綏中發(fā)電廠二期1000MW超超臨界機組汽輪機簡介.

1、綏中發(fā)電廠二期綏中發(fā)電廠二期10001000MWMW超超臨界機組汽輪機簡介超超臨界機組汽輪機簡介 2013年年2月月28日日主設(shè)備規(guī)范汽輪機主要技術(shù)規(guī)范 型號：N1036-25.0/600/600 型式：超超臨界、一次中間再熱、單軸、四缸四排汽、雙背壓凝汽式、八級回?zé)岢槠?機組運行方式：定一滑一定 銘牌功率（夏季工況）下參數(shù) 額定功率 MW 1036 額定主汽門前壓力 MPa（a） 25.0 額定主汽門前溫度 600 額定再熱汽閥前溫度 600 最大連續(xù)功率（TMCR）下參數(shù) 功率 MW 1044 主汽門前壓力 MPa（a） 25.0 主汽門前溫度 600 再熱汽閥前溫度 600 閥門全開（

2、VWO）功率下參數(shù) 功率 MW 1090 主汽門前壓力 MPa（a） 25.0 主汽門前溫度 600 再熱汽閥前溫度 600 加熱器（包括除氧器）級數(shù) 8 給水溫度（銘牌工況） 300.6 工作轉(zhuǎn)速 r/min 3000 旋轉(zhuǎn)方向（從汽機向發(fā)電機看） 逆時針 持續(xù)允許系統(tǒng)周波擺動 Hz 47.551.5 從汽輪機向發(fā)電機看，潤滑油管路為右側(cè)布置。 給水泵為每臺機組配置2臺50BMCR容量汽動給水泵?？傮w結(jié)構(gòu)總體結(jié)構(gòu) 1、東方超超臨界1000MW汽輪機為單軸四缸四排汽型式，從機頭到機尾依次串聯(lián)一個單流高壓缸、一個雙流中壓缸及兩個雙流低壓缸。高壓缸呈反向布置(頭對中壓缸)，由一個雙流調(diào)節(jié)級與8個單

3、流壓力級組成。中壓缸共有26個壓力級。兩個低壓缸壓力級總數(shù)為226級。采用一次中間再熱。 2、主蒸汽從高壓外缸上下對稱布置的4個進汽口進入汽輪機，通過高壓9級作功后去鍋爐再熱器。再熱蒸汽由中壓外缸中部下半的2個進汽口進入汽輪機的中壓部分，通過中壓雙流6級作功后的蒸汽經(jīng)一根異徑連通管分別進入兩個雙流6級的低壓缸，作功后的乏汽排入兩個凝汽器。 本體結(jié)構(gòu)機組軸系由汽輪機高壓轉(zhuǎn)子、中壓轉(zhuǎn)子、低壓轉(zhuǎn)子（A）、低壓轉(zhuǎn)子（B）及發(fā)電機轉(zhuǎn)子所組成，各轉(zhuǎn)子均為整體轉(zhuǎn)子，無中心孔，各轉(zhuǎn)子間用剛性聯(lián)軸器連接。汽輪發(fā)電機組軸系中#1、2、3、4軸承采用雙可傾瓦式軸承，可傾瓦軸承采用6瓦塊結(jié)構(gòu)，對稱布置。#510軸承采

4、用橢圓形軸承。橢圓軸承為單側(cè)進油，上瓦開槽結(jié)構(gòu)。軸承合金結(jié)合面采用燕尾槽結(jié)構(gòu)。各軸承上瓦的X、Y向裝有軸振測量裝置，下瓦裝有測溫元件。推力軸承位于高壓缸和中壓缸之間的#2軸承座，采用傾斜平面式雙推力盤結(jié)構(gòu)。凝汽器特點凝汽器設(shè)計為雙背壓、雙流程、雙殼體、表面型、殼體和水室為全焊接結(jié)構(gòu)單背壓凝汽式，凝汽器能把低壓缸與凝汽器中心線間熱膨脹位移減至最小。低壓缸與凝汽器的連接采用不銹鋼彈性膨脹節(jié)方式，凝汽器與基礎(chǔ)采用剛性支撐，即在凝汽器中心點為絕對死點，在凝汽器底部四周采用聚四氟乙烯支撐臺板，使凝汽器殼體能向四周順利膨脹，并考慮了凝汽器抽真空吸力對低壓缸的影響。 高壓缸為單流式，包括1個雙向流沖動式調(diào)節(jié)

5、級和8個沖動式壓力級。高壓汽缸采用雙層缸結(jié)構(gòu)，內(nèi)缸和外缸之間的夾層只接觸高壓排汽，可以使缸壁設(shè)計較薄，高壓排汽占據(jù)內(nèi)外缸空間，從而使汽缸結(jié)構(gòu)可靠性提高，見圖3-3。中壓缸 由于再熱蒸汽溫度600，為減小熱應(yīng)力，中壓汽缸與高壓部分一樣采用雙層缸結(jié)構(gòu)。這樣中壓高溫進汽僅局限于內(nèi)缸的進汽部分，而中壓外缸只承受較低壓力和較低溫度， 中壓采用雙分流，每個流向包括全三維設(shè)計的6個沖動式壓力級。 通風(fēng)閥（通風(fēng)閥（VV閥）的設(shè)置閥）的設(shè)置 在在4高壓導(dǎo)汽管至凝高壓導(dǎo)汽管至凝汽器之間設(shè)置了一只高壓缸汽器之間設(shè)置了一只高壓缸通風(fēng)閥，在汽輪機停機時該通風(fēng)閥，在汽輪機停機時該閥門開啟，或者高壓缸預(yù)暖閥門開啟，或者高壓

6、缸預(yù)暖程序結(jié)束后開啟，其作用是程序結(jié)束后開啟，其作用是泄掉高壓調(diào)門至中壓聯(lián)合汽泄掉高壓調(diào)門至中壓聯(lián)合汽門之間的蒸汽壓力，并利用門之間的蒸汽壓力，并利用高壓缸的排汽來冷卻高壓缸高壓缸的排汽來冷卻高壓缸的葉片，以防止機組跳閘后的葉片，以防止機組跳閘后高壓缸葉片高溫過熱。高壓缸葉片高溫過熱。 低壓缸 低壓分ALP、BLP兩個缸，均為雙流，每個低壓缸葉片正、反向?qū)ΨQ布置。每個流向包括6個沖動式壓力級，低壓末級為43英寸(1092mm)鋼葉片，見圖39。 低壓缸為減小熱應(yīng)力，采用三層缸結(jié)構(gòu)以避免進汽部分膨脹不暢引起內(nèi)缸變形。內(nèi)外缸均采用缸板拼焊結(jié)構(gòu)，低壓轉(zhuǎn)子采用整鍛結(jié)構(gòu)，選用超純凈NCrMoV鋼鍛件。抽

7、汽口只數(shù)抽汽點位 置用 戶11高壓缸第7壓力級后1號高加12高排逆止門后冷再管道上2號高加13中壓缸第3壓力級后3號高加14中壓缸第6壓力級后除氧器、小機和輔汽供汽1251、2號低壓缸調(diào)端第2壓力級后5號低加1261、2號低壓缸電端第4壓力級后6號低加227對應(yīng)低壓缸電端及調(diào)端第5壓力級后7號低加428對應(yīng)低壓缸電端及調(diào)端第6壓力級后8號低加抽汽及抽汽口位置抽汽及抽汽口位置序號名 稱額 定 工 況最 大 工 況1主蒸汽（高壓主汽門前）壓力(MPa）2525溫度(）600600流量（t/h）288930332冷段蒸汽（高壓缸排汽）壓力(MPa）4.944.97溫度（）349.8356.23再熱蒸

8、汽（中壓缸進汽）壓力(MPa）4.454.47溫度（）600600流量（t/h）2347.12361.54低壓缸排汽壓力（kPa）11.3/12.34.5/5.7（A/B）流量（t/h）1612616201汽機主要蒸汽參數(shù)汽機主要蒸汽參數(shù)序號名 稱有 關(guān) 參 數(shù)1機組型號N1000-25/600/6002機組型式超超臨界、一次中間再熱、四缸四排汽、單軸、單背壓、凝汽式、八級回?zé)岢槠?功率額定工況： 1000 MW 最大連續(xù)工況：1044.1 MW閥門全開：1083.5 MW4轉(zhuǎn)速3000 r/min5轉(zhuǎn)向逆時針（從汽輪機端向發(fā)電機端看）6凝汽器設(shè)計冷卻水溫設(shè)計溫度21.5,夏季最高溫度36sw

9、p1 7通流級數(shù)熱力級20級，結(jié)構(gòu)級共45級其中高壓缸： 1個雙列調(diào)節(jié)級8個壓力級中壓缸：26個壓力級（雙流程）低壓缸：226個壓力級（兩個雙流低壓缸）8末級葉片高度1092 mm9配汽方式復(fù)合調(diào)節(jié)（噴嘴調(diào)節(jié)+節(jié)流調(diào)節(jié)）10給水回?zé)峒墧?shù)3級高加1級除氧4級低加11給水溫度298.5（最大工況下302.4 ）12額定工況下保證熱耗（扣除勵磁功率）不大于 7410 kJ /kWh 13凝汽器單側(cè)運行可帶75%ECR負荷運行14允許長期連續(xù)運行的周波變化范圍(47.551.5)Hz15盤車轉(zhuǎn)速2 r/min16汽輪機總長35.6 m17噪音水平不大于85dB（距機組平臺1.2米，距機組罩殼1米處）噪聲測量方法按IEC61063:1991進行。汽機主要技術(shù)參數(shù)汽機主要技術(shù)參數(shù)滑銷系統(tǒng) 機組共設(shè)有三個絕對死點，分