液壓試題及答案

1、、填空題1液壓系統(tǒng)中的壓力取決于（），執(zhí)行元件的運動速度取決于（）。（負(fù)載；流量）2液壓傳動裝置由（）、（）、（）和（）四部分組成，其中（）和（）為能量轉(zhuǎn)換裝置。（動 力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件；動力元件、執(zhí)行元件）3液體在管道中存在兩種流動狀態(tài)，（）時粘性力起主導(dǎo)作用，（）時慣性力起主導(dǎo)作用，液體 的流動狀態(tài)可用（）來判斷。（層流；紊流；雷諾數(shù)）4在研究流動液體時，把假設(shè)既（）又（）的液體稱為理想流體。（無粘性；不可壓縮） 5由于流體具有（），液流在管道中流動需要損耗一部分能量，它由（）損失和（）損失兩部分 組成。（粘性；沿程壓力；局部壓力） 6液流流經(jīng)薄壁小孔的流量與（）的一次方

2、成正比，與（）的 1/2 次方成正比。通過小孔的流量對（）不敏感，因此薄壁小孔常用作可調(diào)節(jié)流閥。（小孔通流面積； 壓力差；溫度）7通過固定平行平板縫隙的流量與（）一次方成正比，與（）的三次方成正比，這說明液壓元件 內(nèi)的（）的大小對其泄漏量的影響非常大。（壓力差；縫隙值；間隙）8變量泵是指（）可以改變的液壓泵，常見的變量泵有（） 、 （） 、（） 其中（）和（）是通過改變轉(zhuǎn)子和定子的偏心距來實現(xiàn)變量，（）是通過改變斜盤傾角來實現(xiàn)變量。（排量；單作用葉片泵、徑向柱 塞泵、軸向柱塞泵；單作用葉片泵、徑向柱塞泵；軸向柱塞泵）9液壓泵的實際流量比理論流量（）；而液壓馬達(dá)實際流量比理論流量（）。（大；?。?/p>

3、 10斜盤式軸向柱塞泵構(gòu)成吸、壓油密閉工作腔的三對運動摩擦副為（與）、（與）、（與）。 （柱塞與缸體、缸體與配油盤、滑履與斜盤）11外嚙合齒輪泵的排量與（）的平方成正比，與的（）一次方成正比。因此，在齒輪節(jié)圓直徑一 定時，增大（），減少（）可以增大泵的排量。（模數(shù)、齒數(shù)；模數(shù)齒數(shù)）12外嚙合齒輪泵位于輪齒逐漸脫開嚙合的一側(cè)是（）腔，位于輪齒逐漸進(jìn)入嚙合的一側(cè)是（）腔。 （吸油；壓油） 13為了消除齒輪泵的困油現(xiàn)象，通常在兩側(cè)蓋板上開（），使閉死容積由大變少時與（）腔相通，閉 死容積由小變大時與（）腔相通。（卸荷槽；壓油；吸油）14齒輪泵產(chǎn)生泄漏的間隙為（）間隙和（）間隙，此外還存在（）間隙，其

4、中（）泄漏占總泄漏 量的80%- 85% （端面、徑向；嚙合；端面）15雙作用葉片泵的定子曲線由兩段（）、兩段（）及四段（）組成，吸、壓油窗口位于（）段。 （大半徑圓弧、小半徑圓弧、過渡曲線；過渡曲線）16調(diào)節(jié)限壓式變量葉片泵的壓力調(diào)節(jié)螺釘，可以改變泵的壓力流量特性曲線上（）的大小，調(diào)節(jié) 最大流量調(diào)節(jié)螺釘，可以改變（）。（拐點壓力；泵的最大流量）17溢流閥的進(jìn)口壓力隨流量變化而波動的性能稱為（），性能的好壞用（）或（）、（）評價。顯然（ps pk）、（ ps Pb）小好，nk和nb大好。（壓力流量特性；調(diào)壓偏差；開啟壓力比、閉合壓力比）18溢流閥為（）壓力控制，閥口常（），先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油

5、與閥的出口相通。定值減壓閥為 （）壓力控制，閥口常（），先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油必須（）。（進(jìn)口；閉；出口；開；單獨引回油箱）19調(diào)速閥是由（）和節(jié)流閥（）而成，旁通型調(diào)速閥是由（）和節(jié)流閥（）而成。（定差減壓閥， 串聯(lián)；差壓式溢流閥，并聯(lián)）20為了便于檢修，蓄能器與管路之間應(yīng)安裝（），為了防止液壓泵停車或泄載時蓄能器內(nèi)的壓力 油倒流，蓄能器與液壓泵之間應(yīng)安裝（）。（截止閥；單向閥）21選用過濾器應(yīng)考慮（）、（）、（）和其它功能，它在系統(tǒng)中可安裝在（）、（）、（）和單 獨的過濾系統(tǒng)中。（過濾精度、通流能力、機械強度；泵的吸油口、泵的壓油口、系統(tǒng)的回油路上）22兩個液壓馬達(dá)主軸剛性連接在一起組成雙速

6、換接回路，兩馬達(dá)串聯(lián)時，其轉(zhuǎn)速為（）；兩馬達(dá) 并聯(lián)時，其轉(zhuǎn)速為（），而輸出轉(zhuǎn)矩（）。串聯(lián)和并聯(lián)兩種情況下回路的輸出功率（）。（高速低速增 加相同）23在變量泵變量馬達(dá)調(diào)速回路中，為了在低速時有較大的輸出轉(zhuǎn)矩、在高速時能提供較大功率， 往往在低速段，先將（）調(diào)至最大，用（）調(diào)速；在高速段，（）為最大，用（）調(diào)速。（馬達(dá)排量， 變量泵；泵排量，變量馬達(dá)）24限壓式變量泵和調(diào)速閥的調(diào)速回路，泵的流量與液壓缸所需流量（），泵的工作壓力（）；而 差壓式變量泵和節(jié)流閥的調(diào)速回路，泵輸出流量與負(fù)載流量（），泵的工作壓力等于（）加節(jié)流閥前后 壓力差，故回路效率高。（自動相適應(yīng)，不變；相適應(yīng)，負(fù)載壓力25順序動

7、作回路的功用在于使幾個執(zhí)行元件嚴(yán)格按預(yù)定順序動作，按控制方式不同，分為（）控 制和（）控制。同步回路的功用是使相同尺寸的執(zhí)行元件在運動上同步，同步運動分為（）同步和（） 同步兩大類。（壓力，行程；速度，位置）二、選擇題 1流量連續(xù)性方程是（）在流體力學(xué)中的表達(dá)形式，而伯努力方程是（）在流體力學(xué)中的表達(dá)形 式。（A）能量守恒定律（B）動量定理（C）質(zhì)量守恒定律（D）其他（C; A） 2液體流經(jīng)薄壁小孔的流量與孔口面積的（）和小孔前后壓力差的（）成正比。（A）一次方（B） 1/2次方（C）二次方（D）三次方（A; B） 3流經(jīng)固定平行平板縫隙的流量與縫隙值的（）和縫隙前后壓力差的（）成正比。（A）

8、一次方（B） 1/2次方（C）二次方（D）三次方（D; A） 4雙作用葉片泵具有（）的結(jié)構(gòu)特點;而單作用葉片泵具有（）的結(jié)構(gòu)特點。（ A） 作用在轉(zhuǎn)子和定子上的液壓徑向力平衡（ B） 所有葉片的頂部和底部所受液壓力平衡（ C） 不考慮葉片厚度，瞬時流量是均勻的（ D） 改變定子和轉(zhuǎn)子之間的偏心可改變排量（A、 C; B、D）5一水平放置的雙伸出桿液壓缸，采用三位四通電磁換向閥，要求閥處于中位時，液壓泵卸荷， 且液壓缸浮動，其中位機能應(yīng)選用（）;要求閥處于中位時，液壓泵卸荷，且液壓缸閉鎖不動，其中 位機能應(yīng)選用（）。（A）O 型（B） M 型（C） Y 型（D） H 型（D; B）6. 有兩個調(diào)

9、整壓力分別為 5MPa和10MPa的溢流閥串聯(lián)在液壓泵的出口，泵的出口壓力為（）； 并聯(lián)在液壓泵的出口，泵的出口壓力又為（）。（A）5MPa（B）10MPa（C）15MPa（D）20MPa（ C; A）7. 在下面幾種調(diào)速回路中，（）中的溢流閥是安全閥，（）中的溢流閥是穩(wěn)壓閥。（A）定量泵和調(diào)速閥的進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路（B）定量泵和旁通型調(diào)速閥的節(jié)流調(diào)速回路（C）定量泵和節(jié)流閥的旁路節(jié)流調(diào)速回路(D) 定量泵和變量馬達(dá)的閉式調(diào)速回路( B、 C、D；A) 8為平衡重力負(fù)載，使運動部件不會因自重而自行下落，在恒重力負(fù)載情況下，采用()順序閥 作平衡閥，而在變重力負(fù)載情況下，采用()順序閥作限速鎖。(

10、A) 內(nèi)控內(nèi)泄式(B)內(nèi)控外泄式(C)外控內(nèi)泄式 D)外控外泄式(B; D 9順序閥在系統(tǒng)中作卸荷閥用時，應(yīng)選用()型，作背壓閥時，應(yīng)選用()型。(A) 內(nèi)控內(nèi)泄式(B)內(nèi)控外泄式(C)外控內(nèi)泄式(D)外控外泄式(C; A) 10雙伸出杠液壓缸，采用活塞杠固定安裝，工作臺的移動范圍為缸筒有效行程的()；采用缸 筒固定安置，工作臺的移動范圍為活塞有效行程的()。( A) 1 倍( B) 2 倍( C) 3 倍( D) 4 倍( B; C) 11對于速度大、換向頻率高、定位精度要求不高的平面磨床，采用()液壓操縱箱;對于速度 低、換向次數(shù)不多、而定位精度高的外圓磨床，則采用()液壓操縱箱。(A)時

11、間制動控制式(B)行程制動控制式(C)時間、行程混合控制式(D)其他(A C; B) 12要求多路換向閥控制的多個執(zhí)行元件實現(xiàn)兩個以上執(zhí)行機構(gòu)的復(fù)合動作，多路換向閥的連接方式 為()，多個執(zhí)行元件實現(xiàn)順序動作，多路換向閥的連接方式為()。(A)串聯(lián)油路(B)并聯(lián)油路(C)串并聯(lián)油路(D)其他(A; C) 13在下列調(diào)速回路中，()為流量適應(yīng)回路，()為功率適應(yīng)回路。(A) 限壓式變量泵和調(diào)速閥組成的調(diào)速回路(B) 差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的調(diào)速回路(C) 定量泵和旁通型調(diào)速閥(溢流節(jié)流閥)組成的調(diào)速回路(D) 恒功率變量泵調(diào)速回路( A、 B、 D; B) 14容積調(diào)速回路中，()的調(diào)速方式為

12、恒轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié);()的調(diào)節(jié)為恒功率調(diào)節(jié)。(A)變量泵一變量馬達(dá)(B)變量泵一定量馬達(dá)(C)定量泵一變量馬達(dá)(B ； C) 15已知單活塞杠液壓缸的活塞直徑D 為活塞直徑 d 的兩倍，差動連接的快進(jìn)速度等于非差動連接前進(jìn)速度的();差動連接的快進(jìn)速度等于快退速度的()。( A) 1 倍( B) 2 倍( C) 3 倍( D) 4 倍 (D; C)16. 有兩個調(diào)整壓力分別為 5MPa和10MPa的溢流閥串聯(lián)在液壓泵的出口，泵的出口壓力為()； 有兩個調(diào)整壓力分別為 5MPa和10MPa內(nèi)控外泄式順序閥串聯(lián)在液泵的出口，泵的出口壓力為()。(A)5MpaB)10MPa(C)15MPa( C; B)17

13、. 用同樣定量泵，節(jié)流閥，溢流閥和液壓缸組成下列幾種節(jié)流調(diào)速回路，()能夠承受負(fù)值負(fù) 載，()的速度剛性最差，而回路效率最高。(A)進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回(B)回油節(jié)流調(diào)速回路(C)旁路節(jié)流調(diào)速回路(B、C)18. 為保證負(fù)載變化時，節(jié)流閥的前后壓力差不變，是通過節(jié)流閥的流量基本不變，往往將節(jié)流 閥與()串聯(lián)組成調(diào)速閥，或?qū)⒐?jié)流閥與()并聯(lián)組成旁通型調(diào)速閥。(A)減壓閥(B)定差減壓閥(C)溢流閥(D)差壓式溢流閥(B; D)19. 在定量泵節(jié)流調(diào)速閥回路中，調(diào)速閥可以安放在回路的()，而旁通型調(diào)速回路只能安放在 回路的()。(A)進(jìn)油路(B)回油路(C)旁油路(A、B C; A)20. 差壓式變量泵

14、和()組成的容積節(jié)流調(diào)速回路與限壓式變量泵和()組成的調(diào)速回路相比較， 回路效率更高。（A）節(jié)流閥（B）調(diào)速閥（C）旁通型調(diào)速閥（A; B）21. 液壓缸的種類繁多，（）可作雙作用液壓缸，而（）只能作單作用液壓缸。（A）柱塞缸（B）活塞缸（C）擺動缸（B C; A）22. 下列液壓馬達(dá)中，（）為高速馬達(dá)，（）為低速馬達(dá)。（A）齒輪馬達(dá)（B）葉片馬達(dá)（C）軸向柱塞馬達(dá)（D）徑向柱塞馬達(dá)（A、B、C;D）23. 三位四通電液換向閥的液動滑閥為彈簧對中型，其先導(dǎo)電磁換向閥中位必須是（）機能，而 液動滑閥為液壓對中型，其先導(dǎo)電磁換向閥中位必須是（）機能。（A） H 型（B） M 型（C） Y 型（D）

15、 P 型（C; D）24. 為保證鎖緊迅速、準(zhǔn)確，采用了雙向液壓鎖的汽車起重機支腿油路的換向閥應(yīng)選用（）中位 機能；要求采用液控單向閥的壓力機保壓回路，在保壓工況液壓泵卸載，其換向閥應(yīng)選用（）中位機 能。（A） H 型（B） M型（C） Y 型（D） D 型（A C; A、B）25. 液壓泵單位時間內(nèi)排出油液的體積稱為泵的流量。泵在額定轉(zhuǎn)速和額定壓力下的輸出流量稱 為（）；在沒有泄漏的情況下，根據(jù)泵的幾何尺寸計算而得到的流量稱為（），它等于排量和轉(zhuǎn)速的 乘積。（A）實際流量（B）理論流量（C）額定流量（C; B）26. 在實驗中或工業(yè)生產(chǎn)中，常把零壓差下的流量（即負(fù)載為零時泵的流量）視為（）；

16、有些液 壓泵在工作時，每一瞬間的流量各不相同，但在每轉(zhuǎn)中按同一規(guī)律重復(fù)變化，這就是泵的流量脈動。 瞬時流量一般指的是瞬時（）。（A）實際流量（B）理論流量（C）額定流量（B; B）27. 對于雙作用葉片泵，如果配油窗口的間距角小于兩葉片間的夾角，會導(dǎo)致（）；又（），配 油窗口的間距角不可能等于兩葉片間的夾角，所以配油窗口的間距夾角必須大于等于兩葉片間的夾角。（A）由于加工安裝誤差，難以在工藝上實現(xiàn)（B）不能保證吸、壓油腔之間的密封，使泵的容積效率太低（C）不能保證泵連續(xù)平穩(wěn)的運動（B; A）28. 雙作用式葉片泵中，當(dāng)配油窗口的間隔夾角定子圓弧部分的夾角 兩葉片的夾角時，存在（）,當(dāng)定子圓弧部

17、分的夾角 配油窗口的間隔夾角 兩葉片的夾角時，存在（）。（A）閉死容積大小在變化，有困油現(xiàn)象（B）雖有閉死容積，但容積大小不變化，所以無困油現(xiàn)象（C）不會產(chǎn)生閉死容積，所以無困油現(xiàn)象（ A; B）29. 當(dāng)配油窗口的間隔夾角兩葉片的夾角時，單作用葉片泵（），當(dāng)配油窗口的間隔夾角兩葉片的夾角時，單作用葉片泵（）。（A）閉死容積大小在變化，有困油現(xiàn)象（B）雖有閉死容積，但容積大小不變化，所以無困油現(xiàn)象（C）不會產(chǎn)生閉死容積，所以無困油現(xiàn)象（ A; C）30. 雙作用葉片泵的葉片在轉(zhuǎn)子槽中的安裝方向是（），限壓式變量葉片泵的葉片在轉(zhuǎn)子槽中的 安裝方向是（）。（A）沿著徑向方向安裝（B）沿著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方

18、向前傾一角度（C） 沿著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向后傾一角度（B、A; C）31當(dāng)限壓式變量泵工作壓力 p>p 拐點 時，隨著負(fù)載壓力上升，泵的輸出流量（）；當(dāng)恒功率變量泵工作壓力 p>p 拐點 時，隨著負(fù)載壓力上升，泵的輸出流量（）。（A）增加（B）呈線性規(guī)律衰減（C呈雙曲線規(guī)律衰減（D）基本不變（B; C）32 .已知單活塞桿液壓缸兩腔有效面積A=2A，液壓泵供油流量為 q,如果將液壓缸差動連接，活塞實現(xiàn)差動快進(jìn)，那么進(jìn)入大腔的流量是（），如果不差動連接，則小腔的排油流量是（）。（A）（B）（C）（D）2q（D； A）33. 在泵缸回油節(jié)流調(diào)速回路中,三位四通換向閥處于不同位置時,可使液壓缸

19、實現(xiàn)快進(jìn)工 進(jìn)端點停留快退的動作循環(huán)。試分析：在（）工況下,泵所需的驅(qū)動功率為最大；在（）工況下, 缸輸出功率最小。（A）快進(jìn)（B）工進(jìn)（C）端點停留（D快退（B、C; C）34. 系統(tǒng)中中位機能為 P 型的三位四通換向閥處于不同位置時,可使單活塞桿液壓缸實現(xiàn)快進(jìn) 慢進(jìn)快退的動作循環(huán)。試分析：液壓缸在運動過程中,如突然將換向閥切換到中間位置,此時缸的 工況為（）;如將單活塞桿缸換成雙活塞桿缸,當(dāng)換向閥切換到中位置時,缸的工況為（）。（不考 慮慣性引起的滑移運動）（A）停止運動（B）慢進(jìn)（C快退（D）快進(jìn)（D; A）35在減壓回路中，減壓閥調(diào)定壓力為 p，溢流閥調(diào)定壓力為 py，主油路暫不工作，

20、二次回路的 負(fù)載壓力為PL。若py>pj>pL，減壓閥進(jìn)、出口壓力關(guān)系為（）；若 py>pL>p，減壓閥進(jìn)、出口壓力關(guān)系 為（）。（A）進(jìn)口壓力pi= py，出口壓力p2 = p（B）進(jìn)口壓力pi = py，出口壓力p2 = Pl（C）pi = P2 = pj，減壓閥的進(jìn)口壓力、出口壓力、調(diào)定壓力基本相等（D） pi = P2 = PL,減壓閥的進(jìn)口壓力、出口壓力與負(fù)載壓力基本相等（D; A）36在減壓回路中，減壓閥調(diào)定壓力為p,溢流閥調(diào)定壓力為 py,主油路暫不工作，二次回路的負(fù)載壓力為Pl。若py>pj >Pl，減壓閥閥口狀態(tài)為（）；若Py>pL&

21、gt;pj，減壓閥閥口狀態(tài)為（）。（A）閥口處于小開口的減壓工作狀態(tài)（B）閥口處于完全關(guān)閉狀態(tài)，不允許油流通過閥口（C）閥口處于基本關(guān)閉狀態(tài)，但仍允許少量的油流通過閥口流至先導(dǎo)閥（D） 閥口處于全開啟狀態(tài)，減壓閥不起減壓作用（D; A）37系統(tǒng)中采用了內(nèi)控外泄順序閥，順序閥的調(diào)定壓力為px （閥口全開時損失不計），其出口負(fù)載壓力為Pl。當(dāng)pL>px時，順序閥進(jìn)、出口壓力間的關(guān)系為（）；當(dāng)pL<px時，順序閥進(jìn)出口壓力間的關(guān)系為（）。（A） pi= px，P2= Pl （ pu P2）（ B） pi= p2= pL（ C）pi 上升至系統(tǒng)溢流閥調(diào)定壓力pi= py， p2= pL（

22、D） pi= p2= px（ B; A）38. 當(dāng)控制閥的開口一定，閥的進(jìn)、出口壓力差p< （35）x 105Pa時，隨著壓力差 A p變小，通過節(jié)流 閥的流量（）;通過調(diào)速閥的流量（）。（A）增加（B）減少（C）基本不變（D）無法判斷（B; B）39. 當(dāng)控制閥的開口一定，閥的進(jìn)、出口壓力差A(yù)p>（35） x 105Pa時，隨著壓力差 Ap增加，壓力差的變化 對節(jié)流閥流量變化的影響（）;對調(diào)速閥流量變化的影響（）。（A）越大（B）越?。–）基本不變（D）無法判斷（B; C）40當(dāng)控制閥的開口一定，閥的進(jìn)、出口壓力相等時，通過節(jié)流閥的流量為（）；通過調(diào)速閥的流量為（）。（A） 0

23、（B）某調(diào)定值（C）某變值（D無法判斷（A; A41在回油節(jié)流調(diào)速回路中，節(jié)流閥處于節(jié)流調(diào)速工況，系統(tǒng)的泄漏損失及溢流閥調(diào)壓偏差均忽略不計。當(dāng)負(fù)載 F 增加時，泵的輸入功率（），缸的輸出功率（）。（A）增加（B）減少（C）基本不變（D）可能增加也可能減少（C; D42在調(diào)速閥旁路節(jié)流調(diào)速回路中，調(diào)速閥的節(jié)流開口一定，當(dāng)負(fù)載從F降到F2時，若考慮泵內(nèi)泄漏變化因素時液壓缸的運動速度 v （）;若不考慮泵內(nèi)泄漏變化的因素時，缸運動速度v可視為（）。（A）增加（B）減少（C）不變（D）無法判斷（A; C）43在定量泵變量馬達(dá)的容積調(diào)速回路中，如果液壓馬達(dá)所驅(qū)動的負(fù)載轉(zhuǎn)矩變小，若不考慮泄漏的影響，試判斷

24、馬達(dá)轉(zhuǎn)速（）;泵的輸出功率（）。（A）增大（B）減?。–）基本不變（D）無法判斷（C; B）44在限壓式變量泵與調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路中，若負(fù)載從F降到F2而調(diào)速閥開口不變時，泵的工作壓力（）;若負(fù)載保持定值而調(diào)速閥開口變小時，泵工作壓力（）。（A）增加（B）減?。–）不變（C; A45 在差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路中，如果將負(fù)載阻力減小，其他條件保持不變， 泵的出口壓力將（），節(jié)流閥兩端壓差將（）。（A）增加（B）減?。–）不變（B; C）46 在氣體狀態(tài)變化的（）過程中，系統(tǒng)靠消耗自身的內(nèi)能對外做功；在氣體狀態(tài)變化的（）過程中， 無內(nèi)能變化，加入系統(tǒng)的熱量全部變成氣體

25、所做的功。四、名詞解釋1. 帕斯卡原理（靜壓傳遞原理）（在密閉容器內(nèi)，施加于靜止液體上的壓力將以等值同時傳到液體各點。）2. 系統(tǒng)壓力（系統(tǒng)中液壓泵的排油壓力。）3. 運動粘度（動力粘度 口和該液體密度p之比值。）4. 液動力（流動液體作用在使其流速發(fā)生變化的固體壁面上的力。）5層流（粘性力起主導(dǎo)作用，液體質(zhì)點受粘性的約束，不能隨意運動，層次分明的流動狀態(tài)。）6.紊流（慣性力起主導(dǎo)作用，高速流動時液體質(zhì)點間的粘性不再約束質(zhì)點，完全紊亂的流動狀態(tài)。）7 沿程壓力損失（液體在管中流動時因粘性摩擦而產(chǎn)生的損失。）& 局部壓力損失（液體流經(jīng)管道的彎頭、接頭、突然變化的截面以及閥口等處時，液體流

26、速的大小和 方向急劇發(fā)生變化，產(chǎn)生漩渦并出現(xiàn)強烈的紊動現(xiàn)象，由此造成的壓力損失）9. 液壓卡緊現(xiàn)象（當(dāng)液體流經(jīng)圓錐環(huán)形間隙時，若閥芯在閥體孔內(nèi)出現(xiàn)偏心，閥芯可能受到一個液壓 側(cè)向力的作用。當(dāng)液壓側(cè)向力足夠大時，閥芯將緊貼在閥孔壁面上，產(chǎn)生卡緊現(xiàn)象。）10. 液壓沖擊（在液壓系統(tǒng)中，因某些原因液體壓力在一瞬間突然升高，產(chǎn)生很高的壓力峰值，這種現(xiàn) 象稱為液壓沖擊。）11. 氣穴現(xiàn)象;氣蝕（在液壓系統(tǒng)中，若某點處的壓力低于液壓油液所在溫度下的空氣分離壓時，原先 溶解在液體中的空氣就分離出來，使液體中迅速出現(xiàn)大量氣泡，這種現(xiàn)象叫做氣穴現(xiàn)象。當(dāng)氣泡隨著 液流進(jìn)入高壓時，在高壓作用下迅速破裂或急劇縮小，又

27、凝結(jié)成液體，原來氣泡所占據(jù)的空間形成了 局部真空，周圍液體質(zhì)點以極高速度填補這一空間，質(zhì)點間相互碰撞而產(chǎn)生局部高壓，形成壓力沖擊。如果這個局部液壓沖擊作用在零件的金屬表面上，使金屬表面產(chǎn)生腐蝕。這種因空穴產(chǎn)生的腐蝕稱為氣蝕。）12 排量（液壓泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)理論上應(yīng)排出的油液體積；液壓馬達(dá)在沒有泄漏的情況下，輸出軸旋轉(zhuǎn)一周所需要油液的體積。）13 自吸泵（液壓泵的吸油腔容積能自動增大的泵。）14.變量泵（排量可以改變的液壓泵。）15 .恒功率變量泵（液壓泵的出口壓力p與輸出流量q的乘積近似為常數(shù)的變量泵。）16困油現(xiàn)象（液壓泵工作時，在吸、壓油腔之間形成一個閉死容積，該容積的大小隨著傳動軸的旋轉(zhuǎn)發(fā)生

28、變化，導(dǎo)致壓力沖擊和氣蝕的現(xiàn)象稱為困油現(xiàn)象。）17差動連接（單活塞桿液壓缸的左、右兩腔同時通壓力油的連接方式稱為差動連接。）18 往返速比（單活塞桿液壓缸小腔進(jìn)油、大腔回油時活塞的運動速度V2與大腔進(jìn)油、小腔回油時活塞的運動速度V1的比值。）19.滑閥的中位機能（三位滑閥在中位時各油口的連通方式，它體現(xiàn)了換向閥的控制機能。）20溢流閥的壓力流量特性（在溢流閥調(diào)壓彈簧的預(yù)壓縮量調(diào)定以后，閥口開啟后溢流閥的進(jìn)口壓力隨 溢流量的變化而波動的性能稱為壓力流量特性或啟閉特性。）21 節(jié)流閥的剛性（節(jié)流閥開口面積A一定時，節(jié)流閥前后壓力差 A p的變化量與流經(jīng)閥的流量變化量之比為節(jié)流閥的剛性 T: T 一

29、P。）q22 節(jié)流調(diào)速回路（液壓系統(tǒng)采用定量泵供油，用流量控制閥改變輸入執(zhí)行元件的流量實現(xiàn)調(diào)速的回路 稱為節(jié)流調(diào)速回路。）23 容積調(diào)速回路（液壓系統(tǒng)采用變量泵供油，通過改變泵的排量來改變輸入執(zhí)行元件的流量，從而實 現(xiàn)調(diào)速的回路稱為容積調(diào)速回路。）24 功率適應(yīng)回路（負(fù)載敏感調(diào)速回路）（液壓系統(tǒng)中，變量泵的輸出壓力和流量均滿足負(fù)載需要的回 路稱為功率適應(yīng)回路。）25 速度剛性（負(fù)載變化時調(diào)速回路阻抗速度變化的三、判斷題1液壓缸活塞運動速度只取決于輸入流量的大小，與壓力無關(guān)。（O）2 液體流動時，其流量連續(xù)性方程是能量守恒定律在流體力學(xué)中的一種表達(dá)形式。（X）3 理想流體伯努力方程的物理意義是：

30、在管內(nèi)作穩(wěn)定流動的理想流體，在任一截面上的壓力能、勢能 和動能可以互相轉(zhuǎn)換，但其總和不變。（O）4 雷諾數(shù)是判斷層流和紊流的判據(jù)。（X）5 薄壁小孔因其通流量與油液的粘度無關(guān)，即對油溫的變化不敏感，因此，常用作調(diào)節(jié)流量的節(jié)流器。（O）6 流經(jīng)縫隙的流量隨縫隙值的增加而成倍增加。（X）7 .流量可改變的液壓泵稱為變量泵。（X）&定量泵是指輸出流量不隨泵的輸出壓力改變的泵。（X）9.當(dāng)液壓泵的進(jìn)、出口壓力差為零時，泵輸出的流量即為理論流量。（O）10配流軸式徑向柱塞泵的排量q與定子相對轉(zhuǎn)子的偏心成正比，改變偏心即可改變排量。（O）11 .雙作用葉片泵因兩個吸油窗口、兩個壓油窗口是對稱布置，因此作用在轉(zhuǎn)子和定子上的液壓徑向力 平衡，軸承承受徑向力小、壽命長。（O）12 雙作用葉片泵的轉(zhuǎn)