàn)場(chǎng)交接與下班或他人進(jìn)行起吊作業(yè)，起吊物必須落實(shí)并確保無(wú)誤后方可離開(kāi)。 2.16 拴掛5t葫蘆必須至少2人協(xié)作，嚴(yán)禁人員站在容易滑動(dòng)的物體上操作，在拴掛過(guò)程中有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，防止出現(xiàn)意外，需登高1.5m以上的吊點(diǎn)必

26、須使用“人字梯”或其他安全可靠的登高設(shè)施，施工人員佩戴保險(xiǎn)帶；1.5m以下登高時(shí)要將墊腳物件放平穩(wěn)牢固，不翻滾不晃動(dòng)，施工人員要精力集中，注意安全，并要安設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。 2.17 嚴(yán)禁站在起吊物上作業(yè)，嚴(yán)禁用人體重量來(lái)平衡被吊物。 2.18 嚴(yán)禁起吊時(shí)用手校正已張緊的吊具；嚴(yán)禁站在容易滑動(dòng)的物件上拴掛葫蘆、錨鏈。 2.19 登高作業(yè)超過(guò)米時(shí)必須佩帶保險(xiǎn)帶。2.20葫蘆鏈直接拴掛在有鋒利切口的起吊點(diǎn)時(shí)，必須有可靠的護(hù)墊防止切傷或切斷葫蘆鏈。 2.21 葫蘆拖運(yùn)設(shè)備或者平拉時(shí)，葫蘆生根必須牢固，鉤頭綁保險(xiǎn)繩，操作人員避開(kāi)葫蘆反彈方向。 2.22 裝車(chē)小件重心高度嚴(yán)禁超出車(chē)沿，小件嚴(yán)禁超出車(chē)幫。大

27、件超出必須捆綁牢固。2.23 起吊重物下松時(shí)，必須確認(rèn)重物已經(jīng)放穩(wěn)以后才能將葫蘆松掉。3、措施貫徹:3.1、施工前對(duì)所有參加施工的人員認(rèn)真貫徹本措施，并簽字。3.2、所有施工人員必須聽(tīng)從施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。4、防火注意事項(xiàng)：4.1、硫化工作必須在施工范圍20m范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛鹊陀?.5%時(shí)方可施工，由測(cè)氣員現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定。4.2、瓦斯便攜儀懸掛在施工現(xiàn)場(chǎng)，瓦斯?jié)舛却笥?.5時(shí)，立即停止作業(yè)。將兩只滅火器運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，水源接至施工現(xiàn)場(chǎng)，施工前，施工現(xiàn)場(chǎng)前、后20m范圍內(nèi)灑水滅塵。4.3、使用120汽油時(shí)嚴(yán)禁使用鐵器作業(yè)。5、使用小絞車(chē)注意事項(xiàng)：5.1、檢查小絞車(chē)、信號(hào)及鋼絲繩完好情況。5.2、絞車(chē)司機(jī)應(yīng)持

28、證上崗，嚴(yán)格按章操作。5.3、檢查回頭滑子及鋼絲繩是否完好，掛回頭滑處，生根點(diǎn)要牢固。嚴(yán)禁用支護(hù)錨桿（索）及棚梁拉桿做生根點(diǎn)。5.4、用小絞車(chē)鋪設(shè)皮帶時(shí)繩頭處、運(yùn)動(dòng)皮帶兩側(cè)及繩道內(nèi)嚴(yán)禁站人，施工區(qū)域兩端設(shè)警戒，嚴(yán)格執(zhí)行“人、牌、網(wǎng)”。5.5、小絞車(chē)使用過(guò)程中，如遇阻力大等異常情況時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)檢查處理完好后方可開(kāi)車(chē)。5.6、施工過(guò)程中使用的鋼絲繩扣必須符合要求，且無(wú)斷絲、銹蝕等現(xiàn)象，否則，立即停止使用。6、用電注意事項(xiàng)：6.1、硫化前饋電開(kāi)關(guān)必須做漏電試驗(yàn)，確保饋電開(kāi)關(guān)漏電保護(hù)正常。6.2、硫化電源拆接火必須辦理拆接火申請(qǐng)，并嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。6.3、接線(xiàn)柱接線(xiàn)要壓牢。硫化板不得漏電。6.4、打磨機(jī)使用前應(yīng)進(jìn)行檢查，確保完好，控制開(kāi)關(guān)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)，嚴(yán)防觸電。7、其它注意事項(xiàng)：7.1、施工前，檢查起吊點(diǎn)和巷道支護(hù)情況。施工中發(fā)現(xiàn)異常停止作業(yè)。7.2、清洗膠帶所用的120#汽油，應(yīng)用密封容器封裝，在運(yùn)輸及使用過(guò)程中，專(zhuān)人保管，并放在回風(fēng)側(cè)，離硫化設(shè)備及開(kāi)關(guān)5m以上，剩余汽油由專(zhuān)人保管升井。7.3、使用過(guò)的棉紗要收到帶蓋的鐵制容器內(nèi)，施工結(jié)束后升井嚴(yán)禁亂丟或進(jìn)入皮帶系統(tǒng)。7.4、硫化機(jī)必須完好，水壓板不得漏水，加壓要