起重機(jī)易損件報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

1、制作制作 涂川涂川起重機(jī)易損件主要機(jī)構(gòu)的報(bào)廢起重機(jī)易損件主要機(jī)構(gòu)的報(bào)廢一、驅(qū)動(dòng)裝置電機(jī)的報(bào)廢二、傳動(dòng)裝置減速器的報(bào)廢三、制動(dòng)裝置制動(dòng)器的報(bào)廢四、吊鉤的報(bào)廢五、滑輪的報(bào)廢六、起升卷筒的報(bào)廢七、鋼絲繩的報(bào)廢八、車輪裝置的報(bào)廢九、聯(lián)軸器的報(bào)廢十、軸承的報(bào)廢十一、軌道的報(bào)廢驅(qū)動(dòng)裝置電機(jī)的報(bào)廢驅(qū)動(dòng)裝置電機(jī)的報(bào)廢電機(jī)作為吊機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置，報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)具有以下幾點(diǎn)：1.因電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子斷條或轉(zhuǎn)子鑄鋁鋁條粗細(xì)不均造成電機(jī)不裝或者空轉(zhuǎn)能轉(zhuǎn)，有載卻不能轉(zhuǎn)時(shí)電機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)報(bào)廢。2.電動(dòng)機(jī)因絕緣性能差，定子繞組漆包線有外傷或匝間、相見、極件絕緣性能差造成定子繞組出現(xiàn)燒包時(shí)，電機(jī)定子應(yīng)報(bào)廢。3.電機(jī)工作時(shí)過熱現(xiàn)象嚴(yán)重，常超過規(guī)定發(fā)熱

2、標(biāo)準(zhǔn)，或頻繁出現(xiàn)熱保護(hù)裝置動(dòng)作，無法修復(fù)時(shí)應(yīng)報(bào)廢。E極絕緣電機(jī)溫升115，F(xiàn)極絕緣電機(jī)溫升155。4.因定轉(zhuǎn)子間隙不均勻或者不同心，經(jīng)常出現(xiàn)轉(zhuǎn)子掃鏜，經(jīng)修復(fù)仍有掃鏜現(xiàn)象，電極應(yīng)該報(bào)廢。5.電機(jī)有異響，電磁響有硅鋼片未壓緊，如果壓緊后仍異響，定子應(yīng)報(bào)廢，如果因軸承質(zhì)量差，或支撐保持架破損造成異響，軸承應(yīng)報(bào)廢。6.繞線電機(jī)滑環(huán)或電機(jī)電刷磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致滑環(huán)電刷機(jī)能失效時(shí)，滑環(huán)或電機(jī)電刷應(yīng)報(bào)廢更換。傳動(dòng)裝置減速器的報(bào)廢傳動(dòng)裝置減速器的報(bào)廢減速器的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)具有以下幾點(diǎn)：1.減速器漏油嚴(yán)重，幾經(jīng)修復(fù)仍不能解決漏油問題時(shí)減速箱應(yīng)報(bào)廢。2.減速器箱體出現(xiàn)裂紋等損傷時(shí)，其箱體應(yīng)當(dāng)報(bào)廢。3.齒面點(diǎn)蝕損傷達(dá)到嚙合面

3、30且深度達(dá)到齒厚的10，齒輪應(yīng)報(bào)廢。4.齒輪有裂紋時(shí)齒輪應(yīng)當(dāng)報(bào)廢。5.齒輪有斷齒時(shí)齒輪應(yīng)當(dāng)報(bào)廢。制動(dòng)裝置制動(dòng)器的報(bào)廢制動(dòng)裝置制動(dòng)器的報(bào)廢制動(dòng)器是吊機(jī)的制動(dòng)裝置，其報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)有：1.制動(dòng)輪有裂紋破壞時(shí)，制動(dòng)輪應(yīng)該報(bào)廢。2.制動(dòng)襯料、制動(dòng)環(huán)、制動(dòng)帶等剎車襯料件，當(dāng)磨損量達(dá)到原厚度的50應(yīng)當(dāng)報(bào)廢。3.起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪輪緣表面磨損量達(dá)到原輪緣厚度的40時(shí)制動(dòng)輪應(yīng)報(bào)廢。運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪輪緣表面磨損量達(dá)到原輪緣厚度的50時(shí)，制動(dòng)輪應(yīng)當(dāng)報(bào)廢。4.制動(dòng)輪各鉸接點(diǎn)處的銷軸和銷軸孔的磨損量達(dá)到原銷軸直徑或銷孔直徑尺寸的5時(shí)，銷軸和帶銷軸孔的零部件應(yīng)該報(bào)廢 。吊鉤的報(bào)廢吊鉤的報(bào)廢吊鉤的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)有：1.吊鉤有裂紋時(shí)報(bào)

4、廢。2.吊鉤扭轉(zhuǎn)變形超過10時(shí)應(yīng)報(bào)廢。3.吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損量達(dá)原尺寸的10應(yīng)報(bào)廢。4.吊鉤開口度比原尺寸增加15時(shí)應(yīng)報(bào)廢。5.吊鉤危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形時(shí)應(yīng)報(bào)廢。6.板鉤襯套磨損量達(dá)原尺寸的50，襯套應(yīng)報(bào)廢。7.板鉤心軸磨損量達(dá)原尺寸的5，心軸應(yīng)報(bào)廢?；喖捌鹕硗驳膱?bào)廢滑輪及起升卷筒的報(bào)廢滑輪的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)有：1.滑輪有裂紋或者有破損時(shí)應(yīng)該報(bào)廢。2.滑輪輪槽壁厚磨損量達(dá)到原始壁厚的20%時(shí)應(yīng)報(bào)廢。3.滑輪輪槽不均勻，磨損量達(dá)到3mm時(shí)應(yīng)該報(bào)廢。4.因磨損使得滑輪輪槽底部直徑減少量達(dá)到鋼絲繩直徑的50%時(shí)應(yīng)報(bào)廢。起升卷筒的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)有：1.起升卷筒有裂紋時(shí)應(yīng)該報(bào)廢。2.起升卷筒有損害鋼絲繩的

5、缺陷時(shí)應(yīng)該報(bào)廢。3.因磨損使繩槽底部減少量達(dá)到鋼絲繩直徑的50%或筒壁磨損量達(dá)到原壁厚20%，卷筒應(yīng)報(bào)廢。鋼絲繩的報(bào)廢鋼絲繩的報(bào)廢鋼絲繩的使用安全程度即報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)有多種因素決定，鋼絲繩的損壞并非孤立的，而是由多種因素綜合累積造成，應(yīng)該由主管人員判定并決定鋼絲繩是否報(bào)廢，常見的幾種鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)有以下幾種：1.1.缺陷：鋼絲擠出缺陷：鋼絲擠出 處理：立即報(bào)廢處理：立即報(bào)廢鋼絲繩的報(bào)廢鋼絲繩的報(bào)廢2. 2.缺陷：單缺陷：單股股鋼繩鋼繩 繩繩芯擠出芯擠出 處理：立即處理：立即報(bào)廢報(bào)廢3.3.缺陷：繩股凹陷、繩直缺陷：繩股凹陷、繩直 徑局部減少徑局部減少 處理：檢查或降低載荷處理：檢查或降低載荷10鋼絲

6、繩的報(bào)廢鋼絲繩的報(bào)廢4.4. 缺陷缺陷：繩：繩股擠出股擠出 處理處理：立即報(bào)廢：立即報(bào)廢5.5.缺陷：局部壓扁缺陷：局部壓扁 處理：立即報(bào)廢處理：立即報(bào)廢鋼絲繩的報(bào)廢鋼絲繩的報(bào)廢6.6.缺陷：扭結(jié)（正向）缺陷：扭結(jié)（正向） 處理處理：立即報(bào)廢：立即報(bào)廢7.7.缺陷：扭結(jié)（逆向）缺陷：扭結(jié)（逆向）處理：立即報(bào)廢處理：立即報(bào)廢鋼絲繩的報(bào)廢鋼絲繩的報(bào)廢8.8.缺陷：繩股擠出缺陷：繩股擠出/ /扭曲扭曲 處理處理：檢查、降低：檢查、降低載載 荷、嚴(yán)重荷、嚴(yán)重時(shí)報(bào)廢時(shí)報(bào)廢9.9.缺陷：籠狀畸變?nèi)毕荩夯\狀畸變 處理：立即報(bào)廢處理：立即報(bào)廢鋼絲繩的報(bào)廢鋼絲繩的報(bào)廢10.10.缺陷：外部磨損缺陷：外部磨損 處

7、理：潤滑、觀察處理：潤滑、觀察16.16.缺陷：扭結(jié)缺陷：扭結(jié) 處理處理：立即報(bào)廢：立即報(bào)廢鋼絲繩的報(bào)廢鋼絲繩的報(bào)廢12.12.缺陷：表面斷絲缺陷：表面斷絲 處理：一捻距內(nèi)處理：一捻距內(nèi)2 2處斷處斷 絲絲或或1010斷絲斷絲報(bào)廢報(bào)廢13.13.缺陷：內(nèi)部繩股突出缺陷：內(nèi)部繩股突出處理：立即報(bào)廢處理：立即報(bào)廢鋼絲繩的報(bào)廢鋼絲繩的報(bào)廢14.14.缺陷：局部直徑變大缺陷：局部直徑變大 處理：增大處理：增大5 5，立即報(bào)廢，立即報(bào)廢15.15.缺陷：局部壓扁缺陷：局部壓扁 處理處理：立即報(bào)廢：立即報(bào)廢車輪車輪裝置的報(bào)廢裝置的報(bào)廢1.車輪有裂紋時(shí)應(yīng)該報(bào)廢2.車輪材料為球墨鑄鐵車輪，當(dāng)沒達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的球

8、化要求，沒達(dá)到規(guī)定要求的強(qiáng)度硬度和延伸率時(shí)應(yīng)報(bào)廢。3.車輪輪緣厚度磨損量達(dá)到原厚度的50%時(shí)應(yīng)報(bào)廢。4.車輪輪緣彎曲變形量達(dá)到原厚度的20%時(shí)應(yīng)報(bào)廢。5.車輪踏面經(jīng)磨損出現(xiàn)軟點(diǎn)的時(shí)候應(yīng)報(bào)廢。6.車輪踏面磨損量達(dá)到原尺寸的15%應(yīng)報(bào)廢。7.車輪踏面因疲勞出現(xiàn)剝落時(shí)應(yīng)報(bào)廢。8.當(dāng)運(yùn)行速度50m/min車輪橢圓度達(dá)1mm時(shí)應(yīng)報(bào)廢，當(dāng)運(yùn)行速度50m/min，車輪橢圓度達(dá)0.5mm應(yīng)報(bào)廢。聯(lián)軸器、軸承的報(bào)廢聯(lián)軸器、軸承的報(bào)廢聯(lián)軸器的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)：1.齒輪聯(lián)軸器的齒輪齒套的齒輪磨損量達(dá)原尺寸的20%，齒輪齒套應(yīng)報(bào)廢。2.彈性柱銷聯(lián)軸器的橡膠彈性圈因老化失去彈性時(shí)應(yīng)報(bào)廢。3.十字軸式萬向聯(lián)軸器的十字軸磨損量達(dá)原尺寸的15%，十字軸應(yīng)報(bào)廢。軸承的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)；1.軸承的內(nèi)外環(huán)及滾動(dòng)體出現(xiàn)裂紋時(shí)應(yīng)報(bào)廢。2.軸承的內(nèi)外環(huán)及滾動(dòng)體磨損量達(dá)原尺寸的5%應(yīng)報(bào)廢。3.軸承的內(nèi)外環(huán)及滾動(dòng)體接觸處出現(xiàn)明顯的疲勞點(diǎn)蝕過剝落時(shí)應(yīng)報(bào)廢。軌道軌道的報(bào)廢的報(bào)廢1.支撐車輪的軌道踏面磨損量達(dá)原尺寸的10%時(shí)，支撐車輪的軌道翼緣寬度磨損量達(dá)原尺寸的5%時(shí)應(yīng)報(bào)廢。2.起重機(jī)運(yùn)行軌道有疲勞龜裂，有疲勞剝落等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)報(bào)廢。3.起重機(jī)運(yùn)行軌道出現(xiàn)局部橫向塑性變形或局部扭轉(zhuǎn)等塑性變形，影響起重機(jī)正常工作，如出現(xiàn)嚴(yán)重啃道，跑偏，蛇